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接觸網(wǎng)技術(shù)第2講接觸網(wǎng)設(shè)備和結(jié)構(gòu)21接觸網(wǎng)的定義與分類2.2剛性架空式接觸網(wǎng)的主要設(shè)備和結(jié)構(gòu)23柔性架空式接觸網(wǎng)的主要設(shè)備和結(jié)構(gòu)(上)21、接觸網(wǎng)的定義與分類接觸網(wǎng)的定義電氣化軌道交通所特有的、沿路軌架設(shè)的、為電力機(jī)車或電動(dòng)車組提供電能的特殊供電線路,是電氣化軌道交通牽引供電系統(tǒng)的重要組成部分。21、接觸網(wǎng)的定義與分類2接觸網(wǎng)的分類接觸軌分為:第三軌和第四軌廣義:接觸軌和架空接觸網(wǎng)按速度分英文ContactLine常速(120以下)狹義:架空接觸網(wǎng)中速(120~160)英文OverheadContactSystem準(zhǔn)高速(160~200)架空接觸網(wǎng)包括:剛性懸掛和柔(彈)性懸掛高速(200以上特殊接觸網(wǎng):可移動(dòng),可上下升降,可在特殊情況下斬?cái)?1、接觸網(wǎng)的定義與分類3接觸軌系支紙點(diǎn)m上磨式下磨式側(cè)磨式特點(diǎn):第三軌供電方式占用凈空小,維修工作量小,出現(xiàn)意外時(shí)的安全性差,主要用于地鐵中。22、接觸網(wǎng)的定義與分類剛性懇掛第四軌供電方式剛性架空接觸網(wǎng)有:“接觸軌式”、“匯流排+接觸線”兩類為防止車輛漏電造成人身事故,需采用屏蔽門4T型匯流排接觸網(wǎng)地子聞匯達(dá)夾剛性懸掛供電(+),剛性懸掛回流(-)21、接觸網(wǎng)的定義與分類5“"T型匯流排接觸網(wǎng)4么呢空線緣支置緣支撐裝置接觸剛性架空接觸網(wǎng)由橫擔(dān)、絕緣支撐裝置匯流排接觸線架空地線等組成21接觸網(wǎng)的定義與分類接觸懸掛柔性懇掛由支柱與基礎(chǔ)、支持裝置、定位裝置、接架空柔性接觸網(wǎng)觸懸掛及電氣輔助設(shè)備組成。支柱支持裝置川定位裝置國(guó)時(shí)嗎22、剛性懸掛的結(jié)構(gòu)與設(shè)備剛性懸掛的布置原則(1)匯流排和接觸線無補(bǔ)償張力,靠匯流排的剛度支撐;(2)錨段長(zhǎng)度由自然溫度,電流過熱溫度確定,一般為200~250m(3)跨距由速度確定,對(duì)于120km/h的最高速度,取8m最佳;(4)拉出值(S)值在500m范圍內(nèi)約為±200mm;22、剛性懸掛的結(jié)構(gòu)與設(shè)備2剛性懸掛的安裝方式池遠(yuǎn)夫

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