注冊編號:xxxx公司路橋經理部發布人：xx編制人：xx審核人：xx提高xx大橋砼防撞護欄合格率

隨著我國路橋建設水平的迅猛發展,其施工工藝、檢驗標準也隨之不斷提高,特別是對混凝土結構物外觀質量的要求越來越高,但是國內對清水混凝土的要求也沒有統一的標準,只能憑觀者的感受評判,給施工單位帶來越來越大的壓力。究竟如何保證和提高外觀質量成為施工單位當前重要的課題之一。防撞護欄是橋梁建成后行車過程中惟一可見、影響造型美觀的外露工程，工程質量的好壞和幾何尺寸的準確與否直接影響工程的整體形象。其特殊的結構型式使外觀質量控制成為了重點、難點。前言

砼防撞護欄施工流程圖校正預埋筋測量放線設置砂漿帶調整高程鋼筋綁扎支模板砼澆筑砼養護工程名稱洛南高速公路（洛陽段）第六合同段施工單位中建三局總承包公司工程規模1.9公里設計等級高速公路雙向四車道質量等級優良合同造價5800萬元汝河大橋防撞護欄長寬高上口下口1634m27cm54cm1.01m工程概況洛南高速公路(洛陽段)屬于太奧高速的一部分，位于河南省洛陽市汝陽縣境內。我標段汝河大橋全長817米，共有5聯27孔，橋面外側為砼墻式護欄，混凝土標號C30，板為預制箱梁，先簡支后連續。該橋是本線最大的結構工程，本線列為河南省重點、示范工程。工程概況一、小組概況小組簡介：1、隨著社會的不斷發展，人們對砼結構物外觀質量有了新的要求，尤其是對一些外露工程的要求更為突出。在以往的施工中出現的外觀缺陷較多成為生產上質量通病，為了確保工程加強過程控制組成專門的QC小組，從而解決護欄的外觀質量問題。2、在工程沒有正式施工前，在0號橋臺處對防撞護欄進行試驗施工，為以后工程施工提供控制數據。3、小組名稱：汝河大橋QC小組。4、小組類型：現場型5、小組人數：10人6、成立時間：2007.10.27、活動時間：2007.10.2~2008.1.208、活動頻率：每月4次成員簡介姓名職務職稱職責小組分工受QC教育時間出勤率xx項目經理高級工程師組長全面負責100h100%xx項目總工工程師副組長策劃組織120h100%xx項目副總工工程師副組長生產負責120h100%xx質檢員工程師組員質量檢查120h100%xx試驗主任工程師組員現場實施110h100%xx工程部長工程師組員現場實施110h100%xx結構工程師工程師組員現場實施120h100%xx結構工程師工程師組員現場實施110h100%xx資料員助理工程師組員資料收集120h100%xx班組長中級技工組員現場實施120h100%

本工程目標為了質量創優要求，QC小組特制定防撞欄質量標準。項目標準備注砼表面氣泡每50米不超過2處頂面平整度每100米３處，每處偏差±2mm豎直度每100米檢查3處，每處偏差1mm斷面尺寸每100米檢查3處，每處偏差±3mm制表人：劉中濤制表時間：2007.10.4二、選題理由防撞護欄的合格率在95%以上項目部要求現狀確定課題2007年10月對現場澆筑完的混凝土防撞護欄試驗構件抽查4次共57個點，平均合格率為83%，不合格率為17%。提高大橋砼防撞護欄的合格率時間抽查點數不合格點數合格率（%）2007/10/3204802007/10/516381.22007/10/7132852007/10/10818760708010090合格3/105/107/1010/1080%81.2%85%87%81.2%平均83%100三、設定目標

設定目標：提高汝河大橋砼防撞護欄的合格率達到95%以上。

活動前合格率83%

活動后一次合格率達到95%序號不合格項目頻數（條）累計頻數（條）累計百分比（%）1砼表面氣泡、掉皮2442422頂面平整度2239813豎直度610914斷面尺寸35965其它24100合計57100四、目標可行性分析我QC小組對57個不合格問題點進行逐項分析，分析結果如下：制表人：劉中濤制表時間：2007.10.4結論：從上述圖表我們看出“砼表面氣泡、掉皮”和“頂面平整度”是影響防撞欄桿外觀質量的主控癥結。10203040506010203040506070809010042%81%91%96%39%18%5%4%12345頻數N=57頻率%不合格頻數排列圖

制圖人：劉中濤制圖時間：2007.10.4設定目標：提高砼防撞護攔一次合格率達到９5%目標可以實現我們對主要因數進行了分析，護攔不合格率現狀為17%，而砼表面氣泡和頂面平整度占護攔不合格率的81%如果完全解決了砼氣泡和平整度問題合格率可以提高81%×17%=13.8%，那么防撞護攔質量合格率提高到83%+13.8%=96.8%。現狀調查我標段已施工的大橋箱梁，施工技術有許多借鑒之處，目前合格率能達到97%通過考核，現場的操作工人是專業的施工隊伍，綜合素質較高。五、原因分析

QC小組人員針對砼防幢護欄表面氣泡和頂面平整度進行了原因分析。砼澆筑方法不當涂刷脫模劑不到位砼和易性差、離析砼坍落度過大攪拌時間過短平整度控制方法不合適砂漿帶找平不規范技術交底不詳人員技能不熟練頂面平整度砼表面氣泡、掉皮施工工藝不適用骨料不合標準振搗方法不恰當模板上口不平整模板安裝方法不對六、要因確認要因確認計劃表序號末端原因確認方法標準負責人完成日期1技術交底不詳內業檢查完全按照工藝進行三級交底，交底率95%劉中濤07.10.52人員技能不熟練現場檢查人員考核合格率在95%以上劉中濤07.10.53脫模劑涂刷不均勻現場檢查堆放在現場的模板，100%清理、涂刷脫模劑。胡運紅07.10.64骨料不合標準現場檢查控制在規范要求內夏和君07.10.85砼坍落度過大現場檢查坍落度控制在50-70mm內夏和君07.10.86攪拌時間過短現場測試把攪拌機控制在標準范圍內柳水池07.10.67砼澆筑方法不當現場檢查掉皮每50米控制在1處張劍波07.10.98平整度控制方法不合適現場檢查平整度誤差控制在2mm內張劍波07.10.99砂漿找平不規范現場檢查高程、平整度誤差控制在2mm內鐘嘵明07.10.810模板安裝方法不對現場檢查95%按照施工工藝流程張興立07.10.9制表人：劉中濤制表時間：2007.10.4確認方法內業檢查確認標準完全按照工藝進行三級交底，交底率95%確認時間2007.10.5確認人劉中濤確認內容

經過調查，項目部技術人員對現場工人進行了詳細的技術交底，有詳細的三級交底記錄，交底率97％，并組織人員進行了學習。確認結論

要因確認1：交底不詳

非要因技術交底材料確認方法現場調查確認標準人員考核合格率在95%以上確認時間2007.10.5確認人劉中濤確認內容

經調查，大部分作業人員均經過系統培訓，工程部還組織所有防撞欄桿施工人員（共48人）進行有關防撞欄桿施工理論知識考試，有46人（主要為模板、鋼筋、砼操作人員）及格，占96%；有2人（主要為配合人員）不及格，占4%。確認結論

要因確認2：人員技能不熟練非要因施工人員考核統計表確認方法現場檢查確認標準堆放在現場的模板，100%清理、涂刷脫模劑確認時間2007.10.7確認人胡運紅確認內容

QC小組對施工現場進行了檢查時，發現防撞欄桿施工后立即采取了清理措施，每拆下一塊模板就進行清理，涂刷脫模劑。確認結論

要因確認3：脫模劑涂刷不均勻非要因經現場檢查可知，施工后立即清理模板完全能做到。確認方法現場檢查確認標準塌落度控制在50-70mm內確認時間2007.10.8確認人夏和君確認內容1、經現場檢查，運輸到現場的砼，和易性差、離析、坍落度大，砼澆筑過程中泌水現象。確認結論

要因確認4：砼坍落度過大經以上檢查運到現場的砼，塌落度達到220mm。要因標準50mm—70mm實際檢查220mm確認方法現場檢查確認標準原材料控制在規范標準內確認時間2007.10.8確認人夏和君確認內容經現場對攪拌站儲料倉的石料和砂進行抽查，試驗檢查證明骨料的各項指標合格。確認結論要因確認5：骨料不合標準非要因經檢查攪拌站使用的材料符合標準要求骨料技術性質試驗報告確認方法現場檢查確認標準把攪拌時間在標準范圍內確認時間2007.10.6確認人柳水池確認內容QC小組對施工現場進行了檢查，攪拌站電腦計量系統顯示的攪拌時間是120秒，實際攪拌時間達到130秒。操作人員都按著項目部制定完善的管理制度進行維修、保養和校定，并做有記錄。確認結論

要因確認6：攪拌時間過短非要因從上述資料可知，攪拌時間能夠滿足標準要求。攪拌機檢定證書確認方法現場檢查確認標準掉皮每50米控制在1處確認時間2007.10.9確認人張劍波確認內容

QC小組現場檢查，澆筑砼時避免在倒角處的氣泡排不出,采用分三層澆筑,多個點人工用鐵鏟布料,發現施工時間過長后橋面上風大，污染在模板的砼漿很快就風干，風干部分較薄，拆模時同模板一起脫落，造成砼表面色澤不一致、不光滑。確認結論

要因確認7：砼澆筑方法不當序號檢查時間檢查米數檢查結果檢查人107.10.950m2有4處張劍波250m2有3處350m2有3處從上述數據可知，在50m2范圍均有3處以上，不符合標準要求。要因

制表人：劉中濤制表時間：2007.10.9確認方法現場檢查確認標準平整度誤差控制在2mm內確認時間2007.10.8確認人鐘曉明確認內容

1、砼防撞欄桿辦法采用了傳統的施工方法，導致了混凝土頂面標高控制不到位，誤差較大。QC小組對施工現場標高進行了檢查，檢查結果如下：確認結論

要因確認8：平整度控制方法不合適序號檢查時間檢查結果（mm）檢查人107.10.8355534353鐘曉明23454354343434345355從上述數據可知，標高控制方法無法滿足誤差控制在2mm范圍內的標準要求。要因

制表人：劉中濤制表時間：2007.10.8確認方法現場檢查確認標準高程、平整度誤差控制在2mm內確認時間2007.10.7確認人張劍波確認內容

QC小組對施工現場進行了檢查時，有詳細的技術交底,現場的施工作業人員均按照交底→放線→做砂漿帶調整高程→支模的工藝流程，每一個環節都有相應人員在監督，因此沒有一項不符合工藝流程的,對砂漿帶進行檢查30個點29個點合格合。確認結論

要因確認9：砂漿帶找平不規范非要因經現場檢查可知，砂漿帶的高程和平整合格率為96.6%。序號檢查時間檢查結果（mm）檢查人107.10.71122112231張劍波2212122212131212212112

制表人：劉中濤制表時間：2007.10.8確認方法現場檢查確認標準95%按照施工工藝流程確認時間2007.10.10確認人張興立確認內容項目部對支模的方法做了詳細可行的技術交底，并明確了施工工藝流程，QC小組對施工現場進行檢查時發現施工人員能夠嚴格按照:交底→放線→做砂漿帶調整高程→支模的工藝流程，每一個環節都有相應人員在監督，因此沒有一項不符合工藝流程的。確認結論

要因確認10：模板安裝方法不正確非要因經現場檢查，模板安裝95%以上是按照施工工藝流程進行的。主要因素確認表主要因素1砼坍落度過大2砼澆筑方法不當3平整度控制方法不合適序號要因對策實施目標措施地點責任人完成時間備注1砼坍落度過大試驗多種配比砼坍落度控制在50mm-70mm內

1.對配合比進行優化，在砼中摻外加劑。增加砼的和易性，減少泌水和氣泡

2.嚴格控制攪拌時候的水灰比施工現場夏和君張劍波柳水池2007.10.15實施一2砼施工方法不當更改施工工藝每50米１處

1.改變施工方法，杜絕出現砼脫皮現象．

2.編制新施工方案，對施工班組進行逐級交底。鐘曉明張劍波2007.10.15實施二3創新頂面新方法平整度控制2mm范圍內。針對問題對現有模板進行改進．制定平整度的控制方法．柳水池張興立張劍波2007.10.1６實施三七、制定對策對策表制表人：劉中濤制表時間：200７.10.12平整度控制方法不合適八、對策實施

1、對配合比進行優化（1）、2007年10月12日小組成員夏和君對防撞欄桿的配合比進行了分析。同時小組多次進行討論。針對防撞欄桿這構件的特殊情況，要減少氣泡和改善砼的和易性及泌水現象，借助大橋箱梁的施工經驗，從摻外加劑考慮，決定采用三個不同廠家的樣品進行試驗，來改善砼的質量。選定山西凱迪KDNOF-5引氣減水劑，試驗后效果滿足各項指標要求。采用引氣劑設計配合比引氣劑樣品引氣劑說明書引氣劑合格證實施一2、嚴格控制水灰比

2007年10月15日由小組成員柳水池，負責在攪拌站生產砼的時候嚴格按照配合比的進行拌制，不得隨意增大水的用量。最后確定的配合比采用外加劑配置的砼標準50mm—70mm實施后達到51mm【實施效果】1、通過2007年10月15日-2007年10月16日對防撞護欄砼檢查的結果如下2、結論：在砼中摻用外加劑，砼的質量得到很大的提高，坍落度達到51毫米。改善了砼的和易性，減少了泌水和離析現象,氣泡明顯減少。使我們預期的目標得以實現。氣泡活動前砼防撞欄桿活動后砼防撞欄桿序號檢查時間檢查米數檢查結果檢查人107.10.1650m2有0處張劍波250m2有1處制表人：劉中濤制表時間：2007.10.16

改變以前的施工方法：由QC小組成員楊賢光根據討論的措施編制施工方案，張劍波、鐘嘵明對砼施工人員進行了培訓，對操作工人進行了交底，制定了相應的制度。在2007年10月15日~2007年10月16日負責現場指導工作，在澆筑砼時，砼漿不污染模板，改變施工方法，集中在一個點布料斜向分層震搗密實，這樣模板不受污染。詳見下圖：砼防撞欄桿澆筑示意圖實施二【實施效果】1、通過2007年10月15日~2007年10月16日施工的混凝土防撞護欄檢查情況如下：序號檢查時間檢查米數檢查結果檢查人107.10.1650m2有1處張劍波250m2有0處制表人：劉中濤制表時間：2007.10.16活動前砼防撞欄桿活動后砼防撞欄桿2、結論：采用新的施工方法后的結果可以證明，混凝土防撞欄桿脫皮的情況每50米達到了我們不超過1處的預期目標。出現脫皮1、通過2007年10月11日-2007年10月13日對防撞欄桿上口砼平整度超標進行討論。因為上口模板不能作為支撐點，提高工人的技術水平，平整度可能得到改善。隨意性太強，但是得不到最終解決。2、如果將上口的模板進行一些改進，將模板頂作為欄桿頂面標高問題就可以解決。并且增加兩條裝飾線，線條變得更明顯、有棱有角直順漂亮。3、小組提出防撞護攔150米設置一條脹縫太長，橋面承受荷載后可能防撞護欄出現不規則裂紋或裂縫，提議按每10米的模數用￠10的鋼筋從模板頂到底滿焊在模板上，并打磨光滑形成假縫，這樣便于施工、節約材料、保證質量又提高工作效率。小組討論雖然第3條是設計及課題以外的問題，但是為保證工程質量，決定實施2、3條方案，由柳水池、張興立負責實施。【實施效果】（1）通過2007年10月15日~2007年10月16日施工砼防撞欄桿平整度的檢查情況如下：序號檢查時間檢查結果（mm）檢查人107.10.161121122011鐘曉明2211201112031211212111

制表人：劉中濤制表時間：2007.10.16實施三設計砼防撞欄桿假縫活動后砼防撞欄桿假縫實物活動前砼防撞欄桿頂沒有裝飾線活動后砼防撞護欄頂增設的裝飾線（2）結論：改變模板的結果可以證明，平整度明顯提高，混凝土防幢欄桿的平整度均達到了我們不超過2mm的預期目標。九、效果檢查（1）目標檢查和對比：QC小組于200７年10月1６日至11月17日同樣抽查57個點，共有2個點不合格,對活動效果進行驗證詳見下表：

通過上述列表看出對策實施前的合格率為83%，而對策實施后的合格率為96.5%，顯然達到了95%的目標值。

制表人：劉中濤制表時間：2007.11.16項目對策實施前對策實施后砼表面氣泡２４0頂面平整度220豎直度61截面尺寸３0其它２1不合格率１７%3.5%合格率83%96.5%目標對比：0708090100活動前83%目標95%活動后96.5%目標達到（2）經濟效益：

通過QC活動，創新了在大橋砼防撞護桿頂面增設裝飾線更好地控制頂面平整度和在模板焊接假縫的先例。以及在砼中摻用引氣劑為提高砼的外觀質量，減少砼表面的氣泡和泌水現象、改善了砼的和易性。進度不僅能夠得到較好的保證。