道路工程土方開挖施工方案一、溝槽土方開挖施工工藝（一）溝槽開挖前的準備工作1、開挖前對施工范圍內各種現有管線進行一次全面、細致的調查，如有問題及時和相關部門聯系。2、熟悉圖紙及設計文件。3、檢查機械設備情況及數量。4、測量放線，確定開挖位置。5、通知所有管線單位，在現場標明各管線的位置，如有需要拆遷轉移的管線，應盡早拆遷轉移。6、待業主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉移后，我項目部先對施工道路中障礙物清除干凈。8、待所有準備工作做完后，先開挖路床后，再開挖溝槽。9、配備安全人員做應急措施。（二）開挖溝槽的防護措施1、在開挖溝槽前先在邊線設立固定觀察點，主要觀察開裂及塌方情況。配備專職人員觀察。2、為保證臨近建筑物安全，對危險性較大的地方采用無間隔排列木樁(木板)進行防護，以防邊坡坍塌對建筑物產生危害。3、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸土方，以免車輛接近溝槽，引起塌方。（三）溝槽開挖方法1、土方開挖采用自然放坡開挖。2、開挖方式以機械開挖為主，人工開挖進行配合。由于此工程溝槽開挖深度較淺，采用挖掘機一次開挖至距溝槽底20.0cm，挖出的土方用自卸運土車運出。3、溝槽基底標高以上20cm的土層，采用人工開挖、清理、平整，以免擾動基底土，嚴禁超挖。4、土層與設計不符時，及時通知設計、監理單位，由設計、監理及施工單位共同商討處理方法。（四）溝槽排水措施1、在溝槽外設置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，集水井內的污水經沉淀后排放。2、開挖時基底設置臨時排水溝，排水溝的截面尺寸為200mm×300mm，沿著臨時排水溝每隔20m設置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。（五）注意事項1、開挖后的土方如達到回填質量要求并經監理確認后應用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業主、監理指定地點。2、溝槽開挖時其斷面尺寸必須準確，溝底平直，溝內無塌方，無積水，無各種油類及雜物，轉角符合設計要求。3、土方外運采用載重自卸車，沿施工現場臨時施工便道，將余土運至棄土場。4、夜間開挖時，應有足夠的照明設施，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。二、路基土方施工工藝（一）準備工作1、測量放樣施工定位、測量、放線及施工放樣是施工準備階段的主要技術工作，根據設計圖紙，提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測，閉合后將復測資料交監理工程師審核。同時應根據監理工程師批準的定線數據進行施工放線。按規范中規定，路基施工前，應根據恢復的路線中線標、設計圖、施工工藝和有關規定釘出路基用地界樁、邊溝、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個，每100m設一個永久性固定樁，曲線部分，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應設置固定樁。在中線樁施測后，進行橫斷面測量，然后根據路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上應注明里程、挖深，左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方，設栓（護）樁，以備邊樁丟失后及時恢復。同時導線點、水準點應設立特殊標志，進行保護以免施工中遭到破壞。經過準確放樣后，提供放樣數據及圖表，報監理工程師審批。經批準后承包人才可進行清表開挖。測量精度應滿足交通部頒有關公路工程驗收標準或合同規4、妥善保護好各軸線樁與高程樁。5、采用卸載放坡開挖土方，采用自然鏟坡，嚴禁人工填平找坡。（四）安全保證措施1、基槽開挖應盡量避開雨季施工。如遇雨天，應加強排水措施；道路及坡道應采取一定的防滑措施。2、基槽開挖時，應認真加強對邊坡的監控。如發現邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現象，應立即停止施工，加強監護或將邊坡坡度適當放緩。3、機械挖土時，挖機應保持水平位置。每次移動后，支座應穩當，下方的土層應牢固。作業時，必須待臂桿停穩后再挖土；裝車時，應待汽車停穩后再裝土，回轉挖土機嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。4、人工挖土時，