材料對平衡軸支座結構強度的影響_第1頁
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材料對平衡軸支座結構強度的影響第一頁,共十一頁,編輯于2023年,星期一摘要評價平衡軸支座改進前后的結構強度變化。重點考察扭轉工況下平衡軸支座改進前后應力變化。采用Hypermesh進行前處理,選擇Abaqus進行非線性分析。第二頁,共十一頁,編輯于2023年,星期一有限元模型節點數:17832單元數:13208節點數:18555單元數:13772改進前結構改進后結構第三頁,共十一頁,編輯于2023年,星期一材料彈性模量:160000Mpa泊松比:0.3密度:7.82e-9Tonne/mm3屈服極限:310~420Mpa彈性模量:175000Mpa泊松比:0.3密度:7.82e-9Tonne/mm3屈服極限:340Mpa鑄鋼球鐵第四頁,共十一頁,編輯于2023年,星期一邊界條件扭轉工況(載重質量35噸,后右側車輪抬高200mm,動載系數1.1)約束自由度123約束自由度13約束自由度2自由度3上抬50mm自由度3上抬150mm第五頁,共十一頁,編輯于2023年,星期一分析結果(改進前結構)—材料球鐵最大應力255.2MPa最大應力287.9MPa左支架右支架第六頁,共十一頁,編輯于2023年,星期一分析結果(改進后結構)—材料球鐵最大應力212.8MPa最大應力242.1MPa左支架右支架第七頁,共十一頁,編輯于2023年,星期一分析結果(改進后結構)—材料鑄鋼最大應力213.3MPa最大應力243MPa左支架右支架第八頁,共十一頁,編輯于2023年,星期一分析結果與實物損壞對比裂紋最初產生在加強筋位置后向上擴展。第九頁,共十一頁,編輯于2023年,星期一分析結果與實物損壞對比平衡軸支架上側整體脫落。分析結果,平衡軸支架支撐板連接處整體應力較大,可能的破壞形式為平衡軸支架上側整體脫落。與實物破壞形式較一致。第十頁,共十一頁,編輯于2023年,星期一結果列表零件應力改進前結構改進后結構球鐵球鐵鑄鋼左支架255.2Mpa212.8Mpa213.3Mpa右支架287.9Mpa242.1Mpa243Mpa結論及建議

材料更改對平衡軸支架靜強度的影響很小,通常材料楊式模量越大整個結構剛度越大,相應的結構上的應力也會增大。要充分考慮兩種材料平衡軸支架的加工成本,廢品率,品質穩定性等問題來確定材料類型。鑒于平衡軸支架的損壞多為應力集中區域的疲勞裂紋或加工缺陷處裂紋進而引起裂紋擴展導致零部件實效,所以還要考慮兩種材料制造的平衡軸支架的疲勞敏感性

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