第第頁公交公司生產科述職報告敬重的各位領導：

大家好！

XX年，生產科在總公司和主管部門的領導下，仔細落實年度生產打算，堅持以營運服務為中心，平安營運為重點，以提高“兩個效益”為目標，主動組織生產營運和平安服務，完成了全年生產打算，其他各項工作也都得到了較好的落實，我先把主要指標完成狀況介紹一下，XX年生產營運里程數是..萬多公里，完成綜合收入..萬。如今我就分管的平安、運營、服務管理工作向各位領導和同志們作以下述職：

一、思想方面

正確的思想看法、不斷的學習確定一個人的工作行為和工作的效力，端正看法、努力工作、不斷總結、完善自我是我人生的追求，作為平安生產科一員，我始終把堅持以營運服務為中心，平安營運為重點，以提高“兩個效益”做為自己的責任，堅持“以人為本、平安生產、管理精細”的理念，不斷夯實平安生產基礎，提高平安管理水平，全力掌握各類事故發生，努力創建文明公交企業，努力推動企業平安生產持續穩定健康進展。

二、工作方面

〔1〕服務為中心

狠抓服務質量和駕駛員隊伍建設，開展“春運”、“五一”、“國慶”平安、服務大檢查，通過公交服務年活動對駕駛員進行平安標兵、服務標兵考核評比，落實標兵嘉獎制度，保證了活動效果，持續加大對違章行駛和責任事故的稽查懲罰力度，強化了分公司的責任，提升了分公司負責人和駕駛員服務意識和服務技能，為緩解公交駕駛員缺失現狀，生產部門今年向社會聘請大客駕駛員60多名已經充實到線路上參與營運，并上半年組織培訓女性駕駛員27名，目前已處在線路實習階段。

XX年，生產部門對人大、政協10余件建議和提案的來函全部進行了回復和專訪，組織完成由市委、市政府召開大型文藝、文體活動接送觀眾任務3次，并主動組織參加我市開展的民主行風評議活動，虛心接受乘客的批判和建議，對劣質服務現象進行仔細查處，保證了服務質量的基本穩定。

〔2〕平安為重點

平安是以預防為主，重視做好平安防范，堅持從源頭掌握，年初組織分公司負責人與總公司簽訂平安責任狀，并落實各駕駛員與分公司簽訂了平安責任狀，落實聘請駕駛員崗前培訓制度，組織全體駕駛員平安例會9次〔其中影像教育三次〕，聘請交警平安講課一次，問卷考試一次，對肇事駕駛員進行集中學習、談事故經過，分析案情三次，通過墻報宣揚公交平安駕駛共4期。

針對“春運、五一、十一”假日車輛技術狀況平安大檢查，防范機械故障引發的交通事故，截止11月30日，公司共發生事故..起〔去年..起〕，其中有責事故90起〔去年162起〕，無責事故..起〔去年131起〕，總事故率相比去年下降..%，有責事故下降了..%，無責事故增加了.%。

〔3〕效益為目標

狠抓票款收入工作。營運工作中，依據客源流時、流向科學配車，合理排班、調度的原則，努力挖掘潛力，在早、晚高峰加大車次密度，在節假日實行加趟、縮短車隔和取消休息等方法，增加配車數量。今年7月份市區人防工程期間，有10余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響，生產部門對公司大多線路、班次縮減的調整，在失去主干道營運條件下，我們仍舊完成票款收入..多萬元，XX年前11個月公司所屬營運車輛共完成營運里程..公里〔..〕，完成票款收入..元，〔..〕〔其中票款收入..元、刷卡消費..元、免費卡是..元