宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司I宣城市住房和建設委員會環境影響報告書(送審版)安徽省四維環境工程有限公司國環評證乙字第2130號二〇一四年六月宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書前言 11.項目背景 12.環評影響評價的工作過程 23.項目特點 34.主要關注的環境問題 35.環境影響主要結論 31總論 11.1評價原則 11.2編制依據 11.3評價因子 41.4評價工作等級 41.5評價范圍 51.6評價標準 61.7評價時段 71.8評價內容與重點 81.9環境保護目標 82工程概況 152.1項目建設的必要性 152.2項目概況 152.3主要技術指標 172.4項目主要建設內容 182.5交通量預測 272.6建設條件 282.7征地與拆遷 282.8工程投資 292.9工程進度 293工程分析 303.1施工期污染源分析 303.2運營期污染源分析 334區域環境概況 384.1自然環境概況 384.2社會環境概況 404.3相關規劃情況 41安徽省四維環境工程有限公司VII安徽省四維環境工程有限公司VIII5環境質量現狀評價 465.1地表水環境質量現狀評價 465.2大氣環境質量現狀評價 505.3聲環境質量現狀評價 525.4生態環境現狀調查與評價 596環境影響分析 736.1大氣環境影響分析 736.2地表水環境影響分析 886.3聲環境影響分析 906.4固體廢棄物環境影響分析 1156.5生態環境影響分析 1156.6社會環境影響評價 1217環境污染防治措施及技術經濟分析 1227.1施工期污染防治對策 1227.2運營期污染防治及生態保護措施 1258拆遷安置影響分析 1318.1征地拆遷的影響 1318.2拆遷安置規劃方針 1318.3拆遷補償方案 1318.4移民安置影響分析 1328.5安置點環境保護要求 1339危險品運輸事故風險分析 1369.1風險識別 1369.2風險識別結果 1369.3危險貨物運輸風險簡要分析 1379.4環境風險防范措施及建議 1389.5預防措施及應急預案 14010項目規劃相符性、選線合理性分析 14410.1產業政策相符性 14410.2與城市總體規劃的相符性分析 14410.3與宣城市城市環境規劃的相符性分析 14410.4與敬亭山風景區規劃的相符性分析 14510.5項目可行性分析結論 145宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司IX11環境經濟損益分析 14811.1項目經濟效益分析 14811.2項目環保投資 14811.3小結 14912公眾參與 15012.1項目公眾參與的方式、調查內容和對象 15012.2本項目公眾調查調查結果 15313環境管理與監控計劃 15513.1環境保護管理計劃 15513.2環境監測計劃 15713.3環境監理方案 15814評價結論 16014.1產業政策符合性 16014.2規劃符合性分析 16014.3環境質量現狀評價結論 16014.4污染物達標排放及環境影響評價結論 16114.5環境保護措施 16214.6公眾參與調查結論 16314.7綜合評價結論 163環評委托書建議書立項備案文件標準確認函監測報告項目公眾參與調查樣表第一、二次公示文件項目地理位置圖建設項目環境保護審批登記表宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司1前言1.項目背景宣城市地處安徽省東南部，位于長江以南，黃山以北，地處皖南山區黃山余脈與長江中下游沖積平原結合地帶。市區東距杭州240公里，南距屯溪198公里，北距南京市194公里、蕪湖76公里，距安徽省省會213公里。近年來，宣城市按照《宣城市城市總體規劃》(2007—2020)要求已基本形成了以中心城區中部向外輻射的城市道路網絡，道路基礎設施主要集中在中心城區中部，但中心城區南部片區和北部片區發展相對滯后，尚未形成完善、功能明確的道路網系統。但隨著城市人口的成倍增長和城市機動化的快速發展，尤其是皖江城市帶承接產業轉移示范區的建設將對宣城市已有的城市交通格局、交通網絡和交通流帶來巨大影響，面對城市機動化發展帶來的內外雙重壓力，要保持城市交通系統的高效運轉，滿足日益增長的客貨運需求，迫切需要宣城市中心城區的道路基礎設施建設上一個新臺階。為促進宣城市中心城區規模的不斷擴大，加快中心城區的發展，依據《宣城市總體規劃》(2007—2020)確定的發展目標，宣城市住房和城鄉建設委員會本著解決主要交通矛盾，抓住建設重點；貫通道路網絡、完善道路功能的原則，提出了宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目的建設計劃。為實施城市總體規劃，完善市政道路基礎設施，改善投資環境和人居環境，拉開城市框架，拓展城市發展空間。2014年3月19日，宣城市發展和改革委員會發改審批【2014】68號《關于宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目建議書的批復》，同意實施宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目的建設。設項目環境保護管理條例》中有關規定，凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響評價制度；按照《建設項目環境影響評價分類管理名錄》，本項目須編制環境影響報告書。為此，宣城市住房和城鄉建設委員會于2014年4月23日委托安徽省四維環境工程有限公司承擔該建設項目的環境影響報告書的編制工作。接受委托后，我公司立即組織相關技術人員進行了實地踏勘，并廣泛收集了有關資料。在此基礎上，按照國家相關環保法律法規及技術規范，編制了本環境影響報告書(送審稿)，呈報環保主管部門。宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司2本報告在編寫的過程中，得到了宣城市環境監測中心、宣城市住房和城鄉建設委員會、宣城市規劃設計院等單位的大力支持和協作。在此，謹向上述單位的有關領導、專家和技術人員表示誠摯的謝意！2.環評影響評價的工作過程圖1環境影響評價工作程序圖◆2014年4月23日，安徽省四維環境工程有限公司受宣城市住房和城鄉建設委員會，承擔《宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書》的編制工作。◆2014年4月28日，該項目環評第一次公示在宣城市住房和城鄉建設委員會宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司3◆2014年5月22日，該項目環評第二次公示在宣城市住房和城鄉建設委員會◆2014年5月25日，進行現場公眾參與調查。◆2014年6月，該項目進入安徽四維環境工程有限公司內審程序，經審核、修訂、并最終定稿。3.項目特點本次項目主要的特點有：本項目改擴建5條道路，其中梅溪路延伸酒廠節點工程、陽德路為城市主干本項目屬于城市道路，道路周邊有部分居民點尚未拆遷，施工期建設會對其有一定影響，因此本報告會著重對施工期噪聲和大氣污染影響進行分析評價；本項目道路屬于城市路網配套建設，通過車輛以小型車為主，同時路段兩旁為居民房，車輛噪聲會對其有一定影響，因此本報告會著重對運營期噪聲影響進行分析評價。4.主要關注的環境問題根據項目排污特點及周圍地區環境特征，確定本評價關注的主要環境問題為施工期和運營期產生的噪聲和大氣污染，對周邊大氣環境、聲環境和生態環境產生的影響，是否會改變區域環境質量現狀，存在的環境風險影響，對周圍環境保護目標5.環境影響主要結論本項目符合當地國家和地方產業政策；本項目符合規劃要求，選址合理；本項目能夠滿足國家和地方規定的污染物排放標準；本項目能維持當地環境質量，符合環境功能要求；本項目環境風險處于可接受水平；當地公眾支持本項目的建設。因此，在企業嚴格落實環保“三同時”措施后，本項目的建設，從環保的角度看的。宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司11總論按照以人為本、建設資源節約型、環境友好型社會和科學發展的要求，遵循以下原則開展環境影響評價工作：(1)依法評價工作環境影響評價過程中應貫徹執行我國環境保護相關法人法律法規、標準、政策，分析建設項目與環境保護政策、資源能源利用政策、國家產業政策和技術政策等有關政策及相關規劃的相符性，并關注國家或地方在法律法規、標準、政策、規劃及相關主題功能區劃等方面的新動向。(2)早期介入原則環境影響評價應盡早介入工程前期工作中，重點關注選線、路線和施工方案的環境可行性。(3)完整性原則根據建設項目的工程內容及其特征，對工程內容、影響時段、影響因子和作用因子進行分析、評價，突出環境影響評價重點。(4)廣泛參與原則環境影響評價應廣泛吸收相關學科和行業的專家、有關單位和個人及當地環境保護管理部門的意見。1.2.1法律及法規；宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司2；日；⒆《國務院關于印發全國生態環境保護綱要的通知》，國發[2000]38號；⒇《關于加強環境噪聲污染防治工作改善城鄉聲環境質量的指導意見》(環發[2010]144號)，2010年12月15日；(21)《關于公路、鐵路(含輕軌)等建設項目環境影響評價中環境噪聲有關問(22)《關于在公路建設中實行最嚴格的耕地保護制度的若干意見》，交道路發[2004]164號；(23)《關于開展交通工程環境監理工作的通知》，交環發[2004]314號；(25)《關于簡化建設項目環境影響評價報批程序的通知》，原國家環境保護總局，環辦[2004]65號；(26)《建設項目環境影響評價文件分級審批規定》，中華人民共和國環境保護(27)《關于進一步加強環境影響評價管理防范環境風險的通知》(環發[2012]77號)，2012年7月3日(28)《環境影響評價公眾參與暫行辦法》，環發[2006]28號；(29)《產業結構調整指導目錄(2011年本)》(2013修改版)(國家發改委第21號令)，2013年5月1日；宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司3(30)《關于發布實施〈限制用地項目目錄(2012年本)〉和〈禁止用地項目目錄(2012年本)〉的通知》(國土資發[2012]296號)，2012年06月19日；(31)《國務院關于印發大氣污染防治行動計劃的通知》國發〔2013〕37號，2013(32)《關于落實大氣污染防治行動計劃嚴格環境影響評價準入的通知》環境(33)《安徽省人民政府關于同意實施安徽省水環境功能區劃的批復》(安徽省人民政府，皖政秘[2004]7號，2004年3月)；(34)安徽省環境保護廳，環法[2010]193號，《關于印發安徽省建設項目社會穩定環境風險評估暫行辦法的通知》，2010.12.31；(35)《安徽省建設項目環境監理試點工作實施辦法》(環建函[2012]329號)，(36)《關于加強建設項目環境影響評價及環保竣工驗收公眾參與工作的通知》(皖環發〔2013〕91號)，安徽省環保廳，2013年10月18日；(37)《安徽省人民政府關于印發安徽省大氣污染防治行動計劃實施方案的通1.2.2評價技術規范⑵《環境影響評價技術導則—大氣環境》(HJ2.2-2008)；⑶《環境影響評價技術導則—地面水環境》(HJ/T2.3-93)；⑷《環境影響評價技術導則—聲環境》(HJ2.4-2009)；⑸《環境影響評價技術導則生態影響》(HJ19-2011)；⑹《公路建設項目環境影響評價規范(試行)》(JTJ005-96)；⑺《公路環境保護設計規范》(JTGB04-2010)；⑻《公路工程技術標準》(JTGB01-2003)；⑽《防治城市揚塵污染技術規范》(HJ/T393-2007)；⑾《城市區域環境噪聲適用區劃分技術規范》(GB/T15190-94)宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司4(12)《聲屏障聲學設計和測量規范》(HJ/T90-2004)(13)環境保護部文件環發【2010】7號關于發布《地面交通噪聲污染防治技術政策》的通知。1.2.3項目文件、材料1、宣城市發展和改革委員會發改審批【2014】68號《關于宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目建議書的批復》；2、宣城市宣州區環保局《關于宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項(2007-2020年)；4、項目環境影響評價委托函；5、宣城市規劃設計研究院《道路設計施工說明》；表1.3-1環境影響分析結果環境要素施工期營運期有利影響不利影響綜合影響有利影響不利影響綜合影響地表水水質－1－1環境空氣噪聲環境生態環境居住質量+1+1生活質量+2+2經濟發展+1+1+2+2基礎設施+1+1+2+2地區發展+1+1+2+2注：表中數字表示影響程序，1為輕度，2為中度，3為重度。空格表示基本無影響；“＋”、“－”分別表示有利、不利影響。本項目環評確定的評價因子如下：生態環境：植被、耕地、水土流失、野生動植物等；pH、COD、BOD5、氨氮、石油類；環境空氣：SO2、NO2、TSP。根據環境影響評價技術導則(HJ/T2.3-93，HJ2.4-2009，HJ2.2-2008，HJ19-2011)宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司5中有關規定，確定出本次評價工作等級如下：根據《環境影響評價技術導則——大氣環境》(HJ2.2-2008)中.5條的規定：“對于以城市快速路、主干路等城市道路為主的新建、擴建項目，應考慮交通線源對道路兩側的環境保護目標的影響，評價等級應不低于二級。”本項目屬于城市道路建設項目，根據建設方提供的資料，本工程路段不設置服務區、車站等，所以，無集中式大氣污染源。根據導則判定，本項目大氣環境影響評價工作等級為二級。2、地表水根據《環境影響評價技術導則——地面水環境》(HJ/T2.3-93)，按照“建設項目的污水排放量，污水水質的復雜程度，各種受納污水的地面水域的規模以及對它的水質要求”確定評價工作等級。本項目廢水產生及處理情況主要為：本項目產生的廢水主要是路面徑流的雨水。擬建項目區域沒有飲用水源保護區，根據《環境影響評價技術導則地面水環境》(HJ/T2.3-93)中相關規定，確定本次地表水環境評價工作等級為三級。3、噪聲根據《環境影響評價技術導則——聲環境》(HJ2.4-2009)的要求判定評價工作(1)道路紅線外35m范圍內執行《聲環境質量標準》(GB3096-2008)4a類標m準；(2)受本項目噪聲影響人口數目增加較多；因此，根據導則判定，本項目聲環境影響評價工作等級為二級。4、生態根據《環境影響評價技術導則生態影響》(HJ19-2011)，本項目影響評價范圍按照道路紅線兩側200m計算，計算得出本項目影響的范圍約3.23km2，屬于<20km2范圍內。且擬建項目區域以城市生態系統為主，受人類活動影響較大，無成片原生植被。本項目生態環境影響評價工作等級為三級。宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書表1.5-1環境評價范圍評價內容評價范圍環境噪聲現狀監測道路中心線兩側200米以內影響預測道路中心線兩側200米以內環境空氣現狀監測道路中心線兩側200米以內影響預測道路中心線兩側200米以內生態環境現狀調查道路中心線兩側各200米范圍以內區域及道路沿線動土范圍影響分析社會環境現狀調查宣城市區影響分析宣城市區地表水環境現狀監測雙橋河和水陽江橋位上游200m，下游200m范圍內經宣城市環境保護局確認，本次環境影響評價工作執行標準如下：1.6.1環境質量標準①水環境質量標準：擬建項目所在區域水陽江評階段執行《地表水環境質量②大氣環境質量標準：大氣環境質量執行《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)③聲環境質量標準：按國家環保總局環發[2003]94號文《關于公路、鐵路(含輕軌)等建設項目環境影響評價中環境噪聲有關問題的通知》，將道路紅線兩側35m范圍作為噪聲防護距離。噪聲防護距離內、外的村莊敏感點分別執行《聲環境質量標準》(GB3096-2008)4a類標準和2類標準，學校、醫院(療養院、敬老院)等特殊敏感建筑，其室外晝間按60dB(A)、夜間按50dB(A)執行。準見表1.6-1。表1.6-1環境質量標準環境要素標準名稱及級(類)別污染因子標準值單位Ⅲ地表水執行GB3838-2002中Ⅲ類標準pH－6~9CODmg/L20BOD5mg/L4NH3-Nmg/L石油類mg/L0.05環境空氣執行GB3095-2012中二級標準項目取值時間單位數值TSPug/m3300COug/m34小時平均ug/m3SO2ug/m3小時平均ug/m3500安徽省四維環境工程有限公司6安徽省四維環境工程有限公司7環境要素標準名稱及級(類)別污染因子標準值單位ⅢNO2ug/m3小時平均ug/m3200聲環境道路兩側35m外敏感點執行GB3096-2008中2類標準等效聲級LAeq[dB(A)]晝60夜50GB3096-2008中4a類標準等效聲級LAeq[dB(A)]晝70夜551.6.2污染物排放標準①水污染物排放標準：執行《污水綜合排放標準標準》(GB8978-1996)表4一②廢氣排放標準：執行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級③聲排放標準：施工期噪聲執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)。營運期道路紅線35米內兩側執行《社會生活環境噪聲排放標準》 (GB22337-2008)4類標準，35米外兩側執行《社會生活環境噪聲排放標準》 (GB22337-2008)2類標準.具體污染物排放標準見表1.6-2。表1.6-2污染物排放標準項目類別標準名稱及級(類)別污染因子標準值單位數值廢水級pH－6~9CODmg/LBOD5mg/L20NH3-Nmg/L石油類mg/L5廢氣準；項目取值時間單位數值顆粒物周界外濃度最高點mg/m3瀝青煙生產設備不得有明顯無組織排放存在NOXmg/m30.12聲施工噪聲晝夜70dB(A)；夜間55dB(A)營運期道路兩側35m外敏感點執行GB22337-2008中2類標準：晝夜60dB(A)；夜間50dB(A)；道路兩側35m內執行GB22337-2008中4a類標準：晝夜70dB(A)；夜間55dB(A)宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司8宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目計劃于2014年開工建設，于2015年完工(各條道路施工期長短不一致)。對營運期進行預測評價(分別選擇2015年、2021年和2029年代表預測評價近期、中期和遠期)。本次評價的主要內容有：工程分析、環境影響分析、公眾參與、環境保護對策與措施、環境管理與監控計劃、環境經濟損益分析等，本次評價重點專題為：施工期環境影響評價。包括施工期空氣、噪聲、地表水、固體廢物、生態等評價；運營期大氣、聲影響評價。根據項目設計1:10000平縱面圖及現場踏勘，確定推薦線路評價范圍內聲環境、環境空氣保護目標16個。區域內大氣和聲環境保護目標相關信息見下表，附有部分敏感點照片，環境敏感目標分布見下圖所示。按照原安徽省環境保護局環水函【2009】268號《關于印發安徽省城市集中式飲用水源保護區劃分方案的通知》中的相關要求，經過現場勘察，本項目建設區域內不涉及飲用水源保護區。區域內主要地表水環境保護目標為雙橋河和水陽江。項目區域地表水上游1km至下游5km范圍內，沒有飲用水取水口，宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司9敬敬亭山風景區梅溪路交口梅溪路周邊分布圖宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書表1.9-1環境保護目標一覽表道路名稱敏感點名稱高差(m)第一排建筑物距離道路距離與道路關系敏感點特征(結構、層數、功能、朝向)臨路第一排建筑物、建筑物內戶數評價范圍內總戶數距紅線距中心線陽德路東橋村(規劃綠地，待拆遷)+0.8545路南側3戶東圩新村(規劃綠地，待拆遷)+1.045路南側2戶8戶楊村(規劃綠地，待拆遷)+1.0/5740/87路南側42戶宣城市第十小學+0.82555路北層，朝南//雙橋鎮+0.8535路南路北65戶264戶拱極路山城名居+0.82039路西層，商品房，朝南86戶486戶宣城市第三中學+0.829路東層，朝南//陶然新村+0.83049路西層，商品房，朝南28戶62戶領尚花城小區+0.83049路西層，商品房，朝南162戶876戶鳳凰山花園+0.83049路西層，商品房，朝南68戶284戶宣城職業技術學院+0.82039路東層，朝南//三元+0.829路東26戶64戶龍川路陽德安置小區+0.625路東混凝土框架結構，652戶168戶宣城市婦女兒童院+0.625路東混凝土框架結構，2層，朝南//舟基?金色家園+0.62035路北混凝土框架結構，16120戶800戶安徽省四維環境工程有限公司10安徽省四維環境工程有限公司11宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書道路名稱敏感點名稱高差(m)第一排建筑物距離道路距離與道路關系敏感點特征(結構、層數、功能、朝向)臨路第一排建筑物、建筑物內戶數評價范圍內總戶數距紅線距中心線舟基?金色家園+0.83050路東混凝土框架結構，3434戶68戶國鑫小區五期+0.830路北混凝土框架結構，1664戶128戶梅溪路敬亭山風景區280310路北圖1.9-1陽德路敏感點分布圖(1)宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司12鳳凰山花園宣城三中陶然新村山城名居三元宣城職業技術學院鳳凰山花園宣城三中陶然新村山城名居三元宣城職業技術學院起點領尚花城小區終點敏敏感點圖1.9-1拱極路敏感點分布圖(2)宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司13終點宣城市婦女兒童醫院終點宣城市婦女兒童醫院起點陽陽德安置小區舟基?金色家園敏敏感點圖1.9-1龍川路敏感點分布圖(3)安徽省四維環境工程有限公司14國鑫小區五期國鑫小區五期宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書敏感點舟舟基?金色家園圖1.9-1卜村路敏感點分布圖(4)宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司152工程概況2.1項目建設的必要性1、本項目實施是形勢發展和社會經濟發展的需求；2、本項目的實施是改善城市交通現狀、完善城市路網格局、拓展城市空間的需3、本項目的實施是加快區域旅游業和文化產業發展的需要；4、本項目的建設是完善城市交通網絡、改善城市交通條件的要求。綜上所述，本項目的實施為宣城市跨越式發展，提升市域綜合經濟實力，都能夠起到促進和保障作用。項目概況項目名稱：宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目；建設地點：宣城市市區；具體見的地理位置圖：建設性質：改擴建；建設單位：宣城市住房和城鄉建設委員會；建設內容：本項目為5個道路建設工程，道路全長約7.2公里，包括：道路、給排水、照明及管線、綠化種植、交通、消防、征地拆遷等工程。其中：1、梅溪路延伸酒廠節點工程，是城市西北部的主出入口，全長約230米。梅溪路、宣酒大道呈東西走向；九連山路呈南北走向，其余道路紅線寬度均為60米；2、陽德路改造(水陽江大道-陵陽路)：西起水陽江大道，東至陵陽路，道路全長約2570米，道路紅線寬60米；3、拱極路(雙塔路-大壩塘路)：北起雙塔路，南到大壩塘路，道路全長約1063米，道路紅線寬38米；4、龍川路改擴建工程(惠濟路-水陽江大道)：北起惠濟路，東至水陽江大道，全長約2.7公里，其中煙雨路-建材路段已建設，現狀為砼路面，長771.884米，紅線寬米，規劃紅線寬度由40米調整至50米(向西拓寬10米，道路東側紅線不變)；杜鵑米，規劃紅線寬度30米。安徽省四維環境工程有限公司16宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書卜村路(南段)延伸(鰲峰路-玉山路)：北起鰲峰路，南至玉山路，全長約611米，道路斷面按40米建設，兩側各預留10米的綠化控制帶。項目投資：項目總投資估算為104859.2萬元。其中，環保投資約為1562.6萬元，項目總投資的1.49%。表2-1項目主要建設內容一覽表工程類別內容與規模主體工程路面工程項目道路五條，包括梅溪路延伸酒廠節點工程(全長約230米、道路紅線寬度為60米)、陽德路改造(道路全長約2570米，道路紅線寬60米)、拱極路(道路全長約1063米，道路紅線寬38米)、龍川路改擴建工程(全長約2.7公里，道路紅線寬30~50米)、卜村路(南段)延伸工程(全長約611米，道路斷面按40米建設，兩側各預留10米的綠化控制帶)橋涵工程陽德路沿線設置2座橋涵共67500m2(一座跨水陽江，一座跨雙橋河)、拱極路設上橋梁1處360m2、龍川路沿線設置橋涵5處240m2，其余道路不涉及橋梁公用工程雨水管網雨水管按滿流設計，設計規模20年一遇。道路一側機動車道內布置雨水管道。雨水管徑擬定為D600~1000mm，雨水管道采用Ⅰ級鋼筋混凝土管污水管網道路污水干管宜采用單側敷設污水管道，污水干管布置在道路距邊緣線2.0m，本次道路設計污水管徑范圍為Φ400~800mm照明機動車道平均亮度不低于15LX，非機動車道平均亮度不低于8LX，均勻度不低于0.35，路燈控制采用全、半制方式，由路燈管理部門根據時間和光照來控制。輔助工程交通標線布設的標線類型有車行道分界線、車行道邊緣線、導流線、導向箭頭、人行橫道線、人行橫道預告標示、停止線等。交通附屬設施各類交通標志分別設置在道路右側或車行道上方。標志板的材料選用鋁合金板，板厚為1.5~3mm，板面圖案及文字采用高強度的反光材料，標志板的反光方式根據規定取用，圖形標志采用卷邊加固，指路標志采用鑲邊加固，標志結構采用鍍鋅鋼管。臨時工程橋梁預制場選址于擬建橋梁旁以便于施工建設，占地約2畝，現況為空地集中攪拌站全線擬預設一處集中拌合站，主要是進行混凝土拌合、瀝青拌合。占地約3畝施工營地施工駐地用地，共計1處，總占地面積2畝取(棄)土場本項目不設棄渣場，取(棄土)就近用于市區內溝塘回填和市區內抬高、綠化用土等施工便道本工程施工道路除利用項目區已有的省、縣道或鄉村道路等作為施工道路無需新修施工道路環保工程生態環境保護雨季臨時水土保持措施；耕地、表土、植被恢復措施污水處理措施施工營地設旱廁、臨時砂濾池空氣保護措施施工現場周圍設置圍欄，灑水抑塵噪聲治理措施在道路沿線安裝測速裝置，嚴格限制行車速度；加強營運期沿線聲環境敏感點聲環境跟蹤監測，根據監測結果適時采取有效的減噪措施。固體廢棄物專人負責，定點收集，有地方環衛部門統一處理宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司172.3主要技術指標根據項目設計方案，擬建工程主要技術指標見表2-2所示：表2-2擬建項目主要技術指標項目名稱建設性質道路等級道路長度紅線寬度設計車速(km/h)征地面積(畝)拆遷面積(m2)土方工程(m3)路面橋涵(m2)1陽德路改擴建主干道257060502501010070675瀝青混凝土路面672002梅溪路改擴建主干道230605020.70690003拱極路改擴建次干道384060.601020483604龍川路改擴建次干道270030~504020263401500002405改擴建次干道611404055450366600宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司182.4項目主要建設內容2.4.1路基工程設計原則本項目根據宣城市綜合交通規劃中的相關要求，對擬建道路的性質及功能準確定位，確定合理的技術標準和建設規模，以滿足工程需要并節省工程造價。項目路基橫斷面布置遵守以下原則：①滿足道路交通功能；②兼顧兩側現有建筑，盡量減少拆遷量；③符合管線布置要求。路基標準斷面根據項目設計方案，擬建項目道路標準斷面如下所示：⑴梅溪路梅溪路延伸酒廠節點工程，是城市西北部的主出入口，全長約230米，道路紅線寬度為60米，為城市主干道。橫斷面設計：5.0米(人行道)+7.0米(輔道)+4.0米(綠化帶)+14.0米(機動車道)+14.0米(機動車道)+4.0米(綠化帶)+7.0米(輔道)+5.0米(人行道)=60米；梅溪路最大縱坡控制在0.5%，最小縱坡0.3%。道路兩側分設雨水管、污水管、供水管、天然氣管網、供電管線、路燈及交通標志，預留弱電管溝。⑵陽德路改造(水陽江大道-陵陽路)西起水陽江大道，東至陵陽路(道路西起水陽江大道，經泥灣路、雙溪路、裕平路、東至陵陽路)，道路全長約2570米，道路紅線寬60米，為城市主干道。橫斷面設計：2×12.0米機動車道+2×5.0米綠化隔離帶+2×8.0米輔道+2×5.0米人行道=60.0米。宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司19陽德路改造全路段位于宣城市城東，屬于城東圩區，地勢十分平坦，道路縱斷面基本采用現狀地形坡度，全路段最大控制坡度0.0249(位于橋上)，最小控制坡度0.003。道路兩側分設雨水管、污水管、供水管、天然氣管網、供電管線、路燈及交通標志，預留弱電管溝。⑶拱極路(雙塔路-大壩塘路)北起雙塔路，南到大壩塘路(道路北起雙塔路，經九華路、陶然路、宛陵路等，南到大壩塘路)，道路全長約1063米，道路紅線寬38米，城市次干道。橫斷面形式為：7.5米機動車道×2+2.5米綠化隔離帶×2+4.5米非機動車道×2+4.5米人行道×2=38.0米。拱極路的最大縱坡為3.418%，最小縱坡為0.1%。道路兩側分設雨水管、污水管、供水管、天然氣管網、供電管線、路燈及交通標志，預留弱電管溝。⑷龍川路改擴建工程(惠濟路-水陽江大道)道路北起惠濟路，經煙雨路、陽德路、建材路、杜鵑路、鰲峰東路、卜村路，東至水陽江大道。北起惠濟路，東至水陽江大道，全長約2.7公里，其中煙雨路-建材路段已建設，現狀為砼路面，長771.884米，紅線寬40米。陽德西路以北段長648.769米，規劃紅線寬度40米；陽德西路-杜鵑路段長828.23米，規劃紅線寬度由40米調整至50米 (向西拓寬10米，道路東側紅線不變)；杜鵑路-卜村南路段長659.276米，規劃紅線寬度40米；卜村南路-水陽江大道段長592.099米，規劃紅線寬度30米，城市次干道。(1)陽德西路以北段、杜鵑路-卜村南路段：3.5米人行道+6.0米非機動車道+3米機非分隔帶+15米機動車道+3米機非分隔帶+6.0米非機動車道+3.5米人行道=40米。宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書(2)站前道路段(陽德西路-杜鵑路)：4.0米人行道+6.0米非機動車道+3米機非分隔帶+24米機動車道+3米機非分隔帶+6.0米非機動車道+4.0米人行道=50米。村南路-水陽江大道段：3.5米人行道+4.0米帶狀綠化+15米機動車道+4.0米帶狀綠化+3.5米人行道=30米。安徽省四維環境工程有限公司20宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司21龍川路及卜村路(南段)延伸均位于宣城市城東，地貌上屬河漫灘地貌單元，大部分地區均為耕地，地海拔高程為9.08m~13.68m，總體路段平坦。(1)起點標高與規劃惠濟路面標高保持一致，為11.6米；(2)下穿鰲峰東路，需滿足凈空要求，凈空不得小于5米；(3)終點標高與現狀水陽江大道路面標高保持一致，為10.505米；(4)道路最大縱坡為0.393%，最小縱坡為0.30%；道路兩側分設雨水管、污水管、供水管、天然氣管網、供電管線、路燈及交通標志，預留弱電管溝。⑸卜村路(南段)延伸(鰲峰路-玉山路)道路北起鰲峰路，經龍川路，南至玉山路。全長約611米，道路斷面按40米建設，兩側各預留10米的綠化控制帶。龍川路及卜村路(南段)延伸均位于宣城市城東，地貌上屬河漫灘地貌單元，大部分地區均為耕地，地海拔高程為9.08m~13.68m，總體路道路兩側分設雨水管、污水管、供水管、天然氣管網、供電管線、路燈及交通標志，預留弱電管溝，城市次干道。路基邊坡及防護⑴路基必須密實，均勻、穩定。⑵路基槽底面土基設計回彈模量值大于或等于25Mpa，不能滿足上述要求應采取措施提高土基強度。⑶路基填料強度及壓實度要符合要求。⑷路基應采用符合要求的填料分層鋪筑，均勻壓實，壓實采用重型壓實標準，路基填料強度和壓實度應符合下表要求：表2-3路基壓實度指標一覽表填挖類型深度范圍(cm)壓實度(%)機動車道非機動車道人行道填方>80≥94≥93≥900-80≥96≥94≥87挖方0-30≥96≥94≥90⑸新建道路一般路基段擬建路段內除原有道路路基較好外，其他用地多為農田，土質較差，為保證填筑后宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司22路基的強度和穩定，滿足路基填料的強度和壓實標準及施工要求，如果土基回彈模量小于35Mpa，對車行道路基采用30cm6%灰土處理，處理后的土基要求達到35Mpa的回彈模量。路基填土土質需符合規范要求。⑹水塘(坑)路段處理對沿線水塘(坑)等可在截水、抽水、清淤后進行下步施工。設計上采用先清淤后填筑處理的方法，具體要求如下：1)水坑、塘底淤泥深度≤3m，清淤后，先拋塊石50cm，再鋪設碎石墊層50cm，素土回填至結構層底；2)水坑、塘底淤泥深度＞3m，先拋毛石80cm，再鋪設碎石墊層50cm，最后素土2.4.2路面工程根據項目設計方案，本項目擬建道路路面工程計劃采用瀝青混凝土。各種類型路面結構設計參數如下：梅溪路、陽德路為主干道，車行道路面結構為：4cmAC-16(C)中粒式巖瀝青改性瀝青砼面層5cmAC-20(C)中粒式改性瀝青砼面層(0.4%抗車轍劑)7cmAC-25(C)粗粒式瀝青砼面層下封層、玻纖格柵、乳化瀝青透層20cm5%水泥穩定碎石基層20cm3%水泥穩定碎石基層30cm級配碎石底基層拱極路、龍川路、卜村路為次干道，車行道路面結構為4cm厚細粒式瀝青混凝土面層AC-13(C)SBS(Ⅰ-D)改性劑3％~4％粘層5cm厚粗粒式瀝青混凝土面層AC-20(C)(內摻聚酯纖維)7cmAC-25C瀝青混凝土(石灰巖)16cm5.5％水泥穩定碎石基層16cm3.5％水泥穩定碎石基層32cm級配碎石底基層路床壓實,壓實度≥92％宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司23人行道路面結構：6cmC30荷蘭磚3cm厚1:3水泥砂漿鋪砌10cmC15砼基層20cm級配碎石底基層在瀝青路面中，為防止路面反射裂紋，增加其結構整體性；提高瀝青面層的強度，在瀝青底層、基層之間鋪設防裂玻纖格柵。在兩層瀝青之間以及路緣石、雨水口、檢查井等構造物與新鋪瀝青混合料的側面噴灑黏層油，用乳化瀝青(PC－3)，用量0.3~0.6L/m2。2.4.3排水工程雨水設計方案本項目道路雨水排水設計，排水體制采用雨污分流制。排水管道系統布置符合地形地勢，一般按道路順坡敷設排水，在根據現場調查及現有資料的基礎上，合理安排排水管道的埋深及排放口的選擇。管道在檢查井內部連接，一般采用管頂平接，在任何情況下進水管底不得低于出水管底，雨水排放口管口不得低于河流河底；道路兩側非機動車道內布置雨水管道。雨水管徑擬定為Φ600mm，雨水就近接入南北兩端的水陽江大道和響水路雨水管道。雨水管道采用Ⅰ級鋼筋混凝土管。排水管線設計年限15年。污水設計方案本項目根據《宣城市城市排水工程規劃》(2007~2020)，結合宣城市總體規劃中污水規劃，根據市總體規劃用地性質預測出規劃用地污水量。結合規劃計算道路污水管道管徑，在道路中央的分離綠化帶下布置污水管道。考慮道路沿線污水量較小，道路污水干管宜采用單側敷設污水管道，污水干管布置在道路綠化帶下，污水管道距道路邊沿距離2.0m，本次道路設計污水管徑范圍為Φ400~Φ800mm，檢查井井距約為30~80m左右。綜合管線1、綜合管線設計原則：地下管線設計既要節約用地，又應遠近結合，為遠期擴建留有余地；對各段管道應全面規劃，綜合設計，合理確定其位置與標高；各段管線與建筑物、樹木、緣石，其他管線之間的水平距離與管線交叉時的垂直距離應符合專業有關規定。本工程中提出的地下管線包括給水管、污水管、雨水管等。除市政雨污管道外的宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司24地下管線的規劃設計應與道路設計同步進行綜合考慮。2、管線綜合布置⑴壓力管道讓重力管道。⑵柔性管道讓剛性管道。⑶小管道讓大管道。⑷新建管道讓已建管道。2.4.4交叉工程設計原則交叉口根據相交道路等級，方向流量，公共交通站點的設置，交叉口周圍用地性質，確定交叉口形式及其用地范圍。一般采用以下原則：⑴道路與道路交叉分為平面交叉和立體交叉兩種，應根據技術及環境效益的分析，⑵交叉口設計應根據相交道路的功能、性質、等級、計算行車速度，設計小時交通量、流向及自然條件等進行；⑶交叉口的豎向設計應符合行車舒適、排水迅速和美觀的要求；⑷為提高通行能力，平面交叉可在交叉口范圍內增設進出口車道，實現交通渠化。交叉設置擬建項目位于宣城市城區，區域內路網密度較高，本項目工程與區域內現有及擬建道路交叉情況如下表：梅溪路延伸酒廠節點相交道路匯總表路名道路等級相交方式規劃寬度(m)梅溪路主干路十字交叉60宣酒大道主干路十字交叉60九連山路主干路十型交叉60柏枧山路次干路十型交叉40陽德路交叉設置一覽表相交道路道路等級交叉型式規劃紅線(m)備注水陽江大道主干路十字型60已建道路泥灣路次干路十字型40規劃道路雙溪路支路T型24規劃道路裕平路支路十字型30已建道路陵陽路主干路十字型60在建道路安徽省四維環境工程有限公司25拱極路交叉設置一覽表相交道路規劃道路等級交叉型式規劃紅線(m)備注雙塔路主干路十字型40在建道路九華路支路T型24規劃道路別士橋路支路十字型20規劃道路宛陵路主干路十字型40在建道路大壩塘路支路T型24現狀道路龍川路交叉設置一覽表相交道路道路等級交叉型式規劃紅線(m)備注惠濟路次干路T字型30規劃道路煙雨路次干路十字交叉30規劃道路陽德西路主干路十字交叉60現狀道路建材路次干路T字型40現狀道路杜鵑路主干路T字型50規劃道路次干路十字交叉40規劃道路水陽江大道主干路T字型60現狀道路卜村南路交叉設置一覽表相交道路規劃道路等級交叉型式規劃紅線(m)備注鰲峰東路主干路十字交叉60已建道路龍川路次干路十字交叉40規劃道路玉山路次干路十字交叉40已建道路2.4.5橋梁工程設計原則工程涉及橋梁設計遵循如下原則：⑴橋梁設計符合使用要求、交通發展和城市發展需求，按照安全、適用、經濟、美觀的原則進行。⑵合理布置橋梁跨度；結構選型應體現出技術先進、結構合理、造型美觀、造價適中等特點，并盡可能反映出城市建設的風貌特征。⑶積極采用新技術、新工藝、新材料。⑷應充分結合橋位處地形、地貌及道路橫斷面的布置，在造型和景觀上要與周圍景色相映成畫，并可作為城市地標或作為人文景觀。⑸橋梁結構設計應滿足抗震設計的要求。橋梁設置根據設計方案，本項目計劃設置橋梁工程如下：宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司26表2-4項目橋梁工程一覽表序號道路名稱跨徑(m)水體名稱橋梁方案1陽德路200水陽江4跨50m連續箱梁2雙橋河2跨50m連續箱梁3拱極路無名溝渠2跨20m空心板橋4龍川路無名溝渠5跨10m空心板橋5下穿宣杭、皖贛鐵路2.4.6土石方平衡情況和取棄土場根據土石方平衡分析，本建設項目土方工程中總挖方量366283立方米，總填方量163137立方米，設計工程挖方大于填方，總計需轉移土方203146m3。表2-5項目土石方工程一覽表序號項目名稱項目范圍道路總長(m)路幅寬度(m)道路面積(㎡)土石方(m3)1梅溪路延伸酒廠節點工程九連山路23060138006900 560填方：2340)2陽德路改造水陽江大道-陵陽路25706015420070675(挖方：2652填方：28023)3拱極路雙塔路-大壩塘路3840394102048(挖方：45687填方：56370)4龍川路惠濟路-水陽江大道270030-5085125.23150000(挖方：84632填方：65368)5卜村路(南段)延伸鰲峰路-玉山路611402444036660(挖方：624填方：11036)結合宣城市目前開發建設的實際情況，轉移土方運至宣城市或宣州經濟開發區進行土地平整，不在道路附近設置取土場或棄土場。從水土保持角度認為，本方案可減少土地擾動面積，充分利用土石方資源，工程棄土去向和利用基本合理，建議建設單位在進一步優化土石方平衡的基礎上，在滿足施工時序的前提條件下，考慮取、棄結合的可能2.4.7其他工程道路照明道路照明燈具應配光合理、效率高、機械強度高、耐高溫、耐腐蝕、重量輕、美觀、安裝維修方便，并具有防水、防塵性能。道路照明設計的標準：路面設計亮度為1.0nt，照明燈具采用高壓鈉燈(250W)，道路燈具安裝高度為10米，路燈采取雙側對稱排列，間距選擇30~35米。電纜敷設：路宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司27燈電纜采用2×de110碳素波紋管(一用一備)沿道路兩側綠化帶敷設，在穿越道路口及交叉口時應采用穿管敷設穿路管為2×Φ110碳素波紋管，其最小埋深一般不得低于0.7米，與其他管線交越時最小凈距不得小于0.2米。燈具控制：全路段路燈采用一臺路燈控制箱集中控制，路燈運行采取光控及人工結合方式。道路綠化1、城市道路綠化主要功能是遮陰、濾塵、減弱噪聲，改善道路沿線環境質量和美化城市，設計以喬木為主，喬木、灌木地被植物相結合，在不同的路段樹種進行變化，空間層次感強，色彩搭配豐富，這樣景觀層次多，能更好的發揮其功能作用。2、因地制宜，適地適樹，選擇適應性強，便于養護管理，觀賞價值高的植物，合理配置，以反映當地的綠化特點和綠化水平，3、為保證道路行車安全，綠化設計要符合行車視線要求和行車凈空要求。一般設計要求為：綠化布局形式為對稱規整式，人行道綠化帶以大喬木為主，結合灌木、球類、地被，快慢車道分車島布置行道樹，下面滿載灌木，中央分車島綠化由低矮形灌木、花灌木，少量地被組成。根據不同路段，選用不同樹種。.5交通量預測道路工程的設計標準如下：城市主干道設計車速50km/h，城市次干道設計車速40km/h。根據《公路建設項目環境影響評價規范(試行)》(JTJ005-96)有關要求，交通量預測特征年設定近期為運行初年2015年，中期為2021年，遠期為2029年。根據設計單位提供的如下相關資料：(1)小、中、大車輛比例為84%、9%、7%(各條道路略有差異)；(2)晝間16小時(6:00-22:00)交通量占全天交通量的比例為83%；而夜間(22:00-次日6:00)車流量僅占全天總車流量的17%。表2-6各特征年各車型交通量結果一覽表(單位：輛/h)車型小車大車陽德路2015年962021年2029年2754295229梅溪路2015年902021年2029年2567275214拱極路2015年793662021年2029年2382255安徽省四維環境工程有限公司28宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書龍川路2015年786662021年2029年23622532015年795662021年2029年2389256建設條件2.6.1資源條件宣城市建筑材料資源豐富，砂石等筑路材料較豐富，無需長途運輸。①砂：主要分布于宣城市周邊砂場供應，可通過汽車運至施工工地，運輸條件好，運距從2~10km不等。②石料：項目周邊山區較多，石料豐富，所需石料可采用石質挖方開采出來的石料及周邊石料場所采的石料，石質主要為石灰巖及花崗巖，以汽車運輸為主，運距從3~10km不等。③石灰：由周邊地區供應。④四大材料供應：鋼材可由馬鋼供應；水泥主要由宣城海螺水泥廠供應；木材來源于周邊各地。⑤運輸條件：汽車運輸可作為筑路材料的主要運輸手段。2.6.2社會條件由于地方政府支持，人民群眾理解，總的來講，施工條件較好，有利于本項目的順.7征地與拆遷本工程建設拆遷房屋主要為道路建設用地，根據紅線范圍，經計算本工程五條道路房屋拆遷總面積約16890m2，征地約588.3畝。表2-7道路拆遷及征地一覽表序號項目名稱項目范圍征地面積(畝)拆遷面積(m2)1梅溪路延伸酒廠節點工程梅溪路、宣酒大道、九連山路20.702陽德路改造水陽江大道-陵陽路250101003拱極路雙塔路-大壩塘路60.604龍川路惠濟路-水陽江大道20263405卜村路(南段)延伸鰲峰路-玉山路55450合計588.316890根據調查結果，項目實施過程中涉及拆遷居民戶數大約為152戶，涉及拆遷居民人宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司29工程投資根據設計方案，本項目計劃總投資約104859.2元，擬采用自有資金和銀行貸款方式工程進度根據現場勘查，該建設項目包涵的五條道路建設，計劃與2015年底全部建成通車。宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書安徽省四維環境工程有限公司303工程分析3.1施工期污染源分析擬建項目工程道路及其配套管線和綠化工程建設，其建設的工藝流程為：準備工作——破除老路面——施工放樣——挖土、埋管——護坡、回填土石料——路面推平、壓實——瀝青攤鋪——綠化——養護。項目施工期間，施工活動會對項目施工區域的環境產生一定的不利的影響。擬建工程施工期環境影響因素分析見表3-1。表3-1施工期環境影響因素一覽表環境要素影響因素影響性質影響簡析聲環境施工機械短期、可逆、不利不同施工階段施工車輛或施工機械噪聲對離路線較近的敏感點會造成一定的影響運輸車輛環境空氣揚塵短期、可逆、不利①粉狀物料的裝卸、運輸、堆放、拌合過程中有大量塵散逸到周圍環境空氣中；②施工運輸車輛行駛會產生揚塵；③瀝青攪拌及鋪設過程中產生的瀝青煙氣中含有THC、TSP及苯并[a]芘等有毒有害物質瀝青煙氣水環境橋梁施工短期、可逆、不利①橋梁施工機械跑、冒、滴、漏的油污水及SS；②橋梁建設施工工藝不當或施工管理不強，產生的施工泥渣、機械漏油、泥漿、施工物料和化學品受雨水沖刷入河等情況將影響水質；③施工營地的生活污水、施工場地施工廢水排放等。上述施工行為及污水排放將對沿線經過的九華河水體水質會產生一定的不利影響施工營地施工場地生態環境永久占地長期、不利、不可逆①工程永久和臨時占地對沿線的耕地影響；②臨時占地、取土場設置的環境合理性及生態恢復可行性，也關系到生態的影響程度；③項目施工過程中在開挖與填筑、取土時易造成地表植被受損，將增加區域水土流失量；④施工活動地表開挖、建材堆放和施工人員活動可能對一般動物和農作物植被造成一定影響臨時占地短期、不利、可逆施工活動社會環境征地長期、不利、不可逆工程占地中有耕園地112.42hm2，將產生一定數量的失地農民，影響其生活質量拆遷安置長期、不利、不可逆被征地居民的生活會受到一定程度的干擾，如果安置不當還會造成其生活質量下降，并長期受到影響阻隔影響短期、不利、可逆影響沿線群眾的出行和安全水利設施施工過程中可能到影響沿線水利設施的完整性3.1.1水污染源分析施工期間廢水主要來自生產和生活，包括砂石料加工沖洗廢水、混凝土拌和廢水、施工機械沖洗廢水、生活污水等；污染物以SS為主，廢水量以砂石料加工沖洗廢水和生活污水居多。1、施工廢水橋梁施工機械跑、冒、滴、漏的污油及露天機械受雨水沖刷后產生的油水污染；施宣城市龍川路改擴建等5條路道路建設工程項目環境影響報告書工營地尤其是跨河流橋段施工營地的生活污水、生活垃圾將對周圍水域產生一定的污染；施工場地：砂石材料沖洗廢水，污水中成分較為簡單，一般為SS和少量的油污。2、生活污水采用單位人口排污系數計算，按照道路建設項目環境影響評價規范中的經驗值，每個施工營地工作人員以100人計，生活用水量按80升/人·天計，產污系數按80%計，則每處施工營地產生的生活污水量約為6.4m3/d。施工營地生活污水主要污染因子是SS、CODcr為CODcr：300mg/L，SS：200mg/L，動植5mg/L左右。3.1.2大氣污染源分析本次所用的混凝土和瀝青混凝土，主要是利用購買來的石料、水泥、沙石、瀝青等在集中拌合站制得，很少購買商品混凝土。本次沿線設置一座集中拌合站，目前還處于可研階段，具體位置未明確。道路施工過程污染源主要為揚塵污染和瀝青煙氣污染。揚塵主要來源于筑路材料在運輸、裝卸、堆放、物料拌和過