10營業性車輛燃油消耗準入與退出專項行動打算2023529項行動打算〔門、道路運輸企業、車輛制造企業、汽車檢測機構、大專院校及科研50〔1〕參與了會議。參與單位任務分工、實施方案及工作進度打算等內容開放喧鬧爭論，全都認為：1、交通部實施“專項行動打算”爭論格外準時、必要，將有效推動大路運輸的節能降耗。2、車輛燃料支出已占運輸本錢的25%～35%，汽車運輸企業迫切需要油耗低、性能好的運輸車輛。3、汽車油耗與發動機技術水平、系統匹配技術親熱相關，汽車制造企業通過優化設計等技術手段降低現有車輛油耗是能夠實現的。4、制訂車輛油耗限值應留意機動車排放標準加嚴對油耗的影響。5、制訂油耗限值應考慮車輛的使用條件，如道路條件、氣候條件及車輛舒適性要求等。6、車型分類應留意與現行相關分類的全都性，提高標準的可操作性。7、車油耗測試方法不僅要保證有效性、重復性及適應性，還應與在用車油耗測量方法有相關性。8、實施油耗退出的難度較大，宜考慮分階段執行。9、處理好營運車輛與非營運車輛標準的連接問題。10、汽車制造企業應樂觀落實試驗車輛等開展工程爭論的條件。與會單位代表全都表示，將依據爭論工作方案〔附件2〕確定的工作，同心協力完成任務。1：6王維7蔡鳳田6王維7蔡鳳田8張紅衛9李永福10劉莉交通部大路科學爭論院汽車運輸技術爭論中心心心心心//爭論員//副爭論員副爭論員序號姓名/職稱1朱伽林交通部體改法規司副司長2李樹棟交通部體法司行業體制改革處處長3趙侃交通部大路司車輛治理處助理爭論員4張唐交通部科技教育司科技進展處處長5王文龍交通部大路科學爭論院副院長11宋學忠吉林省運輸治理局修理治理處副處長12閆楓逸江蘇省交通廳運輸治理局——13王范聰山東省交通廳道路運輸局車輛修理治理科科長14寧青安徽省交通廳運輸治理局修理行業治理處處長15齊林河南省交通廳道路運輸治理局處長16劉小安湖北省交通廳道路運輸治理局修理科高工17席建華山西省交通運輸治理局總工程師序號姓名/職稱18張東周山西省交通運輸治理局干事19茍樹基四川省交通廳大路運輸治理局總工程師20張洪四川省交通廳大路運輸治理局副總工程師21林巍云南省大路運輸治理局車輛技術處/工程師22姚健南通市汽車綜合性能檢測中心站長23

國家客車質量監視檢驗中心

//高工24劉啓北京祥龍物流副總經理25龐光躍北京祥龍阿爾薩客運技術部經理26崔志波江蘇金陵交運集團/高工27張寶亭山西汽運集團技術處處長28楊友勇成都市汽車運輸〔集團〕公司客運處/經濟師29李海平云南昆明交通運輸集團技術室/高工30羅丹峰福建省汽車運輸總公司副總經理授32郭曉汾授32郭曉汾長安大學汽車學院教授33王生昌長安大學汽車學院教授3435馬光宇中國第一汽車集團公司規劃部產品研發規劃主任助理室東風有限商用車技術中心 高工

吉林大學交通學院

/教36 張明

部法規認證科

助理工程師序號姓名/職稱37錢裕堯躍進汽車集團公司汽車工程爭論院爭論員級高工

中國重型汽車集團技術中心總工辦

/高工司應用技術部41雷啟明司應用技術部41雷啟明陜西汽車集團有限責任公司汽車爭論院/工程師42于暢洋中集車輛集團車輛營銷治理部工程師43崔炳林安徽江淮股份公司產品治理部助理技術師44孫斌安徽江淮客車研發中心底盤工程師張萍段勇

司技術研發部江鈴汽車股份鄭州宇通客車股份鄭州宇通客車股份產品開發處〔蘇州技術中心動力總成室廈門特運集團丹東黃海汽車有限責任公司技術中心

/高工/工程師工程師工程師/高工/高工工程師/高工2：交通部《資源節約型、環境友好型交通進展模式》專項行動打算之一營業性車輛燃料消耗準入與退出專項行動打算爭論工作方案一、專項行動打算的背景2.243.1741.5%，年平均遞6.9%，3384534758%，9.6％17％，道路運輸消耗方面，我國營運車輛的百噸公里油耗總體呈穩中略升態勢，即：汽油客車、12.011.08.06.0降低道路運輸能源消耗是我國節約石油資源的重要途徑，是建設資源節約15運輸節能工作措施〔1，有效遏制了道路運輸燃料消耗量增長勢頭。202320%左右的戰略目標，建設資源節約型、環境友好型交通耗的源頭關。序號節能政策措施實施效果序號節能政策措施實施效果1貨運推舉車型2進展重型車、廂式車等引導運輸企業使用燃料經濟性好的車輛3車輛柴油化4淘汰老舊車輛高能耗車輛退出運輸市場5加強車輛維護與檢測提高在用車的燃料經濟性6推舉優秀節能產品7客運公司化提高實載率、里程利用率8物流及貨運信息化9車輛能耗定額治理與獎懲提高人員節能素養10駕駛員培訓11建設國家高速大路網12進展高等級大路優化路網構造，改善道路條件，提高道路13提高路面鋪裝率通行力量14治理超載超限15大型車通行費優待鼓舞進展燃料經濟性好的車輛二、工作目標〔一〕總體目標貨車輛在道路運輸行業使用。〔二〕主要指標〔汽車〕10%；在用客、貨營業性車輛油耗不超過車時10%。完成：123、營業性運輸車輛油耗限值實施方案爭論三、主要任務及技術路線〔一〕任務一：制定《營業性客運車輛燃料消耗量限值及測量方法》標準1、主要任務確定我國營業性客運車輛分階段實現的燃料消耗量目標及測量方法。2、考核指標公布實施《營業性客運車輛燃料消耗量限值及測量方法》標準。3、爭論技術路線收集、分析國外客車油耗標準和標準主要收集、分析美國、日本及歐洲的客車油耗標準、法規。分析生產客車油耗水平通過汽車制造企業公布的數據收集及汽車制造企業申報的方法建立進口客的油耗水平及降低油耗潛力。在用客車油耗調查分析油耗、整備質量、裝載質量，分析爭論在用客車的油耗水平的變化趨勢。爭論提出客車油耗限值指標車的油耗指標。典型客車的油耗試驗標驗證、修正。制定《營業性客運車輛燃料消耗量限值及測量方法》標準運輸企業、汽車制造企業意見并修改。〔二〕任務二：制定《營業性貨運車輛燃料消耗量限值及測量方法》標準1、主要任務指標，確定我國營業性貨運車輛分階段實現的燃料消耗量目標及檢測方法。2、考核指標公布實施《營業性貨運車輛燃料消耗量限值及測量方法》標準。3、爭論技術路線收集、分析國外貨車油耗標準和標準主要收集、分析美國、日本及歐洲的貨車油耗標準、法規。分析生產貨車油耗水平通過汽車制造企業公布的數據收集及汽車制造企業申報的方法建立進口貨的油耗水平及降低油耗潛力。在用貨車油耗調查分析油耗、整備質量、裝載質量，分析爭論在用貨車的油耗水平的變化趨勢。爭論提出貨車油耗限值指標爭論提出3年內、5年內投入營業性貨車的油耗限值指標，在用營業性貨車的油耗指標。典型貨車的油耗試驗貨車油耗限值指標驗證、修正。制定《營業性貨運車輛燃料消耗量限值及測量方法》標準運輸企業、汽車制造企業意見并修改。〔三〕任務三：營業性運輸車輛油耗限值實施方案1、主要任務爭論營業性運輸車輛油耗限值的實施方案。包括：制度等等。實施時間序列：爭論投入客、貨運輸車輛實施各階段油耗限值目標的時間；爭論實施淘汰高油耗在用客、貨運輸車輛的時間。配套政策措施：實施的必要保障政策措施。2、考核指標提交《營業性運輸車輛油耗限值實施方案》文本。3、爭論技術路線國外車輛能耗市場準入和退出機制分析爭論施。國內車治理制度及實施狀況分析3C認證體系、公安部門安全性能檢測等制度及實施效果，借鑒其有益的閱歷。營業性運輸車輛油耗限值實施方案爭論治理為思路的實施方法；等等。四、工作組織方式及任務分工〔直轄市、自治區〕道路運輸治理部門、骨干運輸〔見表2～4。序號工作內容要求1收集、分析國外客車油序號工作內容要求1收集、分析國外客車油主要收集美國、日本及歐洲的客車油耗標準和標準。耗標準和標準〔客車局部》報告。2分析生產客車油耗水建立生產客車的油耗水平數據庫。平3在用營業性客車油耗調〔客車局部查及分析4按JT/T325〔少三個廠家的產品，分別供給客車的油耗實測值，對初步的客車油耗限值典型客車的油耗試驗指標驗證、修正意見。《營業性客運車輛燃料5提出35消耗量限值及測量方車的油耗指標，全國范圍內征求大型運輸企業、汽車制造企業意見并修改，法》標準制定通過標準審查。表3 “任務二制《營業性貨運車輛燃料消耗量限值及測量方法》標準”工作分解表序 容號收集、分析國外貨車油1 耗標準和標準分析生產貨車油耗水2平

要 求主要收集美國、日本及歐洲的貨車油耗標準和標準。〔貨車局部》報告。建立生產貨車的油耗水平數據庫。在用營業性貨車油耗調 〔貨車局部查及分析典型貨車的油耗試驗

進展輕型、中型、重型貨運單車、貨運汽車列車油耗試驗，每個車型至少三個廠家的產品，分別供給貨車、汽車列車的油耗實測值，對初步的貨車、汽車列車油耗限值指標驗證、修正意見。《營業性貨運車輛燃料消耗量限值及測量方法》標準制定

35的油耗指標，全國范圍內征求大型運輸企業、汽車制造企業意見并修改，通過標準審查。表4 “任務三：營業性運輸車輛油耗限值實施方案”具體工作分解表序工作內容 要 求號國外車輛能耗市場準入 主要分析爭論美國、日本及歐洲有關車輛能耗市場準入和退出的法規及措1和退出機制分析爭論國內車治理制度及實2施狀況分析

3C認證體系安部門安全性能檢測等制度及實施效果。在分析國內外車輛治理制度的根底上，爭論以汽車制造企業自行申報車輛耗、檢驗機構抽查監視、交通部名目治理為思路的投入營業性運輸車輛油耗方法的可行性，并征求汽車生產、運輸等有關單位的意見，提出既能有效掌握性運輸車輛油耗，又不增加有關企業不合理負擔的油耗限值實施方案；對于在營業性運輸車輛油耗限業性運輸車輛，爭論汽車綜合性能檢測站開展油耗檢測、運管部門營運證治理3值實施方案爭論

路的實施方法。爭論實施投入客、貨運輸車輛實施各階段油耗限值目標的時間序列；研施淘汰高油耗在用客、貨運輸車輛的時間序列。爭論實施的必要保障政策措施。五、進度打算20231季度前完成，具體爭論時間進度安排見表5。序號爭論時間進度安排任務序號爭論時間進度安排任務20232季度20233季度20234季度20231季度標準文本起標準文本草 征求意見完成標準送審稿標準審查任務1 一、任務二考核目標——《在用營業性車輛油耗調查報告》報告》——2項標準送審稿2項標準編寫調研國內車治理制度及實施狀況分析《方論證、修案》文2工任務 作三 內容收集、分析國外汽車能耗市場準入和退出的法規及措施起草《方《方案爭論報告》及文本及《方案爭論報告》《方案爭論報告》送審