試驗檢測師之道路工程題庫訓練帶答案

單選題（共100題）1、壓碎值是粗集料的一項重要的性能指標，對水泥混凝土集料，交通行業標準和國標對此都有具體的試驗操作規定，但兩類操作規程在試驗過程中存在一定的差別，其中的一些主要區別列于下表。（7）根據不同試驗標準的操作內容，可以認為（）。（2014真題）（2014助理真題）A.當行標測得的結果大于國標時，其中的原因包括了上述操作要點的全部內容B.當行標測得的結果小于國標時，其中的原因包括了上述操作要點的全部內容C.當行標測得的結果大于國標時，其中的原因包括了上述操作要點中的①、②、④的內容D.當行標測得的結果小于國標時，其中的原因包括了上述操作要點中的①、②、④的內容【答案】C2、固結試驗過程中,如為飽和試樣,則在施加第一級荷載后,應（）。A.記錄試樣高度變化值B.立即向容器內注水至滿C.用濕棉紗圍住上下透水面四周D.將百分表讀數調整至零【答案】B3、下列不宜采用環刀法測定密度的土是（）A.黏質土B.細粒土C.粗粒土D.粉質土【答案】C4、橫向力系數SFC表征的是()。A.測試車剎車時輪胎與路面的摩阻系數B.側向摩阻力與輪胎的垂直荷載重比值C.測試輪在剎車時橫向力的大小D.測試輪橫向力與測試車輪載的比值【答案】B5、路面基層完工后應及時澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深度不小于（）。A.3mmB.5mmC.6mmD.10mm【答案】B6、貝克曼梁測定路面彎沉時，測定應布置在（）位置。A.路面中心線B.行車道中心線C.行車道標線D.行車道輪跡帶【答案】D7、用連續平整度儀測定平整度評定工程質量時，所選取的測定位置應距車道標線()。A.20-30C.mB.30-50C.mB.30-50CmC50-80CmD.80-100C.m【答案】D8、進行擺式儀測試擺值溫度修正時，其修正公式為BPN20=BPNT+△BPN，式中，△BPN是指溫度修正值，BPNT是指()。A.溫度修正值B.換算成標準溫度為20℃的擺值C.路面溫度T時測得的擺值D.換算成標準溫度為25℃的擺值【答案】C9、粒料類繼承頂面彎沉代表值現場測定中，測得的彎沉平均值為24mm，標準差3.2，保證率Zα=1.5，求得彎沉代表值為（）（精確到0.1mm）A.28.8B.26.5C.30.8D.25.8【答案】A10、某普通公路交工驗收，路面為瀝青混凝土。試驗人員用擺式摩擦系數儀測定路面摩擦系數，請依據上述條件完成下面題目。22）溫度對擺式摩擦系數儀的測值有影響，當現場測量噴水后的路面溫度為13℃，量值與修正后的結果相比（）A.測量值小B.測量宜大C.測量值與修正后的結果相等D.不確定【答案】B11、使用手工鋪砂法進行路面構造深度測定時,對測試路段按隨機取樣選點的方法,決定測點所在橫斷面的位置,測點應選在車道的輪跡帶上,距路面邊緣（）。A.不應小于1mB.不應小于2mC.不應小于1.5mD.不應小于2.5m【答案】A12、回答有關擺式儀試驗的測試問題。（2）用擺式儀測定瀝青路面的抗滑性能時,要進行溫度修正的原因是（）。A.低溫時測得擺值偏小B.低溫時瀝青混合料強度降低C.高溫時瀝青混合料強度降低D.高溫時測得擺值偏小【答案】D13、下列軟土地基處置基本要求中有關砂墊層說法錯誤的是（）。A.應分層碾壓施工B.砂墊層寬度應寬出路基邊腳0.5-1.0m，兩側端以片石護砌C.砂墊層厚度極其上鋪設的反濾層應滿足設計要求D.應設置施工臨時排水系統【答案】D14、水泥混凝土路面坑洞損壞是指（）的局部坑洞。A.直徑大于30mm，深度大于30mmB.直徑大于10mm，深度大于10mmC.有效直徑大于30mm，深度大于30mmD.有效直徑大于30mm，深度大于10mm【答案】D15、車載式路面激光車轍儀的激光測頭數不應少于()點。A.7B.9C.13D.17【答案】C16、粗集料的堆積密度是單值體積物質顆粒的質量,其中單位體積包括（）。A.物質顆粒固體、開口及閉口孔隙、顆粒間空隙體積B.物質顆粒固體、開口孔隙、顆粒間空隙體積C.顆粒間空隙、開口及閉口孔隙D.材料實體、開口及閉口孔隙【答案】A17、下列瀝青混凝土面層實測項目中屬于關鍵項目的是（）。A.平整度B.彎沉C.壓實度D.摩擦系數【答案】C18、竣工驗收工程實體檢測中,涵洞檢查不少于總數的（）％,且每種類型抽查不少于（）座。A.10,lB.20,1C.10,2D.20,2【答案】A19、瀝青混合料穩定度試驗溫度是（）。A.50℃B.60℃C.65℃D.80℃【答案】B20、軟土地基處置時，塑料排水板板長應滿足設計要求，超過孔口的長度應伸入砂墊層不小于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】D21、細集料密度及吸水率試驗所用的坍落筒法適用于（）的細集料。A.小于2.36mmB.大于2.36mmC.小于4.75mmD.大于4.75mm【答案】A22、某普通公路交工驗收，路面為瀝青混凝土。試驗人員用擺式摩擦系數儀測定路面摩擦系數，請依據上述條件完成下面題目。4）針對這條路的交工驗收工作，路面摩擦系數檢查頻率是（）。A.100米1處B.100米2處C.200米1處D.200米2處【答案】C23、填隙碎石（礦渣）基層和底基層固體體積率的檢查頻率是（）。A.每100m測1點B.每100m測2點C.每200m測1點D.每200m測2點【答案】D24、某試驗室從拌合樓取瀝青、纖維及瀝青混合料進行相關試驗。瀝青為SBS改性瀝青,瀝青混合料為SMA-13,其中摻加0.3%木質素纖維,請完成下列題目。A.619%B.519%C.6.2倍D.5.2倍【答案】D25、在瀝青的三種膠體結構中,（）具有較好的自愈性和低溫時變形能力。A.凝膠型結構B.溶凝膠型結構C.溶膠型結構D.固膠型結構【答案】B26、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:4)計算得到的礦料間隙率為()。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A27、水泥膠砂抗壓強度計算時，需要舍棄超出平均值（）的測定值。A.±10%B.±3%C.±5%D.±2%【答案】A28、粗集料磨光值試驗是利用加速磨光機磨光集料，用擺式摩擦系數測定儀測定的集料經磨光后的摩擦系數值，以（）表示。A.PSVB.Q'aC.AAVD.Q【答案】A29、下列關于瀝青密度與相對密度試驗的說法，請回答以下問題。（1）非經說明，測定瀝青密度的標準溫度為（），而瀝青的相對密度是指（）時與相同溫度下水的密度之比。A.15℃；20℃B.15℃；25℃C.20℃；25℃D.20℃；30℃【答案】B30、粉煤灰燒失量試驗結果精確至()。A.1:1B.1:2C.1:3D.1:4【答案】B31、動穩定度指將瀝青混合料制成300mm×300mm×（50-100）mm的標準試件,在60℃的溫度條件下,以輪壓（）的輪子,在同一軌跡上作一定時間的反復行走,形成一定的車轍深度,計算試件變形1mm所需試驗車輪行走的次數。A.0.5MPaB.0.6MPaC.0.7MPaD.0.8MPa【答案】C32、測量土基回彈模量的承載板直徑為()。A.21.3C.mB.10.65C.mB.10.65CmC30CmD.15C.m【答案】C33、在瀝青混合料中,（除SMA瀝青混合料）細集料是指粒徑（）的天然砂、人工砂（包括機制砂）及石屑；在水泥混凝土中,細集料是指粒徑（）的天然砂、人工砂。A.小于2.36mm,小于4.75mmB.小于4.75mm,小于2.36mmC.小于2.36mm,小于2.36mmD.小于4.75mm,小于4.75mm【答案】A34、關于土的顆粒分析試驗請回答以下問題。（5）采用篩分法試驗時,某試樣粒徑小于2mm的顆粒質量百分數為30%,從通過2mm篩的土樣中取試樣10g再次篩分,通過1.18mm篩的顆粒質量6.5g,則該試樣小于1.18mm篩的質量百分數為（）。A.19.5%B.30%C.35%D.65%【答案】A35、小于路基壓實度規定值（）個百分點的測點,應按總檢查點的百分率計算合格率。A.1B.2C.3D.4【答案】B36、某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質呈進行鑒定,開展實驗檢測工作,請根據相關規定回答以下問題。1、竣工驗收工作開展時間（）A.與交工驗收同年B.通車試運行兩年以上C.交工驗收后12個月D.通車試運行三年以上【答案】B37、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。A.本試驗含水率須進行兩次平行測定,取其算術平均值B.含水率5%以下,允許平行差值≤0.5%C.含水率40%以下,允許平行差值≤1%D.含水率40%以上,允許平行差值≤2%【答案】B38、為取得原狀土樣,當采用鉆機取土時,土樣直徑不得小于()cm。A.5B.10C.15D.20【答案】B39、某工程從現場取SBS改性瀝青樣品進行試驗，請對下面各題進行判別。20）以下關于該樣品離析試驗闡述正確的是（）。A.離析試驗溫差越大，說明該瀝青的耐熱性能越差B.盛樣管和瀝青從烘箱中取出后，放入冰箱的冷柜中，保持盛樣管處水狀志不少于4h，使改性瀝青試樣凝為固體C.用剪刀可將盛樣管剪成相等的3截，取頂部和底部試樣分別進行軟化點試驗D.離析試驗溫差越大，說明用于改性瀝青的基質瀝青質量、【答案】D40、水泥混凝土中的水泥起（）作用。A.骨架作用B.密實作用C.膠凝作用D.加筋作用【答案】C41、當低溫（）不足時,瀝青混合料就會出現裂縫。A.抗剪強度B.抗拉強度C.抗壓強度D.抗彎強度【答案】B42、以下關于黏質土固結快剪試驗描述正確的是（）.A.試驗用到環刀設備，內徑80mm，高20mmB.每組試樣制備不得少于5個C.試驗過程中施加垂直壓力，每1h測記重直變形一次D.固結快剪時，剪切速度為1.2mm/min【答案】C43、某試驗室開展一條公路路基上的CRR試驗，試料最大粒徑為40mm.請結合試驗內容完成下面題目。17）在預定擊實試驗的前一天，取有代表性的試料測定風干含水率，所取試料質量約為（）A.20gB.50gC.250gD.500g【答案】D44、鋪砂法測定路面的（）。A.宏觀構造B.細構造C.粗、細構造D.摩擦系數【答案】A45、回答環刀法測定現場密度的測試步驟與計算的相關問題。（3）用人工取土器測定黏性土及無機結合料穩定細粒土密度的步驟如下:①去掉擊實錘和定向筒,用鎬將環刀及試樣挖出。②擦凈環刀外壁,用天平稱取出環刀及試樣合計質量。③在試驗地點,將地面清掃干凈,并將壓實層鏟去表面浮動及不平整的部分,達一定深度,使環刀打下后,能達到要求的取土深度。④將導桿保持垂直狀態,用取土器落錘將環刀打入壓實層中,至環蓋頂面與定向筒上口齊平為止。⑤擦凈環刀,稱取環刀質量。⑥將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上,依照順次將環刀、環蓋放入定向筒內與地面垂直。⑦自環刀中取出試樣,取具有代表性的試樣,測定其含水率。⑧輕輕的取下環蓋,用修土刀自邊至中削去環刀兩端余土,用直尺檢測直至修平為止。下列試驗順序正確的是（）。A.⑤③①⑥④⑧②⑦B.⑤③④①⑥⑧②⑦C.⑤③⑥④②①⑧⑦D.⑤③⑥④①⑧②⑦【答案】D46、某實驗室拌制含水量為15%的二灰土1500g，混合料的配合比為石灰：粉煤灰：土=10:20:70，其中需要干石灰()。A.127.5gB.130.4gC.150.6gD.90.7g【答案】B47、當SFC代表值（）設計或驗收標準值時,該路段應為不合格。A.小于B.大于C.不小于D.不大于【答案】A48、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm）,標準差S=4.2（0.01mm）,請根據以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。（25）該路段評定結論為（）。（2013真題）（2013檢師真題）A.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值，所以合格B.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值，所以不合格C.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值，所以合格D.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值，所以不合格【答案】D49、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進行判別：24）計算得到的礦料間隙率為（）。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A50、依據事故類型的統計，下列不屬于房屋與市政工程施工中前五類安全事故類型的是（）。A.高處墜落B.物體打擊C.機械傷害D.火災與爆炸【答案】D51、噴射混凝土抗壓強度評定中，同批試件組數為10組時，試件抗壓強度平均值不低于設計值，任一組試件抗壓強度不低于A.0.85B.0.9C.1.05D.1.15【答案】A52、路面結構強度用（）指標評價。A.PSSIB.SRIC.RQID.SSI【答案】A53、普通混凝土用砂的細度模數范圍一般在（）,其中以中砂為宜。A.3.7~3.1B.3.0~2.3C.2.2~1.6D.3.7~1.6【答案】D54、聚合物改性瀝青混合料的施工溫度通常宜較普通瀝青混合料的施工溫度高（）。A.5℃-10℃B.10℃-20℃C.15℃-25℃D.20℃-30℃【答案】B55、關于硬化后混凝土的性能,請回答以下問題。（4）抗凍等級（）以上的混凝土簡稱為抗凍混凝土。A.F10B.F25C.F50D.F100【答案】C56、下列關于水泥凝結時間的說法正確的是（）。A.水泥的凝結時間是指水泥漿從不可塑狀態逐漸成為可塑狀態所需要的時間，以標準桿沉入標準稠度水泥凈漿達到一定深度所需的時間來表示B.水泥的凝結時間是指從水泥全部加入水中到水泥漿開始失去塑性所需的時間C.水泥的凝結時間是指從水泥全部加入水中到水泥漿完全失去塑性所需的時間D.水泥的凝結時間分為初凝時間和終凝時間【答案】D57、最不利季節在一級公路半剛性基層上測試瀝青路面彎沉，測試時采用5.4m的貝克曼梁，對彎沉測試結果應進行()修正。A.溫度B.支點變形C.季節影響D.綜合因素【答案】A58、某類型瀝青混合料配合比設計過程中,需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍的等試驗項目,請根據相關條件回答下列問題。（2）在制件過程中,試驗人員往7500g礦料里加入了377g瀝青,則該試件的瀝青含量是（）。A.4.7%B.4.8%C.4.9%D.5%【答案】B59、為檢驗填石路基的壓實質量,通過試驗段確定沉降差標準,在施工時嚴格控制。宜采用（）噸以上壓路機振壓（）遍沉降差不大于2mm控制。A.10噸，1遍B.10噸，2遍C.20噸，1遍D.20噸，2遍【答案】D60、刺破試驗所用環形夾具的內徑為（）mm。A.43mm±0.025mmB.44mm±0.025mmC.45mm±0.025mmD.46mm±0.025mm【答案】C61、混凝土拌和物凝結時間試驗步驟正確的順序為（）。①先使測針端面剛剛接觸砂漿表面,然后轉動手輪讓測針在10s±2s內垂直且均勻地插入試樣內,深度為25mm±2mm,記下刻度盤顯示的質量增值,并記下從開始加水拌和所經過的時間和環境溫度。②試驗時根據試樣貫入阻力的大小,選擇合適的測針；當砂漿表面測孔周圍出現微小裂縫時,應改換較小截面積的測針。③先將待測試件放在貫入阻力儀底座上,記錄此時刻度盤上顯示的砂漿和試模的總質量。④每個試樣做貫入阻力試驗應在0.2-28MPa間,且次數應不少于6次,最后一次的單位面積貫入阻力應不低于28MPa。A.①②③④B.①③②④C.③②①④D.④③②①【答案】C62、某試驗室擬設計一組質量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩定細粒土試件，經擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，請回答以下問題。（1）單個試件的濕質量（）。A.是1492.26gB.是1495.85gC.是1493.94gD.是1954.52g【答案】C63、關于路床厚度的說法，以下錯誤的是（）。A.路床厚度是根據路基工作區深度確定的B.上路床厚度可能為0.3或0.5mC.下路床厚度可能為0.5或0.9mD.極重交通公路路床厚度應為1.2m【答案】B64、各種土工織物的滲透性能相差很大,當滿足試樣兩側達到（）的水頭差為前提,可以考慮確定采用單層還是多層試樣進行試驗。A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C65、在瀝青混合料拌和站取10~20mm和5-10mm粗集料進行網籃法測定集料密度，請根據已知條件完成下面題目。8）關于10~20mm集料樣品縮分，以下說法正確的有（）A.平行兩個試樣，每個試樣的質量不少于1000gB.平行兩個試樣，每個試樣的質量不少于1500gC.每一份集料試樣浸泡、烘干后，當集料烘干質量小于規定值時必須重新取樣進行試驗D.每一份集料試樣浸泡、烘干后，當集料烘干質量稍小于規定值時可以繼續【答案】A66、橫向力系數SFC表征的含義為（）。A.測試車制動時輪胎與路面的摩阻系數B.測試輪側面摩擦阻力與輪垂直荷載大小之比C.測試輪在剎車時橫向力的大小D.測試輪側面測得的橫向力與測試車重量的比值【答案】B67、良好的級配應使集料滿足如下（）要求。A.總表面積小，空隙率大B.總表面積小，空隙率小C.總表面積大，空隙率大D.總表面積大，空隙率小【答案】B68、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實度極值為()。A.合格B.不合格C.優秀D.良好【答案】B69、對分項工程質量進行檢驗評定時，必須滿足（）的相關規定才能進行。A.外觀鑒定B.質量保證資料C.基本要求D.實測項目二、判斷題【答案】C70、某試驗室擬設計一組質量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩定細粒土試件，經擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，（5）單個試件水的用量（）。A.等于96.23gB.等于104.2gC.等于98.5gD.等于93.6g【答案】A71、長絲紡粘非織造土工布性能要求中的()為基本項。A.動態穿孔B.撕破強度C.刺破強度D.拼接強度【答案】B72、關于壓實瀝青混合料密度試驗，請回答以下問題。（3）蠟封法適用于測定吸水率大于（）%的瀝青混凝土試件的毛體積密度。A.1B.2C.3D.4【答案】B73、在進行無機結合料穩定材料抗壓強度試驗時，應根據試驗材料的類型和一般的工程經驗選擇合適量程的測力計和試驗機。對被測試件施加的壓力應在量程的()范圍內。A.20%~80%B.10%~90%C.5%~95%D.15%~85%【答案】A74、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(4)該路段的壓實度合格率為()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B75、某試驗室擬設計一組質量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩定細粒土試件，經過擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，A.12.0B.14.2C.28.5D.33.6【答案】A76、下列關于縮限的說法,正確的是（）。A.土的含水率達縮限后再提高，土強度不變B.土的含水率達縮限后再提高，土體積不變C.土的含水率達縮限后再降低，土強度不變D.土的含水率達縮限后再降低，土體積不變【答案】D77、水泥混凝土芯樣劈裂強度試驗前，需進行調濕，一般應在標準養護室養護（）。A.24小時B.7天C.28天D.90天【答案】A78、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩定細粒土，基層為30cm厚的水泥穩定碎石。現根據施工需求進行配合比設計。試回答下列問題：（13）．在石灰穩定細粒土配合比設計階段，需要進行無側限抗壓強度試驗，在無側限抗壓強度試驗的試件制備環節，不需要用到的試驗指標是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.劑量B.最佳含水率、最大干密度C.壓實度標準D.試模的質量【答案】D79、灌砂法試驗測得試坑材料濕密度為2.30g/cm3，含水量為5.5%，該材料室內標準擊實試驗最大干密度為2.25g/cm3，則該測點的壓實度為（）A.92.4%B.96.6%C.96.9%D.102.2%【答案】C80、用沸煮法檢驗水泥體積安定性，只能檢查出()的影響。A.游離CaoB.MgoC.石膏D.S03【答案】A81、貝克曼梁測試路基路面回彈彎沉時加載車單輪傳壓面當量圓面積的要求為（）。A.5×104mm2B.3.56×104mm2C.2.13×104mm2D.0.7×104mm2【答案】B82、瀝青噴灑法施工的瀝青用量測試時，受樣盤的面積應不小于（）。A.100cm2B.1000cm2C.1m2D.1.5m2【答案】B83、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進行判別：21）進行成型試驗時稱量一個馬歇爾試件的混合料總質量約為（）。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D84、進行土工織物的單位面積質量檢測時,試樣數量至少為（）塊。A.5B.10C.15D.20【答案】B85、混凝土配合比設計時，當坍落度大于（）時，按坍落度每增加20mm，砂率增大1%的幅度予以調整A.40B.50C.60D.70【答案】C86、準確稱取水泥試樣質量60.00g，將無水煤油倒入李氏瓶要求刻度，恒溫并記錄V1為0.5mL，將水泥試樣按要求仔細裝入瓶中，反復搖動排出氣泡，恒溫并記錄第二次讀數V2為21.0mL，水泥密度為()。A.2.90g/cm3B.2.9g/cm3C.2.93g/cm3D.2.86g/cm3【答案】C87、下列指標中,反映瀝青混合料高溫性能的指標是（）。A.空隙率B.礦料間隙率C.瀝青飽和度D.穩定度【答案】D88、水泥采用分割法取樣,對袋裝水泥,每1/10編號從-袋中取至少（）。A.2kgB.4kgC.6kgD.8kg【答案】C89、粗集料含量增加，瀝青混合料試件空隙率將（）。A.增加B.保持不變C.減少D.出現峰值【答案】A90、對于黏性土擊實試驗，試樣浸潤時間一般為（）。A.12-24hB.6-12hC.4hD.2h【答案】A91、瀝青混合料馬歇爾試驗制備的標準試件,直徑應符合（）。A.101.6mm±0.2mmB.63.5mm±1.3mmC.152.4mm±0.2mmD.95.3mm±2.5mm【答案】A92、自動彎沉儀測定的彎沉為（）。A.彎沉B.總彎沉C.動態回彈彎沉D.動態總彎沉【答案】B93、土方路基施工段落較短時，壓實度點要符合要求。此要求為（）A.規定值B.規定極限C.規定值-2個百分點D.規定值-1個百分點【答案】A94、采用篩析法進行水泥細度檢測時，可能造成細度偏高的原因是（）A.水泥樣品試驗前未過0.9mm的篩B.采用負壓篩時的負壓值未達到規定的最低要求C.采用水篩法時水壓高于規定的要求D.在夏季相對較高的環境溫度下試驗【答案】C95、依據《公路工程土工合成材料試驗規程》（JTGE50-2006）,下列關于土工合成材料垂直滲透試驗的說法不正確的是（）。A.主要用于反濾設計B.復合排水材料不適宜用恒水頭法測定其垂直滲透性能C.用于確定土工織物的滲透性能D.只適用于土工織物及復合土工織物的滲透性能檢測【答案】B96、某公路工程開展普通混凝配合比設計工作,設計抗壓強度等級為C30,請根據規范要求以及試驗數據回答下面問題。3、混凝土配置強度fcu,0與混凝土設計強度f,cuk的計算公式是（）。（2018真題）（2018檢師真題）A.fcu,0≥fcu,k+1.645σB.fcu,0≥fcu,k+2σC.fcu,0≥fcu,k+3σD.fcu,0≥1.15fcu,k【答案】A97、在瀝青混合料拌和站取10-20mm和5-10mm粗集料進行網籃法測定集料密度,請根據已知條件完成下面題目。（5）對于5-10mm集料,一個試樣的烘干質量為1003.1g,水中質量為621.4g,飽和面干質量為1014.1g,則該吸水率的試驗結果是（）。A.1.12%B.1.10%C.1.1%D.1.08%【答案】B98、當水泥穩定碎石用于特重交通的基層時,其壓實度不應小于（）。A.95%B.96%C.97%D.98%【答案】D99、以下關于公路技術狀況檢測的說法中,正確的有（）。A.公路技術狀況檢測與調查應以1-3Km路段長度為基本檢測（或調查）單元B.路面結構強度為抽樣檢測指標,最低抽樣比例不得低于公路網列養里程的25%C.存在危險涵洞的評定單元,MQI值應直接取0分D.公路網公路技術狀況評定時,應采用公路網內所有路線MQI的算數平均值作為該公路網的MQI【答案】C100、某試驗室擬設計一組質量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩定細粒土試件，經過擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，A.偏大B.偏小C.不變D.以上都有可能【答案】B多選題（共40題）1、關于路基路面損壞、水泥混凝土路面脫空、層間黏結強度、拖車法測定路面對輪胎噪聲影響測試方法,請回答以下問題。（1）路面表觀損壞測試方法測試瀝青路面損壞時,計算測試路段（）等指標。A.裂縫總長度B.破損率C.裂縫率D.斷板率【答案】ABC2、請回答關于SMA瀝青混合料的相關問題。（2）SMA級配設計特點有（）。A.采用間斷型密級配B.選擇級配范圍中值曲線作為設計目標C.初試三個級配：上、中、下三條級配曲線D.VACmin小于VCADRC【答案】ACD3、請回答有關挖坑法測定厚度試驗方法的問題。（1）根據《公路路基路面現場測試規程》（JTG3450-2019）,挖坑法適用于（）。A.瀝青面層厚度B.基層路面厚度C.水泥混凝土路面板厚度D.砂石路面厚度【答案】BD4、某試驗室需要采用馬歇爾設計方法進行SMA-13瀝混合料目標配合比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青:采用絮狀本質素纖維,摻量為瀝青混合料質量0.3%,瀝青混合料最佳油石比6.0%。相應的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗時一個平行試件的動穩定度測定值分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,標準差為700次/mm,95%保證率時Za=1.645,請根據上述條件完成下面題目。22）目標配合比設計需要檢驗的混合料參數有（）A.滲水系數B.燃燒法和離心法檢驗瀝青用量C.凍融劈裂試驗的殘留強度比和真空飽水馬歇爾殘留穩定度D.墾塔堡飛散試驗的混合料損失【答案】AC5、現場檢測水泥混凝土路面強度可以采用以下（）方法檢測。A.回彈儀法B.低應變法C.落球儀法D.超聲回彈法【答案】AD6、混凝土配合比設計的相關問題如下：(2)混凝土初步配合比為345:190:630:1246，則下列正確的做法是()。A.試驗室試拌20L混凝土，水泥、水、砂、碎石實際用量分別為6.90kg，3.80kg，12.60kg，24.92kgB.試驗室配合比需經過工作性、強度和密度檢驗C.強度檢驗應以28D.混凝土濕表觀密度測定應采用15L密度筒【答案】AB7、影響路面抗滑性能的因素有（）。A.路面表面特性B.氣候條件C.路面平整度D.車輛情況【答案】ABD8、一些瀝青常規試驗制樣時需使用隔離劑，下列試驗項目中需要隔離劑的有（)A.針入度試驗B.薄膜烘箱試驗C.軟化點試驗D.延度試驗【答案】CD9、一般來說測定瀝青面層壓實度的方法有（）。A.核子密度儀法B.環刀法C.無核密度儀法D.鉆芯取樣法【答案】ACD10、標準稠度用水量、凝結時間、安定性是水泥常規性能檢測項目，用于評價水泥物理性能的優劣，在進行上述項目試驗時，需要對試驗條件進行較為嚴格的控制，否則將對試驗結果造成影響。依據相關試驗規程，回答下列問題。（15）根據本題目問題（14）的選項，下列針對安定性試驗描述存在錯誤的選項是（）（2014真題）（2014助理真題）A.當試驗沸煮溫度低于規定要求時，有可能使安定性存在的問題被掩蓋B.如果沸煮方法不標準。將對結果的準確性造成影響C.只要試驗過程中大氣壓力不發生明顯變化，將不會影響安定性的試驗結果D.與標準稠度用水量偏低的試件相比，標準稠度用水量高的水泥安定性較差【答案】CD11、用挖坑灌砂法測定密度和壓實度時,應符合下列（）規定。A.當集料的最大粒徑小于13.2mm，測定層的厚度不超過150mm時，宜采用100mm的小型灌砂筒測試B.當集料的最大粒徑小于13.2mm，測定層的厚度不超過200mm時，宜采用100mm的小型灌砂筒測試C.當集料的最大粒徑等于或大于13.2mm，但不大于31.5mm，測定層的厚度不超過150mm時，應用150mm的大型灌砂筒測試D.當集料的最大粒徑等于或大于13.2mm，但不大于31.5mm，測定層的厚度不超過200mm時，應用150mm的大型灌砂筒測試【答案】AD12、級配碎石配合比設計應該在第一階段生產試驗的基礎上進行第二階段試驗。按不同含水率試拌混合料，并取樣、試驗。試驗應滿足（）規定。A.測定混合料中實際含水率，確定施工過程中水流量計的設定范圍B.通過擊實試驗，確定含水率變化對最大干密度的影響C.通過篩分試驗，驗證目標級配曲線D.通過CBR試驗，確定材料的實際強度水平和拌和工藝的變異水平【答案】ABD13、請回答有關水泥混凝土強度現場測試方法的問題。（1）回彈儀通常有下列（）情況之一時,由法定計量檢定機構進行檢定。A.彈擊拉簧前端不在拉簧座原孔位或調零螺釘松動B.數字式回彈儀數字顯示的回彈值與指針直讀示值相差大于1C.經保養后,在鋼砧上率定值不合格D.回彈儀彈擊超過2000次【答案】ABC14、結合有關填石路基的實測項目內容,回答下列有關問題。（3）填石路基實測項目包括（）等。A.平整度B.壓實C.強度D.彎沉【答案】ABD15、適宜于壓實的瀝青結合料黏度為（）。A.0.20Pa·sB.0.25Pa·sC.0.30Pa·sD.0.35Pa·s【答案】BC16、下列有關石灰粒料基層實測項目檢查方法的說法,正確的是（）。A.石灰穩定粒料基層高速公路壓實度代表值為98%B.按規定頻率，采用挖驗或鉆取芯樣測定厚度C.基層厚度的檢測方法有挖坑法，往住與灌砂法測定壓實度同步進行D.水泥穩定粒料基層厚度的檢查頻率為每200m測4點【答案】ABC17、水泥混凝土拌合物拌和時,下列室溫滿足試驗要求的有（）。A.26℃B.22℃C.20℃D.17℃【答案】BCD18、有關砂的相對密度試驗,下列說法正確的有（）。A.適用于最大顆粒直徑小于5mm,且粒徑2mm~5mm范圍內的試樣質量不大于試樣總質量15%的砂土B.砂的最小與最大干密度,均須進行兩次平行測定,取其算術平均值,其平行差值不得超過0.03g/cm3,否則應重做試驗C.報告內容應有砂類土的描述和砂的相對密度值D.振動錘擊法是測定砂的最大干密度的標準方法【答案】ABCD19、瀝青路面設計彎沉值與（）有關。A.累計當量軸次B.公路等級C.路面結構總厚度D.面層類型【答案】ABD20、連續式平整度儀檢測時可以采用的速度有()。A.5km/hB.10km/hC.15km/hD.20km/h【答案】AB21、關于路面幾何尺寸、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。（2）采用3m直尺測定法時,在測試路段路面上選擇測試地點的要點是（）。A.當為瀝青路面施工過程中的質量檢測時，測試地點應選在接縫處，以單桿測定評定。B.除高速公路以外，可用于其他等級公路路基路面工程質量檢查驗收或進行路況評定。每200m測2處，每處連續測量5尺。C.除特殊需要者外，應以行車道一側車輪輪跡（距車道線0.8~1.0m）作為連續測定的標準位置。D.對舊路已形成車轍的路面，應取車轍中間位置為測定位置，用粉筆在路面上做好標記。【答案】ABCD22、以下（）混合料屬于開級配瀝青混合料。A.排水式瀝青磨耗層B.瀝青穩定碎石C.瀝青瑪蹄脂碎石D.排水式瀝青碎石基層【答案】AD23、短脈沖雷達測定路面厚度試驗方法的適用范圍有（）。A.新建路面工程質量驗收B.改建路面工程質量驗收C.舊路加鋪路面設計的厚度調查D.對于材料過度潮濕或飽水以及有高含鐵量的礦渣集料的路面【答案】ABC24、回答有關公路工程土工合成材料試驗檢測的問題:（2）公路工程土工合成材料力學性能指標試驗中試件為單向受力測定的強度包A.抗拉強度B.握持強度C.撕裂強度D.脹破強度【答案】ABC25、壓實度是檢驗路基路面施工質量的重要指標，試根據灌砂法測定壓實度試驗方法的有關規定回答下列問題：(20)．關于壓實度計算，正確的說法是()。A.壓實度為擊實試驗得到的試樣的最大干密度與試坑材料的干密度之比B.試坑材料的干密度可根據濕密度和最佳含水量計算得到C.試坑材料的濕密度與填滿試件的砂的質量、量砂的松方密度和挖出材料質量有關D.計算填滿試坑的砂的質量時，應在流出砂的質量中除去灌砂筒下部圓錐體內砂的質量【答案】CD26、瀝青表面處治面層的實測項目有()。A.平整度B.壓實度C.彎沉值D.瀝青總用量【答案】ACD27、根據高速公路瀝青混合料配合比設計的有關規定，試回答下列問題。（10）確定最佳瀝青用量后，還需要進行瀝青混合料的（）等路用性能檢驗。（2013真題）（2013檢師真題）A.滲水B.低溫抗裂性C.水穩定性D.高溫穩定性【答案】ABCD28、某高速公路項目地處關東地帶,在氣候分區中屬于1-3-2,屬于重載交通區。項目主線路面表層結構設計為4cmSMA-13。選用SBS（I-C）改性瀝青,粗集料為閃長