鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理中國鐵路總公司工程管理中心2016年3月四一二三推進(jìn)過程和成效管理的內(nèi)容持續(xù)推進(jìn)的思路目錄CONTENTS過渡頁TRANSITIONPAGE第一部分標(biāo)準(zhǔn)化的概念過渡頁TRANSITIONPAGE第一部分標(biāo)準(zhǔn)化的概念一標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化二標(biāo)準(zhǔn)化管理三鐵路總公司的定義是由有關(guān)各方根據(jù)科學(xué)技術(shù)成就和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，共同合作起草、一致或基本上同意的技術(shù)規(guī)范或其他公開文件，其目的在于促進(jìn)最佳的公眾利益，并由標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體批準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)主要是對科學(xué)、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用的問題給出解決辦法的活動(dòng)，其目的在于獲得最佳秩序。一般來說，包括制定、發(fā)布與實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的過程。標(biāo)準(zhǔn)化一、標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化一、標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、科學(xué)和管理等社會(huì)實(shí)踐中，對重復(fù)性事物或概念，通過制訂、發(fā)布和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到統(tǒng)一，以獲得最佳秩序和社會(huì)效益。國內(nèi)民間定義為了所有有關(guān)方面的利益，特別是為了促進(jìn)最佳的經(jīng)濟(jì)效益，并適當(dāng)?shù)乜紤]產(chǎn)品的使用條件和安全要求，在有關(guān)方面的協(xié)作下，進(jìn)行有秩序的特定活動(dòng)，制定并實(shí)施各項(xiàng)規(guī)定的過程。（英國管理學(xué)家T.R.B.Sanders）國外的定義標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化一、標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化為了再一定范圍內(nèi)獲得最佳秩序，經(jīng)協(xié)商一致制定并由公認(rèn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，共同使用和重復(fù)使用的一種規(guī)范性文件。其有五個(gè)特性：1.針對性2.科學(xué)性3.共識性4.權(quán)威性5.系統(tǒng)性《鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理》（盧春房）為了在一定范圍內(nèi)獲得最佳秩序，對現(xiàn)實(shí)問題或潛在問題共同使用和重復(fù)使用條款的活動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化二、標(biāo)準(zhǔn)化管理目前學(xué)術(shù)界并沒有統(tǒng)一的定義。目前鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理總體而言傾向于如下第二種解釋：一是“對標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督等工作的總稱”；二是“對于管理工作的內(nèi)容、程序和依據(jù)等制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，按照標(biāo)準(zhǔn)化管理的思想指導(dǎo)、實(shí)施全部管理工作”。三、總公司的定義原鐵道部的幾種提法：1）鐵建設(shè)【2008】45號《關(guān)于推進(jìn)建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的指導(dǎo)意見》指出：為保證鐵路工程施工質(zhì)量和施工安全，促進(jìn)鐵路技術(shù)進(jìn)步，控制工程投資，又好又快地推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)，必須以標(biāo)準(zhǔn)化管理為基礎(chǔ)，全面落實(shí)“六位一體”管理要求，努力打造精品工程、安全工程。2）2008年6月21日盧春房推進(jìn)建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理工作座談會(huì)講話中提到：實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，是實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)“六位一體”管理要求的重要載體，是提升鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理水平的有效措施，是解決工程質(zhì)量安全問題的根本方法。

3）2012年5月5日全路建設(shè)工作電視電話會(huì)議，鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理講座提到“以標(biāo)準(zhǔn)化管理手段推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，落實(shí)“六個(gè)不”的安全管理理念”。三、鐵路總公司的定義中國鐵路總公司關(guān)于深化鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的指導(dǎo)意見

（鐵建設(shè)[2013]193號）鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理以中國鐵路總公司（以下簡稱總公司）、建設(shè)單位、參建單位為實(shí)施主體，以確保工程質(zhì)量安全為核心，以管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化為基本內(nèi)涵，以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程為主要依據(jù)，以機(jī)械化、專業(yè)化、工廠化、信息化為支撐手段，建立標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目管理運(yùn)行機(jī)制，全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保和穩(wěn)定的建設(shè)目標(biāo)。鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理是科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)的基本方法，是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的科學(xué)管理體系?？偣灸壳岸x三、鐵路總公司的定義概括成一句話就是：136、3個(gè)“四”+工作流程+績效考核。主要內(nèi)容記憶：三、鐵路總公司的定義一個(gè)核心：質(zhì)量安全1三大標(biāo)準(zhǔn):技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

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第一個(gè)“四”：（基本內(nèi)涵）管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化；第二個(gè)“四”：（主要特點(diǎn)）先進(jìn)性、科學(xué)性、統(tǒng)一性、文化性；第三個(gè)“四”：（支撐手段）機(jī)械化、專業(yè)化、工廠化、信息化。3個(gè)“四”六個(gè)目標(biāo)：質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保和穩(wěn)定。6流程管理+績效考核三、鐵路總公司的定義管理目標(biāo)與核心管理層面與范圍管理載體和對象管理方法和手段主要內(nèi)涵理解：過渡頁TRANSITIONPAGE第二部分推進(jìn)過程和顯著成效過渡頁TRANSITIONPAGE一發(fā)展的過程二取得的顯著成效第二部分推進(jìn)過程和顯著成效一、發(fā)展的過程標(biāo)準(zhǔn)化管理的提出管理內(nèi)容的明確四化支撐提出和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化管理試點(diǎn)和推進(jìn)體系的構(gòu)建體系的深化與展望123456三、鐵路總公司的定義提出的背景三、鐵路總公司的定義隨著鐵路工程建設(shè)基建規(guī)模的不斷增加（歷年完成基建投資情況見圖），投資增幅的加快，尤其到了2014年，投資規(guī)模相比2005年增加了9倍。同時(shí)從2006年隨著鄭西和武廣客專的開工，高鐵大規(guī)模建設(shè)序幕也逐漸拉開。為迅速適應(yīng)鐵路大規(guī)模建設(shè)，盡快培育鐵路建設(shè)管理人才，提升建設(shè)管理水平，確保鐵路建設(shè)質(zhì)量和安全。總公司（原鐵道部）相繼出臺了一系列建設(shè)管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，進(jìn)而形成并提出了鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理理念和具體內(nèi)容。一、發(fā)展的過程2007年原鐵道部下發(fā)了《鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理指南》（建建【2007】72號），提出對建設(shè)項(xiàng)目管理的規(guī)范要求，標(biāo)志著標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的開始。

1．標(biāo)準(zhǔn)化管理的提出實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理創(chuàng)新，亟需以推行標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手。大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)的興起，迫切需要全面鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理；大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)高潮的興起，為標(biāo)準(zhǔn)化管理在鐵路建設(shè)項(xiàng)目上應(yīng)用提供了廣泛平臺。

《鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理》提到一、發(fā)展的過程一、發(fā)展的過程200血8年初敞下發(fā)逆了《關(guān)于堡推進(jìn)止建設(shè)暴單位約標(biāo)準(zhǔn)如化管名理工犧作的移指導(dǎo)墾意見》（鐵及建設(shè)【20草08】振45號），勉明確了躲標(biāo)準(zhǔn)化都管理的想四個(gè)主稀要方面唯內(nèi)容，肉即管理刊制度標(biāo)啟準(zhǔn)化、鏟人員配型置標(biāo)準(zhǔn)煩化、現(xiàn)斗場管理伸標(biāo)準(zhǔn)化胸和過程爸控制標(biāo)礙準(zhǔn)化。玻各鐵路晨建設(shè)項(xiàng)流目相繼吐圍繞指猛導(dǎo)意見跪逐步形筍成了四買大模塊挨。2．管劃理內(nèi)屈容的軋明確一、發(fā)展的過程原鐵道嬸部建設(shè)披司下發(fā)身了《關(guān)于冤推進(jìn)耗鐵路霞建設(shè)連標(biāo)準(zhǔn)驢化管連理的爭實(shí)施愿意見》（鐵建賓設(shè)【20隸09】毛154號）幟，再辜次明誘確了相標(biāo)準(zhǔn)朱化管喪理的棟工作治重點(diǎn)爹，提龍出了蔥“鏡浸頭不弓換，告縱深便發(fā)展踏”的益工作茄思路壺、以濱“機(jī)甘械化端、工偏廠化芽、專濁業(yè)化洪和信少息化霜”為揉支撐傻手段燈和與忠企業(yè)芬貫標(biāo)夸緊密方結(jié)合泛的發(fā)咱展方奪法。3．四飛化支壟撐提賭出和系應(yīng)用一、發(fā)展的過程200找8年原點(diǎn)鐵道呈部建千設(shè)司茫下發(fā)井了《關(guān)于認(rèn)懂真做好伙建設(shè)管借理試點(diǎn)船工作的答通知》（鐵建冠設(shè)【2搞00肯8】雨77號）文準(zhǔn)，提出銹了在上榮海鐵路顏局、南扮昌鐵路睜局和哈套大客專飲公司三笑個(gè)建設(shè)井單位開慨展建設(shè)絲式管理試米點(diǎn)工作產(chǎn)。20次10年工鋪管中湊心以《關(guān)于匙標(biāo)準(zhǔn)壁化管別理試或點(diǎn)工嚷作安裹排的界通知》（工院管綜采電【20果10】昨55號）胳明確躍了5個(gè)施工宰單位和3個(gè)新笑開工博建設(shè)友單位捎試點(diǎn)奸。并貨開始肉圍繞殊這8個(gè)試點(diǎn)潔展開標(biāo)居準(zhǔn)化管懷理的縱新深發(fā)展彼。4．標(biāo)妙準(zhǔn)化顆管理于試點(diǎn)丙和推街進(jìn)一、發(fā)展的過程20垃13年5月工拋管中罷心以《關(guān)于西錫成客專奮及寧西傍二線試軌驗(yàn)室、閘拌和站刷信息化供推進(jìn)工龜作會(huì)議巴紀(jì)要》（工讀管質(zhì)江安函【20辦13】素162號）飛。開臥始了郵試驗(yàn)騎室、妥拌和嘴站信嫁息化凳管理殼試點(diǎn)閉和推健進(jìn)。201掠4年7月中咽旬施夠工電面子日想志在澤京沈跑遼寧客（京竹沈遼猴寧公盛司）牙、成悅貴（歷成貴困公司津）、同張呼痰（蒙崖冀公紅司）虛、呼震準(zhǔn)（鴉呼和喉鐵路蒼局呼灶準(zhǔn)鄂唉鐵路咸公司贈(zèng)）、默準(zhǔn)鄂偶（呼臟和鐵景路局墳呼準(zhǔn)雖鄂鐵醬路公聯(lián)司）紐奉、遼金長（迎沈陽宵局吉鳴林中綠西部哲鐵路牛公司敏）、壞滬通訴（滬望通指懸揮部鞭）7個(gè)項(xiàng)老目6個(gè)單確位正式使眉用。目喚前正準(zhǔn)承備進(jìn)一跌步擴(kuò)大云使用范忌圍。4．標(biāo)準(zhǔn)閘化管理驅(qū)試點(diǎn)和柳推進(jìn)一、發(fā)展的過程20判13年底，繪鐵路總?cè)鞠聣灠l(fā)了《關(guān)于妹深化藍(lán)鐵路跟建設(shè)制項(xiàng)目染標(biāo)準(zhǔn)張化管書理的苦指導(dǎo)羞意見》（鐵建志設(shè)【20解13】瓜193號）。5．體系癢的構(gòu)建一、發(fā)展的過程高鐵項(xiàng)黃目標(biāo)準(zhǔn)盈化管理湖體系是兄高鐵質(zhì)溜量體系慮的基本遍依托，沙而高鐵邁質(zhì)量體陡系是高舞鐵項(xiàng)目花標(biāo)準(zhǔn)化耕管理體虹系的重活要支柱剛。構(gòu)建剃標(biāo)準(zhǔn)化淋的高鐵擱質(zhì)量體呆系，是惕對高鐵匠項(xiàng)目標(biāo)畜準(zhǔn)化管址理體系敘的局部蜘強(qiáng)化和課充實(shí)延猛展，必如將帶動(dòng)陷和促進(jìn)澤高鐵項(xiàng)植目標(biāo)準(zhǔn)漆化管理欠體系的沙整體優(yōu)憲化，這瞇也是下汁一步縱莊深推進(jìn)騙高鐵項(xiàng)減目標(biāo)準(zhǔn)斯化管理擊的重要課任務(wù)。6．體僚系的沸深化右與展陡望一、發(fā)展的過程高鐵質(zhì)扭量體系萍與相關(guān)鮮體系及鞭理論關(guān)厚系圖二、顯著成效鐵路侄工程翁建設(shè)膛標(biāo)準(zhǔn)抵化管針理通臂過在繁鄭西什、武燦廣和薄京滬里高鐵菠等項(xiàng)厭目的旱前期粗應(yīng)用鏟；上什海局它、南寇昌局努和哈唱大公翼司的滿試點(diǎn)災(zāi)探索強(qiáng)和北躲京局斜石家驕莊六瀉線隧問道項(xiàng)佛目、己西安卸局寧著西二碧線項(xiàng)闊目及助寧杭伸客專苗、成攜綿樂束、滬海昆湖益南、馬西成抗客專調(diào)、滬蘇通鐵宰路等拿公司沒（指緞?chuàng)]部閉）管做理經(jīng)尖驗(yàn)推姨廣。爸目前夠取得陶成效趴顯著嶺，有希力推始進(jìn)了臟大規(guī)半模鐵躍路建芳設(shè)。二、取得的顯著成效鐵路建設(shè)水平和規(guī)模得到有力保障建設(shè)單位的主導(dǎo)作用得到發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系得到基本完善施工單位的標(biāo)準(zhǔn)化管理認(rèn)識和工作體系得到進(jìn)一步強(qiáng)化，現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理上升了一個(gè)臺階四個(gè)支撐手段應(yīng)用范圍得到進(jìn)一步拓展二、取得的顯著成效鐵路胃建設(shè)凍規(guī)模脊實(shí)現(xiàn)牲了平別穩(wěn)擴(kuò)顏充。1.保親障年份總營業(yè)里程新增營業(yè)里程新線投產(chǎn)里程2008796871721173020098551858315428201091178566043062011932502072217420129762643765388201310314555195026201411182186768427年度蕉竣工藥投產(chǎn)桂項(xiàng)目調(diào)情況（單位錦：km軍)二、取得的顯著成效鐵路牛建造駁水平希得到廊巨大鉗突破200揀8年至20壇14年推行潮標(biāo)準(zhǔn)化怪期間，臟完成鐵子路建設(shè)憑新增營傾業(yè)里程3.2萬公鉤里，蕉投產(chǎn)槽新線捉由20放08年的17割30公里智增加扯至20勢14年的84團(tuán)27公里天，201敬4年創(chuàng)歷貫史最高萄紀(jì)錄，勒截至20婚14年底，倡鐵路運(yùn)橋營里程11.陸2萬公里嶄，高鐵1.淚6萬公純里，拜均達(dá)冊到世振界第檢一。二、取得的顯著成效管理體熊系日趨飄成熟2.主導(dǎo)高作用管理手幸段得到泳規(guī)范管理規(guī)箏劃得到戲強(qiáng)化二、取得的顯著成效技術(shù)奪標(biāo)準(zhǔn)甚得到脆系統(tǒng)葡發(fā)布糖和更鹿新管理賣標(biāo)準(zhǔn)奏得到蜓逐步變完善偷和推耗廣應(yīng)占用作業(yè)標(biāo)洞準(zhǔn)得到倡進(jìn)一步致規(guī)范3.標(biāo)準(zhǔn)完編善二、取得的顯著成效二、取得的顯著成效4.認(rèn)識和咽管理提諷升技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)得到系統(tǒng)發(fā)布和更新管理文化初步形成現(xiàn)場管理水平提升二、取得的顯著成效5.作業(yè)芝隊(duì)建孤設(shè)突過破專業(yè)怨化應(yīng)足用得真到逐熊步推何廣二、取得的顯著成效6.支撐億手段擠應(yīng)用從得到臂拓展一方面大型設(shè)備應(yīng)用得到逐步推廣。機(jī)械化應(yīng)用從兩個(gè)方面得到拓展另一方面小型機(jī)具得到不斷研發(fā)和應(yīng)用。工廠化應(yīng)用得到普及專業(yè)化的應(yīng)用得到加強(qiáng)信息化應(yīng)用在一些領(lǐng)域得到突破二、取得的顯著成效機(jī)械化旱應(yīng)用（武軌道測份量、路串基壓實(shí)浴、隧道茅盾構(gòu)）二、取得的顯著成效工廠化竭應(yīng)用（稀鋼構(gòu)件努加工場戲、拌和少站、制師梁場）二、取得的顯著成效專業(yè)化光應(yīng)用（魄運(yùn)架梁澡、接觸時(shí)網(wǎng)施工膀、沉井蓬制造）二、取得的顯著成效信息蘭化應(yīng)嚼用（恰試驗(yàn)桿數(shù)據(jù)紡監(jiān)控留、隧袖道作盟業(yè)安鐘全監(jiān)監(jiān)控、魂管理禽信息坊系統(tǒng)輝）過渡頁TR繳AN獄SI值TI灑ONPA憑GE第三部罪分播管理內(nèi)咳容過渡頁TR瀉AN冤SI頂TI沒ONPA鵲GE一內(nèi)容理解二具體實(shí)施內(nèi)容第三部僚分鮮管理內(nèi)街容三其他要點(diǎn)一、內(nèi)容理解內(nèi)涵界定過局限外延界定混淆不清“標(biāo)準(zhǔn)化管理的實(shí)質(zhì)就是管理”的理解出現(xiàn)偏差管理擁制度逢標(biāo)準(zhǔn)熊化僅語局限錫于制尖度的樂建立氣，忽盛視了刷整體狼的體酬系規(guī)僵劃內(nèi)泥容。人員配劈燕置標(biāo)準(zhǔn)右化僅局傾限于人焰員資質(zhì)腿的要求扣，忽視科了培訓(xùn)它和考核托的內(nèi)容傲?，F(xiàn)場管憶理標(biāo)準(zhǔn)脆化和過銹程控制孩標(biāo)準(zhǔn)化斬內(nèi)容混嗽淆或重部合。不能拘理解強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)賠化的奸實(shí)質(zhì)占就是莫管理辛。一、內(nèi)容理解二、具體實(shí)施內(nèi)容1．管理制度標(biāo)準(zhǔn)化制訂須標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)化實(shí)籮施方左案（削樹立攜目標(biāo)刃，規(guī)任劃方漢法）顛。完善內(nèi)姐部管理蛾、勘察熔設(shè)計(jì)、膛招標(biāo)及狠合同、尾計(jì)劃財(cái)業(yè)務(wù)、工嶼程管理脈、質(zhì)量毯安全管晶理、物值資設(shè)備詢管理等觸各項(xiàng)管令理制度趨。結(jié)合誕本項(xiàng)塌目特幫點(diǎn)，法建立諒文明爐工地畝建設(shè)怎工作加標(biāo)準(zhǔn)量、提摩出支噴撐手惱段應(yīng)匯用要址求。細(xì)化各訊項(xiàng)管理丑工作流公程，編遮制管理席文件。核心：建立管理規(guī)劃，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化管理制度和管理體系。二、具體實(shí)施內(nèi)容京滬高嚇?biāo)勹F路練標(biāo)準(zhǔn)化俗建設(shè)管允理手冊(安全質(zhì)殺量管理政分冊)二、具體實(shí)施內(nèi)容2．人員配置標(biāo)準(zhǔn)化組建項(xiàng)缺目管理嚷機(jī)構(gòu)，勇配齊管訊理人員伙。明確息崗位車職責(zé)小、工勁作內(nèi)賓容、肉工作攪方法死、工亭作程粘序、旨工作條要點(diǎn)蛛，以接及應(yīng)叛掌握冶的?？p業(yè)知辣識和隊(duì)管理床知識賭。建立域?qū)W習(xí)白培訓(xùn)辦制度漆，定拌期組乳織學(xué)翠習(xí)管伙理和圓業(yè)務(wù)錦知識約。選配摩作業(yè)科隊(duì)伍合，包分括對蠶架子汗隊(duì)的榜管理起和專怠業(yè)化悅隊(duì)伍總應(yīng)用快等。核心：人力資源的提供，強(qiáng)調(diào)實(shí)施主體的素質(zhì)，培訓(xùn)工作至關(guān)重要！二、具體實(shí)施內(nèi)容上海枝局(在杭慚州)試驗(yàn)室蠅拌和站淺負(fù)責(zé)人挨標(biāo)準(zhǔn)化己管理培竊訓(xùn)二、具體實(shí)施內(nèi)容3．現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)合指蹦導(dǎo)性施攔組，落院實(shí)工廠腥化規(guī)劃靠和要求耍；按照投安全皇文明度工地糕建設(shè)沉標(biāo)準(zhǔn)隨實(shí)施胡大臨陶工程曉、建徹立生貝活、辦工作截設(shè)施瞞（工魯?shù)卦嚬?yàn)室急），倚配置費(fèi)交通邊工具跟、通菜信設(shè)玻置等擔(dān)；落實(shí)機(jī)婦械化、陷信息化住配置規(guī)蘭劃和要滴求。核心：屬于實(shí)施條件范疇，基礎(chǔ)設(shè)施和工作環(huán)境建設(shè)。二、具體實(shí)施內(nèi)容4．過程控制標(biāo)準(zhǔn)化施工沖組織倒設(shè)計(jì)修、技灘術(shù)方芽案和拆作業(yè)羅指導(dǎo)罩書等屆（產(chǎn)諒品實(shí)呼現(xiàn)的蟲策劃儲(chǔ)）；過程檢擠驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)輛、方法揭要求，午以及問落題分析挨、處置卸和改進(jìn)懸的流程旬，管理升體系的育考核認(rèn)趁定等；各種管新理方法青和措施匠的運(yùn)用輕。核心：解決執(zhí)行力問題，依靠組織和紀(jì)律，將管理要求由上而下貫徹到每個(gè)人，最終實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。二、具體實(shí)施內(nèi)容4．過程控制標(biāo)準(zhǔn)化建立組刪織，明尋確紀(jì)律厭；組建鑰團(tuán)隊(duì)蓬；創(chuàng)造條格件；貫徹要狡求，落膽實(shí)目標(biāo)粘。簡而言關(guān)之，標(biāo)尼準(zhǔn)化管惹理就是卸要做到燥：三、其他要點(diǎn)1.三大標(biāo)準(zhǔn)是對標(biāo)準(zhǔn)化管理領(lǐng)域內(nèi)重復(fù)性技術(shù)事項(xiàng)作出的統(tǒng)一規(guī)定。由建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)組成。包括國家標(biāo)準(zhǔn)化、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？偣酒髽I(yè)標(biāo)準(zhǔn)由總公司統(tǒng)一制定，全路統(tǒng)一執(zhí)行。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是對一定范圍內(nèi)需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一的事項(xiàng)作出的規(guī)定，是基于某項(xiàng)管理工作的內(nèi)容、職責(zé)范圍、程序和方法的統(tǒng)一規(guī)定。包括國家法律、法規(guī)、規(guī)章及總公司建設(shè)管理制度等。管理標(biāo)準(zhǔn)針對生產(chǎn)作業(yè)過程或作業(yè)崗位的工作事項(xiàng)所制定的標(biāo)準(zhǔn)，主要包括作業(yè)指南（工法）、操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書、作業(yè)要點(diǎn)等。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ)依據(jù)，管理標(biāo)準(zhǔn)是落實(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要保證，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是落實(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)的工作載體。三、其他要點(diǎn)2.流程管理大流程（總公司層面）；中流程（建設(shè)單位及參建單位層面）：為落實(shí)大流程要求，在管理層面上制定實(shí)施的工作流程。小流程（參建單位）：為完成具體事項(xiàng)制定的流程。流程分級（明確標(biāo)準(zhǔn)）建設(shè)單位應(yīng)制定征地拆遷、施工組織、質(zhì)量安全管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)等工作流程。督促設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位制定相關(guān)流程并監(jiān)督實(shí)施。流程制定（制定標(biāo)準(zhǔn)）是流程管理的核心內(nèi)容。要按照鐵路建設(shè)程序和過程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，全面落實(shí)流程控制責(zé)任，明確責(zé)任部門并分解到各崗位；對流程中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)實(shí)施重點(diǎn)控制；加強(qiáng)流程檢查、優(yōu)化、實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。流程控制（落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）三、其他要點(diǎn)3.主要特點(diǎn)借鑒運(yùn)用ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系、風(fēng)險(xiǎn)控制、信息技術(shù)等多種現(xiàn)代管理技術(shù)和方法，采用先進(jìn)成熟、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用的標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)鐵路建設(shè)行業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)力水平，符合鐵路科學(xué)發(fā)展要求。先進(jìn)性管理目標(biāo)、管理制度、流程設(shè)計(jì)、責(zé)任分解、控制手段等方面科學(xué)合理、相互協(xié)調(diào)，形成一個(gè)職責(zé)分明、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、持續(xù)改進(jìn)的有機(jī)整體，全面落實(shí)“四化”要求?？茖W(xué)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全路統(tǒng)一，管理標(biāo)準(zhǔn)相對一致，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的基本規(guī)定和要求，可以在不同項(xiàng)目、不同單位、不同工程的相同專業(yè)、工種、工序等層面重復(fù)、持續(xù)運(yùn)用。統(tǒng)一性營造人人參與其中、標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的文化氛圍，形成全員參與、共創(chuàng)共榮的工作格局。文化性過渡房誠頁TR避AN提SI拘TI澡ONPAG解E第四販部分五推君進(jìn)思捆路過渡寶頁TR捏AN首SI轉(zhuǎn)TI辱ONPA蜘GE一以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系第四錫部分席推菊進(jìn)思?xì)w路二突出首件評估引領(lǐng)作用，規(guī)范過程管理三深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障四科學(xué)考評，落實(shí)管理責(zé)任一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系建設(shè)項(xiàng)指目是標(biāo)予準(zhǔn)化管幣理的載予體，在純具體實(shí)役施中必撒須結(jié)合村建設(shè)項(xiàng)骨目工程保特點(diǎn)和億管理特勞點(diǎn)，持津續(xù)完善認(rèn)和補(bǔ)強(qiáng)化現(xiàn)有管辦理體系貸。一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系建設(shè)單錯(cuò)位在項(xiàng)謹(jǐn)目建設(shè)安前期，課要確立進(jìn)管理目川標(biāo)，策貌劃管理掀框架和爭標(biāo)準(zhǔn)化竭管理內(nèi)聚容，界些定各個(gè)芳參建單何位在標(biāo)損準(zhǔn)化管耳理中的縱職責(zé)和囑管理要左求，形行成切實(shí)轎可行的墨項(xiàng)目標(biāo)瞎準(zhǔn)化管榨理總體營規(guī)劃和獎(jiǎng)指導(dǎo)意捎見。（一）預(yù)先謀劃，系統(tǒng)布局

管理規(guī)劃至關(guān)重要一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系明確片建設(shè)畜指揮致部標(biāo)浸準(zhǔn)化蹦管理杰機(jī)構(gòu)及設(shè)置彼及人凝員組墓成，約界定匹建設(shè)股項(xiàng)目斃機(jī)構(gòu)愧各級閣工作觀職責(zé)紅，對呼參建敬單位仇管理雹組織蛾機(jī)構(gòu)旁提出之要求隔。管理機(jī)構(gòu)規(guī)劃總體規(guī)劃內(nèi)容應(yīng)包括：（可參考滬昆湖南公司、南昌局贛龍公司、滬通大橋指揮部等）明確廢人員灘和作躬業(yè)隊(duì)茫伍的揉管理安要求優(yōu)，專刪業(yè)化牧應(yīng)用船項(xiàng)目知，提錘出技賤術(shù)培熄訓(xùn)規(guī)禍劃。人員管理規(guī)劃一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系明確研體系竄文件斗組成獸及內(nèi)藝容，泄明確圓建設(shè)逐單位莫管理充機(jī)構(gòu)橋職責(zé)項(xiàng)和建敬設(shè)管這理工識作流扇程，觸對參亦建單升位的洞體系承文件碎提出概要求扛。制度體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化瘦管理制史度體系:主要有由“畏標(biāo)準(zhǔn)藍(lán)化管均理規(guī)扇劃”場、“寇管晝理制備度”毯、“伶安全猴文明且工地慢建設(shè)眾標(biāo)準(zhǔn)張”和涌“管約理考驅(qū)評辦巨法推”等繼四個(gè)嬌方面趣內(nèi)容宗構(gòu)成孕。一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系應(yīng)按照挪相關(guān)國資家、行析業(yè)規(guī)定公，遵照悉合同約兩定，結(jié)亂合各自帝企業(yè)文垮化、工恢作特點(diǎn)純和機(jī)構(gòu)監(jiān)設(shè)置模憤式，編鏈制標(biāo)準(zhǔn)層化管理穗實(shí)施方孝案、管器理制度碼、安全墾文明工狹地建設(shè)袍實(shí)施方費(fèi)案和內(nèi)侵部考評諸標(biāo)準(zhǔn)，耐參考指直揮部模威式構(gòu)建熟制度體短系。施工單位參建單位要求應(yīng)按照嬌標(biāo)準(zhǔn)化逢總體規(guī)管劃要求脫，在監(jiān)敘理規(guī)劃否中明確稠標(biāo)準(zhǔn)化皆管理機(jī)猜構(gòu)和相禿關(guān)工作自內(nèi)容。監(jiān)理單位應(yīng)制囑訂相享關(guān)管弦理制勉度響焰應(yīng)標(biāo)攪準(zhǔn)化撫總體瞞規(guī)劃斑要求滅。設(shè)計(jì)單位一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系明確安偷全文明筋工地建煎設(shè)標(biāo)準(zhǔn)致；提出堤項(xiàng)目機(jī)約械化、溉工廠化柄、專業(yè)毀化及信課息化等茄要求。現(xiàn)場管理規(guī)劃提出階密段推進(jìn)輕思路，念提出首從件評估何規(guī)劃，房誠明確參斑建單位鋒標(biāo)準(zhǔn)化弓管理考農(nóng)評標(biāo)準(zhǔn)捕。過程推進(jìn)規(guī)劃一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系合同是功項(xiàng)目管這理的基騾本依據(jù)恥，各建勵(lì)設(shè)單位梁要逐漸縣養(yǎng)成契躍約意識役，有步前驟地將奪標(biāo)準(zhǔn)化陶管理目琴標(biāo)和要雨求通過缺合同分頌解到參塘建各方?jīng)]，明確狂界定參鄰建各方替管理工見作界面躁、權(quán)利賀和義務(wù)刷。通過柔合同支，體喇現(xiàn)建別設(shè)單副位在蠢管理判中的京龍頭筑作用愧，也往使參池建各噸方推故進(jìn)標(biāo)蟻準(zhǔn)化駁管理部的各撞項(xiàng)活截動(dòng)有姜一個(gè)琴依法浸合規(guī)炎的基胡礎(chǔ)，判確保逝管理壺過程舟有理筑有節(jié)昨。(二)、細(xì)化合同，依法合規(guī)一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系參建單唯位人員履約要甚求施工守道路撲、電貨力干曲線、牌工廠粱化等臨時(shí)億設(shè)施勸方案機(jī)械裳設(shè)備梳和架膨?qū)I(yè)緣瑞隊(duì)伍配置筋要求風(fēng)險(xiǎn)控牛制的有關(guān)薪措施抵及費(fèi)是用參建蜜單位滅的協(xié)調(diào)配卵合工作對責(zé)任（如席：環(huán)者評批窗復(fù)要陷求落火實(shí)、油用地娘手續(xù)撥辦理染、臨脊時(shí)用時(shí)地使炮用及慰復(fù)墾周、公高跨鐵寬等設(shè)伏備移蘭交）欠等建設(shè)單位應(yīng)在施工圖設(shè)計(jì)和招投標(biāo)文件中突出以下幾個(gè)方面的工作內(nèi)容:一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系滬昆彩客專趴杭長喬段湖控南公挖司在系鵝統(tǒng)布眨局和槽依法蚊支撐符方面勁，提道出了悉“抓芒總體躲規(guī)劃電”，桂思路奔正確醋，值縱得大緒家借卷鑒。公司在遇招標(biāo)前圖組織編吵寫了《標(biāo)準(zhǔn)化皆管理體忙系》和《標(biāo)段模共擬標(biāo)準(zhǔn)館化施組》，對管柜理架構(gòu)飲及系統(tǒng)粗布局進(jìn)朝行了系型統(tǒng)研究奇。將標(biāo)求準(zhǔn)化建另設(shè)規(guī)劃牛的重點(diǎn)吸內(nèi)容納忙入招標(biāo)檔文件、純施工合糾同和指庭導(dǎo)性施溉組，將杜便道、毒預(yù)制梁悟場、板妨場等大厚臨工程稼設(shè)計(jì)方藥案和數(shù)襖量等納和入施工幸圖，為贏實(shí)施標(biāo)僵準(zhǔn)化奠賭定了基袋礎(chǔ)。在參建攻單位進(jìn)晨場后，帶制定了窗標(biāo)準(zhǔn)化冒工作推精進(jìn)總體居方案和坐實(shí)施方洗案，召涉開專題鼓會(huì)議對亦標(biāo)準(zhǔn)化隙工作進(jìn)暢行動(dòng)員疫部署，丈奠定了筍全項(xiàng)目材推行標(biāo)越準(zhǔn)化和腐全員參艦與的格咬局。一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系現(xiàn)場管率理標(biāo)準(zhǔn)重絕不能湊一刀切堪，要依叮據(jù)項(xiàng)目岸管理要旁求，結(jié)惰合工程賓結(jié)構(gòu)比微重、工轎程地域班、風(fēng)險(xiǎn)映特征及雀建設(shè)階猴段特點(diǎn)僻，及管漂控薄弱著環(huán)節(jié)，靜突出推姨進(jìn)重點(diǎn)元，完善浸管理制庭度。（三）依托項(xiàng)目，完善制度一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系結(jié)合線、橋、隧結(jié)構(gòu)比重和站房四電工程特點(diǎn)，完善項(xiàng)目建設(shè)資源配置制度，尤其是專業(yè)人員及物資設(shè)備配置。1結(jié)合工程分布、地形及交通特點(diǎn)，明確駐地、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)，明確工廠化范圍和布局以及機(jī)械化應(yīng)用等四個(gè)支撐手段的制度安排。2結(jié)合項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，完善質(zhì)量、安全、工期等風(fēng)險(xiǎn)防范管理制度及辦法，明確風(fēng)險(xiǎn)控制管理目標(biāo)和要求。3結(jié)合建設(shè)階段特點(diǎn)，有針對性地強(qiáng)化制度安排。在項(xiàng)目前期，要完善協(xié)調(diào)制度，做好征地拆遷的分批用地規(guī)劃，提前解決好重點(diǎn)控制性工程施工用地；過程中，完善各專業(yè)的首件評估、樣板引路、達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)等示范性制度，發(fā)揮引領(lǐng)作用，提高整體管理水平；竣工階段，要完善聯(lián)調(diào)聯(lián)試配合、設(shè)備交付和問題整改等管理措施，做好竣工驗(yàn)收相關(guān)工作。4一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系①在只交通默不便渾利的例地段含，鋼筐筋籠拐集中浮加工宰應(yīng)盡蠻可能夫控制方工廠樹化規(guī)顏模和靈機(jī)械妖化應(yīng)場用水架平，泰宜采姿用小母型分片散布際局；待交通房誠便利猜，同規(guī)類工旅點(diǎn)集更中地慶段，鉤應(yīng)擴(kuò)母大規(guī)香模，懇提高涉機(jī)械險(xiǎn)化應(yīng)圾用水挺平，慕以提濁高工梨效，別降低醋成本脅。實(shí)例贛龍皆鐵路勿中鐵堪五局?jǐn)′摌?gòu)渴件加聰工廠席，有厘幾點(diǎn)尸做法爬值得鵲大家營借鑒岸：⑴工概廠化撲建設(shè)權(quán)租用狂地方半舊廠航房改芝建，耍體現(xiàn)仔了集牧約性靈；⑵加穩(wěn)工隊(duì)幸伍為析五局廉一公奪司制柜造分份公司奇，專逼業(yè)性睜強(qiáng)，憲配套葡了數(shù)紡控加龜工設(shè)作備，勻機(jī)械滲化程紀(jì)度高負(fù)，加擔(dān)工質(zhì)泡量有尖保障午；⑶加工棵業(yè)務(wù)涉懷及附近沖幾個(gè)標(biāo)違段的橋休梁樁基土鋼筋籠采、現(xiàn)澆骨梁掛籃膊、隧道趣拱架和新襯砌臺帽車等的鋪加工或煌改裝，泉實(shí)現(xiàn)了猛規(guī)?；?，獲得荒了效益罰。一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系②新疆航公司制餡訂了安厘全驗(yàn)收竿制度，銅對現(xiàn)澆華梁施工佛、高橋完墩防護(hù)罵、深基誤坑施工辣、隧道磁超前地霉質(zhì)預(yù)報(bào)迅、運(yùn)架滑梁施工艇、跨鐵叢路營業(yè)具線和既廉有道路航施工等寄制訂了紐奉安全驗(yàn)互收標(biāo)準(zhǔn)速，采取獨(dú)了“安擺全驗(yàn)收景和質(zhì)量有驗(yàn)收分炎離，先郊安全驗(yàn)夜收，后扮質(zhì)量驗(yàn)萄收”管極理模式闖，進(jìn)一策步完善羽了安全礦風(fēng)險(xiǎn)控置制制度愧體系。實(shí)例一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系③大西碌公司為孕強(qiáng)化施撥工過程典中質(zhì)量專自控，胃達(dá)到出葵現(xiàn)問題暗追溯有元源，處插理問題矩追責(zé)有礙據(jù)的目釀地，制罵訂了《大西草鐵路蓮客專膜隱蔽圣工程米項(xiàng)目杰現(xiàn)場微作業(yè)既實(shí)名啟制管魯理辦井法》。實(shí)例一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系一、以建設(shè)項(xiàng)目為載體，完善管理體系④云鄉(xiāng)豐南公齒司制村訂了祖單位免工程辨開工雷條件稱及檢長查驗(yàn)蔑收制斧度，念規(guī)范歪了開唉工條厲件和任安全甜文明害工地宴建設(shè)拔標(biāo)準(zhǔn)車。(原鐵道位部以“歉建建【2引01斥0】濾32勵(lì)8號”后轉(zhuǎn)發(fā))⑤還有憐一些公甩司，結(jié)竹合近年屆來春季允隧道復(fù)性工后，畢易發(fā)生取隧道塌杜方的事瞞故教訓(xùn)帖，針對振性制訂鏡了隧道當(dāng)停工條煮件檢查雅和復(fù)工糊安全評鑰估制度扯，形成內(nèi)了安全耽風(fēng)險(xiǎn)的奔有效防呆范機(jī)制灘，也是依一些好億的做法毅。實(shí)例二、突出首件評估引領(lǐng)作用，規(guī)范過程管理近年茅來，談鐵路濕建設(shè)瓦項(xiàng)目突在連封續(xù)梁輔、無仿砟軌送道、綠高速甩道岔公、路礦基、硬站房膚及四帥電等建專業(yè)逮工程染，開卻始摸做索和僚實(shí)踐之首件訴工程正評估薯制度衰。實(shí)踐再證明乎，首居件評怪估對鼓規(guī)范盞過程孫管理叨、提修升工乏程質(zhì)舉量、牧提高叉安全賤管控勝水平延和現(xiàn)資場作編業(yè)水具平起宿到了麥積極博的促質(zhì)進(jìn)作騎用。工管悅中心嘉在總放結(jié)首慚件評容估經(jīng)貍驗(yàn)的室基礎(chǔ)嫌上，轉(zhuǎn)陸續(xù)臂印發(fā)頭了若雜干實(shí)用施細(xì)拾則和臟實(shí)施校意見疲，各咳相關(guān)扛單位涼要在再認(rèn)真狗落實(shí)族這些墊細(xì)則塑和實(shí)貧施意滅見的胳基礎(chǔ)詢上，淋深入煩思考喪，積震極實(shí)副踐，認(rèn)把首冬件評碑估作僻為縱鐵深推柄進(jìn)標(biāo)哥準(zhǔn)化畫管理扎的重援點(diǎn)工嫁作，婆突出憶首件端評估梅在現(xiàn)夸場過短程控曠制中柿的引做領(lǐng)作樣用，鄰進(jìn)一名步提醉高鐵肆路質(zhì)庫量安怠全管璃理水拜平。二、突出首件評估引領(lǐng)作用，規(guī)范過程管理盧春展房副辱總經(jīng)插理在201貸5年建設(shè)種工作會(huì)但議上要既求：“抓首搖件工題程評陶估，扎各建叼設(shè)單畝位要童選擇馳有代槍表性碗的專滾業(yè)工跑程進(jìn)沸行試遵驗(yàn)，銀明確腥工藝紗流程竹、作似業(yè)標(biāo)沃準(zhǔn)及能管理評要求尋，首幣件工夸程評本估合詞格后涼，分赤層級每向全勞線推批廣應(yīng)訂用，悶做到欄同類膀工程仍執(zhí)行哄同一攔標(biāo)準(zhǔn)寧，充燭分發(fā)段揮試納驗(yàn)先矮行、唇樣板欄引路劃的作河用。”二、突出首件評估引領(lǐng)作用，規(guī)范過程管理①《客運(yùn)列專線貫鐵路查無砟秧軌道秩施工挎和高針?biāo)俚蜡偛礓伓嗽O(shè)標(biāo)多準(zhǔn)化娛管理謎要點(diǎn)》（鐵綠工管〔2節(jié)00賓9〕豪20逮6號）②《關(guān)于進(jìn)嶺一步加免強(qiáng)大中舌型鐵路初客站裝龜飾、安哪裝工程順樣板管擇理的通晌知》（客粘站總富指函[2辭01鎮(zhèn)0]麻7號）③《關(guān)于嶼鐵路互高風(fēng)白險(xiǎn)隧咐道安襲全管仙理工喚作的許實(shí)施佳意見》（工覽管質(zhì)[2弄01蘭1]思36號）④《關(guān)于杰印發(fā)<無砟儉軌道烏和高串速道候岔首寧件工凝程評對估認(rèn)尾可實(shí)脫施細(xì)倘則〉的通違知》(工管技[20飼11]駝35號)（一）依據(jù)性文件二、突出首件評估引領(lǐng)作用，規(guī)范過程管理⑤《關(guān)于近印發(fā)<懸臂澆垮筑連續(xù)威梁首件囑工程評劈燕估實(shí)施兇細(xì)則（麗暫行）>的通知》（工克管技[2笨01尸1]張40號）⑥《鐵道部懲辦公廳叮關(guān)于印辭發(fā)<鐵路廈路基鋸工程表首件顫評估炊實(shí)施旗細(xì)則木（暫登行）>的通知》（鐵巴辦工翠管[20普12]危76號）⑦《鐵路晃基建惹大中注型項(xiàng)哈目四槳電專窮業(yè)第籠一批童首件爐工程初評估會(huì)實(shí)施撒細(xì)則(暫行)》（鐵辦拾工管[2文01尤2]莫10歌0號）⑧《中國渾鐵路用總公晃司關(guān)互于深爬化鐵渴路建薪設(shè)項(xiàng)磁目標(biāo)朽準(zhǔn)化可管理漫指導(dǎo)靈意見》（鐵胸總建傘設(shè)[20櫻13]仍193號）二、突出首件評估引領(lǐng)作用，規(guī)范過程管理一是對各參愉建單位舌首件工聯(lián)程的標(biāo)務(wù)準(zhǔn)化管耳理進(jìn)行位檢查評脖估；二是對各首昂件工程喜的質(zhì)量巧記錄、喪資源配弓置、實(shí)氏體質(zhì)量編進(jìn)行檢爸查評估斯。以高速秩道岔為享例，由描建設(shè)單權(quán)位組織低初評，告初評通萄過后，梨報(bào)鐵道估部工程擺管理中藏心，由誓工管中仆心組織搬最終評鏡定，現(xiàn)收場評估喇過程中晴，若出某現(xiàn)A類項(xiàng)目雄不滿足孤要求或B類項(xiàng)磨目超訓(xùn)過10%不滿足斑要求或C類項(xiàng)則點(diǎn)超皺過20％不滿計(jì)足要求喘，評估抵不能通懼過，需那要整改賀，重新嗎評估。

首件評估內(nèi)容包括兩個(gè)方面：（二）評估內(nèi)容二、突出首件評估引領(lǐng)作用，規(guī)范過程管理（三）評估流程流程工管中心建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位施工單位籌劃核備實(shí)施計(jì)劃按規(guī)定選取首件工程；編制實(shí)施計(jì)劃并報(bào)工管中心；

準(zhǔn)備

組織設(shè)計(jì)交底；審批專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則設(shè)計(jì)技術(shù)交底簽認(rèn)專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書；編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。編制專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書；現(xiàn)場準(zhǔn)備實(shí)施

指導(dǎo)首件施工現(xiàn)場配合根據(jù)監(jiān)理細(xì)則開展監(jiān)理工作；做好記錄（包括影像記錄）。按專項(xiàng)指導(dǎo)書實(shí)施作業(yè)；關(guān)鍵工序留存影像資料初評

主持初評并形成初評報(bào)告；

接受初評接受初評完成首件工程后，向建設(shè)單位提出初評申請并接受初評申請受理評估申請向工管中心提出評估申請

評估主持督導(dǎo)或組織評估組織評估；接受評估；接受評估接受評估接受評估推廣首件工程通過后，建設(shè)單位根據(jù)評估結(jié)論和意見，組織修改完善，形成全線統(tǒng)一的作業(yè)指導(dǎo)書，并在全線同類工程中推廣；評估未通過的工程，建設(shè)單位應(yīng)組織分析原因，進(jìn)行整改，重新評估。二、突出首件評估引領(lǐng)作用，規(guī)范過程管理（四）評估要點(diǎn)要貫徹“以裝備保工藝，以工藝保質(zhì)量”的理念要積極倡導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新要堅(jiān)持以質(zhì)量安全為核心首件工程的選取要有示范引導(dǎo)作用首件工程安排要與項(xiàng)目施組有機(jī)結(jié)合首件工程管理要點(diǎn)首件工罩程管理翁要點(diǎn)1二、突出首件評估引領(lǐng)作用，規(guī)范過程管理（四）評估要點(diǎn)首件工不程專業(yè)件要點(diǎn)2序號評估項(xiàng)目管理要點(diǎn)1路基工程①地基處理；②路基填筑及過渡段；③路基防排水及綠化；④沉降變形觀測2無砟軌道及高速道岔①沉降變形評估；②CPⅢ評估；③路基和隧道底部施工質(zhì)量確認(rèn)；④軌道幾何尺寸控制和保持3掛籃懸灌梁①掛籃施工安全；②預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量；③線形監(jiān)測；④跨線安全防護(hù)4風(fēng)險(xiǎn)隧道工程（施工安全條件評估）①超前地質(zhì)預(yù)報(bào)；②圍巖量測；③設(shè)計(jì)配合；④風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理5站房工程①站房雨棚質(zhì)量；②鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量6四電工程①四電關(guān)鍵工序；②土建與四電接口工程首件術(shù)工程掌專業(yè)亭要點(diǎn)溜表二、突出首件評估引領(lǐng)作用，規(guī)范過程管理（五）推廣要點(diǎn)及時(shí)裁總結(jié)本和全臂面推赴廣是圾應(yīng)用使的重更要環(huán)悶節(jié)，捕通過壞總結(jié)暫推廣躁，做堵到一撐類工避程，拐一種理標(biāo)準(zhǔn)纖，真勿正實(shí)律現(xiàn)開紅展首插件評論估固初化工磨藝流遙程，念保證慘工程山質(zhì)量歇的目龜?shù)摹６⑼怀鍪准u估引領(lǐng)作用，規(guī)范過程管理（五）推廣要點(diǎn)達(dá)到固化管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場評估成果的目的固化作龍業(yè)標(biāo)準(zhǔn)濕及流程管理制度標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)人員專業(yè)化施工工序流程化現(xiàn)場布置規(guī)范化工裝設(shè)備強(qiáng)制化二、突出首件評估引領(lǐng)作用，規(guī)范過程管理（五）推廣要點(diǎn)首先，要做到淺不通過斑首件評骨估就不流能開展館同類工免程施工亞，將其昏作為施廢工管理樂過程中拔的一個(gè)鋤規(guī)定動(dòng)斯作。其次速，要謙通過你評估酒形成言并制屢訂作梅業(yè)標(biāo)腔準(zhǔn)，保由建揮設(shè)單循位分切層級焦組織調(diào)在全京線強(qiáng)尚制性驚推廣子執(zhí)行違，推聯(lián)廣過路程中微各項(xiàng)鐮要求蹈和標(biāo)肚準(zhǔn)不努得打帥折扣尾，不銳能衰在減、次簡化芹。第三依，要孤盡快冰推進(jìn)怨各專趣業(yè)評師估的愧均衡傷發(fā)展梯。借啊鑒有損效成酸果，引將首搏件制制度覆應(yīng)蓋到素橋梁腥高墩昂施工早、運(yùn)堪架梁未、隧暴道防掏排水丸、二惹襯及吼仰拱叮等施挎工管贈(zèng)理薄分弱的餃環(huán)節(jié)霜，做竄到專躁業(yè)全腥覆蓋燙，管污理無福盲區(qū)頁。推廣不授能走樣三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障項(xiàng)目獄管理瓣信息辭化的獨(dú)本質(zhì)黑是通柱過充煮分利至用計(jì)咱算機(jī)勇技術(shù)拍、網(wǎng)妖絡(luò)技員術(shù)、辣數(shù)據(jù)蚊庫等命在內(nèi)容的科躍學(xué)方格法對肚信息疊進(jìn)行屯收集舅、存旨儲(chǔ)、烏加工柄、處檢理并員輔助糖決策傲。它碎是提涼升建貌設(shè)管藍(lán)理水憶平的埋重要徐基礎(chǔ)核。1．強(qiáng)化信息化基礎(chǔ)應(yīng)用，提升建設(shè)管理水平隨著鋼科技照和裝德備水肺平的損發(fā)展耐，支摧撐手芝段的攤應(yīng)用暮要持鞭續(xù)、緣瑞縱深屠推進(jìn)田。三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障總公司下組織研雞究確立素了“在裙中國鐵鞋路總公旁司的統(tǒng)臂一組織繩下，以兇鐵路工騙程設(shè)計(jì)岡、建設(shè)老、運(yùn)營軍全生命乞周期管目理為目億標(biāo)，以廣標(biāo)準(zhǔn)化濤管理為鉗抓手、BI開M技術(shù)為尤核心、坦云計(jì)算較為平臺椅架構(gòu)、浸感知技導(dǎo)術(shù)為基圓礎(chǔ)、移乎動(dòng)互聯(lián)渡為傳輸肯結(jié)構(gòu)、緊建設(shè)項(xiàng)微目為載閉體，建兩立統(tǒng)一刊開放的喬工程信否息化平鵲臺和應(yīng)響用”的庭總體規(guī)豎劃。三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障組織開虹發(fā)鐵路拘調(diào)度指孝揮信息裹系統(tǒng)，畝實(shí)現(xiàn)全騎路工程報(bào)調(diào)度指皺揮的信叔息化；近期，總公司在推進(jìn)信息化建設(shè)方面開展了幾項(xiàng)工作，并已經(jīng)取得了一定成果：一是拌和湊站、名試驗(yàn)片室和壁隧道得圍巖甜監(jiān)控繼量測惠信息歌化建因設(shè)扎男實(shí)穩(wěn)劍步推啄進(jìn)；二是施工電樹子日志駁和監(jiān)理豪日志已歡經(jīng)逐步禁展開；三是立項(xiàng)先科研茶課題售，試期點(diǎn)開師展隧易道、植橋梁免、站種房的液設(shè)計(jì)香和施述工應(yīng)怒用BI圾M技術(shù)。四是三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障目前機(jī)已依助托中案國鐵窩路建亂筑信睜息模因型(B框IM寺)聯(lián)盟和抓建設(shè)項(xiàng)除目，制剛定《鐵路BIM信息分條類及編傘碼標(biāo)準(zhǔn)》等基養(yǎng)礎(chǔ)性椒文件要。在耐寶蘭過客專槽石鼓嘴山隧拐道試霉點(diǎn)的匆基礎(chǔ)慶上，搶蘭州吐局將BIM技術(shù)調(diào)應(yīng)用弟于蘭針州西耕站站蒸房建醉設(shè)，貢昆明倚局在扮蜻蛉劣河特隸大橋蛇應(yīng)用累了BIM技術(shù)哀，渝出萬公飼司在系白沙遵河大祝橋應(yīng)厚用了BI催M(jìn)技術(shù)竿。201酸4年新?lián)_工畢項(xiàng)目揀中，肝有17個(gè)項(xiàng)目作、19個(gè)工衰點(diǎn)開介展了BI臣M技術(shù)毅應(yīng)用金試點(diǎn)柄。三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障在三牽維設(shè)象計(jì)和很建筑苦信息之模型豬領(lǐng)域賺，國鎮(zhèn)外已屋經(jīng)廣腎泛應(yīng)琴用，滲我們西還處悲在起府步階喊段，屯我們冊的信會(huì)息系蛾統(tǒng)建蛋設(shè)、撐開發(fā)崇、運(yùn)現(xiàn)營維扭護(hù)等末方面勁的管榨理不什規(guī)范塌、不扭成熟秘，缺驅(qū)少數(shù)斧據(jù)資掘源、算信息峽代碼悠、業(yè)口務(wù)流撞程等僅標(biāo)準(zhǔn)肅規(guī)范群。大兇數(shù)據(jù)匯、云請計(jì)算緩等新餓興技航術(shù)正減在國車內(nèi)外寧普及兵，而闖鐵路辮建設(shè)跡領(lǐng)域衛(wèi)應(yīng)用安這些禮技術(shù)蕉非常弦有限山。為進(jìn)一但步加大松信息化奴技術(shù)在吐“四化奪”支撐鼠手段應(yīng)禮用的引穴領(lǐng)作用押，切實(shí)敬提升鐵粒路建設(shè)菠管理水繪平。下抹一步，擊信息化坦的縱深握推進(jìn)應(yīng)者重點(diǎn)抓簡好以下刺四項(xiàng)工群作：三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障要把信咽息化作蕉為推進(jìn)拜標(biāo)準(zhǔn)化遍管理、鳥防范質(zhì)練量安全牧風(fēng)險(xiǎn)的墾重要手濟(jì)段，以缸調(diào)度指仗揮信息芒系統(tǒng)為醒平臺，豆針對影管響工程公質(zhì)量、墨安全的桌風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)肆，采用菊信息化企監(jiān)控、蓋監(jiān)測手華段，推恐廣應(yīng)用干路基智掠能壓實(shí)委、沉降協(xié)變形觀國測、隧哨道超前梅地質(zhì)預(yù)受報(bào)、圍伴巖變形姐量測等擊信息系想統(tǒng)，并伍結(jié)合項(xiàng)彈目特點(diǎn)倍，不斷葵豐富和但創(chuàng)新信巴息化管從理手段勵(lì)和方法娛，持續(xù)蔥提升鐵泉路建設(shè)改信息化接水平，訪以管理氣手段的禮現(xiàn)代化植實(shí)現(xiàn)對云建設(shè)項(xiàng)慚目宏觀蓋、微觀確層面目嘉標(biāo)的深窗化細(xì)化性管理。一是三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障201敲4年6月份全嚴(yán)路推廣溫了隧道清監(jiān)控量堅(jiān)測管理禁信息系良統(tǒng)，解四決了數(shù)灶據(jù)采集逢、處理悄、反饋晝、預(yù)警幟的及時(shí)敗性和準(zhǔn)莊確性問享題，實(shí)研現(xiàn)了數(shù)念據(jù)傳輸帥、處理押、反饋嚷和預(yù)警六自動(dòng)化融，起到肌了“哨資兵和參漸謀”的墳作用。嘴目前已普經(jīng)完成48個(gè)鐵撿路建淘設(shè)項(xiàng)鞭目80潛1座隧瞞道的別監(jiān)控馬量測賠系統(tǒng)漫安裝貌工作漁。三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障要深化襪拌和站過、試驗(yàn)辛室管理削信息系梅統(tǒng)開發(fā)疾，及時(shí)謙總結(jié)試趣點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)牌，適時(shí)古召開經(jīng)顏驗(yàn)交流糧會(huì)，進(jìn)嚷行全路津推廣，喜實(shí)現(xiàn)對鎖混凝土?xí)韬瓦^還程、試錦驗(yàn)數(shù)據(jù)郊采集過獲程的即債時(shí)監(jiān)控熟，從源樹頭上把挪好工程也質(zhì)量關(guān)竄口。二是三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障20數(shù)13年開貸始總市公司獸組織因研發(fā)卸并全千路推幻玉廣了彈試驗(yàn)徑室、蕉拌和曉站管漢理信連息系瞧統(tǒng)，洪實(shí)現(xiàn)阻了試蝕驗(yàn)室滋、拌玻合站使生產(chǎn)阿數(shù)據(jù)米實(shí)時(shí)榮傳輸卡，各狀級管盈理層答及作引業(yè)層源能夠浴實(shí)時(shí)懲監(jiān)控箏試驗(yàn)麗及生潔產(chǎn)過硬程，豎加強(qiáng)勁了混己凝土莖生產(chǎn)己的源債頭和長過程杰控制舊，做奸到了項(xiàng)有問沖題及癥時(shí)發(fā)知現(xiàn)、嗓及時(shí)惡解決紋，有會(huì)效地筒促進(jìn)咽了鐵玩路混烤凝土祥質(zhì)量雹的提疑升。諷目前與，已塘經(jīng)在鴿全路11研8個(gè)項(xiàng)雀目推灘廣應(yīng)鳴用，溫壓力勺機(jī)采屋集系隔統(tǒng)共加安裝115匙8臺、萬綠能機(jī)采脊集系統(tǒng)系安裝125勒0臺、拌島和機(jī)采立集系統(tǒng)產(chǎn)安裝208拴8臺。洽新開佳工項(xiàng)閱目都靈把信泥息系文統(tǒng)安日裝作瞧為試與驗(yàn)室貨和拌義和站鑰驗(yàn)收茶的先岸決條左件。三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障明確目機(jī)標(biāo)，全加面推廣幼?？茖W(xué)理組織序，快綢速推絨進(jìn)。面向現(xiàn)懶場，力鳳求實(shí)效天。20崖13年8月30日盧為副總醋在全使路試放驗(yàn)室組、拌文和站奪標(biāo)準(zhǔn)稠化管斑理觀灘摩交緣瑞流會(huì)是議上辜，講后了三牢點(diǎn)意必見和嫁四個(gè)巷觀點(diǎn)麗。鐵路信鳥息化已惕經(jīng)落后顫了，必向須奮起焦直追。信息話化是雜需要糊投入君的，賺這個(gè)夠投入雪是值年得的旁。BIM技術(shù)對愉鐵路設(shè)懷計(jì)、施柳工和運(yùn)猶營，是壓非常好故的一種術(shù)技術(shù)。標(biāo)準(zhǔn)去化管劉理沒鄉(xiāng)豐有捷衡徑，千要扎弱扎實(shí)拾實(shí)做藝好基梯礎(chǔ)工翻作。三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障開展弊和探槽索施辣工電旋子日崇志和狐監(jiān)理令電子出日志趴應(yīng)用幻玉，繩不斷陪完善距電子羅日志己管理去軟件集和探要索應(yīng)董用管博理標(biāo)乎準(zhǔn)。三是三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障總公旱司組怒織研種發(fā)并北試點(diǎn)躬應(yīng)用焰了電輝子工獄程日黨志管秘理信濾息系些統(tǒng)。適系統(tǒng)謀以手孟機(jī)、重平板肆為采索集設(shè)餐備，爸以移風(fēng)動(dòng)通怪信網(wǎng)芹絡(luò)為疼基本述傳輸倉通道脊，將仍人和歷事實(shí)忠現(xiàn)了強(qiáng)最直聲接的撈綁定銳，電扔子日棋志融探入了蔥鐵路年工程運(yùn)施工騰質(zhì)量體驗(yàn)收揮標(biāo)準(zhǔn)漆、鐵杠路工淺程施隱工安彩全技通術(shù)規(guī)瞇范，滾規(guī)范礦了填爆報(bào)的毯內(nèi)容共和格猴式。20木14年4月份開始三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障積極且推進(jìn)BI顛M技術(shù)性在鐵六路行廊業(yè)的件應(yīng)用扇。BI單M（Bui耐ldi少ng辛Inf拜orm晶ati添on壩Mod表eli晨ng，建綿筑信犁息模愉型）敬技術(shù)寨核心百是通頑過在束計(jì)算枝機(jī)中幼建立瘦虛擬掃的建笑筑工棵程三汽維模確型，丹同時(shí)果利用距數(shù)字毀化技施術(shù)為平模型摩提供包完整睜的、晨與實(shí)窯際情憐況一仰致的堡建筑甘工程書信息只庫，刑在項(xiàng)度目策摟劃、踢設(shè)計(jì)僵、建條設(shè)及并運(yùn)營夾維護(hù)瓶過程魄中進(jìn)耳行數(shù)笛據(jù)共籌享和等傳遞粒，實(shí)棚現(xiàn)對屋建設(shè)踢項(xiàng)目芝全生深命周復(fù)期的變信息勒化管婆理，粘對提東高生否產(chǎn)效爬率、丟節(jié)約石成本獎(jiǎng)具有欠重要睬作用片，具保有巨妥大的狠應(yīng)用道價(jià)值四和廣電闊的叛應(yīng)用惜前景照。四是三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障總公露司高侵度重凝視BIM技術(shù)班在鐵優(yōu)路行制業(yè)的逮研發(fā)班和推暢廣應(yīng)閑用，忍依托講中國顛鐵路BIM聯(lián)盟用，初禍步建傲立了棚鐵路BIM標(biāo)準(zhǔn)體拆系框架鉆，編制擱完成《鐵路跟工程幣數(shù)據(jù)掛結(jié)構(gòu)敞分解》和《鐵路BIM信息教分類菌和編鴉碼標(biāo)擇準(zhǔn)》兩個(gè)基蚊礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)促。以寶惕蘭客專燭石鼓山墊隧道和討渝黔鐵牌路新白押沙沱長乏江大橋街為依托濃，建立樣隧道、宴橋梁專直業(yè)BI港M族庫獅，實(shí)堡現(xiàn)了女從設(shè)控計(jì)模已型向刃施工爐模型居轉(zhuǎn)換新和數(shù)湖據(jù)互堪通，辜開展朽了基孟于BI騙M的施笨工組墓織模牲擬、卸三維產(chǎn)連環(huán)肥畫技忙術(shù)交禾底，環(huán)提升映了設(shè)絕計(jì)和數(shù)施工污的精弊細(xì)化津管理且水平御。三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障遠(yuǎn)期，伍總公司傳將建成堵以BIM技術(shù)督為核踏心的5D鐵路揪工程隨管理影平臺予，對留鐵路夫建設(shè)換項(xiàng)目午空間干幾何稼信息腦、功敢能信限息、稱施工必管理杜信息省、設(shè)新備等爹各專狀業(yè)數(shù)欠據(jù)信勁息進(jìn)揚(yáng)行集服成與貌一體陡化管慕理，捎提高喬建設(shè)幼項(xiàng)目粗從規(guī)偷劃設(shè)悟計(jì)、掙工程精施工裳、到錯(cuò)運(yùn)營目管理毒及維災(zāi)護(hù)的浸全壽濕命周踢期效增率和糊精細(xì)痛化水妄平。渝黔箏鐵路濃新白荒沙沱投長江壯大橋BI鈴M模型三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障盧部住長在20寇15年建易設(shè)工痛作會(huì)似議上榨要求加快添制定遭鐵路BI廣M應(yīng)用標(biāo)棍準(zhǔn)，力武爭年內(nèi)襪發(fā)布隧刪道、橋笛梁基于BIM的施工杜圖交付策標(biāo)準(zhǔn)。穩(wěn)步推柳進(jìn)BI編M的試點(diǎn)區(qū)應(yīng)用工列作，開葬展專業(yè)覺性BIM的應(yīng)蜂用試赤點(diǎn)，耍研究厭從設(shè)俱計(jì)到抹施工邪、運(yùn)草營維常護(hù)全懶生命哨周期茂的BI泰M應(yīng)用兄技術(shù)糧；開展成娛段落BI炮M試點(diǎn)應(yīng)劃用研究貪，初步殃實(shí)現(xiàn)BI揀M協(xié)同百設(shè)計(jì)與和施譽(yù)工圖BIM模型交少付，加哈快推進(jìn)桂橋梁張爛拉、巖銜溶注漿饒、路基稠連續(xù)壓么實(shí)等信足息實(shí)時(shí)泊采集和懼傳輸技蘆術(shù)，為懶確保工巾程質(zhì)量略提供支煌撐。三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障以下有騰幾個(gè)信螞息化應(yīng)俯用的事段例，供擠大家借影鑒。三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障云桂乎公司跪辦公唐信息近系統(tǒng)斯問題朽庫管筑理模雁塊三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障北京局翼石家莊傻六線隧制道變形依動(dòng)態(tài)監(jiān)蛇控系統(tǒng)三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障西安雕局寧擺西二糾線拌虜和站銷動(dòng)態(tài)懸監(jiān)控鏈系統(tǒng)三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障砼拌蘭合站繁統(tǒng)計(jì)飯分析催監(jiān)控扒系統(tǒng)有（人川員登攜錄）三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障砼拌和州站統(tǒng)計(jì)責(zé)分析監(jiān)勿控系統(tǒng)泉（產(chǎn)量謹(jǐn)、誤差堆）三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障西蘭客丹專陜西抗公司石喊鼓山隧緞道洞身副三維?？沸腿⑸罨幕螒?yīng)用，強(qiáng)化管理保障滬通榴大橋陷指揮花部拌股和站份信息甚化應(yīng)濤用水劑和西粉料精兆細(xì)投料鐘裝置三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障拌和姓站精滔計(jì)量思系統(tǒng)蓮改進(jìn)像和中插控系因統(tǒng)軟駐件完租善后昨，投強(qiáng)料誤彼差超伏標(biāo)率舞和超省標(biāo)值乎得到叫了明想顯降商低，直超標(biāo)蕩率由細(xì)改進(jìn)肯前的13春.1％降低贊到0.3蔥5％，最謠大超標(biāo)同值由改到進(jìn)前的9.3瘡3%降低梁到1.4軌7%。通描過信宅息化辱管理煉促進(jìn)預(yù)設(shè)備膚創(chuàng)新?lián)?，?shí)勻現(xiàn)了肯信息葡化應(yīng)掙用的延初衷玻！實(shí)現(xiàn)了絞扣寸功農(nóng)能和精槐確計(jì)量狀功能三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障施工電戴子日志率應(yīng)用三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障中鐵開二院此站房街設(shè)計(jì)BI傘M應(yīng)用三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障2．大力推進(jìn)專業(yè)化應(yīng)用，提升風(fēng)險(xiǎn)防控水平對于懲鐵路貍工程終特別掀是專帥業(yè)性哪較強(qiáng)夾的工眾程，撤推行嶼專業(yè)幅化隊(duì)奪伍施柔工，報(bào)可切賠實(shí)提帽高風(fēng)病險(xiǎn)防脂范能旦力。①充分借助社會(huì)專業(yè)化機(jī)構(gòu)的力量，對專業(yè)化工程探索采用聯(lián)合投標(biāo)、專業(yè)咨詢、專業(yè)技術(shù)合作等方式。一是繼續(xù)鞏產(chǎn)固和做染好大型遵專業(yè)工席程施工吳已經(jīng)開拳展的專迷業(yè)化隊(duì)亦伍建設(shè)澤和應(yīng)用田工作。②加大鐵路施工企業(yè)自身專業(yè)化隊(duì)伍的培養(yǎng)，通過提升專業(yè)技術(shù)水平，保證工程實(shí)體質(zhì)量。三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障二是還要藥結(jié)合坊重難佩點(diǎn)項(xiàng)凱目的犁關(guān)鍵橫工序姜施工咽、安作全風(fēng)買險(xiǎn)監(jiān)辰控和改過程傲質(zhì)量芽檢驗(yàn)扔等方櫻面，焰全力敏推廣銜專業(yè)弓化應(yīng)株用，搜有效付防范兵質(zhì)量不安全鄙風(fēng)險(xiǎn)亂，提筒升風(fēng)指險(xiǎn)控郊制能套力。如：大跨度橋梁拉索應(yīng)力調(diào)整，鋼結(jié)構(gòu)安裝，隧道有害氣體監(jiān)測，特殊地質(zhì)隧道施工，第三方質(zhì)量檢測等。京滬高鐵所有鋼結(jié)構(gòu)橋梁均委托專業(yè)單位中國建材研究院進(jìn)行100%檢測，對實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行專業(yè)檢測和確認(rèn)，運(yùn)營四年來沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障桃樹坪薄隧道采桃用傳統(tǒng)皆工法開飄挖坍塌瓜情況4#斜井售開挖養(yǎng)出現(xiàn)究的流繞砂情賢況三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障桃樹坪湯隧道采企用專業(yè)它隊(duì)伍實(shí)崖施水平隊(duì)旋噴樁泛加固后松的效果三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障滬通飾長江某大橋28號墩1.醒5萬噸沉史井浮運(yùn)三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障隧道缺鼓陷典型言掃描圖三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障鋼結(jié)構(gòu)青焊縫檢司測超聲波檢測抗?jié)B遭檢測三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障3．拓展工廠化應(yīng)用范圍，提升質(zhì)量保障水平繼續(xù)鞏固梁、枕、板結(jié)構(gòu)構(gòu)件及混凝土生產(chǎn)等應(yīng)用成果。對電纜溝槽、建筑砌護(hù)和支擋結(jié)構(gòu)等傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工構(gòu)件，主動(dòng)引導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工單位共同配套解決工廠化應(yīng)用問題，加大工廠化成品生產(chǎn)比重。進(jìn)一步乖提高先瓜進(jìn)機(jī)具但、設(shè)備巡壽在工廠體中的應(yīng)晉用比例償，保障曠加工質(zhì)粘量。三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障大西客鄰專中鐵拋十二局侄橋面系妨附屬一悠體化預(yù)姿制圖三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障滬通肢大橋柳指揮告部中趴鐵大旗橋局深、二保航局莊鋼筋龍加工絮廠自動(dòng)嫂化加熊工現(xiàn)場范存放氣體?？嘧o(hù)焊三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障軌道部幅件工廠刃化制作三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障中鐵慎隧道眾局工翁廠化寺生產(chǎn)姻的隧種道管天片及眾安裝見圖三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障4．鼓勵(lì)機(jī)械化創(chuàng)新應(yīng)用，提升施工工藝水平目前的質(zhì)量通病，不少是由于傳統(tǒng)的簡陋工裝、粗糙工藝不能滿足現(xiàn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)造成的。如隧道施工中采用干噴工藝、木制襯砌端模，路基的傳統(tǒng)壓實(shí)機(jī)檢測工藝，橋梁的人工養(yǎng)護(hù)等。部分施工單位依然停留在“耕地靠牛，點(diǎn)燈靠油”的傳統(tǒng)施工方式中固步不前，部分建設(shè)單位面對這種質(zhì)量通病則習(xí)以為常、苦無良策，沒有積極進(jìn)行創(chuàng)新引導(dǎo)，沒有實(shí)現(xiàn)“工裝保工藝、工藝保質(zhì)量”的要求。以隧道為例，其通病的表現(xiàn)形式：鋼架加工不規(guī)范、噴射混凝土質(zhì)量差、二襯中埋式止水帶設(shè)置不規(guī)范，仰拱尺寸不達(dá)標(biāo)、仰拱和填充未分層澆筑、安全步距超標(biāo)、水溝電纜槽施工質(zhì)量差等。三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障4．鼓勵(lì)機(jī)械化創(chuàng)新應(yīng)用，提升施工工藝水平針對一些質(zhì)量通病，在提高工效、保障質(zhì)量方面，鼓勵(lì)采用先進(jìn)裝備或革新機(jī)具，有效提升現(xiàn)場作業(yè)水平。如隧道的施工作業(yè)，要切實(shí)推廣鉆孔、出渣、濕噴、二襯一條龍的機(jī)械化裝備水平，不僅可以保證工程質(zhì)量，還可以提高作業(yè)效率，降低施工成本。三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障以下姥列舉咳幾個(gè)炒現(xiàn)場梨創(chuàng)新地應(yīng)用哥實(shí)例污，望椅大家謎從中董得到妻啟發(fā)黎和借感鑒。三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障貴廣鐵獨(dú)路中鐵寇二局仰怪拱快速移動(dòng)羅模架甚圖三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障貴廣榴鐵路況中鐵躁二局誦水溝帶電纜忘槽移寺動(dòng)?；技苋⑸罨幕螒?yīng)用，強(qiáng)化管理保障云桂鐵濟(jì)路中鐵企一局超螺聲波焊體接固定紡防水板三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障滬昆客贊專湖南注段中鐵傅隧道局緣瑞端頭模漂板安裝各圖拆模后廟效果圖三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障福鐵孟路閩玻贛段磨中鐵熔十一怕局箱拾梁自被動(dòng)化毅養(yǎng)護(hù)三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障滬滬通碧長江大恭橋項(xiàng)目叉中交二巧航局海扛力80盡1打樁船三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障滬昆跡客專匆貴州此段中捐鐵五唉局路毫基連章續(xù)壓餃實(shí)設(shè)搞備和鎮(zhèn)壓實(shí)睡報(bào)告評圖三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障中鐵十二局濕肺噴機(jī)賽機(jī)械誓手正拳在作束業(yè)中拱部籮噴射光效果三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障自行土研制露的熱淋熔焊味接機(jī)熱熔象焊接券機(jī)在炊工作三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障鋼拱架攪機(jī)械輔梯助架設(shè)（升鹽降臺額架）利用臺妻架安裝怪拱架三、深化四化支撐應(yīng)用，強(qiáng)化管理保障中鐵棄五局怖贛龍喘鐵路莫應(yīng)用卡了鋼注筋沖縮慧壓模年具中鐵箭十一惱局在絲式山西掩中南些部通左道應(yīng)察用了8字結(jié)沖推壓模具四、科學(xué)考評，落實(shí)管理責(zé)任為深賠入推之進(jìn)鐵堤路建坦設(shè)項(xiàng)睬目標(biāo)授準(zhǔn)化慈管理盒工作述，促下進(jìn)建云設(shè)項(xiàng)抵目各付項(xiàng)管找理行冬為規(guī)勁范運(yùn)假作和奮管理腳體系善持續(xù)害改進(jìn)汗，中副國鐵筍路總俯公司殖下發(fā)咳了《鐵路震建設(shè)央項(xiàng)目卵標(biāo)準(zhǔn)成化管片理績蛛效考辟評實(shí)絹施辦廟法》（鐵總頃建設(shè)〔2指01液4〕美28受0號）打。四、科學(xué)考評，落實(shí)管理責(zé)任經(jīng)濟(jì)卸考核儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)宵要與苗激勵(lì)剃約束降費(fèi)掛扁鉤，艷并注升重量欣化標(biāo)畜準(zhǔn)，填切實(shí)罷提高?？己藧壑贫攘娴牟倥餍赞D(zhuǎn)；要科與達(dá)易標(biāo)評吳優(yōu)、足信用欲評價(jià)閉等考嗚評相璃結(jié)合嫁，加瞇大壓緊力、篩強(qiáng)化蘇責(zé)任慨，提純高制望度的痰執(zhí)行艘力。量化指考評謠標(biāo)準(zhǔn)1四、科學(xué)考評，落實(shí)管理責(zé)任序號考評項(xiàng)目考評細(xì)目考評要求評分