第節古典管理理論詳解演示文稿目前一頁\總數五十一頁\編于二十點優選第節古典管理理論目前二頁\總數五十一頁\編于二十點多年以來，管理人員通過應用不同的管理哲學，使汽車的生產方式發生了巨大的變化。

在1900年以前，工人組成生產小組相互協作，把各種零部件用手工的方式組裝成汽車。這種小批量生產是非常昂貴的：目前三頁\總數五十一頁\編于二十點目前四頁\總數五十一頁\編于二十點汽車生產方式的改變組裝一輛汽車需要花費大量的時間和精力；工人們一天只能夠生產很少量的汽車。為了降低成本、提高銷量，早期汽車廠的管理者需要具有較高的提高生產效率的技能。

1913年，亨利福特（HenryFord）使整個汽車行業發生了革命性變化。他在底特律開辦了“高地公園汽車廠”，生產T型車。目前五頁\總數五十一頁\編于二十點亨利·福特先生苦思，始終沒有想出一種能夠提高生產速度的方法。有一天，他走在路上，路過一個屠宰場，牛送進來以后先用電電擊，然后放血，將牛吊起來，然后用鋸開膛剖腹，最后分割，這個過程是分別由不同的人來完成的。他深受啟發，心想我可以將這種具有連貫性、又有工作效率的流水作業的方式運用到我的汽車制造上。目前六頁\總數五十一頁\編于二十點汽車生產方式的改變福特與他的生產管理團隊開創了大批量生產系統，使得小批量生產系統在一夜之間變得陳舊過時。在大批量生產系統下，傳送帶將汽車傳送到工人面前，流水線旁的每個工人負責完成一項特定的工作任務。流水生產線的問世簡化了福特T型車的組裝流程，將原來涉及3000個組裝部件的工序簡化為84道工序。新的生產工序為汽車的批量生產帶來了革命性的進步，將每輛車的生產時間從原來的12小時縮短為僅僅90分鐘。由于采用了高效的流水生產作業，汽車生產所需的時間、成本和人力資源大幅下降，而隨之而來的好處是將福特T型車的售價從850美元降低到300美元以下，從而讓高品質的汽車成為廣大消費者能負擔得起的交通工具。隨著工藝的不斷改進，福特工產每24秒鐘就能生產一輛T型車。到1927年，福特在全球售出超過1500萬輛汽車，占當時全球汽車銷售總量的50%。目前七頁\總數五十一頁\編于二十點目前八頁\總數五十一頁\編于二十點亨利·福特先生也是一個很固執的人。他曾經說過：你可以訂白色的、紅色的、蘭色的、黃色的、黑色的，訂什么顏色的汽車都可以，但是我生產出來的汽車只有黑色的。早年福特汽車的顏色只有黑色一種顏色，他自己相信出黑色的就夠了。目前九頁\總數五十一頁\編于二十點汽車生產方式的改變通用汽車公司和克萊斯勒公司的CEO——艾爾弗雷德斯隆（AlfredSloan）、沃爾特克萊斯勒（WalterChrysler）沒有簡單地模仿福特的方法，而是采取了一種新的戰略：為消費者提供一個范圍廣泛的選擇空間。目前十頁\總數五十一頁\編于二十點汽車生產方式的改變汽車生產的第二次革命發生在日本，而不是美國。20世紀60年代，大野耐一——一位豐田汽車公司的生產工程師——在參觀了美國三家汽車生產廠家后，開創了準時制生產（Just-In-Time）方式，成為管理思想的一大變革。目前十一頁\總數五十一頁\編于二十點目前十二頁\總數五十一頁\編于二十點目前十三頁\總數五十一頁\編于二十點目前十四頁\總數五十一頁\編于二十點汽車生產方式的改變準時制生產背后的管理哲學，是通過在生產過程中連續地尋找、發現能夠提高效率的方法來降低成本、提高質量、減少汽車裝配時間。到20世紀70年代，日本管理者已成功高效地應用了這種新的生產系統，與美國競爭對手相比，他們生產的汽車質量更高、成本更低。到20世紀80年代，日本汽車企業已稱雄世界汽車市場。目前十五頁\總數五十一頁\編于二十點汽車生產方式的改變事實上，到1995年，它們的生產成本已經與日本汽車企業基本持平。尤其是福特公司，還極大地提高了其汽車質量。但是，盡管取得了進步，美國企業在質量方面還是不能與豐田汽車公司()相比。【討論題】1.全球汽車生產方式是如何變化的？2.全球汽車生產方式的演變說明了什么問題？目前十六頁\總數五十一頁\編于二十點汽車生產方式的改變全球汽車生產發展簡史表明，管理實踐的發展變化是在人們探尋提高組織效率和效益方法的過程中產生的。管理理論發展演化背后的動力在于如何更好的利用組織資源的方式的探索。在管理者和研究人員找到了管理組織資源的更好方法時，管理理論就進一步得到了發展。目前十七頁\總數五十一頁\編于二十點二、科學管理——泰羅及其同代人（一）泰羅與“科學管理”理論泰羅生平及成就“科學管理”理論的主要內容評價（二）“科學管理”理論的其他代表人物案例目前十八頁\總數五十一頁\編于二十點泰羅生平[美]FrederickWinslowTaylor（1856～1915）“科學管理之父”運動健將發明家目前十九頁\總數五十一頁\編于二十點FrederickWinslowTaylor(1856年~1915年)弗雷德里克·溫斯洛·泰勒是美國著名發明家和古典管理學家，科學管理的創始人，被尊稱為“科學管理之父”。1856年3月20日出生天美國一個富裕的律師家庭,良好的教育使他從小培養了追求真理、觀察核對事實的強烈欲望和根除浪費與懶惰的熱忱，對處理任何事情都想探究一種最好的方法。18歲時以優異成績考入哈佛大學，第二年因視力與健康原因而中止學業，到一家小機械廠當學徒工。22歲時進入費城米德維爾鋼鐵公司作技工，后來迅速提升為工長、總技師。28歲時任鋼鐵公司總工程師。從此開始一系列實驗。1901年以后，他用大部份時間從事寫作、講演，宣傳他的管理理論。1911年他發表其代表著作《科學管理原理》。目前二十頁\總數五十一頁\編于二十點泰羅成就一生獲得各種專利權約100種。《計件工資制》(1895)《工場管理》(1903)《科學管理的原理和方法》(1911)等等。1912年他在美國國會眾議院特別委員會對泰羅制和其他工場管理制的聽證會上的證詞也是研究科學管理的一篇重要文獻他被后人稱為“科學管理之父”這個稱號被刻在他的墓碑上。目前二十一頁\總數五十一頁\編于二十點泰羅的主要實驗秒表測時——找出合理工作量搬運生鐵實驗鐵鍬實驗金屬切削實驗優化操作方法優化工具解決金屬加工效率目前二十二頁\總數五十一頁\編于二十點工作定額原理在工時研究和動作研究的基礎上，泰勒選擇合適而熟練的工人、把他們的每項動作、每一道工序的時間記錄下來并把這些時間加起來，再加上必要的休息時間和其他延誤時間，就得出完成該項工作所需的總時間，據此定出一個工人的“合理的日工作量”。這就是所謂的工作定額原理。目前二十三頁\總數五十一頁\編于二十點由該公司75名工人負責把92磅重的生鐵塊搬運30米的距離裝到鐵路貨車上，他們每天平均搬運12.5噸，日工資1.15美元。泰勒找了一名工人進行試驗，試驗各種搬運姿勢、行走的速度、持握的位置對搬運量的影響，多長的休息時間為好。經過分析確定裝運生鐵塊的最佳方法和57%的時間用于休息，使每個工人的日搬運量達到47噸至48噸，大大提高了工作效率，工人的工資收入也有了提高，日工資達到了1.85美元。

搬運生鐵塊實驗目前二十四頁\總數五十一頁\編于二十點鐵鏟實驗早先工廠里工人干活是自己帶鏟子。鏟子的大小也就各不相同，而且鏟不同的原料時用的都是相同的工具，那么在鏟煤沙時重量如果合適的話，在鏟鐵砂時就過重了（鏟一鏟煤負載量為3.5磅，鏟一鏟鐵砂時為38磅）。泰勒選了10名工人研究發現，一個頭等工人在每鏟負荷是21磅時，才能達到最大的日工作量。后來他就不讓工人自己帶工具了，而是準備了一些不同的鏟子，每種鏟子只適合鏟特定的物料，這不僅使工人的每鏟負荷都達到了21磅，也是為了讓不同的鏟子適合不同的情況。目前二十五頁\總數五十一頁\編于二十點從1881年在米德韋爾公司，為了解決工人的怠工問題，泰勒進行了金屬切削試驗。他自己具備一些金屬切削的作業知識，于是他對車床的效率問題進行了研究，開始了預期6個月的試驗。在用車床、鉆床、刨床等工作時，要決定用什么樣的刀具、多大的速度等來獲得最佳的加工效率。這項試驗非常復雜和困難，原來預定為六個月實際卻用了26個年，花費了巨額資金，耗費了80多萬噸鋼材,總共耗費約15萬美元。最后在巴斯和懷特等十幾名專家的幫助下，取得了重大的進展。這項試驗還獲得了一個重要的副產品--高速鋼的發明并取得了專利。金屬切削實驗目前二十六頁\總數五十一頁\編于二十點“科學管理”理論的主要內容科學管理的中心問題是提高效率。工作定額原理（動作和時間研究）；能力與工作相適應原理（科學地挑選工人）；標準化原理；差別計件付酬制度（工資改革）；工人和雇主雙方都要來一次“精神革命”計劃和執行相分離原理。目前二十七頁\總數五十一頁\編于二十點標準化原理即工人在工作時要采用標準的方法，而且工人所使用的工具、機器、材料和所在工作現場環境等等都應該標準化，以利于提高勞動生產率。目前二十八頁\總數五十一頁\編于二十點刺激性的計件工資報酬制度。完成100件,每件1元,共100元完成80件,每件0.9元,共72元完成120件,每件1.20元,共144元產量差40件,工資差72元經濟上合理,道義上不合理計件加超額任務給獎金如果工人沒有達到定額的原因不是由于自己的懶惰，而是由于沒有掌握正確的作業方法或不適合于當前的工作，則責任在企業管理當局。領導應該教會工人正確的作業方法或把他調到更適合他的作業崗位上去。目前二十九頁\總數五十一頁\編于二十點差別幾件工資的前提差別計件工資制與工時研究、標準化、工人培訓密不可分，必須結為一體。泰羅認為，要成功地實行差別計件工資制，必須使工時研究科學化;必須使所有機器設備和工具都維修得很好，并完全標準化;必須對工人進行培訓，完不成定額任務必須首先追究計劃室和領班的責任。否則，差別計件工資制就會失敗。

目前三十頁\總數五十一頁\編于二十點精神革命雇主關心的是低成本，工人關心的是高工資只有勞動生產率提高了，他們才可以達到自己的目的因此雙方應該相互協作，為提高勞動生產率而共同努力。目前三十一頁\總數五十一頁\編于二十點精神革命泰羅具體指出，為了實現這種精神革命，工人方面應該做到以下五點：第一，不再為生產中的盈余如何在工資和利潤之間進行分配而煩惱和斗爭。第二，同意在提高生產的基礎上，工資提高30％－100％。這個標準是通過試驗而科學地確定的。第三，放棄一切怠工的想法，并幫助企業管理當局建立科學的生產方法。第四．同意由企業管理當局科學地決定做什么，什么時候做，如何做，做多長時間。第五，同意按企業管理當局規定的新方法進行培訓。目前三十二頁\總數五十一頁\編于二十點精神革命在企業管理當局方面，應該做到以下五點：第一，為每種作業制定一種科學的方法，以代替主觀和經驗的方法。第二，科學地、精確地確定從事每項工作的正確時間和方法。第三，選擇并訓練工人，使之擔任最合適的工作，即在他經過訓練以后能擔當的最困難的工作，而他仍能成為“第一流的工人”。第四，建立一個恰當的組織，從工人那里接管除了工作的實際執行以外的全部責任。第五，同意自己也接受每項作業的科學和事實的控制，從而放棄自己對工人的專斷權力。目前三十三頁\總數五十一頁\編于二十點精神革命泰羅要求老板關心工人。他說，“無論怎樣好的管理制度，都不應死板地應用。在雇主和工人之間，始終應該維持恰當的個人關系，即使是工人的偏見，也應予以考慮，同他們討論。那些戴著羔皮手套在工廠中走過，從來不把那衣服弄臟，以一種恩主的態度同工人講話或者根本不講話的雇主，決不會知道工人真實的思想和感情。最重要的是，上級應該以平籌的態度同工人談話。應該鼓勵每個人同其上級討論他在工作中或工作以外的任何困難。…每個人有機會自由地發表他的意見，向他的雇主說出他的看法，是一種安全閥門。”目前三十四頁\總數五十一頁\編于二十點為此他還建立了一間大庫房，里面存放各種工具，每個的負重都是21磅。同時他還設計了一種有兩種標號的卡片，一張說明工人在工具房所領到的工具和該在什么地方干活，另一張說明他前一天的工作情況，上面記載著干活的收入。工人取得白色紙卡片時，說明工作良好，取得黃色紙卡片時就意味著要加油了，否則的話就要被調離。將不同的工具分給不同的工人，就要進行事先的計劃，要有人對這項工作專門負責，需要增加管理人員，但是盡管這樣，工廠也是受益很大的，據說這一項變革可為工廠每年節約萬美元。目前三十五頁\總數五十一頁\編于二十點“科學管理理論”的評價1.科學管理理論具有劃時代的意義。一方面，沖破了工業革命以來一直延續的經驗管理方法，將科學引入管理中。另一方面，通過科學管理，大大提高了生產效率，推動社會文明向前發展。第三方面，提出了將管理從生產中獨立出來。目前三十六頁\總數五十一頁\編于二十點“科學管理理論”的評價2.科學管理思想的局限性一方面，研究的范圍太過狹窄。其研究的范圍主要集中的生產管理領域，而對于其他領域完全沒有涉及。另一方面，科學管理理論將“人”作為“經濟人”看待。目前三十七頁\總數五十一頁\編于二十點被反對的原因資本家――→權威，增加工資地方政府－→失業工人―――→被工廠主利用，提高效率，但不付報酬或報酬增加不多，剝削加重工會―――→失去自己的存在價值、工作目前三十八頁\總數五十一頁\編于二十點“科學管理”理論的其他代表人物卡爾·喬治·巴思（CarlGeorgeBarth）。美籍數學家。亨利·甘特（HenryLGantt）。美國管理學家、機械工程師。————“甘特圖之父”吉爾布雷斯夫婦（FrankBGilbrethandLillianMGilbreth）。美國工程師弗蘭克·吉爾布雷斯與夫人（心理學博士莉蓮·吉爾布雷斯）——“動作研究之父”哈林頓·埃默森（HarringtonEmerson）。美國早期的科學管理研究工作者————效率專家目前三十九頁\總數五十一頁\編于二十點三、法約爾與管理過程理論法約爾生平事跡主要理論概況1、企業職能與管理職能2、管理十四項原則3、管理教育的必要性和可能性理論評價目前四十頁\總數五十一頁\編于二十點生平事跡1841～1925法國工業家、教育家、管理學家、國務活動家“過程管理理論之父”、“現代經營管理之父”目前四十一頁\總數五十一頁\編于二十點生平事跡亨利·法約爾(HenriFayol，1841(辛丑年)-1925(乙丑年))，古典管理理論的主要代表人之一，亦為管理過程學派的創始人。他出生于法國一個中產階級家庭，15歲時就讀于里昂一所公立中等學校，兩年后經考試及格轉入圣艾蒂安國立礦業學院，是同一學年里最年輕的學生;19歲畢業時他取得了礦業工程師資格。1860年他被任命為科芒特里--富香博公司的科芒特里礦井組工程師，在他漫長而成績卓著的經營生涯中，他一直珍視這項事業。1918年他退休時的職務是公司總經理，他繼續在公司里擔任一名董事，直到1925年12月以84歲高齡去世為止。目前四十二頁\總數五十一頁\編于二十點1、企業職能與管理職能經營活動技術商業財務會計安全管理計劃組織指揮協調控制目前四十三頁\總數五十一頁\編于二十點2、管理十四項原則[1]勞動分工；[2]職權與職責；[3]紀律；[4]統一指揮；[5]統一領導；[6]個人利益服從整體利益；[7]報酬公平；[8]集權；[9]等級鏈與“法約爾橋”；[10]秩序；[11]平等；[12]人員的穩定；[13]主動性；[14]集體精神目前四十四頁\總數五十一頁\編于二十點法約爾橋(Fayol’sBridge)目前四十五頁\總數五十一頁\編于二十點法約爾橋(Fayol’sBridge)管理機構中，最高一級到最低一級應該建立關系明確的職權等級系列，這既是執行權力的線路，也是信息傳遞的渠道。一般情況下不要輕易地違反它。但在特殊情況下，為了克服由于統一指揮而產生的信息傳遞