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文檔簡(jiǎn)介
第九章浮力第4節(jié)神奇的壓力1.能說出流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系.(重點(diǎn))2.會(huì)用流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋簡(jiǎn)單的物理現(xiàn)象.3.能簡(jiǎn)要說明飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的.(重點(diǎn))4.能說出生活中運(yùn)用流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的事例.很早以前,人們就幻想著像鳥兒一樣在天空中翱翔,1903年12月17日,這是一個(gè)載入史冊(cè)的日子,這一天美國(guó)萊特兄弟利用他們發(fā)明的飛機(jī),實(shí)現(xiàn)了人類歷史上第一次駕機(jī)進(jìn)行動(dòng)力飛行.飛機(jī)為什么能飛上天空呢?其中利用了什么物理原理呢?通過本節(jié)課的學(xué)習(xí),相信你一定能解決這個(gè)問題!圖9.4-2探究一:流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1.隨著人民生活水平的提高,轎車已逐漸進(jìn)入百姓家庭,小華發(fā)現(xiàn)轎車的外形類似于飛機(jī)的機(jī)翼.轎車在快速行駛的過程中,車子上方空氣的流速
車子下方空氣的流速,因而車子上方氣體的壓強(qiáng)
車子下方氣體的壓強(qiáng),從而使得轎車對(duì)地面的壓力
車的重力.(均填“大于”“等于”或“小于”)
2.如圖9.4-2所示,農(nóng)村爐灶里的煙之所以能順著煙囪排到屋外,其原因之一是風(fēng)吹過煙囪頂端,使頂端空氣的流速
,壓強(qiáng)
,煙就順著煙囪排到屋外.
大于小于小于增大減小3.圖9.4-3所示的裝置上方為一個(gè)粗細(xì)不均勻的兩頭開口的玻璃管,管下連通一個(gè)裝有紅墨水的U形管AB.當(dāng)用吹風(fēng)機(jī)向玻璃管中吹風(fēng)時(shí),B管液面
,這是因?yàn)?/p>
。
.
圖9.4-3上升B管液面上方比A管液面上方氣流的流速大,壓強(qiáng)小4.端午節(jié)賽龍舟時(shí),運(yùn)動(dòng)員一手支撐住槳柄,一手用力劃槳,此時(shí)槳屬于
(填“省力”或“費(fèi)力”)杠桿;當(dāng)運(yùn)動(dòng)員向后劃槳時(shí),龍舟就向前行進(jìn),說明物體間力的作用是
的;龍舟快速前進(jìn)時(shí),激起的“泡沫”會(huì)自動(dòng)靠近船身,這是因?yàn)樗辛魉俅蟮牡胤?/p>
.
費(fèi)力相互壓強(qiáng)小探究二:升力是怎樣產(chǎn)生的
請(qǐng)一個(gè)小組演示用電風(fēng)扇正對(duì)飛機(jī)機(jī)翼模型進(jìn)行吹風(fēng),觀察機(jī)翼將產(chǎn)生的現(xiàn)象,并思考“新知導(dǎo)引”中的問題,飛機(jī)能夠騰空而起的奧秘是什么呢?答:從機(jī)翼橫截面的形狀可知,其上面彎曲,下方近似于直線,迎面吹來的空氣被機(jī)翼分成上、下兩部分,在相同的時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方的氣流通過的路程較長(zhǎng),因而速度較大,對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較小,機(jī)翼下方的氣流通過的路程較短,因而速度較小,對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大.這樣在機(jī)翼的上、下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差,對(duì)機(jī)翼將產(chǎn)生一個(gè)向上的升力.“新知導(dǎo)引”中飛機(jī)能起飛的原因就是機(jī)翼上、下表面的壓強(qiáng)差,使空氣對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生一個(gè)向上的升力.探究三:流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系知識(shí)的應(yīng)用小組活動(dòng):取一只玻璃容器,口徑不要太大(可用飲水杯代替),將一只彩色小氣球(直徑略小于容器的口徑)放入其中,不用手,也不借助任何其他器具,在不損壞容器的情況,看誰能將氣球取出.(提示:在小氣球的上方水平用力吹一口氣,可以使小氣球從容器
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