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2023年度海洋運(yùn)輸合同模板大全3篇【完整版】
篇一:海洋運(yùn)輸合同模板大全
托付方:___________(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)
受托方:___________(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)
甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方托付乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格根據(jù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物托付乙方代理安排運(yùn)輸。
三、訂艙時(shí),甲方應(yīng)正確填寫由乙方供應(yīng)的規(guī)定格式的訂艙,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證托付書內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特別要求的貨物應(yīng)在托付書中明確提出并隨附相關(guān)文件。假如托付書內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方擔(dān)當(dāng)。同時(shí),甲方需于托付書上注明本協(xié)議編號(hào),以免丟失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),甲方必需最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并擔(dān)當(dāng)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視狀況打算拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方托付出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________。乙方準(zhǔn)時(shí)向甲方供應(yīng)有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用,本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人,費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可依據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。
1.乙方在甲方保證上述托付運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)待價(jià)向甲方結(jié)算一般干貨箱包干定額費(fèi):
自拖箱:人民幣_(tái)________元/20箱人民幣_(tái)________元/40箱貨物運(yùn)輸合同報(bào)關(guān)費(fèi):人民幣_(tái)________元/票
費(fèi)用:_________________________________
(注每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單,每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)________元,報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)________元。)
2.海運(yùn)費(fèi)______________________________
訂艙費(fèi)_________________________________
其他費(fèi)用_______________________________
七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在托付書上標(biāo)明)或甲方得到船公司確實(shí)認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)待協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。
八、費(fèi)用結(jié)算
1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):
a.費(fèi)用按航次結(jié)算,只有在甲方付清全部費(fèi)用后,乙方才交付提單。
b.甲方于船開后_________天內(nèi),將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。
c.采納月結(jié)的形式,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。
2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用:
a.現(xiàn)金的付款方式;
b.電匯,并準(zhǔn)時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;
c.實(shí)行同城托收無承付的方法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
3.在甲方按時(shí)付款狀況下,乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方,確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。
4.甲方應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的,視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。
九、甲方付清上述費(fèi)用和酬勞,乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
十、甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方供應(yīng)的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方擔(dān)當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和酬勞,雙方另有商定的除外。
甲方必需根據(jù)商定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,則乙方有權(quán)實(shí)行以下維護(hù)自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方擔(dān)當(dāng)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費(fèi)用付清;
(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證,直至費(fèi)用付清;
(3)解合同并要求甲方擔(dān)當(dāng)乙方因此所患病的一切直接與間接損失;
(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;
(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;
(6)通知目的港代理延緩交付貨物。
同時(shí),甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和酬勞的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意。
十二、甲方托付乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn),應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前,依據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定,應(yīng)供應(yīng)所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和全都性負(fù)責(zé)。
十三、甲方托付乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方托付的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的具體狀況;甲方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行擔(dān)當(dāng)。
十四、由于不行抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按商定的條件履行時(shí),遇有不行抗力事故的一方,應(yīng)馬上將事故狀況以書面形式通知對(duì)方,并應(yīng)在_________天內(nèi),供應(yīng)事故詳情及合同不能履行、或者局部不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。根據(jù)事故對(duì)履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者局部免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。
十五、因甲乙雙方中一方的緣由導(dǎo)致合同預(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn),無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同,同時(shí)有權(quán)要求過錯(cuò)方擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。
十六、因本協(xié)議項(xiàng)下托付所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動(dòng)順延一年,本協(xié)議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。
甲方名稱(蓋章):_____乙方名稱(蓋章):_____
甲方地址:_____________乙方地址:_____________
外幣賬號(hào):_____________外幣賬號(hào):_____________
人民幣賬號(hào):___________人民幣賬號(hào):___________
_________年____月____日_________年____月____日
篇二:海洋運(yùn)輸合同模板大全
甲方(托付方):
乙方(承運(yùn)方):
依據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運(yùn)合同條款,以便雙方共同遵守。
一、甲方托付乙方承運(yùn)貨物名稱:數(shù)量(噸位或體積):件數(shù):貨物總價(jià)值(元)
二、甲方必需出示貨物正式發(fā)票等沿途過關(guān)準(zhǔn)行相關(guān)手續(xù)。否則,由此造成的損失由甲方擔(dān)當(dāng)。
三、收貨人姓名:聯(lián)系電話:收貨人地址:
四、運(yùn)輸時(shí)間:貨物運(yùn)輸合同書五、正常狀況下,乙方必需按時(shí)將貨物安全地送到指定地點(diǎn)收貨人簽收。
六、甲方珍貴貨物務(wù)必購(gòu)置、乙方代為辦理,投保險(xiǎn)率按保險(xiǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
七、乙方運(yùn)輸作業(yè)中,確保貨物安全,如消失貨差貨損,由乙方和保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。
八、合程運(yùn)費(fèi)總價(jià):保險(xiǎn)費(fèi):合計(jì)總價(jià):保險(xiǎn)及運(yùn)費(fèi)詳細(xì)支付方式:
九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由以下緣由造成的貨損貨差,乙方不必?fù)?dān)當(dāng)責(zé)任。
1、不行抗力。2、貨物本身的自然屬性。3、貨物合理損耗。4、物品本身質(zhì)量問題導(dǎo)致。5、托付方或收貨人本身的過錯(cuò)。6、走私等不合法物品。7、貨物未經(jīng)保險(xiǎn),一切意外事故乙方概不負(fù)責(zé)賠償。
十、甲方隱瞞裝載貨物的實(shí)際重量所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方自己負(fù)責(zé)賠償。
十一、承運(yùn)方不開拆檢驗(yàn),如運(yùn)到時(shí)包裝完好承運(yùn)方不負(fù)責(zé)任何責(zé)任。
十二、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
代表人簽名:代表人簽名:
電話:電話:
地址:地址:
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篇三:海洋運(yùn)輸合同模板大全
訂立合同雙方:
____(簡(jiǎn)稱甲方)托付____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)規(guī)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。依據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸治理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
其次條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并預(yù)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨預(yù)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)章有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本
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