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軌道線路檢修課程城市軌道交通專業教學資源庫鋼軌造成傷損的原因教學目標要求學生通過學習，了解并掌握鋼軌傷損原因分類、常見鋼軌傷損、鋼軌傷損主要原因等知識。教學重點鋼軌傷損主要原因目錄010203鋼軌傷損原因分類常見鋼軌傷損鋼軌傷損主要原因01鋼軌傷損原因分類國家鐵路將鋼軌造成傷損的原因，歸納為如下幾個方面：鋼軌制造方面的缺陷造成；鋼軌金屬接觸疲勞造成；斷面或接頭聯結結構缺點造成；鋼軌保養使用方面的缺點造成；車輪碾壓造成；02鋼軌傷損原因分類國家鐵路將鋼軌造成傷損的原因，歸納為如下幾個方面：外來撞擊或機械作用造成；鋼軌焊接工藝缺陷造成；鋼軌淬火工藝缺陷造成；鋼軌焊補工藝缺陷造成；其他原因造成03常見鋼軌傷損各類傷損，有很多是不易發生的，根據現場調查，城市軌道交通的鋼軌傷損，最常見的有以下四類。鋼軌磨耗軌面壓潰內部核傷鋼軌裂紋04常見鋼軌傷損指在軌頭與軌腹的連接小圓弧部分，由于軌頭內部偏析，以及調邊過晚鋼軌受力不合理所形成的軌頭下顎縱向小裂紋，因氧化而生銹。透銹長度不超過30mm，一般不致影響行車安全。軌頭下顎透銹表現在小半徑曲線的內股鋼軌，由于車輪踏面對軌頂面產生的垂直方向和水平方向的擠壓力，使鋼軌表面壓潰而發生外側飛邊、表面金屬碎裂或剝離等癥狀。軌面壓潰05常見鋼軌傷損鋼軌的另一種傷損形式。它主要有垂直磨耗、側面磨耗和波形磨耗等。鋼軌磨耗鋼軌在經歷多年使用后,通過探傷儀所發現的內部傷損(如鋼軌接觸勞所形成的核傷)。內部核傷06鋼軌傷損主要原因在鋼軌傷損的原因中，由于廠家原因所占的比例極低，其他方面的主要原因可以歸納為三大類：線路條件限制如小半徑曲線，必然加劇磨耗，屬正常因素，但可以采取一系列有效辦法，降低磨耗。07鋼軌傷損主要原因在鋼軌傷損的原因中，由于廠家原因所占的比例極低，其他方面的主要原因可以歸納為三大類：施工或養護不當由于養護或施工不當，其中包括軌道專業本身的施工不當及其他與軌道相關的其他專業的施工，使軌道的形位異常，輪軌之間的磨合關系發生變化，加劇了車輪和鋼軌的不正常磨耗和傷損。08鋼軌傷損主要原因在鋼軌傷損的原因中，由于廠家原因所占的比例極低，其他方面的主要原因可以歸納為三大類：意外因素指非人為的不可抗拒的因素

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