無人機測繪技術航空攝影的基本要求1.航攝像片傾角

航攝像片傾角：航攝機向地面攝影時，攝影物鏡的主光軸偏離鉛垂線的夾角。像片傾角一般不大于2°，個別最大不大于4°，像片傾角小于2-3°的航空攝影稱為豎直航空攝影。

鉛垂線像片SA攝影機主光軸像片知識點五：航空攝影的基本要求2.航攝比例尺像片上的一個單位距離所代表的實際地面距離。

攝影比例尺越大，像片的地面分辨率越高，越有利于影像的解譯和提高成圖的精度。對于平坦地區：航攝比例尺S=1/m=攝影機主距/相對航高=f/H實際攝影比例尺在像片上處處不等。知識點五：航空攝影的基本要求qx、qy根據規范中的上下限檢查qx：60%～65%個別最大不得大于75%最小不得小于56%。

若56%＜qx＜53%且其相鄰像對的航向重疊度不小于58%，能確保測圖定向和測繪工作邊距像片邊緣不小于1.5cm時，可視為合格。qy：30%～35%個別最小不得小于13%。S1S23.像片重疊度:航向和旁向知識點五：航空攝影的基本要求航線彎曲度——最大彎曲矢距（δ）與航線長度（L）之比規范規定：航線彎曲度=4.航線彎曲與航跡角

航線彎曲：把一條航線的航攝像片根據地物經線疊拼起來，每張像片的主點連線不在一條直線上，而呈現為彎彎曲曲的折線。知識點五：航空攝影的基本要求相鄰像片的主點連線與像幅沿航線方向的兩框標連線之間的夾角稱像片的旋偏角。規范規定（2005年10月）：1/m＜1:7000，相對航高＞1200m時，κ≤60，最大不超過801:3500＞1/m≥1:7000，κ≤80，最大不超過1001/m≥1:3500，κ≤100，最大不超過120當采用數字測圖法時可在上述各項規定的基礎上，相應放寬20%執行。在一條航線上，達到或接近最大旋偏角的像片數不得超過三片，且不得連續。在一個攝區內出現最大旋偏角的像片不得超過攝區像片總數的4%。5.像片旋偏角κ知識點五：航空攝影的基本要求考點分析：(2011年)對平坦地區航空攝影而言，若航向重疊度為60%，旁向重疊度為30%，那么航攝像片所能達到的最大重疊像片數為()張。A.4B.6C.8D.9[答案]B[解析]像片重疊度。由重疊度分析可知，航向最大重疊3張，旁向最大重疊2張，能達到的最大重疊像片數為6張。知識點五：航空攝影的基本要求考點分析：(2012年)對18cmX18cm像片進行建模時。如要求航向重疊度為60%，則該像對的基線長度為()cm。A.7.2B.9.0C.10.0D.12.0[答案]A[解析]航攝因子計算?；€長度B=L(1-P)，代入數據計算得B=7.2cm。知識點五：航空攝影的基本要求考點分析：(2012年)航攝比例尺S的計算公式為()。A.S=攝影機主距/相對航高B.S=攝影機焦距/相對航高C.S=攝影機主距/絕對航高D.S=攝影機焦距/絕對航高[答案]A[解析]航攝比例尺。航攝像片的比例尺是指像片上的一個單位距離所代表的實際地面距離。對于平坦地區拍攝的垂直攝影像片，像片比例尺為攝影機主距和像片拍攝處的相對航高的比值。知識點五：航空攝影的基本要求考點分析：(2013年)同一條航線相鄰像片之間的重疊稱為()重疊。A.航向B.旁向C.基線D.相鄰[答案]A[解析]像片重疊度。為滿足像片立體量測與拼接的需要，航攝像片需要有一定:重疊度。連續拍攝的航空像片都具有一定程度的航向重疊。相鄰航線的像片間也要求具有一定的重疊，稱為旁向重疊。知識點五：航空攝影的基本要求考點分析：（2015）下圖為像片旋偏角K檢查示意圖，點1和點2分別為兩張像片上用于測算像片旋偏角的一對點，則點1和點2為（

）A像主點B像底點C中心點D同名點（2015）下列航攝參數中，影響航攝比例尺的有（

）A相對航高B絕對航高C攝影儀主距D攝影儀框幅尺寸E像片重疊度知識點五：航空攝影的基本要求考點分析：知識點五：航空攝影的基本要求考點分析：某測繪單位用航空攝影測量方法生產某測區1:2000數字線劃圖（DLG)。項目已于6個月前完成全測區范圍彩色數碼航空攝影，航攝儀焦距為120mm，攝影比例尺為1:8000。在航空攝影完成后，該測區新開工建設了一條高速公路和一些住宅小區。問題：1、計算本測區的攝影基準面、相對航高、絕對航高。攝