PAGEPAGE241、工程概況1.1工程規模商洛市龜山南片區路網建設一期工程位于龜山腳下、南秦河北岸、迎賓大道東側，從G70高速商州西出口進入市區的門戶型片區，該片區范圍內的龜山大道、廉租房小區、明珠花園等重點工程都在建設中，因此本項目路網工程開工建設對于龜山南片區的開發和市區發展都具有重要意義。本合同工程道路全長1.12km，總建筑面積30599m2，包括惠民中路（K0+000—K0+509）和龜山中路（K0+636—K1+249.173）兩部分，并分別由電力通信管溝工程、給水管道工程、污水管道工程、雨水管道工程、照明工程、燃氣管道工程、道路工程及惠民中路和龜山中路交會路等七個專業工程組成。惠民中路主要工程量包括：道路工程4+6cm瀝青混凝土面層13637m2；20+36cm水穩基層13533m2；人行道系統4041m2；挖土方3293m3；填土方19602m3；電力通信管溝工程373m；人孔井11座；給水管道工程鑄鐵管鋪設626m；蝶閥井10座；氣閥井2座；污水管道工程鋼筋混凝土管道458m；檢查井9座；雨水管道工程鋼筋混凝土管道686m；檢查井8座；雨水口18座；燃氣管道工程390m；鋼筋混凝土閥門井3座；路燈工程28套。龜山中路主要工程量包括：道路工程4+6cm瀝青混凝土面層13833m2；20+36cm水穩基層14587m2；人行道系統3678m2；挖土方3118m3；填土方13575m3；電力通信管溝工程524m；人孔井14座；給水管道工程鑄鐵管鋪設745m；蝶閥井7座；氣閥井1座；污水管道工程鋼筋混凝土管道599m；檢查井13座；雨水管道工程鋼筋混凝土管道775m；檢查井15座；雨水口31座；燃氣管道工程857m；鋼筋混凝土閥門井5座；路燈工程28套。1.2工程特點1.2.1本工程設計惠民中路和龜山中路的道路等級為次干路，路面類型為瀝青混凝土路面，路面結構設計年限10年，路面結構設計荷載為BZZ-100標準軸載，地震設防烈度7度，地震動峰值加速度0.1g。惠民中路設計時速40km/h，路幅寬度30m，橫斷面布置為：4.5m人行道＋21m車行道＋4.5m人行道。車行道為單幅路，雙向四車道，單車道均寬3.5m，兩側非機動車道各寬3.25m。龜山中路設計時速30km/h，路幅寬度25m，橫斷面布置為：3.5m人行道＋18m車行道＋3.5m人行道。車行道為單幅路，雙向四車道，單車道均寬3.5m，兩側非機動車道各寬2m。1.2.2車行道路面結構設計總厚66.6cm，路表設計彎沉值Ls=34(1/100mm)，竣工彎沉值Ls≤32(1/100mm)；路基頂面竣工彎沉值Ls≤248.4(1/100mm)。平石、路緣石采用C30混凝土預制。路面結構層設置具體如下：4cm厚AC-13細粒式瀝青混凝土上面層0.3kg/m2粘層瀝青6cm厚AC-20中粒式瀝青混凝土下面層0.6cm乳化瀝青稀漿封層0.7kg/m2乳化瀝青透層油20cm厚5.5%水泥穩定碎石基層20cm厚4.5%水泥穩定砂礫底基層1.2.3人行道路面結構設計總厚28cm，人行道磚、盲道磚采用C30混凝土預制。結構層設置具體如下：6cm厚荷蘭磚面層2cm厚M10水泥砂漿5cm厚C20細粒式混凝土基層15cm厚4.5%水泥穩定砂礫底基層1.2.4龜山中路K0+660處設置 港灣式公交車停靠站1對2處，駛入段長度15m，駛出段長度20m，公交站長30m。1.2.5本工程人行道部分進行了無障礙設計，鋪設專供盲人行走的盲道和乘坐輪椅行走的緣石坡道。1.2.6本工程設計采用熱熔反光路用涂料交通標線，設置交通標志牌。1.2.7本工程在惠民中路和龜山中路交匯處設置內徑25m、外徑55m的環形交叉口1處。1.2.8本工程施工圖設計中指明因缺少地勘報告而對道路路基暫不做特殊設計，待地勘資料完成后再根據實際情況對路基設計和工程量進行修正。1.2.9建設單位尚未全部完成本工程永久用地的征遷工作。目前現場交付的部分為惠民中路南段半幅用地和龜山中路K0+636～K0+900段用地。現場需要征遷的其它建筑物、障礙物等另文上報。1.3工期要求本工程合同總工期180天，計劃于2012年12月15日開工，2013年5月15日全面建成通車。1.4參建單位商洛市人民政府（回購人）決定建設商洛市龜山南片區路網建設一期工程并同意本工程項目采用“BT”(Build-Transfer)模式建設。本項目的立項、可行性研究報告和初步設計已獲商洛市發展改革委員會批準。由商洛市住房和城鄉建設局成立的商洛市龜山南片區路網建設項目管理部組織實施并同意陜西長城路橋建設有限公司（投資人）為本項目的BT投資人，負責本項目的投資建設移交。商洛市財政局審定了本項目工程造價限額，回購人與投資人簽訂了《投資建設合同》。本工程項目建設單位機構商洛市龜山南片區路網建設項目管理部。地質勘查單位是，設計單位是西安市政設計研究院有限公司，監理單位是，施工單位是陜西長城路橋建設有限公司。2、施工平面布置圖2.1本工程項目道路全長1.12km，總建筑面積30599m2，目前施工便道通暢。如圖所示，計劃設置臨時設施約7400m2。2.2項目經理部設在距離工地現場500m的龜山大道旁一棟三層磚混結構小樓內，面積400m2，在龜山中路K0+660南側設置各工隊工人生活區1200m2，施工工人臨時住房、食堂、衛生間、活動室、庫房等。該區域道路、水、電、通信等基本設施完善，滿足本項目管理人員和施工人員的工作、生活的需要。2.3在工程現場設置材料場1500m2用于臨時存放工程外購材，停車場800m2用于停放施工機械、車輛、機具等。水穩拌合站3500m2用于本工程底基層和基層混合料的備料、拌合。瀝青混凝土計劃直接采購商洛市公路局拌合廠的混合料，不再考慮設置瀝青拌合站。進入現場的設備、器材必須按規定分類標示、堆放整齊。各專業隊應在劃定的平面范圍內使用場地、并遵守統一的平面管理制度。2.4臨時用水：臨時生活用水從供水公司客戶接口位置安裝供水管接入。臨時生產用水從業主指定的位置或者用灑水車從南秦河直接抽水然后送到施工現場各處。2.5臨時供電：在業主提供的變壓器位置修一配電箱，用電纜接入工地配電箱，施工現場供電線路采用架空電纜和部分埋設電纜以保證用電安全。2.6臨時照明：沿路設多盞探照燈，以保證工程夜間施工有足夠的亮度，均勻不閃爍，并且在施工范圍設置照明點，滿足施工局部照明。2.7臨時排水：作業現場污水，經沉渣池沉淀后排入就近的市政污水管道。2.8安全文明措施：施工現場四周均采用彩鋼瓦圍墻進行圍擋實現封閉施工，圍墻上注施工標牌。在明顯位置標明工程名稱，建設單位監理單位、質檢單位、設計單位、施工單位、施工許可證號及項目經理、技術負責人名稱和姓名，還有“五牌一圖”的其他標牌內容。施工區與非施工區特別是行人行車與施工作業區應設圍擋隔離設施，設置行人、行車安全警示標志或燈光警示等。3、施工管理和部署3.1項目部管理體系3.1.1項目組織機構設置項目經理部設項目經理1人，副經理1人，總工程師1人。項目部本著精干高效的原則設置6部2室：工程部、技術部、安全部、質檢部、物資部、財務部、綜合辦公室和試驗室，具體負責項目施工組織、管理、質量監控和內外協調關系。在此基礎上組建個11工隊：路基土方工隊1個、雨污水管道工隊1個、電力通信管溝工隊1個、給水管道工隊1個，燃氣管道工隊1個、照明安裝工隊1個、人行道與附屬工程工隊1個、路緣石預制工隊1個，路面水穩基層工隊1個、路面瀝青面層工隊1個、交通工程工隊1個。各部門在項目經理的領導下分工明確，密切協作，快速高效的完成施工任務。本項目設置的組織機構圖見圖表1。3.1.2主要職責范圍①項目經理：全面實施項目工程進度、質量、安全和投資控制，組織調動設備、人力、材料供給，接受業主、監理的要求，協調下設各部門工作，進行全員思想教育，促進項目生產始終處于良好勢頭。②副經理1人：主管生產工作，領導工程部和安全部，負責施工生產和生產安全、安排工隊和機械設備的投入，進度計劃控制、職工思想教育和外協工作。③項目總工程師1人：主管技術工作，領導技術部、質檢部和試驗室，負責項目工程的技術、審核設計文件、制定工程質量目標，編制材料、設備、人力供給計劃，推廣先進技術，嚴格工程實施過程的技術、質量管理、組織工程質量的定期檢查，研究處理施工中的重大問題。圖表1項目經理部組織機構框圖項目經理部工程部技術部安全部質檢部物資部財務部綜合辦公室試驗室路基土方工隊雨污水工隊電力管溝工隊給水管道工隊路面水穩工隊項目副經理項目總工程師人行道工隊路緣石預制工隊燃氣管道工隊④工程部：設部長1名，負責對批準的實施性施工組織設計的執行工作，按照計劃進度安排各個工隊和各型機械設備進行施工生產活動，定期召開生產調度會議，優化、調節或者調整生產安排，按期完成生產目標任務。⑤技術部：設部長1名，直接向項目總工程師報告工作。全面組織部內職能人員完成生產過程的全面技術管理和合同管理工作，檢查、搜集、整理、分析施工流程的技術情況和合同管理信息，下達和落實制訂的對策和措施。做好施工現場相關資料工作。⑥安全部：設部長1名，負責對各技術管理干部及施工隊進行安全教育，制定安全管理措施和安全搶險實施預案，及時對各施工隊的生活、生產安全情況進行檢查，定期召開安全會議；組織安全搶險小組實施搶險。⑦質檢部：設部長1名，由質檢工程師兼任，直接向項目總工程師匯報工作。組織管理各級質安機構的組建、運行情況，組織定期的質安檢查活動，編制質安文件及報表。做好各種工程資料的收集、整理、上報及歸檔工作。⑧物資部：設部長1名，辦事員4人，向項目經理報告材料保障情況。物資人員，負責編制材料供應計劃、調查了解料源、組織進場運輸、材料驗收、儲存和發放，確保設備與物資供給。⑨財務部：設部長1名，負責整個項目部的財務收支情況，⑩綜合辦公室：設主任1名，負責項目日常行政辦公管理，協助經理組織會議、上傳下達政令文件與信息。負責與指揮部合作處理好與地方政府和群眾的關系，為施工創造良好的外部環境。負責項目經理部的勞動人事管理、文件資料管理、后勤保障管理、宣貫和資源配置等，為順利執行合同創造穩定、有序的內部氛圍等職責。⑾試驗室：設主任1名，直接向項目總工程師匯報工作。負責原材料、成品、半成品的質量檢測工作，配合質檢部門作好現場試驗檢測工作，為質量評定提供科學、準確的檢測數據；認真填報各種試驗資料，力求數據準確，把好工程質量關，對生產質量進行全過程監控。3.2施工部署3.2.1整體施工部署依據本工程的特點與合同工期方面的情況，本工程在施工上的總體部署如下：在現有已經交付的用地范圍內迅速完成路基土方，建立施工范圍和工作面并進行施工圍擋封閉；倒逼拆遷征地工作并為管道管線工程提供工作面，最后全面展開路面工程和沿線設施工程，實現質量和工期目標。目前可以施工的是局部的小段落和片區，由于拆遷征地工作的不確定性，應該充分進行段落施工，工序可以進行穿插，以期更多更早地完成各個分部分項工程。3.2.2施工準備施工前組織有關單位做好現場交接工作，布設施工用電線路，用水管線和臨建設施。做好圖紙會審工作，組織工程技術人員認真熟悉圖紙，領會設計意圖，全面掌握施工圖紙內容，檢查多專業管線的位置是否正確，提出方便施工的合理化建議。根據本工程的具體情況，編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案，重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質量及安全保證措施，以利于有效地指導現場施工。做好技術交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質檢科、工程技術科向項目經理部進行技術交底，內容是施工組織設計，風雨季施工措施等，項目技術負責人再根據進度計劃向施工員和作業班組交底，重點放在施工方案、技術措施、作業指導書、工藝標準、安全措施等方面，交底必須細致齊全，并應結合具體操作部位，關鍵部位和施工難點的質量要求，操作要點，安全要求等進行詳細的交底。編制施工預算，充分反映工程所需的各種費用，材料、勞動力等，有效指導進度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經濟分析等工作的開展。認真做好材料的計劃采購準備，編制各項材料計劃，對多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強防盜和防火管理。3.2.3施工測量技術部署鑒于施工測量工作的極端重要性，本工程制定以下基本準則：1、遵守國家法令、政策和規范，明確為工程施工服務；2、遵守先整體扣局部和高精度控制低精度的工作程序；3、要嚴格審核原數據（設計圖紙、測量起始點位、數據等）的正確性，堅持測量作業與計算工作步步有較核；4、選用科學、簡捷和精度合理、相稱的測量方法。合理選擇正確使用儀器，在測量精度滿足工作需要的前提下，力爭做到省工、省時、省備用；5、建立一切定位，放線工作要經自檢、互檢合格后，方可申請主管部門驗線的工作制度。嚴格執行安全，保密等有關規定，用好、管好設計圖紙和有關資料。實測時要當場做好原始記錄。測量后要及時保護好樁位；6、測量人員要緊密配合施工，發揚團結協作，不畏艱難實事求是，認真負責的工作作風。做好測量準備工作人員準備：由項目經理部技術負責人進行技指導，技術部專業測量人員安排復核測量設計單位提供的基準點位坐標和高程。本工程主要儀器及工具準備以下：〈1〉全站儀1臺，棱鏡組1套，單棱鏡1套；〈2〉水準儀2臺，塔尺3套；〈3〉50米皮尺1把，30m鋼尺1把，5米鋼尺6把；〈4〉灌砂法壓實度測量器具2套。并對以上測量儀器、器具進行開工前的檢定、校核；技術準備：熟悉圖紙、了解設計意圖、學習和校核圖紙；了解施工部署、制定測量放線方案；校核規劃布置紅線樁和水準點。做好施工測量1、在地面上進行測量前，應由設計部門辦理交樁手續。轉角點樁及方向樁應在線外設栓點，并作點志標記。2、復核水準基點：沿中線作水平測量以量以復核地區標高及原有水準基點標高時，如發現水準點有疑問，除及時向設計單位查詢外，可采用兩個水準點為一環進行閉合測量，先確定兩點的高程差。看兩水準點的閉合差是否在12mm以內（k為兩點水平距離，以公里計）。3、根據道路平面圖：設計起點坐標及轉角點坐標，兩點拉通線，即為前段，道路中心線，再根據轉角點坐標及設計終點坐標兩點拉通線即為后段道路中心線。4、沿施工道路路面兩側每隔50m設置一個控制樁點，作為各項專業施工依據控制樁點由道路中心線來進行設置。控制樁的作法：用Φ50圓木、長600～800mm，打入地下部分周圍用砼保護。在樁頂的正中釘上鋼釘，圓點即為中心控制點，為了防止意外破壞、還須在每隔200米左右樁點處，將部分樁點延伸到道路兩側的建筑物上，彈上墨線用紅漆標注，并加以保護。在以后每次施測中，對每個點與相臨兩點應進行復測，以確保坐標及高程控制的準確性。5、根據設計平面圖，放出各段交叉路口交接控制線，并根據設計半徑，測放出各路口圓弧線，并設置控制樁。施工測量的質量保證1、用于測量坐標、距離的全站儀、水準儀及鋼卷尺必須是經過測檢合格的測量工具。2、在作控制樁點丈量時，鋼尺兩端保持水平，拉力在每米保持10公斤，溫度改正視當時施測時溫差變化的大小而定。應當適當考慮。3、堅持定點、標高、放線專人負責和專人復核，經復核無誤后可進入下道工序，確保工程按圖紙參數施工不偏離。4、復核工作要主動。復核工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前均能對測量放線工作提出預防性的要求，真正做到防患于未然。5、復核的依據要原始、正確、有效，復核的人員不得與初測的人員重復。3.3施工階段、區劃安排3.3.1施工階段:為了更好組織施工流水作業、充分發揮勞動力、機械設備的作用，合理安排材料供應，達到按計劃施工，縮短工期之目的。本工程劃分五個階段組織施工。第一階段施工準備，臨時生產、生活設施塔設、測量放線，清理場地，為各工作面開工做好準備。第二階段路基土方清表、開挖、基礎填方等施工。第三階段地下管道管線施工、沿線設施施工。第四階段道路基層、道路面層、標志標線和照明工程施工。第五階段匯總資料、清理現場，進行交竣工驗收。3.3.2區劃安排:根據現場施工道路和交付用地情況，計劃安排如下：第1區：龜山中路K0+636～K0+800段，現有地直接可用；第2區：龜山中路K0+800～K0+960段，板房拆除后可用；第3區：惠民中路全段東半幅；第4區：龜山中路K0+960～K1+249段，征地完成和障礙清理后可用；第5區：惠民中路全段西半幅，征地完成后可用。3.4施工進度計劃本工程合同總工期180天，計劃于2012年12月15日開工，2013年5月15日全面建成通車。階段性計劃工期如下：2012年12月15日，完成現場的導線點、水準點的復測和放樣放線。進駐土方施工隊，進場挖掘機2臺、裝載機2臺，自卸車10臺，局部路基挖方率先動工。2012年12月18日前完成原材料送檢，12月20日前施工全面鋪開。2013年01月15日前完成路基挖方工程。2013年02月15日前完成路基填方工程。2013年03月15日前完成電力通信管溝工程、給水管道工程、污水管道工程、雨水管道工程的開槽、鋪設、回填工程。2013年04月15日前完成道路工程基層、人行道系工程、照明工程、燃氣管道工程等。2013年04月30日前完成道路工程面層工程及其它附屬工程，初步達到完工交驗條件。2013年05月10日前完成本合同工程的交工驗收。3.5工、料、機組織計劃3.5.1施工勞動力投入計劃表類別按工程施工階段投入勞動力情況2012年度2013年度12月1月2月3月4月5月管理人員666666技術人員888888機械工202828198模板工1226262018砼工1319282816電工1820181614技工44846普工233223.5.2投入主要施工材料計劃表3.5.3投入主要施工設備計劃表序號設備名稱數量國別產地備注2日本小松2009.101953路基、橋梁、管網3廈工晉工180路基、橋梁、管網3灑水車112511.55205自卸車5陜西206振動壓路機1中聯重科90251中聯重科8018-201商混站230180橋梁1商混站18060橋梁4商混站1909橋梁12鉆機6太原眾聯4040橋梁13吊車4華中建機20650橋梁4廈門高橋15橋梁16自行式平地機1徐工144路基17發電機組1江蘇無錫350路基、橋梁、管網18電焊機10上海10.6橋梁19鋼筋調直機3鄭州18.5橋梁附表二：擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表序號儀器設備名稱型號規格數量產地制造年份己使用臺時數用途備注彎沉儀1江蘇無錫2009路基2灌砂桶22009路基3取芯機1江蘇無錫2011路基4貝克曼梁1天津2009路基5電子天平FA21042浙江量具廠2010路基、橋梁296烘箱101A-21江蘇佳美2009路基、橋梁307自動擊實議DZY-Ⅱ1浙江量具廠2010路基328標準篩0.075-60mm1浙江量具廠2010路基339搖篩機ZBSX-92A1浙江量具廠2009路基、橋梁3410壓力機SYE-20001西安2009橋梁3511針片狀規準儀2西安2009橋梁3612200mm2浙江量具廠2009橋梁3713電子天平TD50012江蘇無錫2010路基、橋梁3814水泥凈漿攪拌機NJ-160A1江蘇無錫2010橋梁15水泥標準稠度儀1上海2009橋梁16雷氏夾∮30×301江蘇無錫2010橋梁17水泥煮沸箱FZ-31A1江蘇無錫2010橋梁18水泥膠砂攪拌機JJ-51江蘇無錫2010橋梁19水泥膠砂振實臺ZT-961江蘇無錫2010橋梁20標準恒溫恒濕養護箱HBY-40B1江蘇無錫2010橋梁21標準養護室30m212009橋梁烘箱1江蘇佳美2011橋梁2342008橋梁2442010橋梁附表二：擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表序號儀器設備名稱型號規格數量產地制造年份己使用臺時數用途備注25標準養護室30m212009橋梁26水泥混凝土攪拌機SJD-601浙江2010橋梁27HCZT-11上海2009橋梁28壓力機SYE-20001西安2010橋梁29水泥砂漿稠度儀JWFU-SC1451浙江2010橋梁30水泥砂漿分層度儀1天津2010橋梁31含氣量測定儀HC-7L1浙江2009橋梁32壓力機WHY-3001西安2009橋梁33萬能材料試驗機WEX-600B1西安2010橋梁343米直尺3m2浙江量具廠2009橋梁35回彈儀HT-2252山東2010橋梁36全站儀GTS-7501日本2008橋梁37水準儀DS223蘇光2009橋梁38鋼尺5000mm6浙江量具廠2008橋梁39水泥電動抗折試驗機KZJ-5001江蘇無錫2009橋梁40負壓篩析儀FSY1501浙江2009橋梁41水泥稠度及凝結時間測定儀ISO1浙江2010橋梁42壓碎指標測定儀1西安2009橋梁43壓力試驗機NYL-3001西安2010橋梁44試模150×150×15045西安2011橋梁4.質量目標4.1質量目標合同段質量目標：合格工程。分部分項工程合格率100%。4.2質量保證體系4.2.1公司按ISO9002國際標準建立健全質量體系，配備充足的資源，按標準要求進行管理和監督。ISO9002全部要素是我們的行動準則，一次合格是我們的工作標準，精心組織、科學管理、優質高效是我們的手段，讓用戶滿意是我們的最高目標。施工中，認真貫徹公司的質量方針，落實《質量手冊》、《程序文件》和《技術交底》，實施全過程、全方位的管理，以確保該工程質量目標的實現。4.2．2建立健全該工程的質量責任制：經理負責協調公司機關各職能部門及項目經理部的質量活動；管理代表（主管生產的付經理）主持該工程質量活動，主持糾正和預防措施的規定，并對實施和有效性組織跟蹤和驗證；總工程師組織貫徹執行國家現行有關工程質量，組織推廣新技術、新工藝并組織編制質量保證措施。4.2．3項目經理是本工程的第一負責人。工地設置專職質量檢查員二人作為項目經理管理助手，在項目經理和項目技術負責人的直接領導下，在公司質安科的指導下，具體擔負質量管理方面的業務工作，實行質量一票否決權，對工程質量實施嚴格嚴密的監控管理。4.2．4組織好工序交接檢查驗收。各施工班組設兼職質量檢查員，對本班組完成的項目按照標準進行認真質檢，并填寫自檢記錄，對于不符合項目自行整改關閉，最后提交專職質量檢查員驗收，同下一道工序辦理交接手續，上道工序存在的質量問題，沒有進行整改，下道工序拒絕接收，以保證上道工序的不合格項不轉入下道工序。4.3質量管理措施1、各級管理人員、工程技術人員和質檢人員，必須對工程量嚴格要求，一絲不拘的執行施工規范、操作規程和質量驗收標準。2、領導和技術人員對工程的關鍵部位要跟班作業，嚴格把關，發現問題，及時解決。3、對技術復雜、施工要求高的施工部位，除必須認真進行技術交底外，還要現場指導，先做樣板，再全面展開施工作業。4、實行全面質量管理，成立主要分項的QC小組并認真開展活動，對存在的質量問題，制定整改措施，并抓好落實。5、明確各級質量責任制，做到責任落實到人。6、實行優質有獎，劣質受罰，質量和經濟利益掛鉤，保證質量目標的實現。7、在施工過程中不斷的組織定期和不定期的質量檢查評比，不斷發現和處理施工操作中存在的質量問題，不斷提高施工質量水平。8、建立施工現場的例會制度，通過工程例會，經常掌握生產動態，解決施工中存在的質量問題，確保施工生產的順利進行。項目經理每周召開一次工程質量分析會議及質量意識教育會議。總結上周施工過程中的質量情況，對類似質量問題出現的原因進行分析并提出整改措施，并對下周施工過程中可能出現的質量問題先進行交底，防止質量問題的產生。9、技術負責人專職負責質量檢查，工程技術人員應經常定時檢查各作業層的質量情況，能以真實的數據反映當天的質量情況，并作詳細的記錄。4.4質量控制要點1、認真熟悉圖紙，搞好圖紙會審，施工前處理好設計和技術上的有關問題，在此基礎上，項目技術負責人向施工班組做好技術交底工作。交底采用書面交底和口頭交底相結合的方式進行，以書面交底為主。2、做好測量放線工作，所有測量儀器按期校核，保管完好，保證作業狀態優良。設置專門的測量放線小組，指定測量負責人。每次測量放線完畢后，技術負責人必須組織復核。維護好現場所有的測量標樁或標志，如有損傷立即校驗復補。3、工程所用材料把好三關，即材質關、檢驗關和計量關，特別是鋼材、瀝青和水泥等主要材料，除必須要有出廠合格證外，還必須按批量取樣送檢，合格后方可使用，對已通過檢驗和未通過檢驗的材料嚴格分開堆放，作出標識，防止誤用，材料堆放應保證必須的條件，防止由于堆放不當而使材料受損嚴重。4、實行砼澆灌令制度。砼澆灌前的檢查是一道重要的生產工序，因此在計劃安排上要留出一定的時間，當檢查中發現有影響質量的因素時，必須及時處理妥當，經復查通過后才能簽發砼澆灌令，堅決杜絕邊檢查、邊修整、邊澆筑的作法，更不允許未經檢查確認合格擅自澆筑，為此提倡和鼓勵澆筑前檢查一次通過。5、瀝青砼的攤鋪應連續作業時，要建立交接班檢查制度，交班帶班人員要認真向接班帶班的人員交代當班的攤鋪情況和要主意的事項，接班人員未到位或未辦好交接手續，交班人員不能下崗。6、砼施工過程中，如發生下雨時，則利用現場已備的有效遮雨棚進行遮雨，如因特殊情況需留施工縫，應盡量把施工縫留置在橫縫處。7、冬季混凝土澆筑落實防凍保溫措施，在氣溫低于規范允許施工的下限時安排停工。8、采用的商品砼在施工前應做坍落度實驗，并現場隨機取樣做試件，到期送檢。9、穩定層的施工應按配合比嚴格檢查水泥的用量。養護期到達后應按規范規定選點做回彈實驗和密實度實驗。10、地基土必須認真壓實，做好密實度實驗。如發現“彈簧土”現象，應立即通知監理方與設計院進行處理。11、溝槽開挖過程中，應盡量避免擾動原土，回填時認真做好分層夯實工作，并按規范規定取點作密實度實驗。每層回填完畢，密實度符合要求后方可進行下一層的回填工作。12、鋼筋嚴格按設計尺寸加工，并按設計涂好防銹漆。13、在基層及路面施工之前，應認真復核各種地下管線的位置，做到不錯放、漏放管線，避免造成結構層的返工鑿槽現象。14、完善工程技術檔案資料的管理，項目設計專人負責此項工作，工程竣工后，由項目經理部提供完整的資料交付生產技術科管理，歸檔，作為竣工資料交付。15、進行經常性的質量意識教育，在全體員工中樹立堅定的質量第一和信譽第一的觀念。樹立必須是嚴格操作作出質量而不僅僅是靠質量檢查的思想。16、經常組織技術人員，各班組成員參觀鄰近先進單位的施工現場，吸收先進的質量管理體系及施工方法，不斷提高工程的質量。17、密切與甲方、監理、監督和設計部門的聯系，自覺接受管理，不斷改進服務質量。基于C8051F單片機直流電動機反饋控制系統的設計與研究基于單片機的嵌入式Web服務器的研究MOTOROLA單片機MC68HC（8）05PV8/A內嵌EEPROM的工藝和制程方法及對良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機溫度控制系統的研制基于MCS-51系列單片機的通用控制模塊的研究基于單片機實現的供暖系統最佳啟停自校正（STR）調節器單片機控制的二級倒立擺系統的研究基于增強型51系列單片機的TCP/IP協議棧的實現基于單片機的蓄電池自動監測系統基于32位嵌入式單片機系統的圖像采集與處理技術的研究基于單片機的作物營養診斷專家系統的研究基于單片機的交流伺服電機運動控制系統研究與開發基于單片機的泵管內壁硬度測試儀的研制基于單片機的自動找平控制系統研究基于C8051F040單片機的嵌入式系統開發基于單片機的液壓動力系統狀態監測儀開發模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機實現一種基于單片機的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機沖床數控系統的研究基于CYGNAL單片機的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機的噴油泵試驗臺控制器的研制基于單片機的軟起動器的研究和設計基于單片機控制的高速快走絲電火花線切割機床短循環走絲方式研究基于單片機的機電產品控制系統開發基于PIC單片機的智能手機充電器基于單片機的實時內核設計及其應用研究基于單片機的遠程抄表系統的設計與研究基于單片機的煙氣二氧化硫濃度檢測儀的研制基于微型光譜儀的單片機系統單片機系統軟件構件開發的技術研究基于單片機的液體點滴速度自動檢測儀的研制基于單片機系統的多功能溫度測量儀的研制基于PIC單片機的電能采集終端的設計和應用基于單片機的光纖光柵解調儀的研制氣壓式線性摩擦焊機單片機控制系統的研制基于單片機的數字磁通門傳感器基于單片機的旋轉變壓器-數字轉換器的研究基于單片機的光纖Bragg光柵解調系統的研究單片機控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機的多生理信號檢測儀基于單片機的電機運動控制系統設計Pico專用單片機核的可測性設計研究基于MCS-51單片機的熱量計基于雙單片機的智能遙測微型氣象站MCS-51單片機構建機器人的實踐研究基于單片機的輪軌力檢測基于單片機的GPS定位儀的研究與實現基于單片機的電液伺服控制系統用于單片機系統的MMC卡文件系統研制基于單片機的時控和計數系統性能優化的研究基于單片機和CPLD的粗光柵位移測量系統研究單片機控制的后備式方波UPS提升高職學生單片機應用能力的探究基于單片機控制的自動低頻減載裝置研究基于單片機控制的水下焊接電源的研究基于單片機的多通道數據采集系統基于uPSD3234單片機的氚表面污染測量儀的研制基于單片機的紅外測油儀的研究96系列單片機仿真器研究與設計基于單片機的單晶金剛石刀具刃磨設備的數控改造基于單片機的溫度智能控制系統的設計與實現基于MSP430單片機的電梯門機控制器的研制基于單片機的氣體測漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機的CAN/USB協議轉換器基于單片機和DSP的變壓器油色譜在線監測技術研究基于單片機的膛壁溫度報警系統設計基于AVR單片機的低壓無功補償控制器的設計基于單片機船舶電力推進電機監測系統基于單片機網絡的振動信號的采集系統基于單片機的大容量數據存儲技術的應用研究基于單片機的疊圖機研究與教學方法實踐基于單片機嵌入式Web服務器技術的研究及實現基于AT89S52單片機的通用數據采集系統基于單片機的多道脈沖幅度分析儀研究機器人旋轉電弧傳感角焊縫跟蹤單片機控制系統基于單片機的控制系統在PLC虛擬教學實驗中的應用研究基于單片機系統的網絡通信研究與應用基于PIC16F877單片機的莫爾斯碼自動譯碼系統設計與研究基于單片機的模糊控制器在工業電阻爐上的應用研究基于雙單片機沖床數控系統的研究與開發基于Cygnal單片機的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機的一體化智能差示掃描量熱儀系統研究基于TCP/IP協議的單片機與Internet互聯的研究與實現變頻調速液壓電梯單片機控制器的研究基于單片機γ-免疫計數器自動換樣功能的研究與實現基于單片機的倒立擺控制系統設計與實現單片機嵌入式以太網防盜報警系統基于51單片機的嵌入式Internet系統的設計與實現單片機監測系統在擠壓機上的應用HYPERLINK"/detail.htm?377402