。1.0.3本《標準》有關路面的規定適用于瀝青(包括渣油)路面、水泥混凝土路面和砂石路面。其它類型路面可由各省、市、自治區自行制定檢查評定辦法，并報交通2公路養護的質量要求物、橋涵及隧道完好；沿線設施完善；綠化協調美觀。逐步實施GBM工程，力爭的養護里程的百分比即“好路率”作為評定養護質量的主要指標。3公路養護質量等級的檢查與評定3.0.1公路養護質量的檢查與評、路基構造物、橋涵隧道、沿線設施、綠化五項養護質量內容分別評分定等。總分定為100分，其中路面50分；路基構造物20分；橋涵隧道、沿線設施、綠化各10分。3.0.2根據實地檢查評比結果，在1km范圍內，總分在90分以上(含90分，以下同)，并且路面在45分以上，路基構造物在15分以上，橋涵隧道、沿線設施、綠化均不低于6分的定為優等路；總分在75分以上，并且路面在38分以上的定為良等路；總分在60分以上的定為次等路；總分不足60分的定為差等路。4分項計分標準4.0.1路面：滿分50分。為客觀反映路面病害程度，并具有可比性，將路面病害歸4.0.1.1以面積計算的病害，其每一處的數量，應沿病害待修補邊緣丈量，以長式中：Fi――實際量測的各類病害面積(rn);Fn――該公里公路理論面積，即路面設計寬度乘以長度(K――與各類病害相對應的換算系數，見表4.0.1-1。(4.0.1.1)^)；縫中等332221221213311322111接縫養護差接縫養護差0.54.0.1.2以長度計算的病害，沿病害實際長度丈量，瀝青路面、砂石路面按其實有病害數量之和扣分；水泥混凝土路面按實際量測的各類病害長度分別乘以其相應的換算系數(見表4.0.1-1)，換算為折算長度，然后按折算長度之和占該公里公路理論面積的百分比即病害含量Y2扣iK、Fn——同公式(4.0.1.1)。。瀝青路面扣分標準表表4.0.1-2 m)；泛油、網裂(%)波浪(搓板)橫坡不適150以下0.1>Y<0.250~1000.2>Y<0.3100~1500.3>Y<0.4150~2000.4>Y<0.5200~250余類推余類推30182最高扣分(分)Y<0.1注：①橫坡不適最高扣2分。扣分標準每個檔次均不含不限(以下同)。水泥混凝土路面扣分標準表表4.0.1-3露骨(%Y<0.20.2>Y<0.40.4>Y1<0.60.6>Y1<0.8裂縫、(嚴重、中等、輕微)按縫養護差(%)Y2<11>Y2冬22>Y2冬33>Y2冬4W砂石路面扣分標準表最高扣分(分)4vYW52波浪(搓板)50~10050200~250155松散、露骨、車轍(%)YiW0.30.3vYiW0.60.9vYiW1.2最高扣分(分)4.0.2路基構造物：路基構造物滿分20分。如存在病害，根據分項病害數量按表 50~10050病害名稱扣分數最高扣分(分) 20~305 3~45~634.0.3破損、隧道損壞(處)123—橋頭(涵頂)跳車(處)123病害名稱扣分數外的樗標線等附屬設施，病害以塊(根)、處數及長度計。沿線設施扣分標準表表4.0.4病害病害名稱扣分數最高扣分(分) 1234損 3~45?64完整 200以下——2分。公路用地范圍以內現行公路養護技術規范要求已種有整齊喬木(胸徑3cm以上，高度2cm以上)、灌木、花卉或有整齊草皮覆蓋者，均視作已綠化；否則視為空白路段護管不善(m)病害名稱扣分扣分數最高扣分(分)—00以下——3 20~5050~1007般00以下———4.0.6養護質量檢查評定中，在同一檢查部分(路面、路基等五部分)5公路病害和缺陷的定義瀝青路面5.1.1坑槽：路面破壞成坑洼深度大于2cm，面積在0.04m2以上。如小面積坑槽較多又相距很近(20cm以內)，應合在一起丈量。5.1.2松散：路面結合料失去粘結力、集料松動，面積0.1m2以上。5.1.5沉陷：路面、路基有豎向變形，路面下凹，深度3cm以上5.1.6脫皮：路面面層層狀脫落，面積0.1m2以上5.1.7啃邊：路面邊緣破碎脫落，寬度10cm以上，數量按單側長度累加乘以平均寬5.1.8泛油：高溫季節瀝青被擠出，表面形成薄油層，行車出現輪跡。5.1.10龜裂：縫寬3mm以上，且多數縫距10cm以內，面積在1m2以上的塊狀5.1.11網裂：縫寬1mm以上或縫距40cm，以下，面積在1m2以上的網狀裂劃痕也納入網裂病害中，其數量按單縫累計長度乘以0.2m計。5.1.13橫坡不適：路面橫坡小于1%或大于3%，或中線偏移，以及應設超高而無5.1.14平整度差：用3cm直尺沿路面縱向每100m至少量三尺。尺底間隙：瀝青表面處治路面1.2cm以上，瀝青貫入式路面1cm以上，瀝青混凝土及瀝青碎石路面0.8cm以上的，按整尺(3cm)長度計算病害。也可用連續式平整度儀檢測的均方差值與規定標準值(見表5.1.14)比允允許偏差(mm)序號路面種類1瀝青混凝土路面52瀝青碎石路面3瀝青貫入式路面4.54瀝青上拌下貫路面4.5表面處治瀝青5.85路面渣油5.86水泥混凝土路面2.5整齊塊石4.57塊石路面半整齊塊石7.1不整齊塊石9.08|碎礫石及其它粒料路面7.19改善及穩定土路面7.1LPY5.2水泥混凝土路面521沉陷：路面連續數塊板下沉，低于相鄰路面板平面(或沒計高程)5.2.2嚴重破碎板：裂縫將整塊面板分割成三塊以上，并有嚴重剝落或5.2.3坑洞：路面板粗集料脫落形成局部凹坑，面積在0.01m2以上。5.2.4板角斷裂：裂縫與縱橫相交將板角切斷，當其二個交點距角隅均5.2.6拱起：縱向相鄰兩塊板或多塊板相對其鄰近面板向上突起在3cm以上的，按整尺(3m)長度計算病害。也可用連續式平整度儀檢測的均方差值與規(見表5.1.14)比較，大于標準值按病5.2.8錯臺：接縫處相鄰兩塊板垂直高度差在8mm以上，按有高差的全部長度計算2~5mm之間，并有輕度剝落；嚴重裂縫縫寬大于5mm，并有嚴重剝落和沉陷。5.3砂石路面5.3.2坑槽：路面結構層破壞成坑洼，坑深3cm以上，面積在0.04m2以上者。5.3.4翻漿：按本《標準》第5.1.4條規定執行。5.3.5沉陷：按本《標準》第5.1.5條規定執行。5.3.7波浪與搓板：路面縱向產生連續起起伏，有似搓板狀，峰谷高差大于3cm的5.3.8橫坡不適：路面橫坡小于2%，大于4%，中線偏側或應設超高而無超高以5.3.9平整度差：用3cm直尺沿路面縱向每100m至少量三尺；尺底間隙在1.5cm以上的，按整尺長度(3m)計算病害。5.4路基構造物5.4.1路肩不清潔：路肩上有雜物、垃圾、堆積物及15cm以上的高草。5.4.2路肩不整齊：路肩與路面銜接不平順，低于路面2cm以上(黑色硬化路肩低于1cm)或高于路面；橫坡小于路面橫坡；不平整、不密實影響橫向排水；路肩寬度小于設計寬度；路肩外緣不順適，寬度差有20cm以上突變者。5.4.3水溝淤塞：邊溝、截水溝、排水溝有淤積影響排水者，以及應有邊溝路段而無5.4.4邊坡坍塌：挖方邊坡坍方3m3以上，填方邊坡有沖溝、缺口寬5.5橋涵、隧道5.5.1橋頭(涵頂)跳車：橋梁、過水路面銜接處不平及涵洞頂縱坡不適；橋梁伸縮5.5.2橋涵排水不良：橋面不整潔、泄水孔堵塞，影響橋面排水；涵洞(管)淤塞超現象。5.5.4隧道損壞：有襯砌隧道拱圈、側墻變形、裂縫、砌體脫落；無襯砌隧道出現危石或大量碎落石；洞身較大范圍滲漏水；洞口端墻、翼墻傾斜、位移；隧道內排水系以及應有照明、通風設備而未設或效果較差者。5.6.3標線不完整：二級和二級以上公路路面，按現行公路養護技術規范要求，應標線而未標線5.7綠化5.7.1空白路段：宜綠化路段一側連續未綠化長度20m以上者：路樹影6公路養護質量檢查工作的若干規定6.0.1養護質量的檢查定于第月月末前五日內進行一次，一般應由縣級公路段(縣級公路局、站、工區)組織各道班共同檢查評定，也可以道班(養護隊)為單位分別檢查評定，但每季末須mmmm算出各項分數及總分數，據以評定每公里的養護質量等級，然后分路線匯總優、良、次、差里程及公路養護質量檢查記錄表(砂石路面)表6.0.2-3KK+——K+項目病害名稱單位12345678910合計系數總計扣分翻漿3路面 222112車轍1 15m(20)路路基構適造物 路肩不清潔路肩不整齊溝淤塞坡坍塌m 處(3)構造物損壞m(5)頭涵頂}車處(4)橋涵橋z/(\rKU良 損標志缺損 損壞(4)標線不完整(2)處(6)處m 綠化m般重 )路面路基橋涵沿線設施綠化質量分數及評定 數定等級檢查日期：年月曰負責人:公路養護質量報表表.0.2-4年_月_日 合計一、干線公路二、縣公路養護質量綜合值實際評定的養護里程(km)好路率 合計差等項目6.0.3對非整公里路段，除依據病害含量扣分的部分路面病害仍按實有病害含量扣分其它病害可先按路段實際長度累計病害數量，然后用折算數=1/實際長度(保留2位小數)乘以各種病害累計數得該路段各種病害換算數(保留整數)，并以此扣分評定該路段養護質量等級。、便道等導致當月不能進行養護質量評定時，可按上月末路況上報匯總并予以說明。列。公路渡口如河寬已統計在公路養護里程之內，其質量等級可按兩端引道部分的評公路路面為不同路面形式的，應將各自所占面積按相應標準檢查計分，然后匯6.0.8為了綜合衡量公路養護質量，除統計“好路率”指標外，還應采用“加權平均方法”求得“養護質量綜合值”以便比較：即將優、良、次、差各等級里程分別乘養護質量綜合值二(優等里程X100+良等里程X80+次等