最版成品油庫(kù)建設(shè)工程建設(shè)方案成品油庫(kù)建設(shè)工程建設(shè)方案成品油庫(kù)建設(shè)工程建設(shè)方案成品油庫(kù)建設(shè)工程建設(shè)方案名目總論1建設(shè)工程根本狀況(1)編制原則1工程提出的背景及必要性(2)建設(shè)背景(2)建設(shè)的必要性(5)遵循的主要標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)(6)主要爭(zhēng)論結(jié)果(7)工程概況(7)簡(jiǎn)要結(jié)論(8)存在問(wèn)題及建議(9)市場(chǎng)分析及資源供給(10)市場(chǎng)需求(10)目標(biāo)市場(chǎng)(11)資源分析(12)3建設(shè)規(guī)模(13)4總圖運(yùn)輸(14)地理位置(14)工程地質(zhì)條件(15)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造(15)工程地質(zhì)(15)水文地質(zhì)(15)氣象及自然條件(16)交通運(yùn)輸條件(16)公用工程條件(17)總平面布置及方案比較(17)總平面布置原則17總平面布置(18)方案比較(21)成品油庫(kù)建設(shè)工程建設(shè)方案豎向布置及道路(23)布置原則(23)豎向布置(23)庫(kù)區(qū)道路(24)主要指標(biāo)及工程量(24)5工藝(26)油品種類及物性(26)油品運(yùn)輸量(26)工藝流程(27)6主要工藝設(shè)備(29)6.1油罐(29)火車裝車鶴管(29)汽車裝車鶴管(30)6.4機(jī)泵(33)油氣回收裝置(34)添加劑裝置(35)工藝閥門及管道(35)工藝管道敷設(shè)(35)7儲(chǔ)罐(37)根本概況37現(xiàn)場(chǎng)自然條件(38)設(shè)計(jì)原則(38)主體材料(38)構(gòu)造設(shè)計(jì)(39)8自動(dòng)掌握系統(tǒng)(41)8.1概述(41)監(jiān)控系統(tǒng)(41)自動(dòng)掌握方案(41)8.4掌握室(44)儀表選型(45)儀表電源(46)儀表接地(46)主要儀表設(shè)備一覽表(47)9(49)成品油庫(kù)建設(shè)工程建設(shè)方案爭(zhēng)論范圍和原則(49)供電電源(49)供電方案(50)防雷、防靜電及接地(51)10給水排水(53)設(shè)計(jì)原則(53)含油污水系統(tǒng)(54)罐區(qū)排水設(shè)計(jì)(54)雨水收集、污水提升及預(yù)處理設(shè)施(55)11(57)能耗分析57節(jié)能措施5812消防(60)12.1概述(60)消防水管網(wǎng)(60)泡沫消防管網(wǎng)(61)消防檢測(cè)及報(bào)警方式(63)泡沫設(shè)施(64)消防設(shè)施的啟動(dòng)掌握及通訊聯(lián)系(65)13(67)成品油庫(kù)建設(shè)工程建設(shè)方案[1]總論建設(shè)工程根本狀況建設(shè)工程名稱：某某成品油庫(kù)建設(shè)工程。建設(shè)性質(zhì)：建。建設(shè)地點(diǎn)：某某省某某市某某鎮(zhèn)的石化基地?zé)捰蛥^(qū)內(nèi)。建設(shè)條件：油庫(kù)位于煉油區(qū)西南側(cè)，緊鄰石化區(qū)大道—乙烯南路，與某某石化公司成品油儲(chǔ)罐區(qū)、大路裝卸車區(qū)及鐵路裝卸區(qū)同區(qū)布置，具有便捷的油品運(yùn)輸條件。煉油區(qū)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)現(xiàn)已進(jìn)入具體設(shè)計(jì)階段。油庫(kù)建設(shè)用地由某某石化公司統(tǒng)一征用。煉油廠內(nèi)建設(shè)有8×104m3汽油罐容、12×104m3柴油罐容；鐵路裝車承受大50輛組列進(jìn)廠，設(shè)有1座汽油裝車臺(tái)、1座柴油裝車臺(tái)，汽、柴油裝車大鶴管各2套。1.2編制原則嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)有關(guān)根本建設(shè)的方針和政策，以及有關(guān)工程設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)；工藝流程具有肯定的敏捷性，便利生產(chǎn)操作和治理；設(shè)備選型做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全牢靠；力求合理用能源和節(jié)約能源，降低水、電等公用系統(tǒng)消耗。油庫(kù)公用工程盡量依托某某石化公司，庫(kù)內(nèi)公用工程設(shè)施盡量整合，避開(kāi)成品油庫(kù)建設(shè)工程建設(shè)方案重復(fù)建設(shè)；貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保生產(chǎn)過(guò)程中的安全與安康。總平面布置在符合標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下，盡量合理緊湊。本著近、遠(yuǎn)期結(jié)合、適當(dāng)留有設(shè)計(jì)余量的原則，在保證工程建設(shè)的同時(shí)考慮遠(yuǎn)期進(jìn)展的需要，并充分考慮工程建設(shè)投資合理性，充分發(fā)揮工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。工程提出的背景及必要性建設(shè)背景長(zhǎng)期以來(lái)，某某省原油資源貧乏，省內(nèi)沒(méi)有大型石化工程，所需絕大局部成品油主要依靠“蘭—成—渝”管道和鐵路從西部煉廠運(yùn)入。由于受管道檢修和入川鐵路運(yùn)輸瓶頸制約的影響，時(shí)常消滅成品油斷檔脫銷狀況。為加快某某省石化產(chǎn)業(yè)進(jìn)展步伐，滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展對(duì)石化產(chǎn)品需求增長(zhǎng)的需要，某某油庫(kù)馬上進(jìn)展建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。石油作為一種重要的戰(zhàn)略資源，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展和國(guó)家的安全保障都有著極其重要的作用[2]。據(jù)統(tǒng)計(jì)，某某省內(nèi)現(xiàn)共有成品油庫(kù)70座，總庫(kù)容100.54×104m3，政府規(guī)劃至2023年全省油庫(kù)數(shù)量將到達(dá)77座，總庫(kù)容到達(dá)217×104m3，7座油庫(kù)，建14座油庫(kù)。某某成品油庫(kù)已列入政府行業(yè)建設(shè)規(guī)劃之中。目前，某某銷售分公司現(xiàn)有在營(yíng)油庫(kù)30座，總庫(kù)容66.71×104m3。其中資產(chǎn)型油庫(kù)25座〔全資庫(kù)24座，庫(kù)容62.24×104m3,聯(lián)營(yíng)庫(kù)1座，庫(kù)容0.8×104m3〕；川局劃轉(zhuǎn)油料公司油庫(kù)5座，庫(kù)容3.67×104m3。除104油庫(kù)庫(kù)容為12.8×104m3外，成品油庫(kù)建設(shè)工程建設(shè)方案其它油庫(kù)庫(kù)容均在4×104m3以下，成品油最高庫(kù)存量可達(dá)40多萬(wàn)噸，平均庫(kù)存量為18×104t。在現(xiàn)有庫(kù)容條件下，成品油供給只能滿足某某省內(nèi)10天的社會(huì)需求量，達(dá)不到滿足供給30天的需要。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展，成品油的需求量還會(huì)增加，使得將來(lái)10年后成品油市場(chǎng)的保供壓力更大。據(jù)2023年成品油銷售量統(tǒng)計(jì)，某某銷售分公司共計(jì)銷售成品油585.77萬(wàn)噸，而104油庫(kù)作為擔(dān)當(dāng)二次物流配送的主力油庫(kù)，年成品油銷售量為183.9萬(wàn)噸，其中鐵路二次裝車72.56萬(wàn)噸，大路配送111.34萬(wàn)噸，對(duì)銷售網(wǎng)絡(luò)的支撐作用巨大。但104油庫(kù)是一座老油庫(kù)，緊靠成都市三環(huán)路邊緣，其位置現(xiàn)已成為市區(qū)范圍，該油庫(kù)經(jīng)幾次改擴(kuò)建后已再無(wú)擴(kuò)容可能性，提高鐵路編組力量亦無(wú)可能性。近幾年來(lái)，104油庫(kù)運(yùn)營(yíng)已處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，油品年周轉(zhuǎn)次數(shù)接近20次，使油庫(kù)運(yùn)營(yíng)和安全生產(chǎn)均面臨較大壓力。因此，急需規(guī)劃建設(shè)一座庫(kù)容較大、具有二次成品油配送功能的集散型油庫(kù)來(lái)分擔(dān)104油庫(kù)的功能，對(duì)今后某某銷售分公司業(yè)務(wù)進(jìn)展顯得至關(guān)重要。2023年國(guó)內(nèi)汽油實(shí)際消費(fèi)量到達(dá)約6114萬(wàn)噸，柴油實(shí)際消費(fèi)量到達(dá)13885.510.1%和11.7%[3]。依據(jù)某某銷售分公司制定的“”進(jìn)展規(guī)劃，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有30座在用油庫(kù)進(jìn)展整合、擴(kuò)建、技改、遷建、關(guān)停，并建某某成品油庫(kù)、岷江松潘油庫(kù)、甘孜康定油庫(kù)。規(guī)劃到2023年公司在營(yíng)油庫(kù)為23座，庫(kù)容從2023年的66.71×104m3優(yōu)化調(diào)整至149.1×104m3，增庫(kù)容82.39×104m3，形成充分保障業(yè)務(wù)進(jìn)展的成品油倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，并將蘭-成-渝和成-樂(lè)輸油管道沿線、西攀地區(qū)作成品油庫(kù)建設(shè)工程建設(shè)方案1000×104t/a煉化一體化工程已轉(zhuǎn)入具體設(shè)計(jì)階段，工程現(xiàn)場(chǎng)已全面開(kāi)工建設(shè)。某某石化公司所生產(chǎn)的全部汽、柴油均交付給某某銷售分公司進(jìn)展外銷。依據(jù)中國(guó)石油自然氣股份總體部署要求，在某某石化公司1000×104t/a煉化一體化工程煉油區(qū)平面布置中已預(yù)留出用于成品油儲(chǔ)存、周轉(zhuǎn)的建設(shè)用地，經(jīng)某某銷售分公司和某某石化公司協(xié)商后確定在此預(yù)留地上，建設(shè)一座功能齊全的大型成品油集散油庫(kù)—某某成品油庫(kù)。油庫(kù)建成后，可利用某某石化公司建設(shè)的鐵路裝車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鐵路發(fā)運(yùn)成品油128.02×104t/a；通過(guò)建成品油外輸管線，可以將成品油注入到蘭成渝管線和成樂(lè)分支管線，實(shí)現(xiàn)管輸汽、柴油328.43×104t/a；同時(shí)建汽車發(fā)油設(shè)施配套大路發(fā)油功能，可實(shí)現(xiàn)大路配送成品油100.20×104t/a。某某油庫(kù)位于某某石化公司煉油區(qū)西南側(cè)，與某某石化公司成品油儲(chǔ)罐區(qū)、大路裝卸車區(qū)及鐵路裝卸區(qū)同區(qū)布置，具有便捷的油品運(yùn)輸條件。油庫(kù)建設(shè)用地由某某石化公司統(tǒng)一征用。某某油庫(kù)實(shí)行煉廠直輸進(jìn)庫(kù)，管道、鐵路、大路出庫(kù)的“一進(jìn)三出”方式，成為在西南地區(qū)成品油資源的重要集散地，擔(dān)當(dāng)著保障某某石化后路暢通和西南地區(qū)成品油市場(chǎng)穩(wěn)定供給的重任，配送范圍掩蓋某某、云南、貴州、西藏和重慶5個(gè)省區(qū)市。某某油庫(kù)使用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的管控一體化系統(tǒng)。中心掌握室具有自動(dòng)貫通工藝流程、智能選擇油品移動(dòng)路徑、自動(dòng)計(jì)量并生成報(bào)表等功能。裝車棧臺(tái)具有自動(dòng)對(duì)位、自動(dòng)計(jì)量、防溢油等功能。這個(gè)油庫(kù)具有全島全品種發(fā)油功能，并取消了人工換票，提油人員依據(jù)語(yǔ)音提示前往指定鶴成品油庫(kù)建設(shè)工程建設(shè)方案位自行操作完成發(fā)油，實(shí)現(xiàn)了一卡通全自助發(fā)油，是一座集汽柴油接卸、儲(chǔ)存、付油于一體的現(xiàn)代化高智能油庫(kù)。建設(shè)的必要性有利于發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司效益最大化該油庫(kù)在某某石化公司1000×104t/a煉化一體化工程煉油區(qū)內(nèi)建設(shè)，與煉油廠儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)僅一路之隔，具有完備的公用工程依托條件和便捷的油品輸送渠道，不需另行征地，可簡(jiǎn)化工程建設(shè)程序，加快工程建設(shè)進(jìn)度；經(jīng)某某管道分輸站，可將成品油注入到蘭成渝管線和成樂(lè)管道支線，使煉油和銷售業(yè)務(wù)嚴(yán)密結(jié)合，工程建設(shè)投資和運(yùn)營(yíng)本錢得到有效掌握，有利于實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司效益最大化。有利于提高某某銷售公司成品油銷售網(wǎng)絡(luò)保供力量，進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)領(lǐng)域始終以來(lái)，某某省內(nèi)成品油資源缺乏，某某銷售公司所經(jīng)營(yíng)的成品油主要依靠“蘭—成—渝”管道和鐵路從西部煉廠運(yùn)入。由于受管道檢修和入川鐵路運(yùn)輸瓶頸的制約，時(shí)常消滅成品油斷檔脫銷狀況，成品油儲(chǔ)備功能脆弱。現(xiàn)有成品油二次配送業(yè)務(wù)主要由104油庫(kù)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)，使104油庫(kù)長(zhǎng)期處于高負(fù)荷運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。目前，某某銷售公司正在實(shí)施成樂(lè)管道支線的建設(shè)，下一步要將成樂(lè)管道沿線作為重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)加以培育進(jìn)展。因此，本工程的建設(shè)大幅提高某某銷售公司成品油銷售網(wǎng)絡(luò)保供力量，可有效地分擔(dān)104油庫(kù)的局部業(yè)務(wù)功能，為成樂(lè)管道沿線供給有力的成品油供給保障，從而進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)領(lǐng)域。確保到2023年，使某某銷售成品油庫(kù)建設(shè)工程建設(shè)方案公司在川內(nèi)的銷售市場(chǎng)份額到達(dá)90%以上。有利于彌補(bǔ)某某石化公司成品油儲(chǔ)存力量，保障平穩(wěn)生產(chǎn)199.02×104t汽油和357.63×104t柴油。3座5000m397#汽油罐、5座10000m393#汽油罐和620230m3的0#柴油罐，97#汽油的儲(chǔ)存天數(shù)為6.8天，937.70#8.8《石油化工儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)罐區(qū)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，其成品油儲(chǔ)存天數(shù)僅能滿足管道和大路外輸所規(guī)定的儲(chǔ)存天數(shù)要求，對(duì)鐵路運(yùn)輸而言，則其成品油的儲(chǔ)存天數(shù)偏低。另外，在遇到市場(chǎng)銷售不暢的狀況下，勢(shì)必因其廠內(nèi)成品油儲(chǔ)存力量缺乏，影響到工藝裝置的平穩(wěn)生產(chǎn)。待本工程建成52萬(wàn)方〔97#汽油6萬(wàn)方、93#汽油16萬(wàn)方、0#柴油30萬(wàn)方〕成品油庫(kù)容后，可與廠內(nèi)成品油罐共同擔(dān)負(fù)起某某石化公司成品油的儲(chǔ)存力量，使97#汽油的儲(chǔ)存天數(shù)供給到35.4天，93#汽油的儲(chǔ)存天數(shù)提高到33.5天，0#柴油的儲(chǔ)存天數(shù)提高到31.9天，從而大大提高了某某石化公司應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)的力量，有利于保障工藝裝置的平穩(wěn)生產(chǎn)。遵循的主要標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)《石油化工企業(yè)防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50160-2023；《石油庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50074-2023；《建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》GB50016-2023；《石油化工廠區(qū)豎向布置設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》SH/T3013-2023；《石油化工廠內(nèi)道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》SH/T3023-2023；成品油庫(kù)建設(shè)工程建設(shè)方案《輸送流體用無(wú)縫鋼管》GB/T8163-2023；《儲(chǔ)罐區(qū)防火堤設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50351-2023；《石油化工自動(dòng)化儀表選型設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》SH3005-1999；《石油化工儀表接地設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》SH/T3081-2023；《石油化工儀表供電設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》SH/T3082-2023；《石油化工儀表配管配線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》SH/T3019-2023；《立式圓筒形鋼制焊接油罐設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50341-2023；《室外排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50014-2023；《低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》〔2023