DCS掌握系統故障事故應急預案在生產工藝進展中，DCSI/O卡件故障，HIS操作站故障、系統電源故障，導致裝置局部或全部停車，為了將損失降低到最低限度，儀表專業人員應當實行相應的應急處理預案一、引發故障的緣由：DCSI/O卡件故障，掌握系統電源故障。二、故障現象在DCS系統故障后，DCS系統會發出聲光報警，在系統狀態畫面會指示故障的所在部位，嚴峻時可能導致掌握失控，裝置局部或全部停車。三、事故期間人員責任作，負責組織本專業對事故緣由進展分析。DCS系統故障緣由進展檢查，以及準備檢修需要的各種技術資料和DCS&件，并參與事故緣由分析。DCS隹護人員：協作工藝人員對現場進展調整、及掌握系統正常后的恢復工DCS系統的檢修處理工作。四、具體工作步驟：一旦發生或被通知DCS掌握系統故障，第一當事人必需以最快的速度向儀控車間主任匯報。掌握系統系統故障反響人員分：掌握室應急小組和現場應急小組兩個小組。小組人員要明確，現象應急小組由常規儀表班長負責，主要協作工DCS班DCS掌握系統故障的推斷和故障處理。儀表技術人員要對掌握系統檢修留意事項和難點問題向參與檢修人員進展技術交底，作人人心中有數。通知工藝車間作好生產調整和停車預備工作。查找故障緣由，由于DCS系統都帶冗余掌握功能，電源、掌握器和I/O卡件都帶冗余，在查明故障緣由和所在地后，帶電更換相應的設備，更換時必需帶防靜電手環，留神慎重，不能把故障擴大，避開造成更大的損失。假設故障導致了裝置停車，協作工藝人員把生產切換到現場掌握，調整DCS掌握。掌握系統故障處理完畢后，觀看DCS掌握系統是否已完全正常，并準時處理儀表故障。五、DCSS統故障及恢復DCS隹護人員檢查網絡故障準時恢復即可。如掌握網絡消滅網絡斷線：〔1〕馬上通知公司調度。〔2〕〔氣化、合成〕運行狀況。檢查各閥門運行狀態。〔3〕儀表技術人員馬上協作工藝車間實行相應的安全措施避開事故進一步擴大。〔4〕故障，而從掌握器未正常切換，則應馬上匯報相關領導并請示進手動切換掌握器的操作，切換失敗通知調度做好緊急停車的準備。〔5〕常，以免各冗余掌握器與交換機之間、工程師站、操作員站與交換機之間的網絡連接狀況：是否有RJ45接頭破損、脫落和松動狀況，如有水晶頭破損馬上更換備用或現場制作，松動則馬上插緊，然后再經工程師站檢查網絡，測通網絡，恢復正常運行。掌握器或I/O卡件故障〔1〕系統冗余掌握器故障掌握器不同步應急方法：人為將備用掌握器斷電重啟，恢復同步命令。〔2〕I/O卡件損壞：應急方法：a.非冗余AI/DI/DO卡件損壞，可將備用的卡件插入到已損壞的卡件位置，與工藝親熱聯系，快速辦理相關檢修票證進展更換和組態單點下裝。AO匯報相關領導并實行措施更換，等待調度命令操作站故障：〔1〕通知儀表DCS隹護人員，進展檢查修理。〔2〕重啟動操作站是否正常。〔3〕操作站可啟動，操作界面無法啟動，檢查軟件。〔4〕檢查網路是否有故障。DCS系統停電〔1〕馬上通知公司調度。〔2〕現場檢查工藝關鍵監控指標：〔氣化、合成〕運行狀況。〔3〕大。〔4〕DCS系統的電源是否滿足要求〔220VAC。UPS不連續電源UPS供電系統特別處理①UPSUPS進展切換至“手動旁路”的工作。②UPS主回路、自動旁路均故障或者電氣供電故障時，此時應當自動切換至直流電池供電，供電時間內應當馬上進展 DCS組態的備份工作和各個工控機的系統備份工作，等待調度的命令。③假設UPS主回路、自動旁路、手旁路、電池均故障，要快速通知調度室及有關領導做好緊急停車預備。④如因外部干擾對DCS系統供電造成影響，致使系統不能正常運作的，關領導，同時通知調度做停車處理。檢查供給相應DCS系統電源的開關是否閉合，假設沒有閉合，請閉合電源開關。〔5〕DCS系統的電源正常后，首先啟動效勞器。〔6〕在效勞器啟動后，首先應當在各工段啟動一臺操作站。其他操作站臨時不要啟動，這樣可以提高整個DCS系統的啟動速度。六、電源恢復正常后各系統的檢查處理方法PKS系統的掉電狀況及解決方法PKS210系統完全失電后，其輸出全部初始化，即輸出無任何信號〔電壓，電流等都沒有〕全部放空電磁閥自動失電全開。FCF0調整閥全開。全部的連鎖都將失效。〔5〕操作站畫面沒有任何實時數據顯示，需工藝人員現場進展確認。當供電正常后，假設系統電池正常工作，則翻開controlbuilder,可以看到掌握器中的CM回路都是綠色〔即已激活〕，1/0卡件-通道也是綠色，但是這時候I/O通道中A0〔24V電壓〕，D0依據回路確定有無輸出，如圖示IDELI/0卡件還是可以輸出，然后檢查系統無其他故障和報警，既可將控制器運行，如圖SCMmodeattributeoperator的就已經正常〔如圖〕programprogramoperator，SCM運行起來，在將modeattributeoperatorI/0狀態如下當供電正常后，假設系統電池不能正常工作，翻開controlbuilder發現I/O卡件，掌握器中的CM回路都是紅色，說明程序已經喪失，需要使用快照恢復，但是使用快照之前，需要先下裝I/0卡件等恢復〔如圖7〕， 選擇snapshot中restorecontrollerfromsnapshot一般狀況下，掌握器都可以恢復，以后的處理步驟同電池正常時的處理方法。I/OIOLIMIOLINKI/O卡件，I/OCM3路，并激活。之后操作步驟同電池正常時的處理方法。掌握器，I/O卡件，效勞器同步等問題處理完成后，應再次檢查SYSTEM報警中，有什么報警，抓圖然后確認報警，看看還有哪些報警沒有消除，是什么類型，也可以在knowledgebuilder可能消滅的一些格外規問題，下裝I/O卡件時提示錯誤。掌握器或I/Oknowledgebuilder中查詢代碼的意義和解決方法。〔〕中有錯誤代碼，可以在knowledgebuilder中查詢此錯誤的具體信息和解決方法關于Tricon 系統的掉電狀況及解決方法Tricon系統一般由市電與UPS系統由主機架的背板上的電池供電，電池能完整地保持程序和保持性變量，掌握系統斷電將會發生以下動作：空壓機與增壓機的放空電磁閥自動失電全開。FC調整閥閥位回零，全部的FO調整閥全開。以前運行的各種泵仍舊運行，須工藝人員去現場確認手動停泵。全部的聯鎖都將失效。〔5〕當供電正常后，做如下工作：〔1〕PROGRA位置；〔2〕翻開1131軟件，畫面如下〔3〕編譯整個工程，點擊〔4〕CONTROLLER連接掌握器，點擊〔5〕連接以后，進展初始化下裝，點擊〔6〕程序下裝成功后，程序自動運行，確認全部卡件恢復正常。〔7〕工藝人員可以在畫面上進展正常操作。關于和利時系統的掉電狀況及其解決方法系統斷電后狀態系統斷電后，系統將停頓工作，操作站全部監控的數據都將消逝，同時無法通過操作站掌握現場任何設備，原先發送的指令將消逝，聯鎖不起作用。調整閥在系統斷電過程中關閉，電動閥保持原先狀態，氣動閥閥位將到事故狀態閥位，泵、球磨煤機、送風機、引風機等高壓設備運行狀態不受系統掉電的影響。系統斷電后處理方法：給系統斷電后，應馬上通知DCS人員進展處理，避開長時連續電導致事故的擴大化。DCS人員首先給系統送電，假設數據沒用喪失，系統將會操作。假設登錄時提示初始化下裝，則掌握器數據喪失，下裝后，點擊運行，系統即可運行。此時，全部的數據全部初始化，原先調整閥的開度不會恢復到掉電前的開度，全部全關。關于西門子系統的掉電狀況及其解決方法系統