第實訓報告心得體會800字左右5篇實訓報告心得體會800字左右5篇

十五天的時間不算太長，但給我們留下了一份寶貴的經驗。我們在實習中學到了很多知識，也發現了自己諸多的不足之處。下面是小編為大家整理的實訓報告心得體會800字左右，希望能夠幫助到大家!

實訓報告心得體會800字左右（篇1）

為了檢驗自己對在學校所學的專業知識的掌握程度，20____年____月____日至20____年____月____日，我于寧波市公安局江東分局明樓派出所見習。眾所周知，在公安系統中，派出所是與群眾接觸最多的組織，是最基層的機構，負責管理戶口和基層治安等工作。因此，在其所處理的事情和所接觸的方面，無疑是最為基礎且龐雜的，其內容工作瑣碎而繁雜，這就是派出所。

派出所是公安的基礎工作，也是重點工作。我在派出所工作的這些天里接觸到許多事情，我在值班的時候，接到過群眾意外死亡的警，也接到過夫妻吵架的警，接觸面之廣讓我深深感受到派出所工作的廣泛性和復雜性。意識到這一情況后，我給自己定了目標：每一天的工作我都要認真仔細地干，并且做好相關經驗的總結積累，樹立“不懂就問、聽從指揮、服從管理、不怕工作多，每天都要學本領”的態度，為以后更好工作打下堅實的基礎。

派出所的民警們24小時值班，四班倒，為貫徹上級“有警必接，有警必出”的方針，只要有人報警，無論何事，無論何時，一律出警給予幫助或寓于解決，或提出建議和勸告，并且必須記錄和保留出警回執。在實際工作中，調解糾紛為民警們的主要工作。糾紛包括治安糾紛、產權糾紛、財務糾紛。

除此之外，工作有：調查取證、移送起訴、行政拘留和看管嫌疑犯。重大刑事案件一般轉送刑偵大隊處理，交通案件交由交警處理。派出所里只有我一個實習生，實習的日子緊張而充實。明樓派出所是江東公安分局眾多派出所之一，硬件條件好。

首先，比較引人注目的是辦公大院的氣派，感覺就是一座宏大的宮殿，雕梁畫棟;其次是設施，每一辦公室為基本上都有兩臺電腦。而且周圍辦公樓不是一座大院就是一棟小樓，氣派不凡;再次就是那遍布各出的房產，完善的公共設施。一幅欣欣向榮的景象。

派出所就在中山東路旁邊，為4層的建筑。設施較為完善，有健身室、餐廳、車庫、招待室、辦公大樓和警官宿舍。編制上有11位民警，其中戶籍警4名，刑警3名，治安警2名，所長和教導員各一位，有兩位司機，三部警車，三部警用摩托車，一位炊事員。警官學歷方面，四名復員軍人，一名專科法律畢業生，一名大專生，一名地方治安隊轉正警員，其余兩名不詳。

二、派出所的工作范圍：

本所的轄區覆蓋三個街道，管理著近七萬的人口，交通暢通，經濟發展較為活躍。明樓派出所是一個有著光榮傳統和輝煌業績的派出所，多次被寧波公安局授予“優秀派出所”的榮譽稱號，各部門掛滿了老百姓送的錦旗。全所共有十人，對于龐大且繁雜的工作來說，顯然人手不足，所以我選擇來這里實習，雖然不能像在刑警隊一樣，接觸到更多的案件，但能實踐所學的理論，在哪里都是一樣的。

在工作中，我努力在實踐中提高自己的能力。在實習初期，我被安排跟經驗豐富的老民警工作。工作一開始我就向所里的老民警請教：作為一個剛接觸公安工作的新人該如何著手工作我得到的答案是多看多學多做取長補短，并在積累一定工作經驗的基礎上開始獨立辦案。

本著這一理念，我時常到各民警的辦公室翻閱民警們以前制作的案卷或正在定制的案卷，并自己學做筆錄，然后向老民警請教自己做的筆錄有哪些不足;時常跟所里的民警外出處警，學習他們應對各種情況的處警方式;做好總結，把民警的經驗儲存到自己的腦海里。后來在領導的安排下，我開始正常值班工作，獨立處警，參與派出所的日常工作。

到目前為止，在所領導和老民警的指導下，我解決了多起糾紛案件，并且辦理了兩起輕傷案件，對于整個辦案過程有了一定程度的了解。在派出所，白天除了正常的接觸警務工作，還得下基層深入到群眾中去了解社會治安動態。許多民警因為所里的工作忙放棄了休假，始終堅持在工作的第一線，無論在什么時候，他們對待工作的熱情總是積極而飽滿的，對待人民群眾也是文明有禮。作為一名實習生，我積極協助派出所里面的民警開展各項工作。做好人，做好事，做好本職工作，甘于平凡，甘于奉獻，這是我實習的第一收獲，不為實習而實習。

后來我被安排到戶籍室，平時有機會的話我還可以隨其他民警出現場，學更多的東西。在所長的安排下，我跟從一位姓張的戶籍警過實習生活，他是一位警校畢業生，在附近派出所實習三年之后在一次“招警”中成為人民警察，他是個壯漢，左眼部有明顯的瘀青，甚有威勢，卻是個心細之人，寫字一絲不茍，卻也少有笑容。他工作了有將近八年，在當地，還是個小有權威的人民警察，工作上他對我是嚴格要求，生活上也是悉心照顧，平日里便會帶我熟悉警務工作。

在他的教導下，我學會了管理戶籍檔案，做好臺賬工作，制作治安類的法律文書，制作詢問、訊問筆錄，為群眾出具各類證明等，張所長和其他民警也非常照顧我，對我提出的問題也總是耐心解答。在大部分時間中，我和這位張警官走街串巷，走訪民情，調解糾紛;偶或輪到他坐值班室時，一起出警去處理糾紛、打群架，群眾與工礦企業扯皮、兄弟打架、夫妻打架，不一而足，統統歸我們管。

記得有一起糾紛：一婦女A懷疑其夫與同車間的婦女B有染，遂叫上幾人將婦女B一頓打。張警官為調解此事，連續兩天在此兩家之間來回奔忙，最后以婦女A向婦女B當面道歉，并賠償1600元醫藥費了事。在這起糾紛中，張警官表現出了一個年輕警官所能表現的素質，確實令我等在象牙塔中夸夸其談的人折服。事情完結之后，張警官又找雙方當事人記筆錄，寫調解協議書，終至圓滿。

明樓派出所的民警們很重視警民關系。張警官跟我聊天說，以前是講法治，一切都是按照法律來行事;現在是講和諧社會，法治是過去的事情了。我們的目的是處理與群眾的關系，盡量不去激化矛盾，不帶警棍，盡量不帶手銬，說話要和氣。

所長也說，現在講和諧社會，最關鍵的是將事情在萌芽狀態解決，免致激化。張警官還說，他遭遇過幾次行政訴訟，幸好他比較謹慎，工作做得好，沒有敗訴。他說，對我們不滿的人總是存在的，但是只要我們工作做好了，事情得到解決了，什么都不用擔心。最最關鍵的是要把材料做足，每一份材料都作的合法有據，就是再多的行政訴訟也不用怕。

在最初實習的時候，我腦子里有的只是學校里學到的條條塊塊的市場營銷理論，根本無法將他們和內勤工作聯系在一起，所以，查檔的時候，我總是在一旁看著，看張師傅是如何又快又準的查到所需資料的;接待群眾的時候，我總是在一旁聽著，聽民警們是怎樣為老百姓排疑解難的;有機會出現場時，我總是在一旁學著，學民警們是如何做好現場訪問和調查的;制作文書的時候，我總是在一旁思考著，思考民警們對文書斟字酌句的用意。

漸漸地，我學會了如何管理檔案;如何接待群眾，如何現場勘察的部分工作。張師傅說我學得很快，也很好，所以很放心的把一些工作交給我去做。通過這些工作，我了解了轄區的更多情況，也認識了轄區的很多人，這對我以后的工作起了很大的幫助。

在這一個多月里，我參加的主要工作有：協助戶籍警幫群眾辦理戶口的相關工作，第六次人口普查，對明樓中學新舊領導人之間糾紛的調節工作，還有幾件輕微的打架斗毆的案子，經調查不足以立案，調解息事。派出所內勤是整個派出所工作環節中的一枚重要“棋子”，為領導出謀劃策，積極發揮參謀助手作用，協助所長做好各方面的工作，是內勤工作人員的“主業”。如何成為一名新時期合格的派出所內勤，這就需要派出所內勤在以下兩個方面下功夫。

實訓報告心得體會800字左右（篇2）

為期二周的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

重要的安全

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：

1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項：輕松的車工

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。

老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。

這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

實訓報告心得體會800字左右（篇3）

將近一個月的實習時間雖然很短，但我不但學到了監理專業的一些常識，還學到很多施工技術的基本知識，并且經常深入工地，在第一線進行學習。理論與實際相結合，在短短一個月里我個人能力得到了很大的提升，并且在工作中得到了總監和施工現場同事們的認可。

本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。

在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

在實習的過程中，我發現身邊和我一樣的實習生在剛開始工作的時候，一種興奮和新鮮感每天都自信滿滿，可是一段時間之后，每天重復同樣的工作，讓我們慢慢失去了熱情，甚至產生離開的想法，多虧了同事和經理對我的開導，讓我不要輕易的放棄，我才順利的完成自己的實習工作。后來我反思到雖然我們現在工作很苦很累，而且工資很少，但畢竟我們只是一個剛出校門學生，沒有工作經驗，所以我們應該看到積極地一面，多多積累經驗，為以后才發展打好堅實基礎。

這次實習，我還了解到了交通運輸業的地位以及我國交通運輸業的現狀和發展規劃.讓我充分認識交通運輸業的重要性,結合我國的國情和公路的實際情況。因此，作為新世紀的大學生,我們要擔負起我們的歷史使命,從實際出發,扎扎實實為我國的交通運輸業奉獻我們的力量。

通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。

實訓報告心得體會800字左右（篇4）

在實訓中正所謂“百聞不如一見”，經過這次自身的切身實踐，我才深切地理會到了“走出課堂，投身實踐”的必要性。平時，我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵，思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內，這就導致我們對會計知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然！這些都是十分有害的，其極大地限制了我們會計知識水平的提高。于是這些天我們進行了會計模擬實驗，使我們了解了業務處理程序與方法。除此之外，通過此次實習，也對職業道德和工作中應該具備的素質有了更深刻的了解。

第一，講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。

這次在中國移動有限公司的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗話說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。

第二，真誠待人。移動的銷售代表的工作是與人打交道，每天都要和各行各也的人打交道。我們越是了解顧客的想法、興趣、觀點，就越能夠將工作做得更好，給顧客提供他們所希望的而且將購買的產品服務。我剛到公司時，遇到的全是新面孔，由于和他們不熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往，還教會我一些知識。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作，孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。

第三，工作時一定要一絲不茍，認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻，還會影響他人，甚至受老板批評責備，因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己前功盡棄，我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，如果有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。在你對工作開始了解并熟練后，你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。而此時你也許不需要總是重復檢驗工作結果，但還是要對自己的工作認真對待，以免失誤。

實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。如果用班級作為會計財務室，那我們每個人就相當于一個財務科，包括有制單、出納、記帳、成本核算、綜合和主管等六個崗位，使我們實習時有一個模擬的操作環境，緊張得十天財務會計實訓時間就這樣在忙碌中匆匆過去了，留給我的都是豐富的經驗和深深的體會。“只有經歷過，才知道其中的滋味”對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是會計，讓我對于會計最初的觀點也有了本質性的改變！會計不僅僅是一份職業，更是一份責任。

實訓報告心得體會800字左右（篇5）

一、實訓內容

這次實訓的內容主要是倉儲管理系統(CC__T)操作和配送管理系統(WMS)兩大類，具體操作包括CC__T操作、MRP系統操作、ABC分類和重心發選址這幾樣。

二、情況回顧

經過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們物流專業的同學安排了為期一周的室內實訓，以便我們掌握E__CEL和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了，回顧一周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養我們的動手實踐能力，學以致用。

這一周的實訓的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現在出來總比以后出來的要好。

第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意，以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事。

第二個問題就是對倉儲管理系統(CC__T)和E__cel的不熟悉。特別是對E__cel里面的函數和重復計算，到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個地方的不熟悉就是倉儲管理系統(CC__T)，因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知，甚至那個數據應該輸到哪個地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。

第三個問題是在MRP系統操作的過程中所遇到的問題，就是“綁定”。在計算最小成本的時候要把所有的數據串聯起來使之成為一個整體，起到改變一個數字就可以改變整個運行結果的效果(這也是E__cel的強大計算功能之一)

三、經驗體會

經過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統(CC__T)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件(CC__T)極大的方便了我們畢業以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用E__cel軟件，大家都知道Microsoft軟件的操作是每一個大學生和大多數職工都必須會的，這已經成了一條規定的法則。但我們大學生在平常很少