信息化技術在高鐵施工中的應用中鐵四局集團有限公司匯報人：王步云2017年12月一信息化建設背景三二四C目錄ONTENTS項目概況信息化建設思路信息化建設目標五信息化應用內容六應用總結一信息化建設背景

伴隨著施工新技術的不斷涌現和信息化、互聯網、物聯網、數字化制造等技術的迅猛發展，工程建設行業正經歷著革命性的變革。特別是在信息化技術的快速發展推動下，信息化技術已成為鐵路建設過程的重要工具。在鐵路施工中信息化發揮著不可替代的作用，但現階段的信息化應用還缺少系統的和科學的規劃，因此還需要結合項目生產探索研究。信息化建設背景二項目概況工程概況黔張常鐵路貫通湘鄂渝邊區武陵山區，是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路網廈渝通道“廈門到重慶”高速鐵路的重要連接通道。本標段為黔張常鐵路站前工程QZCZQ-7標段，線路全長37.136km，標段內含隧道10座合計25.2km，橋梁17座合計7km，涵洞22座1134.36橫延米，路基4.9km，鋪軌310單線公里。標段全線路長37.136公里，線路長、工程量大、工期緊工程量大，工期緊深路塹數量多、地質條件差，路基施工質量要求高。路基施工質量要求高橋梁施工懸臂灌注及支架現澆施工安全風險高。隧道工程地質條件復雜，開挖面積大，防水要求高。橋隧比重大，重難點工程多不良地質類型眾多。碳酸巖分布廣泛，各種巖溶形態發育強烈，巖溶水富集。地形地質條件復雜線路涵蓋專業多、綜合性強、接口多，組織協調難度和管理難度大施工組織難度大沿線大部為張家界風景名勝區、自然保護區，因施工對環境影響較大環水土保持要求高壹貳叁肆伍陸工程特點項目組織模式組織機構按照項目經理部→項目分部→施工隊三級管理模式組建三信息化建設目標目標一目標二目標三目標四目標五實現工程質量、安全、進度、成本的實時管理增強工程質量、安全、進度、成本管理的可追溯性實現項目風險和關鍵節點的實時預警監控實現項目施工日志等工作的無紙化辦公實現項目信息化、科學化、系統化、標準化的管理信息化建設目標四信息化建設思路信息化中心建設建立適用于項目信息化技術應用的項目級信息化中心，實現項目各業務信息化系統的集中辦公，通過后臺的管理系統對項目生產進行組織協調，使現場與信息化中心實現互動，最大化的發揮其信息化技術的作用。信息化組織機構建設中心負責人信息化中心主任業務信息員業務信息員業務信息員業務信息員業務信息員智能化統一管理平臺VR安全體驗隱患排查視頻監控平安工程鐵路工程管理平臺BIM模型人員定位黔張常管理平臺管理平臺

基于固移一體化互聯網和移動互聯網打造工地無線覆蓋體系，通過物聯網、GPS技術，建設集工期、質量、環境、投資、安全、創新為一體的智能化統一管理平臺，實現信息流整合、可視化呈現、信息共享、及時上報、聯動處置，實現智慧化、互聯網化、生態化、精細化工程。五信息化應用具體內容電子施工日志本工程所有工點均采用了電子施工日志系統，管理人員在移動端進行施工日志填報，實現進度、質量、安全等資料的無紙化填報和審批，督促施工日志“即時填”、“即時報”，克服了事后寫“回憶錄”，補填資料的情況，解決現場資料填寫不及時，內業外業“兩張皮”的現象。試驗室及攪拌站系統試驗室系統將萬能試驗機、壓力試驗機全部納入信息化監管；對鋼筋原材料及半成品的試驗頻次進行自動采集和分析，實現了試驗報告、試驗記錄自動生成，試驗信息的實時傳遞。拌和站系統對拌和時間、含水率、材料配比偏差進行自動采集、分析和調控，監控拌和站運行情況。預應力自動張拉系統是利用1臺主機控制4臺千斤頂同步平衡張拉，一鍵式操作實現張拉過程的自動化控制，保證兩端平衡張拉，張拉力與伸長值的實時監測，張拉結果自動生成。可進行預應力張拉智能化施工和數據信息化管理，確保施工質量和設備安全。預應力自動張拉系統傳統模式自動張拉一鍵自動化張拉在管道進、出漿口分別設置精密傳感器實時監測壓力，并實時反饋給系統主機進行分析判斷，測控系統根據主機指令進行壓力的調整，確保壓漿飽滿和密實。漿液在由預應力管道、制漿機、壓漿泵組成的回路內持續循環以排凈管道內空氣，及時發現管道堵塞等情況，并通過加大壓力進行沖孔，排出雜質，消除致壓漿不密實的因素。智能壓漿系統制梁自動靜載試驗系統系統通過一臺主機對多臺千斤頂的集中同步控制，實現了數據自動采集、實時傳輸和快速分析。提高了加載的同步性，大大減少了操作人員，提高了試驗精度，實現了后臺的遠程監督。系統由試驗主控裝置、加載執行裝置、荷載測量裝置、撓度測量裝置等幾部分組成。路基連續壓實系統

該系統是通過壓路機上安裝相關硬件設備將采集相關壓實數據，并將其壓實數據實時的傳輸至系統中進行分析，壓路機操作手通過現場的顯示終端直觀掌握壓實變數和行駛軌跡，掌握每個區域的壓實狀況，準確指導碾壓作業。

關鍵工序和高風險工序作業位置安裝了高清攝像頭，實時將現場施工情況以視頻傳輸到項目信息化中心，安排專人值守，全方位、24小時掌握項目工程進展情況、施工重難點及所存在的風險源，實現信息的及時傳遞和對作業現場的實時監控。視頻監控系統平安工程綜合應用系統

本系統與監控中心對接，可以通過智能手機隨時隨地隨身調閱項目部實時和歷史的監控畫面，獲取真實有效信息指揮生產；相關人員可通過手機學習安全生產視頻和施工操作錄像；員工可以調閱公司已有的技術資料，快速學習、應用于生產；外出人員通過手機可以隨時隨地進行新聞動態查看、工作日志填寫等。系統工作平臺由日常業務管理系統、公文處理、施組方案、工法管理、專利管理、個人工具箱、四局文庫、網上考試等組成。在該系統中，可對施工組織、施工方案、科研、工法、專業發起上報，系統根據上報流程對其審核。系統還開放了技術知識文庫，便于技術知識的學習和分享。生產·技術管理平臺安全隱患排查系統系統是根據安全質量隱患排查治理體系定制開發的，實現了各管理層級對項目建設全過程中的安全質量隱患排查、上報、監控、整治、驗證、消除、統計和考核協同工作的閉環管理，滿足局、公司、項目三級安全質量管理工作和模式要求，以減少安全質量事故的發生。成本管理信息系統成本管理信息系統以合同清單為主線，將項目收入管理、責任成本預算、過程控制、核算分析的全過程融合貫穿，實現成本管理相關業務系統過程管控和成本管理與資金支付關聯，在過程中對工程數量、勞務單價、主要材料消耗、機械費等各項費用進行控制。該系統采用激光測距的方法24小時在線監測隧道拱頂下沉、隧道凈空變化來替代傳統人工利用全站儀或水準儀對每個測點逐個進行測量，徹底解決傳統方法測量時間長，操作繁瑣、誤差大、非實時監測等問題,達到省時、省力、準確及時，節約成本提高工作效率。隧道圍巖自動化監控量測隧道門禁系統標段內隧道進、出口安裝了該系統，用于人員和車輛進出的自動登記、定位管理，通過隧道洞口附近安裝的LED大屏幕實時顯示隧道內施工人員信息，使洞內各區域施工人員信息更加形象和直觀。無人機航拍建模主要有傾斜攝影、激光雷達兩種方式。傾斜攝影技術是通過在同一飛行平臺上搭載多臺傳感器（目前常用的是五鏡頭相機），同時從垂直、傾斜等不同角度采集影像，獲取地面物體更為完整準確的信息，利用專業軟件將獲取的影像處理成實景模型.無人機航拍建模

該系統是利用GIS+BIM技術對架橋機安全監控系統進行升級，實現了安全監控系統的可視化和實時性。該系統通過導入無人機傾斜攝影建立的橋墩等模型，通過架橋機定位數據的采集，實時在后臺顯示架梁進度，且能形象、直觀的對架橋機安全監控的數據進行查看。架橋機安全監控系統3D作業指導書系統是利用BIM模型的立體、可視化、全角度等特點，將BIM技術與傳統的作業指導書結合，以施工技術指標、資源配置、工藝要點為核心，以工藝流程為主線、模型為載體，達到可視化指導現場施工、易于學習掌握的目的。3D作業指導書系統梁場生產管理系統是基于BIM技術研發的系統，目前實現的功能有梁場資源管理（包含了物資管理、工裝管理、工機具管理、計量設備管理、機械設備管理、勞務管理、構件管理）和生產管理（進度管理、質量管理、物料消耗管理、實時場景的動態顯示）兩大模塊。梁場生產管理系統六應用總結應用效果項目管理更加標準化、規范化、精細化、流程化項目信息化建設，相關信息化系統優化了項目在質量、安全、進度、成本管理，極大的提高了管理質量123無紙化辦公，提升工作效率無紙化網上辦公，借助網絡跨地域、跨時空和快速、高效傳遞的網絡特性和信息系統自身基于流程驅動標準化運行模式，加速了信息的傳遞速度，提高了辦公效率數據采集更高效、真實前端性數據采集系統的使用，減少了現場工作人員的工作強度，且數據采集實現實時傳遞，數據更加真實。15423存在的不足缺少信息化前端采集系統，施工現場為項目基礎數據的來源，但目前更多的是靠人工進行數據采集，信息化應用未真正解決實際問題。缺少真正的信息化集成平臺，項目使用的系統較多