IV類斷面標準要求。目前新鄉(xiāng)市正在推進實施《2016年新鄉(xiāng)市碧水工程實施方案》（新政辦（2016）55號）和《新鄉(xiāng)市碧水工程行動計劃（水污染防治工作方案）》（新政文（2016）122號），《新鄉(xiāng)市人民政府關于打贏水污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》（新政文[2017]28號）、《新鄉(xiāng)市衛(wèi)河流域水污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案等11個專項方案》（新環(huán)攻堅辦（2017）20號）和《新鄉(xiāng)市污水處理廠及配套管網建設與城市黑臭水體整治實施方案》（新環(huán)攻堅辦（2017）13號）《新鄉(xiāng)市2018年持續(xù)打好打贏水污染防治攻堅戰(zhàn)工作方案》（新政辦[2018]28號），將繼續(xù)改善新鄉(xiāng)市水環(huán)境質量。3、聲環(huán)境根據現(xiàn)場勘查，于2020年5月10日至2020年5月11日對項目四周廠界及敏感點李莊社區(qū)、韓羅灣進行實測，實測結果見表13。表14項目區(qū)廠界噪聲監(jiān)測結果單位：（Leq）dB(A)監(jiān)測地點測量值（晝/夜）標準值（晝/夜）達標情況2020.5.102020.5.11項目東側51.9~52.142.8~44.360/50達標項目西側53.3~53.645.7~46.260/50達標項目北側51.7~52.343.4~45.360/50達標項目南側54.1~54.342.1~44.660/50達標李莊新區(qū)51.8~52.542.5~43.060/50達標韓羅灣50.9~51.840.1~41.660/50達標由表14得知，項目所在區(qū)域四周廠界及周邊敏感點晝、夜間噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測值能夠滿足《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）2類標準要求，項目所在區(qū)域的聲質量現(xiàn)狀較好。4、地下水環(huán)境質量現(xiàn)狀為了了解本工程區(qū)域地下水情況，對項目區(qū)域地下水環(huán)境質量現(xiàn)狀進行了監(jiān)測，監(jiān)測點位為李莊新區(qū)汽車美容地下水井（上游）、李莊新區(qū)芊芊商店地下水井（項目所在地）、李莊新區(qū)公共廁所地下水井（下游），監(jiān)測時間為2020年6月6日，監(jiān)測因子為pH值、鈉、總硬度、氨氮、硫酸鹽、氯化物、溶解性總固體、、總大腸菌群，檢測結果如下表。表15項目區(qū)域地下水聲監(jiān)測結果采樣點位采樣時間檢測項目檢測結果濃度限值樣品狀態(tài)李莊新區(qū)公共廁所地下水井1號（上游）2020.6.6pH值7.726.5～8.5無色、無味、透明鈉（mg/L）164≤200總硬度（mg/L）118≤450氨氮（mg/L）0.406≤0.50硫酸鹽（mg/L）170≤250氯化物（mg/L）151≤250溶解性總固體（mg/L）316≤1000總大腸菌群（MPN/L）2.0≤3.0劉莊村公共廁所地下水井2號（項目所在地）2020.6.6pH值7.886.5～8.5無色、無味、透明鈉（mg/L）170≤200總硬度（mg/L）120≤450氨氮（mg/L）0.407≤0.50硫酸鹽（mg/L）176≤250氯化物（mg/L）155≤250溶解性總固體（mg/L）343≤1000總大腸菌群（MPN/L）2.0≤3.0劉莊村超市地下水井（下游）2020.6.6pH值7.746.5～8.5無色、無味、透明鈉（mg/L）181≤200總硬度（mg/L）121≤450氨氮（mg/L）0.381≤0.50硫酸鹽（mg/L）176≤250氯化物（mg/L）156≤250溶解性總固體（mg/L）371≤1000總大腸菌群（MPN/L）2.0≤3.0由上表的監(jiān)測結果可知，本項目所在區(qū)域地下水環(huán)境質量較好，能夠達到《地下水質量標準》（GB/T14848-93）Ⅲ類標準。5、土壤環(huán)境質量現(xiàn)狀在項目區(qū)域共布置3個調查點位，采樣點位布置于項目用地范圍內，實測結果見表16。表16土壤現(xiàn)狀監(jiān)測及評價結果單位：ug/kg監(jiān)測時間監(jiān)測點位監(jiān)測因子單位監(jiān)測值篩選值（ug/kg）標準名稱2020.6.2項目用地范圍內（0-0.2m）1#點位砷mg/kg4.7760土壤環(huán)境質量建設用地土壤污染風險管控標準（試行）（GB3660-2018）鎘0.0765鉻（六價）ND5.7銅2218000鉛14.4800汞0.09738鎳26900四氯化碳ug/kgND2.8氯仿ND0.9氯甲烷ND371，1-二氯乙烷ND91，2-二氯乙烷ND51，1-二氯乙烯ND66順-1，2-二氯乙烯ND596反-1，2-二氯乙烯ND54二氯甲烷ND6161，2-二氯丙烷ND51，1，1，2-四氯乙烷ND101，1，2，2-四氯乙烷ND6.8四氯乙烯ND531，1，1-三氯乙烷ND8401，1，2-三氯乙烷ND2.8三氯乙烯ND2.81，2，3-三氯丙烷ND0.5氯乙烯ug/kgND0.43苯ND4氯苯ND2701，2-二氯苯ND5601，4-二氯苯ND20乙苯ND7.2苯乙烯ND1290甲苯ND1200間二甲苯+對二甲苯ND570臨二甲苯ND640硝基苯ND76苯胺ND2602-氯酚ND2256苯并[a]蒽ND15苯并[a]芘ND1.5苯并[b]熒蒽ND15苯并[k]熒蒽ND151?ND1293二苯并[a,h]蒽ND1.5茚并[1,2,3-cd]芘ND15萘ND70項目用地范圍內（0-0.2m）2#點位石油烴mg/kgND4500項目用地范圍內（0-0.2m）3#點位土壤環(huán)境質量建設用地土壤污染風險管控標準（試行）（GB3660-2018）根據上表統(tǒng)計數(shù)據，項目區(qū)域土壤環(huán)境質量可以滿足《土壤環(huán)境質量建設用地土壤污染風險管控標準》相應標準限值。5、生態(tài)環(huán)境質量現(xiàn)狀項目周圍主要為農業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，其評價范圍內未發(fā)現(xiàn)自然保護區(qū)或風景名勝區(qū)。主要環(huán)境保護目標(列出名單及保護級別)根據對項目所涉及到區(qū)域周邊環(huán)境現(xiàn)狀的踏勘，無文物保護、風景名勝區(qū)、等特殊敏感環(huán)境保護目標。主要環(huán)境敏感點及環(huán)境保護目標分布情況見表17。表17項目主要環(huán)境保護目標一覽表環(huán)境類別敏感點方位距離（m）功能保護級別大氣環(huán)境韓羅灣東南105居住GB3095-2012二級李莊新區(qū)西65居住李莊新區(qū)北225居住劉莊村西南148居住聲環(huán)境韓羅灣東南105居住GB12348-20082類李莊社區(qū)西65居住李莊社區(qū)北225居住劉莊村西南148居住地表水環(huán)境天然渠支流西923防洪、灌溉GB3838—2002Ⅳ類地下水周圍淺層地下水GB/T14848-2017Ⅲ類評價適用標準環(huán)境質量標準（1）大氣環(huán)境環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）中二級標準。非表18《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012)中二級標準污染物名稱濃度限值（ug/m3）小時平均24小時平均年平均SO250015060NO22008040PM10/15070TSP/300200CO100004000/O3200160（日最大8小時平均）/表19《大氣污染物綜合排放標準詳解》污染物名稱濃度限值（ug/m3）非甲烷總烴一次值2000（2）地表水項目區(qū)域主要地表體水應執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）Ⅳ類標準，相關標準限值見下表。表20地表水環(huán)境質量標準單位：mg/L項目pHCODNH3-NBOD5標準值6-9301.56（3）聲環(huán)境本項目區(qū)域聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)中的2類標準，見表。表21聲環(huán)境質量標準單位：dB(A)類別晝間夜間2類6050（4）地下水環(huán)境地下水環(huán)境執(zhí)行《地下水質量標準》（GB/T14848-2017）中Ⅲ類標準，限值如下。表22地下水環(huán)境質量標準單位：mg/L項目濃度限值標準來源pH（無量綱）6.5～8.5《地下水質量標準》（GB/T14848-2017）Ⅲ類標準鈉（mg/L）≤200總硬度（mg/L）≤450氨氮（mg/L）≤0.50硫酸鹽（mg/L）≤250氯化物（mg/L）≤250溶解性總固體（mg/L）≤1000總大腸菌群（MPN/L）≤3.0（5）土壤環(huán)境土壤環(huán)境執(zhí)行《土壤環(huán)境質量建設用地土壤污染風險管控標準（試行）》（GB3660-2018），見表。表23土壤環(huán)境質量建設用地土壤污染風險管控標準單位：ug/kg項目標準值砷60隔65鉻（六價）5.7銅18000鉛800汞38鎳900四氯化碳2.8氯仿0.9氯甲烷371，1-二氯乙烷91，2-二氯乙烷51，1-二氯乙烯66順-1，2-二氯乙烯596反-1，2-二氯乙烯54二氯甲烷6161，2-二氯丙烷51，1，1，2-四氯乙烷101，1，2，2-四氯乙烷6.8四氯乙烯531，1，1-三氯乙烷8401，1，2-三氯乙烷2.8三氯乙烯2.81，2，3-三氯丙烷0.5氯乙烯0.43苯4氯苯2701，2-二氯苯5601，4-二氯苯20乙苯7.2苯乙烯1290甲苯1200間二甲苯+對二甲苯570臨二甲苯640硝基苯76苯胺2602-氯酚2256苯并[a]蒽15苯并[a]芘1.5苯并[b]熒蒽15苯并[k]熒蒽151?1293二苯并[a,h]蒽1.5茚并[1,2,3-cd]芘15萘70石油烴4500污染物排放標準（1）廢氣《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）GB37822中GB37822中11.1企業(yè)邊界及周邊VOCs監(jiān)控要求執(zhí)行GB16297或相關行業(yè)排放標準的規(guī)定，這里應該是執(zhí)行GB16297吧表24《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2二級標準污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點濃度(mg/m3)非甲烷總烴外濃度最高點周界4.0項目非甲烷總烴排放應同時滿足《關于全省開展工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物專項治理工作中排放建議值的通知》（豫環(huán)攻堅辦〔2017〕162號）其他行業(yè)無組織排放建議值2.0mg/m3。（2）噪聲廠界排放噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中的2類標準，見下表。表25環(huán)境噪聲排放標準單位：dB(A)標準名稱晝間夜間《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）2類6050（3）固體廢物一般工業(yè)固廢執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》（GB18599-2001）及2013年修改單的相關規(guī)定。《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)及修改單。總量控制指標本項目生產過程中無SO2和NO2及廢水排放，環(huán)評不建議污染物總量控制指標。建設項目工程分析工藝流程簡述(圖示)：本項目加油采用的工藝流程是常規(guī)的自吸流程：成品油罐車將來油先卸到儲油罐中，再由加油機本身自帶的加油泵將油品從儲油罐中吸到加油機中，經泵提升加壓后給汽車加油，每個加油槍設單獨管線吸油，其工藝流程及排污節(jié)點見下圖：一、生產工藝流程及產污環(huán)節(jié)點噪聲、廢氣噪聲、廢氣圖1項目卸油工藝及產污流程圖噪聲、廢氣噪聲、廢氣圖2項目加油工藝及產污流程圖二、工藝說明（1）罐車卸油由成品油罐車將燃料油運至加油站處，本項目儲油罐均為埋地式，該站采用油罐車經連通軟管與油罐卸油孔連通卸油的方式卸油。裝滿汽油、柴油的油槽車到達加油站罐區(qū)后，在油罐附近停穩(wěn)熄火，先接好靜電接地裝置，待油罐車熄火并靜止15min后，將連通軟管與油罐車的卸油口、儲罐的進油口利用密閉快速接頭連接好，經計量后準備接卸，卸油前，核對罐車與油罐中油品的品名、牌號是否一致，各項準備工作檢查無誤后，開始自流卸油。油品卸完后，拆卸油管與油罐車連接端頭，并將卸油管抬高使管內油料流入油罐內并防止濺出，蓋嚴罐口處的卸油帽，拆除靜電接地裝置，卸油完畢罐車靜止5min后，發(fā)動油品罐車緩慢離開罐區(qū)。在卸油過程中，由于機械力的作用，加劇了油品的揮發(fā)程度，產生了油氣。而儲油罐中的氣體空間隨著油品的液位升高而減少，氣體壓力增大。為保持壓力的平衡，一部分氣體通過呼吸閥排出，形成了稱為“大呼吸”的油氣（G1）排放。（2）儲油成品油在儲油罐內靜置儲存過程中，儲油罐內的溫度晝夜有規(guī)律的變化。白天溫度升高，熱量使油氣膨脹，壓力增高，造成油氣的揮發(fā)；晚間溫度降低，罐內氣體壓力降低，吸入新鮮空氣，為平衡蒸汽壓，油氣從液相中蒸發(fā)，至止油液面上的氣體達到新的飽和蒸汽壓，造成油氣的揮發(fā)。上述過程晝夜交替進行，形成了成為“小呼吸”的油氣（G2）排放。（3）加油在向車用油箱加油時，先通過加油機本身自帶的壓力泵將埋地罐中的汽油送至加油機計量系統(tǒng)進行計量，然后再通過與加油機連接的加油槍將油品送入車用油箱中，每個加油槍設單獨管線吸油。此時，若不進行油氣回收，產生的油氣（G3）在車用油箱的加油口處無組織排放。本項目設計運營中執(zhí)行《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）采用卸油、加油油氣回收系統(tǒng)，采取密閉方式操作。油氣回收裝置示意圖，見圖3。圖3油氣回收裝置示意圖主要污染工序及源強分析一、施工期污染源分析（1）廢氣施工期廢氣主要為由低級開挖，物料運輸、堆放與混合等產生施工揚塵和運輸車輛產生的汽車尾氣。施工過程使用的施工機械主要包括推土機、挖掘機等，以柴油為燃料，會產生一定量的廢氣，包括CO、NOx、THC等，但產生量不大，影響范圍有限。基礎開挖及建筑材料的轉運均會產生一定的施工揚塵污染，對周圍空氣環(huán)境產生影響。施工期造成的影響是短期的、局部影響，工程完后就會結束。（2）廢水主要來自施工機械沖洗廢水和施工人員產生的生活污水。施工沖洗廢水主要為施工區(qū)的施工車輛和施工機械等沖洗產生的廢水，廢水主要含泥砂，且水量較小，經臨時沉淀池沉淀后用于灑水降塵。生活污水主要為施工人員的盥洗水，收集于沉淀池沉淀后用于施工道路灑水抑塵，資源化利用。（3）噪聲施工期噪聲主要產生于各種施工機械設備和運輸車輛，噪聲源強在70-100dB（A）之間。施工期的噪聲對周圍環(huán)境的影響是暫時的，會隨施工期的結束而結束。（4）固廢主要為建筑垃圾和施工人員生活垃圾。建筑垃圾由施工方將垃圾按照管理部門的規(guī)定的運送到指定的地點處理。生活垃圾經收集后交由環(huán)衛(wèi)部門處置。二、營運期污染源分析（1）廢氣本項目廢氣污染源主要來自汽油和柴油的卸油、儲油、加油等過程排放到大氣環(huán)境中的油氣（以非甲烷總烴計）。1）卸油、儲油產生的呼吸廢氣和加油廢氣項目卸油時產生的廢氣主要為大呼吸廢氣，儲罐大呼吸損失是指油罐進、發(fā)油時所呼出的油蒸氣而造成的油品蒸發(fā)損失。油罐進油時，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內壓力增大，當壓力超過呼吸閥控制壓力時，一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出，直到油罐停止收油；油罐向外發(fā)油時，由于油面不斷降低，氣體空間逐漸增大，罐內壓力減小，當壓力小于呼吸閥控制真空度時，油罐開始吸入新鮮空氣，由于油面上方空間油氣沒有達到飽和，促使油品蒸發(fā)加速，使其重新達到飽和，罐內壓力再次上升，造成部分油蒸氣從呼吸閥呼出。儲油時產生的廢氣為小呼吸廢氣，小呼吸是指沒有收發(fā)油作業(yè)的情況下，隨著外界氣溫、壓力在一天內的升降周期變化，排出石油蒸汽和吸入空氣的過程造成的油氣損失。本加油站采用地埋式固定頂罐儲油罐，項目建成后年銷售汽油2190t、柴油1460t。根據汽油和柴油的密度（分別取0.74g/cm3、0.84g/cm3）可換算出汽油、柴油年通過量分別為2960m3、1738m3，則成品油年通過量共計4698m3。①卸油廢氣（大呼吸廢氣）根據中國石油化工系統(tǒng)經驗公式，其大呼吸產生量計算公式如下：式中：LW：固定頂罐的工作損失（kg/m3投入量）；KN：周轉因子，取決于油罐的年周轉系數(shù)N，當N≤36時，KN=1；當N＞220時，按KN=0.26計算；當36＜N＜220，KN＝11.467×N－0.7026KC：產品因子，石油原油取0.65，其他的有機液體取1.0；M：蒸氣的摩爾質量，g/mol；P：在大量液體狀態(tài)下，真實的蒸汽壓力，Pa項目卸油廢氣（大呼吸廢氣）計算結果見表26。表26儲罐大呼吸損耗計算物質分子量（M）20℃蒸氣壓P（kpa）KNKCLW(kg/m3)大呼吸損耗量（kg/a）汽油10910.110.650.2997887.11柴油1900.6710.650.034760.31②儲油廢氣（小呼吸廢氣）固定頂罐的靜儲蒸發(fā)損耗量(小呼吸)估算公式：LB=0.191×M×(P/(100910-P))0.68×D1.73×H0.51×△T0.45×FP×C×KC式中LB：固定頂罐的呼吸排放量(內浮頂罐的損失量為固定頂罐的20%)（Kg/a）；D：罐的直徑（m）；H：平均蒸氣空間高度（m）；△T：一天之內的平均溫度差（℃）,取10℃；FP：涂層因子（無量綱），據油漆狀況取值在1～1.5之間；C：用于小直徑罐的調節(jié)因子（無量綱）；直徑在0～9m之間的罐體，C=1-0.0123(D-9)2；罐徑大于9m的C=1其它因子參照大呼吸，項目儲油廢氣（小呼吸廢氣）計算結果見27。表27單個儲罐小呼吸損耗計算物質分子量M蒸氣壓P（kpa）DHFPKC△TCLB（kg/a）汽油10910.121.21.00.65100.6920.85柴油1900.6721.21.00.65100.695.37③加油廢氣加油作業(yè)損失主要指車輛加油時，由于液體進入汽車油箱，油箱內的烴類氣體被液體置換排入大氣，車輛加油時造成烴類氣體排放率為：加汽油置換損失控制時0.10kg/m3通過量，加柴油置換損失控制時0.01kg/m3通過量。本項目汽油、柴油年通過量分別為2960m3、1738m3，則項目加油島加汽油的油氣產生量為296kg/a，加油島加柴油的油氣產生量為17.38kg/a。綜上所述，項目汽油大小呼吸的油氣產生量為928.81kg/a，柴油大小呼吸的油氣產生量為71.05kg/a，加油島加汽油的油氣產生量為296kg/a，加油島加柴油的油氣產生量為17.38kg/a，則本項目汽油儲罐大小呼吸和加油時產生的油氣總量為1224.81kg/a，柴油儲罐大小呼吸和加油時產生的油氣總量為88.43kg/a。本項目采取油氣回收裝置對汽油儲油罐大小呼吸產生的油氣和汽油加油時產生的油氣進行處理，油氣的回收能力能達98%。因此，經處理后的汽油油氣排放量為24.50kg/a。則項目區(qū)油氣的排放總量為112.93kg/a，油氣以非甲烷總烴計。（2）廢水本項目廢水為職工生活污水。本項目勞動定員6人，不在項目區(qū)內吃飯，每人每天用水量按30L計，年工作365天，污水排放系數(shù)按0.80計，則項目生活用水總量為0.18t/d（65.7t/a），生活污水總量為0.144t/d（52.56t/a），生活污水經化糞池處理后定期清運，不外排。（3）噪聲本項目噪聲污染源主要來源于站區(qū)內來往的機動車產生的交通噪聲和加油泵等運行時產生的噪聲，源強為60～70dB(A)。各設備的噪聲見表28。表28主要噪聲源情況序號名稱源強dB(A)數(shù)量排放規(guī)律1加油機60dB(A)3連續(xù)項目對出入站區(qū)內來往的機動車嚴格管理，采取車輛進站時減速、禁止鳴笛、加油時車輛熄火和平穩(wěn)啟動等措施，使站區(qū)內的交通噪聲降到最低。項目加油泵屬于低噪聲設備，通過對加油泵加設減振墊等措施，經過距離衰減后，項目廠界噪聲能滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類標準要求。（4）固廢項目固體廢物主要為員工生活垃圾和清理儲油罐產生的含油廢渣。生活垃圾：本項目勞動定員6人，生活垃圾產生量按0.25kg/人·天計，垃圾產生量約為0.55t/a，集中收集后交環(huán)衛(wèi)部門進行處理。含油廢渣：本項目每4年需對罐體進行一次清理，會產生含油廢渣，產生量約為0.2t/次，為危險廢物，類別為HW08，該廢物委托專業(yè)的清理公司清理并及時運走，由清理公司負責送到具有相關資質的單位處置，不在項目站區(qū)臨時堆放。（5）土壤本項目發(fā)生污染土壤環(huán)境的途徑主要有事故泄露導致的垂直入滲，最大可能污染源為儲油罐事故泄漏。廠區(qū)除綠化區(qū)域外，全部進行水泥地硬化，按照分區(qū)防滲要求進行防滲。項目主要污染物產生及預計排放情況 內容類型排放源污染物名稱處理前產生濃度及產生量（單位）排放濃度及排放量大氣污染物施工期施工機械揚塵、汽車尾氣無組織排放/營運期汽油儲罐、加油島非甲烷總烴1224.81kg/a24.50kg/a柴油儲罐、加油島非甲烷總烴88.43kg/a88.43kg/a水污染物施工期施工人員COD、SS、氨氮水量較少、水質簡單0營運期職工生活污水52.56t/a0固體廢物施工期施工過程建筑垃圾6.17t0施工人員生活垃圾0.675t0營運期儲油罐含油廢渣0.2t/次（4年1次）0職工生活垃圾0.55t/a0噪聲施工期施工期噪聲主要產生于各種施工機械設備和運輸車輛，噪聲源強在70-100dB（A）之間。施工期的噪聲對周圍環(huán)境的影響是暫時的，會隨施工期的結束而結束。采取防噪措施后，施工期項目邊界噪聲可達到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12525-2011)(晝間<70dB(A)、夜間≤55dB(A))的要求，且以上敏感點同時可以滿足《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)2類標準(晝間≤60dB(A)、夜間<50dB(A))。營運期本工程噪聲源主要是交通噪聲和設備運行噪聲，源強預計在60~75dB(A)之間。通過站內設備采用基礎減震，同時車輛進、出站速度要放緩，且禁止鳴笛等措施后，可確保廠界噪聲達到晝間＜60dB(A)，夜間＜50dB(A)，滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）2類標準。其他環(huán)境風險：項目為加油站，汽油、柴油屬易燃易爆物品，存在一定的火災、爆炸等風險。主要生態(tài)影響：項目建設區(qū)域不屬于敏感或脆弱生態(tài)系統(tǒng)，項目周圍無國家重點保護的野生動、植物品種。該項目運營過程產生的污染物在采取有效的控制和處理后，不會對當?shù)貏又参锏纳L、局部小氣候、水土保持造成影響，因此本項目的建設不會對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境帶來不利影響。環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響分析1、大氣環(huán)境影響分析施工過程中廢氣主要是機械車輛的尾氣和施工揚塵。（1）機械車輛尾氣項目施工過程使用的施工機械主要包括推土機、挖掘機等，以柴油為燃料，會產生一定量的廢氣，包括CO、NOx、THC等，但產生量不大，影響范圍有限。由于此污染物排放為暫時性非穩(wěn)態(tài)的，因此建議建設公司管理人員合理安排車輛進出，施工場地的施工車輛出入地點應盡量遠離敏感點，車輛出入現(xiàn)場時應低速、禁鳴。在加強管理、采取措施后，可減輕污染程度，對環(huán)境影響較小。（2）施工揚塵工程施工過程中由于地表植被和表層土壤結構遭到破壞，土質疏松，地表裸露，在2級以上風力作用下會產生揚塵，對下風向的空氣造成污染。動力起塵主要為車輛行駛產生的揚塵。車輛行駛產生揚塵，在同樣路面清潔情況下，車速越快，揚塵量越大；而在同樣車速的情況下，路面清潔度越差，則揚塵量越大。通過每天對施工場地實施灑水4～5次，可有效地控制施工揚塵，使揚塵減少70%左右，將TSP污染距離縮小到20～50m范圍之內。本項目施工期應嚴格落實：施工現(xiàn)場百分之百圍擋，物料堆放百分之百覆蓋，裸露地面百分之百綠化或覆蓋，進出車輛百分之百沖洗，拆除和土方作業(yè)百分之百噴淋，渣土運輸車輛百分之百封閉、工地內非道路移動機械使用油品及車輛百分之百達標。應嚴格執(zhí)行《河南省2019年大氣污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》（豫環(huán)攻堅辦〔2019〕25號）和《關于印發(fā)河南省2020年大氣、水、土壤污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案的通知》（豫環(huán)攻堅辦〔2020〕7號）文件要求，嚴格落實“六個百分之百”、城市建成區(qū)內“兩個禁止”等措施，參考相關地區(qū)建設施工揚塵管控方法，采取以下主要控制措施：①施工現(xiàn)場應保持濕潤、無明顯浮塵，堆放粉狀物料的區(qū)域必須建立灑水清掃制度，由專人負責灑水和場地的清掃，每天至少上下班2次。同時定期對施工路面及時灑水，在道路開挖必須輔以持續(xù)加壓灑水或噴淋措施，以抑制揚塵飛散。②合理安排施工進度與時序，縮小裸露面積和減少裸露時間，減少施工過程揚塵生產量。按照“挖填平衡”的設計原則，減小開挖占用土地以及棄土數(shù)量，將需要土地整治的面積控制在最小范圍以內。合理安排施工，減少開挖量和廢棄量，防止重復開挖。③四級以上大風天氣或市政府發(fā)布空氣質量預警時，嚴禁進行土方開挖、回填等可能產生揚塵的施工，同時覆網防塵。④禁止現(xiàn)場攪拌混凝土和禁止現(xiàn)場配置砂漿。綜上所述，施工期揚塵對周圍空氣環(huán)境有一定的影響，在采取以上措施后，揚塵廢氣影響范圍較小，影響程度輕微。2、水環(huán)境影響分析本項目施工期廢水主要為施工機械沖洗廢水和施工人員產生的生活污水。（1）施工沖洗廢水施工沖洗廢水主要為施工區(qū)的施工車輛和施工機械等沖洗產生的廢水，廢水主要含泥砂，且水量較小。評價建議施工期場地內設臨時沉淀池，廢水經收集沉淀后用于場地灑水保濕，沉淀池四周設置混凝土結構，防止廢水滲入地下，污染地下水。（2）施工生活污水生活污水主要為施工人員的盥洗水，收集于沉淀池沉淀后用于施工道路灑水抑塵，資源化利用。3、聲環(huán)境影響分析施工期噪聲主要產生于各種施工機械設備和運輸車輛，噪聲源強在70-100dB(A)之間，會對站周圍的環(huán)境產生一定的影響。大多數(shù)建筑機械的噪聲源強均超過了建筑施工場界噪聲限值。施工期的噪聲對周圍環(huán)境的影響是暫時的，會隨施工期的結束而結束。為將施工期項目邊界噪聲達到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12525-2011)(晝間<70dB(A)、夜間≤55dB(A))的要求，且以上敏感點同時可以滿足《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)2類標準(晝間≤60dB(A)、夜間<50dB(A))。評價建議采取以下防噪措施：（1）項目各邊界設置2.5m高圍擋。（2）盡量采用低噪聲的施工工具，如以液壓工具代替氣壓工具，禁止使用高噪聲柴油沖擊打樁機、振動打樁機。（3）對高噪聲施工設備進行合理布局，將振搗器、打樁機等高噪聲設備盡可能遠離敏感點。（4）合理安排施工時間，禁止夜間(晚上22:00~次日6:00)施工。（5）加強對運輸車輛的管理，盡量壓縮施工區(qū)汽車數(shù)量和行車密度，控制汽車鳴笛。4、固體廢物影響分析施工期間產生的固體廢物主要為建設過程的建筑垃圾、施工人員的生活垃圾。（1）建筑垃圾根據有關資料，建筑及裝修垃圾產生系數(shù)為1.0t/100m2，本項目建筑面積616.84m2，則新建建筑垃圾產生量約6.17t。由施工方將垃圾按照管理部門的規(guī)定的運送到指定的地點處理。（2）生活垃圾施工期施工人員約15人，工地生活垃圾按0.5kg人/d計，施工期為3個月，施工期產生的生活垃圾約為0.675t。收集后交由環(huán)衛(wèi)部門處置。本項目施工期固體廢物全部得到處置或綜合利用。營運期環(huán)境影響分析本項目在營運期產生的主要污染物有生活污水、廢氣、噪聲、固廢。1、大氣環(huán)境影響分析（1）油氣排放量項目運營過程中，產生的廢氣主要是卸油、儲油、加油等過程排放到大氣環(huán)境中的油氣，以非甲烷總烴計，本項目汽油大小呼吸的油氣產生量為928.81kg/a，柴油大小呼吸的油氣產生量為71.05kg/a，加油島加汽油的油氣產生量為296kg/a，加油島加柴油的油氣產生量為17.38kg/a，則本項目汽油儲罐大小呼吸和加油時產生的油氣總量為1224.81kg/a，柴油儲罐大小呼吸和加油時產生的油氣總量為88.43kg/a。本項目采取油氣回收裝置對汽油儲油罐大小呼吸產生的油氣和汽油加油時產生的油氣進行處理，油氣的回收能力能達98%。因此，經處理后的汽油油氣排放量為24.50kg/a。則項目區(qū)油氣的排放總量為112.93kg/a（0.013kg/h），油氣以非甲烷總烴計。根據《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)相關要求，對本項目大氣環(huán)境影響進行預測分析。（1）污染源調查根據前述工程分析，項目營運期廢氣污染源調查情況如下表。表29面源污染源排放參數(shù)表面源名稱面源起點坐標（m）海拔高度（m）面源長度（m）面源寬度（m）面源有效排放高度（m）年排放小時數(shù)（h）排放工況排放速率（kg/h）X坐標Y坐標非甲烷總烴儲罐區(qū)及加油島114.6783434.9574068641668760連續(xù)排放0.013（2）估算模式參數(shù)及評價等級估算模式參數(shù)見下表。表30估算模型參數(shù)表參數(shù)取值城市/農村選項城市/農村農村人口數(shù)（城市選項時）/最高環(huán)境溫度/℃42.7℃最低環(huán)境溫度/℃-20.4℃土地利用類型農作地區(qū)域濕度條件中等濕度是否考慮地形考慮地形￡是R否地形數(shù)據分辨率/m/是否考慮岸線熏煙考慮岸線熏煙□是R否岸線距離/km/岸線方向/°/經《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）中估算模式估算，根據《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》中評價工作等級的劃分規(guī)定，確定大氣環(huán)境評價等級為二級，無需進行大氣環(huán)境影響預測，直接以估算模式結果分析大氣環(huán)境影響。（3）預測結果項目廢氣排放估算模式預測結果見下表。表31項目大氣污染物最大地面濃度預測污染源標準（mg/m3）Pmax(%)最大落地濃度（mg/m3）出現(xiàn)距離（m）D10%（m）罩棚及儲罐區(qū)2.01.442.887E-0233/廠界標準（mg/m3）占標率(%)預測濃度距離是否達標東廠界2.01.152.30E-0213達標西廠界2.01.12.20E-029達標南廠界2.01.152.30E-0212達標北廠界2.01.332.65E-0230達標由預測結果可知，項目無組織排放的非甲烷總烴最大地面落濃度點出現(xiàn)在廠界外33m處，最大落地濃度0.02887mg/m3，占標率為1.44%，滿足《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中表2非甲烷總烴無組織排放監(jiān)控濃度限值，周界外最高濃度點濃度≤4.0mg/m3標準的要求，同時滿足《關于全省開展工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物專項治理工作中排放建議值的通知》（豫環(huán)攻堅辦〔2017〕162號）其他行業(yè)無組織排放建議值2.0mg/m3。本次預測采用《環(huán)境影響評價技術導則－大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）推薦的估算模式，預測軟件則采用AERSCREEN預測模式進行預測，由估算模式計算得本項目Pmax非甲烷總烴=1.44%，最大占標率在1%和10%之間。根據《環(huán)境影響評價技術導則－大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018），大氣評等級為二級評價，因此本項目只需對污染物排放量進行核算。（4）大氣環(huán)境防護距離依據《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）中推薦的大氣環(huán)境防護距離計算模式，根據項目的無組織排放水平，并結合廠區(qū)平面布置圖，選取非甲烷總烴作為評價因子，計算其大氣環(huán)境防護距離。根據計算結果可知，本項目不需要設置大氣環(huán)境防護距離。（5）污染物排放量核算企業(yè)大氣污染物年排放量核算結果見表32。表32企業(yè)大氣污染物無組織排放量核算表序號產污環(huán)節(jié)污染物年排放量t/a1加油站非甲烷總烴0.1129（6）建設項目大氣環(huán)境影響評價自查表表33建設項目大氣環(huán)境影響評價自查表工作內容自查項目評價等級與范圍評價等級一級□二級三級□評價范圍邊長=50km□邊長5～50km□邊長=5km評價因子SO2+NOx排放量≥2000t/a□500~2000t/a□＜500t/a評價因子基本污染物(非甲烷總烴)其他污染物(/)包括二次PM2.5□不包括二次PM2.5評價標準評價標準國家標準□地方標準附錄D□其他標準□現(xiàn)狀評價環(huán)境功能區(qū)一類區(qū)□二類區(qū)評價基準年（2018）年環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀調查數(shù)據來源長期例行監(jiān)測數(shù)據□主管部門發(fā)布的數(shù)據現(xiàn)狀補充監(jiān)測□現(xiàn)狀評價達標區(qū)□不達標區(qū)污染源調查調查內容本項目正常排放源本項目非正常排放源□現(xiàn)有污染源□擬替代的污染源□其他在建、擬建項目污染源□區(qū)域污染源□大氣環(huán)境影響預測與評價預測模型AERMOD□ADMS□AUSTAL2000□EDMS/AEDT□CALPUFF□網格模型□其他預測范圍邊長≥50km□邊長5～50km□邊長=5km預測因子預測因子(非甲烷總烴)包括二次PM2.5□不包括二次PM2.5正常排放短期濃度貢獻值C本項目最大占標率≤100%□C本項目最大占標率＞100%□正常排放年均濃度貢獻值一類區(qū)C本項目最大占標率≤10%□C本項目最大標率＞10%□二類區(qū)C本項目最大占標率≤30%□C本項目最大標率＞30%□非正常排放1h濃度貢獻值非正常持續(xù)時長（/）hC非正常占標率≤100%□C非正常占標率＞100%□保證率日平均濃度和年平均濃度疊加值C疊加達標□C疊加不達標□k≤-20%□k＞-20%□環(huán)境監(jiān)測計劃污染源監(jiān)測監(jiān)測因子：（非甲烷總烴）有組織廢氣監(jiān)測□無組織廢氣監(jiān)測無監(jiān)測□環(huán)境質量監(jiān)測監(jiān)測因子：（/）監(jiān)測點位數(shù)（/）無監(jiān)測評價結論環(huán)境影響可以接受 不可以接受□大氣環(huán)境防護距離距（/）廠界最遠（/）m污染源年排放量SO2:（/）t/aNOx:（/）t/a顆粒物:（/）t/aVOCs:（0.2101）t/a注：“□”為勾選項，填“√”；“（ ）”為內容填寫項2、地表水環(huán)境影響分析項目生活污水產生量為0.144t/d，生活污水經化糞池處理后定期清運，不外排。本項目無廢水外排，對地表水環(huán)境無影響。3、噪聲的污染本項目噪聲污染源主要來源于站區(qū)內來往的機動車產生的交通噪聲和加油泵等運行時產生的噪聲，源強為60～70dB(A)。項目對出入站區(qū)內來往的機動車嚴格管理，采取車輛進站時減速、禁止鳴笛、加油時車輛熄火和平穩(wěn)啟動等措施，使站區(qū)內的交通噪聲降到最低。項目加油泵屬于低噪聲設備，通過對加油泵加設減振墊等措施，經過距離衰減后，項目廠界噪聲能滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類標準要求。4、固體廢物影響分析生活垃圾：生活垃圾由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門處置，站方要做好日常的收集工作，站區(qū)內要設置固定的垃圾收集筒，值班人員要及時清掃，保持站區(qū)清潔衛(wèi)生，確保垃圾收集到位。含油廢渣：加油站每4年將對儲油罐進行一次清掏，產生的含油廢渣約為0.2t/次，屬危險廢物，類別為HW08，由專業(yè)的清理公司清理并及時運走，由清理公司負責送到具有相關資質的單位處置，不在項目站區(qū)臨時堆放。以上危險廢物，應堆放在獨立的危險廢物暫存間，設標識牌，并按《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）中危險廢物貯存容器、危險廢物貯存設施的選址與設計原則等相關規(guī)定做好危險廢物堆放區(qū)地面硬化、鋪設防滲層，加強堆放區(qū)的防雨和防滲漏措施，以防含油廢渣等隨雨水滲漏而造成地下水體的污染。項目產生的固廢均得到了合理處置，不會對環(huán)境造成二次污染。5、土壤環(huán)境影響分析（1）評價等級及項目對土壤環(huán)境的影響分析依據《環(huán)境影響評價技術導則土壤環(huán)境（試行）》（HJ964-2018）本項目土壤評價等級為三級，確定土壤調查及評價范圍為項目用地邊界外擴50m范圍，根據現(xiàn)場勘查，影響范圍內用地類型涉及到耕地、建設用地，主要土壤敏感目標為耕地。本項目發(fā)生污染土壤環(huán)境的途徑主要有事故泄露導致的垂直入滲，最大可能污染源為儲油罐事故泄漏。廠區(qū)除綠化區(qū)域外，全部進行水泥地硬化，按照分區(qū)防滲要求進行防滲。采用本項目采用SF雙層油罐，是由鋼制內殼與形成危險泄漏檢測層的FRP制外層所形成的。同時在內殼中安裝危險物泄漏檢測用的泄漏檢測管。鋼制強化玻璃纖維制雙層結構，在內部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間有0.1mm的空隙，即使內殼產生泄漏，也能保證所容危險物僅在空隙中流動，不會馬上溢出外界污染環(huán)境。同時該油罐配備了泄漏檢測儀，一旦內部產生泄漏后，傳感器能夠感應泄漏流向流量產生蜂鳴警報，保證企業(yè)在第一時間停止使用并及時修補，對土壤不會造成影響。（2）土壤環(huán)境影響評價自查表表34土壤環(huán)境影響評價自查表工作內容完成情況備注影響識別影響類型污染影響型；生態(tài)影響型□；兩種兼有□土地利用類型建設用地；農用地□；未利用地□土地利用類型圖占地規(guī)模（0.48）hm2敏感目標信息敏感目標（/）、方位（/）、距離（/）影響途徑大氣沉降；地面漫流；垂直入滲；地下水位□；其他（）全部污染物COD、NH3-N、SS、非甲烷總烴特征因子所屬土壤環(huán)境影響評價項目類別Ⅰ類□；Ⅱ類□；Ⅲ類；Ⅳ類□敏感程度一級□；二級□；三級□評價工作等級敏感；較敏感□；不敏感□現(xiàn)狀調查內容資料收集a)□；b)□；c)□;d)□理化特征同附錄C現(xiàn)狀監(jiān)測點位占地范圍內占地范圍外深度點位布置圖表層樣點數(shù)30柱狀樣點數(shù)現(xiàn)狀監(jiān)測因子《土壤環(huán)境質量建設用地土壤污染風險管控標準》（GB36600-2018）基本項目現(xiàn)狀評價評價因子《土壤環(huán)境質量建設用地土壤污染風險管控標準》（GB36600-2018）基本項目評價標準GB15618□;GB36600;表D.1□；表D.2□；其他（）現(xiàn)狀評價結論土壤現(xiàn)狀質量良好影響預測預測因子預測方法附錄E□；附錄F□；其他（）預測分析內容影響范圍（）影響程度（）預測結論達標結論：a)□；b)□；c)□不達標結論：a)□；b)□防治措施防控措施土壤環(huán)境質量現(xiàn)狀保障□；源頭控制□；過程防控□；其他（）跟蹤監(jiān)測監(jiān)測點數(shù)監(jiān)測指標監(jiān)測頻次信息公開指標評價結論注1:“口”為勾選項，可√；“（）”為內容填寫項；“備注”為其他補充內容注2：需要分別開展土壤環(huán)境影響評價等級工作的，分別填寫自查表。6、地下水影響分析（1）評價等級根據《環(huán)境影響評價技術導則地下水環(huán)境》（HJ610-2016），建設項目地下水環(huán)境影響評價工作等級的劃分應依據建設項目行業(yè)分類和地下水環(huán)境敏感程度分級進行判定。本項目為加油站建設，根據《環(huán)境影響評價技術導則-地下水環(huán)境》（HJ610-2016）、《河南省縣級集中式飲用水水源保護區(qū)劃》（豫政辦[2013]107號）、《河南省鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中式飲用水水源保護區(qū)劃》（豫政辦[2016]23號），本項目廠址所在地不在集中式飲用水水源保護區(qū)、準保護區(qū)及保護區(qū)以外的補給徑流區(qū)、特殊地下水資源準保護區(qū)范圍內，所在地地下水環(huán)境屬于不敏感。對照《環(huán)境影響評價技術導則地下水環(huán)境》，本項目為三級評價。（2）影響分析在正常工況狀態(tài)下，本項目不會有大量油品泄漏，僅在加油作業(yè)過程中會有少量的跑冒滴漏油品落在地表，不會對地下水造成污染。因此為避免非正常工況下汽、柴油滲漏對廠址下游地下水保護目標的影響，項目營運期間要加強對加油站的地下設施維護管理，定期監(jiān)測廠址周圍地下水水質狀況，制定跟蹤監(jiān)測計劃，將對地下水的污染風險降低到最小。（3）地下水污染防治措施根據項目地下水污染特點，項目地下水“三區(qū)”劃分為：防滲分區(qū)圖見附圖四防滲分區(qū)圖見附圖四重點防滲區(qū)：油罐區(qū)和地下輸油油管通道；一般防滲區(qū)：加油站罩棚（除油罐區(qū)以外區(qū)域）；簡單防滲區(qū)：除重點防滲區(qū)和一般防滲區(qū)外的其他區(qū)域。根據《全國地下水污染防治規(guī)劃（2011-2020）》、《加油站地下水污染防治技術指南（試行）》和《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）（2014年版）要求，建設單位擬采取以下地下水污染防治措施：埋地油罐防滲：設置為雙層油罐，雙層油罐不但具有防腐性能優(yōu)良、安裝簡便的特點，還可以安裝漏油監(jiān)測系統(tǒng)，具有全天實時監(jiān)測、泄漏自動報警的功能，徹底解決加油站儲罐漏油而造成地下水污染的事故發(fā)生。輸油油管防滲：加裝防滲套管。加油區(qū)防滲：地面硬化，采用厚度為15-20cm水泥防滲，使防滲性能滿足等效粘土防滲層Mb≥6.0m，K≤1.0×10-7cm/s。（4）地下水監(jiān)控措施項目所在地地下水流向為從南向北，在項目北側設置地下水監(jiān)測井1個，井深約5米（暫定，以實際打井出水深度為準），定期對地下水進行監(jiān)測，根據《加油站地下水污染防治技術指南（試行）》，具體監(jiān)測要求為：①定性監(jiān)測：每周監(jiān)測1次，通過肉眼觀察、使用測油膏、便攜式氣體監(jiān)測儀等其他快速方法判定地下水監(jiān)測井中是否存在油品污染；②定量監(jiān)測：若定性監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地下水存在油品污染，立即啟動定量監(jiān)測；若定性監(jiān)測未發(fā)現(xiàn)問題，則每季度監(jiān)測1次；具體監(jiān)測指標見表33。表35加油站地下水監(jiān)測項目表指標類型指標名稱指標數(shù)量現(xiàn)場指標pH、色、嗅和味、渾濁度4特征指標揮發(fā)性有機物萘1苯、甲苯、乙苯、鄰二甲苯、間（對）二甲苯5甲基叔丁基醚1（5）地下水污染應急響應機制若發(fā)現(xiàn)油品泄漏，需啟動環(huán)境預警和開展應急響應。應急響應措施主要有泄漏加油站停運、油品阻隔和泄漏油品回收。在1天內向環(huán)境保護主管部門報告，在5個工作日內提供泄漏加油站的初始環(huán)境報告，包括責任人的名稱和電話號碼，泄漏物的類型、體積和地下水污染物濃度，采取應急響應措施。（6）地下水影響分析結論本項目埋地油罐采用雙層罐，正常情況下不會造成油品泄露。事故狀態(tài)下，當有油品泄露時，本項目設置的液位報警裝置會提示預警信號，使建設單位及時采取補救措施，同時本項目采取輸油油管防滲、加油區(qū)防滲等措施，并建立跟蹤監(jiān)測機制，定期對地下水進行跟蹤監(jiān)測，保證及時掌握地下水水質的變化情況。在認真落實評價提出的各項污染防治措施的基礎上，本項目不易對地下水造成污染，從地下水環(huán)境保護的角度分析，項目建設可行。7、環(huán)境風險分析環(huán)境風險評價是在分析項目事故發(fā)生概率和預測事故狀態(tài)下的影響程度基礎上，對項目建設和運行過程中可能存在的事故隱患（事故源）提出事故防范措施和事故后應急措施，使建設項目的環(huán)境風險影響盡可能降到最低，項目風險度達到可接受水平。（1）風險識別本項目存在環(huán)境風險的設施主要為儲油罐、加油機，存在的風險物質是汽油、柴油，風險類別為有毒有害物質泄漏、火災、爆炸等。具體內容詳見下表。表36風險識別的范圍和類型一覽表風險范圍風險裝置風險物質物質類型風險類型儲油罐區(qū)儲油罐汽油、柴油易燃泄漏、爆炸加油區(qū)加油機汽油、柴油易燃泄漏物質危險性識別：汽油、柴油、的危險特性和理化性質分別如下列表所示。表37汽油的理化性質和危險特性表38柴油的理化性質和危險特性（2）危險物質安全技術說明書按照《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》（HJ169-2018），本項目主要的危險物質為：汽油、柴油。危險物質安全技術說明書見表6~7。依據《建設項目環(huán)境風險評價技術導則（HJ169-2018）》附錄B表B.1對本工程主要物料進行風險識別，本項目經營的汽油、柴油屬于突發(fā)環(huán)境事件風險物質。（3）風險潛勢初判根據《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》（HJ169-2018）的有關規(guī)定，計算本項目危險物質在廠界內的最大存在量與其在附錄B中對應臨界量的比值Q。當存在多種危險物質時，則按下式計算：式中：q1、q2、qn—每種危險物質的最大存在量，t；Q1、Q2、Qn—每種危險物質的臨界量，t。當Q＜1時，該項目環(huán)境風險潛勢為Ⅰ。當Q≥1時，將值劃分為（1）1≤Q＜10；（2）10≤Q＜100；（3）Q≥100。本項目所儲存的汽油和柴油屬于《危險化學品重大危險源辨識（GB18218-2018）中所列危險物質。汽油在表中的臨界量為200t，柴油屬于易燃液體，臨界量為5000t。同時根據《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》（HJ1692018），油類物質（礦物油類，如石油、汽油、柴油等；生物柴油等）臨界量為2500t，故本項目汽油臨界量按200t，柴油臨界量按2500t計。根據本項目儲油區(qū)儲罐的總儲存量辨識，儲存量和臨界量列表如下：表39本項目Q值確定表物質名稱CAS號臨界量Qm（t）最大儲存量qm（t）該種危險物質Q值汽油/200810.405柴油/2500710.0284項目Q值Σ0.4334（4）評價等級根據《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》（HJ169-2018）的有關規(guī)定，評價工作等級劃分依據見下表。表40評價工作等級劃分環(huán)境風險潛勢=4\*ROMANIV、=5\*ROMANV+=3\*ROMANIII=2\*ROMANII=1\*ROMANI評價工作等級一二三簡單分析a由上表可知，本項目的環(huán)境風險評價等級為簡單分析。（4）源項分析根據工程特點并調研同類型項目的事故類型，確定本項目主要事故類型為火災、爆炸和泄露。1）火災與爆炸有資料表明，在發(fā)油時，因為液位下降，罐中氣體空間增大，罐內氣體壓力小于大氣壓力，大量空氣進入罐內，當達到爆炸極限時，遇火就會發(fā)生爆炸。同時，油品輸出使罐內形成負壓，在罐外燃燒的火焰還會被吸入儲油罐內，使罐內油蒸汽爆炸。加油站若要發(fā)生火災及爆炸，必須具備下列條件：①油類泄露或油氣蒸發(fā)；②有足夠的空氣助燃；③油氣必須與空氣混和，并達到一定濃度；④現(xiàn)場有明火。只有以上四個條件同時具備時，才可能發(fā)生火災和爆炸。根據調查，我國北京地區(qū)從上世紀五十年代起50多年來已建立800多個油罐，至今尚未發(fā)生油罐的著火及爆炸事故，根據全國調查統(tǒng)計，儲罐火災及爆炸事故發(fā)生的概率遠遠低于3.1×10-5次/年。2）油罐泄露與溢出儲油罐可能發(fā)生溢出的原因如下：①儲油計量儀表失靈，致使油罐加油過程中灌滿溢出；②在為儲罐加油過程中，由于存在氣障氣阻，致使油類溢出；③在加油過程中，由于接口不同，銜接不嚴密，致使油類溢出。可能發(fā)生油罐泄露的原因如下：①輸油管道腐蝕致使油類泄露；②由于施工而破壞輸油管道；③在收發(fā)油過程中，由于操作失誤，致使油類泄露；④各個管道接口不嚴，致使跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。溢出和泄露的油類不僅污染地表水，污染地下水，而且對地區(qū)水源可能帶來不良影響。一但污染，將難以消除，而且還是引起火災和爆炸的隱患。（5）事故狀態(tài)對環(huán)境的影響1）火災/爆炸事故風險分析本項目油罐全部采用埋地臥式儲罐儲存油類物質，罐體周圍均用沙子或用細土夯實，通氣管上安裝了阻火器，并且油罐增加了阻隔防爆技術，加油站油罐設置安全系數(shù)。從國內外的有關調查資料統(tǒng)計來看，油罐埋地設置，發(fā)生火災的幾率很小，主要火險發(fā)生部位為埋地罐人孔等位置，即使發(fā)生或現(xiàn)，也可用干粉滅火器、滅火毯很快被撲滅，國內、國外目前沒有發(fā)現(xiàn)加油站有大的埋地罐火災。油類物質在發(fā)生火災爆炸后對大氣的主要影響物為一氧化碳，在迅速采用滅火措施，并疏導下風向人員后，一般不會對周圍環(huán)境、人群和敏感目標產生顯著影響。2）油類物質泄漏事故風險分析本項目埋地油罐采用防滲防腐油罐，并設置檢測油罐是否滲漏油的裝置，因此，即使發(fā)生泄漏事故，泄漏的油品也被局限在混凝土箱體內，不會擴散至外界。此外，對站內地面采用混凝土硬化，可防止泄漏油品下滲。（6）環(huán)境風險管理1）總平面布置與規(guī)范符合性根據《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（2014年修訂）規(guī)定，加油站級別劃分依據見下表：表41加油站的等級劃分單位：m3級別油罐容積總容積單罐容積一級150＜V≤210≤50二級90＜V≤150≤50三級≤90汽油罐≤30，柴油罐≤50注：1、柴油罐容積可折半計入油罐總容積。2、當油罐總容積大于90m3時，油罐單罐容積不應大于50m3；當油罐總容積小于或等于90m3時，汽油罐單罐容積不應大于30m3，柴油罐單罐容積不應大于50m3。本項目單個油罐最大容積為30m3，總容積為90m3（柴油容積折半）。對照《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（2014年修訂），確定本加油站等級為三級。表42加油站內汽油設備與站外（構）筑物的安全距離單位：m級別項目站內汽油設備符合性埋地油罐加油機、通氣管管口三級站規(guī)范值擬設計值規(guī)范值擬設值加油機通氣管管口重要公共建筑物35無35無無符合重要公共建筑物主要進出口50無50無無符合明火地點或散發(fā)火花地點12.5無12.5無無符合民用建筑物保護類別一類保護物11無11無無符合二類保護物8.5無8.5無無符合三類保護物7無7無無符合甲、乙類物品生產廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐12.5無12.5無無符合丙、丁、戊類物品生產廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50立方米的埋地甲、乙類液體儲罐10.5無10.5無無符合室外變配電站12.5無12.5無17.55符合鐵路15.5無15.5無無符合城市道路快速路、主干路（南環(huán)路）522.48517.8822.31符合次干路、支路（觀光路）59.99541.949.99符合架空通信線和通信發(fā)射塔5無5無無符合架空電力線路無絕緣層6.5無6.5無無符合有絕緣層5無5無無符合表43加油站內柴油設備與站外（構）筑物的安全距離單位：m級別項目站內汽油設備符合性埋地油罐加油機、通氣管管口三級站規(guī)范值擬設計值規(guī)范值擬設值加油機通氣管管口重要公共建筑物25無25無無符合重要公共建筑物主要進出口50無50無無符合明火地點或散發(fā)火花地點10無10無無符合民用建筑物保護類別一類保護物6無6無無符合二類保護物6無6無無符合三類保護物6無6無無符合甲、乙類物品生產廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐9無9無無符合丙、丁、戊類物品生產廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50立方米的埋地甲、乙類液體儲罐9無9無無符合室外變配電站12.5無12.5無無符合鐵路15無15無無符合城市道路快速路、主干路（南環(huán)路）316.42317.8821.61符合次干路、支路（觀光路）39.99341.949.99符合架空通信線和通信發(fā)射塔5無5無無符合架空電力線路無絕緣層6.5無6.5無無符合有絕緣層5無5無無符合2）風險防范措施從以上分析可知，本項目存在汽油、柴油火災與爆炸、泄露等事故風險，若發(fā)生事故，無論是人為因素引起的還是自然因素引起的，都將會對環(huán)境造成一定的影響，部分影響將會非常嚴重，因此項目建設和營運過程中都必須采取嚴格有效的事故風險管理、防治及應急措施，以減少事故的發(fā)生或使事故造成的危害降低到最低限度。評價根據項目特點提出如下事故防范措施和建議：①火災與爆炸風險防范措施●嚴格按照《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（2014年修訂）、《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2014）等相關規(guī)范以及國家制定的相關最新規(guī)范進行設計建設和運行管理，并采用技術先進、安全可靠的設備，從而提高工程的建設質量和本質安全。●必須按照國家政策要求，取得相關資質，完善項目證照辦理。●嚴格按各規(guī)范設計要求落實工程防雷、防電、消防、避風、安全防散系統(tǒng)等安全措施，科學布局，確保項目加油站與站外重要公共建筑物、明火或散發(fā)火花地點、重要民用建筑等建、構筑物的安全防護距離以及站內設施之間的防火距離。●必須在進站口和站內醒目位置設置警示標志，并寫明“禁火”及“禁用手機”等標語。●加強加油站日常安全操作與安全管理，站內的壓縮系統(tǒng)、設備控制系統(tǒng)和售油系統(tǒng)，都是支持項目安全穩(wěn)定運行的設備，應加強對設備設施的日常維護和檢修，及時排查事故安全隱患。●在消防安全管理方面，必須認真落實各級消防安全責任制和消防措施，要制定科學有效的應急事故處理預案等，并建立健全應急組織實施體系；同時應主動與新鄭市消防部門定期聯(lián)系，請求定期進行檢查和消防演練。●制定完善的檢測制度。②泄漏風險防范措施為盡可能保護項目所在區(qū)域附近地下水環(huán)境，場區(qū)內采取以下地下水環(huán)境保護措施：a、建立和完善污、雨水的收集設施，并對可能產生污染和無組織泄露下滲的場地進行水泥防滲處理；b、場地地面進行硬化，空地進行綠化處理；c、加強生產設備的管理，對可能產生無組織排放及跑、冒、滴、漏的場地進行防滲處理。根據項目各功能單元是否可能對地下水造成污染及其風險程度，將項目所在區(qū)域劃分為重點污染防治區(qū)、一般污染防治區(qū)和非污染防治區(qū)。重點污染防治區(qū)是可能會對地下水造成污染，風險程度較高或污染物濃度較高，需要重點防治或者需要重點保護的區(qū)域，一般污染防治區(qū)是可能會對地下水造成污染，但危害性或風險程度相對較低的區(qū)域，非污染防治區(qū)為不會對地下水造成污染的區(qū)域。對可能泄漏污染物的污染區(qū)和裝置進行防滲處理，并及時地將泄漏、滲漏的污染物收集起來進行處理，可有效防止污染物滲入地下。根據國家相關標準和規(guī)范，結合目前施工過程中的可操作性和技術水平，針對不同的污染防治區(qū)域采用不同的防治和防滲措施，在具體設計中可根據實際情況在滿足防滲標準的前提下作必要調整。石油化工防滲工程的設計標準應符合下列要求：石油化工防滲工程的設計使用年限宜按50年進行設計。污染防治區(qū)應設置防滲層，防滲層的滲透系數(shù)不應大于1.0X10-7cm/s。一般污染防治區(qū)的防滲性能應與1.5m厚粘土層(滲透系數(shù)1.0X10-7cm/s)等效；重點污染防治區(qū)的防滲性能應與6.0m厚粘土層(滲透系數(shù)1.0X10--7cm/s)等效。防滲措施：采用雙層復合防滲結構，基礎防滲層為至少1米厚粘土層（滲透系數(shù)≤10-7cm/s），或2毫米厚高密度聚乙烯，或至少2毫米厚的其它人工材料（滲透系數(shù)≤10-10cm/s）；面層可采用防滲涂料面層或防滲鋼筋鋼纖維混凝土面層（滲透系數(shù)≤10-12cm/s）。其他一般污染防治區(qū)可采用抗?jié)B混凝土作面層，面層厚度不小于100mm，滲透系數(shù)≤10-8cm/s，其下以防滲性能較好的灰土壓實后（壓實系數(shù)≥0.95）進行防滲。②重視和加強管理除采取上述安全預防措施外，還應通過提高人員素質，加強責任心教育，完善有關操作條例等方法來防止人為因素引發(fā)的事故。●操作人員必須進行崗前專業(yè)技能和安全培訓，做到懂得本崗位的消防措施，掌握本崗位的操作步驟，明確本崗位的安全職責和事故應急處置方法對策，對各種情況能進行正確判斷。●加強各級干部、職工的風險意識和環(huán)境意識教育，增強安全、環(huán)保意識，建立健全各種規(guī)章制度、規(guī)程，使制度落實到實處，嚴格遵守，杜絕違章作業(yè)。●經常對職工進行愛崗教育，使職工安心本職工作。遵守勞動紀律，避免因責任心不強、操作中疏忽大意、擅離職守等原因造成的事故。●明確本項目事故處置要點。（7）事故應急預案依據《關于進一步加強環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境的通知》(環(huán)發(fā)[2012]77號)以及《突發(fā)環(huán)境事件應急預案管理暫行辦法》，對于重大或不可接受的風險(主要是嚴重泄漏、火災爆炸造成重大人員傷害等)，制定應急響應方案，建立應急反應體系，當事件一旦發(fā)生時可迅速加以控制，使危害和損失降低到盡可能低的程度。建設單位應制定完善的《環(huán)境風險應急預案》，并組織專家審查后，報送環(huán)保部門備案。應急預案主要包括以下內容：1）應急救援組織機構設置建設單位應成立應急救援組織機構，主要職責為：①制定修改應急救援預案；②組織應急救援隊伍，并組織實施、訓練、演習，并督促各項救援的準備工作；③發(fā)布和解除應急救援信號，組織指揮應急救援隊進行救援行動；④向上級報告和通報情況；⑤組織調查事故發(fā)生原因，總結事故應急救援的經驗教訓；2）預案分級響應條件事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員必須立即報告當?shù)毓病脖O(jiān)、環(huán)保部門。3）應急保障措施①建立消防安全重點裝置檔案，編制消防設施配置圖、現(xiàn)場總平面布置圖、易燃易爆品安全技術說明書等資料；②配備防毒面具、消防器材等應急救援裝備及應急救援藥品；③建立完善的安全生產責任制度，加強員工培訓，組織不定期演練④事故應急措施項目一旦發(fā)生火災、爆炸或非火災爆炸的泄漏事故，一定要沉著冷靜并迅速正確的予以處置，全力將事故控制在萌芽階段，以最大限度地減少經濟損失和人員傷亡，其處置要點主要是：a、要明確站內分工職責。站長或值班長負責事故處置分工和指令下達。b、加油站發(fā)生火災（爆炸）事故時，立即切斷油源，并報火警119求救。c、要采取正確得當?shù)拇胧＜佑驼径鄶?shù)事故最終都會導致火災發(fā)生，在消防警力到達前，要充分利用加油站區(qū)設置的各種水源及常規(guī)消防器材，阻止初期火災擴大蔓延。撲滅明火后，認真檢查現(xiàn)場，防止復燃。d、要控制爆炸混合物形成及消防水浸入CH4管道。當泄漏事故發(fā)生時，采用霧狀水稀釋泄散的CH4，是防止爆炸混合物形成的有效方法，但應盡可能避免消防水浸入未受損的CH4管網和設備內部，以防止與CH4中的H2S結合生成氫硫酸而緩慢腐蝕管道及設備。e、控制可能引發(fā)的一切著火能源。事故發(fā)生時，在一定范圍內必須嚴格控制所有可能引起火災或爆炸的點火能源，如正常運行的電氣設備和電氣開關，生活用火及明火，金屬撞擊火花，靜電火花以及處于工作狀態(tài)的手機，手機產生的火花等。f、事故發(fā)生后，應立即通知和疏散加油站周圍100m范圍內的居民。g、合理確定安全警戒范圍，為防止或最大限度地減少沖擊波或火災對人身對財產安全的危害，應根據加油站儲油規(guī)模，確定一個比較安全的警戒范圍，配備專門力量布控，以阻止或嚴禁無關人員進入警戒區(qū)，警戒區(qū)范圍以安評為準。h、發(fā)生事故時，建設方及消防部門將使用大量的水進行滅火。4）人員緊急疏散撤離計劃①當事故發(fā)生后，可能危及職工和周圍居民的安全時，立即派人組織周圍居民緊急疏散、撤離，并向上級部門報告。②撤離時，應注意風向，并注意切斷一切火源、電源，封鎖站外道路交通。③疏散、撤離居民是要注意不要擁擠，有序撤離，保證人身安全。5）應急培訓計劃在制定應急預案后，定期組織人員進行培訓和演練，要求每年一次。每次演練后，進行總結，然后修訂及完善應急預案。綜上所述，建設單位通過編制事故防范措施及采取一定的應急處理措施，可以將該項目的風險降到最低水平。本項目涉及的危險物質為汽油和柴油，均由汽車罐車運輸至儲罐區(qū)，地埋式臥式雙層儲罐儲存。可能發(fā)生的事故風險為火災和泄漏，事故發(fā)生概率較小，項目油罐設帶有高液位報警功能的液位監(jiān)測系統(tǒng)，并具備滲漏檢測功能；設置雙層油罐、雙層埋地管道、卸油和加油油氣回收裝置；消防沙池、滅火器具等，從源頭減少事故的發(fā)生概率，并定期對管道安全保護系統(tǒng)及相關零部件進行檢查和維護，建設單位只要嚴格按照國家的有關技術標準進行設計、施工與生產，制定詳細、可行的風險應急預案，事故風險可降到最低水平。（8）環(huán)境風險自查表表45環(huán)境風險評價自查表工作內容完成情況風險調查危險物質名稱汽油柴油存在總量81t71t環(huán)境敏感性大氣500m范圍內人口數(shù)480人5km范圍內人口數(shù)__人每公里管段周邊200m范圍內人口數(shù)（最大）130人地表水地表水功能敏感性F1□F2□F3環(huán)境敏感目標分級S1□S2□S3□地下水地下水功能敏感性G1□G2□G3包氣帶防污性能D1□D2□D3□物質及工藝系統(tǒng)危險性Q值Q<11≤Q<10□10≤Q<100□Q>100□M值M1□M2□M3□M4□P值P1□P2□P3□P4□環(huán)境敏感程度大氣E1□E2□E3□地表水E1□E2□E3□地下水E1□E2□E3□環(huán)境風險潛勢IV+□IV□Ⅲ□Ⅱ□Ⅰ評價等級一級□二級□三級□簡單分析風險識別物質危險性有毒有害□易燃易爆環(huán)境風險類型泄露□火災、爆炸引發(fā)伴生/次生污染物排放影響途徑大氣□地表水□地下水□事故情形分析源強設定方法計算法□經驗估算法□其他估算法風險預測與評價大氣預測模型SLAB□AFTOX□其他□預測結果大氣毒性終點濃度-1最大影響范圍__m大氣毒性終點濃度-2最大影響范圍__m地表水最近環(huán)境敏感目標____，到達時間__h地下水下游廠區(qū)邊界到達時間__d最近環(huán)境敏感目標____，到達時間__d重點風險防范措施（1）采取防滲防漏措施，一般污染防治區(qū)主要包括隔油池等區(qū)域，重點污染防治區(qū)主要為地埋儲油罐區(qū)域，儲油罐為SF雙層儲油罐（2）油罐設帶有高液位報警功能的液位監(jiān)測系統(tǒng)，并具備滲漏檢測功能（3）建立一套完善的安全管理制度。評價結論與建議本項目不構成重大危險源，在建設單位按照評價的建議落實本報告要求提出的各項風險措施，加強對員工的安全操作培訓，人工做到按要求和規(guī)范操作，杜絕人為操作失誤而引起的泄露、火災、爆炸事故發(fā)生；同時制定完善、有效的環(huán)境應急預案，保證在發(fā)生事故時能采取有效的措施及時控制事故，防止事故蔓延，做好事后環(huán)境污染治理工作的前提下，項目的環(huán)境風險是可以接受的。注：“□”，填“√”；“__”為內容填寫項8、環(huán)境管理及環(huán)境監(jiān)測計劃（1）環(huán)境管理項目業(yè)主應設專人負責營運期環(huán)境保護工作，管理人員要經過專業(yè)培訓合格后才能上崗。管理內容包括：①根據《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國固體廢物污染防治法》、《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）、《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）、《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）、《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）、《關于全省開展工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物專項治理工作中排放建議值的通知》（豫環(huán)攻堅辦〔2017〕162號）等，對本工程的環(huán)境保護工作進行全面的監(jiān)督及管理。②加強環(huán)保宣傳，設置公益告示欄，盡量提高人們的環(huán)境意識，使其主動愛護區(qū)域內的一草一木和環(huán)境衛(wèi)生。③對項目環(huán)保設施進行管理。項目內控制大氣環(huán)境、水環(huán)境、聲學環(huán)境、固體廢棄物污染的重要設施，只有這些系統(tǒng)運轉正常，才能保證區(qū)域內污染物達標排放。環(huán)保設施的保養(yǎng)、維修應制度化，保證設備的正常運轉。（2）環(huán)境監(jiān)測計劃環(huán)境監(jiān)測計劃是環(huán)境管理工作的重要組成部分，環(huán)境監(jiān)測數(shù)據是環(huán)境管理方面的重要基礎資料。本項目對環(huán)境的污染較小，企業(yè)無需單獨設置環(huán)境監(jiān)測站，環(huán)境監(jiān)測任務應委托有資質的檢測機構承擔。根據有關監(jiān)測技術規(guī)范，結合本項目的污染源及污染物排放特點，制定本工程污染源監(jiān)測計劃。監(jiān)測制度按國家有關規(guī)定執(zhí)行；監(jiān)測工作應按《污染源監(jiān)測技術規(guī)范》進行。項目實施后污染物監(jiān)測計劃及環(huán)境質量監(jiān)測計劃見下表。表46本項目監(jiān)測計劃表類型監(jiān)測點位監(jiān)測指標監(jiān)測頻率執(zhí)行排放標準廢氣廠界上風向1個點位，下風向3個點位非甲烷總烴建議1次/季度非甲烷總烴：《關于全省開展工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物專項治理工作中排放建議值的通知》（豫環(huán)攻堅辦[2017]162號）附表2“其他企業(yè)邊界排放建議值2.0mg/m3”儲油罐出氣口《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）4.3.4標準，處理裝置的油氣排放質量濃度應小于等于25g/m3，排放口距離地面高度應不低于4m操作工位下風向1m，距離地面1.5m以上位置處監(jiān)測廠區(qū)內VOCs無組織排放監(jiān)控點濃度應滿足《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》（GB37822-2019）中表A.1廠區(qū)內VOCs無組織排放限值NMHC監(jiān)控點處1h平均濃度值10mg/m3，監(jiān)控點處任意一次濃度值30mg/m3標準要求噪聲四周邊界連續(xù)等效聲級Leq（A）建議1次/季度《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）2類標準油氣回收跟蹤監(jiān)測油氣回收裝置液阻、密閉性、氣液比建議1次/季度《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）4.3.4標準，處理裝置的油氣排放質量濃度應小于等于25g/m3，排放口距離地面高度應不低于4m9、選址可行性分析根據不動產權證和建設用地批準書可知（見附件三），項目土地用途為其他商服用地，根據建設用地規(guī)劃許可證（見附件四）可知，項目用地符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求。項目位置詳見附圖一，周邊環(huán)境示意圖詳見附圖二，平面布置圖見附圖三。對照《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（2014年修訂），項目站內各構筑物與居民住宅距離設計值均達到安全距離要求。根據項目所在區(qū)域的特點，廠址區(qū)域功能區(qū)劃情況為：大氣環(huán)境為二類區(qū)，地表水質量為Ⅳ類區(qū)，地下水為=3\*ROMANIII類區(qū)，聲環(huán)境為2類區(qū)。項目沒有廢水排放；廢氣經處理后，達標排放，對周圍環(huán)境影響較小；噪聲設備經基礎減震后，對區(qū)域環(huán)境噪聲的影響很小，固廢收集后妥善處置，由分析可知該項目的建設不會改變評價區(qū)域的環(huán)境功能。綜上，工程所選廠址符合土地利用政策，工程“三廢”實現(xiàn)達標排放，污染物排放對周圍區(qū)域環(huán)境影響很小。從環(huán)保角度分析，工程所選廠址可行。10、總量控制本項目生產過程中無SO2和NO2及廢水排放，環(huán)評不建議污染物總量控制指標。11、環(huán)保投資（1）該項目環(huán)保投資情況見表47。表47環(huán)保設施及環(huán)保投資估算表項目內容投資（萬元）廢氣治理汽油油氣：油氣回收裝置10噪聲治理減振0.5固體廢物生活垃圾：垃圾桶0.5儲油罐含油廢渣：委托專業(yè)機構清理，交由有資質的單位進行安全處置4土壤和地下水采取防滲防漏措施，一般污染防治區(qū)主要包括隔油池等區(qū)域，重點污染防治區(qū)主要為地埋儲油罐區(qū)域，儲油罐為SF雙層儲油罐5合計20本項目實際總投資額1360萬元，其中環(huán)保投資20萬元，占總投資的1.47%。（2）環(huán)境保護“三同時”竣工驗收一覽表表48“三同時”竣工驗收一覽表類別治理對象驗收內容和要求預期效果備注廢氣加油島油氣加油油氣回收系統(tǒng)達標排放，不會降低該區(qū)域大氣環(huán)境質量與項目同時設計、同時施工、同時投產使用儲油罐油氣油氣回收裝置噪聲各類泵隔聲、減振滿足GB12348－2008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》中2類標準固廢生活垃圾垃圾桶各類固廢有效處置，不外排，不產生二次污染儲油罐含油廢渣委托專業(yè)機構清理，暫存于危廢暫存間交由有資質的單位進行安全處置土壤污染源泄露采取防滲防漏措施，一般污染防治區(qū)主要包括隔油池等區(qū)域，重點污染防治區(qū)主要為地埋儲油罐區(qū)域，儲油罐為SF雙層儲油罐緩減對土壤的影響地下水污染源泄露采取防滲防漏措施，一般污染防治區(qū)主要包括隔油池等區(qū)域，重點污染防治區(qū)主要為地埋儲油罐區(qū)域，儲油罐為SF雙層儲油罐，設置監(jiān)測井1個緩減對地下水的影響風險環(huán)境風險防沙池滿足要求建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果內容類型排放源污染物名稱防治措施預期治理效果大氣污染施工期施工機械揚塵、汽車尾氣嚴格管理，對周邊環(huán)