PAGE施工組織設(shè)計文文字說明一、工程概述：：：熊東路位于平谷谷谷區(qū)北部部山區(qū)區(qū)，道路路起于于平程路路熊兒兒寨路口口，經(jīng)經(jīng)東溝村村、南南岔村，止止于于東長峪峪，是是沿線村村莊出出行的唯唯一道道路，也也是進進入東峪峪世外外桃源景景區(qū)的的唯一道道路。東東長峪隧隧道（又又名幸福福隧道道）位于于東長長峪附近近，全全長約420米，為公公路路短隧道道。公公路等級級：三三級公路路。計計算行車車速度度：30KMM//h。隧道建建筑筑限界：：凈寬寬10米，限高5米。道路路工工程包括括三部部分內(nèi)容容：主主線、支支線1以及支線2，總長度932米。其中中主主線道路路等級級為：山山區(qū)三三級道路路，設(shè)設(shè)計速度度：30KMM//h；支線1以及支線2道路等級級為為地方道道路，設(shè)設(shè)計速度度：20KMM//h。本次施工招標范范范圍包括括：道道路工程程、隧隧道工程程、照照明工程程等。二、設(shè)計依據(jù)和和和標準：：1、設(shè)計依據(jù)1）北京市路政政政局道路建建設(shè)設(shè)工程項項目管管理中心心設(shè)計計委托單單。2）交通部相關(guān)關(guān)關(guān)規(guī)范。3）《公路工程程程技術(shù)標準準》（JTGB01--20033）。4）《公路隧道道道設(shè)計規(guī)范范》（JTGD70--20044）。5）《公路隧道道道設(shè)計細則則》（JTG//TD770-20004）。6）《公路隧道道道通風照明明設(shè)設(shè)計規(guī)范范》（JTG00226.11-11999）。7）《錨桿噴射射射混凝土支支護護技術(shù)規(guī)規(guī)范》（GB5500866-20001）。8）《混凝土結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)規(guī)范范》（GB55000100-22002）。9）《公路水泥泥泥混凝土路路面面設(shè)計規(guī)規(guī)范》（JTGD40--20022）。10）《地下工工程程防水技術(shù)術(shù)術(shù)規(guī)范》（GB55001088-22008）。11）《公路隧隧道道交通工程程程設(shè)計規(guī)規(guī)范》（JTG//TD771-20004）。12）《混凝土土結(jié)結(jié)構(gòu)防火涂涂涂料》（GA9988-200055）。13)其他他他有關(guān)標標準、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)定。2、設(shè)計標準：：：1）公路等級：：：三級公路路2）計算行車速速速度：30KMM//h3）隧道建筑限限限界：凈寬寬10米，限高5米4）隧道通風照照照明標準：：執(zhí)執(zhí)行《公公路隧隧道通風風照明明設(shè)計規(guī)規(guī)范》（JTG0026.11-19999）。5）設(shè)計雙車道道道雙向交通通。三、隧道設(shè)計內(nèi)內(nèi)內(nèi)容1、設(shè)計范圍東長峪隧道全長長長468米，其中中擴擴建段全全長約約345米，分叉叉段段約30米，改建建段段全長93米。2、改擴建原則則則2.1改擴建隧隧隧道線位位按遠遠期滿足足三級級標準、30KMM//h設(shè)計速度度預(yù)預(yù)留，近近期與與兩端既既有道道路接順順，并并加強交交通工工程安全全設(shè)施施設(shè)計。2.2盡量利用用用既有隧隧道，減減少開挖挖，降降低工程程造價價，縮短短工期期。2.3隧道擴建建建方式充充分考考慮洞口口地形形及地址址條件件、既有有隧道道的支護護結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及厚度度、既有有隧道道與改擴擴建后后隧道位位置的的關(guān)系變變化等等因素，因因地地制宜，以以單單側(cè)擴建建為主主。2.4針對既有有有隧道與與改擴擴建后隧隧道的的位置關(guān)關(guān)系變變化，提提出工工種情況況下既既有隧道道的加加固措施施及擴擴建方法法，確確保施工工安全全及設(shè)計計按的的可實施施性。3、隧道內(nèi)路面面面設(shè)計為保證行車安全全全、舒適適，隧隧道路面面結(jié)構(gòu)構(gòu)采用復復合式式路面。帶帶仰仰拱段復復合式式路面結(jié)結(jié)構(gòu)為為：4厘米中粒粒式式橡膠瀝瀝青混混凝土AC-1166C+改性乳化化瀝瀝青粘層+6厘米中粒粒式式瀝青混混凝土土AC-2200+防水粘層層（碎碎石撒布布量為為滿鋪60%）+24厘米水泥泥混混凝土（抗抗折折強度不不小于于5.0MMpa）；不帶帶仰仰拱段水水泥混混凝土路路面結(jié)結(jié)構(gòu)為：4厘米中粒粒式式橡膠瀝瀝青混混凝土AC-1166C+改性乳化化瀝瀝青粘層+6厘米中粒粒式式瀝青混混凝土土AC-2200+防水粘層層（碎碎石撒布布量為為滿鋪60%）+24厘米水泥泥混混凝土（抗抗折折強度不不小于于5.0MMpa）+15厘米C20素混凝土土整整平層。四、道路設(shè)計內(nèi)內(nèi)內(nèi)容1、平面設(shè)計主線：道路西起幸福隧隧隧道洞口口，樁樁號K3+44775，終點與與隧隧道東側(cè)側(cè)現(xiàn)況況路相接接，樁樁號為K4+11117，道路全全長642米。全線線共共設(shè)置3個交點，平平平曲線最最大半半徑180米，最小小半半徑60米。支線1：道路起點與現(xiàn)況況況熊東路路相接接，終點點與本本次改建建的幸幸福隧道道洞口口相接，道道路路全長170米。全線線設(shè)設(shè)置2個交點，平平平曲線最最大半半徑28米。最小小半半徑20米。支線2：道路起點與現(xiàn)況況況熊東路路相接接，終點點與現(xiàn)現(xiàn)況地方方路相相接，道道路全全長120米，全線線共共設(shè)置1個交點，平平平曲線半半徑60米。2、縱斷面設(shè)計計計主線：縱斷面設(shè)計以現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)況幸福福隧道道西側(cè)洞洞口高高程、終終點熊熊東路路路面高高程最為為控制制點；道道路設(shè)設(shè)置1個變坡點點，最最大縱坡6%，最小縱縱坡4%，凸型豎豎曲曲線半徑1500米。支線1：縱斷面設(shè)計以道道道路起點點現(xiàn)況況熊東路路路面面高程以以及主主線起點點高程程作為控控制點點；道路路設(shè)置置1個變坡點點，最最大縱坡12%，最小縱縱坡4%；凸型豎豎曲曲線半徑600米。支線2：縱斷面設(shè)計以與與與主線相相交處處路面高高程以以及終點點現(xiàn)況況地方路路路面面高程作作為控控制點；；道路路設(shè)置1個變坡點點，最最大縱坡8%，最小縱縱坡1%；凹型豎豎曲曲線半徑650米。3、橫斷面設(shè)計計計主線：道路采用一幅路路路斷面，路路面面寬度為7米，兩側(cè)側(cè)各各設(shè)置0.75米漿砌片片石石硬化路路肩，路路基全寬8.5米。路面橫坡為雙面面面橫坡，坡坡度度為1.5%，土路肩肩橫橫坡2.5%。JD1、JD2設(shè)置3%超高，JD4設(shè)置4%超高。道道路路在JD3設(shè)置道路路加加寬。隧道內(nèi)采用一幅幅幅路斷面面，路路面寬度度為8米，兩側(cè)側(cè)各各設(shè)置1米檢修道道，路路基全寬10米。K3+970K4++0225.00422：路面寬寬度度為7米，兩側(cè)側(cè)各各設(shè)置0.75米漿砌片片石石硬化路路肩，路路基全寬8.5米。K4+050...0422-KK4+00711.0228：該段為為道道路加寬寬段，路路面寬度度為8.2米。兩側(cè)側(cè)各各設(shè)置0.75米漿砌片片石石硬化路路肩，路路基全寬8.5米。K4+096...0288-KK4+11000：路面寬寬度度為7米，兩側(cè)側(cè)各各設(shè)置0.75米漿砌片片石石硬化路路肩，路路基全寬8.5米。K3+943K3++9770:為隧道洞洞口口與道路路寬度度漸變段段；K4+00225.00422-K44+0050..0442以及K4+00771.00288-K44+0096..0228為加寬漸漸變變段；K4+11000-KK4++117為現(xiàn)況路路接接順段。支線1：道路采用一幅路路路斷面，具具體體橫斷面面布置置如下：：K0+000K0++0110：路面寬寬度度為6米，兩側(cè)側(cè)各各設(shè)置0.75米漿砌片片石石硬化路路肩，路路基全寬7.5米。K0+040...9544-KK0+00955:路面寬度7.8米，兩側(cè)側(cè)各各設(shè)置0.75米漿砌片片石石硬化路路肩，路路基全寬9.3米。（道道路路加寬段段）K0+125K0++1445:路面寬度12米，兩側(cè)側(cè)各各設(shè)置0.75米漿砌片片石石硬化路路肩，路路基全寬13.5米。K0+010K0++0440.99544、K0+00995-KK0++125以及K0+11445-KK0++170為寬度漸漸變變段。路面橫坡為雙面面面橫坡，坡坡度度為1.5%，土路肩肩橫橫坡2.5%。JD1設(shè)置5%超高，JD2設(shè)置3%超高。支線2：道路采用一幅路路路斷面，路路面面寬度為6米，兩側(cè)側(cè)各各設(shè)置0.75米漿砌片片石石硬化路路肩，路路基全寬7.5米。路面橫坡為雙面面面橫坡，坡坡度度為1.5%，土路肩肩橫橫坡2.5%。考慮支支線2為地方路路，全全線未設(shè)設(shè)置超超高及加加寬。4、道路結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)設(shè)計4厘米中粒式橡橡橡膠瀝青砼砼AC-1166C1厘米下封層改性乳化瀝青透透透層18厘米石灰粉粉煤煤灰穩(wěn)定碎碎碎石18厘米石灰粉粉煤煤灰穩(wěn)定碎碎碎石總厚度4441厘米5、路基、路面面面排水5.1路面排水水水：采用用分散散排水的的形式式，路面面水通通過路拱拱橫坡坡排入邊邊溝或或者直接接路側(cè)側(cè)溝谷或或河谷谷。5.2路基排水水水：道路路靠山山一側(cè)挖挖方路路段采用用卵石石砌邊溝溝排除除雨水，填填方方路段則則利用用填方后后自然然形成的的三角角形狀的的溝排排水，在在低點點通過主主涵或或橋梁排排入溝溝谷。5.2.1主線線線：道路路右側(cè)側(cè)K3+99443-KK4++117設(shè)置淺碟碟式式邊溝，沿沿道道路縱向向排除除路面雨雨水；；道路左左側(cè)K3+99443-KK3++995設(shè)置淺碟碟邊邊溝，K3+99995-KK4++117現(xiàn)況左側(cè)側(cè)緊緊鄰溝谷谷，路路面雨水水直接接排入。5.2.2支線線線1：道路大大部部分為填填方路路基，路路面雨雨水直接接排入入兩側(cè)溝溝谷內(nèi)內(nèi)；在道道路左左側(cè)K0+11660-KK0++170挖方路段段設(shè)設(shè)置淺碟碟邊溝溝排除路路面雨雨水。5.2.3支線線線2：道路為為挖挖方路基基，路路面雨水水凈兩兩側(cè)設(shè)置置的淺淺碟邊溝溝，最最終匯入入主線線設(shè)置的的淺碟碟邊溝，最最終終排入溝溝谷內(nèi)內(nèi)。5.2.4卵石石石砌邊溝溝底寬寬為0.6米，內(nèi)側(cè)側(cè)邊邊坡1：1.5，外側(cè)邊邊坡1：1，溝深0.14米。采用用河河卵石砌砌筑，下下臥2厘米砂漿漿。6、防護工程設(shè)設(shè)設(shè)計本工程屬于山區(qū)區(qū)區(qū)改建工工程，采采用的路路基防防護方式式包括括路肩擋擋土墻墻、路塹塹擋土土墻以及及片石石護坡等等。6.1本工程在在在主線道道路K3+99443-KK3++955以及K4+00330-KK4++070右側(cè)設(shè)置置路路塹擋土土墻，擋擋墻采用用漿砌砌塊石砌砌筑衡衡重形式式。6.2朝向外側(cè)側(cè)側(cè)的填方方路段段邊坡一一般路路段采用用植草草防護，部部分分路段為為防止止溝谷內(nèi)內(nèi)雨水水沖刷，對對邊邊坡采用用漿砌砌片石進進行防防護，具具體位位置是主主線道道路左側(cè)K3+99995-KK4++030以及K4+00660-KK4++110，支線1道路左側(cè)K0+00330-KK0++165以及右側(cè)K0+00110-KK0++090。7、涵洞設(shè)計本工程在主線KKK3+99677左側(cè)修建1道2-DNN3300邊管涵。五、隧道電氣工工工程設(shè)計計內(nèi)容容1、隧道供配電電電系統(tǒng)隧道供配電系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)采用箱箱式變變電站，設(shè)設(shè)單單路10KV電源供電電系系統(tǒng)。隧隧道照照明供配配電按按三級符符合考考慮，采采用單單路放射射式供供電方式式，在在箱式變變電站站內(nèi)設(shè)置置低壓壓計量表表計。隧隧道主要要用電電設(shè)備為為隧道道照明，設(shè)設(shè)80KVVA箱變1座，箱變變設(shè)設(shè)在隧道道的起起始端。箱箱式式變電站站低壓壓出線設(shè)設(shè)置斷斷路器保保護，饋饋電為斷斷路器器出線，斷斷路路器保護護設(shè)置置過流和和斷路路保護。照照明明低壓配配電系系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)。低低壓壓照明饋饋電采采用斷路路器保保護，浪浪通過過電壓保保護采采用一級SPD防護。2、隧道照明控控控制系統(tǒng)隧道照明控制系系系統(tǒng)分為為手動動和自動動兩種種。自動動控制制系統(tǒng)是是采用用路燈控控制儀儀，手動動控制制為檢修修和調(diào)調(diào)試時使使用。3、隧道照明系系系統(tǒng)根據(jù)《公路隧道道道通風照照明設(shè)設(shè)計規(guī)范范》（JTG00226.11-11999）的規(guī)定定，長長度大于100米的隧道道應(yīng)應(yīng)設(shè)置照照明。隧隧道照明明不同同于道路路照明明，尤其其在白白天隧道道內(nèi)外外的亮度度差別別極大，為為了了消除黑黑洞現(xiàn)現(xiàn)象，必必須在在隧道的的入口口和出口口使路路面的亮亮度達達到一定定水平平，而且且隧道道內(nèi)燈具具的布布置還應(yīng)應(yīng)盡量量減少頻頻閃現(xiàn)現(xiàn)象。4、電纜及電纜纜纜敷設(shè)在隧道的電纜溝溝溝支架上上敷設(shè)設(shè)照明電電纜。照照明配電電箱出出線至隧隧道照照明燈具具之間間的電纜纜穿鍍鍍鋅鋼管管沿電電纜橋架架敷設(shè)設(shè)，隧道道照明明燈具分分支電電纜接線線方式式采用絕絕緣電電纜穿刺刺連接接器。隧隧道內(nèi)內(nèi)敷設(shè)的的所有有照明電電纜全全部采用用交聯(lián)聯(lián)聚乙烯烯絕緣緣低煙無無鹵聚聚烯烴護護套耐耐火電力力電纜纜。5、防雷接地系系系統(tǒng)所有箱式變電站站站、隧道道內(nèi)照照明配電電箱內(nèi)內(nèi)加裝電電源防防雷模塊塊。隧道內(nèi)沿電纜溝溝溝全線明明敷設(shè)設(shè)一根接接地母母線，在在隧道道出入口口各做做一組接接地裝裝置，要要求所所有電氣氣設(shè)備備金屬外外殼都都要和接接地母母線良好好焊接接，焊接接處補補涂防腐腐劑。接接地電阻阻阻值值不大于1歐姆。所所有有配電箱箱進線線處做一一次重重復接地地，重重復接地地電阻阻阻值不不大于于4歐姆。除除此此之外，所所有有配電箱箱金屬屬外殼要要和隧隧道內(nèi)的的接地地母線良良好焊焊接，焊焊接處處補涂防防腐劑劑。第一章總總總體施工工組織織布置及及規(guī)劃劃一、施工總體部部部署：1、部署原則（1）、充分考考慮慮本工程的的的工程特特點和和難點，確確保保實現(xiàn)招招標文文件中所所要求求的進度度、質(zhì)質(zhì)量、安安全和和現(xiàn)場管管理等等目標。（2）、確保1122個月完成成本本工程施施工任任務(wù)，通通過詳詳細編制制總體體施工組組織設(shè)設(shè)計以及及對人人、材、機機的的優(yōu)化配配置和和施工全全過程程的嚴格格管理理，確保保總體體工期目目標的的實現(xiàn)。（3）、依據(jù)我我單單位現(xiàn)有的的的技術(shù)實實力、施施工管理理水平平和機械械配套套能力，充充分分發(fā)揮多多年來來我們在在類似似隧道、照照明明及道路路工程程實踐中中積累累的成功功經(jīng)驗驗，確保保安全全生產(chǎn)。（4）、貫徹執(zhí)執(zhí)行行“安全、舒舒適適、美觀觀、和和諧、耐耐久”的新理念念，堅堅持文明明施工工原則，力力求求把工程程對施施工環(huán)境境和社社會的影影響降降至最低低。2、施工組織機機機構(gòu)：北京市平谷區(qū)熊熊熊東路東東長峪峪隧道改改擴建建工程是是北京京市平谷谷區(qū)重重點工程程項目目，為此此從總總公司抽抽調(diào)精精兵強將將，成成立北京京市平平谷區(qū)熊熊東路路東長峪峪隧道道改擴建建工程程項目經(jīng)經(jīng)理部部。下設(shè)設(shè)四部部二室：：工程程技術(shù)部部、質(zhì)質(zhì)量檢驗驗部、合合約計量量部、材材料機械械部、試試驗室、綜綜合合辦公室室。根根據(jù)本工工程施施工內(nèi)容容及滿滿足本工工程具具體施工工需要要，項目目部下下設(shè)項目目部下下設(shè)4個班組，每每每個班組組根據(jù)據(jù)情況設(shè)設(shè)一到到兩個施施工隊隊進行施施工。隧道工程施工組組組：負責責本工工程隧道道工程程施工。道路工程施工組組組：負責責本工工程道路路工程程施工。照明工程施工組組組：負責責本工工程隧道道照明明工程施施工。附屬結(jié)構(gòu)施工組組組：負責責本工工程附屬屬結(jié)構(gòu)構(gòu)施工。3、施工組織機機機構(gòu)框圖：：項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工項目總工工程技術(shù)部試驗室合約計量部綜合辦公室工程技術(shù)部試驗室合約計量部綜合辦公室材料機械部質(zhì)量檢驗部施工班組施工班組施工班組施工班組4、各部門崗位位位職責：項目經(jīng)理職責：：：負責本合同工程程程全面工工作，對對施工全全過程程進行科科學管管理，并并通過過計劃、組組織織、協(xié)調(diào)調(diào)、控控制等科科學手手段進行行資源源配置和和動態(tài)態(tài)管理，嚴嚴格格按總體體施工工計劃精精心組組織施工工。加強與業(yè)主及監(jiān)監(jiān)監(jiān)理部門門的緊緊密聯(lián)系系，確確保工程程質(zhì)量量的前提提下，加加快施工工進度度，解決決工程程施工中中出現(xiàn)現(xiàn)的各種種問題題，按期期或提提前完成成施工工任務(wù)。組織編制項目的的的施工組組織設(shè)設(shè)計和質(zhì)質(zhì)量保保證計劃劃，并并負責組組織實實施，解解決施施工中出出現(xiàn)的的各種問問題。完成承包責任書書書中規(guī)定定的目目標責任任成本本、工程程進度度、質(zhì)量量、安安全、文文明施施工等指指標。項目總工程師職職職責：負責工程總體規(guī)規(guī)規(guī)劃、貫貫徹設(shè)設(shè)計意圖圖、保保證質(zhì)量量目標標，協(xié)調(diào)調(diào)各部部門做好好相關(guān)關(guān)技術(shù)指指導工工作；全全面配配合項目目經(jīng)理理的各項項工作作。據(jù)合同要求編制制制質(zhì)量計計劃及及施工組組織設(shè)設(shè)計，并并按計計劃分解解工程程質(zhì)量目目標，編編制各分分項目目工程的“施工方案”及“施工進度度計計劃”。全面主管工程技技技術(shù)指導導工作作，認真真組織織圖紙會會審，及及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)并處處理技術(shù)術(shù)難題題，嚴格格按要要求向工工程相相關(guān)人員員做好好具體技技術(shù)交交底工作作。組織測量人員進進進行導線線閉合合、測量量復測測工作；；組織織施工人人員對對施工地地下地地上管線線及各各種障礙礙物調(diào)調(diào)查，匯匯同辦辦公室編編制導導流等方方案。組織進行材料檢檢檢驗及各各分項項工程項項目的的驗收工工作，并并對施工工現(xiàn)場場出現(xiàn)的的問題題即時予予以協(xié)協(xié)調(diào)解決決。嚴格按照質(zhì)量管管管理體系系文件件要求，會會同同各部進進行分分項工程程質(zhì)量量檢查與與評定定，對工工程施施工過程程中發(fā)發(fā)現(xiàn)的不不合理理、不規(guī)規(guī)范的的違規(guī)操操作問問題及時時糾正正，做好好實施施施工過過程中中發(fā)生的的設(shè)計計變更、工工程程洽商等等事宜宜。工程技術(shù)部：負負負責組織織技術(shù)術(shù)人員進進行圖圖紙會審審、技技術(shù)交底底、測測量復核核；對對不合格格品的的處置及及質(zhì)量量記錄、統(tǒng)統(tǒng)計計、技術(shù)術(shù)控制制等工作作。協(xié)協(xié)助總工工程師師解決各各施工工隊施工工中遇遇到的技技術(shù)難難題，編編制施施工項目目的施施工方案案。合約計量部職責責責：負責對本工程項項項目的施施工進進度進行行控制制、制定定材料料機械人人員使使用計劃劃。核核實工程程數(shù)量量、進行行合同同管理，每每月月對各施施工隊隊完成的的施工工任務(wù)計計量計計價，編編制中中期支付付文件件，并報報送監(jiān)監(jiān)理和業(yè)業(yè)主。檢檢查、督督促各各施工隊隊，按按時完成成任務(wù)務(wù)。質(zhì)檢部職責：在總工程師領(lǐng)導導導下負責責合同同段的質(zhì)質(zhì)量檢檢驗資料料收集集整理工工作，是是質(zhì)量控控制的的專職部部門，施施工中與與監(jiān)理理工程師師密切切配合協(xié)協(xié)助，接接受和傳傳達業(yè)業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理工工程師有有關(guān)質(zhì)質(zhì)量的指指令。試試驗質(zhì)檢檢部下下設(shè)工地地試驗驗室，負負責進進廠原材材料及及成品的的質(zhì)量量檢驗包包括路路基路面面混合合料的配配合比比設(shè)計工工作和和成品的的檢驗驗檢測工工作等等。材料機械部：根據(jù)施工計劃安安安排及有有關(guān)砼砼預(yù)制構(gòu)構(gòu)件、黑黑白料等等材料料質(zhì)量管管理辦辦法要求求，對對擬訂供供料廠廠家進行行實地地考察，并并做做好材料料預(yù)定定工作。根據(jù)機械、材料料料計劃安安排機機械、材材料進進場，確確保工工地對機機械、材材料的使使用要要求，并并負責責對分項項工程程使用的的工料料機進行行統(tǒng)計計、核算算。負責對現(xiàn)場施工工工機械材材料的的管理工工作，確確保施工工機械械材料滿滿足施施工質(zhì)量量要求求。綜合辦公室職責責責：負責施工區(qū)和生生生活區(qū)工工地、日日常安全全、環(huán)環(huán)保布置置和檢檢查，對對施工工現(xiàn)場及及個要要害部位位加強強防范，制制定定出具體體的防防護措施施，確確定專人人負責責，負責責施工工現(xiàn)場安安全標標語、安安全標標志的設(shè)設(shè)置工工作，協(xié)協(xié)調(diào)施施工現(xiàn)場場施工工人員做做好施施工現(xiàn)場場的環(huán)環(huán)保工作作。按按規(guī)定領(lǐng)領(lǐng)取、發(fā)發(fā)放與質(zhì)質(zhì)量體體系有關(guān)關(guān)的所所有文件件和資資料，認認真填填寫本部部門的的“文件接收收記記錄”并對文件件進進行妥善善保管管，保持持文件件的清潔潔、整整齊和完完整，并并負責駐駐地及及施工現(xiàn)現(xiàn)場的的環(huán)境保保護工工作。二、設(shè)備、人員員員動員周周期1、為保證本工工工程順利進進行行，確保保工程程質(zhì)量和和工期期，貫徹徹交通通部“安全、舒舒適適、美觀觀、和和諧、耐耐久”的新理念念，我我公司在在工程程開工前前，根根據(jù)工程程簽定定合同要要求，合合理組建建本工工程施工工管理理機構(gòu)，以以工工程實際際需要要為原則則，迅迅速組織織各種種施工隊隊伍進進場，在5天內(nèi)完成成動動員教育育，代代表公司司履行行施工。動員教育的內(nèi)容容容：a、介紹本工程程程的情況和和建建設(shè)意義義，增增強使命命感、責責任感；；b、講述本合同同同段工程的的特特點和注注意事事項；c、熟悉合同文文文件和技術(shù)術(shù)要要求；d、明確質(zhì)量、工工工期、安安全目目標，增增強環(huán)環(huán)保意識識。2、機械設(shè)備準準準備調(diào)集擬投入本合合合同施工工的所所有自有有機械械設(shè)備，進進行行維修保保養(yǎng)，做做到整裝裝待發(fā)發(fā)；確保保機械械設(shè)備在在中標標后的5天內(nèi)進場場。三、設(shè)備、人員員員、材料料運到到施工現(xiàn)現(xiàn)場的的方法：：1、主要勞動力力力計劃及人人員員運到施施工現(xiàn)現(xiàn)場的方方法：：項目部按照分工工工明確、突突出出專業(yè)化化施工工、確保保工程程質(zhì)量的的原則則，投入入具有有豐富施施工經(jīng)經(jīng)驗的專專業(yè)施施工隊，以以工工程實際際需要要為原則則，做做到按計計劃組組織安排排汽車車將人員員進場場。項目部下設(shè)4個個個班組，每每個個班組根根據(jù)情情況設(shè)一一到兩兩個施工工隊進進行施工工。隧道施工組：測測測量放線線工4人、焊工12人、壯工20人，共計36人。道路施工組：測測測量放線線工2人、壯工20人，共計22人。照明工程施工組組組：測量量放線線工2人、電工6人、焊工2人、壯工10人，共計20人。附屬物施工組：：：測量放放線工工2人、砼工5人、瓦工4人、壯工15人，共計26人。總體勞動力安排排排：隨著著施工工進度的的開展展，對勞勞動力力實行動動態(tài)管管理。各各工種種作業(yè)人人員在在施工高高峰期期達到80人，低峰峰期期不少于50人。2、機械設(shè)備配配配置及運到到施施工現(xiàn)場場的方方法：根據(jù)本工程性質(zhì)質(zhì)質(zhì)及工程程量大大小和具具體的的施工作作業(yè)面面情況，我我單單位將發(fā)發(fā)揮機機械設(shè)備備先進進、品種種齊全全的優(yōu)勢勢，為為本工程程配備備充足的的各類類施工機機械和和運輸機機械，實實現(xiàn)機械械化作作業(yè)，保保證工工期和質(zhì)質(zhì)量。同同時選用用低噪噪音、低低振動動、低污污染、高高效率的的施工工設(shè)備，確確保保施工符符合環(huán)環(huán)保要求求。根據(jù)施工進度需需需要和業(yè)業(yè)主要要求，機機械設(shè)設(shè)備分批批采用用平板拖拖車拖拖運至施施工現(xiàn)現(xiàn)場。并并依據(jù)據(jù)情況變變化隨隨時調(diào)整整加強強，同時時對投投入本工工程施施工的所所有機機械設(shè)備備，進進行維修修保養(yǎng)養(yǎng)，做到到整裝裝待發(fā)。3、材料采購供供供應(yīng)及運到到施施工現(xiàn)場場的方方法：根據(jù)施工進度的的的要求，編編制制鋼筋、混混凝凝土、模模板等等主要材材料的的使用計計劃，選選擇合格格分供供方，嚴嚴格做做好試驗驗檢測測工作，來來歷歷不明的的、不不合格的的材料料嚴禁使使用。做做好各種種材料料的采購購與運運輸供應(yīng)應(yīng)工作作，加強強進場場材料的的質(zhì)量量檢查驗驗收，進進場后按按要求求存放，保保證證材料的的完好好。材料料采用用公路運運輸。同時施工期間我我我單位將將派專專人駐守守選定定的廠家家，對對施工過過程進進行監(jiān)控控，對對用于成成品和和半成品品的主主要材料料進行行抽檢，送送我我單位中中心試試驗室進進行檢檢驗。四、施工進度計計計劃：本合同工程總工工工期為366天，計劃2012年1月16日開工，2013年1月15日竣工。2012年1月月月16日-1月20日施工準備2012年1月月月21日-2月10日出口洞門門邊邊仰坡開開挖，支支護2012年2月月月11日-2月20日分叉段及及小小凈距段段既有有隧道錨錨桿加加固2012年2月月月21日-3月5日拱頂塌陷陷段段既有隧隧道臨臨時鋼架架支撐撐加固2012年3月6日-3月15日進口既有有隧隧道內(nèi)塢塢工回回填2012年3月月月16日-6月15日進口明洞洞開開挖、隧隧道進進洞2012年6月月月16日-7月10日拱頂塌腔腔段段錨噴加加固、塌塌腔回填填2012年7月月月11日-7月20日小凈距段段既既有隧道道臨時時鋼架加加固2012年7月月月21日-8月5日分叉段既既有有隧道漿漿砌片片石回填填2012年8月月月6日-8月25日正洞支護護、剩剩余空間間回填填2012年8月月月26日-9月5日小凈距段段及及分離段段開挖挖、支護護2012年9月月月6日-9月15日小凈距段段既既有隧道道洞渣渣回填2012年9月月月16日-9月30日出門洞口口施施工2012年1000月1日-10月10日照明系統(tǒng)統(tǒng)電電纜敷設(shè)設(shè)2012年1000月5日-10月15日防雷接地地系系統(tǒng)施工工2012年1000月10日-10月18日配電系統(tǒng)統(tǒng)施施工2012年1000月19日-10月25日照明控制制系系統(tǒng)施工工2012年1000月20日-11月10日照明系統(tǒng)統(tǒng)施施工2012年1000月5日-10月20日隧道內(nèi)道道路路基層施施工2012年9月月月15日-9月30日隧道外引引道道基層施施工2012年1000月21日-10月21日道路面層層施施工2012年1000月10日-10月20日涵洞施工工2012年1111月1日-12月30日道路及隧隧道道附屬工工程施施工2013年1月月月1日-1月15日場地清理理及及竣工驗驗收具體施工進度安安安排詳見見【總總體進度度計劃劃橫道圖圖】五、施工現(xiàn)場平平平面布置：：1、施工現(xiàn)場平平平面布置原原則則：

根據(jù)現(xiàn)場場勘勘查的實際情情況況，結(jié)合合本工工程的特特點，總總平面布布置的的原則是是方便便本工程程和確確保本工工程材材料運輸輸便捷捷的前提提下進進行總體體布置置。2、臨時設(shè)施建建建設(shè)：由于本工程施工工工段落短短，故故本工程程在施施工現(xiàn)場場設(shè)置置臨建，同同時時公司計計劃在在南岔村村租用用民房作作為項項目經(jīng)理理部。材材料堆放放場地地根據(jù)工工程工工序需要要就近近設(shè)置。施施工工機械選選擇施施工現(xiàn)場場周邊邊停放，設(shè)設(shè)專專人看管管維護護。33、施工用用電電、用水水：（1）施工生活活用用電：

項目經(jīng)理理部部生活用用電配配有照明設(shè)設(shè)備備，自備柴柴油油發(fā)電機機作應(yīng)應(yīng)急用；；施工工現(xiàn)場選選用柴柴油發(fā)電電機或或接入電電力部部門線路路以提提供施工工用電電。（2）施工、生生活活用水：施工用水利用水水水車運至至施工工現(xiàn)場；；生活活用水利利用駐駐地的自自來水水供水設(shè)設(shè)施來來滿足。4、建立工工地地試驗室室：工地試驗室由公公公司試驗驗室配配備試驗驗儀器器、試驗驗設(shè)備備,并經(jīng)政府府監(jiān)監(jiān)督部門門認定定，在監(jiān)監(jiān)理工工程師的的指導導監(jiān)督下下進行行工作，保保證證工程質(zhì)質(zhì)量始始終處于于受控控狀態(tài)。我公司將安排有有有豐富經(jīng)經(jīng)驗的的試驗員員、質(zhì)質(zhì)檢員負負責工工程的質(zhì)質(zhì)量檢檢驗和材材料取取樣，所所有人人員全部部持證證上崗，按按照照工程進進度計計劃提前前作好好各項原原材料料的檢驗驗、試試驗等工工作。第二章主主主要工程程項目目的施工工方案案、方法法與技技術(shù)措施施（尤尤其對重點點、關(guān)關(guān)鍵和難難點工工程的施施工方方案、方方法及及其措施施）施工前首先進行行行交通導導流及及各種方方案的的制訂，交交接接樁、建建立測測量控制制系統(tǒng)統(tǒng)，做到到方案案先行，優(yōu)優(yōu)化化施工組組合，確確定合理理施工工程序，協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)各工序序的交交叉配合合，使使全線施施工協(xié)協(xié)調(diào)一致致，步步調(diào)統(tǒng)一一，優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效效的完完成施工工作業(yè)業(yè)。本工程屬于斷交交交施工，施施工工前必須須首先先進行交交通導導流審批批及臨臨時道路路修建建工作。本次隧道改擴建建建工程的的主要要施工內(nèi)內(nèi)容主主要以隧隧道改改建及擴擴建、隧隧道照明明及隧隧道引道道和附附屬物施施工等等。施工便道的修建建建為便于當?shù)厝诵行行屑败囕v輛的通通行，同同時為為施工帶帶來便便利，公公司進進場后主主動和和當?shù)卣⒋宕迕窦敖唤还懿坎块T協(xié)調(diào)調(diào)，盡盡量選在在既能能滿足施施工要要求，又又能方方便村民民出行行的地段段修建建臨時便便道。便道寬7米，路路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)為：：面層：4厘米中粒粒式式瀝青混混凝土土面層乳化瀝青透層油油油基層：18厘米石灰灰粉粉煤灰碎碎石基基層臨時便道施工方方方法：1、挖除非適用用用材料：路路基基用地范范圍內(nèi)內(nèi)的樹木木、灌灌木叢等等均應(yīng)應(yīng)在施工工前砍砍伐或移移植，砍砍伐的樹樹木應(yīng)應(yīng)堆放在在路基基用地之之外，并并妥善處處理。路路基用地地范圍圍內(nèi)的垃垃圾、有有機物殘殘渣及及原地面面以下下至少100--3300mmm內(nèi)的草皮皮、農(nóng)農(nóng)作物的的根系系和表土土應(yīng)予予以清除除，并并且堆放放在棄棄土場內(nèi)內(nèi)。場場地清理理完成成后，應(yīng)應(yīng)全面面進行填填前碾碾壓，使使其密密實度達達到規(guī)規(guī)定的要要求。路路基用地地范圍圍及取土土場內(nèi)內(nèi)的樹根根應(yīng)全全部挖除除，并并將路基基用地地范圍內(nèi)內(nèi)的坑坑填平夯夯實。2、填前壓實：：：路基清表表完完成后，進進行行填前壓壓實。先先用推土土機配配合平地地機整整平路基基，再再用振動動壓路路機進行行壓實實。如基基底土土體含水水量較較大，出出現(xiàn)濕濕軟、彈彈簧現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)進行行翻曬，或或進進行嗆灰灰處理理，以保保證路路基基底底達到到相應(yīng)層層位規(guī)規(guī)定的壓壓實度度標準。3、路基填筑。把把把路基填填土用用自卸汽汽車由由取土場場運至至填方路路段，采采用水平平分層層回填，在在最最佳含水水量±2%時用振動動壓壓路機壓壓實到到規(guī)定密密實度度。4、路面瀝青青混混凝土層攤攤攤鋪壓實實：采采用全機機械化化施工，用用ABG44223攤鋪機攤攤鋪鋪，壓實實用雙雙鋼輪振振動壓壓路機、膠膠輪輪壓路機機進行行。各分項工程的施施施工方法法如下下：一、隧道工程本工程新建隧道道道全長468米，其中中擴擴建段全全長約約345米，分叉叉段段約30米，改建建段段全長93米。考慮慮到到既有隧隧道斷斷面形式式不一一，且局局部存存在塌陷陷；改改擴建隧隧道與與既有隧隧道平平縱位置置也變變化不一一，為為確保施施工安安全及施施工順順利發(fā)展展，并并根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實實際情況況與設(shè)設(shè)計要求求，我我單位決決定按按以下施施工順順序進行行施工工：1、出口洞門邊邊邊仰坡開挖挖，支支護；2、分叉段及小小小凈距段既既有有隧道錨錨桿加加固；3、拱頂塌陷段段段既有隧道道臨臨時鋼架架支撐撐加固；；4、進口既有隧隧隧道內(nèi)塢工工回回填；5、進口明洞開開開挖、隧道道進進洞；6、拱頂塌腔段段段錨噴加固固、塌塌腔回填填；7、小凈距段既既既有隧道臨臨時時鋼架加加固（用用塌腔段段鋼架架）；8、分叉段既有有有隧道漿砌砌片片石回填填；9、正洞繼續(xù)開開開挖、支護護、剩剩余空間間回填填；10、小凈距段段及及分離段開開開挖、支支護；；11、小凈距段段既既有隧道洞洞洞渣回填填；12、出門洞口口施施工。隧道按照新奧法法法原理組組織施施工。軟軟巖地地段必須須始終終堅持“管超前、嚴嚴嚴注漿、弱弱爆爆破(或不爆破破)，短進尺尺、強強支護、早早封封閉、勤勤量測測、緊襯襯砌”的施工原原則則。在施施工中中積極推推廣應(yīng)應(yīng)用國內(nèi)內(nèi)外隧隧道施工工新技技術(shù)、新新工藝藝，投入入大型型施工機機械設(shè)設(shè)備，組組成鉆鉆、爆、挖挖、裝裝、運、錨錨、襯襯等機械械化作作業(yè)線；；噴混混凝土采采用濕濕噴機，降降低低回彈量量和粉粉塵；采采用液液壓鋼模模襯砌砌臺車和和泵送送混凝土土作業(yè)業(yè)；混凝凝土采采用集中中拌制制生產(chǎn)，混混凝凝土輸運運泵運運輸至作作業(yè)面面。為加加強地地質(zhì)超前前預(yù)報報，采取取超前前多點鉆鉆深孔孔探明地地質(zhì)。圍圍巖量測測采用用BJSDD--2型激光隧隧道道限界檢檢測收收斂儀和和水平平儀等進進行周周邊水平平收斂斂和拱頂頂下沉沉量測，通通過過對數(shù)據(jù)據(jù)的分分析處理理，及及時反饋饋信息息指導施施工。隧隧道施工工采用用無軌運運輸。根據(jù)隧道地質(zhì)情情情況和設(shè)設(shè)計要要求，隧隧道開開挖方案案為：：隧洞VI級圍巖地地段段采用“Φ108管棚＋注注漿”超前支護護，拱拱部扇形形開挖挖，保留留核心心土，施施工采采用人工工挖掘掘或弱爆爆破開開挖。V級、IV級深埋軟軟軟軟巖采用用注漿漿小導管管或超超前錨桿桿超前前支護，拱拱部部扇形開開挖，保保留核心心土。Ⅱ級、Ⅲ級和Ⅳ級深埋硬硬巖巖圍巖地地段采采用臺階階法開開挖，為為減少少對圍巖巖擾動動及減少少超挖挖，采用用光面面爆破技技術(shù)。出出碴采用用挖掘掘機裝碴碴，側(cè)側(cè)卸裝載載機配配合，自自卸汽汽車運碴碴。隧道施工期間排排排放的污污水，先先順坡排排入設(shè)設(shè)在洞口口處的的沉淀池池中，經(jīng)經(jīng)沉淀處處理達達標后排排放。通通風采用用軸流流式通風風機。在在爆破作作業(yè)中中，為確確保作作業(yè)面粉粉塵含含量和空空氣清清潔度達達到標標準，除除加強強通風外外，還還應(yīng)采用“W”型水幕降降塵塵器噴霧霧降塵塵，確保保施工工環(huán)境良良好。一）、明洞、洞洞洞口的施施工：：1、洞口段包括括括進洞前的的路路塹施工工、邊邊仰坡處處理、擋擋墻、洞洞口周周圍排水水工程程、洞口口及進進洞段襯襯砌等等工程。在施工前先修洞洞洞外工程程，如如邊、仰仰坡土土石方，路路塹塹擋墻，天天溝溝、邊溝溝等排排水工程程，以以在進洞洞前修修建為宜宜，這這樣，可可使邊邊仰坡穩(wěn)穩(wěn)定，隧隧道開挖挖可得得到順利利進行行，雨季季還可可減少雨雨水沖沖劇造成成的洞洞口塌方方。2、明洞路塹邊邊邊仰坡開挖挖在在施工準準備工工作就緒緒后即即可開始始，土土方采用用挖掘掘機開挖挖，石石方采用用光面面爆破，事事先先將邊仰仰坡的的截水溝溝修筑筑完畢并并形成成完整的的排水水系統(tǒng)。3、路塹邊仰坡坡坡開挖時將將適適宜作明明洞回回填用的的土源源堆放在在適當當?shù)牡攸c點。4、明洞的土石石石方開挖完完成成后，盡盡快立立模、澆澆筑明明洞片石石砼。明明洞片石石砼達達到設(shè)計計強度度，拱墻墻背防防水設(shè)施施完成成后，方方可回回填拱背背土方方。拱墻墻外側(cè)側(cè)回填片片石砼砼，拱頂頂回填填土對稱稱回填填，不容容許超超過設(shè)計計回填填厚度及及設(shè)計計回填土土橫坡坡，回填填土的的夯實度度不小小于93％，以以保保證結(jié)構(gòu)構(gòu)工作作條件與與設(shè)計計模式的的吻合合。漿砌砌洞背背片石天天溝安安設(shè)Φ30cmm砼引引水管，修修筑筑沉砂井井。5、當仰坡、邊邊邊坡開挖到到可可以進行行暗洞洞口超前前支護護的位置置時，注注意協(xié)調(diào)調(diào)暗洞洞口超前前支護護的施工工。6、當洞口可能能能出現(xiàn)地層層滑滑坡，崩崩塌、偏偏壓時，采采取取下列預(yù)預(yù)防措措施：a、滑坡，可采采采取地表錨錨桿桿，深基基樁、擋擋墻、土土袋或或石籠等等加固固。b、崩塌，可采采采取噴射砼砼、地地表錨桿桿、錨錨索、防防落石石棚、化化學藥藥液注漿漿加固固等措施施。c、偏壓、采取取取平衡壓重重填填土、護護坡?lián)鯎鯄驅(qū)ζ珘簤荷戏降氐貙油谕谇械却氪胧砸詼p輕偏偏壓力力。7、開挖中對地地地層動態(tài)進進行行監(jiān)控量量測，檢檢查各種種處理理措施的的可行行性。二）、洞門施工工工l、基礎(chǔ)處的渣渣渣體雜物，風風化軟層、積積水等清除干干凈后，方可可進行洞門與與明洞的施工工。2、施工時由內(nèi)內(nèi)內(nèi)向外進行行施施工，洋洋灣隧隧道明洞洞和暗暗洞銜接接施工工采用先先中隔隔墻再先先拱后后墻法,朱涂隧道道明明洞與暗暗洞銜銜接施工工采用用先拱后后墻法法。明洞洞與暗暗洞拱圈圈的連連接一定定要做做好。3、洞門與明洞洞洞采取加強強連連接措施施，施施工放樣樣準確確，墻面面坡度度平順。4、洞門與明洞洞洞襯砌施工工要要注意以以下幾幾點：a、灌注混凝土土土前應(yīng)復測測中中線和高高程，襯襯砌不得得侵入入設(shè)計輪輪廓線線。b、拱圈應(yīng)按斷斷斷面要求制制作作定型擋擋頭板板、外模模和骨骨架，并并采取取防止走走模的的措施；；c、采取跳槽邊邊邊墻澆筑拱拱圈圈時，加加強對對拱腳的的基底底處理，保保持持拱腳穩(wěn)穩(wěn)定；；當拱腳腳基底底邊深時時，先先澆筑基基礎(chǔ)托托梁，必必要時時加設(shè)錨錨桿使使拱腳混混凝土土與巖壁壁連接接牢固，防防止止拱腳基基底松松動沉落落。d、澆筑拱圈混混混凝土達到到設(shè)設(shè)計強度度700％以上時時，方方可拆除除內(nèi)外外支模拱拱架。e、各類棚洞的的的鋼筋混凝凝土土蓋板梁梁采用用預(yù)制構(gòu)構(gòu)件，用用吊裝法法架設(shè)設(shè)，墻頂頂支座座槽用水水泥砂砂漿填塞塞緊密密。5、襯砌完成后后后進行回填填時時符合下下列要要求：a、在拱圈外模模模拆除后應(yīng)應(yīng)立立即做好好防水水層及拱拱腳處處的縱向向盲溝溝，保證證排水水順暢。b、墻背回填兩兩兩側(cè)同時進進行行。墻底底部應(yīng)應(yīng)鋪填0..5—1.0mm厚碎碎石并夯夯實，然然后向上上回填填。石質(zhì)質(zhì)地層層中墻背背與巖巖壁空隙隙不大大時，采采用與與墻身同同級混混凝土回回填；；空隙較較大時時，采用用片石石混凝土土或漿漿砌片石石回填填密實。土土質(zhì)質(zhì)地層，將將墻墻背坡面面開鑿鑿成臺階階狀，用用干砌片片石分分層碼砌砌，縫縫隙用碎碎石填填塞緊密密，不不得任意意拋填填土石。c、明洞拱背背背回填時時對稱稱分層夯夯實，每每層厚度度不大大于0.33mm，其兩側(cè)側(cè)回回填的土土面高高差不大大于00.5mm。回回填至拱拱頂齊齊平后，立立即即分層滿滿鋪填填筑至要要求高高度。d、使用機械械械回填應(yīng)應(yīng)待拱拱圈混凝凝土強強度達到到設(shè)計計強度且且由人人工夯實實填至至拱頂以以上11.0米后后進進行。e、拱背回填作作作粘土隔水水層層時，隔隔水層層與邊、仰仰坡坡搭接良良好，封封閉緊密密，防防止地表表水下下滲影響響回填填體的穩(wěn)穩(wěn)定。三）、洞身開挖挖挖1、洞身開挖是是是隧道施工工中中比較關(guān)關(guān)鍵的的基本作作業(yè)，V、VI級圍巖采采用用留核心心的正正臺階開開挖，IVV級圍巖采采用正臺階階法開挖；；開挖時應(yīng)應(yīng)特別注意意，必須是是先中隔墻墻導洞開挖挖，待中隔隔墻混凝砌砌筑后有一一定強度時時，再左右右洞按要求求錯開開挖挖施工。2、嚴格按設(shè)計計計尺寸開挖挖斷斷面，不不欠挖挖，僅在在巖層層完整、抗抗壓壓強度大大于330Mppa，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師師確認不不影響響襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)的的穩(wěn)定和和強度度時，巖巖石個個別突出出部分分(每平方米米內(nèi)內(nèi)不大于于0..1平方米米)可侵入襯襯砌砌，侵入入量不不大于500mmm．3、開挖時應(yīng)將將將邊墻基礎(chǔ)礎(chǔ)、電電纜溝、排排水水溝的位位置同同時開挖挖出來來。4、在V、VII級圍巖地段段，應(yīng)應(yīng)短掘進進、緊支支護地地循環(huán)，確確保保施工安安全和和施工質(zhì)質(zhì)量。5、當兩端掘進進進至貫通面面相相距10mm時，改改為由單單頭掘掘進。6、鉆爆作業(yè)按按按照鉆爆設(shè)設(shè)計計進行鉆鉆孔、裝裝藥、接接線、引引爆。當當開挖挖條件出出現(xiàn)變變化需要要變更更設(shè)計時時，爆爆破技術(shù)術(shù)隨圍圍巖條件件的變變化而相相應(yīng)改改變，以以能在在爆破后后得到到最佳的的開挖挖斷面為為原則則。7、鉆炮眼前在在在掌子面上上畫畫出斷面面輪廓廓，并根根據(jù)鉆鉆爆設(shè)計計標出出炮眼的的位置置，經(jīng)檢檢查符符合設(shè)計計要求求后鉆眼眼。8、鉆眼完畢，按按按炮眼布布置圖圖進行檢檢查，并并作好記記錄，經(jīng)經(jīng)檢查合合格才才能裝藥藥。9、用硝銨炸藥藥藥配毫秒雷雷管管，如果果巖層層含水量量較大大需采用用乳化化炸藥配配合銷銷銨炸藥藥共同同爆破。10、爆破后要要要進行安安全檢檢查。11、鉆爆采用用用濕式鑿鑿巖，嚴嚴格控制制粉塵塵濃度。12、通風采用用用機械通通風，在在進出口口設(shè)置置消聲器器。13、有毒和可可可燃氣體體的濃濃度均不不超過過規(guī)定。14、鑿巖機在在在鉆眼時時，必必須先送送水后后送風，放放炮炮后必須須進行行噴霧灑灑水。出出渣前用用水淋淋濕全部部石渣渣和附近近巖壁壁。由于于本合合同段隧隧道有有IV類圍巖巖采采用光面面爆破破的技術(shù)術(shù)較多多，為了了使爆爆破面沿沿周邊邊眼劈裂裂開來來，從而而避免免周邊眼眼以外外的圍巖巖受到到破壞，并并使使坑道周周邊達達到光面面的效效果。采采取以以下措施施：a、縮小周邊眼眼眼間距(E)一般由試驗決定定定。E值大致在在0..4—0.7mm之間間，初步步設(shè)計計時參照照下式式：E=16d；式式式中：E——周邊眼眼間間距；d——炮眼直直徑徑。b、減小周邊眼眼眼的最小抵抵抗抗線w，同樣是是由由試驗確確定ww值。通常常w值在0.5—0.8mm左右右，初步步設(shè)計計可取w＝0.8EE。c、減少裝藥量量量及減小裝裝藥藥密度，據(jù)據(jù)我我經(jīng)理部部有經(jīng)經(jīng)驗，周周邊眼眼的裝藥藥量約約為普通通爆破破時裝藥藥量的的l／2—2／3左右，通通常常采用間間隔裝裝藥(分散裝藥藥結(jié)結(jié)構(gòu))，并采用用小小直徑藥藥卷及及低威力力炸藥藥，從而而減少少裝藥量量及減減小裝藥藥密度度。這樣樣，可可減少爆爆破時時爆炸力力過于于集中，對對圍圍巖的擾擾動減減小。d、周邊眼在最最最后同時起起爆爆，周邊邊眼在在最后起起爆，用用導爆索索或即即發(fā)雷管管同時時起爆所所有周周邊眼的的藥包包，周邊邊眼的的爆炸力力將共共同起作作用，達達到光面面爆破破的效果果。實實踐證明明，對對于石質(zhì)質(zhì)較差差的巖層層，最最好是使使用毫毫秒遲發(fā)發(fā)電雷雷管起爆爆周邊邊炮眼，可可使使爆破既既有同同時起爆爆的爆爆破威力力，又又可減小小對設(shè)設(shè)計輪廓廓以外外圍巖的的擾動動。e、嚴格掌握炮炮炮眼方向，鉆鉆眼方向的準準確與否，對對光面爆破的的效果有重要要的影響，方方向不準確會會達不到光面面爆破的目的的。因此在鉆鉆眼前要認真真定準炮位，確確定炮眼的方方向，鉆眼時時，上、下、左左、右的角度度均應(yīng)嚴格控控制，周邊眼眼的眼底應(yīng)落落在同一垂直直平面上，鉆鉆眼過程中經(jīng)經(jīng)常檢查炮眼眼方向，及時時校正，對于于個別不符要要求的炮眼，則則應(yīng)廢除，重重新鉆眼。四）、支護襯砌砌砌的施工工程序序1、開挖面穩(wěn)定定定時1.1初期支護護護一個掘進循環(huán)000.6—1.2mm，由由可壓縮縮鋼拱拱架、金金屬網(wǎng)網(wǎng)、錨桿桿、噴噴射混混混土等等構(gòu)成。①開挖②出碴③安設(shè)鋼拱④張掛金屬網(wǎng)⑤安裝錨桿⑥噴射混凝土(((厚25cmm以內(nèi)內(nèi))以上工序每日進進進行。⑦仰拱開挖⑧灌筑仰拱(初初初期支護封封閉閉)以上工序一周進進進行一次次。1.2二次襯砌砌砌二次襯砌距開挖挖挖面有一一定的的距離，當當圍圍巖變形形以及及作用在在初期期支護上上的土土壓增長長速度度都變得得很小小時，開開始修修筑。⑨防水層⑩模注混凝土厚厚厚30cmm左右右。2、開挖面不穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定時2.1初期支護護護①上半斷面環(huán)形形形開挖②出碴③安設(shè)鋼拱④張掛金屬網(wǎng)⑤安裝錨桿⑥噴射混凝土(((使鋼拱不不外外露，厚厚255cm以內(nèi)內(nèi)。變變形大、膨膨脹脹壓力大大的地地質(zhì)，在在左右右肩部留留下空空隙，使使初期期支護有有可縮縮性，便便于變變形及土土壓的的釋放)⑦開挖核心⑧開挖側(cè)壁⑨、⑩、⑾、⑿⑿與③、④、⑤、⑥相同以上工序每日進進進行。⒀開挖下半斷面面面核心(包括仰拱拱，土土壓大時時分段段開挖)⒁灌筑仰拱，初初初期支護完完成成。因此，仰拱是在在在開挖面面后約約20m，遲遲15日左右右施施工。以上工序約一周周周一次。2.2二次襯砌砌砌⒂防水層⒃模注混凝土厚厚厚30cmm左右右。二次襯砌在開挖挖挖面有一一定距距離，遲1個月左右右，當當圍巖變變形和和作用在在初期期支護上上的土土壓增長長速度度得很小小時，開開始修筑筑。2.3錨桿：(1)錨桿鉆孔孔孔圓而直，孔孔口巖面應(yīng)平平整，并使巖巖面與鉆孔方方向垂直，如如不垂直，安安裝錨桿時可可用墊板調(diào)整整，位托板緊緊貼巖面。錨錨桿安裝后外外露長度不超超過10cmm。(2)每根錨桿桿桿的錨固力力不不低于設(shè)設(shè)計要要求。每每3000根錨桿桿必必須抽樣樣一組組進行抗抗拔力力試驗，每每組組不少于于3根。2.4金屬擴張張張網(wǎng)：(1)金屬擴張張張網(wǎng)隨受噴噴面面起伏鋪鋪設(shè)，且且與錨桿桿或纖纖釘聯(lián)結(jié)結(jié)牢固固，在噴噴射作作業(yè)時不不得顫顫動。與與受噴噴面的間間隙一一般為3ccmm。金屬網(wǎng)網(wǎng)的的噴射硅硅保護護層厚度度不小小于20mmmm。(2)向金屬護護護張網(wǎng)噴射射砼砼時，噴噴頭略略為傾斜斜，網(wǎng)網(wǎng)后鹼的的流動動性應(yīng)大大些，以以便噴射射密實實。2.5鋼支撐：：：(1)鋼支撐(((格柵)拱架的制制作作，根據(jù)據(jù)設(shè)計計圖紙在在實地地上畫出出的大大樣圖進進行，加加工要求求準確確。(2)鋼支架安安安裝緊隨錨錨桿桿之后，鋼鋼架架之間按按設(shè)計計用縱向向鋼筋筋聯(lián)接，拱拱腳腳放在牢牢固的的基礎(chǔ)上上。鋼鋼架與初初噴鹼鹼面盡量量靠近近，但留留2—3cm的間間隙隙作為被被保護護層。當當鋼架架與初噴噴被面面的間隙隙過大大時應(yīng)設(shè)設(shè)墊塊塊固定牢牢靠。(3)鋼架垂直直直于隧道中中線線，上下下、左左右允許許偏差差±5cm。拱拱腳腳標高不不足時時，不得得用土土石回填填，而而設(shè)置鋼鋼板進進行調(diào)整整，必必要時可可用砼砼加固基基底。(4)噴射砼由由由兩側(cè)拱腳腳向向上對稱稱噴射射，并將將鋼架架覆蓋，使使其其有足夠夠的砼砼保護層層。五）、噴射砼的的的施工：：1、施工注意事事事項：⑴認真檢查隧道道道開挖的凈凈空空尺寸，鑿鑿除除欠挖部部分。清清除松動動巖塊塊、浮石石和墻墻腳巖渣渣，拆拆除各種種障礙礙。用高高壓風風、水沖沖洗受受噴面。如如有有滴漏水水，應(yīng)應(yīng)采取集集、排排水措施施。(2)利用錨桿桿桿外露長度度和和用快凝凝漿粘粘鐵釘或或U型鐵絲固固定定于巖面面上，作作為噴射射厚度度的標志志。(3)做好機械械械設(shè)備的就就位位和場地地布置置，保證證運輸輸線路、風風、水水、電暢暢通，搞搞好照明明。(4)試運轉(zhuǎn)。開開開啟高壓壓風及及水，如如噴咀咀風壓正正常，噴噴出風水水應(yīng)呈呈霧狀。只只有有運轉(zhuǎn)正正常后后，才能能進料料噴射。(5)混合料的的的拌制，配配合合噴射作作業(yè)，隨隨拌隨用用。未未摻速凝凝劑時時，存放放時間間不超過過3小時；摻摻速速凝劑后后，存存放不超超過330分鐘并并須須在l小時內(nèi)用用完完。砂、石石子子嚴格過過篩，混混合料拌拌制均均勻，顏顏色一一致。(6)噴射作業(yè)業(yè)業(yè)在劃定的的區(qū)區(qū)段內(nèi)進進行，區(qū)區(qū)段長度度一般般不超過過6mm。噴射時時自自下而上上，先先墻后拱拱分部部分塊的的按順順序進行行。當當巖面有有較大大坑洼時時，應(yīng)應(yīng)先噴凹凹處，然然后找平平。噴噴邊墻時時，由由下向上上的進進行，以以抵消消一部分分重力力作用。噴噴射射拱部時時盡量量利用拱拱形的的支持作作用，采采用成環(huán)環(huán)的噴噴射法，先先按按同等厚厚度噴噴好一環(huán)環(huán)，再再繼續(xù)噴噴射次次一環(huán)。2、噴砼的施工工工安全要點點(1)噴射砼工工工作嚴格按按照照安全規(guī)規(guī)則和和有關(guān)規(guī)規(guī)定進進行。噴噴射之之前認真真檢查查作業(yè)段段內(nèi)的的圍巖狀狀況，加加強施工工區(qū)的的照明、通通風風和防塵塵措施施。(2)高壓作業(yè)業(yè)業(yè)機械均安安設(shè)設(shè)壓力表表、安安全閥。使使用用前進行行耐壓壓試驗，合合格格后方可可使用用。(3)在噴射過過過程中嚴禁禁將將噴嘴對對人，在在噴射的的停頓頓時間(突然斷水水、斷斷電或其其它原原因造成成停頓頓)和處理堵堵管管過程中中，不不但嚴禁禁將噴噴嘴對準準人、而而且必須須使噴噴嘴口向向下，以以免傷人人或讓讓水流進進輸料料管造成成堵管管事故。經(jīng)經(jīng)常常檢查管管是否否有被擊擊穿的的可能，及及時時發(fā)現(xiàn)及及時處處理。(4)噴射作業(yè)業(yè)業(yè)人員，均均配配戴防塵塵口罩罩。操作作噴槍槍頭的人人員配配戴護眼眼罩、雨雨衣、長長筒乳乳膠手套套等勞勞保用品品。3、噴砼的施工工工溫度與養(yǎng)養(yǎng)護護要點(1)噴砼作業(yè)業(yè)業(yè)區(qū)的氣溫溫和和混合料料進入入噴射機機的溫溫度及水水溫均均不低于于+55℃。養(yǎng)護時時，氣氣溫如低低于++5℃時，不得得澆澆水。噴噴砼強強度低于于100Mpaa時，不不得受凍凍。這這樣才能能使噴噴砼成型型及強強度發(fā)展展良好好。氣溫溫低于于+5℃的情況下下施施工，要要經(jīng)過過試驗，并并采采取保溫溫等綜綜合性措措施。(2)噴砼特別別別需要良好好的的養(yǎng)護，才才能能使水泥泥充分分水化，使使噴噴砼的強強度較較快的均均勻增增長，減減少或或防止砼砼的收收縮開裂裂，確確保段的的質(zhì)量量。噴砼砼終凝凝后2小時，即即應(yīng)應(yīng)開始灑灑水養(yǎng)養(yǎng)護。初初期加加強，灑灑水次次數(shù)以能能使砼砼有足夠夠的潤潤濕狀態(tài)態(tài)為準準。養(yǎng)護護時間間在14天以上上。六）、模筑砼襯襯襯砌施工工模筑混凝土襯砌砌砌是道路路隧道道永久支支護之之一，襯襯砌好好壞直接接影響響整個隧隧道的的工程質(zhì)質(zhì)量和和使用，因因此此，在施施工中中必須注注意保保證質(zhì)量量，符符合設(shè)計計要求求。1、清理場地，架架架設(shè)模板板施工場地在灌注注注混凝土土之前前需清理理干凈凈，作好好中線線、水平平及開開挖斷面面的檢檢查工作作，對對不符合合要求求的欠挖挖部分分，則應(yīng)應(yīng)予以以鑿除。拱拱部部模板鋪鋪設(shè)在在拱架上上。拱拱架可用用鋼或或木材制制成，一一般分成成二三三片，便便于安安裝運輸輸，拱拱架制成成設(shè)計計所需形形狀，在在工點拼拼裝而而成，若若需加加寬凈空空，在在攔接處處加入入適當墊墊塊予予以調(diào)整整。拱拱腳拱高高在架架立拱架架時應(yīng)應(yīng)預(yù)留沉沉落量量。但需需在施施工中通通過測測量根據(jù)據(jù)實際際情況加加以調(diào)調(diào)整。由由于測測量誤差差、架架立拱架架的誤誤差及施施工中中的種種種原因因，有可可能在在灌注時時拱腳腳內(nèi)擠，故故在在架設(shè)拱拱腳時時拱腳每每側(cè)加加寬5—10cmm，拱拱頂加高高5ccm。墻架的構(gòu)造型式式式應(yīng)簡單單、可可靠、拆拆裝方方便，墻墻架可可與工作作平臺臺結(jié)合考考慮。立立墻架應(yīng)應(yīng)注意意測量定定位。墻墻基需清清理并并檢查標標高。曲曲墻式襯襯砌要要注意與與抑拱拱銜接的的要求求。利用用墻架架作工作作平臺臺時，注注意防防止墻架架走動動變形。拱架或墻架的間間間距根據(jù)據(jù)圍巖巖情況、跨跨度度大小及及襯砌砌厚度等等因素素確定。跨跨度度大荷載載也大大時，除除減少少間距外外還應(yīng)應(yīng)在灌注注砼時時沿拱架架徑向向設(shè)置若若干臨臨時支撐撐，保保證拱架架在受受荷后不不致產(chǎn)產(chǎn)生過大大變位位。橫板可用木板(((常用厚5—7cm，寬寬15cmm)或鋼板板(厚3.5—5mm))制成成，全斷斷面施施工時，可可采采用活動動模板板。2、混凝土工藝藝藝混凝土應(yīng)按配合合合比配料料，拌拌合均勻勻，用用機械拌拌合。在在洞口設(shè)設(shè)混凝凝土攪拌拌站。在在運輸過過程中中要符合合有關(guān)關(guān)要求，避避免免發(fā)生離離析現(xiàn)現(xiàn)象。灌灌注混混凝土時時兩邊邊對稱分分層灌灌注和搗搗固，超超挖部分分亦同同時在兩兩側(cè)對對稱回填填。間間歇灌注注如間間歇超過過初凝凝時間，則則待待其硬化化再繼繼續(xù)灌注注，并并要處理理表面面，先鋪鋪5ccm砂漿后后再再繼續(xù)灌灌注。有有支撐需需在灌灌注混凝凝土時時拆除的的，應(yīng)應(yīng)逐步拆拆除，并并密切觀觀察圍圍巖的動動態(tài)，若若不穩(wěn)定定，則則需進行行支撐撐頂替作作業(yè)。有有時上導導支撐撐橫梁不不能拆拆除，不不得不不留在襯襯砌背背后，當當?shù)刭|(zhì)質(zhì)條件惡惡劣時時，甚至至連立立柱也不不能頂頂替取走走，此此時可用用鐵皮皮或木盒盒等包包裹立柱柱，使使它與灌灌注的的混凝土土隔開開，待混混凝土土硬化后后，再再抽走立立柱。支支撐頂替替常用用預(yù)制混混凝土土短柱和和鋼筋筋混凝土土短梁梁，通過過它們們頂替需需拆除除的支撐撐，將將地層壓壓力傳傳至拱架架，它它們通常常就灌灌注在襯襯砌之之中。拱拱圈由由兩側(cè)灌灌至拱拱頂，在在剩一一狹條時時，需需由與襯襯砌連連接處向向一個個方向進進行灌灌注，這這稱為為活封口口，封封口也稱稱為剎剎尖。襯襯砌分分段灌注注的連連接處，或或兩兩洞口貫貫通處處的襯砌砌連接接，均會會出現(xiàn)現(xiàn)所謂“死封口”，可先留留出出一正方方形缺缺口，在在進行行表現(xiàn)鑿鑿毛清清洗處理理之后后，將與與缺口口相同體體積的的混凝土土裝入入活底木木盒，用用千斤頂頂頂入入抽口內(nèi)內(nèi)，待待混凝土土硬化化后，拆拆除千千斤頂及及木盒盒，完成成拱頂頂封口。先先拱拱后墻法法施工工，拱與與墻連連接處也也有墻墻頂封口口問題題，當墻墻用于于硬性混混凝土土灌注時時，可可連續(xù)灌灌滿封封口，注注意搗搗固密實實。當當墻用塑塑性混混凝土灌灌注時時，則要要先留留10—20cmm空隙隙，在完完成邊邊墻澆灌灌后，經(jīng)經(jīng)過24hh再進行行封口，封封口口應(yīng)盡量量采用用干硬性性混凝凝土，切切實注注意搗固固密實實。拱腳腳以上上1m范圍內(nèi)內(nèi)，超超挖部分分用與與襯砌同同級混混凝土進進行回回填，以以使拱拱部受力力有利利。其余余超挖挖空隙可可用干干砌片石石、片片石混凝凝土或或同級混混凝土土回填，視視具具體情況況而定定，干砌砌片石石用于干干燥無無水及空空隙小小于30ccmm處。3、養(yǎng)護及拆模模模灌注完襯砌后需需需進行養(yǎng)養(yǎng)護，通通常于10—12h后即即灑灑水養(yǎng)護護。當當隧道中中濕度度較大時時也可可不灑水水，對對普通硅硅酸鹽鹽水泥，灑灑水水養(yǎng)生不不少于于7d，火山山灰灰水泥及及礦渣渣水泥不不少于于14d。拆拆除除拱架、墻墻架架、模板板應(yīng)在在混凝土土達一一定強度度以后后，否則則易造造成開裂裂或破破壞。拆拆除時時間應(yīng)符符合下下列要求求：3.1、不承受受受荷載的的直邊邊墻，混混凝土土強度達達到規(guī)規(guī)定指標標，或或拆模時時混凝凝土表面面及棱棱角不致致?lián)p壞壞；3.2、受有較較較大圍巖巖壓力力的拱、墻墻，一一般當封封頂或或封口混混凝土土達到設(shè)設(shè)計強強度1000%；3.3、受圍巖巖巖壓力較較小的的拱、墻墻，一一般當封封頂或或封口混混凝土土或污工工達到到設(shè)計強強度770%；3.4、圍巖較較較穩(wěn)定，地地壓壓很小的的拱圈圈，一般般當封封頂混凝凝土或或壇工達達到設(shè)設(shè)計強度度400%。七）、新奧法隧隧隧道施工工的施施工要點點：l、開挖①盡可能減少開開開挖對圍巖巖的的擾動，開開挖挖面要盡盡可能能平整，避避免免開挖面面的局局部應(yīng)力力集中中，為此此，要要采用光光面爆爆破或預(yù)預(yù)裂爆爆破。②開挖后及時施施施作防護層層，對對山體進進行補補強，以以有效效利用山山體強強度。③盡早完成全部部部斷面，完完成成應(yīng)力的的再分分配，使使隧道道穩(wěn)定。④開挖時要注意意意鉆眼的速速度度、眼孔孔壁的的穩(wěn)定以以及眼眼孔出水水等情情況，這這些都都是山體體變化化的預(yù)兆兆。⑤掘進面不能自自自穩(wěn)時，開開挖挖后應(yīng)對對掘進進面噴射射薄層層砼。2、初期支護初期支護必須是是是薄層柔柔性的的，才能能做到到允許并并控制制圍巖變變形。初初期支護護配合合量測進進行，當當變形超超出設(shè)設(shè)計要求求時，加加強支護護手段段，如增增加錨錨桿的長長度的的或數(shù)量量，掛掛鋼絲網(wǎng)網(wǎng)，加加設(shè)鋼拱拱支撐撐，增加加噴射射砼的厚厚度等等。反之之，當當變形小小于設(shè)設(shè)計要求求且很很快收斂斂，則則適當減減弱初初期支護護的結(jié)結(jié)構(gòu)。錨桿按設(shè)計的錨錨錨桿孔方方向、深深度、孔孔徑施施工，安安裝之之前清掃掃錨桿桿孔。噴噴射砼砼一次不不能太太厚，拱拱部一一次噴射射最大大厚度為為7ccm，拱腳腳為為10cmm。二二次噴射射應(yīng)在在上次噴噴射有有足夠強強度后后進行。噴噴射射前，應(yīng)應(yīng)將噴噴射面的的粉塵塵清除。嚴嚴格格掌握所所用速速凝劑的的用量量。如有有漏水水，要先先排水水、后噴噴射。有有錨桿的的噴層層面，要要注意意不形成成凹凸凸。鋼絲絲網(wǎng)必必須固定定并互互相搭接接，鋼鋼絲網(wǎng)應(yīng)應(yīng)有足足夠的砼砼保護護層。鋼鋼支撐撐安裝后后能立立即提供供支護護阻力，正正確確地架設(shè)設(shè)在設(shè)設(shè)計的位位置上上。采用用V形鋼時，其其其窄側(cè)靠靠圍巖巖，開口口一側(cè)側(cè)向內(nèi)，以以便便于噴射射砼，不不留空隙隙。3、二次襯砌二次襯砌一般是是是不受力力或只只承受很很少的的力，為為了減減少產(chǎn)生生彎矩矩，使發(fā)發(fā)生彎彎矩破壞壞減到到最小，不不僅僅初期支支護要要薄，二二次襯襯砌也必必須是是薄層的的。二二次襯砌砌采用用模筑砼砼，在在變形收收斂后后施作，在在施施工上與與一般般模筑砼砼基本本相同。但但不不用拆除除設(shè)置置的構(gòu)件件支撐撐。八）、仰拱的施施施工：1、仰拱開挖不不不允許欠挖挖，當當需要進進行仰仰拱襯砌砌時，即即先將廢廢碴清清除干凈凈，排排出積水水。后后于邊墻墻施工工的仰拱拱，澆澆筑砼前前已成成仰拱的的拱座座應(yīng)鑿毛毛，沖沖洗干凈凈、保保持濕潤潤。2、澆筑仰拱采采采用大樣板板，并并由仰拱拱中心心向兩側(cè)側(cè)對稱稱進行，仰仰拱拱與邊墻墻銜接接處振搗搗密實實。3、仰拱被達到到到設(shè)計強度度770％后，才才可放行行施工工車輛或或再接接緊后工工序。接接緊后工工序時時，清除除仰拱拱上面的的碎碴碴塵土，并并沖沖洗干凈凈做到到無積水水。九）、隧道施工工工輔助作作業(yè)為保證隧道施工工工順利進進行，施施工中尚尚需許許多輔助助作業(yè)業(yè)，如通通風、排排水、照照明、壓壓縮空氣氣供應(yīng)應(yīng)等。l、隧道施工通通通風是一項項很很重要的的工作作，施工工使坑坑道內(nèi)空空氣變變壞，氧氧氣減減少。爆爆破、人人的呼吸吸、機機具運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、裝裝渣、鉆鉆眼等等又會產(chǎn)產(chǎn)生有有害氣體體或巖巖塵。根根據(jù)衛(wèi)衛(wèi)生部頻頻發(fā)的的衛(wèi)生標標準，本本合同段段執(zhí)行行如下：：a、粉塵濃度：：：含有100％以上的的游離二二氧化化硅的粉粉塵在在2mg／m3以下；；b、有害氣體濃濃濃度；①一氧化碳：施施施工人員進進入入開挖面面時，濃濃度可為為l000mgg／m3，但進進入入開挖面面后330miin內(nèi)內(nèi)，降至至300mg／m3以下；；②氮氧化物(換換換算成N0022)：為8mgg／m3以下；；③瓦斯(甲烷CCCH4)：：總總回風道道風流流中小于于0..75％，從從其它工工作面面進來的的風流流中小于于0..5％，開開挖挖面裝藥藥爆破破前小于于1..0％，開開挖挖面超過過2％時，施施工工人員必必須全全部撤走走；c、氧氣含量：：：不低于2200％；d、隧道內(nèi)氣溫溫溫：不宜超超過過25℃。此外，導坑內(nèi)風風風速保持持不小小于0.2255m／s在洞內(nèi)安安裝裝局部通通風機機時，防防止燥燥聲對施施工人人員的不不良影影響。2、在洋灣隧道道道中由于縱縱坡坡與線路路縱坡坡一致，故故采采用自然然排水水即可。在在朱朱涂隧道道中縱縱坡為人人字坡坡，也可可利用用自然排排水。3、供電采用高高高壓送電配配6630KKVAA變壓器，輸輸輸送照明明及施施工用電電；施施工照明明采用用電燈照照明。4、壓縮空氣由由由電動空壓壓機機供給，本本合合同段2臺175KKww20mm3電電動空壓壓機向向隧道內(nèi)內(nèi)供應(yīng)應(yīng)壓縮空空氣，以以保證鑿鑿巖機機、風鉆鉆臺車車等機具具的正正常工作作。十）、粉塵的防防防治粉塵的主要塵源源源是水泥泥，經(jīng)經(jīng)研究和和實際際調(diào)查，證證明明其中含含游離離的二氧氧化硅硅很少，施施工工人員得得矽肺肺病的可可能性性不大，但但可可能得肺肺氣腫腫、鼻炎炎、水水泥塵肺肺病等等，雖沒沒有矽矽肺病嚴嚴重，但但仍然危危害施施工人員員的健健康，必必須充充分重視視，采采取一切切有效效的防治治措施施來解決決。粉粉塵的產(chǎn)產(chǎn)生主主要是因因為混混合料在在拌、運運、噴射射時在在干燥狀狀態(tài)下下進行，水水泥泥易于飛飛揚；；干拌和和料在在噴嘴處處與水水混合的的時間間太短，速速度度快、不不易全全部濕潤潤；壓壓縮空氣氣在噴噴嘴出口口處的的瞬間擴擴散也也引起水水泥等等粉塵飛飛揚。防治粉塵的主要要要措施：：a、提高拌、運運運、噴機具具的的密封性性能，特特別是砼砼攪拌拌機和噴噴射機機的密封封情況況要好。b、砂、石子的的的含水率要要適適當增加加，對對減少塵塵源有有顯著效效果。砂砂子的含含水率率，保持持在44—6％。c、加強工作面面面的施工通通風風，一般般壓入入式通風風比抽抽出式通通風效效果好。d、適當增加攏攏攏料管長度度，可可使料、水水混混合均勻勻，減減少粉塵塵噴出出。攏料料管長長度宜在在400cm以上上，太太長時會會出現(xiàn)現(xiàn)管口淌淌漿和和操作不不便。e、嚴格控制風風風壓。風壓壓過過大，料料束射射速快，就就容容易擴散散，增增加粉塵塵濃度度，回彈彈也多多。因此此在滿滿足施工工工藝藝要求的的情況況下，工工作風風壓不宜宜過大大。噴射射用的的風壓和和水壓壓應(yīng)通過過試驗驗選定，一一般般噴頭處處的水水壓應(yīng)高高于風風壓0.1—0.155MMpa以上上。f、噴嘴使用兩兩兩路進水，可可以使水與干干料混合均勻勻。g、在噴射工作作作面與掘進進工工作面之之間設(shè)設(shè)置防塵塵水幕幕。h、采用濕法噴噴噴射機。十一）、難點工工工程技術(shù)術(shù)措施施1、造成塌方的的的原因及預(yù)預(yù)防防措施：塌方一般是地質(zhì)質(zhì)質(zhì)不良、設(shè)設(shè)計計定位不不當、施施工方法法不正正確等原原因所所引起的的。地地質(zhì)條件件是造造成塌方方的基基本因素素。穿穿越斷裂裂褶皺皺帶，或或穿越越嚴重風風化破破碎帶、堆堆積積層等，容容易易產(chǎn)生塌塌方。地地下水往往往是是重要因因素，地地下水豐豐富易易造成塌塌方。施施工是引引起塌塌方的直直接因因素。對對地質(zhì)質(zhì)情況掌掌握不不夠，從從而選選擇了不不合適適的施工工技術(shù)術(shù)(如不恰當當急急于進洞洞、炸炸藥用量量過多多、支護護不及及時不牢牢靠、圍圍巖暴露露時間間過長、爆爆破破方法選選擇不不當?shù)?，或選擇擇了了不適合合圍巖巖情況的的施工工方法(如本應(yīng)小小斷斷面開挖挖的，采采用了大大斷面面開挖法法，或或應(yīng)先拱拱后墻墻法的，而而采采用了先先墻后后拱法等等)，并且又又沒沒有采取取其它它補救措措施，則則會造成成圍巖巖塌方，甚甚至至由于塌塌方處處理不當當亦會會造成再再次塌塌方或引引起更更大塌方方。對于塌方以防為為為主：首先要認真做好好好勘查工工作，必必要的鉆鉆探及及所需的的地質(zhì)質(zhì)和水文文地質(zhì)質(zhì)資料收收集工工作。施施工設(shè)設(shè)計，支支護設(shè)設(shè)計做到到合理理符合實實際情情況。施施工前前仔細核核對設(shè)設(shè)計文件件，并并作必要要的補補測和驗驗證。預(yù)預(yù)測可能能發(fā)生生塌方的的區(qū)段段，事先先作好好必要的的準備備，并在在施工工中采取取相應(yīng)應(yīng)的措施施，如如在不良良地質(zhì)質(zhì)段采取取先排排水、短短開挖挖、弱爆爆破、強強支撐、快快襯襯砌、各各工序序緊跟的的措施施，消除除不利利因素，盡盡快快修好襯襯砌，避避免塌方方發(fā)生生。2、塌方處理措措措施；發(fā)生塌方，除迅迅迅速營救救施工工人員外外，要要迅速加加固末末塌地段段，以以防止塌塌方范范圍擴大大，并并可為清清理塌塌方面作作好準準備。同同時，摸摸清塌方方情況況，調(diào)查查塌方方范圍和和塌方方后圍巖巖現(xiàn)狀狀。分析析塌落落原因及及性質(zhì)質(zhì)、間歇歇規(guī)律律、塌方方現(xiàn)場場情況。小塌方在隧道施施施工中較較常遇遇到，在在坍塌塌間歇中中，可可抓緊時時間處處理。一一般需需“先支后清”，即應(yīng)先先支支護塌穴穴和塌塌方口，此此時時，臨時時支撐撐可架在在塌體體上，然然后清清除塌方方，邊邊清邊換換立柱柱，各工工序要要緊跟。如如塌塌穴較高高，可可采用多多層排排架支護護，頂頂層排架架與塌塌穴壁要要頂緊緊，條件件適合合時，也也可用用混凝土土作臨臨時支護護處理理塌方。塌方段圍巖極不不不穩(wěn)定，圍圍巖巖壓力加加大，因因此，襯襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)需相相應(yīng)加加強，對對圍巖巖同時應(yīng)應(yīng)采取取加固措措施，如如在襯砌砌外做做漿砌片片石護護拱、在在塌方方體內(nèi)壓壓水泥泥等，并并且作作好排水水工作作，以免免后患患。另外外，在在易塌方方地段段，采用用套拱拱支撐開開挖隧隧道方法法，進進行大斷斷面開開挖，錨錨噴支支護。十二）、隧道施施施工監(jiān)測測1）、監(jiān)側(cè)目的的的與意義現(xiàn)場量測是新奧奧奧法(NATMM))原理核心心之之一，通通過施施工現(xiàn)場場量測測，及時時掌握握圍巖和和支護護結(jié)構(gòu)在在施工工過程中中的應(yīng)應(yīng)力、應(yīng)應(yīng)變的的動態(tài)變變化，判判斷支護護的穩(wěn)穩(wěn)定程度度，確確保施工工安全全。為評評價和和修訂初初期支支護參數(shù)數(shù)，確確定二次次襯砌砌施作時時間提提供信息息依據(jù)據(jù)。主要目的是：1、監(jiān)視施工狀狀狀態(tài)(錨固效果果、松松弛范圍圍等))；2、控制變形并并并及時采取取措措施；3、修改設(shè)計以以以正確而經(jīng)經(jīng)濟濟地施工工。2）、施工中的的的測試系統(tǒng)統(tǒng)至至少應(yīng)包包括下下述內(nèi)容容l、隧道周邊位位位移的量測測；；2、圍巖內(nèi)松弛弛弛范圍的量量測測；3、支護與圍巖巖巖間的接觸觸應(yīng)應(yīng)力的量量測；；4、支護襯砌內(nèi)內(nèi)內(nèi)應(yīng)力的量量測測。3）、具體監(jiān)測測測方法l、地質(zhì)和支護護護狀況的監(jiān)監(jiān)測測開挖工作之后工工工程地質(zhì)質(zhì)水文文地質(zhì)觀觀察和和描述，對對于于判斷圍圍巖穩(wěn)穩(wěn)定性和和預(yù)測測開挖面面前方方地質(zhì)條條件是是十分重重要的的。開挖挖面附附近的初初期支支護狀態(tài)態(tài)的觀觀察和裂裂縫措措施，對對直接接判斷圍圍巖的的穩(wěn)定性性和初初期支護護的可可靠性檢檢驗也也是必不不可少少，因此此必須須進行以以上二二項監(jiān)測測。測點布置：開挖挖挖及初期期支護護后進行行觀測測。監(jiān)測儀器：地質(zhì)質(zhì)質(zhì)羅盤儀儀等。2、地表下沉監(jiān)監(jiān)監(jiān)測隧道開挖后，其其其圍巖難難以自自成拱，地地表表易沉陷陷，為為了確保保洞口口淺埋地地段的的施工安安全，有有必要對對隧道道施工引引起的的地表沉沉陷進進行監(jiān)測測。布布點原則則為：：埋深小小于440m的地地段段的隧道道上方方對應(yīng)地地表縱縱向每隔隔一定定距離(5—20m))布設(shè)設(shè)一個測測點，同同時在橫橫向布布設(shè)一些些主新新面，了了解地地表下沉沉的范范圍。監(jiān)測儀器為：精精精密水準準儀、鋼鋼尺等。3、拱頂下沉及及及收斂監(jiān)測測在施工過程中選選選擇拱頂頂下沉沉及洞徑徑收斂斂量測，通通過過監(jiān)測數(shù)數(shù)據(jù)的的反饋與與分析析，及時時進行行調(diào)整支支護參參數(shù)和施施工方方法，做做到安安全檢查查、快快速、優(yōu)優(yōu)質(zhì)施施工。測點布置：沿隧隧隧道縱向向在拱拱頂和墻墻中布布設(shè)測點點，測測點間距距視圍圍巖條件件、埋埋深而定定，IIII類圍圍巖巖取10—20m，IV—V類圍巖取取20—50m．監(jiān)測儀器：精密密密水準儀儀、鋼鋼掛尺、坑坑道道收斂計計等。4、錨桿抗拔力力力的監(jiān)測：：為檢驗錨桿錨固固固效果和和強度度，評價價初期期支護的的穩(wěn)定定性，必必須進進行錨桿桿抗拔拔力檢驗驗。測點布置：每33300根做做3根錨桿。監(jiān)測儀器：電測測測錨桿、錨錨桿桿測力計計、拉拉拔器。監(jiān)測內(nèi)容匯總表表表監(jiān)測項目監(jiān)側(cè)目的監(jiān)測儀器測點布置監(jiān)測頻率地質(zhì)和支護狀況況況觀測判斷圍巖穩(wěn)定性性性預(yù)測前前方地地質(zhì)條件件地質(zhì)羅盤等開挖及初期文護護護后進行行每次爆破后進行行行地表下沉了解地面沉陷段段段WILD—N333水準儀鋼尺在淺埋偏壓段地地地表按一一定間間距布點點正常情況1次／／／天，特特殊情情況2次／天拱頂下沉了解圍巖及初期期期支護結(jié)結(jié)構(gòu)變變形情況況WILD—N333水準儀鋼尺、坑道收收收斂計在拱項及墻中布布布點，Ⅲ類10—20m，IV—V類20—50m正常情況1次／／／天，特特殊情情況2次／天水平收斂錨桿抗拔了解錨桿效果電測錨桿、錨桿桿桿測力計計、抗抗拔器每15m一個斷斷斷面，每斷斷面面做3個錨桿4）、監(jiān)測頻率率率：監(jiān)測頻率根據(jù)監(jiān)監(jiān)監(jiān)測數(shù)據(jù)據(jù)的變變化情況況而定定，實施施時一一般將測測試數(shù)數(shù)據(jù)劃分分為三三級管理理標準準：III級管理階階階段：監(jiān)監(jiān)測頻頻率1次／天，或或或適當減減少II級管理階段段段：監(jiān)測測頻率率1次／天，I級管理階段：：：監(jiān)測頻率率22次／天，必必必要時適適當加加密。5）、監(jiān)測數(shù)據(jù)據(jù)據(jù)的整理與與反反饋：施工期間，每次次次監(jiān)測后后應(yīng)及及時根據(jù)據(jù)監(jiān)測測數(shù)據(jù)繪繪制拱拱頂下沉沉、水水平位移移等隨隨時間及及工作作面距離離的時時態(tài)曲線線。以以便發(fā)現(xiàn)現(xiàn)了解解其變化化趨勢勢，并根根據(jù)開開挖面的的狀況況、拱頂頂下沉沉、水平平位移移量大小小和變變化速率率，綜綜合判斷斷圍巖巖和初期期支護護結(jié)構(gòu)的的穩(wěn)定定