道路竣工驗收表表工程名稱明光市自來橋鎮鎮鎮村級公公路網網化工程程建設單位明光市自來橋鎮鎮鎮人民政政府工程負責人孫世芳施工單位黃山市華宇建設設設工程有有限責責任公司司工程負責人陶江洪工程內容本工程兩路段共共共3.8公里，原原老老路基整整平，部部分路面面需加加寬，刮刮平壓壓路機壓壓實后后，鋪基基層為為8cm厚級配碎碎石石壓實，面面層層為18cm厚C30混凝土路路面面。驗收結論本工程在201115年5月份開工工，在在施工期期間由由現場監監理對對工程分分項監監理驗收收，2015年7月日由甲甲、乙乙、監理理三方方組織進進行竣竣工驗收收。1、兩路段的寬寬寬度、平整整度度、面層層厚度度均符合合要求求。2、其它檢查項項項目，在分分項項工程檢檢查驗驗收過程程中經經檢驗合合格。3、根據以上檢檢檢查驗收共共認認為：本本工程程符合原原訂合合同內容容要求求，本工工程為為合格工工程。建設單位（簽字字字、章）監理單位（簽字字字、章）施工單位（簽字字字、章）明光市自來橋鎮鎮鎮村級公公路網網化工程竣工驗收報報告告審批：審核：編制：黃山市華宇建設設設工程有有限責責任公司司2015年7月月月日一、工程概況本工程為明光市市市自來橋橋鎮村村級公路路網化化工程混混凝土土道路。道道路路寬4m，長3.8公里，位位于于自來橋橋鎮白白云寺村村和尖尖山村兩兩條路路。內容容包括括：（1）路基底部部進進行整平、壓壓實；8cm厚天然級配配砂礫底基層層。（2）路面188ccm厚C30混凝土。（3）路面兩側側各各50cm培土。該工程于201115年5月8日開工，2015年7月3日完成了了合合同約定定的全全部施工工內容容，并經經我單單位及監監理單單位組織織了預預驗，具具備了了竣工驗驗收條條件，現現將有有關情況況予以以報告，請請核核驗。二、施工所遵循循循的規范范《建筑地基基礎礎礎工程施施工質質量驗收收規范范》GB5502202--20002《混凝土結構工工工程施工工質量量驗收規規范》GGB5502004--20002《混凝土工程強強強度檢驗驗評定定標準》GBBJ1107--877《建筑工程施工工工質量驗驗收統統一標準準》GGB5003000-220001《道路工程質量量量評定標準準》JTGGFF80--1--20004《水泥混凝土路路路面施工及及驗驗收規范范》JTGFF880-11-220044三、本工程主要要要參建單單位建設單位：明光光光市自來來橋鎮鎮人民政政府監理單位：安徽徽徽弘偉建建設項項目管理理有限限公司施工單位：黃山山山市華宇宇建設設工程有有限責責任公司司四、施工過程控控控制簡介介我公司對該工程程程非常重重視，制制定了完完善的的質量保保證體體系，嚴嚴格按按照設計計圖紙紙及施工工規范范組織施施工。開開工前編編制了了詳細的的施工工組織設設計，經經我單位位技術術主管部部門審審定并報報監理理批準后后組織織實施。在在施施工中嚴嚴格執執行強制制性條條文，嚴嚴把進進場材料料質量量關，對對進場場的材料料檢驗驗試驗合合格，向向監理報報驗并并同意后后才準準予使用用。每每個分項項工程程開工前前，進進行詳細細的技技術交底底，重重點做好好過程程控制，認認真真落實“三檢”制度。對對于于隱蔽工工程及及時向監監理報報驗，形形成文文字記錄錄后，才才允許進進入下下道工序序。在在質量驗驗收時時，嚴格格按照照《建筑筑工程程施工質質量驗驗收統一一標準準》（GB5003300--20001)進行分部部工工程的驗驗收。在施工過程中，我我施工方重點點控制了以下下幾點：路基工程1）、按照設計計計圖紙要求求開開挖基槽槽，基基槽寬度度比路路面每邊邊寬出出500mmm，挖至設設計計標高后后請甲甲方和監監理單單位驗槽槽。2）、驗槽合格格格后采用壓壓路路機基層層碾壓壓，完成成后請請監理、試試驗驗室現場場取樣樣試驗，達達到到設計要要求后后進行下下道工工序。3）、天然級配配配砂礫層級級回回填，回回填壓壓實完成成后，監監理、試試驗室室現場取取樣試試驗，達達到設設計要求求后進進行下道道工序序。2、路面工程1）、路基所有有有工作完成成后后監理驗驗收合合格方可可進行行路面施施工。路路面施工工先進進行模板板安裝裝，模板板采用用定型鋼鋼模板板，模板板寬度度為180mmm，長度為6米。支模模時時水準和和經緯緯儀配合合，調調整模板板的位位置和模模板頂頂部標高高，讓讓側模豎豎直且且處于一一條直直線上，側側模模頂部標標高為為要澆筑筑混凝凝土標高高。這這樣便于于控制制標高也也方便便施工。2）、路面模板板板監理驗收收通通過后進進行混混凝土澆澆筑，路路面混凝凝土應應采用和和易性性好、水水灰比比小、級級配良良好、砂砂顆粒粒偏大的的混凝凝土，按按要求求振搗密密實，經經多次壓壓實抹抹平。然然后澆澆水養護護。3）、混凝土澆澆澆筑完24小時后用用刻刻紋機進進行路路面防滑滑紋道道的刻制制。先先放線，然然后后邊沖水水邊刻刻紋。刻刻紋完完成后繼繼續澆澆水覆蓋蓋養護護，直至至達到到設計強強度才才容許上上車使使用。3、路肩培土所有工作完成，混混凝土的收縮縮基本穩定后后進行路肩培培土。路肩兩兩側培土寬度度各50cm，培土后進進行壓實，與與道路路面平平齊。五、見證取樣、材材料報驗各類材材材料進場場后，由由材料員員通知知質檢員員共同同對進場場材料料進行觀觀感驗驗收，驗驗收內內容為：：所送送材料是是否同同項目部部技術術負責所所報材材料計劃劃表型型號、規規格、數數量是否否符合合要求；；向廠廠家索要要出廠廠合格證證，校校對出廠廠日期期及出廠廠批號號是否與與原材材料包裝裝相同同；并認真對對照照材料有有關驗驗收規范范進行行觀感檢檢查、尺尺量檢查查、游游標卡尺尺檢查查是否符符合有有關要求求。驗驗收合格格后通通知監理理、取取樣員對對有關關材料進進行見見證取樣樣后送送檢測部部門進進行相應應的復復試檢驗驗。六、質量控制資資資料檢查查情況況我們本著“認真真真負責、真真實實有效”的原則，嚴嚴嚴格按《建建筑筑工程施施工質質量驗收收統一一標準》（GB5003300--20001）的規定定，對對質量控控制資資料、安安全和和功能檢檢測資資料核查查、整整理、裝裝訂，使使各項資資料齊齊全真實實、完完整有效效。本工程共2個分分分部工程程。七、工程質量自自自檢評定情情況況路面面層：檢測項目檢測點數合格點數合格率備注壓實度6060100平整度22021597.7彎沉值220220100厚度6060100中線偏位120120100縱斷高程12011595.8寬度120120100橫坡12011595.8項目部有著健全全全的質量量管理理體系，嚴嚴格格的質量量管理理措施，施施工工中進行行全過過程控制制，嚴嚴格按設設計文文件、公公路工工程相關關規范范施工，資資料料真實、完完整整，認真真全面面履行合合同，經經檢測評評定結結果，本本合同同段工程程符合合設計文文件、規規程規范范要求求。八、企業自評結結結論該工程經201115年7月日監理理單單位組織織各方方預驗，已已按按承包合合同完完成了設設計文文件的全全部內內容，且且單位位（子單單位）工工程所含含分部部（子分分部）工工程的質質量均均已驗收收合格格；質量量控制制材料完完整；；單位（子子單單位）工工程所所含分部部工程程有關安安全和和功能的的檢查查資料完完整；；主要使使用功功能項目目的抽抽查結果果符合合相關專專業質質量驗收收規范范的規定定；觀觀感質量量驗收收符合要要求；；技術資資料齊齊全真實實、完完整有效效，工工程質量量