長和交通車庫地坪及劃線施工方案施工方案深圳市長和交通工程目錄TOC\o"1-3"\h\u28307一、停車場施工方案與技術措施

321486〔一〕、設計依據

315542〔二〕、工程內容

570〔三〕、施工方案

688411、標線施工

6217

2、地坪漆施工

9130053、施工工藝

986314、環氧畫線

1317501二．

平安文明施工 1421803〔一〕、平安施工

149133〔二〕、施工質量保證措施

1413264〔三〕平安施工保證措施及緊急預案

1521787〔四〕、文明施工 16281761、施工浪費措施

1658592、文明施工、施工環保及成品維護措施

1717092附一、報價 191985附二、近期地下停車場、環氧地坪工程實例照片 20停車場施工方案與技術措施

〔一〕、設計依據

1、車行通道由于車行頻繁，相關于停車場，設計要增強，可采用SZ/1-3

mm高耐磨環氧砂漿地坪，顏色通常為綠色，車行通道寬度依據現場狀況設置，通常雙向行車道不宜低于6米，單向行車道不宜低于3米，人行通道為1.5-2米，通道兩側劃中黃色標志線，線寬8-12mm。

2、停車場關于平整空中,可采用SZ-01普通環氧地坪，而平整度及外表強度較差的空中，可以采用SZ-03/1-3

mm環氧砂漿地坪，初級要求可采用SZ-03/2-3mm環氧自流平地坪；顏色可設計成灰色。

3、車行標志通道內可采用黃色或白色標志漆，畫箭頭停止標明車行方向及指向各停車區，如A停車區、B停車區及C停車區等。

4、停車位設置按停車場空中區域結構設置停車位，小轎車通常可設計為2.5-3.0米X5-6米，停車位采用黃色或白色標志線畫出，標線寬8-12mm。

5、柱面處置為添加停車場柱面的醒目性，防止因倒車碰到柱子，柱子下端1.0-1.2米以下可采用黃色和白色相間斜紋斑馬線停止標明。

6、車輛出入口坡道防滑地坪車輛出入品必需具有防滑作用，有的停車場土建施工時已思索到了，將之施工成波紋形不平的空中，這種狀況下只需一局部涂車行通道顏色，一局部涂另一顏色，兩種顏色相間就可以了。假設土建時未設計思索防滑要求，在地坪施工明此處應采用防滑地坪，而且防滑骨料顆徑應較大，通常直徑不低于2mm，視坡道傾斜度而選擇適宜顆徑的防滑骨料。

7、墻裙處置墻裙涂以和墻面及空中不一樣的顏色，可在車行時起到提示的作用。但不宜過高，普通0.2-0.7米即可。采用深綠色和淡灰色相間停止標志。

8、車位編號車位應編號，編號按區域劃分可依次分為C01-CXX，B01-BXX，A01-AXX，其中不吉利的號碼可略去〔如4、13等〕，編號字體可采用中黃色或白色，字體大小格式可為黑體1000-1200號字比擬適宜。〔二〕、工程內容

本工程設計與工程裝置的內容為停車場必備的慣例交通平安設備，內容包括以下局部；附件

規范車位路途標線環氧地坪漆

A區柱面漆B區柱面漆通道線

車位編號

不銹鋼定位器減速帶〔三〕、施工方案

1、標線施工

1〕設計內容

車位標線是規范停車、合理運用停車場的詳細表達。車位標線規格：大型車位為6000*2500mm，規范車位為5000*2500mm，微型車位為4000*2200mm，車位標線的寬度都為150mm。導向箭頭長度均為3m。采用反光熱熔涂料，資料均用白色反光熱熔標線。

標線必需依照?中華人民共和國路途交通管理條例?和標線GB5768-2020路途交通標線質量要求和檢測方法〔JT/T16311〕的規則。

2〕施工方法

標線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標線涂布組。施工氣溫普通在10O℃～30O℃為宜,環境溫度低于10O℃時堅決不施工。施工時必需保證路面枯燥無塵土。

〔一〕路面清掃放線組

首先運用手推式路面清掃機肅清路面積土、浮塵及阻礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質，并按要求標出導線。標導線有多種方式，一種是用繩索彈灰線〔即彈線包〕。此種方法進度較快，簡便，但對標線人員技術要求高、憑閱歷保證導線的曲直，易出偏向，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導線曲、直度，但進度稍慢。關于各種箭頭、文字普通采用以上兩種方法，而關于車道邊緣線和分界限可用標線放樣車放樣施劃。施工時，我們將依據閱歷視詳細狀況靈敏運用。第二步，用底油機在導線一側涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度分歧，漆膜平均，附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中，涂刷平均，不能漏空、花邊。涂布后枯燥5～10

分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準，此時可視為路面處置終了。

〔二〕涂料熔化攪拌組

將涂料〔助劑〕投入熱熔釜中，釜內溫度控制在180

℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴厲控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標線質量，停止檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀〔厚約1.6mm〕，

使其自然冷卻，枯燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時涂片斷裂為最正確。

〔三〕標線涂布組

熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時，必需用鐵篩網過濾。撲滅桶下和劃線器邊的爐火，堅持適宜的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內，施工即可末尾。劃線時，劃線車按導線涂布，涂布時涂料適宜的溫度大致在180℃左右。

3〕施工進程控制

施工前仔細反省施工設備，確保其正常。

劃線前，應對預備劃線的區域停止路面反省，路面劃線區域必需潔凈，否那么將影響粘結。

為提高路面與涂膜的粘結力，須在路面上先涂抹底漆。底漆由分解樹脂、可塑劑、芬芳族溶劑構成。在底漆末枯燥前，不得停止涂料畫線。

噴涂時，路途外表要潔凈、枯燥，噴漆任務要在白晝停止。天氣濕潤、灰塵過大時噴涂任務要暫停。

一切橫向標線、圖例、符號和箭頭都要運用樣板停止平均涂敷，外表應平整，濕膜厚度契合圖紙要求。

標線施工時防止涂料長時間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運距不宜過長。

劃人字線時，所運用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣劃一。在劃虛線時，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出的線要美觀。

標線涂敷同時應平均、片面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.3～0.4Kg/m，并依據涂料溫度嚴厲控制撒布時間。

標線在施工后，要對其停止維護，防止污染和破壞，直到標線充沛枯燥。

有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應肅清，路面應修補，資料應改換。

4〕標線施工中應該本卷須知

準確記載路面和空氣濕度，溫度，空中狀況〔潔凈與否〕。涂料融熔溫度，涂料運用量，施工涂布率等。下涂劑選用要配套，涂布下涂劑待溶劑揮發完全時，方可施工。

隨時掌握路面溫度和氣溫，施工氣溫低時，適當降低燒料溫度，氣溫高時，適當降低燒料溫度，在熔料時不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱，普通不讓涂料溫度臨時堅持在220℃以上，但施工時劃線車料斗中料溫不低于180℃。

熱熔釜中的涂料要攪拌平均。

隨時反省施工效果：

留意反省下涂料用量能否適當，太少粘結力不夠，太多會溶解底材；

施工時劃線車料斗中料溫能否在180～220℃范圍內；

標線厚度能否契合要求，標線面撒玻璃珠能否撒布平均，用量能否足夠；

標線外觀和粘結力；標線尺寸能否契合要求。

在降雨、風速過大或溫渡過高過低時，標線不施工。下雨天應待路面徹底干透后再停止標線施工。

2、地坪漆施工

工藝流程：基層處置〔打磨〕

——

涂刷環氧底漆

——環氧膩子層——

環氧黑色面漆——

畫線——

場地清算——

完工3、施工工藝

1〕資料運用及混合：

1、攪拌場所必需預先用塑料布鋪設，以確保施工現場環境的清潔及施工質量。

2、攪拌運用的容器普通為20升的圓形桶。

3、資料開封后倒入拌料容器，固化劑應先倒入桶內，再次倒入并同時運用攪拌機充沛混合。

4、混合攪拌時攪拌劑應緩慢移動，使資料攪拌平均，時間3-5分鐘。

5、完成樹脂資料混合，依照施工骨料混合比例慢速添加并充沛攪拌。

6、已翻開包裝但未運用的主劑和固化劑必需密封保管并嚴禁煙火。

7、資料攪拌區及寄存區必需嚴禁煙火并加以警示。

〔8〕骨料等資料寄存區需堅持枯燥并架高寄存。

8、各項資料主劑及固化劑需加以嚴厲分類，不可混合交叉運用。

9、如水分浸濕骨料，相對不可運用。

2〕素地處置

用公用打磨機對該區域停止片面的初步打磨，

空中凸出物用砂盤機磨平；

對空中停止初步的清算；

4、排水口及固定設備與待施工區域交接局部須預先做好防護措施；5、施工環氧地坪前空中含水率需在6%以下，并堅持枯燥；6、素地處置完成后需嚴厲控制進出人員，非任務人員嚴禁進入控制區域。

注：運用打磨機處置:

運用打磨機前應方案好施工路途及相關電源銜接設備；

電源運用220V電壓，運用功率在7KW以內；

c.

操作人員嚴厲依照打磨機的運用說明及平安本卷須知操作；

d.

打磨效果以到達施工要求的素地為原那么；3〕底涂層施工

1.施工前需計算資料運用量，依照施工方向及區域選定資料攪拌區和資料配置；

2.用環氧底漆，按比例混合后，充沛攪拌平均；3.將攪拌好的資料送至施工區域內；

4.涂布底涂時用預備好的滾筒平均的滾涂，將資料平均涂布、無漏涂；

5.門邊、墻角、墻腳、機腳等運用毛刷刷涂；6.攪拌后的資料應在可規則運用時間內運用；

7.施工中發現沙粒或雜質應立刻去除；

8.施工時期及養護時間內控制人員進出，養護時間為8小時。—15℃時，養護時間為24—48小時。

4〕膩子層施工

1．施工前計算資料的運用量，依照施工方向及區域，配合施工途徑選定攪拌區；

2．將環氧中涂按比例混合后加過量填料攪拌平均；

3．攪拌平均的資料需盡快送到施工區域內，依照施工順序施工；

4．涂布中涂資料時，用批刀批刮1-2遍，重點是填補坑洞、孔隙、針眼等；

5．施工涂布時應盡量增加施工結合縫；6．施工涂布時應留意施工溫度，低于5℃時環氧樹脂不能固化；

7．混合后的資料應在規則運用時間內涂布終了，并留意前后組資料的銜接；

8.

施工中發現雜質應立刻去除；

9.

施工時期及養護時間內控制人員進出，如施工時溫度在10℃—15℃時，養護時間為24—48小時。

10.

待固化后，打磨批刀痕等發部缺陷處，用吸塵器、雞毛毯、擰干的濕毛巾等清算潔凈。5〕面涂層的施工

1．用環氧樹脂面漆，按資料標簽上規則的比例配好面涂，攪拌平均后熟化15分鐘以上再停止施工；

2．涂布面涂資料時，用預備好的滾筒浸下面涂平均滾涂；要求涂層平均、無漏涂、滾涂2遍；

3．施工涂布時應留意施工溫度，低于5℃時環氧樹脂不能固化；

4．施工中發現雜質應立刻去除；

5．施工時期及養護時間內控制人員進出，如施工時溫度在10℃—15℃時，養護時間為24—48小時。

4、環氧畫線

1.環氧地坪施工完畢后按圖紙指定的區域地點彈線；

2.在規則的畫線區域粘貼紙膠帶〔箭頭號特殊符號用公用的畫線固訂資料定型〕；

3.用細砂紙將膠帶內的區域打磨，使其粗糙；4.用滾銅將指定顏色的盈拓環氧樹脂面漆涂刷到外表。二．

平安文明施工〔一〕、平安施工

1、嚴禁煙火，有火或火花飛濺的地點，風險品不可接近。〝吸煙、烘爐、焊接或有火花濺出的電氣用具等均不得接近〞。要裝備足夠的滅火器〔粉末滅火器〕在應急時能快速到位運用。

2、裝涂料、底漆、稀釋劑的容器要密封后貯存；不要直接放在混凝土和泥地上，下面要鋪襯板，涂料放置在襯板上。在施工現場要加蓋防雨布，使之不受雨淋，并盡快運用。要防止在氣溫容易上升的場所貯存；

3、防止涂料臨時存庫。臨時存庫容易使顏料沉淀，涂料運用前要充沛攪拌。應遵照先入庫先運用的原那么，否那么會惹起原料氧化。

4、操作時盡是不使涂料等接觸皮膚，必要時要穿戴防護服和戴防毒面具，維護手套等，冷靜器內做出溶劑時，留意不要溢出。如有溢出時那么須停止撒砂等善后處置；涂料等粘附在任務服上時，要立刻將污染中央的擦掉。施工完畢時要充沛洗手、漱口。

〔二〕、施工質量保證措施

1、質量目的

依據招標文件要求，工程質量到達合同規則的質量目的。

2、質量保證體系為確保工程實施，保證工程質量，樹立質量監控系統。由多名富有施工閱歷的人員組成。

項目經理部成立指導小組，明白職現。實行項目部、消費車間〔隊〕兩級外部保證及外部監理工程師催促反省相結合的質量體系。項目經理部設專職質檢工程師擔任質量檢驗控制任務，各消費車間、裝置隊設安檢員停止自檢。

〔三〕平安施工保證措施及緊急預案

(一)普通保證措施

施工時期，我公司嚴厲遵守?中華人民共和國平安消費法?、?樹立工程平安消費管理條例?及有關平安、環保、衛生等萬面的法規和規范。項目部各級設置專職平安員擔任平安消費任務，全部平安員均經過專業培訓，持證上崗。留意對金體施工人員避行臨時的平安消費教育，將平安消費列為重申之重，結實樹立全員消費看法，保證工程平安、優質順利完成

為確保工程施任務業平安，特制定如下措施，全體人員將共同遵守：

1、公司對施工人員經常停止交通平安教育，施工現場設專職平安員擔任平安監視反省。

2、施工人員應文明施工，照章作業，聽從有關人員酌管理和指揮。

3、施工時期如發作嚴重事情時，須遵從指揮，平安撤離施工現場。

4、一切施工人員必需佩帶反光標志服和平安帽，并不得超出規則的平安作業區。

5、施工進程中運用機械、工具等時應留意防火。并不得在公路及綠化范圍內堆放資料。機械施工用具。

6、施工時期應依照項目處的一致部署停止，原那么上不得影響其它工程的施工

7、如需夜間施工應事前請示項日處，待贊同后。再行施工并設置清楚的燈光警示設備，設置現場平安員、交通引導員，裝備一致的反光服裝、警示設備在現場停止交通導流。

8、作業時留意避開上空的高壓線。

9、因施工所適咸傷亡事故，我公司自行負現和承當經濟賠償

。施工時期，如我公司緣由形成對其它施工現場的人員、設備的損失等，全部由我公司擔任。

(二)為應付突發事情，制定的緊急預案

當施工中發作突發事情、平安隱患或平安事故時，按以下預案實施現場片面指揮:項日經理傷員搶救小組及指導：質檢部任務人員，項目總工為擔任人

引導小組及擔任人:工程部任務人員。工程部部長為擔任人

排險小組及擔任人:消費部全體人員，消費部長為擔任人

通訊小組及擔任人:財務部全體人員，財務部長為擔任人

當緊急狀況出現時，一切任務人員迅速進入預先指定的小組，遵從組長布置，完本錢小組的任務。

〔四〕、文明施工1、施工浪費措施

1、在工程總體上統籌布置。合理制定施工方案。

2、精心計算全部工程需求量，防止推銷原資料過多而形成糜費。施工中對資料增強管理，防止喪失、損壞。

3、

施工前做好施工預備任務，以免因任務失誤形成糜費。

4、

施工時嚴把質量關，防止因返工而形成糜費。

5、合理分配車輛、機械設備、防止空駛，提高效率。

2、文明施工、施工環保及成品維護措施

我們保證在施工中不破壞外地的自然環境。廢棄資料，如塑料、廢紙等不隨意丟棄，并用車輛拉回，用適宜的方法銷毀。施任務業時，特別留意對路面不污染，邊坡不破壞。工程方案布置依據現場作業面狀況停止及時調整，交叉停止。對有交叉的工程積極與相關單位和部門配合施工，保證工程質量到達優秀。

為確保到達文明施工成品維護要求，特制定以下保證措施，我公司金體人員將共同遵守。

1、為落實項目關于文明施工、成品維護肉體，確保對土建及其他交通隸屬設備成品維護，特別是外表層上施工不污染路面，特制定本規則，各施工段應仔細依照執行，并與項目經理部簽署協議。

2、各施工段擔任對一切上路人員停止文明施工成品維護教育。保證不污染路面，不亂扔雜物，不損壞已完工成品。

3、各施工段在路上施工前，須首先反省作業面有無污染砸傷路面情，如有須及時報告項目部和監理，失掉項目處交通辦確認后，方停止施工。

4、各施工段擔任對上路輛停止反省，如發現缺點和漏油，須修繕好后再上路施工，行駛速度不得超越40公里/小時。不得在路面上修繕車輛機械。

5、各施工段在外表層上施工時，須對機械停止防護處置，下兜彩條布，在作業面上鋪兩層彩條布，以防止滴漏油和壓傷路面

6、各施工段在卸貨時須輕拿輕放，教育送貨大車不得原地掉頭、急轉彎，以防止砸傷和碾壞路面。

7、各施工段須遵從項目部、監理、土建單位管理，失掉容許后，方可上路施工，嚴禁闖入新鋪油路面。

8、假設發作漏油、砸傷路面、大車碾壞路面、每發現一處項目部對各施工段罰款一萬元。對亂扔雜物每發現一處項目部對各施工段罰款兩干。

9、一切上路人員留意施工平安，不得在路面上坐臥停留，發現一次罰款500元。

10、施工人員服裝劃一、言語文明，留意維護公司籠統。

11、各施工段聽從項目部一致指揮，做到文明、平安消費，施工現場到達文明工地規范。附、近期地下停車場、環氧地坪工程實例照片目錄一、熱熔反光標線涂料技術 21.1產品的技術目的、參數及功用 21.1.1.熱熔型反光路途標線涂料 21.2

熱熔反光標線涂料主要構成 5二、施工組織設計方案 62.1

施劃產品規范 62.2

施工保證 72.3施工組織方案 72.3.1施劃現場要求 72.3.2

施劃進程 82.4現場預備 92.5現場施劃 102.5.1

放樣 102.5.2

涂底漆〔下涂料〕 112.5.3

資料的熔融 112.5.4

涂敷〔撒玻璃珠〕 112.5.5

標線固化 122.5.6

標線修整與檢驗 122.6

產品的驗收規范 13三．

平安文明施工 133.1

平安施工 133.2

施工質量保證措施 143.3

平安施工保證措施及緊急預案 143.4

雨季施工防范措施 153.5

文明施工 163.5.1

施工浪費措施 163.5.2

文明施工、施工環保及成品維護措施 16一、熱熔反光標線涂料技術1.1產品的技術目的、參數及功用1.1.1.熱熔型反光路途標線涂料熱熔型反光路途標線涂料是一種全新型路途平安標資料，具有施工超速干、久經耐磨，鮮明美觀和夜間反光等特點。產品普遍適用于城市路途郊區公路、機場和高速公路，在我國曾經開片面普及推行。〔一〕涂料功用特點

A、優秀的施工性：

1、涂料加熱熔化快，可采用各種機械高效作業施工。

2、抗裂解、抗變色功用優秀、無樹脂碳化和涂料局部過熱現象。

3、活動性好且無沉降分層，便于施工。枯燥時間快，對正常交通阻礙小。

B、良好確實認效果：該涂料的涂裝線筇要完整明晰，邊角清楚，鮮明度高，有平面感，給行人和司機以良好的條件反射，運用效果比擬理想。

C、優秀的附著性：瀝青空中的直接附著才干優秀；水泥路面上采用專門下涂處置劑，可取得良好的附著效果。

D、優秀的耐久耐磨性：

1、耐候功用優秀，經得起較大的溫差變化；耐日光照射，不易變色。

2、耐磨功用優秀。

E、夜間反光：該涂料的涂層中和外表能填加和散布玻璃反光物質，從而到達良好的夜間反光確認效果，能有效地增加夜間交通肇事，不只適宜現代交通設備的要求，而且完整明晰的路途標線，對城市也是一種美化。路面標線涂料分類種類施工時的條件玻璃含量和運用方法形狀1種1號常溫涂料中不含玻璃珠，施工時也不撒玻璃珠液態2號涂料中不含玻璃珠，施工時隨時涂噴嘴后撒玻璃珠于濕膜上2種1號加熱涂料中不含玻璃珠，施工時也不撒玻璃珠液態2號涂料中不含玻璃珠，施工時隨時涂噴嘴后撒玻璃珠于濕膜上3種1號熱熔涂料中不含玻璃珠或含15%以下的玻璃珠，熱熔施工時也不撒玻璃珠固態2號涂料中含15%-23%的玻璃珠，熱熔施工時再涂膜上撒布0.34kg/m2玻璃珠1、本工程一切路面標線為熱熔3號，其技術要求應契合1.1－1表的規則。2、熱熔型涂料用涂劑〔底油〕的質量應契合表1.1－2的要求。3、玻璃珠的質量要求應契合表1.1－3的規則。

熱熔型涂料技術要求熱熔涂料1.1-1項目種類技術功用要求密度，g/cm31.8～2.3硬化點，℃90～125涂膜外觀枯燥后，應無皺紋、斑點、起泡、裂紋、粘胎現象，涂膜的顏色和外觀應與規范板差異不大。不粘胎枯燥時間，min≤3色度功用〔45/0〕白色涂料的色晶坐標和亮度因數應契合?路面標線涂料?JT/T280-2004有關要求。黃色抗壓強度，MPa≥12耐磨性，mg〔200轉/1000g后減重〕≤80〔JM－100橡膠砂輪〕耐水性在水中浸24h無異常現象耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸24h無異常現象玻璃珠含量，％18～23活動度，s35±10涂層高溫抗裂性－10℃堅持4h，室溫放置4h為一個循環，延續做三個循環后應無裂紋加熱動搖性200℃～220℃在攪拌形狀下堅持4h，應無清楚泛黃、焦化、結塊等現象人工減速耐候性經人工減速耐候性實驗后，試板涂層不發生龜裂、剝落；允許細微粉化和變色，但色品坐標應契合?路面標線涂料?JT/T280-2004有關要求，亮度因數變化范圍應不大于原樣板亮度因數的20％底油〔下涂劑〕1.1-2項目技術功用要求資料組分樹脂:15％～25％;溶劑:60％～85％;助劑2％～5％固體組分30％～40％枯燥時間≤5min反光玻璃珠1.1-3項目技術功用要求外觀無色透明球狀，擴展10～50倍觀察時，熔融團、片狀、尖狀、有色氣泡等瑕疵不應超越總量的20%密度〔在23±2℃的二甲苯中〕g/cm32.4～2.6折射率〔20℃，浸漬法〕≥1.5玻璃成份鈉鈣玻璃組成，SiO2含量＞68％成珠率珠徑≥425μm，成珠率≥75％珠徑＜425μm，成珠率≥80％耐水性取10g樣品放于100ml蒸餾水中，于沸騰水浴中加熱1h后冷卻。玻璃珠外表不應出現模糊狀。中和這100ml水所需0.01mol的鹽酸應在10ml以下。1.2

熱熔反光標線涂料主要構成1、熱熔反光標線涂料嚴厲依照規范的涂料配比停止消費，其主要組成成分配比：〔1〕熱塑性分解樹脂：15-25%；〔2〕溶劑：60-85%；〔3〕助劑：2-5%；〔4〕含玻璃珠：18-23%；〔5〕活動性：35±10：涂料密度1.8-2.3/g2cm

。適宜城市柏油路面。防滑料預混于涂料中。不粘胎枯燥時間小于3分鐘，硬化點90-125℃，產質量量執行JT/T280-2004、GA/T298-2001，標線厚度不小于1.8㎜，涂膜外觀在涂膜冷凝后應無皺紋、斑點、起泡、裂紋、零落及外表無發粘現象，涂膜顏色和外觀應與規范樣板分歧。

2、涂料主要成份鈦白粉樹脂、蠟運用優質原料。重鈣粉或石英砂為高白度，，嚴厲控制抗氧劑的比例，防止出現過量泛黃的現象。白色涂料配料不運用蓖麻油或豆油等有色油，只用白油。配料選用環保型資料。工期內保證所用涂料為同一批號產品。保質期12個月，12個月后涂膜的起皺、斑點、裂紋、零落及變色不大于樣板。

3、玻璃微珠執行JT/T446-2001，號型為1號或2號，平均撒布每平方米0.3-0.5kg，保證白晝不影響標線顏色，不準發生上下不平的現象。

涂料色度：白色RGB值為225255255#FFFFFF逆反射系數不小于200

鎘黃RGB值為255

153

18

#FF9912

逆反射系數不小于100

檢測規范執行GB/T17749-2020、GB2893-2020。二、施工組織設計方案2.1

施劃產品規范路標線涂、漆料按要求采用熱熔反光涂料，依據GB/5768-2020、JT/T279-1995規范。涂標線前路面應清潔，無起灰現象；一切路面標線的設置、顏色、外形契合圖紙和?路途交通標志和標線?〔GB5768-2020〕規范的規則；按業主提供的圖紙和詳細要求停止施劃。

1、標線涂料，契合JT/T280-2004的規則。

2、玻璃珠契合JT/T280-2004的規則反光資料。玻璃珠的包裝應契合以下要求：

a、宜采用柔軟耐磨的黃麻袋或其他紡織袋包裝，外面襯以襯墊，保證在運輸進程中不被污染或包裝破損。

b、存儲在封鎖包內一年的玻璃珠不應結塊。

3、漆料或涂料以密封金屬供貨。每只容器清楚的標明制造單位的稱號、出廠單位日期、反光性、顏色及加熱時最高平安溫度或溶劑種類等，并附有產品出廠單位合格證書。

4、產品在運輸時，防止雨淋；寄存時堅持通風、枯燥、防止日光直接照射，并隔絕火源，夏季溫渡過高時，設法降溫；運至工地的漆、涂料，按GN48-89或GN47-89規則的實驗方法，停止抽樣檢驗，不合格產品，不得運用。

5、涂料實驗

(1)業主可提早指示我單位任務人員按?路面標線涂料?(JT/T280-2004)規則的實驗方法，并參見上表表達的質量要求停止實驗，己確定資料能否合格。并在業主指定的地段停止實地實驗以便吸取閱歷。

(2)熱熔涂料涂敷于路面上運用12個月(缺陷責任期)后應無清楚退色和剝落。

(3)為了使施工中質量有所控制，運用濕膜厚度梳于校核路途路面的濕膜厚度，或業主贊同的其他方法停止校核。

a、在濕膜涂層放在金屬試件上后，立刻將梳子細心并垂直放入濕膜內。b、將梳于量規在濕膜內動搖地堅持5-10s。然后垂直的將其取出。定出濕膜厚度梳子量規肩頭掩蓋著的資料。為了準確的測量濕膜厚度，濕漆必需觸及量規中刻有規則厚度的尖頭，而不觸及刻有下一較高厚度的尖頭。2.2

施工保證我公司擁有用于各類路途交通標線施工的足夠設備，包括全自動大型出口劃線機、復雜劃線車、手推式劃線車、自行式突起標劃線車和自行研制的先進劃線設備及其它配套設備。為了確保施工進程及施工質量，在現場施工時按如下規程停止設備、人員調動及資料進場方案：

設備及人員調動：

本次施劃所運用的設備全部為我公司自無機械，均可依據推銷方的需求隨時開往施劃場地。另外我單位全職技術及施工人員人數眾多，也可以依據施劃現場的需求隨時抵達現場停止施劃，以保證工程質量和施工日期。

資料進場方案：

依照我公司ISO90001管理體系中工程資料的推銷管理順序，在開工前將工程資料運往現場的料庫，保證資料的推銷、運輸不影響工程進度。

施工中，現場資料員每天將依據進度提早報資料用量方案表，庫管員將依據用料方案對運輸車輛停止調撥。2.3施工組織方案2.3.1施劃現場要求〔1〕設置表現的路面外表應清潔枯燥，無松懈顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質。

(2)在瀝青路面施加標線需求預涂底漆時，先噴涂熱熔底下涂劑，按實驗決議的距離時間噴涂熱熔涂料，以提高粘合力。

(3)為了確保標線涂料和路面資料完全相順應，底油的類型和用量應經業主同意。

(4)標線的顏色為白色和黃色，色度功用應契合?路面標線涂料?(JT/T280-2004)的要求。并按業主贊同的方法施工。

(5)標線寬度、虛線長及距離、點線長及距離、雙標線的距離，應按?路途交通標志和標線?(GB5768-2020)及施工圖紙的規則操持。

(6)特殊標線的圖案、標志如箭頭及字母等的尺寸應依照圖紙要求和?路途交通標志和標線?(GB5768-2020)規則操持。

(7)所涂標線應具有順直、平順、光亮、平均的外觀，標線厚度契合圖紙要求，否那么應由我公司予以更正并經業主贊同，費用由承包人自理。

(8)有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應肅清，路面應修補，資料應改換，并經業主贊同，其費用由承包人自理。

(9)涂料在容器內加熱時，溫度應控制在涂料消費商運用說明規則值內，不得超越最高限制，烴樹脂類資料，堅持在熔融形狀的時間不應大于6h，樹膠樹脂類資料，堅持在熔融形狀的時間不大于4h。

(10)噴舉重地路面時的溫度，應契合涂料消費商的運用說明的要求，否那么會影響噴涂運用壽命。

(11)噴涂施工應在白晝停止，雨天、塵埃大、風大，溫度低于10℃時應暫時中止施工。

(12)玻璃珠的撒布應經實驗并獲業主同意方可實施。撒布玻璃珠應在涂料噴涂后立刻停止，以0.3kg/c㎡的用量加壓撒布在后有標線上，鍍膜玻璃珠可以適當增加用量。

(13)噴涂標線時，應有交通平安措施，設置適當正告標志，阻止車輛及行人在作業區內能行，防止將涂料帶出或構成車轍，直至標線充沛枯燥。2.3.2

施劃進程

為確保工程順利停止，保證完成施工義務，在確保工程質量和平安施工的前提下，特布置如下工程施工順序：

詳細的施劃說明：

1、依據圖紙要求，放樣、打點，并復查，在正確的前提下，拉線或彈線。標線施工前，本公司將擬用的資料樣品、施工方法報監理工程師，并噴涂一段實驗標線以此檢驗涂〔漆〕料配方能否滿足圖紙要求，施工機具和工藝能否合格。

2、設置標線的路面外表應清算潔凈，堅持清潔枯燥，無松懈顆粒、灰塵、瀝青油污或其它有害物質。保證施工路面的清潔任務。

3、標線位置以路途中心線為基準停止反省，關于人字線，要先按設計圖在路面縮小樣圖，經反省契合設計要求后，方可末尾施工，新路面按圖施工。舊路面覆線施工時應先肅清原舊標線后，再施劃涂料。

4、施劃底漆時等底漆干后，不粘輪胎、不粘灰塵時，清掃底漆上的浮土后再敷涂料。

5、關于熱塑性的施工，要留意資料的加熱溫度，并防止在已完工的路面上停止資料加熱玻璃珠要能平均噴灑。

6、噴涂標線時，應有交通平安設備，設置適當正告標置，阻止車輛及行人內行業區內通行，以防止將涂料帶出或構成車轍，直至標線充沛枯燥。。

7、涂料敷完后應按尺寸停止必要的修整，去除溢出或垂落的部份，并反省玻璃珠的撒布狀況。

8、標線在施工完后，要對其停止維護，防止污染和破壞，挪移施工路段影響標線施劃的護欄、水泥墩等阻礙物。施劃完標線后再將移動的物體放回原處。

9、標線的寬窄和厚度要勻稱，線型潤滑流利，線與線銜接處不出現銳角或突出現象。2.4現場預備到達施工現場后，首先要了解路途交通狀況，在盡能夠不影響交通的狀況上去布置劃線任務，要對交通引導作出局部規劃，采取完善和醒目的交通平安措施。把需求劃標線的斷面維護起來，以便劃線任務清潔路面。

1、涂底漆：涂抹時，運用刷子、滾筒式噴灑機等，將底漆調至濃淡平均后涂灑。底漆涂酒寬度應比標線放樣寬度稍寬一些，當底漆不粘車胎，也不粘附灰塵、沙土時，才可停止標線涂布作業。

2、外觀鑒定：首先路面標線以外的路面，應該，不得被標線資料污染；當某處污染面積超越0.001m2時，應停止肅清，路面要修補。其次熱涂后的標線，邊緣無清楚毛邊，毛邊長度每公里超越%時，應停止肅清和修補。最后保證標線應順直或圓順，不契合要求的，應肅清和修補。3、熱熔型路途標線施工本卷須知：

〔1〕在放樣和涂布底漆同時，將熱熔型路標涂料裝入熱熔釜中，平均加熱、攪拌至180-200℃，然后放入工程車的小釜中。

〔2〕熔融的涂料經劃線車的小釜放入料斗，依據放樣線，平均地將涂料刮涂在底層膠漆枯燥的路面上。

〔3〕在刮涂后，運用玻璃微珠撒布器，立刻將20%-30%玻璃微珠平均地撒布在剛刮涂出的路標涂料上。

4、自檢：對劃好的線，質檢員用卷尺停止檢驗，每天作好施工報表，記載天氣狀況施工進度，資料用量，自檢報告。

5、修整：標線一次成型，依據實踐完成狀況，計測工程量。對不契合要求的標線停止修整，去除溢出和垂落的涂膜，反省厚度、尺寸玻璃珠撒布狀況及劃線的外形等。

6、施工完畢后，由專人擔任一致撤除用以維護施工人員和行車的平安標志、信號和路標。2.5現場施劃首先要思索路面的寬度，交通等要素，充沛動用標志、交通錐、路欄等平安設備。施工人員應著黃色或白色的明亮顏色的任務服，頭戴黃色或白色有反光帶任務帽。裝備交通管理員，管理好行人和交通，盡是防止事故發作。交通管理員必需由仔細擔任和熟練者擔任，并佩戴臂章，攜帶警笛、紅旗等，特別要留意行人以免惹起燙傷事故。2.5.1

放樣〔1〕首先要做好交通管理，確保放樣操作平安，然后停止標線位置的測量，按設計圖紙標明的位置和圖形，用測量用具和白粉在路面上作出標志。

〔2〕依據路途的結構及交通狀況不同，普通先測出路途中心點，然后按10－20m距離確定的中心線，在曲線路段，沿線率半徑每5－15cm設定中心點。

〔3〕在路途的縱斷方向以50m長度作為校正單位，當確認設定的中心點銜接線與曲線半徑相符時，那么銜接各中心點劃出路途中心線樣板。這樣按順序向前校核，在向前不時延伸中心線的同時，也需不時的與已設定的中心線位置停止校核。

〔4〕依據路途中心線位置，標出劃線一半的寬度〔例如當標線寬為15cm，中心線一半的寬度為7.5cm〕并畫出標線寬度的輪廓線，以便停止噴涂作業。當曲率半徑小的曲線路段，必需確認道路途形設計與施工狀況，求得與道路途形的協調分歧。

〔5〕車道分界限，邊緣依據中心線量出，普通狀況也需標出標線寬度。人行橫道線，導流標線，文字記號等的放要以施工圖設計為原那么。但是，思索以路途的特殊條件和進出中等的位置需總體協調時，有必要依據路途實踐狀況重新設計放樣定位。

〔6〕舊線重新劃的放樣。當路面標線已磨損而需求重新噴涂時，如標線位置不變，那么依據標線上殘存的涂料普通勿重新放樣，但是當舊標線位置不契合路面狀況時，必需重新停止測量修正。因此在停止路面標線放樣之前必需調查清楚。2.5.2

涂底漆〔下涂料〕〔1〕正常掌握底漆的刷涂用量，過多或缺乏都會降低路面與涂膜之間的粘接力，依據路面狀況和底漆的特性，可控制在每m2刷涂65-230g為好，用刷子平均地刷涂在路面上。

〔2〕底漆刷涂寬度應比標線放樣寬度稍寬一些，底漆刷涂后要保養。當底漆不粘車胎、也不粘灰塵、砂土時表示底漆已枯燥，可以標線涂布作業。

〔3〕保養時間應依據大氣溫度，路面溫度、濕度、底漆組成，刷涂量及路面吸水性等不同而異。涂底漆時要細心，防止遺漏，特別是路面凹凸清楚的中央，可在凹陷的中央適當涂厚一點。

2.5.3

資料的熔融將熔解釜載于車上，運用設備將資料加熱攪拌直到熔融，使之成為契合要求的涂料。涂料的熔解狀況關于操作粘接、修整都有影響，應給以足夠注重。特別留意以下幾點：

〔1〕應嚴厲控制溫度，防止長時間高溫加熱，防止涂料變色熱劣化。

〔2〕依據涂料量和粘度的要求調理火候和攪拌轉速．涂敷量少時，運用小火．熔融涂料移運距離不宜太長。

〔3〕第一鍋熔解時〔例如最早的一鍋〕要特別小心溫度控制，并留意平安。〔A〕要充沛攪拌、混合，使涂料平均。供應規則粘度的涂料，補充新資料時，要留意新參與資料的深融狀況。

〔B〕要留意加熱次數，每鍋資料盡能夠加熱一次。一天作業將完畢前應與擔任人商量還需熔融資料的數量，盡量不使剩余涂料過多留置到隔日。

〔C〕涂料中含有少量空氣，會突然沸騰引發事故應留意。熔解釜周圍不要堆放易燃物品。2.5.4

涂敷〔撒玻璃珠〕

〔1〕涂敷作業是標線施工的最關鍵一步，應按操作順序嚴厲把關。為防止畫線的貯料罐和流出口等處粘度變稠，在劃線面〔車〕上應備有加平和保溫裝置，按涂敷量和周圍氣候要素妥善地控制溫度。

〔2〕將熔融型涂料加溫到180-200

在℃〔依據熔融型資料采用的樹指類型和配方先把適宜溫度〕，涂料即成熔融的活動狀況，用工面涂敷于路面的同時撒布玻璃珠，在常溫下固化。當涂敷于瀝青路面時，涂料與路面熔合。當涂敷于水泥混凝土路面時，涂料與路面是物理粘接是機械地嚙合。

〔3〕凈粉末狀的涂料在熱熔釜內熔化，到達規則溫度后將熔化好的涂料裝入劃線機的保溫〔加溫〕桶中，然后失掉劃線機〔車〕將涂料涂敷于路面上。〔4〕涂敷劃線施工操作順序如下：

〔A〕涂敷前應停止施工機械的反省，保證設備處于完整形狀。預先用油毛氈或白鐵皮停止實地試畫，反省色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時要停止參數調整。

〔B〕村線涂敷應在底漆溶劑枯燥后停止，在底漆尚未枯燥前就劃標線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，形成氣泡。

〔C〕在標線涂敷的同時，要撒布玻璃珠，要使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中，其反光效果最正確。但要做到這一點很不容易。涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會深化涂層中，涂料溫度低，玻璃撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上很好固翻開，容易零落，反光效果很差。

2.5.5

標線固化涂膜的枯燥從粘接性和修整來看，最好自然冷卻，如采取速冷時，應在涂敷后略等片刻，用水澆灑。但對尚未硬化的涂膜灑水，能夠會使標線外部變形而贊成與路面剝離，以及在涂料面上發生麻點而使修整發作困難，應盡量不采取速冷固化法。夏季高溫時，施工中要采取路央預熱措施，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。致使影響涂料與路面的粘接牢度。

2.5.6

標線修整與檢驗

〔1〕畫涂標線完畢后，應依據實踐完成狀況，計測任務量，對不契合標線停止修整，去除溢出和垂落的涂料，反省厚度、尺寸、玻璃珠的撒布狀況及紳線的外形等。要修剔不合規格的標線，搜集四處散落的玻璃珠，掃除施工殘留物，整理機械設備及工具等。

〔D〕在施工時要嚴厲留意涂料溫度，撒布速度，風力風向，設備裝備狀況對玻璃珠撒布的影響，應防止玻璃珠成堆。撒布要平均、片面，通常最適當的撒布量是寬15cm棣線，每畫100cm時，撒布20－30g。玻璃珠撒布過多，使白晝的顏色變壞，并發生上下不平，也易使灰塵沾粘面而降低識別性。2.6

產品的驗收規范

1、路途交通標線工程的各項目的應契合國度規范GB/T16311-2005?路途交通標線質量要求和檢驗方法?及工程設計施工圖紙和規范的有關要求。

2、底漆選用柏油路面類型，每平方米涂底150g-200g。

3、路面標線的顏色、外形和設置應契合?路途交通標和標線?GB5768-2020的有關規則及招標方的各項要求。

4、每施劃完一條街道一日內填寫?交通標線施劃狀況表?〔由招標單位提供模板〕，交談判方代表，以便談判方及時驗收。

5、路面標線外觀鑒定：〔1〕路面標線以外的路面，應堅持清潔，不得被標線資料污染；當某處污染面積超越0.1m2時，應停止肅清，路面要修補。〔2〕熱涂后的標線，邊緣應無清楚毛邊，毛邊長度每公里超越1%時，應停止肅清和修補。〔3〕標線應順直，不契合要求時，應肅清和修補。

由我公司施工隊伍施劃的熱熔標線，不只具有優秀的施工性、耐候性和鮮明白認性，而且還具有極強的附著力和活動性。從外觀上看，鮮明美觀，夜間反光效果極佳，而且，涂膜外觀無發皺、泛黃、起溝、開裂發粘等現象。工程完畢后，均能到達推銷方驗收規范。

三．

平安文明施工3.1

平安施工

1、嚴禁煙火，有火或火花飛濺的地點，風險品不可接近。〝吸煙、烘爐、焊接或有火花濺出的電氣用具等均不得接近〞。要裝備足夠的滅火器〔粉末滅火器〕在應急時能快速到位運用。

2、裝涂料、底漆、稀釋劑的容器要密封后貯存；不要直接放在混凝土和泥地上，下面要鋪襯板，涂料放置在襯板上。在施工現場要加蓋防雨布，使之不受雨淋，并盡快運用。要防止在氣溫容易上升的場所貯存；

3、防止涂料臨時存庫。臨時存庫容易使顏料沉淀，涂料運用前要充沛攪拌。應遵照先入庫先運用的原那么，否那么會惹起原料氧化。

4、操作時盡是不使涂料等接觸皮膚，必要時要穿戴防護服和戴防毒面具，維護手套等，冷靜器內做出溶劑時，留意不要溢出。如有溢出時那么須停止撒砂等善后處置；涂料等粘附在任務服上時，要立刻將污染中央的擦掉。施工完畢時要充沛洗手、漱口。

3.2

施工質量保證措施

1、質量目的

依據招標文件要求，工程質量到達合同規則的質量目的。

2、質量保證體系為確保工程實施，保證工程質量，樹立質量監控系統。由多名富有施工閱歷的人員組成。

項目經理部成立指導小組，明白職現。實行項目部、消費車間〔隊〕兩級外部保證及外部監理工程師催促反省相結合的質量體系。項目經理部設專職質檢工程師擔任質量檢驗控制任務，各消費車間、裝置隊設安檢員停止自檢。

3.3

平安施工保證措施及緊急預案

(一)普通保證措施

施工時期，我公司嚴厲遵守?中華人民共和國平安消費法?、?樹立工程平安消費管理條例?及有關平安、環保、衛生等萬面的法規和規范。項目部各級設置專職平安員擔任平安消費任務，全部平安員均經過專業培訓，持證上崗。留意對金體施工人員避行臨時的平安消費教育，將平安消費列為重申之重，結實樹立全員消費看法，保證工程平安、優質順利完成

為確保工程施任務業平安，特制定如下措施，全體人員將共同遵守：

1、公司對施工人員經常停