高芬芬江蘇華東工程設計有限公司二○二一年七月深基坑工程技術交流Contents巖土工程中的技藝與科學基坑工程設計前提條件基坑工程安全管理的相關建議基坑工程常見支護形式基坑工程破壞形式及事故案例第一部分巖土工程中的技藝與科學在二戰后的五、六十年代，美國和歐洲經歷了一個大建設時期，當代土力學方興未艾，但巖土工程卻事故頻發。Peck做為一位土力學家兼巖土工程大師給出了自己對巖土工程這個學科的總體認識。當前，國內也處于大建設時期，我們在土力學研究中與工程實踐脫節現象更加突出。所以，（王洪新）特譯出本文供大家參考，也希望引起國內學者注意。巖土工程是一門技藝，而土力學是一門工程科學。這個區別經常被表述，但是很少被充分領會。但是，如果我們期望在兩方面都有所進步甚至精通的話，必須理解這個區別。巖土工程中的技藝與科學巖土工程中的技藝與科學誠然，高發的工程事故或者意想不到的造價高昂的工程，部分是由于工程建設步伐加快的結果，另一部分則是基于這一事實——土力學為幾年前才認為可行的日益復雜和大膽的工程打開了大門。產生諸多事故原因源于我們沒有有效區分技藝與科學。在一個充滿科學奇跡的時代，土木工程師忽視了他自己專業領域內藝術素養。我們將盡力找回并且檢驗這種素養對地下工程實踐成功的必要性。這種素養中至少包括三點：關于工程先例的知識，對土力學的熟悉程度以及關于地質學應用方面的知識。這些來自先輩的遺產可以通過簡單閱讀來獲得，但盡管對工程師的背景知識很重要，這些資料卻都是二手的。每個工程師必須在此基礎上添加屬于自己的第一手經驗才能勝任自己的專業工作。然而，若干年的專業生涯的短短幾頁并不能使工程師獲得各種必須的經驗來發展巖土工程師的精湛技藝。年輕人一定會看到，他被委派去監管他必須勝任的不同種類的重要工程，這些工程的難度不斷增加，對他的責任心要求越來越高。即便如此，20年后他也不能宣稱他已經有20年的工程經驗，他可能只是把一年的經驗重復了20次。巖土工程中的技藝與科學其中，工程先例的知識是最重要的。個人的經驗發展不是一個被動的行為，它需要敏感和持續的努力；它要求你有觀察那些正在發生事物的能力，要求你一直保持這種細致的觀察，要求你能夠區分哪些是重要的，哪些是無關緊要的。一旦養成成功地吸收經驗的能力，甚至一個年輕的工程師在令人驚異的短短幾年內也會成為一個經驗豐富的老手。個人經驗不是一段消逝時間的簡單積累，而是對經驗的熱烈追求和集中吸收。首先，土力學提供了關于土體材料應力—應變—時間關系特性的定性和定量數據。這些知識讓我們認識了理想條件下土體的力學行為，這為我們預測在現場的更復雜條件下行為提供指導。巖土工程中的技藝與科學在工程師應有的三個特質中，工程經驗應放在第一位置。然而，土力學和地質知識絕不是不重要。經驗可能會更好地納入土力學框架，否則它可能明顯是個例外。無論這樣或那樣，土力學的知識都為保存經驗的本質特征提供了方便和邏輯上的基礎。總之，土力學使利用前人的以及即將獲得的大量經驗更可行。另外，土力學提供了一種用以超越自身或他人經驗極限的手段，它指明了一條用以解決老問題或者以前沒有解決的新問題的道路。或許，它的重要作用就在于使我們意識到真實情況距離我們簡化時的假設有多遠。而自然情況如此復雜，如果我們不對地層材料的特性做簡化，土力學的理論和計算過程根本行不通。在看似合理的計算和預測可能造成錯誤之前，現場的地質情況必須摸清。實際上在一些案例中，地層情況或者地質過程的結果可能會完全推翻所有土力學假設。殘積土中的殘余節理的性質和走向可能控制了基坑邊坡的穩定性，完全不用考慮在節理間土體的力學性質，也不用考慮基于均一性假設基礎上的理論預測產生的偏差。巖土工程中的技藝與科學作為第三個內容的地質學與土力學一樣也是巖土工程師的基礎。無論我們是否意識到這一點，任何對勘探孔試驗結果的解釋以及兩孔之間的插值都是一個地質學練習。

最后給出的建議是，地下工程的研究也不限于土力學。我們應該在更廣闊的領域進行研究，應該把這個空間深入到力學、地質學和工程實踐的互相聯系中，我們應該發展技術來對付那些由于自然本身復雜性造成的更難對付的問題。目前在土力學中強調研究的重要性就其本身而言，僅僅說明我們應該更加注意土力學以外的其它知識，而這些知識能夠保證我們在工程實踐中獲得成功。

那么，在土力學的發展與大量基礎和開挖工程事故之間真有因果關系嗎？在一定程度上，如果土力學僅僅被看成巖土工程整個技藝的替代品的話，兩者當然有必然聯系。只要工程師僅僅滿足于通過勘探孔、土工試驗和計算就對設計和施工提供建議，只要把理論看得比在實踐中的技藝更有價值，只要我們熱衷于用數學原理替代經驗遺產，只要我們把在辦公桌或者試驗室內的研究看得比去現場更有價值的話---只要所有這些情況存在，或者是在某種程度上存在的話，巖土工程實踐還將在土力學中苦苦掙扎。我們希望現在處在一個從經驗到最好的專業技藝之間的過渡時期，在這段時期，土力學扮演著合適的，必要的，也是有價值的角色。巖土工程中的技藝與科學第二部分基坑工程設計前提條件《建筑基坑支護護技術規程》JGJ120-2012基坑：為進行建（構構）筑物地下下部分的施工工由地面向下下開挖出的空空間。基坑周邊環境境：與基坑開挖相相互影響的周周邊建（構））筑物、地下下管線、道路路、巖土體與與地下水體的的統稱。支護結構：支擋或加固基基坑側壁的結結構。設計使用期限限：設計規定的從從基坑開挖到到預定深度至至完成基坑支支護使用功能能的時段。基坑工程設計計前提條件《建筑基坑支護護技術規程》JGJ120-20123.1.2基坑支護應滿滿足下列功能能要求：保證基坑周邊邊建（構）筑筑物、地下管管線、道路的的安全和正常常使用；保證主體地下下結構的施工工空間。基坑工程設計計前提條件《建筑工程預防防坍塌事故若若干規定》建質[2003]82號基坑工程設計計前提條件危險性較大的的分部分項工工程安全管理理規定（中華華人民共和國國住房和城鄉鄉建設部令第37號）住房城鄉建設部辦辦公廳關于實實施《危險性較大的的分部分項工工程安全管理理規定》有關問題的通通知（建辦質[2018]31號）江蘇省房屋建建筑和市政基基礎設施工程程危險性較大大的分部分項項工程安全管管理實施細則則（2019版）（蘇建質安〔2019〕〕378號）基坑工程設計計前提條件周邊環境條件及變形控制要求工程地質與水文地質條件

項目基坑工程特點與業主需求基坑工程設計計前提條件基坑工程設計計前提條件1關注對象建（構）筑物物：包括地下通道、人防設施等等；市政道路：規劃道路實施時間，市政管線；；交通設施：軌道交通、高架橋、有軌電車、、鐵路等；江、湖、河、、溝、渠等相鄰在建工程程。周邊環境條件件及變形控制要要求關注問題周邊環境與基基坑的空間位置關系；關注對象的屬屬性、參數；使用現狀及安全狀狀況；變形限值；破壞的影響程程度；周邊環境動態態變化情況。基坑工程設計計前提條件本項目基坑支支撐平面布置置圖相鄰在建工程案例基坑工程設計計前提條件相鄰在建工程案例地質總體特征征----地質大致年表表地質----地質泛指地球的性質和特征征。主要研究地球球的物質組成成、結構、構構造、發育歷歷史等：⑴地球的圈層分分異⑵物理性質、化學性質⑶巖石性質、礦礦物成分⑷巖層和巖體的的產出狀態、、接觸關系⑸地球的構造發發育史⑹生物進化史、氣候變遷史⑺礦產資源的賦存狀況和和分布規律地質、工程地地質及水文地地質基本概念念基坑工程設計計前提條件2地質總體特征----工程地質、水水文地質工程地質----是調查、研究、、解決與人類活動及及各類工程建設有關的地質問題的的科學。工程地質調查查、研究與解解決的內容有有：⑴巖土組分⑵巖土組織結結構（微觀結結構）和構造造⑶巖土物理、、化學與力學性質（特別是是強度及應變變）⑷分析評價對對建設工程穩定性的影響響水文地質----研究自然界中中地下水的各種變化、運動和和作用的科學。水文地質研究究與解決的內內容有：⑴研究地下水水的分布和形形成規律⑵地下水的物理性質和化學成分⑶地下水資源及其合理利用用⑷地下水對工程建設和礦山開采的的不利影響及及其防治⑸與地熱、地震、工程地質、、環境地質等等相互關聯地質、工程地地質及水文地地質基本概念念基坑工程設計計前提條件2基坑工程設計計前提條件2關注信息基坑影響深度度范圍內地層條件；場地地層變化化；對基坑開挖有有影響的含水層性質及其補給給條件。關注參數巖土體物理、、力學指標；；巖土層原位測測試指標；；承載力指標；；水文地質參數數。工程地質與水文地質條件件工程地質及水文地質基坑工程設計計前提條件2江蘇省地處中國大陸陸東部沿海中中部，長江、、淮河下游，，以堆積平原為為主，地形總體較較平坦，自西西向東微傾，，北部和西南部部分布少量丘丘陵。江蘇省地貌分分區圖南京地區地處處長江中下游游和寧鎮山脈脈西緣。河流有長江、、秦淮河、滁滁河等。地貌成因為兩兩類：構造剝蝕地貌形形態和堆積地地貌形態。構造剝蝕地貌表現為低山丘丘陵。堆積地貌表現為崗地（（階地）、河河漫灘平原和和湖相平原。。工程地質及水文地質基坑工程設計計前提條件2工程地質情況況—巖土層參數差差異③淤泥質粉質質粘土（Q4al）：灰色，流流塑，局部軟軟塑，層頂高高程5.35～-0.08m，層厚6.50～22.40m。④粉質粘土（（Q4al）：灰色，，軟塑，夾夾粉土薄層層，場地北北部缺失，，南部普遍遍分布，層層頂高程-4.38～-18.20m，層厚0.60～14.30m。長江漫灘地地貌單元由上表數據據可知，③、④層土土的粘聚力力統計指標標變異系數數分別為0.142、0.146，變異系數數較小，指指標相對可可靠；③、④層土土的內摩擦擦角統計指指標變異系系數分別為為0.397、0.299，變異系數數較大，且且樣本數較較小，尤其其是③層土，51個試驗結果果僅取用了了13個，且均為為較小指標標，不具有有代表意義義。1棟3層商業樓和和1棟3層東大門組成，2層地下室，基坑面積約51728m2，基坑周長長約1249m，開挖深度度10-11m。工程地質情情況—巖土層參數數差異綜上所述，，本工程勘察察報告提供供的③層、、④層土固固結快剪內內摩擦角指指標值偏小小。工程地質情情況—巖土層參數數差異水文地質情情況—水位的變化化工點進行水水文專項試驗時時，臨近區區域綜合管管廊在施工工，且附近近龍湖冠寓寓附近工地地正在進行行抽水施工工。紫金山本項目場地地六號線四號線水文地質情情況—水位的變化化坡前沖溝地地貌單元基巖裂隙水水為微承壓壓水，位于于下伏基巖巖中，下伏伏基巖為閃閃長巖。測得其穩定水水位埋深在在16.84～17.63m左右，水位位標高-3.91～-4.21m左右)。起因：本項目二層層土開挖時時，于基坑坑西南角發發現一口位位置管井，，管徑250mm，井深不詳詳，土方開開挖至4.5m（絕對標高高）管井內內有清水涌涌出，涌水水量約6m3/h，可能為4-①強風化閃閃長巖中的的基巖裂隙隙水。補充勘察結結果：水位穩定后后取得基巖巖裂隙承壓壓水水位（（穩定水位分分別為S1：1.71m、S2：4.55m、S3：1.23m，1985國家高程基基準）（其中S2#補勘孔位于于西南角管管井附近）。專項水文試試驗（2020.12.22-12.28）：完成抽水試驗2組，其中抽抽水井2個，觀測井井6個：1、第1組位于基坑坑西南部，，水頭（靜靜止水位））標高4.99~5.15m，滲透系數數3.64××10-4cm/s，第2組位于東南南部，水頭頭標高3.68~3.91m，滲透系數數2.64××10-4cm/s。2、滲透性分分級屬中等等~弱透水性巖巖土體。3、最大涌水水量不到1m3/h，與上部潛潛水聯系微微弱。4、影響半徑徑25~45m。涌水點原抽水試驗驗區域，最大涌水量量不到1m3/h，影響半徑徑25~45m試驗結果：：水位標高高4.99~5.15m，滲透系數數3.64*10-4cm/s試驗結果：：水位標高高3.68~3.91m，滲透系數數2.64*10-4cm/s水文地質情情況—水位的變化化基坑工程設設計前提條件3基坑特點基坑規模；；平面形狀及及結構布局；支護空間。。業主需求對項目投資資、周期總體需求；對分期施工工及局部區域的特殊要求求。基坑特點與與業主需求某工程（項項目A）位于南京京市鼓樓區區熱河南路路與建寧路路交界處西西南側項目A設置兩層地地下室，與與其相鄰的的項目B也設置兩層層地下室，，兩個項目目屬于不同同的建設單位。。項目A進行深基坑坑支護方案案設計時，，項目B的深基坑已進進行支護樁樁施工；項目A工期控制較較緊，應滿滿足塔樓a的銷售節點點；結合項目A、B的建設時間要要求及規模模，兩項目目深基坑存存在同步開開挖的可能能。基坑工程設設計前提條條件項目A項目B項目C基坑計算的主要要內容基坑穩定性性整體穩定性性抗隆起穩定定性抗傾覆、水水平滑移穩穩定性（重重力式支護護）抗滲流、承承壓水穩定定性支護結構內力變形截面尺寸及及配筋（鋼鋼筋混凝土土）變形形地表沉降坑外土體變變形坑底隆起降水和排水水系統基坑計算嵌固深度（以樁、墻墻支護結構為例））圍護結構施工降水開挖原因第三部分基坑工程常常見支護形形式基坑工程設計方方案選型基坑工程總體方方案選型逆作法首先施工豎向擋土結構，施工工地下室首層層結構梁板板，然后同同時向上、、向下施工工各層結構構梁板，向向下逆作施施工過程中中利用地下下結構梁板板體系替代代臨時支撐撐，其間進進行土方的的開挖工作作。順作法首先施工豎豎向擋土結結構，隨挖挖隨施工水水平支撐體體系，待土土方開挖至至基坑底設設計標高后后，由下至至上施工地地下室側墻墻及各層樓樓板、豎向向結構構件件，同步拆拆除相應的的水平支撐撐體系。塔樓B，68層地下3層，建筑面積3.4萬m2塔樓A，58層逆作法：南京青奧中中心雙塔樓項目目面積（m2）周長（m）開挖深度（m）11046526.813.95~19.95基坑規模分區地上層數建筑總高度地下層數A塔樓58層249.50m3層B塔樓68層314.50m3層裙房5層27.50m3層主體結構概概況逆作法：南京青奧中中心雙塔樓項目目先行進行夾層板施工，懸臂臂開挖至夾夾層板施工工工況開挖挖深度為5.8m，地下連續續墻采用1.2m寬，該工況況條件下的的變形計算算結果僅為為26.37mm，對周邊環環境無不利利影響。圍護設計概概況地下連續墻墻兩墻合一一地下連續墻墻厚度：1.2m接頭形式：：Ⅱ字型鋼箱逆作法：南京青奧中中心雙塔樓項目各施工關鍵節節點工期表日期施工工序說明2012.4.21進場施工——2012.10.17樁基和地下連續墻完工66幅60m深地下連續墻、540m深層攪拌樁、264根高壓旋噴樁、717根大截面超長樁。歷時180天2013.4.23地下結構和土方開挖完成，地上結構塔樓核心筒18層同時完成土方暗挖20萬m3，地下結構3.6萬m2，底板結構1.2萬m2。歷時368天2013.11.29A塔樓封頂歷時587天2014.1.7B塔樓封頂歷時623天夾層板施工實實景照片B0板施工實景照照片逆作法：南京青奧中心心雙塔樓項目主體結構施工工全景照片順作法：南京金融城項項目基坑總面積約約56700m2，四層地下室，，基坑開挖深度20.05m～21.55m，電梯井坑中中坑部位超挖挖2.50～3.50m。Ⅰ區基坑周長約約480m，基坑面積約約10300m2；Ⅱ區基坑周長約約515m，基坑面積約約9200m2；Ⅲ區基坑周長約約750m，基坑面積約約30500m2；Ⅳ區基坑周長約約515m，基坑面積約約6700m2。順作法：南京金融城項項目本項目內區間間隧道為曲線線段且兩側均均緊鄰超深基基坑，項目施施工前隧道已已出現病害，，保護難度及及要求極高：南京地鐵二號線雨潤大大街站～元通通站區間隧道道下穿本工程程場地，對其其保護的不利利點主要有：（1）本工程場地地位于河西軟軟土地區，軟軟土厚度深達達38m，除Ⅲ區南側側外，本場區區內隧道均埋埋置于淤泥質質粉質粘土中中；（2）區間隧道兩兩側基坑開挖挖深度均為20.05m～21.55m，兩側基坑面面積分別為10300㎡、46400㎡，隧道頂埋埋深于地面以以下17.3m～19.4m，超深基坑開開挖面位于隧隧道的腰部；（3）地鐵區間隧隧道兩側均緊緊鄰超深基坑坑，隧道與兩兩側基坑距離離僅15m，兩區間隧道道間距7.8～9.8m，隧道與兩超超深基坑的距距離分別為0.75倍、1.45倍基坑開挖深深度，均在兩兩超深基坑影影響范圍內，，存在疊加效效應；（4）在本場區內內區間隧道為為曲線段；（5）本項目施工工前該段區間間隧道已形成成沉降槽，局局部已產生超超過8cm的收斂變形（（管片容許收收斂變形極限限值10cm），存在管片片裂縫及滲水水現象。順作法：南京金融城項項目本項目實施過過程中，首次次引入地鐵區區間隧道零狀狀態普查工作作、隧道變形形容許值評估估及加固預案案，進一步提提高了地鐵保保護工作的認認識受地質條件、、施工質量和和周邊工程建建設的影響，，地鐵區間隧隧道出現不同同程度的工后后變形。從地鐵隧道定期期巡檢報告來來看，地鐵二號線雨元區間已經形成成了沉降槽，并存在管片片裂縫及滲水水情況。項目實施前地鐵公公司首次對保護區范圍圍內的隧道狀狀況進行全面面詳細調查（（即零狀態普查）。1、隧道收斂變形；2、管片裂縫；3、表觀及滲漏漏。由于零狀態普查反反映隧道結構構狀況較差，并對收斂變形超超過8cm的管片進行鋼鋼環加固。項目基坑施工工過程中，隧道收斂變形形進一步加大大，根據地鐵鐵變形情況，，引入微擾動注漿預預案（收斂變變形大于7cm時啟動）和鋼鋼環加固預案案（收斂變形形大于8cm時啟動）并予以實施，確保地鐵區區間隧道的安安全運營。Ⅲ區鄰近地鐵側側邊跨支撐采采用鋼支撐+混凝土支撐相相結合方式由于Ⅲ區基坑面積積大，緊鄰地鐵段段邊長350m，支撐長度達150m，為減少開挖挖后無支撐暴暴露時間和超超長支撐的收收縮變形，土土方開挖及水水平支撐體系系施工采取分分段施工方案案，沿東西向向分為3個大段（A、B、C段），沿南北北向分為10倉(編號1～10倉)，由東向西退退挖（A→B→C），先行跳倉倉施工7、8、10倉支撐，減小小長邊效應，，剩余區域采采用跳倉開挖挖。緊鄰地鐵C段需在土方開開挖后24小時內形成有有效水平支撐撐，常規鋼筋筋混凝土支撐撐無法滿足施施工要求，端部采取鋼管支支撐+混凝土支撐相相結合的方案案（在B、C段分界線處設置置鋼筋砼傳力力轉換結構。。先開挖A、B塊土方并施工工支撐及鋼筋筋砼傳力轉換換結構，C段留設土臺，，待混凝土支支撐達到設計計強度后，分分段跳倉開挖挖C塊土方，并在在24h內架設鋼支撐撐，待鋼支撐架設后后，綁扎下部部混凝土支撐撐鋼筋并澆筑筑混凝土。經對開挖后監測測數據分析，，通過采取該該措施后，該層土方開挖挖產生的深層層水平位移較較計算位移小小30%。順、逆結合項項目地下室結構已已施工完成基坑支護結構構形式結構類型適應條件具體支護結構形式放坡開挖場地周邊開闊，開挖深度較淺；

基坑影響深度范圍地層力學性能較好的基坑工程；當地質條件適宜時，可設置多級放坡與坡體平臺。自然放坡；

放坡土釘墻。無支撐開挖適用于開挖深度相對較淺的基坑工程；

懸臂式支擋結構滿足開挖環境變形控制要求；適用于放坡（或土釘墻支護）已超出規劃紅線范圍的基坑工程。復合土釘墻；

重力式擋墻；懸臂結構。有支撐開挖工程地質與水文地質條件復雜；基坑開挖深度較深的基坑工程；環境保護要求高的基坑工程。豎向擋土結構；

內支撐（或外拉錨）體系。基坑支護結構構形式-放坡基坑支護結構構形式-放坡土釘墻插筋、掛網、注漿基坑支護結構構形式-復合土釘支護護基坑支護結構構形式-水泥土擋墻支支護基坑支護結構構形式-懸臂樁基坑支護結構構形式-HU組合鋼板樁（拉森鋼板樁+H型鋼樁）

拉森鋼板樁

H型鋼樁該體系空間整整體性較好，，受力明確，，各個區域相相對獨立，可可實現分塊抽抽條開挖，分分段施工支撐撐梁；此外，，每個分塊支支撐形成達到到一定設計強強度后即可繼繼續開挖下層層土方，整體體施工速度快快；逆向工況況施工過程中中，也可根據據主體結構施施工區域實現現分區拆換撐撐條件，可實實現流水作業業。對撐+角撐桁架形式式基坑支護結構構形式-內支撐體系基坑面積約25000㎡，周長約711m；地下室三層，開挖深度14.45～16.25m。采用地下連續墻/灌注樁+三層鋼筋砼支撐作作為支護結構。圓環內支撐形形式通過腹桿桿將支護樁承承擔側壓力傳傳遞給圓環，，可充分發揮揮混凝土材料料優越的受壓壓特性，剛度度大，且可在在基坑內形成成大范圍的無無支撐區域，，為挖運土施施工提供多點點作業條件。。圓環支撐形式式基坑支護結構構形式-內支撐體系基坑支護結構構形式-內支撐體系基坑支護結構構形式-錨桿支護基坑支護結構構形式-斜拋撐基坑支護結構構形式-斜拋撐+水平支撐第一層鋼筋砼砼支撐第二層鋼筋砼砼支撐酒店/辦公44F住宅32F住宅32F住宅32F公寓31F200m基坑規模基坑總面積：：54000m2總周長：1052m開挖深度：14.10～15.0m第二層鋼筋砼砼支撐基坑支護結構構形式-斜拋撐+水平支撐第一層鋼管支支撐第二層鋼管支支撐此區域設置第第三層鋼管支支撐基坑支護結構構形式-斜樁地下連續墻套管咬合樁SMW工法樁PCMW工法樁鋼板樁排樁+止水帷幕豎向擋土結構豎向擋土結構形式導墻施工導墻完成泥漿池成槽施工鋼筋籠吊裝鎖口管起拔砼澆筑地下連續墻豎向擋土結構形式套管咬合樁豎向擋土結構形式SMW工法樁豎向擋土結構形式PCMW工法樁豎向擋土結構形式對地下水的處理理與控制，應滿滿足基坑自身穩定及及環境保護要求求；對地下水的處理理與控制方法，，可分為集水坑明排、坑坑內（外）降水水、側壁止水和坑外回灌灌等型式單獨或組組合使用；應根據場地及周周邊工程地質條條件、水文地質質條件和環境條條件并結合基坑支護和基礎施工方案案綜合分析、確確定。基坑工程地下水水控制設計地下水控制設計計原則地下水控制設計計類型集水坑明排；全全封閉、疏干；；止降結合；大大降水等方法。輕型井點降水鋼管管井水泥管井基坑工程地下水水控制設計水泥管井鋼管管井基坑工程地下水水控制設計止水帷幕形式壓密注漿雙軸深層攪拌樁樁三（五）軸深層層攪拌樁高壓旋噴樁（單單重管、二重管管、三重管、雙雙高壓、RJP）MJS（MetroJetSystem）TRD（TrenchcuttingRe-mixingDeepwall）CSM（雙輪銑水泥土攪拌墻）MJS工法MJS工法(MetroJetSystem)是“全方位高壓噴射射技術”的簡稱。是在傳統高壓噴噴射注漿工藝的的基礎上，采用用了獨特的多孔孔管和前端造成成裝置來實現孔內強制排排漿和地內壓力力監測，并通過調整強強制排漿量來控控制壓力，使深深處排泥和地內內壓力得到合理理控制，確保地地內壓力穩定，，減少對周邊環境的影影響。特點：可“全方位”進行高壓噴射注注漿施工（水平、傾斜、垂垂直方向、任意意角度的施工）樁徑大，樁身質質量好（噴射流能量大，，作用時間長，，穩定的同軸高高壓空氣的保護護和對地內壓力力的調整，成樁直徑可達2～2.8m）對周邊環境影響小小（通過地內壓力監監測和強制排漿漿的手段，對地地內壓力進行調調控，大幅較少少施工對周邊環環境的擾動）成樁效果TRD工法（TrenchCuttingRe-mixingDeepWallMethod）（等厚度型鋼水水泥土攪拌墻））第四部分基坑工程破壞形形式及事故案例例土體失穩破壞：開挖坡度過陡、、土釘長度不夠夠、樁（墻）入入土深度偏淺，，無法給土體提提供足夠的阻力力，導致整體失失穩破壞。支護結構強度破壞：：支護結構強度不不夠，在土壓力力作用下發生破破壞，進一步導導致土體的破壞壞。常見誘因降雨或地表水的的滲入基坑周邊堆載振動土體滲透破壞：因地下水的滲流流導致管涌、流流砂，承壓水導導致突涌等導致致基坑土層發生生破壞。基坑的破壞形式各類支護結構的失穩穩破壞形式隆起破壞土體失穩破壞入土深度不夠或或超挖入土深度不夠錨桿長度不夠分區開挖，放坡坡過陡（超大基坑）支護結構破壞剪切破壞彎曲破壞滲透性破壞坑底突涌管涌破壞涌砂內撐破壞錨桿破壞各類支護結構的失穩穩破壞形式基坑失穩破壞基坑工程事故案案例分析1基坑工程事故案例2江寧龍湖儷城項項目2018年1月14日凌晨五點左右右，位于江寧區區的龍湖G23地塊E區南側基坑局部部支護樁發生倒倒塌。事故中無無人員傷亡。施施工現場附近的的360號樓房居民全部部撤離。基坑工程事故案案例分析3基坑工程案例：未重視地下水控控制引起的工程程事故案例市政道路市政道路工程概況基坑面積28000m2，周長700m。設一層地下室，基坑開開挖深度7.10～11.50m。采用二級放坡土土釘墻、直徑1000@1300雙排樁+直徑400@2600旋噴錨桿作為支支護結構。空地雜填土素填土淤泥質粉質粘土粘質粉土夾粉質粘土粉砂夾粉土旋噴錨桿雙排樁型鋼支撐7.8m事故概況坑中坑開挖期間間，基坑發生突突涌現象，降水水井出水渾濁，，導致已完成地地下室底板下方方地基土擾動，，底板脫空，最最大值沉降達1.2m。坑內突涌現象地基土降水井出水渾濁濁排水溝清理底板底部脫空后澆帶道路開裂基坑工程案例：未重視地下水控控制引起的工程程事故案例基坑工程事故案案例分析2事故原因分析地質條件：場地分布深厚粉砂、粉土，含水量大，透透水性好，且具有有承壓性。地下水控制：坑中坑附近共設設置5口深井，土方開挖挖期間因保護不不力，僅3口管井可使用，且其中中1口井失效，出水渾濁。應急管理：出現突涌時未有有效重視，降水水井失效，未采采取有效措施，，涌水涌砂時間間長達20多天。降水井基坑工程案例：未重視地下水控控制引起的工程程事故案例？基坑工程事故案案例分析3因配電柜原因，，造成三軸深攪攪樁施工空間不不足，調整為高高壓旋噴樁止水水帷幕。秦淮區某項目基坑工程事故案案例分析4坑內反壓地面注漿道路修復開挖期間，出現現側壁滲流，地地面坍塌現象，，造成直接經濟濟損失達300萬元，工期延誤3個月，同時道路臨時封封閉，產生了不不良社會影響。。基坑工程事故案案例分析4基坑工程案例：基坑暴露時間過過長引起的工程程事故案例工程概況基坑面積15789m2，周長502m。設三層地下室，，基坑開挖深度度16.70～17.85m。采用直徑1200~1250排樁+三層鋼筋砼支撐撐作為支護結構構。止水帷幕采用850三軸深攪樁。市政道路建筑物市政道路粉質粘土淤泥質粉質粘土22m填土粉細砂建筑物粉質粘土粉質粘土基坑工程事故案例例分析5首層砼支撐開裂支護樁開裂小區地面沉降市政道路沉降事故概況基坑開挖至第二層層支撐標高時，基基坑監測數據報警警，道路沉降值超過110mm，深層水平位移達143mm，外側道路出現開裂，小區入戶臺階出現開裂。基坑工程案例：基坑暴露時間過長長引起的工程事故故案例基坑工程事故案例例分析5基坑工程案例：基坑暴露時間過長長引起的工程事故故案例事故原因分析地質條件：基坑開挖影響范圍圍內分布深厚軟～流塑狀淤泥質粉粉質粘土。