保利汕尾金町灣項目場地豎向及排洪渠設計1、項目概況2、設計依據3、現狀分析4、設計標準5、場地豎向設計6、排洪渠設計匯報內容1、項目概況保利金町灣項目位于汕尾市西部，是以濱海休閑為基礎，以旅游度假為主體，集會議、酒店、商業、旅游服務配套設施于一體的濱海休閑度假區，是濱海旅游休閑帶的重要組成部分。各高程基面關系示意圖珠江高程基準面平均海面（1978～2007）56(黃海)高程基準面85國家高程基準面水尺零點0.744m2.264m0.607m0.158m1.52m0.586m1、項目概況1、項目概況2、設計依據3、現狀分析4、設計標準5、場地豎向設計6、排洪渠設計匯報內容2、設計依據2.1規范及標準《廣東省海堤工程設計導則（試行）》（DB44/TT182-2004）《堤防工程設計規范》（GB50286-2013）《城市用地豎向規劃規范》（CJJ83-99）《城市防洪工程設計規范》（GB/T50805-2012）《防洪標準》（GB50201-94）《室外排水設計規范（2014年版）》（GB50014-2006）《廣東省防洪(潮)標準和治澇標準(試行)》（粵水電總字（1995）4號）2.2相關資料《保利汕尾金町灣起步區初步勘察階段巖土工程勘察報告》廣東省重工建筑設計院有限公司2014年11月《汕尾市流域綜合規劃修編報告（報批稿）》汕尾水務局2011年9月《粵東風暴潮和海浪災害年報（2013年）》國家海洋局汕尾海洋環境監測中心站2014年3月《汕尾海域水文情況》1、項目概況2、設計依據3、現狀分析4、設計標準5、場地豎向設計6、排洪渠設計匯報內容3.1用地現狀分析3、現狀分析場地北面緊鄰縣道X142，場地地處濱海，背靠丘陵，南向大海，處于海陸交互沖積平地。緊臨場地東側有一南北向涌，由北向南流入大海。場地位置為海陸交互沖積平原區，場地微地貌條件為海灘、平地和小河涌，場地開闊，地勢變化不大。地面標高為2.64～8.44m不等。3.2水文資料分析3、現狀分析潮（水）位名稱85國家高程（m）日期歷史最高潮（水）位2.712013年9月22日歷史最低潮（水）位-0.762004年7月4日平均高潮（水）位1.02平均低潮（水）位0.08根據《汕尾海域水文情況》資料，汕尾海域近十年潮汐特征值如下：潮（水）位名稱珠基高程（m）85國家高程（m）最高潮（水）位50年一遇1.912.654100年一遇2.062.804最低潮（水）位50年一遇-1.53-0.786100年一遇-1.54-0.796多年平均高潮（水）位0.190.934多年平均低潮（水）位-0.730.014根據《廣東省海堤工程設計導則（試行）》DB44/TT182-2004中附錄B汕尾監測站資料，汕尾海域相關潮（水）位如下：3.2水文資料分析3、現狀分析汕尾平均每年有1次以上較大強度增水。項目地塊建設時應充分考慮風暴潮強度影響因素。1971年7月22日7114號臺風，風暴潮增水最大，汕尾港實測增水達1.72m，潮高達1.82m。2013年9月20日1319號超強臺風天兔登陸時恰逢天文高潮，汕尾站出現最大增水為1.54m。《汕尾風暴潮頻率與海堤改造初探》中，選用1970-2005年36年的潮位資料，對風暴潮增水高潮位推算成果為：50年一遇風暴潮增水為1.88m；風暴潮增水高潮位為4.004m。“天兔”引發的風暴潮災害1、項目概況2、設計依據3、現狀分析4、設計標準5、場地豎向設計6、排洪渠設計匯報內容4、設計標準4.1防洪標準排洪渠按20年一遇洪水標準設計。4.2排澇標準排澇標準按照20年一遇24小時暴雨所產生的徑流量一天排干設計。4.3防潮標準防潮標準為50年一遇，防洪工程等級為Ⅲ級。50年一遇最高潮水位標高為2.654m。50年一遇風暴潮增水高潮位為4.004m。由于本項目地塊面臨南海，臺風暴潮頻繁，項目防潮標準推薦采用50年一遇風暴潮增水高潮位4.004m。1、項目概況2、設計依據3、現狀分析4、設計標準5、場地豎向設計6、排洪渠設計匯報內容5、場地豎向設計根據《城市用地豎向規劃規范》（CJJ83-99）第8.0.4條，“設防洪（潮）堤時的堤頂高程和不設防洪（潮）堤時的用地地面高程均應按設防標準的規定所推算的洪（潮）水位加安全超高確定；有波浪影響或壅水現象時，應加波浪侵襲高度或壅水高度。”因此本項目地塊控制高程如下：設防洪（潮）堤時的堤頂高程和不設防洪（潮）堤時的用地地面高程需按4.004+1.97+0.7=6.674m控制。為降低場地平整土石方工程量，建議在場地臨海側設置帶防浪墻的海堤，海堤的防浪墻頂面高程為6.674m，考慮到臨海側沿線樓盤景觀效果，防浪墻后堤身頂面高程建議按5.674m控制。5.1場地地面高程確定防浪墻墻頂高程：6.674m堤頂高程：5.674m50年一遇風暴潮高潮位：4.004m50年一遇高潮位：2.654m安全超高0.7m波浪爬高1.97m5、場地豎向設計根據《城市用地豎向規劃規范》（CJJ83-99）第8.0.3條，“雨水排出口內頂高程宜高于受納水體的多年平均水位，有條件時宜高于設計防洪(潮)水位。”為防止項目地塊內產生內澇，本項目雨水排出口應高于50年一遇風暴潮增水高潮位為4.004m。A003地塊中低洼地塊地面最低標高應為：設計頻率最高潮水位+雨水口跌落水高度+水力坡降=4.004+0.7+800*0.0015=5.904m。5.2

A003（2號地塊）地面高程5、場地豎向設計5.3A003地塊洼地內澇災害風險分析低洼地塊地面高程（m）建議建筑室內地面標高室外積水深度H（m）影響內澇災害危險性5.9046.104H=0對生產、生活沒有影響無5.804H=0.1室外地坪輕微積水低5.704H=0.2室外地坪中度積水，對地面交通造成一定影響中5.504H=0.4室外地坪重度積水，對交通及居民生活造成重大影響，可能產生較大財產損失（如車輛浸水等）高5、場地豎向設計5.4場地豎向設計根據防浪墻頂6.674m、墻后堤頂5.674m的設計高程，則：A005、A006、A007號地塊的場地標高按不低于5.674m控制；A003、A004地塊的場地標高按不低于6.104m控制；A002地塊為銜接汕馬路標高，最低標高按照6.89m控制。5、場地豎向設計參考案例深圳大空港地區包括深圳寶安機場及其周邊相鄰地區。由廣深高速、機荷高速延長線、珠江治導線、深莞行政界線、茅洲河、松福大道、福海大道圍合區域，總面積約95平方公里。其中填海區域37平方公里，海邊標高普遍在-2~0之間，填后標高為4.0~5.9，填土高度為4~7米。保利陽江海陵島十里銀灘項目，填后標高6.45~11.0米，原地面標高3.65~8.13米，填土高度為4.5~7米。深圳前海深港合作區，填后標高為5.0~8.0米。1、項目概況2、設計依據3、現狀分析4、設計標準5、場地豎向設計6、排洪渠設計匯報內容排洪渠6、排洪渠設計6.1設計標準項目地塊東側排洪渠根據《汕尾市流域綜合規劃修編報告（報批稿）》，設計洪水頻率采用20年一遇防洪標準。匯水面積=5.3平方公里6、排洪渠設計6.2匯水面積計算公式廣東省洪峰流量經驗公式：Qp＝C2×H24p×F0.84廣州市暴雨強度公式：q=2424.17（1＋0.533lgp）/（t+11）0.668計算成果根據廣東省洪峰流量經驗公式以及廣州市暴雨強度比較，取排洪渠洪峰流量為99.6m3/s。設計擬采用8mx3.5m漿砌塊石矩形排洪渠（安全高度取1m）。