PAGE3nPAGE3nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding 第一章引言第二章前期分析第三章土地使用規劃四、保護規第四章道路和交通規劃第五章開發控制第六章城市設計導引第七章市政工程規劃第八章規劃實施建議11第一章引三、指導思第二章前期分析第三章規劃控制 第五章市政交通 《中民城鄉規劃法》《中民土地管理法》《中民保》《城市居住區規劃設計規范》（GB50180-93）（2002版國家、地方城市規劃的相關、規范其他與西安國家民用航天產業的社會、經濟、文化及城鎮發展有關的技術資料和發展計劃“”的思想，充分體現人性化設計原則，注重城市內部人工環境建設與外部自然生態環境相結合，促進社會、經深化、細化、優化上層次規劃，銜接相關規劃，將規劃區的發展融入到航天總體開發建設中，實現區域的協調發展22

第一章引言第二章前期分六、規劃規第三章土地使用規劃四、保護規第四章道路和交通規劃第五章開發控制第六章城市設計導引第七章市政工程規劃第八章規劃實施建議 nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding5本次控制性詳細規劃總用地為《西安國家民用航天產業擴展區總體規（2011-2020）》確定的63.61平方公里，重點規劃區范圍為總體規劃確定的“北城”范圍，規劃總用地為42.12平方灃灃及規劃的生態體系控制邊界。規劃用要位于少陵塬，東部包括少量塬下土地。少陵塬屬秦于許皇后墓)，平均高程約587.2米。東部、西南部及北部有幾條明顯的陡坎，高度變化明顯，高差近100米，再向中部隆起抬高。基域。其他地區地勢相對平緩，適于建設。東臨浐河，采用浐河百年一遇洪水位(391.4米)作為參考防洪水位，位于百年一遇防洪范圍以上。雖然地處資源型缺水地區，但仍有暴雨洪水襲擊的。年降水量600-780mm，冬春少雨，夏秋高溫多雨。日照較長，無霜展帶東段，優質礦泉水、山區礦產資源都十分豐富。尤其南部區人文歷史資源較為豐厚，詩圣杜甫文化史上光耀千古的大家，杜甫字“子美”，號“少陵野老”，又號“杜陵布衣”。“少鴻固塬。少陵塬自秦、漢、唐以來屬于園林上林苑園囿，是傳統 nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding

擴展區控制性詳細規劃nnofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding東西方向的交通聯系帶來較大，因此，未來應著重加強規現狀道路在規劃區內形成“三縱兩橫”的格局，但內部道路沒有形成整體體系，等級不清，道路不暢；部分道路技術標準低，道路寬度較窄，斷面功能不分，路況較差；交通管理設

臨時建筑等，整體建筑質量較差，長安區十一中學、陜西省軍建設用地現狀內基本沒有現狀給水、排水、燃氣、熱力等 村莊人口（人1234789規劃地段包括大兆街辦以及其它村莊，目前的產業結構基本呈“第一產業為主，第二產業為輔”的態勢。主要表現在以下幾個方面：現狀農業仍占主導地位，規劃區內以農業生產種植現狀工業以二類和三類工業為主，主要分布在現狀建成區的，包括預制廠和磚廠，環境效益差，并對周邊產第三產業發展滯后。目前規劃范圍內第三產業主要以零售業、餐飲業、服務業和貿易業為主，大多集中在大兆鄉街辦以及沿雁引路道路兩側，空間環境較差，尚未形成一定的規模。用地范圍內主要鄉鎮生產總值突破107土地使用現狀公頃，公共服務設施用地為12.884.64公頃，現狀居住用要以村民住宅用地為主，僅有零星的二類居住用地，同時在規劃范圍內的建城區包含著多處村鎮居住用地，造成居住用地比例過高，建筑質量和空間環境較差。公共設施分布不盡合理，市政公用設施不完善，嚴重影響人居環境的改善；城市道路骨架尚未形成系統，斷頭路較多，缺乏公共停車場和廣場，部分道路用地被沿街建筑；現狀工業（公頃1R2AB3M4W6S7合8擬引進項目航天產業產業招商發展迅速，擴展區范圍內已達成入入區企 西安國家民用航天產業擴展區總體規劃(2010-

西安國家民用航天產業擴展區總體規劃(2010-

在規劃中，航天擴展區內部及周邊規劃有大天線、地鐵十四號線、中運量線路與航天一期、曲江新二期等外部區域相聯系。

西安生態體系規在《西安市生態體系控制規劃》規劃中，總優劣1、交通2、環境4、政策國家級產業具有政策優勢，利于招商引資、后發優勢明顯1、地勢較高，水資源相對較緊缺，發展大型耗水量大的工業需要解決水資源問題2、現狀產業發展基礎較3、現狀地形變化較大，基礎設施尚需建設，先期投入較大4、生態環境資源較為豐富，受環境條件要求較多，不宜建設能耗較高的工業機1、未來航天科技產業發展機利用外層空間。來航天產業將注重探索外層空間，擴展對地球和宇宙的認識；和平利用外層空2、區域發展規3、西安市十二五規1、項目不確定2、環境保護3、區域nnofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding33

第一章引言第二章前期分析第三章土地使用規二、規劃布四、保護規第四章道路和交通規劃第五章開發控制第六章城市設計導引第七章市政工程規劃第八章規劃實施建議nnofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspandingnnofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding規劃居住用地面積789.96公頃，占規劃建設用地的20.72%。以居住區片區--居住區兩級結構細分居住用地。規劃共形成十個居住規劃文化設施用地6.9公頃，占規劃建設用地的0.18%細分了、展覽設施用地為2.25公頃，文化活動設施用地4.69公頃，同時，結合居住區中心，細分了居住區級文化活動中心十處規劃醫療衛生用地94.9公頃，占規劃建設用地2.49%建設用地19.67%。其中，規劃道路用地655.49公頃，占規劃建設用地17.19%。規劃在總體規劃等上位規劃公共綠地和防護綠地的基礎上，細分了居住區綠地五處，共占地5.25公頃結合航天擴展區已經完成的市政設施各項專項規劃，細分了市政設施用地63.36公頃，占規劃建設用地1.66%。細分了配套設施nofXI`AN1ZnofXI`AN1ZZ1-Z1-Z1-2RR-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-3AA35-4B5MM1-6WW1-7S8UU9-9 G 607.06 r 6.732.3 nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding航 擴展區村莊安置人口及安置用地面積統計航 擴展區村莊安置人口及安置用地面積統計村莊人口（人安置人口（人123456789 結合航天擴展區的發展實際以及環境特點，未來村莊改造建設按照新型農村社區進行。根據擴展區發展時序，按照階段，從整體布局的需要出發，采用異地安置的辦法，將原有村莊整體搬遷，在指定地上建設新居住小區，重點解決發展nnofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding四、保護規規劃范圍內分布大量墓葬及遺址，以“真實、完整、延續、發揚”為目標。應加強和完善文勘，并與規劃實際相所有保護單位保護范圍按專項規劃確定

利用功能都必須遺址的真實性和完整性，不應損害其文化價值，相關設計應符合遺產文化特征。 nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding城市空間，是指城市規劃區內地表以下的空間。間是人類潛在的和豐富的自然資源。有序、合理、綜合、高效地開發和利用空間資源，是城市現代化改造與建設心城區高密度疏解、擴充基礎設施容量、達到人車立體分流、提高城市綜合防災能力、尋求人文景觀與自然環境的均衡與統城市空間規劃的任務,是根據城市經濟社會可持續發展標的需要，對一定時期內城市空間的開發利用進行統一規劃、合理布局、綜合部署、統籌安排,使空間的開發利用與地面空間的規劃建設有機地結合起來，實現城市地上、空間的協調有序發展。城市空間的規劃編制應注意保護和改遠近兼顧、全面規劃、分步實施，使城市空間的開發利用和城市的經濟技術發展水平相適應。城市空間的開發利用應統一規劃、合理利用、依法管理的原則，堅持社會效益、經濟效益和環境效益相結合，考慮防災和人 nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding對空間的開發強度主要體現在豎向的控制上。空間的豎向布局既與地面的用地性質相關，而且對于不同類型的空間的利區(-15m以上)，并作為城市的重要資源加以控制。開發深度文化設公共空間開發與利 nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding（3）人行通道：在城市一些主要道路如與過境路的交叉口可以考慮設下人行通道，消除過境交通對過街行人在安全方面。同時鼓勵采用通道連接同一開發控制區內的空間，通過導則控制通道的寬度和出位置非公共空間開發與利來越受到人們的關注。開發利用城市空間，能有效改善城市系統的結構和功能。建設現代化的城市基礎設施，將影響環境的設施放和環境質量得到最大限度的保護。同時,將大量的基礎設施置于,還能有效減輕地面環境的負荷,提高城市環境的質量。空間的開發利用是一項復雜的系統工程，涉及面廣，綜合性強，需要相關部門的密切配合，制定城市空間利用的基本方針、基本任務、實施布驟和政策措施，明確的職責，加強對城市空間需求的預測，組織開展復合型市政設計研究，編制城市空間總體規劃，提出切實可行的方案。由于擴展區獨特的地形特點，因此對空間的開發利用要特別注意工程地質所能承受的極限開發強度，在進行空間開發nnofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding發展的趨勢與要求，遵循“關于加快培育和發展性新 考慮“十二五”時期，中國航天科技公司將全面實施載人

產業選源、新光源、航天現代服務業等以航天為的產業產業布局建nnofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding44

第一章引言第二章前期分析第三章土地使用規劃四、保護規第四章道路和交通規劃第五章開發控制第六章城市設計導引第七章市政工程規劃第八章規劃實施建議nnofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding打造便捷的對通系統，使航天拓展區與周邊省市及西安主城區快速聯系建立與西安國家民用航天產業擴展區規模、檔次相匹配的高效道路網結構充分利用城市快速路和大運量公共交通系統，帶動西安國家民用航天產業擴展區土地的開發針對西安國家民用航天產業擴展區開發模式及交通需求，結合用地條件，合理利用現有道路依據航天西安國家民用航天產業擴展區總體規劃，結合西安市綜合交通體系規劃，完善區內各類交通設施加強與主城區的交通聯系，減少東西方向跨塬和跨浐河的級通道二、對通規1于30%；紅線寬度40米—50米的道路，綠化率不小于25%；紅線寬快速路是貫穿城市各個片區的骨架，紅線寬50米—60米，設計車速80km/h—100km/h，機動車道設雙向6—8車道。快速雁引公路：南北向從用地中部穿過，規劃道路紅線寬度為50米，區內長度為11.7km綠林北側規劃路：東西向從用地南側穿過，規劃道路紅線寬度為60米，區內長度為10.4km北二路、神北四路、雁引東路、內二環東路。主要承擔對通聯系及內部主要交通聯系，是城市各主要分區間的中長距離交米-1200米。網絡，間距為400米-600米。的“支撐”，它體現著“通、達”分離、“快、慢”分離的原則，并主次干道交叉口進、出道一般應作展寬處理。理論上，進、出道展寬段的長度和寬度，應根據交通量和車輛在交叉口進口停車排隊的僅設燈控，與支路相交設或讓行標志。為便于管理，本規劃采取以下的拓寬原則：建議斷面航天南路（雁引路以西50120航天南路（雁引路以東4050神北四路（天南三路以北50神北四路（天南三路以南404040舟南五路（天南三路以北50舟南五路（天南三路以南40404050注：表中R為人行道，F為非機動車道，C為車行道，J為機動車道，G為綠化帶 nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding軌道4號線和14號線的引入，將極大的改善規劃區與西安主城區聯系。應充分利用軌道站點串聯城市功能區，并在四號線首末站設置樞紐、長途客運站和P+R公共停車場，將四號線端點打造成為綜合通樞常規公共交通線路應全面覆蓋主干道和次干道，進一步補充服務盲米中的站覆。的議米道路，若站點設置與路段上，則應對紅線進行拓寬，為港灣式站提5 nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding設鐵四號線和十四號線車輛段設施用地兩處，共占地75.4公頃，以供地鐵停放、檢查、整備、和修理加油加氣站應采用大、中、小相結合，以小型為主，分散布局，服務半徑為0.9—1.2公里。本次規劃共設置2處、1處加氣站和nnofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding55

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街區代 分地塊代1.及程序，并報原機關。指標控制：用地規模及設施要求為強制性規定，不宜更改，位置、邊界形狀應在該用地所在規劃街區內；當該設施無需獨立用地，建筑規模等其它控制內容為強制性指標，在下層次規劃中在規劃街區內。1.容納3-5 nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding1.21.2土地兼容性控制用地的主導性質嚴格執行總規的要求，兼容用地和建筑的比例根據不同用地性質制定不同的引導措施。針對用地性質兼容性的規定，將規劃區內建設用地分為五類。綠地混合用地：有條件兼容：可兼容：不可兼容： nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding理過程進行調控。如商業金融、文化用地等應充分考慮用地兼容；居住用地內部，特別是小學、、小區公建、小區綠地、菜市土地使用性質的多種選擇與配置的可能性為出發，提高土nnofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding其業不超過總建筑規模金融、、證劵各類、康體等設根據開發強度的多因子模型，可初步確定各規劃分地塊基準容積率。在具體規劃時，可在不突破控制單元建筑總量的前提下，依據用地大小、區位條件、交通條件、環境條件等因素，調整該用地的容積率上限值。對容積率的有關彈性管理規定如下：倍。3公頃的大地塊，在開發過程中如進一步劃分小地塊（小于1公頃）時，其開發強度可按規定進行調整細分，小地塊的建筑面積總和不得超過原地塊規定的限度。1劃部門的，并進行論證，但控制街區的建設總量不得突破控制單元的建設總量。2 nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding3.nnofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding3.重值進行計算，進行疊合分析（Overlay）求出權重影響下不同開發強度地區的參數值，文化保護單位和保護點的保護范鐵路走廊、高壓線、管線、地鐵控制用地、客運消防站、樞紐站、變電站、公共停車場城市級（總規居住區級（總規 開閉所、公共廁所、轉運站、首末（萬人（萬㎡育（㎡）（）站（㎡）———————————地—施用———————————————————————————————————————————————（萬人（萬㎡育（㎡）（）站（㎡）————————業———————————————————業業——————————————度————————業—————————————研—————————————————研—————nnofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding66

第一章引言第二章前期分析第三章土地使用規劃四、保護規第四章道路和交通規劃第五章開發控制第六章城市設計導引第七章市政工程規劃第八章規劃實施建議 nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding

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航天擴展區位于秦嶺北麓的少陵塬之中，具有濃郁地域景觀特色，因此規劃中應結合現狀自然環境與規劃地段的用地性質綜合考慮，分區控制。每個色彩區以1-2種顏色為主色調，輔以少量其他色彩。

nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding規劃地段照明以點、線、面相結合的手法，烘托氣氛·旋轉射燈等，強調中心氣氛，同時注重泛光燈的運用，形成貼近人的親切環境氣氛。·（公益除外）·片區環境特色，除了依附于建筑或公共設施的小型外，禁止各種類型的設置。·地，大型的獨立式、支架式設施，不得選用過于刺激的色彩。

對規劃地段內的路段分為三個級別進行控制： nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding戶外控制一覽nnofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspandingK本次規劃對區內規劃紅線寬度30米以上道路(含30米)和nnofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding77

第一章引言第二章前期分析第三章土地使用規劃四、保護規第四章道路和交通規劃第五章開發控制第六章城市設計導引第七章市政工程規劃第八章規劃實施建議nnofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding根據《西安國家民用航天產業擴展區總體規劃（2011年——2030年）》的要求，按照“高水高用、節能降耗、截留雨水、用足再生水”的思路，結合航天擴展區地形特點，優先考慮高水頭供水水源，降低生產運行成本；結合航天擴展區產業性質，重視常規水源的利用。采取科學的管理，給水方案以經濟合理、技術可行、設施安全以及與、各專業規劃相協調的原則實施，支撐國家民用航天產業擴展區的建設和發展。根據總規發展目標，確定擴展區供水規模，能保證擴展區所需水量，并符合擴展區對水質、水壓的要求；加強對城市給水水源的安全防護與監督，建立對各種供水突發事故的系統，采取多種應急措施，保證城市供水；結合擴展區產業布局合理布設水質監測、壓監測及分區計量設施，保證未來服務要求。同步將新區供水設施納入城市供水地理信息系統，便于日后運行、、調度；根據水源劃，避免重復建設浪費；配水廠建設考慮近遠期結合；統一規劃、分期實施，合理超前建設；考慮新技術，新工藝、新材料的合理用，確保供水設施的先進性；加強給水規劃的管理力度，完善，提高擴展區節水和水污染防治工作水平，保護水資源，促進擴展區業立方米/日。（2008年-2020年）》，結合《城市給水工程規劃規范》，確定城市單位人口綜合（GB50282—98），結合西安市現狀用水量水平，采用分類加和法確定規劃區用水最高日用水量（m3/日 合計2030年最高日需水量分別為：17.42萬立方米/日，25.63萬立方米/日，20.79萬立方米/日，綜合考慮鑒于“西安國家民用航天產業擴展區”整個規劃區高差較大，再生水大規模回用存在一定難度，建議在擴展區范圍內推廣雨水利以建筑單體、單位庭院、居住小區、城市湖泊濕地等相結合的城市雨水蓄積利用設施體系，雨水應與河流水系相結合，提高雨水資臨時輸水管線來滿足航天擴展區建設初期要求，或在航天（一期）的壓力末點增加臨時加壓站，向擴展區提供前期建設用近期：2015年，東南郊水廠將建成通水，屆時可向航天擴展區提供5.5萬立方米/日量，可滿足航天產業擴展區近長安子午水廠的供水范圍，西安子午水廠也同時覆蓋。長安子午水廠出水高程為570m，西安子午水廠出水高程470m。航天擴展水大道向北至東長安街，再向東至航天擴展區一號配水廠，經加壓后并轉輸至擴展區二號配水廠后，向航天航天產業擴展區供水。加壓站及配水廠應結合近、遠期航天擴展區的供水范圍、用水量、及建設進度等情況綜合考慮40000m3）、管理用房、加壓泵房，占地約110畝（內設供水管理站）。主要向航天擴展區供水一區（低區）配水，同時向供水二32000m3）、檢修工房、加壓泵站、加氯間，占地面積75畝。主要向航天擴展區供水二區（高區）配水。二號配水廠近期規模為給水規國家民用航天產業擴展區給水主要是根據擴展區供水水源、近、遠期水源及輸水管道、規劃區內不同性質用地分布等情況來布置。擴展區近期水源東南郊水廠來水經余王碥配水廠后，向航天擴展區輸水。余王碥配水廠位于西安曲江新區二期區域，三兆村以南。遠期水源長安子午水廠位于擴展區西南，石砭峪村口。國家民用航天產業擴展區一號配水廠位于擴展區西北角，西康高速與長安街交匯處；二號配水廠位于擴展區中部，內一環南路與雁引東路十字東南角。南側號路、號路、號路、號路、號路至一號配水廠。長安子午水廠~航天擴展區一號配水廠DN1400輸水結合兩個配水廠的位置及規劃區內現狀及規劃道路情況，規線；東西方向沿東長安街、宇航路、內一環南路、綠林北側規水向沿雁引公路、雁引東路、神舟九路、神北四路、神南四路等N水水（3）配水支管布DN300~DN400配水管道，滿足擴展區不同用戶需求。年污水管道容量設計，統籌考慮航天產業二期、三期排水，近、遠期結合，為遠景發展留一定的空間比流量1.3～2.2升/秒·Q—污水設計流量（L/s）qs—面積比流量（L/s·ha）F污水規根據《西安國家民用航天產業擴展區總體規劃》，航天產業擴展區用地中部一個貫穿南北的高坎將分為東西兩個區域，航天產業擴展區設置建設三個污水處理廠，即東區污水處理廠（查家坡污水處理廠）、西區南片污水處理廠（西江坡污水處理廠）西區南片污水處理廠本次服務范圍具體包括：北起橫五路北側，東至神南九路西側（東西地勢分界線），西至西康高速，南至綠林北公頃。東區污水處理廠本次服務范圍具體包括：西起內一環東路（東西地勢分界線），東北分別至航天拓展區東、北邊界，南至綠林北側規）航天產業擴展區西北角由于地勢較低，該區域污水不能重力流排入西區北片污水處理廠，通過對航天產業一期污水規劃進行康高速，北至北邊界，東南至航天南路，服務區總建設用地約3.25平方公里，污水處理量約0.8萬立方米/日。（5）水資源是十分重要又很特殊的自然資源，是人類賴以生存的基本物質和人類社會可持續發展的限制因素。中國屬水資源貧乏的發展中53月下0。在上，就建設節約型社會做了，其中很重要的一條就是節約用水，推進污水處理及其再生利用。西安做為內陸缺水城市之一，人均占有水量低于人均占有水量的下限。隨著《關中—天水經濟區發展規劃》的頒布和新一輪西部大開發的實施，城市用水量的持上升，使城市缺水的愈加凸顯出來，缺水的現狀制約了城市經濟的可持續性發展和人們生活水平的提高，污水利用勢在必行。污水處理采用深度處理（三級處理），污水經處理后的再生水，可用作城市雜用水、工業用水、環境用水及地表水補充水源，再生水回用時水質B2年統籌考慮航天產業一期、二期、三期排水，近、遠期結合，為遠景發展留一定的空間暴雨強度

2785.833(11.1658lgp)(l/sha)(t16.813)09302式中：P（a）；t—降雨歷時（min）；地面集水時間t值距離時間徑流系數ψ設計降雨重現期P重要地區：P=3.0雨水規依據總規并結合地勢，航天擴展區雨水劃分為5力自流排除。西區分為4個系統：潏河1#出口系統、潏河2#出口系向南下塬排入潏河。系統匯水面積1627.98ha。管向西穿過西康高速，最終下塬排入潏河。系統匯水面510.77ha。。東南至航天南路。該區域的雨水自流排入航天一期東長安街d1500mm雨水管道，下游最終排入潏河。系統匯水面積259.30ha。充分《城市污水再生利用技術政策》，城市景觀和生態建設優先利用再生水；工業用水和城市雜用水，要大力采用再生水；具最高日用水量（m3/日 13350050L/輛·合再生水布置原布置必須保證供水安全可靠，部發生事故時，停力求以最短距離敷設管線，力求降低造價和供水能耗再生水規再生水采用支環結合的方式，區采用環狀供水，航天擴展區電網發展應構建智能化電網，實現電網的可靠、安全、經濟、高效、環境友好和使用安全的目標。加強電網建設，V在電變電站，同變電站共同形成航天擴展區的330kV環網，形成可靠的電源供電網絡。結合城市道路、綠化、的布置合理布局，在負荷中心建設變電所，并留有發展余地面積（萬㎡用電負荷（萬300kw/400kw/700kw/600kw/600kw/50kw/200kw/20kw/規劃新建110kV變電站10座，容量均為15萬KVA；其中110kV戶為了提高用電的可靠性和便于管理，擴展區內中壓電網采用電力線路均采用電力電纜敷設于，故需在規劃道修建電力管溝，在南北的道，電纜溝道位于道路東側；在東西的道8X道現代化通信網，發展可視、寬帶可視圖文、寬帶無線通訊及多媒廣播電視系統：實現航天擴展區有線電視網絡的全面覆蓋，建設滿足電視、語音、數據等業務的寬帶話、數字化、智化的綜合信息網，達到電信運營級的網絡標準。用戶需求預測:根據業務的增長，規劃期內固 普及率 通信系統規劃：傳統的固話、數據、寬帶多業務以銅纜人口（萬人規劃期用規劃期末數（個11#22#33#44#西安國家民用航天產業擴展區接入網建設的是光纖化，采用成EPON或GPON技術（無源光網絡）。新建小區優先考慮光纖到戶（FTTH），辦公樓及高端用戶考慮光纖到桌面（FTTO）。光纖化的PON接入網絡可為西安國家民用航天產業擴展區內用提供20～100Mb/s的下行帶寬。業業年住用地、公共設施用地、道路廣場用地以及綠地用地，本次室外WLAN覆蓋主要針對各區域內的公共設施以及市政設施進行，如區內車站、公室內WLAN熱點：由于WLAN室內覆蓋主要為室內的公共熱點區域，如熱點商圈的商場、服務窗口、醫院、館等公共服務平WLAN 通信網絡建設規劃：為滿足新區內各種通信業務的組網需求，本規劃光纜網分為三個層面的網絡建設，即OLT節點中繼網、144芯15.501公里，計2232.144纖1234OLT局點為中心，在每個OLT節點區域內均建設用戶光纜主干網。光纜線路敷設與規的布置必須以城市總體規劃為依據，遠近期結合、以近期為主的原則，統一規劃，分步實施。盡量避開市內繁華干道，靠近結合道路兩側用地布局，通信管道可分為主干通信管道和次干通信管道和接入通信管道。通信管道路由應符合和其他管線以及建筑間最小間距的要求。主干通信管道宜采用迂回路由，構成環形網路，遠期要連成一個整體。通信管道宜與道路施工同步建設，管道路由所需的全部管孔宜一次建成，一般不考慮在同一管道斷面上分期鋪設管孔。所有市政道路建成的通信管孔，必須滿足各類公共信息的要求，合理分配管孔資源。本次規劃在道路紅線之間的距離等于或大于60m時，在道路兩側修建通信管道或通道；當小于40m道應建在用戶較多的一側、并預留過街管道、或根據具體情況建設。期氣源為天然氣長輸管線關線。采暖熱負荷指標為45W/m220.8m2，規劃人口為53.4萬人，則總住宅面積為1110.7（×104）m2，采暖面積取總住 nofXI`ANNationalCivilAerosapaceIndustrialBaseEspanding交車實際運行數量為輛。天然氣出租車為輛，出租車出車率按70%計算，出租車實際運行數量為1010輛。本規劃車單車日用氣量取70m3/日，出租車日用氣量取30m3/日。本規劃對途經航天產業的天然氣車輛和進出物流倉儲區的大型貨運車輛的用氣量遠期年用氣量123345次高壓燃氣系統設計壓力為1.6MPa，工作壓力為0.25-1.0MPa；中壓燃氣系統設計壓力為0.4MPa，工作壓力為0.1-0.2MPa；低壓燃氣規靠近用戶，以減少支管長度，提高供氣的穩定性。在保證供氣安全，合理布局的前提下，盡量減少穿、工程，節省工程投資。為了高系統運行的安全可