青島某辦公樓樓頂廣告牌工程施工方案目錄TOC\o"1-5"\h\z一、施工方案 21、編制目的及依據 22、工程概況 23、工程特點分析 24、施工部署 35、施工組織 56、主要項目施工方法 57、季節性施工技術措施 12二、施工進度計劃及保證措施 131、施工進度計劃 132、保證工期措施 133、全程管理措施 14三、質量保證措施 151、概論 152、施工質量保證措施 153、全程實施質量預控措施 15四、安全保證措施 161、安全管理方針與安全管理目標 162、安全生產組織措施 163、安全生產技術措施 164、安全保證體系 175、安全管理措施 176、現場安全防護措施 187、施工現場安全用電措施 198、其它方面技術措施 20五、勞動力安排計劃及措施 201、勞動力安排 202、勞動力管理措施 20主要勞動力安排計劃表 20六、主要材料、構件用量計劃 21七、主要機具使用計劃. 211、機具設備的使用管理 212、主要機具計劃表如下 22八、現場文明施工措施. 22九、質量保修服務 23一、施工方案1、編制目的及依據、編制目的本施工組織設計編制的目的是：為青島***集團辦公樓樓頂廣告牌鋼結構工程施工過程中提供較為完整的施工方案，用以指導工程施工與管理，確保優質、高效、安全、文明的完成該工程的建設任務。、編制內容本施工組織設計內容包括項目組織機構設置、施工部署、現場布置和管理、施工目標、施工進度計劃安排、勞動力及機械設備配置、主要施工方案、方法、質量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施。、編制依據、青島***集團辦公樓樓頂廣告牌施工招標文件；、本項目施工圖紙；、本公司內部質量、安全、環境管理體系文件，公司標準及管理制度；、我公司承建類似工程長期積累的施工經驗；、我公司各項資源配備以及本地區可利用資源和施工現場實際情況；、本工程所涉及的主要國家或行業規范、規程、標準、圖集等：《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205）《建筑鋼結構焊接規程》（JGJ81）《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》（JGJ82）《鋼結構制作工藝規程》（DBJ08-216）《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》（GBJ18）2、工程概況、工程名稱：、建設單位：、設計單位：、主要設計指標：、基本風壓：0.6KN/M2；、結構設計使用年限為5年；3、工程特點分析、工期緊、施工難度大：本工程業主要求要在30日歷天完成全部工程。由于本工程位于已投入使用的建筑物樓頂，沒有可利用的塔吊，現場構件構件安裝只能依靠把桿進行。、構件品種多：本工程因各種鋼構件均需工廠加工制作，然后裝箱運輸至工地，各種構配件必須有組織、有計劃按圖紙要求分類編號，小構件須分類打包做到有條不紊。尤其是支撐桁架部分，必須在確定預埋件位置后方可加工，構件長度種類很多。、現場焊接量大：由于本工程的所有主鋼構件及支撐構件均采用現場焊接，由于本工程位置靠近海邊且較高，風力較大，現場焊接必須采取可靠的擋風措施，以確保焊接質量。同時，為盡量減少高空焊接量，吊裝時考慮將結構在屋面平臺上拼裝，一次吊裝的方式。、施工安全：本工程在已投入使用的屋面上進行施工，四周無安全防護措施，且樓下行人、車輛很多，因此本工程的施工安全為重中之重。4、施工部署、實施目標、質量等級：確保工程質量在驗收時達到合格標準。、工期目標：在保證質量的前提下，確保30天完工。、安全文明施工：采取有效措施，杜絕工傷、死亡及一切火災事故的發生，創文明標化工地。、施工準備工作、設計階級（1）、根據建設單位意圖，了解其總體設想，并根據施工圖進行詳圖設計并組織施工。（2）、參與圖紙會審，及時提出問題請求答復。、原材料供應階段（1）、根據經建設單位審核的施工圖紙要求采購原材料。（2）、原材料采購過程中，如某些材料市場未能采購到，應同設計院聯系，在認可的情況進行材料代換。（3）、所有采購材料應索取材料合格證等合格證明文件，并根據要求進行材料復檢。、制作運輸階段（1）、鋼構件開始制作前，應安排相關人員進行技術交底工作。（2）、技術交底完工后，根據工程設計要求編制詳細的施工方案。（3）、因本工程鋼構件為廠內制作，廠外安裝，所以鋼構件制作應詳細區分各安裝單元構件。（4）、鋼結構制作施工過程中，應注意各種資料的收集、整理工作。（5）、鋼結構制作完工發運前2天，應聯系好運輸車輛，及時將各種構件檢驗后運輸。、安裝階段（1）、材料到達工地現場前2天公司將派人進駐現場，聯系好各種運輸及裝卸設備，為工程開工作好充分的機具準備。（2）、本工程安裝原則為施工人員指導，我司組織安裝力量，公司將精心挑選各種必需工種人員等，并進行施工前安裝技術及安全交底工作，同時貫徹落實工程質量與安全目標。（3）、安裝過程中，各工序相互交接時應有驗收記錄，并且對存在的不合格品及時返修。、竣工驗收（1）、由現場管理部門作好建設單位及有關部門的協調，確定竣工驗收的時間、地點、方式。（2）、竣工驗收前現場管理部門做好現場衛生清理工作，安裝工程的資料匯總及整理工作并出具《竣工報告》、《工程綜合評定表》及其它資料。（3）、竣工驗收后，應將竣工資料送交建設單位及質監單位簽字確定工程等級，并送至相關部門存檔。、施工協調管理、與設計公司的工作協調（1）、我們將在施工過程中積極與設計公司配合，解決施工中的疑難問題。（2）、積極參與施工圖會審，充分考慮到施工過程中可能出現的各種結構問題，完善圖紙設計。（5）、根據發包方的指令，組織設計單位、業主參加設備及材料的選型，選材和訂貨。、與建設單位的協調（1）、按照與建設單位簽訂的施工合同，精心施工，確保工程中各項技術指標達到建設單位的要求。（2）、會同建設單位的工程技術人員做好施工過程中技術變更工作。（3）、主動接受建設單位施工過程中的監督，定期向建設單位匯報工程進度狀況；對于施工中需要建設單位協調工作，應立即向有關負責人匯報并請求解決。、與監理公司的配合（1）、監理公司在施工現場中對工程實際全過程監理，在施工過程中如發現材料及施工質量問題及時通知現場監理工程師，處理辦法經現場監理工程師簽名同意后實施。（2）、隱蔽工程的驗收，提前24小時通知現場監理工程師，驗收辦妥驗收簽證后方可進入下一道工序施工。（3）、在具備交工驗收條件時，應提前1天提交“交工驗收報告”通知建設單位及監理公司及有關單位對工程進行全面驗收評定。、協調方式（1）、按進度計劃制定的控制節點，組織協調工作會議，檢查本節點實施的情況，制訂、修正、調整下一個節點的實施要求。（2）、由項目經理部負責施工協調會，以周為單位進行協調。（3）、本項目管理部門以周為單位編制工程簡報，向業主和有關單位反映、通報工程進展及需要解決的問題，使有關各方了解工作進行情況，及時解決施工中出現的困難和問題。根據工程進展，我們還將不定期地召開各種協調會，協助業主與社會各業務部門的關系以確保工程進度。、施工現場平面布置、臨時設施及材料堆場布置由于本工程施工工期緊且本工程位于青島奧帆中心附近，為保證施工過程中不影響市容衛生，因此在施工過程中不設辦公區、職工宿舍及食堂等臨建設施。、解決臨時用水、用電主要施工機械設備用電在現場設配電箱，電源從業主提供的配電箱中引入；因鋼結構工程為干作業，故施工過程中除生活用水外基本無須用水。5、施工組織、項目管理層的組織與選派本工程特點和重要意義，決定了管理人員的配備必須全面且具有較高的專業素質，我公司人力資源的豐富以及項目經理具備豐富的施工經驗及施工管理水平，在施工管理、協調控制能力上有很大的優勢。而在施工管理人員組織上更是有廣泛的選擇，在組建本工程項目管理班子時，我公司將選派曾施工過類似工程的具有豐富施工經驗的項目管理班子進駐直接參與本工程的建設和管理。在項目領導班子的配備上將嚴格按項目法組織，執行全面責任承包制，在部門設置上將按階段設置分項施工管理人員并配齊從開工至交工所有的職能人員，以確保整個工程的施工全過程中具有連貫性，從而為全面管理、全面協調、全面控制創造有利條件。、項目質量管理的思路與設想、質量人員配備和監督管理根據擬定的本工程質量目標確保優良工程，同時在現場配備具有較高專業素質的質量專管人員，從而在理論和實際操作兩個方面都占據較強的質量優勢，為質量總目標的實現打好基礎。、材料質量控制在主材方面，鋼材要有出廠合格證和質保書，并做好每批量的機械力學性能試驗報告。其他材料，我公司將貨比三家，從質量上，單價上把關，并通過業主及有關部門審批后進場。、項目安全管理和文明施工的設想安全是建筑施工中永恒的主題，要完成安全生產目標，必須落實各級安全生產責任制，建立健全安全生產制度，采取切實有效的安全措施和技術方案，做好生產班組交底和檢查工作。根據本工程的建設規模，建立起以項目經理為主，項目技術負責人為輔、專職安全員監督指導，全員參與的安全生產組織網絡，徹底杜絕死亡與重傷事故的發生，降低輕傷發生頻率。文明施工是社會進步的要求，也是施工企業形象最直接的反映，確保市級文明施工安全管理標準化工地是對本工程安全文明生產的承諾，在具體實施中我公司將嚴格按照青島市施工現場標準化管理的有關內容和文件進行布置和管理，避免和消除對周圍環境的影響。、項目消防保衛工作的設想主要從保衛專職隊伍、義務消防員的組建和日常規章制度的落實上著手，同時配備相關消防保衛器材，建立出入證制度，實行“誰主管、誰負責”的原則，切實保證現場的消防保衛工作順利開展。、項目工期控制設想根據施工總工期各階段計劃工期，對每一施工階段工期進行逐一分解，結合各施工階段實際工作量，配備足夠的勞動力、機械設備，為按時完成各施工階段創造必要的條件。6、主要項目施工方法、施工測量由項目技術部專業測量人員成立測量小組，根據業主方給定的坐標點和高程控制點進行工程定位、建立軸線控制網。按規定程序檢查驗收，對施測組全體人員進行詳細的圖紙交底及方案交底，明確分工，所有施測的工作進度及逐日安排，由組長根據項目的總體進度計劃進行安排。、施測原則（1）、嚴格執行測量規范；遵守先整體后局部的工作程序，先確定平面控制網，后以控制網為依據，進行各局部軸線的定位放線。（2）、必須嚴格審核測量原始數據的準確性，堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。（3）、定位工作執行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。（4）、測量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭做到省工省時省費用。（5）、明確為工程服務，按圖施工，質量第一的宗旨。緊密配合施工，發揚團結協作、實事求是、認真負責的工作作風。6.1.2、準備工作（1）、全面了解設計意圖，認真熟悉與審核圖紙。施測人員通過對總平面圖和設計說明的學習，了解工程總體布局，工程特點，周圍環境，建筑物的位置及座標，其次了解現場測量座標與建筑物的關系，水準點的位置和高程的絕對標高。（2）、測量儀器的選用。測量中所用的儀器和鋼尺等器具，根據有關規定，送具有儀器校驗資質的檢測廠家進行校驗，檢驗合格后方可投入使用。現場測量儀器一覽表序號器具名稱型號單位數量1經緯儀J2臺12水準儀DS3臺13鋼尺30m把24卷尺5m把25墨斗只26.1.3、測量的基本要求測量記錄必須原始真實、數字正確、內容完整、字體工整；測量精度要滿足要求。根據現行測量規范和有關規程進行精度控制。6.1.4、為保證本工程測量精度從而確保高質量的工程目標，采取以下主要措施：（1）、設立專職測量人員，專職測量器具，做到定人定機定路線定時間。（2）、對經緯儀、水準儀、鋼卷尺等測量儀器在使用前進行鑒定認可，對經緯儀、水準儀還應及時周檢。（3）、經緯儀、水準儀、鋼卷尺等測量器具由專職測量員保管保養，每次用后進行擦洗或上油等保養工作，其他人員不得操作此類測量器具，在雨天進行測量尚應對水準儀、經緯儀采取蔽雨措施。（4）、當露天測量時，應盡量避開五級風以上的天氣。（5）、采用正確的測量方法，如水準測控時，盡量將水準儀放在中間位置，減少可能存在的儀器誤差。（6）、采用內控法的同時進行正反復核法，對軸線進行交匯復核，標高多點復核，對偏差較大超過允許值的點、線進行重測，反復校核直至達到控制目標值；在允許偏差范圍的可采取取平均值或中間值的方法加以校正。6.2、預埋件施工：1、預埋件施工前，必須對原有建筑物的軸線及標高進行復測，對照施工圖紙，如軸線或標高出現偏差，及時反饋至設計院，由設計院進行設計變更。2、軸線彈線：根據施工圖紙，在建筑物上彈出軸線，然后進行植筋工作。3、植筋：鉆孔：在鉆孔過程中如遇到鋼筋，可適當偏位鉆孔，但最大偏移位置不可超過50mm。清孔：先用毛刷刷出孔內混凝土碎屑，再用氣泵吹出孔內灰塵，反復進行三次。注膠：使用膠黏劑手動注射器從孔底部開始向外填注化學黏合劑，注入劑量為孔深的三分之二。植筋：植入鋼筋并等待黏合劑固化。4、預埋鋼板焊接：黏合劑固化以后，根據植筋位置，現場將鋼板孔鉆出并進行焊接，具體焊接方式見施工圖所示。鋼板位置必須與施工圖一致，鋼板焊接完成后，在板上彈出軸線。5、植筋注意事項：a、 由于部分植筋部位已經有大理石面層，為確保不破壞其裝飾，在植筋前，將相關部位的大理石完整的取下，在施工完成后予以恢復。b、 施工圖中，MJ-3有一塊連接板與支撐桁架連接，本連接板根據預埋件位置及桁架連接角度在現場焊接，以確保其位置準確。、鋼結構加工、鋼結構制作與安裝需用的鋼材，必須由供應部門提供合格證明及有關技術文件。鋼結構所用鋼材的質量必須嚴格遵守國家有關的技術標準、規范和設計要求的規定。并按照有關的實驗操作規程進行試驗，提出準確可靠的數據，確保工程質量。配件、連接材料（焊條、焊絲和焊劑等）和涂料均應具有質量合格證，并應符合設計要求和現行國家技術標準的規定。、材料矯正鋼結構制作工藝中矯正是關鍵的工序，是確保鋼結構制作質量重要環節。對于各種型材，如變形超標，下料前應以矯正。制作鋼結構的鋼材矯正應用平板機、型鋼矯直機矯正和人工矯正，矯正后鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不大于0.5mm。人工矯正鋼板時，應根據變形情況，確定錘擊順序。、放樣（1）、放樣前應該核對施工圖、熟悉工藝標準、掌握各部件的精確尺寸嚴格控制尺寸精度；（2）、度量工具必須經法定計量單位校驗；（3）、放樣應以施工圖的實際尺寸1:1的大樣放出有關的節點，連接尺寸，作為控制號料、彎制、剪切、銑刨、鉆孔和組裝等的依據。（4）、放樣樣板制作：樣板采用厚度0.3mm的薄鐵皮制作，應考慮切割、焊接、銑、刨及火煨等加工余量。樣板上應標記切線、孔徑、上下、左右、反正的工作線和加工符號（如彎曲、鏟、刨等），注明規格、數量及編號，標記應細小清晰。（5）、放樣應在放樣平臺上進行，平臺必須平整穩固。放樣平臺嚴禁受外力沖擊，以免影響平臺的水平度。放樣時首先應在平臺上彈出垂直交叉基線和中心線，依次放出構件各節點的實樣。、號料號料前應詳細熟悉樣板上的符號和號料的數量。板材號料應號出基準檢查線；號孔應號規孔線。號料后應在零件上注明零件的編號、數量、加工方法等，并應根據零件不同的材料統一采用不同顏色標注。號料應依據施工工藝要求預留切割和邊緣加工的余量，以及焊接收縮余量。、切割本工程鋼板切割均采用氣割的方法。在氣割鋼板和型材時，厚度在14mm以下時縫寬為2mm厚度在16?20mm以下時縫寬為2.5mm,氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205）的規定。、加工為了消除切割后鋼材硬化或產生淬硬層，以保證構件連接接觸嚴密、平整和其焊接坡口的加工質量。所以需要對切割后鋼材的邊緣進行加工，以確保加工的精度。邊緣加工的寬度、長度、邊直線度、相鄰兩邊夾角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必須符合《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205）的規定。、制孔鉆孔是在鉆床上進行。為了確保指控的質量應預先在零件上沖成或鉆成小孔，待結構裝配時，將孔擴鉆至設計孔徑，確保孔壁不受損傷達到孔壁光滑。為了確保群控制作的質量，應預先制成鉆模，嚴格控制孔群的位置，制孔時將鉆模覆在零件上鉆孔。所有制孔的質量應符合《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205）的規定。、焊接（1）、嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結塊的焊劑，焊絲、焊釘使用前應清除油污、鐵銹。（2）、焊接采用門式自動埋弧焊進行焊接。（3）、焊接型鋼的結構件時，當翼緣板和腹板要拼接時，按長度方向拼接。腹板拼接的拼接縫拼成“T”字形；翼緣板拼接縫和腹板拼縫的間距應大于200mm，拼接焊接應在型鋼組裝前進行。（4）、需要彎曲的鋼管用滾彎機滾制，滾制的構件弧度應符合圖紙要求，如果弧度有偏差，應進行矯正。、組裝（1）、鋼結構組裝前,應按施工圖、施工方案及其下料單,清點和檢查加工件的材質、規格、數量和加工質量,并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊30?50mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。、矯正：組合型鋼因焊接產生的變形，本工程采用機械和高溫加熱矯正調直，進行熱矯正時，加熱溫度不應超過900°C，加熱矯正后應自然冷卻，在矯正過程中，不得損壞鋼材材料組織。、除銹、施涂（1）、本工程采用機械拋丸除銹。除銹使用的磨料必須符合質量標準和工藝要求，施工環境相對濕度不應大于85％。經除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。（2）、涂裝本工程施涂的方法采用噴涂法。噴涂順序為：先上后下、先難后易、先左后右、先內后外，以保持涂層厚度均勻一致，不漏涂。鋼材除銹經檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內，可在24小時內涂完底漆。存放在廠房外，則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達到設計要求。油漆在涂刷過程中應均勻，不流墜。涂層檢查與驗收：?表面涂裝施工時和施工后，對涂裝過的工件進行保護，防止飛揚塵土和其他雜物。.涂裝后處理檢查，應該是涂層顏色一致，色澤鮮明，光亮，不起皺皮，不起疙瘩。.涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定3點厚度，取其平均值。成品保護：.鋼構件涂裝后加以保護，防止踏踩，損傷涂層。.鋼構件涂裝后，在4小時之內遇有大風或下雨時，則加以覆蓋，防止粘染塵土和水氣，影響涂層的附著力。.涂裝后的構件需要運輸時，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂層損壞。.涂裝后的鋼構件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。、檢驗、編號在鋼結構制作加工完后，應立即組織有關單位進行檢驗，驗收合格后方可進行編號裝車發送。在吊裝和運輸過程中，應采取措施防止預制件變形和預制件表面油漆損壞，本工程構件運輸采用汽車運輸。、鋼結構安裝由于本工程建筑物為已經投入施工，無塔吊等可利用的垂直運輸工具，因此鋼結構垂直運輸采用50t吊車運至屋面。構件吊裝采用兩臺70t汽車吊在地面吊裝。吊裝時，應在吊裝區域設置警戒線與警示牌，提前通知相關管理部門，防止違法占路。根據本工程的結構形式，鋼結構安裝的工藝流程為：構件運輸到位一設備調試就位一構件屋面上拼裝一骨架整體吊裝一骨架臨時支撐T骨架柱腳焊接一相應骨架支撐安裝一主體結構驗收一霓虹燈及廣告面板安裝。（1）、安裝前的準備鋼結構安裝前應按構件明細表核對構件的材質、規格及外觀質量所有構件,必須經過質量和數量檢查,全部符合設計要求,并經辦理驗收、簽字手續后,方可進行安裝。在鋼結構安裝前，對于制作中遺留的缺陷和運輸中產生的變形,均應矯正后并將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈才能安裝。鋼結構構件堆放：構件運至屋面后，堆放的構件按種類、型號、安裝順序編號分區放置，應有序堆放。不可堆在一起或無順序堆放，也不可構件重疊堆放，防止構件傾倒發生安全事故。鋼結構構件的堆放場地應平整堅實，無積水；堆放構件下應鋪設墊木。由于本工程屋面上已鋪地磚，在堆放之前采用彩板或其他防護措施對地磚進行保護。（2）、鋼結構預埋件檢查鋼結構安裝前，經抄平放線，嚴格控制基礎部位與支承面的縱橫軸線和標高，并進行驗收，提出驗收合格報告資料。驗收內容包括基礎坐標和標高、軸線，保證以上內容符合規范和圖紙要求。并清理作業面,確保基礎頂面及支承面潔凈,嚴禁有雜物和污染。（3）、鋼骨架拼裝堆放就位后，按照加工布置圖對構件進行拼裝，拼裝時，應保證胎架平整牢固，當骨架構件拼裝就位后開始焊接，一面焊接完成后，用把桿將骨架抬起，進行另一面的焊接。（4）、鋼結構吊裝本工程吊裝時采用多吊點。起吊和平移應緩慢。現場吊裝采取單片吊裝校正后逐片安裝。鋼骨吊裝時采用四點對稱綁扎起吊就位安裝.鋼骨架板起吊后距柱基準面100MM時徐徐慢就位，待吊裝就位后，立即用攬風繩將整榀骨架予以臨時固定，攬風繩應固定在可靠位置上，并采用手拉葫蘆拉緊，校正后固定連接。（5）、安裝校正骨架校正:垂直度校正用經緯儀或吊線錘檢驗，當有偏差時采用千斤頂進行校正,柱腳校正無誤后立即進行焊接。（6）廣告牌與霓虹燈安裝骨架安裝完成后，現場進行廣告牌面板角鋼支架的焊接，焊接完成后，進行鍍鋅鐵皮安裝及廣告布的安裝。霓虹燈部分的背景C型鋼，在骨架安裝完成后現場用M12鍍鋅螺栓連接（帶彈簧墊片），然后進行霓虹燈管的安裝。（7）吊車站位：建筑物地下室結構情況：***集團大樓周邊右側地下建筑物部分的結構為現澆混凝土厚180mm，上有500厚的鋼筋混凝土層。吊車工況選擇：吊裝采用兩部70噸吊車。每榀剛架重量最重約為6噸，每車吊裝重量約為3噸。吊車自重45噸，且有5個點支撐，每個點平均負重約為11噸。根據吊車吊拉位置（見附圖）只各2個點在有地下建筑物上。且這個兩個點下墊有1.4mx1.4m*32mm的鋼板。吊車的支撐點應位于結構柱或混凝土主梁上，以保證原結構不產生問題。必要時，應由原設計單位對承