一.路基工程

公路工程概、預算定額計價工程量計算規則1.機械施工路基土石方:(1).局部機械無法操作的部分土石方，需由人工完成，工程量由施工組織設計確定。(2).人工操作部分按相應人工施工定額乘以1.15的系數進行計算。

（一）路基土石方2．路基加寬填筑：(1).按加寬20-50cm考慮。(2).路堤填筑完成后，是否清除加寬填筑，應結合路基穩定及環境美化等多種因素綜合考慮

(3).一般情況不予清除。(4).特殊情況需清除時，其清除費用按刷坡定額計算。（整修邊坡時應扣除該刷坡路段長度）。刷坡土方如需外運，按土方運輸定額計算。(1).適用于運距≦15km以內工程，運距>15km時，按交通廳關于執行部頒概預算編辦法的補充規定，規定的運價計算。（見下表）運價計算按運距5km以內和全程運距對應的每增運1km的運價疊加計算。例1：汽車運輸碎石運距為26km時，則每立方米汽車運輸全程運價={6元/t(1-5km)+(26km–5km)×0.6元/t.km}×1.5(單位質量)=18.6元×1.5(t/m3)=27.9元例2：汽車運輸鋼筋運距為130km時，則每噸鋼筋的全程運價=13.0元/t(1-5km)+(130-5)km×0.45=69.25元3．自卸汽車土、石方定額（適用于其他章節）全程運距L(km)L≦55<L≦155<L≦305<L≦505<L≦1005<L>100Π/t?(1-5)km每增運1km（元/t?km）運價地方材料

6.00.650.600.55

0.500.45外購材料13.0瀝青燃料

19.0(2).運距尾數不足一個增運定額單位的半數時不計。(3).等于或超過半數時按一個增運定額運距單位計算。(4).平均運距不扣減第一個1km；(5).不分段套用(6).示例(15t自卸汽車）平均運距10.2km，套用第一個1km和運距15km以內的增運定額18個單位后尾數為0.2km，不足一個增運定額單位（0.5km）的半數（0.25km），因此不計；如平均運距為10.3km，套用第一個1km和運距15km以內的增運定額18個單位后尾數為0.3km，已超過一個增運定額單位（0.5km）的半數（0.25km），因此應計，增運單位則合計為19個。自卸汽車運土、石方平均運距10.2km，15t自卸汽車臺班＝5.57+18×0.61=16.55臺班平均運距10.3km，15t自卸汽車臺班＝5.57+19×0.61=17.16臺班(1).定額挖方為天然方，填方為壓實方；石方爆破為天然方。(2).天然方與壓實方系數:

(3).當以填方壓實體積為工程量，采用以天然方為計量單位的定額時，應乘以壓實系數.(4).人工挖運土方的增運、機械翻斗車、手扶拖拉機運輸土方、自卸汽車運輸土方的運輸定額在上表系數的基礎上增加0.03的土方運輸損耗.(5).棄方運輸不應計算運輸損耗.(6).增加0.03的土方運輸損耗指套用汽車運土方定額時才增加，而套用挖、裝定額時則不予增加.4.土、石方工程量計算規則

土類公路等級土方石方松土普通土硬土二級及二級以上等級公路

1.23

1.161.090.92三、四級公路1.111.051.000.84例：某公路路基土石方天然方與壓實方換算(1).定額未考慮灑水費用,需要時,另計.5.填前夯實及填前挖松碾壓(1).推土機:0-80m(2).鏟運機：拖試80-300m，自行式300-2000m.(3).挖掘機配合自卸汽車：﹥1000m6.土石方施工經濟運距

1.砼排水管鋪設:(1).按外購成品構件考慮(2).排水管購買時，費用另計,按構造物III費率計算.(3).排水管預制時,套用預制圓管涵定額計算.按構造物I費率計算.（二）排水工程（三）路基防護1.面積為坡面面積2.邊坡高度為坡的垂直高度3.含伸縮縫、沉降縫4.含拌和費用1.振動碎石石樁(1).不宜套用用振沖碎碎石樁定定額.(2).建議套用用擠密砂砂樁定額額,并調整定定額材料料.（四）軟軟土路路基處理理二.路面工程1.路面面積積指每層層的頂面面面積.當設計工工程量為為每層的的平均斷斷面面積積時,應重新計計算工程程量2.厚度為壓壓實厚度度，路肩肩為夯實實厚度3.分層碾壓壓.壓實厚度

路面結構類型

備注

15cm

各類穩定土基層當碾壓厚度超過規定的壓實厚度進行分層拌和、碾壓時，拖拉機、平地機的臺班消耗，按定額數量加倍計算，每1000㎡增加3.0個工日。

級配碎石基層

級配礫石基層

20cm

墊層

底基層

其它種類基層混和料平平均運距距計算示示例例：某路路段長30km，在路線線中點離離道路2km處設基層層混和料料拌和場場，則混混和料的的平均運運距應為為：30/4+2=9.5km4.混合料運運輸平均均運距計計算混和料平平均運距距示例例：某路段長30km，在10km處，離道道路2km處設基層層混和料料拌和場場，則混混和料的的平均運運距應為為：5×10+10×20＋2＝10.33km305.廠拌基層層穩定土土混合料料(1).定額按300t/n拌和設備備編制。。(2).根據施工工組織設設計要求求，采用用不同生生產能力力的拌和和設備時時，可調調整定額額人工、、機械消消耗。例：水穩穩碎石基基層，定定額按300t/h的拌和設設備編制制，某工工程采用用400t/h的拌和設設備時，，調整如如下:6.瀝青混合合料：油石比可可根據設設計調整整定額用用量，并并考慮操操作損耗耗（2%）。7.廠拌基層層穩定土土混合料料、瀝青青混合料料拌和設設備配置置：(1).根據施工工組織設設計合理理配置.(2).場地清理理、平整整、硬化化、圍欄欄需要時時另計.(1).開挖定額額中已綜綜合考慮慮超挖及及預留變變形因素素。不分分工程部部位（即即拱部、、邊墻、、仰拱、、底板、、溝槽、、洞室））均使用用本定額額。開挖挖、出碴碴工程量量按設計計斷面數數量（成成洞斷面面加襯砌砌斷面））計算，，定額中中已考慮慮超挖因因素，不不得將超超挖數量量計入工工程量。。(2).施工正洞洞通風、、正洞高高壓風水水管和照照明電線線路:計價工程程量按隧隧道設計計長度計計算,當隧道連連接有明明洞時,應排除明明洞長度度。當隧隧道長度度在500m以內時，，不計上上述費用用。(2).概算定額額綜合了了出渣、、通風、、照明臨臨時管線線等。例：某公公路隧道道工程設設計長度度為3570m，其中明明洞長70m，采用定定額時工工程量應應為3500，而不是是3570m。（一).機械開挖挖自卸汽汽車運輸輸三.隧道工程程外摻劑示示例粉劑FDN-9000緩凝高效效減水劑劑，摻量量為水泥泥的0.3%，5000元/t,摻后節約約水泥15％。(1).通過隧道道進出口口開挖正正洞，以以換算隧隧長套用用相應的的出碴定定額其換換算隧長長計算公公式為：：換算隧長長＝全隧隧長度－－通過輔輔助坑道道開挖正正洞的長長度當換算隧隧長＞4000m時，以隧隧長≤4000m定額為基基礎，與與隧長＞＞4000m每增1000m定額疊加加使用。。(2).通過斜井井開挖正正洞，出出碴運輸輸按正洞洞和斜井井兩段分分別計算算，二者者疊加使使用。正正洞內運運輸當開開挖長度度≤1000m時，套用用隧道長長度1000m以內的出出渣定額額，當開開挖長度度＞1000m時，以換換算隧長長套用相相應的出出碴定額額。換算隧長長計算公公式為：：換算隧長長＝2×通過輔助助坑道開開挖正洞洞的長度度2.正洞出碴碴運輸例：一公公路隧道道單洞長長度7000m;其中通過過斜井開開挖正洞洞的長度度為1500m。圍巖級級別為Ⅰ～Ⅲ級；計算算該隧道道出渣的的計價工工程量及及套用的的定額表表號。通過斜井井出渣示示意圖3.砂漿錨桿桿工程量量包括錨桿桿、墊板板及螺母母等材料料質量之之和4.格柵鋼架架定額中中已綜合合連接鋼鋼板的數數量，型型鋼鋼架架定額中中已已綜合合連接鋼鋼筋的數數量，計計算工程程量時不不應再計計。5.現澆砼襯襯砌中，，澆筑、、運輸的的工程量量，均按按設計斷斷面襯砌砌數量計計算，包包含洞身身及所有有附屬洞洞室的襯襯砌數量量。定額額已綜合合因超挖挖及預留留變形需需回填的的砼數量量，使用用定額不不得將上上述因素素的工程程量計入入計價工工程量中中。6.拱頂和邊邊墻的回回填數量量，已綜綜合在模模筑砼定定額中，，使用定定額時，，其工程程量不應應再計算算。7.砼運輸定定額僅適適用洞內內砼運輸輸，洞外外運輸應應按橋涵涵工程砼砼運輸增增運定額額計算。。8.防排水(1).橫向排水水管：定定額按兩兩側設置置排水管管計算，，每處橫橫向排水水管1.83m計算。當當設置中中心排水水管時，，按設計計圖紙中中排水管管長度調調整定額額數量。。(2).側式排水水管定額額綜合了了基座砼砼、填碎碎石等，，使用定定額時，，均不應應再另行行計算。。四.橋涵工程程(1)外摻劑混凝土定定額未包包括所需需的外摻摻劑的費費用，需需要時，，應根據據混凝土土設計配配合比計計算外摻摻劑的費費用并調調整定額額中水泥泥的用量量。(2)混凝土損損耗根據混凝凝土澆注注的方式式，分為為非泵送送和泵送送混凝土土，并規規定了不不同的損損耗系數數：砼拌和、、運輸工工程數量量應按上上述考慮慮損耗系系數。項目名稱預制現澆非泵送混凝土10.110.2泵送混凝土10.310.4外摻劑示示例粉劑FDN-9000緩凝高效效減水劑劑，摻量量為水泥泥的0.3%，5000元/t,摻后節約約水泥15％。注:上述現澆澆箱梁僅僅為示例例，實際際工作中中應根據據設計配配合比對對外摻劑劑的要求求進行調調整。3.鉆孔灌注注樁：(1).當設計樁樁徑與定定額樁徑徑不一致致時，可可按下列系數數進行調調整：(2).灌注樁成成孔定額額工程量量按設計計入土深深度計算算，或按按護筒頂頂至樁底底的深度度計算。。(3).陸地鉆孔孔工作（（平臺））場地清清理、整整平、夯夯實等已已綜合在在鉆孔定定額中。。(4).鋼護筒埋埋設、定定額按1.8m計算。設計樁徑(cm)130140160170180190210220230240調整系數0.940.970.700.790.890.950.930.940.960.98定額樁徑(cm)樁徑150以內樁徑200以內樁徑250以內.4.橋墩(1).20m以下（含含）墩身身一般考考慮腳手手架施工工，含在在定額中中；(2).20m以上橋墩墩施工需需考慮配配備提升升架，未未含在定定額中，，需要單單獨計算算。(3).對于高度度大于40m的高墩，，使用定定額時應應適當考考慮配置置施工電電梯和塔塔式起重重機配合合施工。。編制預預算時可可與上部部施工統統籌考慮慮配置。。一般施施工電梯梯每墩配配置1部。塔式式起重機機可按每每墩或相相鄰幾個個墩配置置1部，使用用臺天，，根據施施工組織織設計進進行計算算。5.預應力工工程：(1).新定額按按1.10k