上海泓元投資管理安全培訓幻燈片第1頁/共17頁三、起重安全事故發生的原因及規律

1．為趕速度而圖省事、偷懶、麻痹大意、憑經驗想當然等違章操作引起的安全事故。①超重：本應分兩次吊運的而冒險一次吊運。案例：2006年4月份逸仙路4號行車額定起重量10噸，該組違章起吊17噸多的螺紋鋼，在吊運過程中因超重導致鋼絲繩斷裂。第2頁/共17頁②嚴重歪拉斜吊：吊物重心未找準，沒有重新拉好鋼絲繩確定吊點，冒險吊運。

案例：2006年6月6號吊機卸龍納公司鍍鋅管，因斜吊，重心未找準而造成鍍鋅管脫落到河中。③尖銳棱角未墊好而冒險起吊。

案例：2006年7月份碼頭組板坯裝船，未采取安全措施，導致鋼絲繩被板坯邊緣切斷，砸壞貨車。④有暴風雨未按規定墊好大車，關好門窗而造成設備損壞。

案例：2005年8月份因未墊好墊木而造成行車被風刮跑。第3頁/共17頁⑤無專人裝車，而造成司機受傷。

案例：2006年4月份朝朝翔一號行車因無人裝車而造成司機右大腿受傷，差點危及生命。2006年上半年，場中鋼市因無人裝車而造成司機死亡。⑥操作時不觀察周圍工友情況盲目操作而造成事故。

案例：2006年7月29日八區11號行車宋桂彥右腳跟部受傷。第4頁/共17頁⑦本應用工具而不用或本應用工具而用手、腳代替而造成的事故。

案例：2005年2月24日逸仙路4號行車張友成用手拉起頭鋼絲繩造成右手食指兩節被鋼絲繩夾斷。2005年6月逸仙路6號行車陳羅根用腳頂起頭鋼絲繩而造成腳拇指被夾傷。2006年5月碼頭組卸板因未用扁擔吊而造成中板脫落到河中。⑧操作不謹慎、想當然而造成的事故。

案例：2005年下半年逸仙路4號行車，一名操作工在行車大腿外側和貨堆之間，行車以為能通過不會碰到操作工，而實際上不能過造成操作大腿被撞。⑨因勞防用品佩戴不齊而造成的事故。第5頁/共17頁2、因設備工具缺陷、故障而造成的事故。①因設備驗收不合格存在缺陷而投入生產而產生的事故。案例：2006年7月份八區11號行車三根動力線安裝不合格導致電纜線著火燒斷。②未按規定對設備進行點檢，不能及時發現鋼絲繩已磨損、剎車失靈、肖子松動、限位失效而造成的事故。案例：6月份檢查出的二區6號行車、五區室內庫鋼絲繩磨損嚴重。前段時間碼頭組出現板夾肖子松動。③設備管理部門未定期對設備進行保養、出現故障未及時修理維護而造成的事故。第6頁/共17頁3．因人體生理、情緒因素而引發事故。①疲勞作業，人體承受能力下降易引發事故。②帶病勉強上崗。③情緒不穩。剛挨批評或與他人發生爭執而使情緒波動，心中忿忿不平，分散精力而發生事故。第7頁/共17頁4．經驗、操作技術欠缺而引起的事故。①新入職員工缺乏起重操作經驗而發生事故。案例：2006年6月逸仙路5號行車韋晏培新到崗后不久上車皮卸線材，因缺乏經驗，車皮晃動時向車皮外跳，導致腳跟骨折。②因調換工作環境變化或新到貨物品種缺少經驗而造成事故。案例：2006年3月五區室內庫雷進因對新進的焊管不熟，操作失誤導致無名指一節截指。第8頁/共17頁5．組織紀律松懈①上班前酗酒，上班時酒力發作。②行車駕駛員上班時聽音樂，打手機等。③上班時衣服穿戴不齊。……第9頁/共17頁四、安全事故的預防1．領導重視①制定健全安全管理規章制度，使安全工作有據可依，有章可循。②公司對操作人員進行安全培訓教育。③加強現場監督，獎罰分明。第10頁/共17頁2．人員穩定①司機穩定：除非萬不得于，司機不輕易調動崗位。司機穩定有助于了解設備性能，和場地員工形成默契。②掛鉤工穩定：有利于經驗積累，和工友、行車工形成默契。第11頁/共17頁3．掌握統一的指揮信號專人指揮、指揮信號清楚、統一規范。第12頁/共17頁4．遵章守紀，嚴格遵守公司各項安全制度。①遵守各安全操作規程，崗位責任制等。②做到“三不傷害”，即不傷害他人、不被他人傷害、不自己傷害自己。第13頁/共17頁5．做好設備保養檢查做好日常點檢，及時發現隱患，特別是要檢查鋼絲繩、肖子是否正常，避免吊物砸落發生重大事故。第14頁/共17頁6．積極學習業務知識要做到:“四懂”：懂原理、懂構造、懂性能、懂工藝流程。“三好”：管好、用好、修好。“四會”：會使用、