Word版本，下載可自由編輯絞車工安全操作規程5篇【第1篇】絞車工平安技術操作規程

1、絞車工必需持證上崗,每班提高前必需認真檢查各種固定裝置、聯系裝置、剎車裝置、電器裝置。

2、絞車工工作時必需堅守工作崗位,不能做與本職工作無關的事。

3、仔細工作,責任心強。

4、銘記信號,信號不清不提,行人時不提放。

5、礦車跳道,必需剎緊車,提緊鋼絲繩,堅守崗位,收到明確信號后,方可提放。

6、下班時,心須將礦車搬于軌道旁邊嚴防礦車下滑,并搞好檢查記錄。

【第2篇】制漿絞車工平安技術操作規程

1制漿絞車工平安操作基本要求

1.1上崗前要將勞保用品穿戴齊全、規范。

1.2常常觀看水泵、漿泵、絞車、電機溫度、電壓電流是否正常，發覺異樣立刻停機。

1.3開泵后，檢查水泵是否上水，如發覺不上水，要立刻停機，排解故障后方可供水。

1.4常常檢查大沉淀池內的水位情況和水泵房積水狀況，要準時補水或排水。

1.5機械運轉時嚴禁加油、清掃。

1.6常常檢查煤氣烤模設施，保持不泄漏、火不滅，防止驟然停送煤氣造成煤氣中毒事故發生。

2制漿、拉車皮作業

2.1檢查各制漿管道是否暢通，馬達靠背輪螺栓、電機地腳螺栓牢固牢靠。

2.2檢查使用工具平安牢靠。

2.3回漿、沖漿作業要放好膠管，防止濺出漿液造成損害。

2.4拉車皮時注重是否有鐵楔，防止滑車，掛鉤要掛在平安結實處。

2.5檢查絞車鋼絲繩、滑輪是否正常，絞車鋼絲繩松動時要隨時調節，以防止脫槽。

2.6拉完車皮后（或鑄完鐵后）要準時摘鉤，以防止拉壞絞車設備。

2.7拉車和回繩時要注重卡夾板。

2.8冬季要保證室內溫度，防止凍壞設備影響噴漿作業。

2.9準時調整煤氣烤模火的大小，保持合適火焰。

3清落地鐵、漿斗子作業

3.1清鐵時必需和天車卷揚工聯系，由天車卷揚工停機、拉閘、掛牌。

3.2清漿斗、滑鐵槽落地鐵時，要檢查鏈帶上有無粘鐵，如有粘鐵要處理后方可作業，以防止墜落傷人。

3.3搬鐵上下裝車時要防止滑倒。

3.4清漿斗子鐵時要注重行人，做到“四不損害”。

3.5在斜橋下清鐵時，要注重檢查煤氣烤模系統無泄漏、著火正常，防止煤氣中毒。

4清方池子、圓池子、大沉淀池作業

4.1清圓池子時嚴格執行停機掛牌制度，并有專人監護。

4.2清方池子時要注重漿液飛濺，防止造成損害。

4.3清大沉淀池要有專人指揮，制定平安防范措施，專人監護，清理過濾篦子時作業人員要系好保險帶或保險繩。

4.4掀、蓋小池子蓋板時，防止砸腳和滑入、掉入小池子，清理作業結束準時蓋好各蓋板。

4.5煤氣烤模

（同煤氣烤罐相同）

（五）砌罐工平安技術操作規程

1砌罐工平安操作基本要求

1.1上崗前要將勞保防護用品穿戴齊全、規范。

1.2吊罐繩扣必需使用32.5mm鋼絲繩編制，無斷股，變形，絞接要牢固。

1.3清吊罐前要對吊罐鋼絲繩、十字鉤鋼絲繩和大鉤舉行檢查確認，無誤后方可舉行作業。

1.4各種清罐、烤罐、修理罐、新砌罐要做好記錄。

2清罐

2.1清罐要有專人指揮，與天車工密切協作，指揮要規范、精力要集中。

2.2嚴禁在非清罐點清理。

2.3對不同程度的凍罐，依據詳細狀況實行先打水冷卻（打水要做到少打、勤打，并以底部排氣孔冒蒸汽為打水標準），于其次天或第三天采納兜翻法清理。

2.4翻罐時，周圍不許站人，要有專人指揮，指揮人員嚴禁站在鐵罐傾翻方向。

2.5對清出的鐵罐，由砌罐班長、砌罐技術員仔細檢查，并確定該罐的處理辦法。

2.6鐵罐通氣孔必需暢通，此項工作由清罐員工負責。

2.7吊運大噸位鐵罐時，嚴禁從重罐上方利用，吊運利用的區域不得有人。

2.8在鑄鐵廠房內吊運時，鐵罐分量（包括罐殼、內襯、凍鐵）不大于額定噸位，鑄鐵過程中不得吊運大噸位鐵水罐。

2.9大噸位鐵水罐結圈、局部粘結采納熱處理辦法，在凍鐵時，不得打水冷卻，采納自然冷卻降溫，冷卻時光不少于120小時，對凍罐采取確認制，必需確認鐵水徹低凍結后方可處理。

2.10在處理大噸位罐結圈、粘結、凍底時只能使用大噸位天車，嚴禁使用小噸位天車。

3切磚作業

3.1切磚機的防護罩必需齊全，電源開關完好。

3.2切磚機安裝平衡牢固，工作前要將各緊固部位、旋轉部位仔細檢查一遍，用手盤車空轉幾圈，檢查無問題后，再試車。

3.3切磚機啟動后空轉一分鐘，待運行正常后，方可使用。

3.4切磚時，小滑車和耐火磚不能左右晃動，小滑車的推動速度要慢、要穩。

3.5切磚時，頭部不準正對刀片；切磚過程中，刀片因故不轉時應立刻退出上滑車，待故障排解后，方可重新切磚。

3.6切磚時，作業人員要系好工衣扣、袖口；要佩戴護目鏡，腳下要站穩，防止打滑。

3.7嚴禁切磚機在無冷卻水情況下切磚，切磚機不用時要切斷電源、關掉空氣開關上好鎖。

3.8更換、安裝刀片必需首先確定刀片有無裂紋等質量缺陷，并在停車斷電狀況下舉行，嚴格執行檢修停車掛牌制度，盤內要裝有橡膠墊，用螺絲擰緊，以防止刀片松動發生事故。

3.9嚴禁非工作人員開動和使用切磚機。

4砌罐

4.1砌罐前勞保穿戴齊全、規范。

4.2必需按標準砌磚，泥漿飽滿勻稱。

4.3回填料要砸實、搗緊。

4.4砌罐時要明確分工，專人指揮，并相互提示，以防砸傷、碰傷。

4.5砌罐時架板必需搭好、搭牢，作業人員要站穩，防止掉入罐坑。

4.6砌大噸位鐵罐要戴膠皮手套，防止酸液燒傷皮膚。

5煤氣烤罐（烤模）作業

5.1嚴格執行煤氣區域作業的平安技術操作規程要求。

5.2引、停煤氣必需提前與有關單位聯系好，高空作業（開關煤氣閘閥、放散閥）時必需做到平安防護，必需佩戴平安帶。

5.3煤氣烤模、烤罐操作必需兩人以上舉行，一人操作，另一人現場監護。

5.4煤氣點火必需先給明火，后送煤氣，嚴禁先送煤氣后點火。

5.5煤氣烤模、烤罐過程中，煤氣發生熄滅現象二次點火時，必需確認無煤氣后方可舉行。

5.6煤氣烤模、烤罐操作時要注重煤氣壓力變化，壓力低于1kpa時，停止煤氣烤模、烤罐，壓力低于0.5kpa時，管道要暫時通蒸汽。煤氣壓力和流量發生異樣變化要快速關閉閥門準時上報，然后與有關單位聯系處理。

5.7煤氣烤模、烤罐設施與煤氣管道接口或煤氣閘閥的法蘭發生著火現象，應盡快切斷煤氣處理，切煤氣后火仍止不住時，可通入蒸汽止火。

5.8煤氣管道檢修時必需同平安部門聯系，檢測合格后方可舉行作業。

5.9煤氣閥門箱要舉行上鎖管理。

5.10嚴禁在煤氣烤模、烤罐裝置下方或附近長時光停歇，周圍要有醒目的警告標志。

【第3篇】絞車工平安操作規程

礦山絞車工平安操作規程

一、交接班時應仔細檢查機體各部件,檢查軸承、銜接螺絲等狀況,檢查連軸銷是否結實,同時還應嚴格檢查電動機、聯軸器、啟動開關、離合手柄、剎車手柄、檔車器、底座穩子等部件的完好狀況,鋼絲繩的損壞程度、電機潤滑油、電阻箱和炭刷等是否符合平安規定,要求不準帶病操作,發覺損壞必需立刻報告分管領導或調度室。檢查引輪樹是否牢固,滑輪的滾動狀況等。

二、操作運行要精力集中,應時刻注重絞車前方和信號,同時應注重鋼絲繩在滾筒上的有序羅列狀況,必需做到鋼絲繩在繩筒上舉行一次性纏繞,做到不跑邊、無被股,不符合要求禁止開車。發覺礦車越軌和其它異樣狀況,立刻剎車制動,并準時檢查處理。

三、禁止設備帶故障和超負荷運行,發覺故障立刻發出檢修信號,并現場處理。

四、常常與接車工檢查道路上的障礙物,防止影響提高時的平安。

五、提高下放車輛時,不準斷電放車,不準放空檔。

六、操作時,必需做到左手不離剎車手柄,右手不離離合手柄。

七、停電后必需做到按下停止按鈕,并帶好絞車剎。

八、提高下放時應時刻注重剎車,快到盡頭時必需減速、剎車,到達盡頭后繩滾上的鋼絲繩不得小于三圈。

九、啟動絞車時先檢查剎車制動,運轉時一定要按信號辦事,保證雙方信號精確?????全都,無信號命令或未聽準信號絕不允許開車,對不清的信號都要認為是停車信號,查明緣由后才干開車。

十、綱絲繩銹蝕嚴峻、斷絲達10%以上等不符合平安系數的鋼絲繩立刻更換。各部螺絲松動及各部件有不正常聲音時嚴禁開車。

十一、絞車的導向輪和第一道擋車器,必需要敏捷牢靠,親自把握第一道擋車器和剎車手柄。常常清理其次道擋車器上的浮煤、碴,保持其敏捷牢靠。

十二、未經允許或狀況特別外不得擅自離崗和做與工作無關的事情。

十三、不允許其他任何人員操作絞車和運用設備,人離崗時要切斷電源,剎車柄并且要上好鎖。

十四、嚴禁喝酒后上班,工作時一定要做到注重力高度集中,不準打瞌睡、睡覺,不準和他人閑聊、會客。

十五、嚴格遵守'行人不可車,行車不可人'的規定,絞車司機有監督巷道行人的職責,礦車運行后,巷道內的行人及腰排巷的分流車輛不經絞車司機批準,禁止通行。

十六、嚴格交接班制度,交接班人必需現場簽字。

十七、負責機房管理,仔細填好當班一切動轉情況記錄和各種臺帳,保持機臺和車場的清潔衛生。對當班的設備故障一定要當班排解。

十八、做好日常分段巷道的修理和各種設備的保養工作。

十九、不得私自找人頂替上班,違章造成的一切大小事故由當事人負責。

二十、堅持有事離礦必需事先請假制度,且須征得同意方可。做到每月在礦時光達二十五天以上。

二十一、若因絞車司機不按規則制度執行,所造成的事故,應擔當一切責任,賠償經濟損失30%。

【第4篇】電耙絞車工平安技術操作規程

1、開車前的預備工作（六查）

①、清除機身上下四面的障礙物，加好各部潤滑油。

②、電耙絞車應安放在牢固、干燥硐室內，機身與開關板上不得由滴水。

③、檢查電氣線路及開關是否齊全、完好、平安。

④、檢查剎車部分是否靈便牢靠，機身螺栓是否緊固，木頂是否活動等。

①、檢查耙運通道有無障礙物，鋼繩和耙斗的聯接，滑輪懸栓及耙齒是否固定，油輪是否靈便。

②、空車運行13分鐘，了解設備運轉狀況。

2、運行中注重事項

①、隨時注重耙道上有無行人和障礙物。

②、絞車啟運應緩慢。

③、絞車運行中若聽到或看到緊張剎車訊號，應立刻松閘停車。

④、若有超規格礦塊應處理后再耙運。臺耙運阻力大可將耙斗退回再耙，切不行硬拉。

⑤、操作時應一邊壓緊手閘收繩，切不行將兩個手閘同時收緊，以防意外。

⑥、放鋼繩時，卷筒上鋼繩至少應留有三圈，不行所有放完。

③、運行中應注重電耙和加速箱相聲是否正常，禁止超負荷運行。

④、軸承及電機溫度均不應超過80℃.

⑤、停車時應切斷電源，清掃設備。

3、設備檢修

①、小修。運行時光500~600小時后應停車8~16小時舉行檢修，內容如下：

a、徹底清掃設備

b、檢查油質油量，更換機油。

c、檢查各部螺栓。

d、檢查電器線路。

e、檢查剎車，須要時更換。

f、處理設備中存在的問題。

g、試車。

②、中修。運行時光1000~1200小時后應停車48~96小時舉行檢修，內容如下：

a、解體檢查齒輪、軸承和電耙軸承。

b、清除設備隱患。

c、更換個別磨損部件。

d、試車。

e、中修包括內部小修內容。

③、大修。每隔一次中修舉行一次大修，大修內容按照設備運行狀況打算

【第5篇】絞車工平安操作規程

1、操作采區上山絞車

司機必需認識所使用絞車的結構、性能和工作原理,認識軌道及支護狀況,認識信號。司機應經過培訓,取得合格證,持證上崗;

當班司機必需頭腦蘇醒,精力充足。神志不清或有視聽障礙者不得上崗開車;

開車前必需具體檢查:

①檢查絞車各銜接件和鎖緊件是否齊全,螺拴、銷子等有無松動、脫落,特殊注重檢查地腳螺栓和軸承座固定螺栓的緊固狀況;

②檢查制動裝置的操作機構和傳動桿件的動作是否靈便牢靠,閘輪與閘瓦的間隙是否符合規定要求,施閘時操作手柄的行程不超過全行程的3/4。

③檢查深度指示器指示是否精確?????,檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴、腳踏開關等庇護裝置的動作是否敏捷牢靠;

④檢查各儀表指示是否正常,信號是否暢通,要求聲光信號具備、精確?????牢靠。

運行注重事項:

①必需看準聽清聲光信號,信號不清或沒有聽清不得開車。

②起動時,控制器手把向前扳動,同時將工作閘逐步松閘,隨著絞車的加速,將工作閘手把和控制手把逐步扳到最大位置,嚴禁猛力一次扳到位置。停車操作過程是:上提時,要略先收控制器,后收工作閘,逐步把工作閘扳緊;下放時,要略先收工作閘,后收控制器,使控制器手把扳到零位,直至把絞車停穩;

③運行中要嚴密凝視各種儀表,指示燈,深度指示器及鋼絲繩的羅列和松繩狀況,注重絞車各部位有無異樣音響、異樣氣味。發覺異響、異味、異狀應立刻停車檢查;

④不允許電動機在不給電的狀況下松閘下放重物;

⑤普通不允許常常使用緊張保險制動,若遇驟然停電及特別緊張狀況,可能使用緊張保險制動。制動后必需對鋼絲繩、絞車等舉行仔細檢查,排解故障后,才干恢復開車。

絞車正常停車后,各種手把應放到正確位置。長時光停車或司機離開操作臺時,必需將保險閘閘住,切斷電源。

司機應常常檢查絞車各部件狀況,發覺問題準時處理。處理不了的要準時匯報。

下班前必需仔細填寫運轉日志,堅持在現場舉行交接班

2、操作調度絞車

司機應經過培訓,考試合格,持證上崗;

開車前必需檢查下列各項:

①仔細檢查工作地點幫頂支護狀況,不得有折柱斷梁,不得有片幫冒頂;

②檢查基礎螺栓、壓柱、頂拄、地錨等是否牢固牢靠。鋼絲繩有無損傷斷絲,鉤頭是否完好:鋼絲繩在滾筒上羅列是否整齊;

③檢查制動操作手把的動作是否靈便牢靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷鈾、調整螺栓等是否松動或脫落。施閘時,檢查制動操作手把不得超過水平位置,應略有向上傾斜;

④試車或運行前,必需將滾筒制動閘閘住,將大內齒輪上的制地閘輪閘,按起動按鈕,使電動機空轉;

運行中注重事項:

①嚴格按信號操作,信號不清不開車,神志不清不準上崗,不準由非司機人員代替上崗;

②起動前必需看清鋼絲繩是否松繩太多,否則應先拉緊到適當程度;

③起動時,松閘與緊閘必需平衡過渡,不得猛松狠閘。向下運行時,松繩速度與推車速度相等,不得松繩大多,防止在過變坡點時,造成嚴峻松繩沖擊,甚至發生斷繩跑車事故;

④正常運行中,兩手應不離開制動手把,精力集中,嚴禁與他人交談;

⑤運行中密切凝視排繩狀況。鋼絲繩不得有打結、扭繞、堆擠現象,絞車不得有跳躍扭擺狀況。注重電動機的運行聲響,發覺異樣立刻停車。

⑥下放重物時,嚴禁電動機不給電松閘放飛車;

⑦電動機運轉后,嚴禁兩個剎車手把同時剎住。同時也嚴禁在兩個剎車手把處于剎車位置時,按動起按鈕。

⑧提高負荷不準超過規定要求。

停車后的要求:

①停車后,若較長時光不用,應切斷電源,閘死滾筒;

②檢查緊固各部零件,清掃環境衛生,堅持在現場交接班。

3、操作防爆液壓絞車

開車前必需檢查下列項目:

①檢查油箱油位,不得低于油標上規定的高度;

②檢查油溫,不得高于55℃;

③檢查冷卻水是否暢通,水壓不得高于0.3mpa;

④檢查操作臺壓力表是否正常,操作手把是否處于零位,油箱前的兩個球閥是否處于開啟位置,液壓管路是否漏油。

⑤檢查過卷開關、緊張腳踏開關是否敏捷牢靠;

⑥檢查電壓表指示是否正常。啟動雙聯葉片泵后,察看旋轉方向是否正確,各油壓表指示分離應為:操作壓力2.0—2.5mpa,補油壓力1.0一1.2mpa,背壓力0.8—1.0mpa,制動壓力5.5-6.pmpa;

⑦檢查電液閥是否打開,其行程為10mm。

運行中注重事項:

①必需按下列挨次開車和停車;

開車:先開輔助泵,后開主泵。停車:先停主泵,后停輔助泵。

②盤形閘的松閘與施閘。

松閘:操作手把位于中間位置,緊握手把上的鴨嘴把,提起拉桿,打開行程調整器,制動油缸充油,盤形閘松閘。

施閘:隨時松開手柄上的鴨嘴把,將手柄推回到零位,行程調整器閥在彈簧的作用下被關閉,盤形閘失油而施閘。

③聽清開車信號,將操作手把漸漸推向前。不行猛拉猛推。深度指示器指示到停車位置時,操作手把再漸漸回到零位。滾筒停止后,放松鴨嘴把,則絞車被閘死。

④運行中浮現礦車脫軌掉道事故時,應準時停車。復軌需要拉車時,操作要緩慢平穩。當油壓超過額定壓力時,不允許強拉。非緊張狀況不得使用緊張制動開關。假如碰到驟然停電或緊張狀況而使用緊張制動開關停車后,應對受猛拉力的一段鋼絲繩等受力部位舉行檢查,確認無誤后,才干繼續投入運行。

絞車較長時光停車時,應將操作手柄放到零位,先停主泵,待主泵徹低停止后,再停輔助泵,切斷電源,但平安用電不準停。停產檢修時,油箱前面的兩只閥必需關閉。

絞車運行中,應精力集中,凝視各種儀表狀況和深度指示器的指示位置,手不離開操作手把。神志不清者不得上崗操作。司機應經過培訓,取得合格證,持證上崗。

司機不得擅自調節盤形閘和各個閥組,須要時應由專職修理工進調節。

絞車運行中,若發覺鋼絲繩猛烈跳躍,電流表指針、油壓表指針及其他表的指針強烈擺動,高壓油管嚴峻漏油等狀況時,應實行緊張制動停車。查明緣由,問題解決后才干繼續開車。

4、操作回柱絞車

開車