多邊自貿區與經濟發展的關系探析緒論,國際經濟貿易論文本篇論文目錄導航：【題目】【第一章】多邊自貿區與經濟發展的關系探析緒論【2.12.2】【2.3-2.6】【3.1-3.3】【3.43.5】【4.14.2】【4.3】【第五章】【結論/以下為參考文獻】1.緒論1.1.選題背景和意義。20世紀90年代以來，全球多邊貿易會談舉步困難，多哈回合會談陷入僵局，到2006年正式終止，與之相反的是區域經濟一體化發展迅速，各國開場紛紛簽訂區域自由貿易協定，全球自貿區的數量急劇增加。在這樣的背景下，國內外學者對自貿區展開了理論和實證的研究，對自貿區展開各種猜測和討論：是雙邊還是區域自貿區？自貿區對一國福利到底是增加還是減少？自貿區貿易伙伴怎樣選擇等等。這些關于自貿區對某國或某地區的影響引起了學者們的廣泛關注。自貿區建設是經濟對外開放的一種形式，從一定程度上能夠看出一國或地區介入全球化的程度以及該國或地區的國際競爭力。適度的開放水平能夠促進本國經濟的發展，但是經濟的過度開放會使本國陷入受外國經濟影響的危機，如一旦國外發生大規模的全球性經濟危機，本國就會遭到創傷。那么怎樣進行自貿區建設也就成為一國經濟對外開放時需要進行的風險防備。根據WTO統計，截止到2020年6月，已有184個國家介入了自貿區的建設。提交到WTO備案的自由貿易協定已有585項，華而不實379項已經生效。固然發達國家仍然在自貿區建設經過中起著領導的作用，但是已有越來越多的發展中國家介入自貿區的建設當中。當前，簽訂區域貿易協定〔RTAs〕數量最多的國家主要分布在亞洲和美洲，簽訂RTAs數量最多的前20位中，最多的是智利，已到達40個，其次分別是新加坡、日本、美國、秘魯、中國巴拿馬、烏克蘭、墨西哥、土耳其、新西蘭、哥倫比亞、韓國、俄羅斯、澳大利亞、印度、加拿大、哥斯達黎加、馬來西亞和中國臺灣。華而不實，中國已簽訂了23項自由貿易協定〔包括貨物和服務貿易〕。當前正在會談的自貿區也還有很多，但仍然是簽訂RTAs數量最多的國家積極介入自由貿易協定的會談。同時，多邊自貿區也正想法設法與其他國家和地區建立雙邊自貿區和跨區域的雙多邊自貿區，尤其是歐盟和EFTA.歐盟當前有12個正在會談的自貿協定，華而不實最大型的TTIP協定在2020年7月啟動。歐日、歐美、韓國加拿大、韓國日本、日本澳大利亞等強強國家聯合的自貿區建設趨勢也越發明顯。由此能夠看到，自貿區的建設正如火如荼的進行著，越來越多的國家介入多邊自貿區的同時又參加多個雙邊自貿區；大型的、跨區域的海上自由貿易圈正在構成；強強國家聯合和愈加廣闊會談領域的高檔次自貿區正伴隨著經濟全球化進程發展起來。跨區域的大型多邊自貿區當今正強勢地促進經濟全球化的發展，而且這種區域一體化的形式作為WTO體系的補充也促進世界貿易和世界經濟的發展。1.2.研究目的和意義。20世紀80年代開場，由于全球多邊貿易會談舉步困難，多哈回合會談陷入僵局并于2006年正式中止，而區域經濟一體化發展迅速，各國開場紛紛簽訂區域自由貿易協定，自由貿易區的建設成為當今區域經濟發展的主流。隨著全球科技的進步和國際分工的深化，對自貿區的研究有著深入的理論和現實意義。1.2.1.理論意義。關稅同盟理論是自貿區理論的鼻祖，之后對自貿區的研究都是建立在Viner的關稅同盟理論基礎上展開的，自貿區理論的發展已隨著時代的變化而充實。當下的輻軸-輪條理論，自貿區貿易伙伴選擇理論等是自貿區發展的最新理論研究成果，本論文對自貿區與全球經濟開放水平的研究能夠從不同的角度進一步充實自貿區的理論基礎，對我們國家經濟實行對外開放和施行自貿區戰略有著深遠的指導意義。詳細來講，從祖先學者的文獻研究結果來看，當前的大量文獻對于自貿區的研究基本上都是對某一個或者多個詳細的自貿區的貿易效應，對一國經濟影響做的實證研究，或者幾個自貿區之間的制度、經濟利益等的比擬，缺乏對全球整個區域貿易一體化情況的全局把握，只是將研究重點放在近期幾年簽訂的或者即將簽訂和正在會談的自貿區上。對于多邊自貿區的貿易形式比擬以及哪種貿易形式對一國的國家利益獲得更多的研究較少。所以，本論文立足于對全球多邊自貿區發展現在狀況，在分析全球自貿協定的基礎上，運用定性比擬分析和定量模型分析的方式方法研究多邊自貿區形式選擇問題，對各國提高對外開放經濟發展水平和自貿區戰略布局提供指導性意見。1.2.2.現實意義。越來越多的國家介入多邊自貿區的同時又參加多個雙邊自貿區，不局限于與一個國家簽訂自貿協議或者只簽訂某項自貿協定。在這樣的自貿區發展現在狀況下，對于建立多邊自貿區，雙邊自貿區還是區域性的自貿區對于一個國家的政策制定者來講有著重要的現實意義；對全球自貿區發展現在狀況和其他國家自貿區戰略選擇的研究對于中國發展自貿區戰略也有著現實的指導意義。多邊自貿區的建設是全球區域經濟一體化的過渡階段，它以建立全球經濟一體化體系為目的。在構成多邊自貿區戰略時，選擇哪些國家作為自貿區伙伴國，哪些因素影響多邊自貿區的建設，多邊自貿區能夠給成員國帶來多少福利等這些問題都是政策制定者需要考慮的。一國或者地區的開放型經濟水平和多邊自貿區建設有如何的關系，他們之間的影響機制等都是值得研究的，具有重大的現實意義。1.3.研究內容和框架。本文主要由緒論和文章主體兩大部分構成，分為五大章，其主要內容分布如下：第一章：緒論部分。主要講明論文的研究背景及意義。介紹本論文的研究目的和意義，以及研究的方式方法、主要內容和框架、創新點和缺乏之處。第二章：文獻綜述部分。歸納和梳理了自貿區和開放型經濟水平相關的文獻，并且對其進行評述，整理了自貿區相關的理論和實證基礎，為后面幾章的實證研究奠定理論基礎。第三章：現在狀況研究。從全球自貿區發展角度闡述全球經濟開放水平，并且對全球多邊自貿區的發展狀況做具體分析。采取全球19個多邊自貿區作為研究樣本，對全球多邊自貿區的發展現在狀況進行總述，研究分析了這19個多邊自貿區的對外貿易依存度、國際直接投資依存度、貿易創造效應和貿易轉移效應。華而不實，從多邊自貿區的進出口貿易增長率以及區域內貿易份額分析多邊自貿區的貿易創造效應，從區域內和區域外進口額分析多邊自貿區建立產生的貿易轉移效應。第四章和第五章：實證研究部分。第四章：選取北美自貿區、東盟自貿區和海灣合作委員為作為研究對象，對這3大多邊自貿區的人均、人口總數、對外貿易依存度和貿易創造效應進行定性分析，從中分析出多邊自貿區貿易創造效應和貿易轉移效應的影響因素。以及分析多邊自貿區和開放型經濟之間的關系。第五章：運用引力模型實證分析多邊自貿區的貿易創造效應、貿易轉移效應和影響因素。選取北美自貿區、東盟自貿區和海灣合作委員會作為實證研究對象，對多邊自貿區的貿易創造效應、貿易轉移效應和影響因素進行比擬研究。第六章：結論和政策建議部分。對全文的研究做一個概括性的總結，并且基于對北美自貿區、東盟自貿區和海灣合作委員會實證研究的基礎上，為多邊自貿區的建設提出政策建議。1.4.論文創新與缺乏。1.論文的主要創新點?！?〕從全球自貿區視角作為切入點，從全球自貿區發展現在狀況分析多邊自貿區發展水平。前人的研究以全球自貿區為研究對象的較少，一般都是將研究重點放在某個或者幾個自由貿易區上。本文系統的對全球自貿區進行梳理性的分析，從全局把握自貿區的發展現在狀況和發展階段，從多邊自貿區的貿易依存度、投資依存度、貿易增長率、區域內貿易份額這幾個角度定性分析多邊自貿區的貿易創造效應。從區域內進口和區域外進口比擬分析多邊自貿區的貿易轉移效應。〔2〕研究多邊自貿區和開放型經濟發展水平的文獻較少，本文梳理了多邊自貿區與開放型經濟發展水平互相之間的關系，并且以北美、東盟和海灣合作委員會為實證研究對象，分析了多邊自貿區和開放型經濟之間的關系，以及他們之間的互相影響機制。并且研究了影響多邊自貿區貿易效應的影響因素，以及他們對多邊自貿區貿易效應的影響程度。2.主要的缺乏之處?！?〕部分內容研究得不夠深切進入。首先，在對全球19個多邊自貿區進行定性分析時，一些多邊自貿區的數據缺失，沒有能進行深切進入的分析。華而不實，在分析貿易轉移效應時，由于數據的難以獲得，分析欠深切進入，只能用區域內進口和區域外進口數據比擬獲得幾個有數據的多邊自貿區的貿易轉