PAGEPAGE1空心板的預制及安裝施工組織設計一、編制依據1、兩階段施工工圖設計2、現行公路橋橋梁設計、施施工規范及驗驗收標準3、杭州至瑞麗麗高速公路貴貴州省大興至至思南段招標標文件4、現場調查資資料5、我部現有機機械設備、技技術力量和類類似施工經驗驗二、工程概況本合同段路線長長、橋梁多，其其中石家寨大大橋、茶寨大大橋、王家寨寨大橋、紅星星1、2號大橋、蔡蔡家壩大橋、桐桐梓坳等大橋橋上部構造采采用預應力空空心板。為保保證本合同段段內預制空心心板的施工質質量，我部選選擇王家寨大大橋右幅2-2空心板作為為首件工程先先行施工，并并在施工中過過程不斷總結結，完善施工工工藝，施工工完成后編制制首件空心板板施工總結報報告以指導后后續預制空心心板施工。三、施工進度計計劃2.1、施工進進度計劃:2011年9月月23日~2011年10月7日2.2、管理人人員名單:技術負責人：張張彩現場負責責人：陳小兵兵、樊宇、李李向陽測量負責人：鐘鐘鵬程質檢負責人人：許平安全負責人人：顏獻忠試驗負責人：孫孫一平四、施工方案1、預制場地布布置及制梁臺臺座設置1）、預制場地地布置經過現場考察，結結合施工現場場地形、交通通情況及橋梁梁在本合同段段的分布情況況，預制場布布置已填筑路路基上。場內內布置有鋼筋筋、模板加工工制作區和維維修棚。2）、預制臺座座臺座擬采用混凝凝土臺座，為為了確保預制制預應力空心心板梁的施工工質量，防止止張拉過程中中梁體自重引引起臺座的沉沉降，須對臺臺座基礎進行行加固處理。空心板臺座驗收收合格后即可可開始進行空空心板預制。2、制梁工藝1）、模板制作作及安裝⑴模板加工：空空心板內外模模板利用專業業模板廠加工工制作的組裝裝式鋼模，面面板采用3mm鋼板制作，模模板面板應盡盡量減少焊接接縫。模板使使用前要檢驗驗模板的各部部位的尺寸合合格后方可進進場使用，并并要注意模板板表面的除污污除銹工作。立立模前對梁體體鋼筋進行自自檢和監理工工程師檢查，檢檢驗合格后方方可立模。⑵模板的拼裝拆拆除：外模板板的拼裝、拆拆除利用龍門門吊進行作業業，模板安裝裝前，先安裝裝鋼筋骨架和和端模板，再再安裝波紋管管及兩側模板板，側模的支支撐和固定以以拉和撐相結結合，底部拉拉桿可穿過臺臺座下的預留留孔進行固定定，并以底部部為支點，對對側模翼板處處進行撐拉。；內模拼裝好后在空地待用，在底板砼澆筑完成后龍門吊吊入，安裝完頂板鋼筋后在澆筑腹板、頂板砼。拆卸時與安裝順序相同。模板安裝應嚴格按放樣進行，確保安裝時位置準確，安裝牢固。⑶為了保證模板板的接縫光順順、不漏漿，采采取措施如下下：A、模板接縫縫處采用海綿綿條止縫并用用打磨機打磨磨平整。B、每次拆模模后均將模板板表面清理干干凈，并涂抹抹機油，確保保在下一次使使用時不生銹銹。C、每次立模模前先將模板板表面清理干干凈，去除污污垢、不潔物物或鐵銹（如如有），涂上上適量脫模劑劑后方可立模模。2）、鋼筋的制制作及安裝⑴梁體鋼筋骨架架采用鋼筋棚棚內集中彎制制，在預制臺臺上綁扎成型型。⑵所用的鋼筋種種類、鋼號和和直徑均應符符合設計圖紙紙的規定，Ⅰ、Ⅱ級鋼筋的力力學性能必須須符合規范規規定。表面無無裂紋、結疤疤和折疊等缺缺陷。⑶鋼筋進場必須須有出廠合格格證或廠家報報告，同時將將抽樣檢測合合格證明及報報驗資料按規規定填報給工工程師，經審審批簽認后方方可在工程中中使用。鋼筋筋必須按不同同鋼種、等級級、牌號、規規格及生產廠廠家分批驗收收，分別立牌牌離地堆碼，用用蓬布遮蓋，防防止雨水浸蝕蝕及油污、泥泥污等雜物污污染。⑷鋼筋加工制作作，采用調直直機調直，切切斷機切斷，彎彎曲機彎制成成型。在同一一片梁內梁體體鋼筋必須采采用同種鋼號號的鋼筋。鋼鋼筋調直及彎彎制前必須表表面潔凈，無無油污、浮皮皮和鱗銹；在在調直、彎制制時，不得損損傷鋼筋（表表面傷痕不得得使鋼筋截面面積減少5％以上）。⑸鋼筋焊接：鋼鋼筋必須按有有關規范和招招標文件要求求進行焊接。鋼鋼筋安裝時應應避免在最大大應力處設置置接頭，盡可可能使接頭交交錯排列，其其接頭間距相相互錯開距離離不小于500mm。并且，試試焊合格后方方可正式施焊焊，焊接人員員必須持證上上崗。⑹鋼筋的綁扎安安裝：鋼筋綁綁扎采用0.7～1.2mm的鐵絲，長25cm，按規定定的“八”字型綁制；；鋼筋接頭不不得位于最大大應力截面處處。在任意截截面處的鋼筋筋接頭，受拉拉區不應超過過鋼筋總面積積的25％，受壓區區不應超過50％；入模鋼鋼筋骨架采用用與梁體同標標號的砼塊支支墊，以確保保保護層厚度度；鋼筋骨架架綁制后，應應立即綁制防防撞墻、伸縮縮縫等預埋鋼鋼筋，并進行行安裝工序檢檢查。⑺鋼筋的制作、安安裝、試驗等等必須滿足招招標文件及規規范要求。⑻定位鋼筋宜與與骨架縱向鋼鋼筋預先焊接接，確保孔道道在混凝土澆澆注過程中不不發生位移。安安裝及固定時時注意對波紋紋管的保護，不不得損傷波紋紋管，同時要要保證波紋管管位置的準確確。波紋管埋埋設時，另須須注意張拉端端處位置的準準確，并要求求與錨墊板喇喇叭管管道自自然順接，接接管處及管道道與喇叭管連連接處用膠帶帶或冷縮塑料料管將其密封封防止漏漿。⑼預應力筋預留留孔道的尺寸寸和位置應放放樣準確，孔孔道應平順，端端部鋼墊板應應垂直于孔道道中心線，波波紋管用定位位鋼筋固定在在鋼筋骨架上上，定位鋼筋筋在每50cm設置一道，以以保證管道不不移位和變形形，孔道內應應順暢，無水水和其它雜務務。所有管道道應設壓漿孔孔、排氣孔和和排水孔。⑽鋼筋綁扎時要要注意將波紋紋管綁扎定位位在鋼筋HYPERLINK"/Constructure/Index.html"結構構上，波紋管管的定位一定定要按照施工工圖紙要求進進行，施工時時注意波紋管管的定位鋼筋筋應穩固準確確，同時波紋紋管的接頭應應密封嚴密，避避免砼澆注時時有水泥漿滲滲漏堵塞波紋紋管。如綁扎扎波紋管時位位置與鋼筋發發生沖突時適適當挪移鋼筋筋的位置。3）、鋼絞線安安裝（穿束）⑴鋼絞線進場，必必須有出廠質質量證明書或或廠家的試驗驗報告單，并并按規定提供供工程師。鋼鋼絞線離地存存放，按規范范要求布設支支承總，上蓋蓋蓬布等覆蓋蓋物，以防雨雨水的浸蝕。⑵鋼絞線進場前前，必須進行行外觀檢查，表表面無裂紋、毛毛刺、機械損損傷或不得有有降低鋼絞線線粘結力的潤潤滑劑、油漬漬等污物。⑶進場的每批鋼鋼絞線按招標標文件及規范范要求抽樣進進行力學性能能試驗。⑷鋼絞線下料切切割在＜25×255×3角鋼焊制成成的下料槽內內進行。鋼絞絞線切割下料料使用砂輪機機，不得使用用火焰切割。鋼鋼絞線嚴禁焊焊接加長。鋼鋼絞線切割前前，在切口兩兩側各5cm處用鉛絲絲捆扎牢固，防防止在切割時時端頭散股。切切割好后立即即將切割口扎扎牢。下好的鋼絞線按按編號存放，防防止不同長度度的鋼絞線混混用。鋼絞線線的下料長度度按下式計算算，誤差不得得大于5mm。下料長度L＝LLc+2(L1+H1+H2+a)（m）其中Lc：為梁梁體孔道長度度；L1：為穿心式式千斤頂頂長長度；H1、H2：為為工作錨、工工具錨的錨環環高度；a：為鋼絞線線外露長度，a＝10cm。⑸鋼絞線編束在在平地上進行行，使鋼絞線線平直。每束束內各根鋼絞絞線編號順序序擺放。鋼絞絞線編束時，每每隔1～1.5m用18～22＃鉛絲綁扎扎一道，鉛絲絲扣向里，以以免影響穿束束。綁好的鋼鋼絞線束應掛掛牌存放。⑹鋼絞線搬運采采用人工搬運運，抬吊點間間距不得大于于3m，兩端懸出出長度不大于于1.5m。⑺鋼絞線的制作作、安裝、試試驗等必須滿滿足招標主規規范要求。⑻穿鋼絞線前要要檢查孔道內內是否暢通、無無水及其它雜雜物，注意避避免劃傷波紋紋管。在鋼絞絞線裝入管道道后，管道端端部開口用膠膠布密封。4）、混凝土澆澆注⑴混凝土澆注前前檢查各種預預埋件的數量量及位置是否否準確，檢查查模板安裝尺尺寸、接縫、拉拉桿螺栓、模模板拼接螺栓栓，確保模板板安裝尺寸準準確，支立牢牢固。并把正正彎矩孔道中中插入塑料軟軟管、并在混混凝土澆注過過程中經常抽抽動，以防止止在振動棒在在振搗過程中中觸碰波紋管管而導致波紋紋管堵塞。⑵在模板、鋼筋筋等工序和碎碎石、砂等原原材料檢查均均合格后，各各砼施工設備備性能良好的的前提下，可可采用經中心心試驗室審批批批準的砼配配合比進行砼砼施工。⑶梁板C50砼砼的配合比應應由試驗室確確定，為確保保梁體砼質量量，必要時應應對粗細集料料進行重新過過篩和沖洗。⑷凝土由拌和站站拌制，嚴格控制原原材料和按配配合比控制砼砼拌制質量，水泥、砂石料、外加劑及拌和用水的各項性能指標均符合規范要求，在拌和過程中注意混凝土的稠度，隨時檢查混凝土坍落度，坍落度宜控制4cm以下，摻入減水劑后，坍落度實測值可適當增大。水泥應不低于42.5級，粗骨料采用碎石。嚴格控制中粗砂的細度模數，所用的原材料含泥量不得超標。若出現異常情況立即查明原因予以糾正。混凝土由砼運輸罐車裝運至澆筑現場后，由斗車運入倉，混凝土澆注過程中隨時檢查模板加固情況，漏漿處及時堵塞；除按規范要求留取試件外，還須留取7d及28d強度和彈模的同條件養護試件，以便張拉、放張等施工控制。⑸混凝土澆注順順序空心板澆注順序序為先底板，再再腹板，最后后澆注面板混混凝土，腹板板混凝土澆注注時注意兩邊邊對稱同時進進行；混凝土澆注過程程注意事項：：◆澆筑前，要對對所有的人員員進行詳細的的技術交底，并并對模板和鋼鋼筋的穩固性性以及砼拌合合、運輸、澆澆注系統所需需的機具設備備是否完好進進行一次全面面檢查，符合合要求后方可可開始施工。◆澆筑時，下料料應均勻、連連續，不要集集中猛投而產產生砼的阻塞塞。在鋼筋密密集處，可短短時開動側振振或插入式振振搗器以輔助助下料。◆澆筑過程中隨隨時檢查砼的的塌落度和干干硬性，嚴格格控制水灰比比，不得隨意意增加用水量量，前后臺密密切配合以保保證砼質量。◆認真填寫砼澆澆筑原始記錄錄。⑹混凝土振搗◆砼的振搗采用用插入式振搗搗器振搗密實實。插入式振振搗器振搗時時，其振動棒棒不得碰到管管道，也不準準用振動棒移移動砼，對梁梁端張拉區要要有專人對砼砼振搗進行仔仔細檢查，確確認該部位完完全振搗密實實后，方可進進行第二層澆澆筑。◆在波紋管和鋼鋼筋密集部位位嚴禁用插入入式振搗器，以以防引起預留留孔偏位或波波紋管破裂漏漏漿造成管道道阻塞。振搗搗時要注意振振搗均勻，防防止過振及漏漏振，每次振振搗時間以混混凝土不再下下沉，無氣泡泡上升，表面面出現薄層水水泥漿并有均均勻的外觀為為止。◆梁體砼澆筑完完畢后，應有有專人對頂面面砼進行多次次收漿、研磨磨，以消除砼砼收縮裂縫。砼砼初凝時對砼砼的頂面應做做好拉毛處理理，以利橋面面鋪裝層與梁梁體結合。⑺拆模及養護◆混凝土澆注完完成并初凝后后，應覆蓋并并灑水養生，覆覆蓋時不得損損傷砼表面，先先采取噴水霧霧的方法養護護，待混凝土土終凝穩定以以后灑水養護護，保濕時間間不得低于14天，當氣溫溫低于15℃時，采用蓬蓬布覆蓋保溫溫，并不得灑灑水養生。養養生用水的技技術條件與拌拌合用水相同同。◆梁體混凝土強強度達到2.5MP后即可拆模模，先拆側模模，再拆端頭頭鋼模，空心心板芯模在側側模及端頭鋼鋼模拆除后進進行。拆模過過程中注意對對梁體的保護護，不得強行行拆除，嚴禁禁亂撬亂砸，模模板吊起時不不得碰撞梁體體。5）、預應力張張拉空心板預應力筋筋均采用高強強度低松弛φS15.2mmm鋼絞線，其其抗拉強度標標準值fpk＝1860MMPa，彈性模量Ep＝1.95××105MPPa，張拉控制制應力均為σk＝0.75ffpk。其力學性性能指標應符符合《預應力力混凝土用鋼鋼絞線》（GB/T55224-22003）的規定。施施加預應力應應采用張拉力力與引伸量雙雙控，當預應應力鋼束張拉拉到設計張拉拉力時，實際際引伸量值與與理論引伸量量值的誤差應應控制在6％以內。實實際引伸量值值應扣除鋼束束的非彈性變變形影響。預應力鋼束張拉拉順序為：左左N1→右N2→右N1→左N2。⑴在安裝工作夾夾片時，應對對每個工作夾夾片進行外觀觀檢查，工作作夾片上不得得有油漬等其其他物質，不不得有明顯刻刻痕及銹蝕現現象。夾片應應用開口環手手柄同時將兩兩夾片均勻打打入錨環，使使兩夾片外端端面處于同一一平面內，兩兩夾片高差大大于2mm者應取出重重新安裝。錨錨環使用前先先檢查內壁有有否生銹，對對生銹者應進進行除銹處理理后使用。⑵張拉前準備工工作：◆施工現場應具具備經批準的的張拉程序和和現場施工說說明書；◆現場已有具備備預應力施工工知識和正確確操作的施工工人員；◆錨具安裝正確確，張拉時千千斤頂的張拉拉力作用線與與預應力筋的的軸線重合一一致；◆施工現場已具具備確保全體體操作人員和和設備安全的的必要的預防防措施。◆張拉設備在使使用前使用超超過200次或六個月月，以及在使使用過程中出出現不正常現現象時都必須須送到法定的的校驗檢測單單位校驗，以以保證張拉噸噸位的正確性性，同時在工工地備有鑒定定的測力環以以便隨時校核核張拉設備的的拉力。任何何時候在工地地測出的預應應力鋼筋延伸伸量有差異時時，千斤頂應應進行再校準準。⑶砼強度必須達達到設計強度度的85%，同時齡期期達到7天，才能進進行預應力張張拉，張拉時時采用張拉應應力和伸長量量進行雙控，即即以應力控制制為主，伸長長量作為校核核。鋼絞線的的張拉順序嚴嚴格按設計編編號進行，采采用兩端對稱稱同步張拉。⑷張拉加載程序序為：0→初始應力（10％σk）→100％σk持荷2分鐘→錨固。◆調整預應力筋筋長度，使每每束預應力筋筋長度均勻。張拉前認真檢查，做到孔道、錨環與千斤頂三對中，以便張拉工作順利進行，不致于增加孔道磨擦損失。◆兩端同步施加加初始應力（10％σk），將預應應力筋拉直，連連接器處拉緊緊，在預應力力筋脈上選定定適當的位置置刻畫標記，作作為測量延伸伸量的基點，然然后緩慢逐級級加載直至符符合設計要求求。◆當張拉應力達達到設計荷載載時，應停止止供油，關閉閉進油閥門持持荷2分鐘，當有有掉表現象時時應進行補表表，確保張拉拉應力與設計計相符。◆當張拉應力符符合設計要求求后應測量、記記錄預應力的的延伸量，并并核對實測值值與理論計算算值，其誤差差應在±6%范圍內，否否則應暫停張張拉，待查明明原因并采取取措施予以調調整后，方可可繼續張拉。◆嚴格控制張拉拉時間，從0到100%張拉控制應應力的時間每每束不得少于于10分鐘，且應應盡量保持兩兩端同步，在在100%張拉控制應應力下必須持持荷2分鐘，千斤斤頂給油、回回油均應緩慢慢平穩，回油油時間亦不應應少于2分鐘。⑸預應力筋張拉拉注意事項：：◆一切操作由現現場技術人員員統一指揮，張張拉區設有明明顯標記，禁禁止非工作人人員進入施工工區域。◆預制場內用電電及電路安裝裝統一由專職職電工負責，并并隨時檢查線線路狀況，禁禁止無證人員員操作和管理理電業工作。場場內禁止用裸裸露線路，所所有線路均為為電纜或皮線線；場內照明明燈光布設固固定，確保無無死角，夜間間施工加強領領導人員值班班，統一調度度指揮施工，巡巡視檢查現場場，減小和消消滅事故苗頭頭。◆工具錨的夾片片要保持清潔潔和良好的潤潤滑狀態。新新的工具錨夾夾片第一次使使用前，在夾夾片背面涂上上潤滑脂，以以后每使用5至10次，應將工工具錨上的擋擋板邊同夾片片一同卸下，向向錨板的錐形形孔中重新涂涂上一層潤滑滑劑，以防夾夾片在退契時時卡住。潤滑滑劑可采用石石墨、二硫化化鉬、石蠟或或專用退錨劑劑◆千斤頂正前方方應設鋼板防防護屏，張拉拉作業時，作作業人員應站站在千斤頂側側面操作，任任何人不得站站在預應力筋筋的兩端；高高壓油泵應放放在構件兩側側，由專人操操作，統一指指揮。在高壓壓油管的接頭頭應加防護套套，油泵操作作人員應戴防防護目鏡，以以防油管破裂裂時或接頭不不嚴時噴油傷傷眼；油泵開開動過程中，作業人員不得擅自離開崗位，如必須離開，必須把油閥全部松開或切斷電路；油泵運轉有不正常情況時，應立即停機檢查。在帶壓作業情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂上各部位的任何螺絲。◆.張拉時必須須兩端同步進進行，張拉操操作要按張拉拉值對應表上上的數值進行行操作，做到到兩端張拉應應力基本一致致，嚴格按規規定控制張拉拉噸位，不允允許超張拉，以以免鋼絞線受受力超限發生生拉斷事故。張張拉階段應進進行檢查，嚴嚴防梁體變形形過大而引起起開裂，有異異常現象及時時反饋。◆.每次張拉完完畢后，應檢檢查端部和其其他部位是否否有裂縫，有有無滑絲、斷斷絲現象如發發現問題應及及時向現場技技術人員、現現場監理或上上級部門匯報報情況，并認真填寫張拉拉記錄表；預預應力筋錨固固后用電動切切割機或砂輪輪切割機切割割掉多余部分分，鋼絞線外外露長度不宜宜小于3cm，在壓壓漿完成后及及時用混凝土土封裹，以防防腐蝕。6）、預應力孔孔道壓漿⑴每片梁張拉后后，在24小時內及時時灌漿封錨，減減少預應力損損失。壓漿前前應注意以下下事項：◆張拉后的預力力筋伸長率應應在±6%以內，并且且無滑絲現象象。◆開始壓漿施工工前壓漿設備備：砂漿攪拌拌機、壓漿機機、電子稱應應運轉正常；；三通管、高高壓壓漿管應應無堵塞情況況。◆按設計要求的的強度等級進進行配制的水水泥漿配合比比。水泥漿的的泌水率最大大不應超過3%，拌和后3h時泌水率宜宜控制在2%以內。◆水泥漿的稠度度應控制在14s-118s之間，水灰灰比控制在0.4-00.45之間，自由由膨脹率控制制在10%以內。⑵壓漿◆氣溫高于355度時，壓漿漿應在夜間進進行。壓漿前前先在梁體兩兩端錨頭附近近構件上設置置帶閥壓漿嘴嘴和排氣孔，用用壓縮空氣或或高壓水清洗洗管道內雜質質，保證預應應力孔道暢通通無阻塞。◆壓漿用水泥采采用普硅422.5水泥，要要求水泥細度度高，流動性性好，初凝最最快不小于2小時，終凝7小時左右，壓壓力不小于0.5-00.7MPaa。水泥漿中中通過試驗可可滲入適當膨膨脹劑如鋁粉粉等，鋁粉的的摻入量約為為水泥用量的的0.01%。水泥漿摻摻入膨脹劑后后的自由膨脹脹應小于10%。◆水泥漿拌和前前先灌水攪拌拌，使攪拌機機充分濕潤，將將水排出，然然后在進行水水泥漿攪拌。水水泥漿攪拌時時注意必須下下料順序：水水-外加劑-水泥，外加加劑（膨脹劑劑）可先溶于于水中。◆水泥漿拌和時時間不得少于于1min，灰漿過篩篩后存放于儲儲漿桶內。此此時至壓漿結結束前桶內灰灰漿仍要低速速攪拌，防止止因時間延遲遲導致水泥漿漿的流動性降降低，并經常常保持足夠的的數量以保證證每根管道的的壓漿能一次次連續完成。水水泥漿自調制制到壓入管道道的間隔時間間不宜超過40min。◆壓漿自一端壓壓入至另一端端飽滿出漿為為止，每次壓壓漿時應做好好水泥砂漿試試塊。◆壓漿后按圖紙紙設計進行梁梁體封錨，封封錨前必須將將錨具及封錨錨區域沖洗干干凈并鑿毛，然然后按設計要要求設置鋼筋筋網，必須嚴嚴格控制封錨錨后的梁體長長度。錨固完完畢并經檢驗驗合格后用砂砂輪機切割多多于的預應力力筋。⑶封端：封端前前漿端面混凝凝土鑿毛，然然后焊接固定定端部鋼筋網網，支上端面面模板，進行行封錨。澆筑筑時要仔細操操作振搗，使使錨具處砼密密實。7）、起吊、移移運、存梁、安安裝⑴我部根據多年年的施工經驗驗與實踐，空空心板起吊采采用兩端同時時起吊，吊點點距梁端50～60cm，用Ф36鋼絲繩作吊吊索。起吊時時，鋼絲繩與與梁體間墊木木板以防損壞壞梁體。◆采用起重機起起吊和移運，采采用鋼絲繩捆捆綁吊裝的施施工方法。◆起吊時的強度度需達到砼強強度設計值的的85%以上。◆起吊后的板支支墊在存梁區區，用枕木支支墊。板高最最多存放3層，且各層層間應以墊木木隔開，并要要求各層墊木木必須在同一一豎直線上，以以防板折斷。◆成品梁由龍門門吊縱移至存存梁場暫時存存放，梁體存存放必須采用用四點支承堆堆放，支承墊墊塊頂面位于于同一平面內內，誤差不大大于2cm。支承中心心順橋向距腹腹板外緣20cm，支承墊塊塊寬平面尺寸寸為30×300cm。每片梁應應有寫有詳細細編號（編號號包括：梁所所在的跨數，左左、右幅和梁梁所在每幅的的位置，從左左側算起），存存放順序應按按每片梁的編編號順序由前前到后排放在在存梁區。◆當孔道里的水水泥漿達到20Mpa（一般是1天），構件件強度達到100%后才能出運運。⑵吊運步驟1）準備工作①技術準確放樣樣。準確計算算每個支座的的中心坐標，然然后放線，定定出其具體位位置及每片梁梁的具體位置置，并據此檢檢查錨栓孔位位置，若有不不符及時調整整。②測量每個支座座中心高程，按按照設計高程程在支座上下下面抹水泥漿漿。③支座應符合現現行標準的規規定并有廠家家產品質量證證明證書。④檢查整修龍門門吊的行走通通道和停機位位置，必要時時采取加固措措施，以滿足足龍門吊的工工作穩定性。⑤安裝現場設置置安全警示標標志和安全警警戒線，配備備安全警戒員員，嚴禁非施施工、管理人人員進入施工工現場。⑥對龍門吊進行行試運轉，要要求各部分操操縱系統完全全正常，并檢檢查所有索具具應符合規定定，發現有不不符合要求或或損壞的索具具應立即更換換，方可使用用。⑦對運梁車要通通過的道路進進行修整，不不得有松軟、坑坑洼或高低不不平現象。2）梁體移動運運輸①預制場內采用用龍門吊吊裝裝移梁。待梁梁體混凝土達達到設計強度度后，利用龍龍門吊將梁片片堆碼存放。②場外采用汽車車牽引平板拖拖車運輸。利利用龍門吊將將梁吊裝到拖拖車上，運輸輸過程中用繩繩將梁宇車架架二者捆牢，使使梁有足夠的的穩定性。此此外，運輸前前應對梁進行行穩定性檢算算，不要時采采用鋼材加固固，以防止運運輸時構件因因負彎矩超過過容許范圍而而造成頂面開開裂。運梁前前要對運輸道道路橋梁等進進行檢查，對對不能滿足承承重要求的道道路及橋梁采采取加固措施施，以保證梁梁體運輸安全全。3）梁體架設程程序①用平板拖車將將預應力空心心板梁運到橋橋孔下方。②架橋機到位，調調整好架橋機機并將鋼絲繩繩扣好后，先先稍稍吊起梁梁的一端，接接著再稍稍吊吊起另一端，然然后一同將梁梁體緩緩吊起起。③起吊過程中，應應控制好梁體體的升速和梁梁體的旋轉。④墩臺上，放好好橡膠支座，架架橋機將梁緩緩緩落到支座座上。⑤架橋機放梁過過程中現場作作業人員用拉拉繩和撬棍將將梁撬移到梁梁位。⑥在橋面上利用用千斤頂調整整梁片位置及及水平。4）安全防護措措施①建立以項目經經理為組長的的現場指揮機機構，工作責責任落實到位位，分工明確確；對所有工工作人員進行行崗前培訓，持持證上崗；所所有工作人員員應佩戴安全全防護用具，安安全帽、工作作服、安全帶帶等；所有在在高空作業的的起重工、墩墩臺作業人員員等均應符合合高空作業人人員的健康規規定；工作前前嚴禁飲酒，并并應有充分的的休息與睡眠眠；橋梁起吊吊后不得有人人在梁下逗留留，正在移動動的橋梁上不不得進行其他他作業。②進場前對情況況不正常的設設備，必須進進行檢查，弄弄清情況，消消除隱患。龍龍門吊的鋼絲絲繩在使用前前應嚴格檢查查磨損、斷裂裂、斷股情況況；鋼絲繩、架架橋機、運梁梁車應保證有有最大的安全全系數；在吊吊裝前必須認認真檢查維修修各種設備，以以保安全。③充分、合理、高高效的利用封封鎖時間。架架設前與交通通、公安、交交警部門協調調，對既有公公路實行交通通管制，確保保施工順利。五、本工程的質質量控制指標標及檢測頻率率強化組織機構、明明確質檢程序序、建立強有有力的質檢機機構，在項目目經理、總工工的直接指導導下，對工程程質量全過程程、全方位、全全天候的監督督和控制。施施工隊伍將按按下表進行施施工與自檢。1、鋼筋安裝實實測項目項次檢查項目規定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1受力鋼筋間距((mm)兩排以上排距±5每構件檢查2個個斷面同排±102箍筋、橫向水平平鋼筋間距(mm)±10每構件檢查5--10個間距3鋼筋骨架尺寸長±10按骨架總數300%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置((mm)±20每骨架抽查300%5保護層厚度(mmm)±3每構件沿模板周周邊檢查8處2、后張法實測測項目項次檢查項目規定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1管道坐標(mmm)梁長方向±30抽查30佩每根根查10個點梁高方向±102管道間距(mmm)同排10抽查30%，每每根查5個點上下層103張拉應力值符合設計要求查油壓表讀數：：全部4張拉伸長率±6%全部5斷絲滑絲數鋼束每束1根，且每每斷面不超過過鋼絲總數的的1%每根(束)鋼筋不允許3、梁(板)預預制實測項目目項次檢

查

項項

目規定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1混凝土強度(MMPa)在合格標準內按附錄D檢查