瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計六、施工組織設(shè)計第一章編制依據(jù)

1、《兩階段施工圖設(shè)計變更設(shè)計》施工圖

2、工程現(xiàn)場自然條件及我公司施工能力

3、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004

4、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ_034-2000

5、其它現(xiàn)行的有關(guān)工程技術(shù)、施工驗收標(biāo)準及規(guī)范

第二章工程概況

1、工程概況

本工程瀝青混凝土路面全長3.849公里，位于海城市西四鎮(zhèn)。

2、工期計劃

根據(jù)建設(shè)單位工期要求及我項目施工安排，綜合考慮到現(xiàn)場實際情況計劃開工日期為2021年6月20日，竣工日期為2021年8月30日，計劃工期為72天。

3、質(zhì)量計劃及評定標(biāo)準

質(zhì)量計劃：合格工程

第三章施工規(guī)劃

一、施工總體機構(gòu)為優(yōu)質(zhì)、高效、安全的完成該工程的施工任務(wù)，根據(jù)項目與施工管理的要求，針對本工程的特點，本公司中標(biāo)后將成立項目經(jīng)理部，該項目經(jīng)理部由本公司一批具有較好管理水平、技術(shù)水行政組政組材料組機械組路政安全組質(zhì)檢組施工技術(shù)組質(zhì)檢負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人項目副經(jīng)理項目經(jīng)理行政組政組材料組機械組路政安全組質(zhì)檢組施工技術(shù)組質(zhì)檢負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人項目副經(jīng)理項目經(jīng)理承包人擬為本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖·說明：項目經(jīng)理為企業(yè)法人代表在該項目上的全權(quán)委托人，是施工項目全過程所有工作的總負責(zé)人。項目副經(jīng)理及技術(shù)負責(zé)人對各項工序嚴格把關(guān)，其分管行政、材料、機械、路政安全、質(zhì)檢，施工技術(shù)的各小組人員，嚴格施工，加強技術(shù)管理。項目部主要分工負責(zé)情況如下：項目經(jīng)理部項目經(jīng)理全權(quán)負責(zé)內(nèi)容：根據(jù)批準的總進度計劃，監(jiān)督指導(dǎo)各專業(yè)施工隊伍落實進度計劃；負責(zé)各專業(yè)施工隊伍、項目部與政府管理部門及地方政府間的協(xié)調(diào)；負責(zé)施工隊伍的質(zhì)量控制；檢查監(jiān)督、落實業(yè)主指令及有關(guān)會議決議；向業(yè)主提供工程進度及驗收報告，對工程進度、工程質(zhì)量、各專業(yè)隊伍協(xié)調(diào)負全部責(zé)任。施工技術(shù)組落實主要分部工程施工方案設(shè)計，按施工規(guī)劃制定工藝卡，落實工程測量放線及測量基本控制點的保護，對現(xiàn)場施工進行安排和管理，并根據(jù)設(shè)計和監(jiān)理要求制定施工使用規(guī)范，做好技術(shù)檔案資料工作，審查各專業(yè)施工技術(shù)措施，對工程技術(shù)管理負全責(zé)。行政組負責(zé)接待、協(xié)調(diào)、傳達、后勤保障等勤務(wù)工作，為項目經(jīng)理部的管理人員提供良好的辦公環(huán)境。對工程造價、工程費用的開支進行控制，辦理與業(yè)主之間的工程款收取、支付，編制工程成本、造價的旬計劃、月計劃指導(dǎo)。對工程預(yù)決算、造價控制和成本控制負全責(zé)。質(zhì)檢組由質(zhì)檢工程師負責(zé)，按照工程質(zhì)量總目標(biāo)制定質(zhì)檢管理網(wǎng)絡(luò)；負責(zé)對全部材料進行檢驗，使之符合合同、設(shè)計及規(guī)范的要求；對工程施工進行監(jiān)督、檢查、評定，隱蔽工程的檢查評定，對工程產(chǎn)品的最終質(zhì)量負責(zé)。機械組由專門的機械工程師負責(zé)，對機械設(shè)備的使用、維修、保養(yǎng)、調(diào)度負全責(zé)，對工程電力設(shè)備進行保養(yǎng)、維修，保證工程正常進行。安全組建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，監(jiān)督檢查各專業(yè)隊伍施工安全制度職責(zé)的落實，檢查安全措施的落實情況，保證施工現(xiàn)場的行車不受干擾，暢通無阻，并負責(zé)財產(chǎn)安全保衛(wèi)工作。二、施工準備工作

1、確定料源及進場材料的質(zhì)量檢驗（1）瀝青材料在全面了解各種瀝青料源、質(zhì)量及價格的基礎(chǔ)上，無論是進口瀝青還是國產(chǎn)瀝青，均應(yīng)從質(zhì)量和經(jīng)濟兩方面綜合考慮選用。對進場瀝青，每批到貨均應(yīng)檢驗生產(chǎn)廠家所附的試驗報告，檢查裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、試驗結(jié)果等。對每批瀝青進行抽樣檢測，試驗中如有一項達不到規(guī)定要求時，應(yīng)加倍抽樣做試驗，如仍不合格，則退貨并索賠。瀝青材料的試驗項目有：針入度、延度、軟化點、薄膜加熱、蠟含量、密度等。有時根據(jù)合同要求，可增加其它非常規(guī)測試項目。瀝青材料的存放應(yīng)符合下列要求①瀝青運至瀝青廠或瀝青加熱站后，應(yīng)按規(guī)定分攤進行檢驗其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求，不同種類和標(biāo)號的瀝青材料應(yīng)分別貯存，并應(yīng)加以標(biāo)記。②臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應(yīng)疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進入池內(nèi)。（2）集料集料的準備應(yīng)符合下列要求：①不同規(guī)格的集料應(yīng)分別堆放，不得混雜，在有條件時宜加蓋防雨頂棚。②各種規(guī)格的集料到達工地后，對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進行檢查。如尺寸不符合規(guī)定要求時，應(yīng)重新過篩，若有污染時，應(yīng)用水沖選干凈，待干燥后方可使用。選擇集料料場是十分重要的，對粗集料料場，重要是檢查石料的技術(shù)標(biāo)準能否滿足要求，如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結(jié)力，以確定石料料場。對各個料場采取樣品，制備試件、進行試驗，并考慮經(jīng)濟性后確定。碎石受石料本身結(jié)構(gòu)與加工設(shè)備（鄂式或錘式軋石機）的影響較大，應(yīng)先試軋，檢驗其有關(guān)指標(biāo)，以防止不合格材料入場。細集料的質(zhì)量是確定料場的重要條件。進場的砂、石屑及礦粉應(yīng)滿足規(guī)定的質(zhì)量要求。2、施工機械檢查瀝青路面施工前對各種施工機具應(yīng)作全面檢查，并應(yīng)符合下列要求。（1）灑油車應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、量油表、保溫設(shè)備等有無故障，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校核其灑油量，每次噴哂前應(yīng)保持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應(yīng)一致，并與灑油管呈15°～25°的夾角。（2）瀝青混合料拌和與運輸設(shè)備的檢查。拌和設(shè)備在開始運轉(zhuǎn)前要進行一次全面檢查，注意聯(lián)結(jié)的緊固情況，檢查攪拌器內(nèi)有無積存余料，冷料運輸機是否運轉(zhuǎn)正常，有無跑偏現(xiàn)象，仔細檢查瀝青管道各個接頭，嚴禁吸瀝青管有漏氣現(xiàn)象，注意檢查電氣系統(tǒng)。對于機械傳動部分，還要檢查傳動鏈的張緊度。檢查運輸車輛是否符合要求，保溫設(shè)施是否齊全。（3）攤鋪機應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機械性能，如振搗板、振動器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、亂板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動找平裝置等是否正常。（4）壓路機應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機械性能（如轉(zhuǎn)向、啟動、振動、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。3、及時作好施工用電、水的準備工作，以及材料、設(shè)備、勞動力合理布置，有條不紊的進場。

4、加強對參戰(zhàn)專業(yè)技術(shù)工種人員的培訓(xùn)工作，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新規(guī)范、新工藝，使用新設(shè)備，確保工程順利進行。

三、施工方案及施工措施

1、瀝青砼路面

1.1材料

Ⅰ、粗集料

A、集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅固、強韌、耐久的石料。全部材料必須潔凈、干燥、無風(fēng)化，不得含有泥土、有機物和其它有害雜質(zhì)，且具有良好的顆粒形狀。扁平細長顆粒(長與厚或和短邊之比超過3：1的扁平料)含量不大于15%。

B、當(dāng)按照JTJ054—94進行磨耗試驗時，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過30%。

C、當(dāng)按JTJ057—94標(biāo)準方法試驗時，其聯(lián)結(jié)層石料飽水抗壓強度不應(yīng)低于80MPa，壓碎值不得大于28％；瀝青面層石料飽水抗壓強度不應(yīng)低于100MPa，壓碎值不應(yīng)大于25％。

D、當(dāng)按HT054—94標(biāo)準進行方法試驗時，集料的裹附率應(yīng)在95％以上；按JTJ052—93最佳方法試驗時，對瀝青的粘結(jié)力不得低于IV級。否則，應(yīng)自費摻加外摻劑，其外摻劑應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準。E、2mm篩孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在95％以上(按重量計)。

F、當(dāng)按適當(dāng)比例同其他必須的細集料和填充料混合而成混合料時，所合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。

Ⅱ、細集料

A、細集料應(yīng)為干凈、堅韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質(zhì)量應(yīng)滿足粗集料中(1)一(5)的要求。如果使用天然砂時，其顆粒應(yīng)堅固、干燥和耐久，并不得含有有機物和其它雜質(zhì)。

B、當(dāng)按JTJ054—94標(biāo)準試驗時，細集料應(yīng)滿足比重大于2.5、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗損失最大為12％、塑性指數(shù)為0的要求。

C、通過2mm篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細料，或者是兩者的混合料。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充料混合時，合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。Ⅲ、礦粉

A、應(yīng)采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于1％，并不得含有泥土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。通過0.075mm篩孔的細顆粒含量不得小于80％。

B、如經(jīng)監(jiān)理工程師批準，低標(biāo)號水泥也可以用來做礦粉。

C、按JTJ051—93和JTJ052—93標(biāo)準所確定的塑性指數(shù)不大于2。

Ⅳ、石油瀝青

A、要求質(zhì)地均勻、無水份，當(dāng)加熱到170℃時不起泡沫。

B、每批托運到現(xiàn)場的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗結(jié)果。

C、瀝青使用前要按規(guī)定進行復(fù)檢試驗，提出合格的試驗報告。1.2混合料的拌和

A、粗、細集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。應(yīng)對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準。B、拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。

C、瀝青的加熱溫度應(yīng)在150℃一170℃范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)在140℃一170℃范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應(yīng)在145℃一165℃范圍內(nèi)，并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于130℃。

D、所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。E、在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗資料進行試拌，試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報請監(jiān)理工程師批準。

1.3混合料的運送

1.3.1應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應(yīng)設(shè)有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅固。

1.3.2已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或在運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。

1.3.3除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得再用于本工程。

1.4混合料的攤鋪

1.4.1在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準的現(xiàn)場，配備齊投入該項工程的全部機械設(shè)備及各種瀝青混合料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長50m的試驗路面，用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，并寫出書面報告，報請監(jiān)理程師審查批準后實施。

1.4.2在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進行檢查并取得監(jiān)理工程師批準。鋪筑第一層時必須將基層清理干凈,并噴灑粘層油。

1.4.3面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計路面標(biāo)高。

1.4.4攤鋪機在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷涂柴油，以免粘料。

1.4.5攤鋪的過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并按使用權(quán)幫的混合料總量與面積校驗平均厚度，不符合要求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進行調(diào)整。

1.4.6在鋪筑的過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。

1.4.7面層和聯(lián)結(jié)層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。

1.4.8運料應(yīng)盡快地不間斷地卸進攤鋪機，并立刻進行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時性斷料，則攤鋪機尚應(yīng)繼續(xù)保持運轉(zhuǎn)。

1.4.9攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進，側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強度，以承受住壓路機在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。這些側(cè)模應(yīng)在原位一直保留到全部壓實工作結(jié)束。

1.4.10攤鋪機的行駛速度和操作方法應(yīng)及時調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。

1.4.11用機械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機后有明顯的拖痕時，可用人工作局部找補或更換混合料。

1.4.12采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺以上攤鋪機時，應(yīng)以梯形交錯排列方式連續(xù)進行攤鋪，前后兩臺攤鋪機的軌道應(yīng)重疊3—5cm。

1.4.13在相鄰車道鋪筑中，兩個單車道的進度不得相差太遠，以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應(yīng)在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100℃時進行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。

1.4.14對外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分等攤鋪機無法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪，經(jīng)監(jiān)理工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。

1.4.15人工找補或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進行。缺陷較大時，應(yīng)予鏟除，調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。當(dāng)屬機械原因引起嚴重缺陷時，應(yīng)產(chǎn)即停止攤鋪。人工修補時，工人不應(yīng)站在熱混合料層面上操作。

1.4.16人工攤鋪半幅施工時，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應(yīng)輕重一致，往返刮2-3次達到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。

1.4.17在雨天或表面存有積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于5℃時，都不不宜攤鋪混合料，若必須攤鋪時要采取一些措施。

1.5壓實

1.5.1在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處應(yīng)及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分、均勻地壓實。

1.5.2壓實工作應(yīng)按試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師所認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于窄狹地點壓實或修補工程。

1.5.3壓實應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機應(yīng)以均勻速度行駛。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。

1.5.4初壓應(yīng)采用鋼輪或振動壓路機(關(guān)閉振動)碾壓2遍，其壓力不小于350N/㎝2，初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動壓路機或輪胎壓路機。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機(但不得振動)。

1.5.5碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變面導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止應(yīng)減速緩慢進行。1.5.6復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于4-6遍，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。

1.5.7當(dāng)采用輪胎壓路機時，總質(zhì)量不宜小于15t。碾壓厚層瀝青混合料，總質(zhì)量不宜小于22t。輪胎充氣壓力不小于0.5MP，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2輪寬。

1.5.8當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機時，振動頻率宜為35-50HZ，振幅宜為0.3-0.8㎜,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20㎝。振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。

1.5.9碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行，一般初壓不得低于120℃，復(fù)壓不得低于90℃，終壓完成時的溫度不得低于70℃。

1.5.10碾壓應(yīng)縱向進行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。

1.5.11在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當(dāng)壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實起始線3m以外。

1.5.12壓路機不得停留在溫度高于70第四章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施

1、加強組織管理，保證施工質(zhì)量

（1）開工前公司與項目經(jīng)理、施工員、測量員、質(zhì)檢員、材料員、安全員、簽訂質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任書，明確本工程的質(zhì)量總目標(biāo)，各職能人員的工作目標(biāo)、職責(zé)、義務(wù)、權(quán)力，加強質(zhì)量意識教育，強調(diào)質(zhì)量終身負責(zé)制。分工負責(zé)、責(zé)任到人。

（2）組織項目部成員學(xué)習(xí)，熟悉掌握圖紙設(shè)計內(nèi)容要求，以及新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范、國家行業(yè)標(biāo)準，加強管理人員的責(zé)任心、發(fā)揮技術(shù)專長，確保工程在各個環(huán)節(jié)、步驟，達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。

（3）組織項目部施工員、測量技術(shù)員、質(zhì)檢員進行詳細認真的現(xiàn)場交樁、圖紙會審，對設(shè)計圖紙中存在問題或有疑問的地方，及時同設(shè)計部門，上級主管部門取得聯(lián)系或書面形式提出來及早解決。并對設(shè)計圖紙，會議紀要、變更補充設(shè)計，來往文件設(shè)專人進行管理、歸檔。對施工過程中形成的各類工程技術(shù)資料、質(zhì)檢資料，包括施工日志填寫，都要求認真規(guī)范填寫，切實反映施工內(nèi)容，務(wù)求做到資料完整、準確、規(guī)范。

（4）積極推廣全面質(zhì)量管理辦法，開展QC小組活動，以工程中容易產(chǎn)生的質(zhì)量通病及施工中技術(shù)難題為課題，使用合理的解決辦法，確保工程不留隱患。

（5）建立獎罰制度，對精心組織、精心施工，質(zhì)量達標(biāo)的先進班組和個人實行獎勵，若出現(xiàn)不按程序施工，可能出現(xiàn)工程質(zhì)量隱患的班組和個人，視情節(jié)輕重對其進行行政或經(jīng)濟處罰，重犯的要離崗培訓(xùn)。

2、加強施工管理，提高施工質(zhì)量

（1）施工中嚴格按照《施工組織設(shè)計》編寫的內(nèi)容進行施工

（2）對每個工序部位施工前均要進行詳細的技術(shù)交底，技術(shù)交底分三級：第一級是由設(shè)計人員、監(jiān)理公司、質(zhì)檢站向施工單位有關(guān)人員的技術(shù)交底；第二級由項目部技術(shù)負責(zé)人主持工程質(zhì)檢、安全人員對參加施工的各工程處施工管理人員的技術(shù)交底；第三級是由施工管理人員對工人、操作者進行的技術(shù)交底，必要時，施工管理人員做首先示范。對施工工人的技術(shù)交底，要通俗易懂，讓從未操作過的工人一看就會。

（3）各工序施工結(jié)束后，由項目部施工隊進行自檢，自檢合格后報項目部質(zhì)檢人員進行檢查，項目部質(zhì)檢人員檢查合格后，填寫報驗資料，請監(jiān)理公司的監(jiān)理工程師代表檢驗，經(jīng)驗收合格后，方可進行下道工序施工。否則，不能進行下道工序。

（4）對容易產(chǎn)生質(zhì)量隱患、質(zhì)量通病的點位，要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采取預(yù)防措施，及時發(fā)現(xiàn)并解決施工中遇到的問題、難題，確保每個環(huán)節(jié)、部位、工序均符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。

（5）項目部質(zhì)檢、安全人員每月對工程施工進行驗收、評定及時收集工程施工信息，總結(jié)經(jīng)驗，改正錯誤、彌補不足，對經(jīng)常發(fā)生的問題，提出預(yù)防和糾正措施，不斷改進、完善施工工藝。

3、加強材料管理，保障施工質(zhì)量

（1）嚴格控制原材料、半成品的質(zhì)量。施工中所用的鋼材、水泥、磚、瀝青等具有相應(yīng)的質(zhì)量證明書，還須按規(guī)范要求進行抽檢試驗，合格后方可使用，對經(jīng)試驗達不到設(shè)計要求的原材料作退貨處理。

（2）原材料、半成品的堆放要符合現(xiàn)場要求，分類分規(guī)格堆放，并掛上標(biāo)識牌，以防誤用。

（3）項目部質(zhì)檢人員每月將對不合格半成品、成品或不合格的原材料進行統(tǒng)計分析，對一些容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的工序，分析該工序所用材料、工藝、生產(chǎn)設(shè)備、操作規(guī)程、操作人員的技藝或其它因素，以及可能對工程質(zhì)量造成的不同影響，區(qū)別對待，并提出和采取預(yù)防措施。

（4）加強進場原材料的保護工作，避免因下雨天雨水沖積的泥沙對原材料進行污染，必要時，對原材料進行覆蓋。

4、加強設(shè)備管理，提高施工質(zhì)量

（1）開工前，要求把本工程所使用的檢驗、測量和試驗設(shè)備，進行檢定、校核，確保儀器精密度。

（2）施工中定期或在重要工序施工前對儀器進行校核，避免在超常規(guī)條件下使用而影響工程精度、質(zhì)量。

（3）儀器由儀器使用人員保管，避免儀器造成人為損壞，從而保證施工。

第五章確保安全施工的技術(shù)組織措施

做好安全施工的組織、管理工作，責(zé)任落實到人，做到責(zé)無遺漏。1、成立安保領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全各施工班組安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。經(jīng)濟承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。項目部、各班組之間簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。在項目部和民工作業(yè)隊之間簽訂勞務(wù)合同的同時，要簽訂安全生產(chǎn)合同。

2、對進場施工管理人員、機械駕駛員、民工施工隊工人，進場前進行安全知識培訓(xùn)、安全技術(shù)教育。提高安全意識，做到“安全第一、預(yù)防為主”。

3、分部、分項進行工程安全技術(shù)交底，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。

4、特種作業(yè)人員持證上崗，所有施工技術(shù)人員特殊工種工人一律持證上崗。特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，操作證件必須按期復(fù)驗，不得超期使用，名冊齊全。

5、在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯醒目的安全標(biāo)志、標(biāo)語和其它交通管理設(shè)施，以保證過往車輛及行人安全。深溝槽作業(yè)，使用帶電設(shè)備時，嚴格按規(guī)定佩戴安全勞保用品。

6、嚴格執(zhí)行安全檢查制度。有時間、有要求、有目的的檢查重點部位，安檢有記錄。發(fā)現(xiàn)問題隱患應(yīng)及時整改，做到定人、定時、定措施。

7、在施工前，對工人進行安全培訓(xùn)，使他們懂得一些基本的安全施工常識，會處理一些基本的防火、防盜等問題，同時明確安全的重要性。克服一切麻痹思想，樹立安全重于泰山的意識。

8、防火：冬、春天氣比較干燥、風(fēng)大。對煙、火、電等火源時刻注意；同時嚴禁攜帶危險品進入工地，若發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)及時處理，防患于未然。

9、防疫：發(fā)現(xiàn)有病，應(yīng)及時治療。做到有病早治、無病早防。第六章確保文明施工的組織措施

我公司將嚴格遵照公司要求對施工現(xiàn)場文明進行布署。

1、施工現(xiàn)場實行半封閉管理

施工區(qū)和和生活區(qū)要適當(dāng)分隔，同時設(shè)置警示標(biāo)志或紅燈警示。

2、在施工現(xiàn)場出入口處設(shè)置明顯的工程簡介牌，標(biāo)明工程項目名稱、工程簡介、工程平面布置、紅線、施工單位及現(xiàn)場負責(zé)人等，以方便建設(shè)單位監(jiān)督。

3、施工現(xiàn)場及道路出入口處采用宣傳牌、墻報、標(biāo)語、簡報等形式宣傳安全文明施工。

4、要求施工現(xiàn)場道路暢通、平坦、整潔，場內(nèi)場地平整無積水，無散落的雜物、散物。現(xiàn)場材料、半成品堆放整齊，機械設(shè)備停放擺放統(tǒng)一，同時符合建設(shè)單位的總體環(huán)境衛(wèi)生、安全保衛(wèi)等各種要求，做到整齊、清潔、安全、美觀。

5、在施工段的入口處設(shè)立交通指示牌，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

第七章確保工期的技術(shù)組織措施

1、做好施工前技術(shù)準備工作：做好現(xiàn)場技術(shù)交底、圖紙會審、會紀紀要、變更（補充）設(shè)計等工作。

2、提高施工的機械化程度，凡能采用機械施工的不采用人工施工提高功效，確保工期。