經(jīng)典word整理文檔，僅參考，雙擊此處可刪除頁(yè)眉頁(yè)腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除，謝謝！1、發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)2、汽車激光雷達(dá)自動(dòng)防撞微機(jī)控制系統(tǒng)激光一單片機(jī)組合的汽車防按系統(tǒng)，能在正常行駛速度下或慢速倒車時(shí)檢測(cè)器、汽車前后環(huán)境狀況監(jiān)測(cè)雷達(dá)及顯示器、發(fā)光部、受光部、車速傳感器和速度控制器等組成。其控制系統(tǒng)，如圖2所示。激光測(cè)距雷達(dá)安裝在汽車前部格柵中心。光學(xué)天線發(fā)射的激光束遇到前面的號(hào)。3、ABS系統(tǒng)為了使汽車在行駛過(guò)程中以適當(dāng)?shù)臏p速度降低車速直行停車，保證行駛的安安裝制動(dòng)器。人們通過(guò)對(duì)制動(dòng)時(shí)軸荷的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)移、前輪增重和后輪減重的認(rèn)識(shí)，汽車制動(dòng)防抱死裝置(AntilockBrakingSystem，ABS)。其基本功能是可感知制動(dòng)輪每一瞬時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并根據(jù)其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相應(yīng)地調(diào)節(jié)制動(dòng)器動(dòng)力矩的大小，避免出現(xiàn)輪上的抱死現(xiàn)象。ABS系統(tǒng)是電子控制技術(shù)在汽車上最突出的一項(xiàng)應(yīng)全性。ABS系統(tǒng)控制框圖如圖4所示制內(nèi)容，電子控制單元（ECU）（簡(jiǎn)稱電控單元）主要是根據(jù)進(jìn)氣量確定基本的噴油量，再根據(jù)其他傳感器（如冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等）信號(hào)還包括供油正時(shí)控制、斷油控制和燃油泵控制。4、電控點(diǎn)火系統(tǒng)電控點(diǎn)火系統(tǒng)最基本的功能是控制點(diǎn)火提前角。該系統(tǒng)根低排放污染的目的。此外，電控點(diǎn)火系統(tǒng)還具有通電時(shí)間控制和爆燃控制功能。5、怠速控制系統(tǒng)，怠速控制系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制系統(tǒng)，其功能是在發(fā)動(dòng)怠速轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。6、進(jìn)氣控制系統(tǒng)行控制，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，從而改善發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。實(shí)行電子控制。排放控制的項(xiàng)目主要包括:廢氣再循環(huán)控制，活性炭罐電磁閥控制，氧傳感器和空燃比閉環(huán)控制，二次空氣噴射控制等。8、增壓控制系統(tǒng)增壓控制系統(tǒng)的功能是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓裝置的工作進(jìn)行控制。在裝有廢從而控制進(jìn)氣增壓的強(qiáng)度。9、巡航控制系統(tǒng)巡航控制系統(tǒng)的功用是駕駛員設(shè)定巡航控制模式后，ECU定的車速進(jìn)行行駛。ECU該系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)出信號(hào)以警告提示，如氧傳感器失效、油箱油溫過(guò)高等。11、自診斷與報(bào)警系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中，電子控制單元（ECU）都具自診斷ECU檢測(cè)到來(lái)自傳感器或輸送給執(zhí)行元件的故障信號(hào)時(shí)，立即點(diǎn)亮儀表盤上的“CHECKENGING”燈（俗稱故障12、失效保護(hù)系統(tǒng)失效保護(hù)系統(tǒng)的功能主要是當(dāng)傳感器或傳感器線路發(fā)生故障啟用備用系統(tǒng)（備用集成電路），按設(shè)定的信號(hào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)入強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。器將不起作用。這對(duì)改善燃料的經(jīng)濟(jì)性和降低變速器的溫度有益處。系數(shù)、油的粘度、車輛的負(fù)荷變化等。同時(shí)具有自動(dòng)診斷系統(tǒng)，可以將汽車運(yùn)行中的故障記錄下來(lái)，便于維護(hù)。15.1、電子控制無(wú)級(jí)變速器(ECVT)：隨著電子技術(shù)的應(yīng)用，電子控制的V荷蘭VDT公司等。傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)性能的改善，所以在自動(dòng)變速器上也開始大量采用。116、自動(dòng)預(yù)選式換檔系統(tǒng)：近來(lái)采埃孚公司又開發(fā)了一種自動(dòng)預(yù)選式換檔系統(tǒng)，選式換檔裝置，是全自動(dòng)換檔系統(tǒng)的基礎(chǔ)，它的性能包括：電子控制自動(dòng)選檔，屏幕實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)監(jiān)督。抽水馬桶由以下主要部分組成：進(jìn)水管、出水管、滲水管、水塞（進(jìn)水和出水）、浮球、放水旋鈕及杠桿。一定要弄清以上各部件在工作中的作用。下為抽水馬桶（水箱）的工作原理：以會(huì)放出。水被放出后，出水塞落下，堵住出水口。此時(shí)，浮球也因水面下降，處在水箱底部。而浮球的下落，帶動(dòng)杠桿將進(jìn)水塞拉起，而使水進(jìn)入水箱內(nèi)。隨著當(dāng)進(jìn)水管因故障而漏水時(shí)（如：進(jìn)水塞不能堵住進(jìn)水口或進(jìn)水管破裂），水箱內(nèi)水面會(huì)不斷升口時(shí)，水就會(huì)從滲水管流入馬桶內(nèi)，不會(huì)使水漫過(guò)水箱。而進(jìn)水管正常工作時(shí)，水箱內(nèi)水面不會(huì)達(dá)到滲水管口處，所以也就不用擔(dān)心水會(huì)流走。申請(qǐng)日:申請(qǐng)公布日:申請(qǐng)(專利權(quán))人:楊健世;發(fā)明(設(shè)計(jì))人:楊健世;地址:200240上海市閔行區(qū)國(guó)省代碼:東川路811弄61號(hào)301室主分類上海;31號(hào):E03D1/0分類號(hào):E03D1