2023年一級建造師之一建港口與航道工程實務自我檢測試卷B卷附答案_第1頁
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文檔簡介

2023年一級建造師之一建港口與航道工程實務自我檢測試卷B卷附答案單選題(共50題)1、港航工程中大型施工船舶的防風防臺工作。是指船舶防卸()以上季風和熱帶氣A.6級B.8級C.10級D.12級【答案】A2、水運工程竣工驗收前,質監機構應當對該工程的質量進行全面核查,提出()。A.質量監督申請書B.質量監督意見書C.質量鑒定書D.質量監督報告【答案】D3、預應力混凝土中鋼筋的張拉,應控制在其()范圍之內。A.塑性變形B.彈性變形C.屈服點左右D.極限拉伸變形【答案】B4、在港航工程混凝土中摻加聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。A.抗壓強度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D5、基床夯實時,為避免發生“倒錘”或偏夯而影響夯實效果,每層夯實前應對拋石面層作適當整平,其局部高差不宜大于()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C6、整治汊道進口段淺灘,當存在礙航流態時,也可建(),改善流態。A.丁壩B.鎖壩C.潛壩D.順壩【答案】C7、排水固結法袋裝砂井和塑料排水板打設后,至少應露出砂墊層頂面()cm。孔周邊塌陷的漏斗應及時用砂填滿,以確保其與墊層有可靠的連通,同時避免抽真空時漏斗處下陷。A.10B.20C.30D.50【答案】D8、港口與航道工程垂直和水平位移觀測,每次應固定觀測人員和儀器設備,采用(),選擇最佳時段,并在規定的環境條件下進行觀測。A.相同的觀測線路和不同觀測方法B.不同的觀測線路和相同觀測方法C.相同的觀測線路和相同觀測方法D.不同的觀測線路和不同觀測方法【答案】C9、海港工程的極端低水位應采用重現期為()的年極值低水位。A.100年B.50年C.75年D.30年【答案】B10、有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時,塊石距混凝土結構表面的距離不得小于A.100B.200C.300D.400【答案】C11、工程月、旬(或周)施工進度計劃是()。A.實施性的作業計劃B.控制性計劃C.確定總進度目標的計劃D.控制總工期的計劃【答案】A12、港口與航道工程的分部工程質量檢驗由()組織進行。A.項目部技術負責人B.項目經理C.企業技術負責人D.企業負責人【答案】A13、當挖槽終端水域受限,挖泥船挖到終點后無法調頭時,耙吸挖泥船應采用的施工方法是()。A.往返挖泥法B.錨纜橫挖法C.十字形橫挖法D.進退挖泥法【答案】D14、船舶撤離時機應能確保自航施工船舶在()級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。A.8B.7C.6D.5【答案】A15、近海航區,系指中國渤海、黃海及東海距岸不超過()海里的海域。A.100B.150C.200D.250【答案】C16、采用清礁措施,擴大過水斷面,枯水急灘在下游有條件筑壩時可筑壩壅水,減緩灘口流速和比降的整治方法適用于()。A.窄槽型急灘B.對口型突嘴急灘C.錯口型突嘴急灘D.多個突嘴相臨近的急灘【答案】A17、混凝土中鋼筋的銹蝕是指()。A.水泥堿性對鋼筋的腐蝕B.混凝土骨料中的碳酸鈣對鋼筋的腐蝕C.混凝土內外氯離子對鋼筋的腐蝕D.混凝土骨料中的堿性物質發生的堿骨料反應【答案】C18、板樁建筑物錨碇板(墻)的設置高程,在施工條件允許的情況下,應(),以提高其承載能力。A.盡量放高B.盡量在施工水位C.盡量放低D.盡量在設計低水位【答案】C19、局部補拋石層平均厚度大于50cm時,應按原設計藥量的()補爆一次,補爆范圍內的藥包應按原設計位置布放。A.1/4B.1/3C.1/2D.1倍【答案】C20、重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進行檢查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm,超過時用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B21、海岸帶分為沙質海岸帶和淤泥質海岸帶,沙質海岸帶泥沙顆粒的中值粒徑最小值應大于()mm,且顆粒間無黏結力。A.0.03B.0.05C.0.10D.0.15【答案】C22、觀感質量檢查評為二級的項目,允許少量測點的偏差超過允許的偏差值,但未超過規定值的()倍。A.1.2B.1.5C.1.4D.2.0【答案】B23、交通運輸主管部門應當制定()工程質量監督檢查計劃。A.季度B.年度C.月度D.半年度【答案】B24、建筑工程一切險是承保各類工程民用、工業和公共事業建筑項目,在建筑過程中因A.不可抗力B.戰爭、罷工和社會動蕩C.國家、地方政府政策性調整D.自然災害或意外事故【答案】D25、重力式碼頭扶壁混凝土構件的運輸一般采用方駁。為防止在裝卸時方駁發生橫傾,扶壁的肋應()于方駁的縱軸線,且扶壁的重心應位于方駁的縱軸線上。A.垂直B.呈30°角C.呈45°角D.平行【答案】D26、高樁碼頭工程施工組織設計編制中,高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構件安裝、現澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是()。A.一般工序B.主要工序C.關鍵工序D.重要工序【答案】C27、高樁碼頭施工期岸坡穩定性驗算,在考慮了各種受荷隋況下,應與()組合驗算。A.設計高水位B.設計低水位C.平均水位D.施工水位【答案】B28、為搞好工程的技術總結,工程竣工后()是不適宜的。A.安排技術總結計劃B.確定總結題材C.整理已經收集和積累的資料D.由親自參加項目的施工者執筆【答案】A29、根據《水運工程質量檢驗標準》,一般檢驗項目應全部合格,其中允許偏差的抽查合A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C30、大體積混凝土采用埋設水管通水冷卻時,冷卻水溫度與混凝土內部溫度之差的最大限值為()。A.15℃B.20℃C.25℃D.30℃【答案】C31、某企業具有港口與航道工程施工總承包一級資質,注冊資本金6000萬元。該企業可A.1.8B.2.4C.3.0D.3.6【答案】C32、采用無紡土工織物作重力式碼頭后方倒濾層材料時,其抗拉強度不宜低于()kN/m。A.3B.5C.6D.8【答案】C33、板樁沉樁應以()為控制標準。A.變形B.貫入度C.樁底設計標高D.樁尖設計標高【答案】D34、碼頭背后拋石棱體和回填土之間使用土工布主要是應用其()功能。A.隔離B.反濾C.加筋D.防護【答案】B35、港口工程質量檢驗評定中,按建筑物的()劃分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工順序【答案】B36、設計強度等級為C30、抗凍等級為F200的混凝土,粗骨料總含泥量按質量計的最大限值為()。A.0.5%B.0.7%C.0.9%D.1.0%【答案】B37、水上水下工程施工作業前,必須按規定申報辦理有關許可證書,并辦理()等有關手續。A.水上水下施工通告B.沉樁水上作業通告C.航行通告D.挖泥水下作業通告【答案】C38、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的C3A量宜在()范圍之內。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B39、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時,為使樁位符合設計要求,應采取()的方法。A.嚴格按設計樁位下樁,并削坡和順序沉樁B.嚴格按設計樁位下樁,削坡和分區跳打樁C.恰當偏離樁位下樁,削坡和順序沉樁D.恰當偏離樁位下樁,削坡和分區跳打樁【答案】D40、排水固結法分為堆載預壓法和真空預壓法兩類,用于加固()。A.砂土地基B.軟土地基C.碎石基礎D.粉土地基【答案】B41、重力式碼頭胸墻混凝土,在埋有塊石的混凝土中留置水平施工縫時,應使埋人的塊石(),增強新老混凝土接合。A.外露1/4B.外露1/3C.外露一半D.外露3/4【答案】C42、砂井的灌砂率對于袋裝砂井不得小于()。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C43、港口與航道工程費用索賠中,額外工作索賠的計算基礎價格是()。A.成本B.損失C.成本和利潤D.損失和利潤【答案】C44、港航工程大體積混凝土結構對防裂不利的措施是()。A.提高混凝土的單位水泥用量B.選用線脹系數較小的骨料C.在素混凝土中摻入塊石D.適當提高粉煤灰的摻量【答案】A45、陸上爆破開挖施工程序應滿足設計要求,嚴禁上下層同時()作業、棄渣堆集過高。A.垂直B.水平C.交差D.分步【答案】A46、粗、細骨料一個抽樣批的最大數量是()。A.100m3B.200m3C.300m3D.400m3【答案】D47、港航工程大體積混凝土的開裂是由于()造成的。A.承受的使用荷載過大B.混凝土的膨脹C.溫度應力超過抗裂能力D.變形過大【答案】C48、EPC總承包工程業主可索賠的項目有()。A.設計、采購B.設計、施工C.設計、采購、施工D.采購、施工【答案】C49、高樁碼頭在()中沉樁,以標高控制為主,貫入度可作校核。A.砂性土層B.黏性土C.風化巖層D.淤泥土【答案】B50、因工程延誤工期引起的費用索賠中,一般不包括的項目是()。A.人工費B.材料、設備費C.管理費D.利潤【答案】D多選題(共30題)1、重力式碼頭松散巖石的基槽開挖宜選用()挖泥船進行開挖作業。A.絞吸式B.鏈斗式C.抓揚式D.鏟斗式E.爬吸式【答案】BCD2、板樁建筑物沉樁時,沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規定時,對于鋼筋混凝土板樁,可采用()的方法進行調整。A.修鑿樁尖斜度B.加楔形板樁C.調整打樁架的側向斜度D.現場澆筑E.調整導向架【答案】AB3、工程量清單的組成包括()。A.招標人指定項目清單B.分項工程項目清單C.一般項目清單D.特種項目清單E.計日工項目清單【答案】BC4、板樁建筑物錨碇系統拉桿安裝時,在滿足條件()后,方可張緊拉桿。A.錨碇結構前回填完成B.錨碇結構后回填完成C.錨碇結構的現澆混凝土達到設計強度D.板樁墻導梁或胸墻的現澆混凝土達到設計強度E.拉桿防護層檢查完好【答案】ACD5、各級海事管理機構在以文件發布沿航行通告的同時,需將航行通告通過中國海事局網站向社會公布。還可以()發布本區域航行通告。A.在本單位網站發布B.發送傳真或郵寄C.微信發布或宣傳欄張貼D.無線電話發布E.電子郵件【答案】ABC6、港口航道工程測量施工中,施工高程控制的規定包括()。A.施工過程中,應定期對施工水準點進行校核B.碼頭、船塢、船閘和滑道施工高程控制點引測精度不應低于四等水準精度要求C.碼頭、船塢、船閘和滑道施工高程控制點引測精度應按三等水準測量進行D.施工水準點數量不應少于4個E.施工水準點數量不應少于2個【答案】AC7、下列預制人工護面塊體安放數量要求不少于設計安放數量95%的是()。A.扭工字塊B.扭王字塊C.柵欄板D.四腳錐體E.四腳空心方塊【答案】AD8、碼頭施工區挖泥應按下列要求進行:()。A.挖泥前,測量挖泥區水深斷面B.按設計或施工要求進行階梯形分層開挖C.按設計或施工要求進行逐層開挖D.挖泥完畢后,復測開挖范圍的水深斷面E.挖泥施工中,勤測挖泥區水深斷面【答案】ABD9、可以采用()代替高樁碼頭后方拋石棱體上的碎石反濾層,以防止棱體后方回填土的流失。A.編織土工布B.機織土工布C.非織造土工布D.土工帶E.土工網【答案】ABC10、港口與航道工程總承包二級資質企業可承擔以下()工程項目的施工。A.水深小于7m的防波堤B.5萬t級以下船塢船臺及滑道工程C.1200m以下圍堤護岸工程D.海上燈塔E.海上風電【答案】ABC11、拌制大體積混凝土的水泥宜采用()。A.礦渣硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質硅酸鹽水泥D.復合硅酸鹽水泥E.硅酸鹽水泥【答案】ABCD12、《中華人民共和國航道法》第四十三條規定在河道內未按批準的()采砂等非法采砂的,依照有關法律、行政法規的規定處罰。A.采砂范圍B.采砂運距C.卸砂位置D.采砂作業方式E.卸砂作業方式【答案】AD13、關于吹填區排水口設置原則的說法,正確的有()。A.具有排水條件的地方B.有利于加長泥漿流程的位置C.不宜設在吹填區的死角D.有利于泥砂沉淀的位置E.不宜遠離排泥管線出口的地方【答案】ABD14、耙吸挖泥船施工應根據開挖的土質選擇合理的挖泥對地航速,對于2.0~2.5kn的挖泥對地航速適應的土質有()。A.黏性土B.淤泥C.淤泥類土D.松散沙E.中密沙【答案】BCD15、當采用排淤法處理軟土地基時,對施工期置換淤泥質軟基的平面位置及深度檢查可A.體積平衡法B.核子密度儀法C.鉆孔探摸法D.標準貫入法E.探地雷達法【答案】AC16、工程費用應由()等組成。A.直接費B.間接費C.建筑工程費D.設備購置費E.安裝工程費【答案】CD17、下列關于水下炮孔堵塞的要求,正確的有()。A.選用沙堵塞,堵塞長度不小于0.5mB.選用粒徑小于2cm卵石堵塞,堵塞長度不小于0.5mC.選用粒徑小于2cm碎石堵塞,堵塞長度不小于0.5mD.選用粒徑小于3cm卵石堵塞,堵塞長度不小于0.5mE.選用粒徑小于3cm碎石堵塞,堵塞長度不小于0.5m【答案】ABC18、施工現場帶班生產制度中所稱的公路水運工程施工企業項目負責人,是指公路水運工程施工合同段的()。A.項目經理B.項目書記C.項目副經理D.項目工會主席E.項目總工【答案】AC19、土工織物軟體排護底排頭的固定方式應根據排頭所在位置的()條件確定,且應滿足排體鋪設過程的受力要求。A.地形B.水文條件C.波浪D.冰況情況E.風力【答案】AB20、接岸工程采用深層水泥攪拌加固地基時,對現場水質進行調查。查明()污染程度和原因以及對水泥攪拌體的侵蝕性等。A.pH值B.氫氧化鈣C.易溶鹽D.海水E.碳酸鈣【答案】ACD21、重力式碼頭工程中,采用土工織物作為反濾層,宜選用的材料有()。A.編織土工布B.機織土工布C.無紡土工布D.土工膜E.土工格柵【答案】BC22、砂枕縫制前應進行檢測,其材料的()等指標應滿足設計要求。A.質量B.頂破強度C.透水性D.抗拉強度E.保土性能【答案】ACD23、船舶防臺錨地的選擇應考慮()因素。A.有足夠回旋距離的水域B.船員是否容易上岸C.滿足施工現場船舶、設施的水深要求D.水上服務設施E.便于通信聯系和應急搶險救助【答案】AC24、危險性較大的分部分項工程施工前應編制安全專項施工方案,下列選項中屬于方案編制內容的有()。A.施工計劃B.計算書C.編制依據D.臨時工程E.勞動力計劃【答案】ABC25、管涌與流沙(土)防治的基本方法中,截水防滲措施的目的是隔斷滲透途徑或延長滲徑、減小水力梯度。水平向鋪設防滲鋪蓋,可采用()。A.金屬板鋪蓋B.黏土及壤土鋪蓋C.瀝青鋪蓋D.混凝土鋪蓋E.土工膜【答案】BCD26、港口工程施工中,在解除合同后付款,承包人在此期限內及時向發包人提交要求支付下列金額的有關資料和憑證中,錯誤的是()。A.合同解除后所完成工作的價款B.承包人為該工程施工訂購并已付款的材料、工程設備和其他物品的金額C.承包人付還后,該材料、工程設備和其他物品歸發包人所有D.承包人為完成工程所發生的,而發包人未支付的金額E.按合同約定在合同解除日前應支付給承包人的其他金額【答案】AC27、重力式碼頭的倒濾層完成后,應及時回填,墻后采用吹填時,吹填過程中,應對碼頭的()進行觀測。如碼頭發生較大變形等危險跡象,應立即停止吹填,并采取有效措施。A.填土高度B.內外水位C.位移D.沉降E.回填速率【答案】ABCD28、高樁碼頭接岸工程采用擋土墻時,其基礎回填土或拋石均應()。A.分層夯實B.分段夯實C.振沖密實D.整層爆夯E.輾壓密實【答案】A29、()安裝縫寬度大于倒濾層材料粒徑時,接縫或倒濾井應采取防漏措施,宜在臨水面采用加大倒濾材料粒徑或加混凝土插板,在臨砂面采用透水材料臨時間隔。A.空心塊體B.沉箱C.板樁D.圓筒E.扶壁【答案】ABD30、大體積混凝土宜采用的水泥品種是()。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質硅酸鹽水泥C.硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥E.燒黏土質的火山灰質硅酸鹽水泥【答案】ABD大題(共10題)一、某500t的工程船舶在施工中發生意外傷亡事故,死亡2人,傷2人,直接經濟損失200萬元。經事故調查,認定為重大事故。問題:(1)認定為重大事故是否恰當?為什么?(2)簡述施工安全事故的處理程序。【答案】(1)不恰當。因為500t以上、3000t以下或主機功率1500kW以上,3000kW以下的船舶,死亡3人以上;或直接經濟損失300萬元以上為重大事故。以上事故可以認定為大事故。(2)發生重大事故及人身傷亡事故,必須立即將事故概況(包括傷亡人數、發生事故的時間、地點、原因)等,用快速方法分別報告上級主管部門、行業安全管理部門和當地勞動、公安、人民檢察院及工會;事故發生單位屬于國務院部委的,應同時向國務院有關主管部門報告。對于事故的調查處理,按照下列步驟進行:1)迅速搶救傷員并保護好事故現場;2)組織調查組;3)現場勘査;4)分析事故原因,確定事故性質;5)寫出調查報告;6)事故的審理和結案。二、背景資料某公司沉箱預制場預制鋼筋混凝土沉箱,每個沉箱的混凝土方量為480m3,設計沉箱混凝土抗壓強度等級為C30。該預制場實際統計的混凝土立方體抗壓強度標準差為3.0MPa。經計算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土,正常施工情況下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后測得砂的含水率達3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運通過港池,該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,從當地潮汐表查得該時刻潮高2.12m,沉箱的最小穩定吃水6.5m,拖運時的富余水深取0.5m。問題:計算沉箱混凝土的施工配制強度。【答案】配制強度為:30+1.645×3.0=34.9MPa,取35MPa。三、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120萬m3,原泥面標高-5.5m,設計標高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作業,配備500m3的泥駁,無備用泥駁,土質為淤泥,土的攪松系數為1.2,抓斗充泥系數為1.2,48斗/h,時間利用率為55%,泥駁實際裝載量為450m3,重載航行到拋泥區的時間為1.5h,空載返航時間為1.1h,卸載及靠離船時間合計1.2h。問題:為滿足工期需要,需配備多少組抓斗挖泥船泥駁組?【答案】為滿足工期需要,需配備2組抓斗泥駁組,計算過程如下:為滿足工期需要,每天應完成的挖泥方量為:1200000/125=9600m3/d;現有挖泥船組1天(3班作業)能完成的工作量是:384×3×8×55%=5068.8≈5069m3/d;所以,在規定的工期內,需配備的抓斗泥駁組為:9600/5069≈1.89≈2組。四、背景資料高樁碼頭,PHC樁樁長67m,亞粘土問題簡述PHC樁張拉控制要點和張拉應力,高速離心的控制指標,常壓和高壓蒸養的控制指標等主要數據。【答案】鋼筋張拉:以應力控制為主,應變控制為輔,張拉的控制應力值取0.9的冷拉鋼筋屈服強度;成型:離心成型,高速離心加速度不小于73g;養護:常壓蒸養至強度達到45MPa,脫模后進入壓力為1MPa、溫度為180℃的高壓釜中蒸養。五、背景資料高樁碼頭,PHC樁樁長67m,亞粘土問題簡述打樁裂損控制。【答案】裂損控制就是要采取措施控制打樁應力,消除產生超允許拉應力的條件。在沉樁以前,要檢查所用的樁是否符合規范規定的質量標準。在沉樁過程中,選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料,要隨時查看沉樁情況,如錘、替打、樁三者是否在同一軸線上,貫人度是否有異常變化,樁頂碎裂情況等等。樁下沉結束后,要檢查樁身完好情況。六、沿海某港新建一座5000t級的散貨碼頭,泊位長度168m,主體工程結構為沉箱重力式。業主在該市建設工程交易中心通過招標分別確定了施工和監理單位。施工合同中規定:工期12個月,2001年7月1日開工,2002年6月30日竣工,工程造價3860萬元。問題:(1)施工單位按合同規定的開工時間完成了施工準備。由于施工區征海線范圍內有大量的漁民養殖設施未拆除,漁民以未得到征海和拆遷補償為由阻擾施工單位進場,使開工延誤40d。施工單位能否因此要求工期順延40d?為什么?(2)工程開工后,監理書面催促施工單位盡快辦理工地實驗室申報,但是,施工單位了解到距工地不遠有一家企業資質符合要求的試驗中心可以承擔試驗任務。可否委托該中心?如何辦理手續?(3)工程主體為沉箱重力式,請擬定2個沉箱下水方案。【答案】(1)可以要求工期順延。因為提供施工場地,辦理征地、征海和拆遷是業主的責任范圍。業主應按合同專用條款約定的時間、位置、面積向施工單位提供施工場地。(2)可以委托外單位承擔試驗任務。施工單位應將擬委托的試驗單位的資質報監理審查,并將試驗內容、方法、設備報監理審查后方能簽訂委托合同。(3)由于是5000t級碼頭,沉箱尺寸及重量不大,可采用起重船直接吊裝方駁拖運至現場,起吊下水、安裝的方案;如果就近有預制場,也可方便地采用滑道下水,或用半潛駁下水,拖運至現場安裝。七、某項目部承接了5000t級單錨板樁結構順岸碼頭工程。問題:(1)板樁碼頭建筑物主要由哪幾部分組成?(2)板樁碼頭建筑物的施工程序有哪些?(3)對拉桿的安裝有什么要求?【答案】(1)板樁碼頭建筑物主要組成部分有:板樁墻、拉桿、錨碇結構、導梁、帽梁和碼頭設備等。(2)板樁碼頭建筑物的施工程序包括:預制和施工板粧;預制和安設錨碇結構;制作和安裝導梁;加工和安裝拉桿;現場澆筑帽梁;墻后回填土和墻前港池挖泥等。(3)拉桿的安裝應符合下列要求:1)如設計對拉桿的安裝支墊無具體規定時,可將拉桿擱置在墊平的墊塊上,墊塊的間距取5m左右;2)拉桿連接鉸的轉動軸線位于水平面上;3)在錨碇結構前回填完成和錨碇結構及板樁墻導梁或胸墻的現澆混凝土達到設計強度后,方可張緊拉桿;4)張緊拉桿時,使拉桿具有設計要求的初始拉力;5)拉桿的螺母全部旋進,并有不少于2~3個絲扣外露;6)拉桿安裝后,對防護層進行檢查,發現有涂料缺漏和損傷之處,加以修補。八、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩,全部為鋼管樁基礎。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質為Q345-B鋼材制作。設計使用期限50年。鋼管樁樁頂標高為5.60m~7.40m,樁底標高為-39.3m~-42.7m,泥面標高為-3.20m~-23.00m。設計高水位3.60m,設計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯合防腐措施,設計保護期限為30年(保護效率80%)。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標高均為8.60m,墩臺底標高為6.60m;1#、2#引橋墩臺頂標高分別為6.40m和7.20m,墩臺底標高分別為4.80m和5.80m(題中標高和水位以該海域的理論深度基準面為起算面)。問題按照《港口工程樁基規范》的有關規定,本工程中的鋼管樁沿高程劃分為哪些腐蝕區?【答案】本工程中的鋼管樁沿高程劃分的腐蝕區有:大氣區、浪濺區、水位變動區、水下區、泥下區。九、某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基采用預應力混凝土大管樁,上部結構為鋼筋混凝土梁板,業主通過招標選定了某監理單位,沉樁及上部結構主體工程由某單位中標組織了煤碼頭項目部施工承包,并在施工合同中明確,裝、卸煤設備安裝工程由主體工程中標的施工單位通過招標選擇具有相應資質的設備安裝單位,另行發包;預應力混凝土大管樁由業主指定供應單位供樁,并運抵現場,并與之簽訂了合同。?施工過程中,供樁單位因種種原因發生了供樁數量、時間等沒有及時到貨,部分樁的質量沒有達到規范要求質量標準等情況,使主體工程的沉樁進度滯后了12d,并進而使裝、卸煤設備安裝工程的進

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