【標準施工方案】垂直運輸專項安全施工方案(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優秀版資料，歡迎下載）

【標準施工方案】垂直運輸專項安全施工方案(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優秀版資料，歡迎下載）垂直運輸專項安全施工方案編制人職務(稱）審核人職務（稱)批準人職務(稱）批準部門（章）編制日期垂直運輸一、概述本工程由E2組成,總計建筑面積3355平方米?！?.000相當于黃海標高5.900米，自然地坪標高為5.3米。為了認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針政策，項目部嚴格按《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59—99），在垂直運輸方面采用新產品SSE100型井架式物料提升機。其安全保護系統包括:1、吊籠防墜落裝置；2、停靠安全裝置；3、吊籠上下極限限制器；4、底門開啟聯動裝置;5、超載限制器;6、卸料門開啟與卷揚機聯鎖—--—樓層聯絡信號—--—停層系統；7、電視監控系統.二、主要性能參數型號SSE100安裝高度27m40m54m最大提升高度22m35m49m額定載重量1000kg最大提升速度25m/min吊籃尺寸4000mm×1350mm×2.00m工作環境溫度-200C~400C三、主要結構及作用提升機主要由底盤、井架（導軌架）、吊籠、天輪架、防護門、超載限制器、避雷針、卷揚機、停層卸料門聯鎖-——-聯絡訊號系統、電視監控系統等組成，現簡述如下:1、底盤：由槽鋼用螺栓聯結而成，固定在混凝土基礎之上.它將井架連成一體，是整個提升機的支承基礎.2、井架:由角鋼構件用螺栓拼裝而成，架體內設有四根導軌管，它是用以支撐和引導吊籠作垂直運動的金屬構架。附著裝置設在井架的出料側，當井架裝到一定高度，用鋼管扣件將Φ48鋼管一頭固定在附著裝置上,另一頭固定在建筑物上，從而保證提升機的安全組拆裝和平穩地工作。其高度由實際需要確定.3、吊籠:由角鋼、槽鋼拼焊而成。是提升物料的主要工作機構；其兩側裝有滾輪，可沿井架主體滾動，起導向作用；其頂部裝有兩個防墜器.當提升鋼絲繩發生意外斷裂時,防墜器由于失重原理即發生動作，將吊籠鎖緊在導軌管上，阻止吊籠繼續下滑；其進料門和卸料門均為上下移動的移動門。進料門的開、關由吊籠上升和下降自動打開。吊籠離開進料位置,進料門自動關閉。卸料門開、關由卸料人嚶操作。當卸料門關閉時卷揚機才能啟動；其底盤的進、出料方向裝有四個停靠裝置，用槽鋼和鋼板制成。當卸料門開啟時，停靠翻邊向上翻轉置于井架橫撐桿上，吊籠不能作向下運動。此時即使提升鋼絲繩斷裂，而防墜裝置失去作用，?？糠蹇梢灾С械趸\，防止吊籠下墜.只有卸料門關閉，停靠翻板自動復位吊籠才能作向下運動。4、天輪架：由槽鋼及滑輪組成,置于井架頂部。主要作用是改變提升鋼絲的受力方向,使卷揚機的鋼絲繩拉力由水平拉力或垂直向下拉力改變成垂直向上拉力,使吊籠作垂直上下運動.5、防護門:由方管、鋼管等組成。置于井架底部的進料口。其開啟與關閉由吊籠升降自動完成.動作與吊籠進料門同步完成.其作用是當吊籠上升時防止人員進入吊籠下面。6、超載限制器：裝在井架底部外側。它既是改變提升鋼絲繩的轉向滑輪，也是防止超載的安全裝置。當物料重量超過額定載荷卷揚機電源補切斷，吊籠不能作升降運動。7、避雷針:由角鋼和圓鋼焊而成,置于井架頂部.保護提升機免受雷擊破壞。8、卷揚機：提升吊籠的動力機構，固定于井架外側，或距井架的一定距離。屬于一個單獨的配套機構,本提升機要求卷揚機設置有雙向限位器。防止吊籠沖頂和卷揚機松繩.9、停層-—-卸料門聯鎖--—聯絡信號系統是一個獨立機構。由操縱臺和樓層通訊組成。卸料人員和操縱臺操縱人員可通過約定信號進行通訊聯絡。操縱人員可以通過操縱臺按紐簡單準確在把吊籠運送到所需樓層。卸料人員在卸料完畢后，如果卸料門未安全關閉則卷揚機不能啟動。10、電視監控系統：也是一個獨立機構，由電視機和裝在吊籠內的攝像頭和蜂鳴器組成。操縱人員可以通過電視機清晰地看到吊籠內作業情況和聽到卸料人員的講話聲音。卸料人員則可通過蜂鳴器把聲音傳給操作人員。四、安裝與作用（一）安裝場地要求1、基礎要按要求設置。2、安裝場地先要平整夯實,基礎承載力夯求場勿可靠。禁止在松土或沉陷場的基礎上安裝,基礎承載力要地求大于80Kpa。3、基礎澆注C20混凝土,厚度不小于300mm.4、基礎表面應平整，水平偏差不大于10mm.5、基礎理論應設有排水措施，距基礎邊緣5M范圍內，開挖溝槽或有較大振動的施工時，必須有保證架體，穩定的措施.（二）安裝步驟1、將底盤槽鋼置于基礎上，并用底盤聯結角鐵連接。放入地腳螺栓，底盤基本找平，檢查內角對角線誤差，要求不大于5mm。澆入混凝土，底盤與混凝土應留一定間隙作第二次灌漿。待混凝土基本干硬后重新找平底盤,要求水平誤差不大于1‰。再一次在底盤槽鋼下注滿混凝土，底盤四面應留有排水孔。2、底盤上橫放二根鋼管或角鐵,吊籠平置在底盤上。3、安裝立桿及平撐、斜撐，進料口安裝八字撐。（凈空高度1.8m）.4、安裝導軌管。5、重復3、4步驟直交所需高度，進料方向與出料方向的余撐和八字撐交錯安置，需開門時再調換。注：在井架安裝過程中要隨時作吊線檢查,保證垂直度要求.6、安裝天輪架及天輪滑輪。7、根據需要安裝避雷針及引下導線和超載限制器，電視監控，停層通訊系統。8、安裝卷揚機。9、井架安裝每隔6M設一道附墻，架體的自由高度不得大于6米，進料方向在井架12M高度時設第一道纜風繩,20-30M設二道（第道二根)。并參照《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》（JGJ88—92）。10、每一個開門處必須設二道八字撐。11、安裝完畢各傳動系統應加注潤滑油，滑動部位應抹黃油.檢查各傳動系統的安全裝置是否靈敏可靠。12、在確認各部位正常后，應按規定進行空載試驗，額定荷載試驗、超載試驗和安全裝置的可靠性試驗.然后方可投入正常使用.(三）安裝技術要求1、井架全高的垂直度偏差應小于高度的1‰.2、吊籠導軌接頭處錯位偏差不大于1MM。3、底盤對角線誤差不大于5MM。4、各連接螺栓必須緊固.5、安裝人員須經專業培訓的搭架工、電工.6、高空作業系好安全帶，井架下和周圍2米內禁止站人.7、安裝前基礎應完整，混凝土養護到期。8、纜風繩應使用直徑大于9.3mm的鋼絲繩，纜風繩殖民地面夾角在45-60度之間。地錨應牢固可靠，符合《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》（JGJ88—92)和有關規范要求。9、卷揚機安裝應穩固可靠，符合《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》（JGJ88—92)和有關規范要求.10、避雷引下線和接地體的安裝應符合防雷與接地安裝規范要求。其接地電阻不得大于10歐姆。引下線可采用圓鋼、扁鋼或銅導線，其尺寸不應小于下列數值。圓鋼直徑為8MM；扁鋼截面積為48MM2;厚度為4MM；銅導線截面積為10MM2。11、4級風以上禁止安裝作業。（四)操作使用注意事項1、升降機操作人員應由專人持證上崗，嚴格遵守操作規程.2、在使用過程中應經常檢查螺栓是否松動；各運行機構是否完好；各行程開關、防墜器、?？垦b置等是否靈活可靠；附墻裝置、纜風繩是否完整，受力均勻。3、辦好交接班手續，發現故障應停機修理，不得帶病運轉。4、暴風雨或停機一段時間后,應先進行空行檢查,然后才能帶載運行。5、禁止超載、偏載運行，嚴禁帶人運行。6、操作人員離開操作現場應放下吊籠，嚴禁將吊籠在空中長期停放。7、各安全裝置非專業人員，不得隨意調整和拆除。8、收班應切斷電源,鎖好開關箱,防止無關人員啟動卷揚機。9、禁止6級風以上繼續作業。10、凡有下列情況之一的提升機，應進行空載試驗,額定載荷試驗和安全裝置可靠性試驗。①作業周期超過一年的；②閑置時間超過半年重新恢復使用的；③經過改進和大修以后的；④重新安裝后的使用前；⑤遭受自然災害（如暴風、地震等）可能使機構和提升機構的安全防護裝置遭受損害的。五、井架的拆除1、拆除步驟按照安裝的相反順序進行。2、附墻裝置應隨著井架降低而拆除，不得一次性全部拆除。3、拆除作業中，嚴禁從高處向下拋擲物件。六、維護、保養及運輸1、卷揚機、天輪軸承、導軌滑輪需經常加油。卷揚機按其說明書注油；天輪軸承應三個月注潤滑脂一次；導輪每周注潤滑指一次。2、在使用中應經常檢查各螺栓是否松動，各運行機構是否完好;各行程開關、?？垦b置、防墜器是否靈活可靠；附墻裝置、纜風繩是否完整，受力均勻;架體是否有歪斜現象；暴風雨后應注意檢查基礎沉陷情況。3、每期工程結束，對拆下的各部件，要全面清洗，除銹油漆，卷揚機要進行維護保養。4、儲存、轉運時宜捆扎牢固,儲藏時宜加蓋，以防生銹。凡儲運中引起的構件變形、斷裂，必須修復方可使用。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除!謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途,失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師,沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處.謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。

開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀,值得我學習的地方很多,我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“＊**”，希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學自我介紹》相關的文章。垂直運輸施工方案一、塔吊1、根據施工現場，場地的條件及施工特點，該工程采用QTZ60二臺,分別布置在（平面方案里面）.塔吊承臺土方與主體結構土方同時開挖，承臺板厚為1。5M，承臺尺寸為6。00×6。00M，混凝土強度等級標號C30。2、塔吊安裝要求（1）基礎底座采用標準件固定，其標高誤差控制在2mm之內。（2)標準件與底層鋼筋之間焊接牢固。（3)做兩組防雷接地:接地電阻值不大于4Ω，提供80KW塔機專用.電源、防雷接地做法：用1m2的鋼板立埋與基礎旁邊用鍍鋅扁鐵與塔基基礎節連接。(4）承臺邊砌窨井，井內凈寬1。00×1.00m,深1.2m，井壁為370厚磚墻,用水泥砂漿砌筑、粉刷,井內設良好的排水措施。（5）混凝土澆筑前對鋼筋和標準件基腳安裝尺寸進行隱檢，確認合格后進行下一道工序。3、注意事項（1）塔機安裝按說明書進行,必須符合安全要求，禁止聲違章作業。(2）塔機使用前必須經檢查驗收.(3）塔機司機必須遵守“十不吊”要求.(4)塔機吊物時要避免吊物從居民樓樓面越過.（5）立塔、頂升時必須設安全區，并有專人指揮.（6）任何情況下禁止地塔機進行油漆作業。(7)風速超過60km/h，禁止吊物、頂升。（8）需要更換或排放塔機上的油料時必須在無風條件下進行，并將油料排放到容器內回收。（9)禁止將各種廢棄物丟在工地。4、塔機計算（1）QTZ60t·m塔吊安裝高度為40m1)風荷載計算ω=βz·μz·μs·μr·ω0合肥地區：ω0=0.35μz=1。6塔吊擋風系數φ=0.2d=121mmω0·d2=0。4×0。1212=0。0060。002<ω0·d2〈0.015取μs=0。7×2.5=1.75μr=1.1βz=1.0ω=1.0×1。75×1.6×1.1×0.35=1.08KN/m2風荷載產生的水平力:ω=ω·φ·b·H=1。08×0.2×1.8×40=15。55KN風荷載產生的傾覆力矩:M1=1/2ω·H=0。5×15。55×40=311KN·m2）塔基下采用鋼筋砼獨立基:fa=260KPa3）塔基資料:塔基豎向荷載：D1=485。3KN塔底傾覆力矩:M2=1527KN·m塔基豎向荷載:P1=485.3KN塔基下采用鋼筋砼獨立基礎取基底面積A=6。0×6.0m基礎厚度1。5m基礎自重：G=6.0×6。0×1.5×22=1188KNQ=P1+G=485.83+1188=1674KNM=N1×1.5+M2+0。7M1=106。2×1.5+1527+0。7×377=1950KN·me=M/Q=1950/1674=1.165m〈L/4=1.5m可以Pmax=2Q/3laa=l/2-e=3。0—1。165=1.835m=(2×1674）/(3×6×1.835)=101。4KN/m2<1。2faP=Q/A=1674/(6×6)=46。5KN/m2〈fa地基承載力滿足要求3）抗傾覆驗算：傾覆力矩：M=1950×1。4=2730KM·m抗傾覆力矩：M’=Q×3。0×0.9=1674×3。0×0。9=4519KN·m滿足要求。4）因豎向荷載較小,基礎抗沖切及抗剪可不驗算。5)基礎配筋按構造配筋:雙層雙向:Φ16eq\o\ac（○,a)200拉筋Φ12eq\o\ac(○,a)600梅花形布置。垂直運輸專項方案目錄TOC\o"1-1”\u1、編制依據 32、工程概況 33、裝修施工垂直運輸設計方案及施工部署 34、施工電梯布置設計 45、電梯安全使用 61、編制依據1。1《建筑機械使用安全規范》（JGJ37-86）1。2《建筑施工手冊》1。3《建筑施工計算手冊》2、裝修施工垂直運輸設計方案及施工部署3.1裝修施工垂直運輸方案選擇表3—1序次配套方案功能配合適用情況1原有載人電梯電梯運送人員和裝修、機電材料1～17樓裝修、機電穿插施工階段3.2施工部署該工程施工中主要材料垂直運輸采用原有載人電梯,限重800KG。原有載人電梯在本工程(圓通太龍公館外立面修繕工程）施工中只承擔施工人員上下和裝飾工程階段的材料運輸。電梯使用嚴謹超載，項目部派專人負責。在電梯門口設置醒目的標識牌及安全使用牌等.管理負責人：徐建（全面負責電梯的使用過程）監督負責人:李文進（全面監督電梯的使用過程）4、施工電梯布置設計4。1施工電梯的選擇本工程位于市中心，有時外立面修繕，條件有限，不能在原有室外場地上設置垂直運輸，但施工過程中需要大量的裝飾材料,部分材料、小型機械需要垂直運輸,所以本工程考慮選用2臺原有的載人電梯作為部分垂直運輸.4.4.1、施工電梯安全措施4。4。1.1使用須認真學習施工電梯使用說明書，嚴格執行安全技術操作規程。4。4。1.2使用前組織使用人員進行安裝安全技術交底，明確各使用人員的工作內容及職責.4。4.1。3使用現場應安排專人進行警戒監督,杜絕超載，違規操作等現象。4。4.1。4在使用過程中，應注意各構件完好無損。4。4.1.5嚴格保管好工具、螺栓，作業期間應注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。4。4。2調試、檢查4。4。2.1電梯在投入使用前,必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面的調試檢查,符合要求后方可使用。4.4。2.2試驗要求:整個架體安裝完成后，應進行靜、動載試驗，試驗結果應符合設計標準要求，并請有資質的單位進行檢驗,檢驗合格后方可使用。4。4。2.3電氣接線應正確，各安全限位開關制動器靈敏可靠。各方面檢查調試正常后，應報請有關部門進行驗收，驗收合格后方可投入運行使用。4.2電梯使用的安全運行保障1、電梯維修人員電梯的維護水平取決于維護人員的素質。一個素質良好的維護人員，對工作要有高度的責任心，應能掌握電梯基本的機械構造及電氣工作原理及其修理技能，以及電梯的安裝工藝;熟悉并嚴格執行電梯維護規程和安全操作規程;當電梯發生故障時能迅速、準確地判斷并排除故障,縮短停梯時間使電梯迅速投入正常工作。電梯維護工作專業性較強，應選派專職電梯維護人員負責，并保持相對穩定。電梯維護人員應具有高中以上文化程度,有一定機械和電工基礎知識，身體健康，并有高度責任心;應經過專門培訓,經過考核取得操作證,才能上崗工作。2、預防維修與保養的內容及要求預防維修與保養,就是對使用中的電梯進行經常性的監視和檢查,一旦發現故障預兆，就進行修理與保養。電梯就可能不出毛病或少出毛病。預防維修與保養，也就是點檢維修與保養，就是把電梯的關鍵部位和易出故障部位劃分為若干檢查點,工作內容基本可分三種方式進行劃分作業范圍。2.1例行周二、五點檢制度進行這項工作的人員要在每周二、五交接班時進行，檢查的方法，用聽、看、摸、試等方法逐項檢查,并將檢查結果用規定的符號做好記錄,維護人員根據點檢中發現的異?，F象或待修問題，及時處理或按周期檢修計劃同步進行。2。2電梯主要部件潤滑及清洗換油。2。3電梯維修周期制度電梯維修周期制度及要求是在例行每三日點檢和對電梯中各部件潤滑、清洗換油的基礎上制定的。電梯維修周期分周檢、月檢、季檢、年檢.在進行各周期安全技術檢查及修理時應注意以下事項：（1）不得載客或裝貨,同時應在首層廳門口處懸掛“檢修停用”的標示牌。(2）應根據具體情況斷開相應位置的開關：在機房時應斷開電源總開關；在轎頂時將轎頂檢修箱的急停開關和安全鉗聯動開關斷開；在轎廂內應將操作盤的電源開關和急停開關斷開;在底坑時應將檢修盒的急停開關和漲緊裝置的安全開關斷開。（3）所用的行燈必須使用36V以下的安全電壓.（4）嚴禁檢修人員在井道外探身到轎廂頂或轎廂地坎上各站一只腳進行較長時間工作.電梯維修周期及內容遵照下述定期進行。周檢：檢查廳外及操作盤各按鈕、開關、指示燈,電梯上下運行性能、舒適感、平層精度,層門、轎門、自動門機構，安全觸板、門鎖裝置、機房減速機運轉平穩，無振動、雜音；軸承溫升不高于60℃，潤滑油溫不高于85℃，滲漏油不超過15c㎡/h；制動器動作靈活,機房照明正常，門窗、滅火器完好，無漏雨滲水,室溫在5～40℃之間，徹底清潔機房各部衛生。月檢：制動器制動時制動輪與制動瓦抱合緊密，松閘時兩側間隙一致且不超過0.7mm；線圈溫升不超過60℃,制動輪、制動彈簧無裂紋，各緊固連接螺釘無松動，曳引電動機貯油槽油位、油色正常,用皮風箱吹凈電機內部積塵；軸承溫度不高于80℃,限速器無異常聲響，清除夾繩鉗上異物,安全鉗拉桿工作正常，安全鉗楔塊與導軌間隙2～3mm,動作靈靈活無銹蝕,檢查導軌導靴襯磨損情況，曳引繩張力一致，繩頭組合裝置無異常，電氣設備工作正常，無異常聲響、氣味；清潔接觸器、繼電器等各電氣元件上的灰塵;檢查接觸器觸頭，機械聯鎖裝置動作可靠。季檢：檢查電動機軸與蝸桿連接的不同心度，剛性聯接0。02mm，彈性聯接0.1mm，制動輪徑向跳動不超過1/3000，蝸桿推力軸承磨損,緊固曳引機各部位連接件，制動器制動帶磨損不允許超過1/4厚度或鉚釘無露出，直流電機炭刷壓力保持在0。15～0.25kg/c㎡,層門、轎門下端面與地坎間隙不小于4mm，檢查門導靴，清潔門電機內炭屑并檢查炭刷和換向器工作狀況,檢查轎門聯門牽引裝置，門鎖和安全觸板接觸狀況。檢查曳引繩斷絲情況(均勻或集中斷絲），選層器傳動鋼帶無斷齒、裂痕,各連接螺栓無松動，觸頭接觸可靠。緩沖器彈簧無銹蝕、裂紋、變形；油壓緩沖器柱塞涂油防銹，緊固件無松動、過熱，井道內管線、電纜無異常.清潔底坑衛生。年檢：清洗曳引機軸承，加注鈣基脂.減速箱油質變稀更換，并用煤油清洗，檢查曳引機絕緣電阻應大于0。5MΩ。曳引輪繩槽磨損狀況，當繩與輪槽底邊的間隙≤1㎜時繩輪槽須重車。轎廂門和層門進行全面檢查，校正變形的層轎門，更換磨損嚴重的吊門滾輪，清洗潤滑門連動裝置的軸承，修整門鎖開關，檢查調整自動門機構，更換門電機電刷，修整門限位開關，緩速開關。檢查導軌架、導軌壓板、導軌連接板，緊固連接螺栓。檢查對重裝置、平衡支架堅固無松動；緊固對重輪軸卡板螺栓及各部位連接螺栓。電氣設備進行全面詳細檢查;更換壽命到期的各種接觸器、繼電器、開關等電氣元件，檢查電氣設備絕緣耐壓必須大于1000V,動力線路不小于0。5MΩ，其它電路0。25MΩ，電路電壓在25V以下除外，檢查電氣設備外殼接地接零裝置，接地電阻應小于4Ω。綜合以上項目,在不同時間內，對電梯做完周期計劃修理后，要進行逐項登記，并將檢查記錄同時存入檔案袋，以備電梯大修時綜合參考。維修人員如認真按以上制度定期維修及保養，電梯的常見故障及事故是可以預防的，同時電梯安全正常運行也就有了可靠的保證。5、電梯安全使用1．使用電梯時，欲上樓者請按向上方向按鈕，欲下樓者請按向下方向按鈕。2．電梯抵達樓層后，乘客應判明電梯運行方向；當確定電梯運行方向與自己去往的方向一致時再進入轎廂。3．乘客可以按電梯內操作面板上的“關門按鍵"關閉電梯門；電梯門扇亦會定時、自動關閉，乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留，以免被夾傷。4．乘客進入轎廂后,通過按動樓層選層按鈕確定電梯?？繕菍?。乘客不得倚靠轎廂門。5．電梯均有額定運載人數標準或重量（800KG）.當人員超載時,電梯內報警裝置會發出聲音提示,此時乘客應主動減員,退出電梯。6．當電梯發生異常現象或故障時,乘客應保持鎮靜,可撥打轎廂內報警尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門，企圖逃離轎廂。7．保持轎廂內的清潔衛生，不在轎廂內吸煙、隨地丟棄廢物。8．乘客要愛護電梯設施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。9.管理人員要嚴格履行崗位職責，經常檢查電梯運行情況；定期聯系電梯維修保養，做好維保記錄。一、工程概況汽車庫工程位于×××。建設單位為×××，監理單位為×××，由×××承建。汽車庫位于25＃、26#、27＃、28#樓南側，24#樓北側.汽車庫南側外墻距24＃樓外墻5。25m;3＃汽車庫北側外墻距27＃、28＃樓外墻2.45m。目前25、26＃樓主體已經封頂，兩棟樓南側的車庫主體已經施工完成。24、27、28＃樓工程正處于17層以上主體施工階段.三棟樓和汽車庫之間存在垂直立體交叉作業。高層作業面一旦發生材料、工器具、建筑垃圾等物體墜落，易對汽車庫施工作業人員造成打擊傷害，存在物體打擊事故隱患.二、編制依據《中華人民共和國安全生產法》《建設工程安全生產管理條例》《安全生產許可證條例》《重大危險源辨識》《建筑施工安全檢查標準》《建筑施工高處作業安全技術規范》三、工程安全防護重點分析本工程實際施工作業情況,針對本工程施工特點,本工程交叉作業安全防護的重點在外爬架的下降過程中與外墻裝飾施工過程中存在架內物件墜落事件,防止室內裝飾過程中，垃圾從窗口散落現象；防止室外裝飾施工過程中，從外爬架上出現物料散落出現,外腳手架搭設和拆除施工過程中管材件滑落。為確保雙方施工的順利進行,決定在建筑物周邊10m范圍內對施工區域采取隔離措施,設置安全警示標識,警戒線。四、外墻裝飾交叉作業防護措施在外墻裝飾施工中，要求外爬架在降落前,必須通知地面作業人員提前撤離爬架降落地區，并在降落時,設專人負責看護。要求外爬架周邊必須設置全封閉防護，每天上下班前后，必須檢查腳手架的防護措施是否到位、完好，要求建筑物外側洞口必須做好防護，已安裝鋁合金窗框的也要做好防護,嚴禁樓層作業人員從窗洞口傾倒建筑垃圾、雜物，要求每棟樓設專人看護、巡邏，并對樓上作業人員進行專項安全技術交底。指派專業人員負責統一指揮，檢查現場安全和措施符合要求后，方可進行起重吊裝作業。與起重作業無關的人員不準進入作業現場，吊物運行路線下方所有人員應無條件撤離；指揮人員站位應便于指揮和了望,不得與起吊路線交叉,作業人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。索具與吊物應捆綁牢固、采取防滑措施，吊鉤應有安全裝置；吊裝作業前,起重指揮人通知有關人員撤離,確認吊物下方及吊物行走路線范圍無人員及障礙物，方可起吊。施工作業用的材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋內，上下傳遞物件禁止拋擲五、門窗安裝施工高處作業安全措施懸空進行門窗作業時，必須遵守下列規定：1）安裝門、窗、油漆及安裝玻璃時，嚴禁操作人員站在樘子、陽臺欄板上操作。門、窗臨時固定，封填材料未達到強度,以及電焊時，嚴禁手拉門、窗進行攀登。2）在高處外墻安裝門、窗，無外腳手時，應張掛安全網。無安全網時,操作人員應系好安全帶，其保險鉤應持在操作人員上方的可靠物體上。3)進行各項窗口作業時，操作人員的重心應位于室內，不得在窗臺上站立，必要時應系好安全帶進行操作。4）高處作業人員必須穿好防滑鞋、系好安全帶，安全帶掛于牢固處、高掛低用。5）高處作業人員施工時隨身攜帶的工具嚴禁隨意丟、拋,必須配備相應的工具袋存放.6）高處作業時要檢查上下及周邊作業環境，嚴禁交叉作業。7）使用物料提升機垂直運輸材料時，要有專人負責指揮，物料提升機下方嚴禁人員通行。六、腳手架、防護架拆除安全措施拆除腳手架與模扳時地面應劃有安全區域,并派專人進行監護操作人員，下方不得有其他操作人員。拆下的模板、腳手架等部件，臨時堆放處離樓層邊沿應不小于1m。堆放高度不得超過1m。樓梯邊口、通道口、腳手架邊緣等處，嚴禁堆放拆下物件。應在施工作業前對施工區域采取全封閉、隔離措施,應設置安全警示標識,警戒線或派專人警戒指揮，防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員和設備的安全。腳手架拆除與車庫施工不得在同一垂直方向上操作,可采取時間交叉、位置交叉，如時間交叉、位置交叉不能滿足施工要求，必須有一方停止施工作業。七、吊籃腳手架安裝、使用拆除安全措施1、安裝過程注意事項（1)在安裝過程中，工人班組對每一道工序進行自檢，確認合格再繼續下一道工序.檢查并確認電氣線路接線正確、平臺及懸掛支架各連接件齊全可靠。點動控制箱按鈕,檢查電器元件、電機及制動器工作是否正常。檢查安全鎖鎖繩及松繩工作是否正常.（2）吊籃安裝完畢，先經安裝班組檢查和試運轉調試，經吊籃管理人員檢查合格后，再通知項目部管理人員及相關人員進行檢查驗收。按照國家標準《高處作業吊籃》GB19155及相關規定，對吊籃所有零部件及連接情況等進行檢查，并對吊籃進行運轉試驗，檢查葫蘆及安全裝置的工作情況。經驗收合格后，項目部代表及相關人員在吊籃安裝驗收表上簽字確認。(3）安裝作業對應的下方應設置警示標志,專人負責監護。2、拆卸過程注意事項：（1）必須按工作流程進行拆卸，特別注意平臺未落地且鋼絲繩未完全卸載之前，嚴禁進行平衡重的拆除.（2）拆卸過程工具及配件等任何物件，均不得拋擲，尤其注意鋼絲繩、電纜拆除時不得拋扔,而必須用結實麻繩拽住，從高處緩慢放松，或收上屋面再轉運下地。（3）拆卸作業對應的下方應設置警示標志，專人負責監護。(4)吊籃上部所有材料拆卸后均應放置平穩，不得靠墻立放或斜放或于臨邊放置。3、使用過程注意事項（1）、屋面機構、懸重及鋼絲繩符合要求，電源電壓應正常，按地(接零)保護良好,機械設備正常，安全保護裝置齊全有效可靠，吊籃內無雜物,嚴禁超載，吊籃的負載不得超過1176N/㎡（130kg）。吊籃上的作業人員和材料要對稱分布，不得集中在一頭，保持吊籃負載平衡。（2）、作業中，發現運轉不正常時,應立即停機，并采取安全保護措施，未經專業人員檢驗修復前不得繼續使用。（3）、正確使用個人安全防護用品，作業中，必須著裝靈便，在高處（2M以上)作業時，必須按規定佩戴安全帶，安全帶系掛在專用的保險繩上.作業時精神要集中，團結協作,互相呼應，統一指揮,嚴禁吊籃未固定,不系安全帶懸空上下.嚴禁打鬧開玩笑.嚴禁酒后作業。嚴禁進行無安全把握的作業.患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈或高度近視以及不適合于高處作業的人員，不得從事高空外墻、監邊工作作業。（4）、作業后、吊籃應清掃干凈,懸掛離地面3m處，切斷電源,撤去梯子。（5）、吊籃未驗收合格不準使用.（6)、吊籃使用期間，應經常檢查吊籃防護、保險、挑梁、電動葫蘆、倒鏈保險和吊索等,發現隱患，立即解決。（7)、不得在風力六級以上（含六級）強風和高溫、大雨、大霧等惡劣天氣時上吊籃作業。（8）、吊籃搭設構造,施工使用必須合理；升降吊籃的葫蘆鋼絲繩選擇合理；使用無接頭鋼絲繩,承重鋼絲繩與挑梁連接必須牢固；鋼絲繩不得受剪;吊籃的位置和挑梁的設置合理。（9）、吊籃的腳手板要鋪平、鋪嚴。(10）、升降吊籃時，各吊點必須同時升降,保持吊籃平衡。吊籃升降時不要碰撞建筑物,特別是陽臺、窗戶等部位，應有專人負責推動吊籃，防止吊籃掛碰建筑物。(11）、保險繩設置正確、安全可靠，不準多工種立體交叉作業。（12）、在吊籃上工作，工具和材料要放置穩當，嚴禁隨便亂扔；4、安全措施（1）安全交底。在吊籃安裝、拆卸前，吊籃管理人員對安裝班組工人進行安全交底。進入施工現場必須戴好安全帽，高處臨邊作業必須拴好安全帶.（2）必須嚴格執行正常安裝拆卸的程序和步驟，不得擅自改變.現場管理人員應督促工人班組遵守安全操作規程及有關規定.（3）嚴格質量把關.只有經安裝竣工驗收合格的吊籃方可投入使用，未經驗收合格者嚴禁使用。（4)項目部作業工人上吊籃前應經過培訓,尤其在后期換人后,必須進行培訓。培訓工作由項目部負責組織,安裝單位負責進行培訓.（5）項目部負責吊籃使用安全管理.項目部應指定管理人員(施工員或安全員等)主管吊籃日常施工安全，應經常檢查和監督班組作業人員必須嚴格遵守吊籃安全操作規程。吊籃使用中發生故障或發現安全隱患時，應停機并撤離到安全地方，不得勉強使用或自行處理，同時應報告項目部處理和吊籃安裝單位維修，待吊籃故障或隱患排除后才可恢復使用。（6）吊籃安裝單位對吊籃進行日常維修和安全檢查?，F場維修人員每天對吊籃進行檢查，發現故障立即排除。吊籃管理人員每周定期進行吊籃安全檢查，安全員進行定期檢查和不定期巡查，制止和糾正工人班組違章違規行為。日常檢查過程中，鋼絲繩、安全裝置（包括平衡重、安全鎖、獨立救生繩)、以及吊籃結構連接為保證項目,每日必檢，一旦發現的問題必須立即采取措施進行整改。管理人員應對整改落實情況進行監督，確保排除隱患。（7）項目部應在作業吊籃下方對應的危險區域設置警戒，由專人負責看護。八、安全預案一旦發生高空墜落事故由安全員組織搶救傷員,項目經理打“120”給急救中心,施工隊長負責保護好現場防止事態擴大。其他人員協助安全員做好現場救護工作，現場安全監理組織臨時搶救、盡最大努力搶救傷員，按照最近路線將傷員送至最近醫院。九、其他注意事項:（1）每次作業前以及作業中應注意周邊情況的變化，雨霧天應特別注意。（2)施工中注意人員的情緒以及精神狀態,發現異常情況應及時向班組長或其他管理人員匯報.（3)當現場發現情況不明時,作業人員應停止作業，發現違章指揮拒絕執行。（4）對現場發現的任何不安全的情況，均要做出積極反映，告知相關人員并及時向班組長或現場的其他管理人員報告。（5)當發生緊急情況，應迅速有序的撤離危險區域,服從應急統一指揮，對于受人員盡己所能積極參與急救。十、專職安全員、班組長安全管理體系項目專職安全員必須對各安全設施的搭設進行檢查和驗收，檢查各安全防護措施是否按照方案和規范搭設，發現存在安全隱患及時制定整改措施進行整改，并對作業班組組織安全教育,經常開展安全知識宣傳。班組長對本班組人員在施工過程中的安全負責,協助安全員組織本班組人員進行安全教育，認真組織每周一的安全日活動，每天對班組人員進行班前安全交底，并做好記錄。經常檢查本班人員勞動保護用品是否齊全完好及使用是否規范。武漢外國語學校美加分校二期3號宿舍樓工程垂直運輸專項施工方案編制人：審核人:批準人：編制單位：湖北遠升建筑工程編制時間：2021年2月23日目錄概述………………3二、主要性能參數……4三、主要結構及作用…………………4四、安裝與作用………6五、安全技術保證措施………………9六、井架的拆除………14七、維護、保養………14

一、概述本工程為一棟五層學生宿舍，位于武漢外國語學校美加分校校內，結構為框架結構，抗震等級為四級。建筑結構安全等級為二級，建筑地基基礎設計等級為丙級，結構設計使用年限為50年。建筑物抗震設防烈度為6度，建筑抗震設防內別為丙類。建筑面積7113。6㎡，本工程建設單位為美加置業（武漢)，設計單位為中信建筑設計研究總院.監理單位為湖北天慧工程咨詢；施工單位為湖北遠升建筑工程.為了認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針政策，項目部嚴格按《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59—99），在垂直運輸方面采用新產品SSE100型井架式物料提升機。其安全保護系統包括：1、吊籠防墜落裝置；2、?？堪踩b置；3、吊籠上下極限限制器；4、底門開啟聯動裝置；5、超載限制器；6、卸料門開啟與卷揚機聯鎖--——樓層聯絡信號-———停層系統；二、主要性能參數型號SSE100安裝高度24m最大提升高度18m額定載重量1000kg最大提升速度2。5m/min吊籃尺寸3600mm×1750mm×2。00m工作環境溫度-200C～400C三、主要結構及作用提升機主要由底盤、井架（導軌架）、吊籠、天輪架、防護門、超載限制器、避雷針、卷揚機、停層-—-—卸料門聯鎖--—-聯絡訊號系統、等系統等組成，現簡述如下：1、底盤：由槽鋼用螺栓聯結而成，固定在混凝土基礎之上。它將井架連成一體,是整個提升機的支承基礎.2、井架:由角鋼構件用螺栓拼裝而成，架體內設有四根導軌管,它是用以支撐和引導吊籠作垂直運動的金屬構架。附著裝置設在井架的出料側,當井架裝到一定高度,用鋼管扣件將Φ48鋼管一頭固定在附著裝置上，另一頭固定在建筑物上,從而保證提升機的安全組拆裝和平穩地工作。其高度由實際需要確定。3、吊籠：由角鋼、槽鋼拼焊而成.是提升物料的主要工作機構；其兩側裝有滾輪，可沿井架主體滾動，起導向作用;其頂部裝有兩個防墜器。當提升鋼絲繩發生意外斷裂時，防墜器由于失重原理即發生動作，將吊籠鎖緊在導軌管上，阻止吊籠繼續下滑；其進料門和卸料門均為上下移動的移動門。進料門的開、關由吊籠上升和下降自動打開。吊籠離開進料位置，進料門自動關閉。卸料門開、關由卸料人員操作。當卸料門關閉時卷揚機才能啟動；其底盤的進、出料方向裝有四個停靠裝置，用槽鋼和鋼板制成。當卸料門開啟時,停靠翻邊向上翻轉置于井架橫撐桿上,吊籠不能作向下運動。此時即使提升鋼絲繩斷裂，而防墜裝置失去作用，停靠翻板可以支承吊籠,防止吊籠下墜。只有卸料門關閉，?？糠遄詣訌臀坏趸\才能作向下運動。4、天輪架：由槽鋼及滑輪組成,置于井架頂部.主要作用是改變提升鋼絲的受力方向，使卷揚機的鋼絲繩拉力由水平拉力或垂直向下拉力改變成垂直向上拉力,使吊籠作垂直上下運動。5、防護門：由方管、鋼管等組成.置于井架底部的進料口。其開啟與關閉由吊籠升降自動完成。動作與吊籠進料門同步完成。其作用是當吊籠上升時防止人員進入吊籠下面。6、超載限制器:裝在井架底部外側。它既是改變提升鋼絲繩的轉向滑輪,也是防止超載的安全裝置。當物料重量超過額定載荷卷揚機電源補切斷,吊籠不能作升降運動.7、避雷針：由角鋼和圓鋼焊而成，置于井架頂部.保護提升機免受雷擊破壞。8、卷揚機：提升吊籠的動力機構，固定于井架外側,或距井架的一定距離.屬于一個單獨的配套機構，本提升機要求卷揚機設置有雙向限位器。防止吊籠沖頂和卷揚機松繩.9、停層—-—卸料門聯鎖—-—聯絡信號系統是一個獨立機構.由操縱臺和樓層通訊組成。卸料人員和操縱臺操縱人員可通過約定信號進行通訊聯絡.操縱人員可以通過操縱臺按紐簡單準確在把吊籠運送到所需樓層。卸料人員在卸料完畢后，如果卸料門未安全關閉則卷揚機不能啟動。四、安裝與作用（一）安裝場地要求1、基礎要按要求設置。2、安裝場地先要平整夯實,基礎承載力夯求場勿可靠。禁止在松土或沉陷場的基礎上安裝，基礎承載力要地求大于80Kpa。3、基礎澆注C20混凝土，厚度不小于300mm。4、基礎表面應平整，水平偏差不大于10mm。5、基礎理論應設有排水措施，距基礎邊緣5M范圍內,開挖溝槽或有較大振動的施工時，必須有保證架體，穩定的措施.（二)安裝步驟1、將底盤槽鋼置于基礎上，并用底盤聯結角鐵連接。放入地腳螺栓，底盤基本找平,檢查內角對角線誤差，要求不大于5mm。澆入混凝土，底盤與混凝土應留一定間隙作第二次灌漿。待混凝土基本干硬后重新找平底盤，要求水平誤差不大于1‰。再一次在底盤槽鋼下注滿混凝土，底盤四面應留有排水孔.2、底盤上橫放二根鋼管或角鐵,吊籠平置在底盤上.3、安裝立桿及平撐、斜撐，進料口安裝八字撐。（凈空高度1。8m）。4、安裝導軌管.5、重復3、4步驟直交所需高度，進料方向與出料方向的余撐和八字撐交錯安置，需開門時再調換。注：在井架安裝過程中要隨時作吊線檢查,保證垂直度要求.6、安裝天輪架及天輪滑輪。7、根據需要安裝避雷針及引下導線和超載限制器，電視監控，停層通訊系統.8、安裝卷揚機。9、井架安裝每隔6M設一道附墻,架體的自由高度不得大于6米，進料方向在井架12M高度時設第一道纜風繩，20-30M設二道（第道二根)。并參照《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》（JGJ88—92）.10、每一個開門處必須設二道八字撐。11、安裝完畢各傳動系統應加注潤滑油,滑動部位應抹黃油。檢查各傳動系統的安全裝置是否靈敏可靠。12、在確認各部位正常后,應按規定進行空載試驗，額定荷載試驗、超載試驗和安全裝置的可靠性試驗。然后方可投入正常使用。（三）安裝技術要求1、井架全高的垂直度偏差應小于高度的1‰.2、吊籠導軌接頭處錯位偏差不大于1MM。3、底盤對角線誤差不大于5MM.4、各連接螺栓必須緊固.5、安裝人員須經專業培訓的搭架工、電工。6、高空作業系好安全帶，井架下和周圍2米內禁止站人。7、安裝前基礎應完整，混凝土養護到期。8、纜風繩應使用直徑大于9。3mm的鋼絲繩，纜風繩殖入地面夾角在45—60度之間.地錨應牢固可靠,符合《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》（JGJ88-92)和有關規范要求。9、卷揚機安裝應穩固可靠，符合《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》（JGJ88-92）和有關規范要求.10、避雷引下線和接地體的安裝應符合防雷與接地安裝規范要求.其接地電阻不得大于10歐姆。引下線可采用圓鋼、扁鋼或銅導線，其尺寸不應小于下列數值.圓鋼直徑為8MM；扁鋼截面積為48MM2；厚度為4MM；銅導線截面積為10MM2。11、4級風以上禁止安裝作業。(四)操作使用注意事項1、升降機操作人員應由專人持證上崗，嚴格遵守操作規程.2、在使用過程中應經常檢查螺栓是否松動；各運行機構是否完好；各行程開關、防墜器、?？垦b置等是否靈活可靠；附墻裝置、纜風繩是否完整，受力均勻。3、辦好交接班手續,發現故障應停機修理，不得帶病運轉。4、暴風雨或停機一段時間后，應先進行空行檢查，然后才能帶載運行.5、禁止超載、偏載運行，嚴禁帶人運行。6、操作人員離開操作現場應放下吊籠，嚴禁將吊籠在空中長期停放.7、各安全裝置非專業人員，不得隨意調整和拆除。8、收班應切斷電源,鎖好開關箱，防止無關人員啟動卷揚機。9、禁止6級風以上繼續作業。五、安全技術保證措施(一）一般保證措施1、參加施工的有關技術人員,管理人員，操作人員，包括民技工必須接受入場前安全教育，經考試合格后方可上崗.2、進入現場的施工人員必須按規定勞保著裝，并佩戴好必要的安全防護用品。3、特種作業人員必須持證上崗,非特種作業人員不得從事特種作業。4、開工前項目負責人應組織施工、技術安全人員對現場情況進行檢查,符合要求后方可開工。5、施工作業前應做好安全技術交底工作,并按要求做好記錄.6、施工中做好“三工”活動和班前“危險預知”活動,并按要求做好記錄。7、現場施工人員應嚴格遵守安全操作規程和相關安全管理規定，正確使用工器具，服從安全人員的管理。8、高處作業時施工人員必須系好安全帶，安全帶的固定位置應安全可靠，并盡量高掛低用。9、爬梯、平臺、通道等必須牢固可靠，臨空面、懸空作業必須掛好安全網。10、施工設備、工器具等應經常檢查、維護和保養。11、起重、運輸設備操作人員作業前應對設備的安全性能進行檢查，確保設備安全運行。12、轉運及起重作業前應對起重或捆綁用具及設施進行檢查,正確選擇和使用，并嚴格執行“十不吊”規定,確保其安全性符合要求。13、大件吊裝必須嚴格執行吊裝方案，統一指揮，協同配合。14、構件對接時禁止用手探孔找正。15、電氣系統通電調試時,必須有兩人同時作業，其中一人監護。16、起重作業應設專人指揮并佩帶袖標,并且指揮明確,信號清楚統一,參加施工的人員必須服從管理，統一行動。17、安裝部位應設置安全作業警戒線，并派設安全警戒人員，禁止無關人員進入.18、施工現場應懸掛必要的安全標識牌。19、安全人員應堅持現場巡視，發現違規必須及時制止和處理.20、安裝作業中,遇有六級以上大風和雷、雨、雪、大霧時應停止作業。（二）具體保證措施1、施工準備（1）疏通現場施工通道，防止因道路狹窄不平引起碰撞，傾翻，意外傷人等事故。（2)工作場地清理時,各種鋼構件應擺放整齊、墊穩、墊實,防止倒塌，滑落傷人.（3）轉運構件車輛的駕駛員必須了解地形情況,嚴格執行駕駛員操作規程，在倒車時應有專人指揮。（4)準備搭設作業平臺材料,安全網、安全帶等防護器材。（5）構件在裝車運輸時應擺放整齊，運輸前應仔細檢查構件是否綁扎牢固,并對運輸線路進行認真勘查，超長、超寬、超高件運輸進還需作好明顯標識,必要時還需要專車引導。2、結構矯正、拼裝（1）參與此項作業的施工人員必須熟悉本工種的安全技術操作規程，防止因操作不當造成的人為傷害。（2）人工轉運小構件時須選用合理的抬放方式，防止人為傷害。(3）使用機械矯正須由專人操作,統一指揮，其設備的防護裝置必須齊全。(4)采用火焰矯正，必須清理周邊環境，并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。（5）熱矯正后的構件應妥善放置，做出標識或指派專人看管，待溫度降至室溫后，方可撤離，防止其余熱引起火災或燙傷相關人員。（6）使用的氧氣和乙炔氣必須按規定分開放置，氣瓶附近10米內不得有明火。（7)拼裝前應檢查各種機具、電動工具及照明的線路，確認其絕緣等其他性能是否滿足要求。（8）拼裝使用的工器具必須放置牢固，高處作業時工器具應可靠拴掛或采用其它安全防護措施，防止其墜落傷人。(9）使用角磨機打磨時操作人員必須戴防護眼鏡，打磨方向不得對準其他人員。（10)已拼裝好的部件必須擺放整齊且支墊牢固可靠，防止滑落傷人，高處作業場地清理的雜物不得隨意拋投，防止意外傷人.3、結構總裝(1)構件總裝作業前應將雜物清理干凈,防止墜物傷人傷設備。（2）大構件翻身、抬吊時應指派專人監視、預防意外發生。（3）拆裝長件、重件須系好纜風繩，并由專人指揮纜風繩的控制。（4）拆裝過程中應專人指揮，信號統一，且應捆綁牢固。（5）當高空多層次上下作業時，應盡量避開垂直上下作業，同時注意拆裝時工機具下落傷人。（6）作業過程中應嚴格控制起吊設備的操作（吊車、卷揚機、葫蘆)，其操作必須按照指定拆裝人員的要求進行動作。(7）起吊設備（吊車、卷揚機），其操作人員應經常對設備的安全性能進行檢查，確保設備安全運行。（8）在總裝過程中作轉運構件運輸的車輛進入施工區域后應注意觀察周邊環境，狹小地方須指派專人指揮。（9）工作場地必須設安全警戒人員，禁止無關人員進入作業區域.(10）作業區域嚴禁煙火，并設置安全防護線和安全醒目標識，防止引起火災或爆炸，總裝中使用氣割、電焊等熱源作業后應注意防護，防止燙傷；作業產生火花應注意隔離。4、轉運（1）運輸車輛進入施工區域后應注意觀察周邊環境，狹窄路段須指派專人指揮。(2）運輸前應仔細檢查構件是否擺放好,是否綁扎牢固，并對運輸線路作好現場勘查;“三超"件運輸還需要作好明顯標識，必要時應指派專人、專車引導。（3）運輸車輛的使用必須執行交通規則，不準帶病或超載運行，司機嚴禁無證駕駛或酒后開車.5、試運行（1）試運行要求風速在規定的范圍內。（2)完成一般技術檢查如檢查調試好各部位限位器，檢查調正各機構同心度,檢查四個行走電機方向的一致性，檢查調試變幅指示器，檢查各部照明等。（3)完成空負荷試驗,靜負荷試驗，動負荷試驗，做出試驗結果評定。六、井架的拆除1、拆除步驟按照安裝的相反順序進行。2、附墻裝置應隨著井架降低而拆除，不得一次性全部拆除。3、拆除作業中,嚴禁從高處向下拋擲物件。七、維護、保養1、卷揚機、天輪軸承、導軌滑輪需經常加油。卷揚機按其說明書注油；天輪軸承應三個月注潤滑脂一次;導輪每周注潤滑指一次。2、在使用中應經常檢查各螺栓是否松動，各運行機構是否完好；各行程開關、停靠裝置、防墜器是否靈活可靠；附墻裝置、纜風繩是否完整，受力均勻；架體是否有歪斜現象；暴風雨后應注意檢查基礎沉陷情況。底座：架體底座土層用打夯機夯實，再鋪500mm厚塘渣，并夯實,最后再澆注300厚C20砼平臺。佳晟5#A高層住宅樓 垂 直運輸設備施工方案新疆通力建設股份2021年5月10日目錄塔吊施工方案……1編制依據…….。。1工程概況……。.。1塔機安裝平面布置圖………。。。1塔機安裝、拆除方案………..1塔機操作安全規程………….9施工電梯施工方案……………。.13編制依據……13工程概況……13施工電梯平面布置圖………13施工電梯安裝、拆除施工方案……………13施工電梯操作安全規程……17第一章塔吊施工方案編制依據設計圖紙施工現場條件JGJ59-99建筑施工安全檢查標準GB/19001；GB/T24001；GB/T28001環境管理標準.工程概況佳晟5號A座高層住宅樓工程；工程建設地點:塔指西路；屬于剪力墻結構；地上22層；地下1層；建筑高度：65.15m；標準層層高:3m；總建筑面積:18024。36平方米;為了滿足施工進度及物資調配需求計劃在施工時設置QTZ-40塔吊機一臺，保證物資的垂直和水平運輸。塔機安裝平面布置圖塔機安裝在住宅樓南面的中部，能保證覆蓋面各供應面，使全部作業面均處于垂直運輸設施的覆蓋面和供應面范圍之內。塔機的布置原則還應考慮供應能力，提升高度，水平運輸手段，裝設條件,設備效能的發揮等指標。塔機安裝、拆除方案（一）安裝前的準備工作：1、由專業具備安裝資質單位隊員充分熟悉本機的出廠說明書。2、選擇安裝位置：根據施工要求及現場條件，確定安裝位置3、塔機基礎土層地耐力不得小于20噸每平方米，基礎設計為C30擴底墩，混凝土澆筑后混凝土的強度達到100％后方可安裝。（見試壓報告單）4、清點檢查塔機的零配件是否齊全、完好無損。5、選擇吊裝機械為25T吊裝機械。（二)塔機安裝基座準備:根據塔機機座設計圖紙和現場條件，確定機座中心至建筑物的距離為4.5m?；捎孟涫交A,在-4.5m處設塔吊基礎.（詳設計計算書)，按設計圖紙做好底座基礎?；炷粱A上預留錨固螺栓位置準確，螺栓外露部分涂以黃油紙包住，以免沾上水泥漿.塔機基礎四周用240磚墻砌筑護坡，并高出地300㎜擋水.保證排水暢通。安裝程序1）底架安裝：將橫梁用銷軸聯在一起，然后安裝在混凝土基礎上以定位板為基準用水平儀放平,墊底架四腿，使四塊定位板在同一水平面上，且四腳的高差不超過2㎜。扭緊底腳螺栓，安裝長、短拉桿。2）將基礎節和一個標準節聯在一起安裝在底架上。3)安裝第二個標準節：為降低吊裝高度，可先吊裝外套架，然后再安裝第二個標準節。4）吊裝外套架:吊裝前應將工作平臺，攔桿及頂升設備安裝在外套架上，然后將外套架吊起，對準塔身中心線緩慢地套在標準節上。將定位銷軸插入第一個標準節的上面一道插入爬升爪里，使外套架固定在塔身上。外套架的方向應與塔身的方向相適應，外套架開口朝向要便于頂升加節。5)回轉總成吊裝回轉總成包括上、下轉臺,回轉支承及回轉機構，將其吊起下外套架聯在一起。下轉臺底板上有加節橫連接孔，有孔的一側要下外套架的開口一側相對應。6）液壓站的吊裝：將液壓站吊起，將其安放在外套架下的工作平臺上，接通頂升油缸管路和電動機臨時電源，開機將外套架頂起，撥出定位銷，然后將其落下，使下轉臺落在塔身上，并用M24×20螺栓聯接。7）塔帽吊裝：吊裝前需在地面進行組裝，將起垂臂拉桿的聯接架和第一節拉桿安裝在塔帽上,也將平衡臂拉桿聯接和第一節拉桿安裝在塔帽上，然后將塔帽用φ40×146的銷軸與上轉臺聯接。8)安裝壓重塊9）平衡臂吊裝：吊裝前將起升機構用M20×60螺栓固定在平衡臂后端，將第二節平衡臂拉桿安裝在平衡臂吊點處,將電器開關箱固定好，然后將平衡臂吊起用φ40×146銷軸與上轉臺橫梁相連，再將兩節拉桿連接起來。慢慢放平，使拉桿處于拉緊狀態。10）起重臂的地面安裝：將各節臂,變幅小車安裝好，并推動小車在軌道上行走。檢查有無阻滯地方。安裝變幅小車牽引繩,并將障礙燈安裝在臂端,將障礙燈電線接好并沿起重臂下弦桿里側拉到臂根.且留出足夠的接線長度，最后將拉桿分別安裝在前后兩吊點上。安裝變幅小車牽引繩時，先將小車移至臂端安裝鋼絲繩，鋼絲繩一端在卷筒上纏繞幾圈固定。另一端因定在小車上，用3個Y—6U型長連接牢固，再將小車移至臂根安裝鋼絲繩，固定方法同上，變幅繩要盡量緊且兩根繩的松緊程度一致。11）起重臂的吊裝：起重臂地面組裝完畢,檢查無誤后，將起重臂吊起,根部用φ40×146銷軸上轉平臺橫梁連接.再將起重臂頭部抬起,然后將兩根起重臂拉桿與塔帽連接，慢慢將起重臂放下，使拉桿處于拉緊狀態.12)平衡重吊裝：將平衡重吊起，牢固地安裝在平衡臂的端部，并用螺栓連接堅固,使其不能前后左右擺動.13）可機室的吊裝：將可機室吊起安裝在上轉臺右側，用M12×35和M16×30的螺栓固定,吊裝和安裝時應特別小心。以防碰玻璃.14）安裝加節橫梁及加節小車：將加節橫梁及加節小車安裝在下轉臺底部用M12×40螺栓連接牢固.15）電器安裝：按電器原理連接配電線路，電源電纜線不得通過塔身中心，以防升節或拆卸時發生干擾。16）起重鋼絲繩及吊鉤安裝安裝時先接好起重臂端部的一端，用3個Y-12u型卡緊固，在纏繞起重鋼絲繩時要在起重機卷筒上排列整齊，以防亂繩。起重繩和長度必須滿足起重高度的要求.17）頂升加節：整機安裝完畢后，得用液壓設備先頂升一個標準節，再安裝好架斜撐桿.(1）將起重臂轉至外套架開口方向.（2）檢查外套架滾輪是否安裝準確，有無損壞。如有異常，修復完好后方可進行頂升加節。（3）用主吊鉤將一個標準節吊起，將其堆放在加節橫梁上，然后再吊起一個標準節,將其移至距塔身中心線2m左右，以使被頂升部分的不平衡力距最小。(4）松開小轉臺與塔身部分的連接螺栓。（5)開動油泵馬達操縱換向閥手柄油缸將上部結構頂起足夠的高度，將外套架上的定位銷軸插入塔身標準節的爬升爪內,操縱換向閥手柄，用油缸將上部結構頂起能將標準節推入的高度后停機,油缸支撐著上部結構,將標準節推入.（6）將標準節與塔身對正，操縱換向閥手柄，使油缸逐漸縮回，最后用螺栓將下轉臺與塔身連在一起,這樣就完成了一個節的頂升加節作業過程。如果繼續頂升加節，下轉臺和塔身之間每個至少有一個螺栓連接好，方可進行第二個標準節的頂升加節的準備工作。（7)在頂升加節過程中要遵守下列安全操作規程：當遇6級大風應停止頂節加升。參加安裝人員必須上具有專業資質人員，必須統一服從指揮,工作協調要認真觀察牙套架滾輪在頂升時是否傾斜。操縱換向閥手柄操縱應緩慢，以免在起動和停止時引起沖擊和塔機擺動。18）設立附墻支撐：隨著標準節的頂升加節，要隨著設立附墻支撐.附墻支撐按配件要求在結構的主梁上預埋鉸座。當混凝土強度達到設計要求時方可安裝。安裝時可利用鉸座的螺絲槽進行塔身垂直度的效正,保證塔身垂直度偏差為4/1000。19）塔機電器安裝注意事項：塔式起重機與外電線路的安全距離10KV以下的最小水平距離不得小于2米。塔機的重復接地，防雷裝置必須符合JGJ59-99驗收要求。塔機正對工作面方設投光燈，在塔頂和臂架端部設防撞紅色倍號燈.(三）拆塔:拆塔機與安裝法相同，只是工作程序相反，即后安裝的先拆，先安裝的后拆。拆機前先檢查塔吊各部結構螺栓堅固情況，檢查放塔身旋轉范圍內有無腳手架用各種障礙物。拆除起重臂、配重臂等部件，配重臂內的壓重塊不要從高度往下拋，要用起重繩索向下傳運。放塔身與安裝塔身一樣，工作前進行統一指揮分工，專人監視，各項工作詳細檢查.要保證中間不要停機.放塔前自塔身頂放一根長鋼絲繩,用吊車斜拉至塔身過重心時,便可行動卷揚機，將塔身慢慢放倒，在擋近地面時，放慢速度。使塔身擱在木墊上,使振動達到最小。塔機操作安全規程（一）機械使用安全技術規程1、塔機安裝完畢后，報專業驗收部門進行試驗和驗收，全格后方可投入使用.2、塔機在每次使用前必須起吊最大額定起重量和最大幅度時的額定起重量，并使合機構分別進行一個循環作業的運動。3、操作人員和起重吊裝的指揮人員必須持證上崗。作業時密切配合執行規定的指揮信號，當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。4、起重機的變幅指示器，力矩限制器，起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置應完好齊全、靈敏可靠。不得隨意調整或拆除，嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構.5、塔機作業時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留工作，嚴禁載運人員。6、操作人員應按規定的起重性級作業，不得超載，在特殊情況下需超載使用時必須經過驗算,有保證安全的技術措施經批準后方可作業。7、嚴禁用塔機進行斜拉、斜吊和起吊，地下埋設的重物以及其它不明物體,墻、柱等大模板必須全部松動后方可起吊。8、起吊重物應綁扎平穩，牢固不得在重物上堆放或懸掛零星物件。易散落物件要使用吊籠柵欄固定后方可起吊.9、起吊載荷達到起重額定重量的90％及以上時,應先將重物吊離地面200～500㎜后，檢查塔機的穩定性；制動器的可靠性;重物的平穩性；綁扎的牢固性，確認無誤后方可繼續起吊.對易晃動的重物應栓拉繩。10、重物起升和下降速度應平穩、均勻,不得突然制動。左右回轉應平穩，當回轉未停穩前不得作反向動作，不得帶重自由下降。11、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業中遇突發故障，應采取措施使重物降到地面。（二）起重工技術操作規程1、起重工、起重指揮必須持證上崗，指揮時應站在能夠照顧到全面工作地點，所發信號應事先統一，并做到準確、宏亮和清楚。2、嚴禁司機酒后上機操作。3、交接班時要認真做好交接手續，檢查機械履歷書，交班記錄。當發現或懷疑起重機有異常情況時,交班司機和接班司機必須當面交接。嚴禁交接班司機不接頭或經他人轉告交班。4、開車前，必須嗚鈴或報警。操作中接近人時,應給以斷續鈴聲或報警鈴聲。5、操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號不論何人發出都應立即執行。6、當塔機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時，應由有關人員除掉后才可閉合主電源.7、閉合主電源前，應將所有的控制器手柄置于零位.8、工作中突然斷電時,應將所有的控制手柄扳回零位，在重新工作前，應檢查塔機動作是否都正常。9、司機進行維護保養時，應切斷主電源并掛上標志牌或加鎖.如有未消除故障，應通知接班司機。10有下列情況之時,司機不應進行操作.超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等。結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動器、安全裝置失靈，吊鉤螺母的防松裝置損壞,鋼絲繩損傷達到報廢標準等。捆綁吊掛不牢或不平衡面可能滑動，重物棱角處與鋼絲繩之間未加付墊.被吊物體上有人或浮置物。工作場地昏暗,無法看清場地，被吊物情況的指揮信號等。11、司機操作時，應遵守下列要求：不得利用極限位置限制器停車。不得在有載荷的情況不調整起升，變幅機械的制動器。吊運時不得從人的上方通過，吊臂下不得有人.塔機運行時不得進行檢查和維修。所吊重物接近或達到額定起重能力時，吊運前應檢查制動器，并用小高度，短行程試吊后,再平衡地吊運。（三）塔機的維修保養1、塔機作業中，司機除了對臨時出現的故障進行排除和修理外，每天必須停機對機械認真地做一次例行保養，并按使用說明書規定的部位，周期和潤滑劑做好潤滑。2、塔機發生故障后，必須及時排除與維修。3、在各種場合的維修中,未經生產廠同意，不得采用任何代用件及代用材料，嚴禁自行改裝.4、長時間不使用的塔機對各部位做好潤滑、防腐、防雨處理后停放好，每年做一次檢查。（四）環境保護1、更換、排放塔機的油料時，在無風條件下進行，并將油料放回容器收回。2、禁止將各種、廢棄物丟棄在工地。3、做好維修養護，降低零部件，鋼絲繩的磨損。4、清洗用油、潤滑油脂及廢油脂，必須指定地點存放，廢油廢棉紗不準隨地亂丟。第二章施工電梯施工方案一、編制依據設計圖紙施工現場條件JGJ59-99建筑施工安全檢查標準GB/T24001-1996環境管理體系及使用指南GB/19001；GB/T24001；GB/T28001環境管理標準。二、工程概況佳晟5號A座高層住宅樓工程；工程建設地點:塔指西路;屬于剪力墻結構;地上22層；地下1層；建筑高度：65.15m；標準層層高:3m；總建筑面積：18024