雙墩路工程深溝槽專項施工方案審批：##清源建設##二O一三年十一月二七日目錄第一章編制依據與編制說明...............................2第二章工程概況........................................4第三章施工進度計劃....................................7第四章雨污水溝槽開挖施工方案與措施.....................9第五章土坡穩定性計算書................................20第六章施工安全巡查方案.................................25第七章開挖溝槽應急救援預案.............................28編制依據與編制說明一、編制依據1、雙墩路工程施工圖設計2、雙墩路工程施工組織設計3、雙墩路工程地質勘查報告4、建設單位與施工單位簽訂施工合同。5、我公司現有機械設備狀況和施工技術力量。6、本公司現場標化管理與文明現象策劃文件。；7、我國現行的有關機具設備和材料的施工要求與標準；8、有關安全生產、文明施工的規定；9、本公司關于質量保證與質量要素程序的有關文件。10、現場實地踏勘了解的情況。11、現行國家、行業、地方施工技術規范與有關規定：1《給水排水管道施工與驗收規范》GB50268-20082《建筑地基處理技術規范》JGJ79-20123《建筑邊坡技術規范》GB50330-20024《工程測量規范》GBJ50026-20075《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-20056《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-20117《建筑基坑工程監測技術規范》GB50497-2009二、編制說明：依據住房和城鄉建設部建質[2009]87號《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》：1、對開挖深度超過5米〔含5米〕的基坑〔槽〕的土方開挖、支護、降水工程。2、開挖深度雖未超過5米，但地質條件、周邊環境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑〔構筑〕物安全的基坑〔槽〕的土方開挖、支護、降水工程，應編制專項施工方案并應經總工程師審核審批。基坑周邊環境和地下管線在基坑開挖前已全部摸清并處理，基坑部分開挖深度超過7米。因此，特編制本工程專項開挖方案，并在通過有關技術第二章工程概況一、工程概況建設單位：##易盛德產業發展##設計單位：##市建筑設計研究院##監理單位：##市四維工程管理##施工單位：##清源建設##勘察單位：##省地質工程勘察院1、施工范圍：本工程起點位于現狀西北繞城高速公路東側的規劃道路，往東延伸，與現狀真州路相交后，折向南，止于現狀寧啟鐵路北側的規劃道路，全長2140.64m。雙墩路規劃紅線總寬24.0m，全線共設置四組港灣式公交站臺。雨水管道沿道路混合車道南側敷設，主要收集道路兩側與路面雨水，分段排入規劃K0+700處佘家灣沖與規劃蜀崗路北河，雨水主管設計d600-d1200，水系與道路交叉處采用圓管涵或橋涵連接。本次施工內容包括：道路、箱涵、排水、信號燈管線工程。2、排水設計本工程在行車道內各設一道雨、污水管網，南側為雨水管網，北側為污水管網，具體平面布置見橫斷面設計。其中南側雨水Y1~Y6〔K0+015-K0+177.742〕、Y12~Y14〔樁號K0+413-K0+493〕，溝槽平均達7米深，最大深度在K1+453處，深度約為10米。管徑D二、場地工程地質情況1、擬建勘察場地巖土地層構成與特征，自上而下描述如下：①層填土：灰色、灰黃色，稍密～中密，主要由黏性土組成，混有少量植物根莖，夾少量碎石塊。場地普遍分布。②層粉質黏土：灰～灰黃色，可塑，局部軟塑，切面有光澤，干強度中等，韌性中等。主要分布于K1+600～K1+900之間。③-1層粉質黏土：黃褐色，硬塑，局部可塑，含鐵錳質浸斑，切面有光澤，干強度中等，韌性中等。普遍分布。③-2層粉質黏土：褐黃色，可塑，局部軟塑，切面稍有光澤，干強度中低，韌性中低。普遍分布。③-3層黏土：黃褐～灰黃色，硬塑，含鐵錳質浸斑，切面有光澤，干強度高，韌性高。局部層底偶夾碎石。普遍分布。④-1層強風化泥質砂巖：暗紅～紫紅色，強烈風化呈密實砂土狀，遇水易軟化，為極軟巖，巖體基本質量等級Ⅴ級。④-2層中等風化泥質砂巖：紫紅色，巖心呈短柱狀、長柱狀，裂隙稍發育，巖體較完整，遇水易軟化，為極軟巖，巖體基本質量等級Ⅴ級。表1場地地層層頂埋深、層頂標高統計表層號厚度最小值(m)厚度最大值(m)層頂埋深最小值(m)層頂埋深最大值(m)層頂標高最小值(m)層頂標高最大值(m)10.301.800.000.0017.4836.2921.004.300.301.1016.8819.443-11.208.600.303.0015.9532.753-20.807.601.709.4013.4527.853-31.207.400.5010.4010.6335.694-10.154.006.3014.806.8827.394-21.206.8013.2014.103.4814.32表2地基承載力與樁基設計參數一覽表層號土層名稱地基承載力〔基本容許值〕[fa0](kPa)鉆孔灌注樁樁側土摩阻力標準值qik(kPa)地基土水平向抗力系數的比例系數m(mN/m4)②粉質黏土110505000③1粉質黏土2007010000③2粉質黏土160607000③3黏土2108014000④1強風化泥質砂巖32080④2中等風化泥質砂巖900170第三章施工進度計劃1、施工進度控制過程項目經理部建立進度實施、控制的科學組織系統和嚴密的工作制度，依據施工進度控制目標體系，對施工的全過程進行系統控制。進度實施系統發揮監測、分析職能并循環運行。即隨著施工活動的進行，信息管理系統不斷地將施工實際進度信息，按信息流動程序反饋給進度控制者，經過統計整理，比較分析后，確認進度執行無偏差，則系統繼續運行。一旦發現實際進度與計劃進度有偏差，系統將發揮調控職能，分析偏差產生原因，與時對后續施工和對總工期的影響，必要時，可利用進度控制目標留有余地的彈性特點，對原計劃進度做出相應地調整，提出糾正偏差方案和實施的技術、經濟、合同的保證措施，以與取得相關單位支持與配合的協調措施，確認切實可行后，將調整后的新進度輸入到進度實施系統，施工活動繼續在控制下運行。當新的偏差出現后，再重復上述過程，直到施工項目全部完成。2.施工進度計劃調查、整理、對比分析采用每日進度報表、作業狀況報表、現場實地檢查方法等對施工全過程進行跟蹤檢測、收集信息。將調查資料整理加工成與施工進度計劃具有可比性的反映實際施工進度的資料。將施工實際進度與計劃進度對比，計算出計劃的完成程度與存在的差距，并經常結合計劃圖進行對比分析。3.施工進度計劃的調整通過檢查發現施工進度發生偏差后，判斷偏差對總工期和后續工作的影響，并依據施工工期要求提出處理意見，在必要時做出調整。每次檢查之后都要與時調整，力爭將偏差在最短期間內，在所發生的施工階段內自行消化、平衡，以免造成影響太大。在原網絡計劃的基礎上，不改變工作間的邏輯關系，而是采取必要的組織措施、技術措施和經濟措施，壓縮后續工作的持續時間，以彌補前面工作產生的負時差。4.農忙與節假日不停工施工保證措施〔1〕到農忙與傳統節日前，事先落實施工隊的最大出工率，與早預備施工隊進行補充。對其不影響農忙、節假日出工率的承諾要用經濟手段加以制約，明確獎懲條件，嚴格落實執行。〔2〕對工期進度計劃進行合理編排，在不影響總工期的情況下，把大量使用人力工和一般作業工的工序盡量不安排在農忙與傳統節日期間。5、施工機械配置計劃施工機具與測量裝置配備計劃機械名稱型號臺數備注反鏟挖掘機PC2002挖土自卸汽車解放6T12土方運輸攪拌機5001混凝土攪拌水泵150WQ200-10-15型36排水電焊機30KVA1防護欄桿制作切割機GQ16型1防護欄桿制作電全站儀##一光RTS112SL1監測水準儀##一光DSZ21監測激光垂準儀DZJ21監測鋼卷尺50米1監測秒表1監測第四章雨污水溝槽開挖施工方案與措施一、施工思路由于局部地段雨污水溝槽底距離原地面深度較大，有7米左右的深度，為確保安全，在進行雨污管道施工前，先進行標段內的土方平衡工作，將溝槽上方的超高土方挖至槽底至溝槽上口3~3.5米深度。溝槽斷面示意圖二、溝槽開挖工藝流程施工測量放線→超高段土方開挖→溝槽土方開挖→人工清理基槽報驗。三、各工藝施工方案與措施1、施工測量放線測量樁位交接測量樁位交接由建設單位主持，在現場由勘測單位向施工單位進行交樁，施工單位由測量主管人員負責接樁，依照資料在現場指認移交；現場標樁應與書面資料相吻合；接樁后做好護樁工作，同時做好標識便于尋找。樁位復測：接樁后，立即組織測量人員進行業內校核與外業復測，平面控制點復測采用附合導線測量方法；復測的技術要求不應低于原來控制樁的測量精度等級，復測合格后與時向監理工程師提交復測報告，以使復測成果得到確認后使用。控制網測設1〕控制網布設形式①平面控制網布設形式：管線工程平面控制測量方法采用附合導線方法。②高程控制網布設形式：高程控制測量宜采用附合水準測量方法，高程控制點每100m布設一點，施工期間應定期復測。﹙4﹚管線開挖測量：①溝槽開挖前根據設計圖紙與施工方案進行中線定位，采用極坐標方法測放管線中線樁時，應在起點、終點、平面折點、豎向折點與直線段的控制點等位置測設中心樁。②管線中線樁每100m一點，樁頂釘中心釘，并在溝槽外適當位置設置栓樁；根據中線控制樁與放坡方案測放溝槽上口開挖位置線，現場撒放白灰線標注，然后在上口線外側對稱釘設一對高程樁，每對高程樁上釘一對等高的高程釘。高程樁的縱向間距宜為10米。2、超高土方開挖〔1〕、根據施工圖設計，局部地段雨水埋置較深，溝槽平均達7m深，為確保施工質量與安全，經仔細分析地勘報告得知此溝槽坡身主要位于第3-1、3-2層黃褐色粉質粘土層，此兩處土層力學性能較好。針對這一特點，結合我單位類似工程經驗，決定采取先將溝槽上部土方卸載，從而減少坡度荷載，使溝槽在施工過程中長期處于穩定狀態，以達到保證質量、保證安全施工的目的。具體見示意圖〔2〕、超高土方開挖深度以確保雨污溝槽土方開挖深度3米左右為標準進行控制，開挖寬度為1~4m，具體見示意圖。開挖采取用5T汽車將超高土方運至填溝槽土方開挖〔1〕、超高土方挖出后，重復測量放線過程，確保管線定位尺寸準確后進行溝槽土方開挖。溝槽土方采用兩臺挖機進行，土方用5T汽車運至堆土區。四、深溝槽的臨時排水系統1、地面截水溝：為防止雨水沖刷坡面，管道施工期間設置臨時截水設施。臨時截水溝設置在溝槽兩側外，在正式施工前完成臨時排水通道的設置。2、溝槽內排水：在雨污水管道底部設0.3m×0.3m的排水邊溝且每隔50m設一集水井以2寸口徑水泵抽排〔如下圖〕。五、深溝槽施工關于深槽大開挖施工措施：因本工程紅線范圍為24米，而征地范圍為50米，地形空曠、現場地質條件滿足，我公司計劃對該段溝槽采用大開挖施工。本工程深達7米之多。為保證工程施工順利進行，杜絕安全事故發生，我公司針對開挖段的土體允許承載力、內摩擦角，空隙水壓力，滲透系數等進行計算，同時參照其他工地的施工經驗，擬定開挖邊坡為：1：1溝槽左右兩側放坡分2級，0~3.5m深度范圍內，按照1:1.5放坡；3.5~7.0m深度范圍內按照1:0.33坡度放坡，第一級與第二級間左右各設周轉過渡平臺，平臺寬度4.3雨水管道溝槽開挖，兩臺挖掘機配合挖土方，采用人工配合機械進行施工。2.設計測量控制網，包括水準點、軸線控制線，測放溝槽的開挖中心線，確定槽口開挖寬度，并用石灰線標明開挖邊線,開挖過程中如遇有土質較差的地段應加大開槽坡度，嚴格控制每層臺階的開挖深度與開挖坡度。3.在開挖過程中我公司將安排專人全程旁站，嚴格控制開挖邊坡與平臺留置高程、寬度，保證與方案一致。若發現有地面裂縫，將采取有效的支護措施，確保施工安全。4.土方堆放。考慮溝槽與結合施工現場情況，溝槽邊不存放土方，開挖溝槽土方全部運至施工現場以外堆土區。5.開挖土方。我公司將采用履帶式挖土機挖土，邊坡暫按1：0.33放坡系數進行放坡，開挖后根據土的特性和實際狀況適當調整放坡系數，對于臺階2，在開挖后臺階為若淤泥質土，我們將采用反壓坡道法，首先對臺階2土方進行素土換填，并分層壓實，以保證施工安全開展。臺階2應一次成型，嚴禁機械對槽底土方擾動，溝槽挖至距設計高程20cm6.施工時，我們將與時掌握氣候條件和天氣情況，減少溝槽開挖后的暴露時間，增加施工投入，縮短工作面，做到與時開挖，與時施工，與時驗收，與時回填。7.溝槽支護，由于溝槽暴露時間較長，開挖時對邊坡有松動的地段以與障礙物的原因無法按規定坡度放坡的地段采用密集支撐，并對邊坡實行專人監察。支護采用厚5cm鋼模板支撐，橫向放置，橫撐采用20*20cm木方。詳見下圖。六、施工部署1.認真閱讀施工圖紙。2.了解場地地形，地下管線的埋設情況，清除影響施工的障礙物。3.根據施工總平面布置圖，合理布置場地，確定機械設備的安放位置，材料制作堆放場地。4.主要機械設備的準備挖機〔日立200〕2臺5T自卸車5輛裝載機2臺全站儀1臺水準儀2臺5.施工人員組織為確保施工質量和進度，現場項目經理主管全面工作，施工過程中相關人員不得離開崗位，以確保工程施工萬無一失。管理人員1〕項目經理1人1〕施工員1人1〕項目技術負責人1人1〕質檢負責人1人1〕測量負責人1人1〕材料負責人1人1〕安全負責人1人1〕民工班組15人七、監護措施1．工程項目部落實施工員促深溝槽的開挖、圍護是否符合安全規定，作為專項施工組織設計要求的監護責任人。2．監護的主要項目為：a) 監查溝槽開挖寬度和標高。b) 監查深溝槽的沉降與位移。c) 監查深溝槽的邊破穩定性。3.監查的頻率一天兩次；上班前或后一次，下班前一次；由監查人記錄在《施工日記》中；在雨天或連續的雨天中，增加監查次數。4.監查中發現異常情況，與時報告業主、##、監理。由相關人員決定采取何種應急技術措施來消除隱患。八、溝槽開挖的應急措施為確保溝槽周圍環境的安全和正常使用，確保工程的順行，對可能出現的險情作出如下應急措施：1.溝槽開挖前現場準備一定的鋼管、型鋼、草包等應急材料，發現異常情況后采取溝槽外卸土，回填土方和草包，設置臨時支撐等。2.地下地質情況和勘探報告有出入時，與時通知勘探、設計部門，必要時加大坡比，確保施工安全。3.搶險措施材料表：1〕Φ200鋼管52〕工320工字鋼50米3〕草包、木樁、50mm4〕應急爬梯九、安全生產措施：1、安全目標：a)嚴格按照標準執行，在施工過程中按安全生產的各項技術和要求對溝槽進行開挖。每道工序開工前，必須向施工、作業人員詳細的安全要求和安全技術措施交底，并在施工中監督執行，杜絕違章指揮，違章作業，堅持安全生產與施工生產的“四同步“。b)安全防護。因周圍無施工外的機動車輛進入，同時也無村民進入施工現場，我部計劃在溝槽周圍用1.5m鋼管搭設安全護欄，進行圍護隔離保護，封閉施工段。同時在彩鋼板上設置紅燈標志。在護攔上懸掛安全提示警示語，時刻提醒。槽內作業行走的跳板，必須使用10cm厚的專用跳板，使用5cm厚的木板做臨時跳板，長度超過3米c).加強施工作業人員的安全教育，制定安全逃生方案。d).進行有針對性的安全技術交底。交底主要內容有：安全操作規程、安全注意事項等有關的安全措施與操作方法，交底以書面形式發放到施工班組并簽字確認。2、安全措施a).機械挖土應分層進行,嚴格按照經過穩定性驗算的坡比放破,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。b).機械施工區域禁止無關人員進入場地內.挖掘機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其他作業。c).夜間作業,工作地點必須有充足的照明設施,在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。d).雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全。e).溝槽每50M設置臨時上下樓梯。嚴禁施工人員從坑壁上下，防止滑倒摔傷。f〕.現場施工機械在老路上行走，安排專人負責交通疏導。3、技術措施：a).挖土方開始后，在溝槽四周用鋼管設150cm高的防護欄桿，欄桿按照施工安全規范要求搭設；在危險地段設置明顯的警示標志。b).因土方開挖有時夜間施工，挖土現場應配備足夠的照明設備，同時對各照明線路應架空，線路應經常檢查，不得有裸露或拖地。c).人員進入坑內必須戴好安全帽，同時不得進入挖機旋轉范圍內與車輛通道區，以防以外事故發生。d).上、下溝槽應設專用通道，不得隨意上下。e).開挖期間，除應確保施工人員人身安全外，應另派人對溝槽的滲漏水等情況進行密切檢查，發現問題即使報告有關人員研究方案，與時處理。f).組織職工進行救援演習，增強職工安全意識與自保技能，施工期間現場放置運輸工具，發生事故第一時間搶救。十、文明施工措施：在施工中貫徹文明施工的要求，推行現代化管理方法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。本工程將以建筑施工現場標準化工地的各項要求嚴格加以管理，創建筑現場標準化工地。管理措施：1.貫徹文明施工的要求，推行現代管理方法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。2.按照施工總平面布置圖設置各項臨時設施。堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備，不得侵占場內道路與安全防護等設施。3.施工現場設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人的##、開、竣工日期、施工許可證批準文號等。施工單位負責施工現場標牌的保護工作。施工現場的主要管理要員在施工現場應當佩戴證明其身份的證卡。4.施工現場的用電線路，用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程，嚴禁任意拉線接電。施工現場必須設有保證施工安全要求的夜間照明；危險潮濕場所的照明以與手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。5.施工機械按照施工總平面布置圖規定的位置和線路設置，不得任意侵占場內道路。6.保證施工現場道路暢通，排水系統處于良好的使用狀態；保持場容場貌的整潔，隨時清理建筑垃圾。7.施工現場的各種安全設施和勞動保護器具，必須定期進行檢查和維護，與時消險隱患，保證其安全有效。8.職工生活設施，符合衛生，通風，照明等要求。職工的膳食，飲水供應待應當符合衛生要求。9.做好施工現場安全保衛工作，采取必要的防盜措施，在現場周邊設立圍護設施。非施工人員不得擅自進入施工現場。10.嚴格依照《中華從民##國消防條例》的規定，在施工現場建立和執行防火管理制度，設置符合消防要求的消防設施，并保持完好的備用狀態。在容易發生火災的地區施工或者儲存，使用易燃易爆器材時，施工單位應當采取特殊的消防安全措施。第五章土坡穩定性計算書雙墩路深溝基邊坡計SDL6孔計算時間：2013-11-2115:28:25----------------------------------------------------------------------[支護方案]----------------------------------------------------------------------天然放坡支護----------------------------------------------------------------------[基本信息]----------------------------------------------------------------------規范與規程《建筑基坑支護技術規程》JGJ120-2012支護結構安全等級二級支護結構重要性系數γ01.00基坑深度H(m)7.000放坡級數2超載個數0----------------------------------------------------------------------[放坡信息]----------------------------------------------------------------------坡號臺寬(m)坡高(m)坡度系數14.3004.0001.50021.0003.0000.330----------------------------------------------------------------------[土層信息]----------------------------------------------------------------------土層數4坑內加固土否內側降水最終深度(m)10.000外側水位深度(m)10.000----------------------------------------------------------------------[土層參數]----------------------------------------------------------------------層號土類名稱層厚重度浮重度粘聚力內摩擦角與錨固體摩粘聚力內摩擦角(m)(kN/m3)(kN/m3)(kPa)(度)擦阻力(kPa)水下(kPa)水下(度)1素填土0.5019.2---23.8011.70120.0------2粘性土3.3019.4---46.7017.80120.0------3粘性土3.7019.3---31.0013.20120.0------4粘性土3.6019.59.559.5021.10120.059.9021.10----------------------------------------------------------------------[設計結果]--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------[整體穩定驗算]----------------------------------------------------------------------天然放坡計算條件:計算方法：瑞典條分法應力狀態：有效應力法基坑底面以下的截止計算深度:0.00m基坑底面以下滑裂面搜索步長:5.00m條分法中的土條寬度:1.00m天然放坡計算結果:道號整體穩定半徑圓心坐標圓心坐標安全系數R(m)Xc(m)Yc(m)126.2061.14611.5937.64423.9655.7329.9237.86433.7526.3449.1658.65542.52514.0454.59113.578雙墩路深溝基邊坡計SDL6孔計算時間：2013-11-21----------------------------------------------------------------------[支護方案]----------------------------------------------------------------------天然放坡支護----------------------------------------------------------------------[基本信息]----------------------------------------------------------------------規范與規程《建筑基坑支護技術規程》JGJ120-2012支護結構安全等級二級支護結構重要性系數γ01.00基坑深度H(m)7.000放坡級數2超載個數0----------------------------------------------------------------------[放坡信息]----------------------------------------------------------------------坡號臺寬(m)坡高(m)坡度系數14.3004.0001.50021.0003.0000.330----------------------------------------------------------------------[土層信息]----------------------------------------------------------------------土層數4坑內加固土否內側降水最終深度(m)10.000外側水位深度(m)10.000----------------------------------------------------------------------[土層參數]----------------------------------------------------------------------層號土類名稱層厚重度浮重度粘聚力內摩擦角與錨固體摩粘聚力內摩擦角(m)(kN/m3)(kN/m3)(kPa)(度)擦阻力(kPa)水下(kPa)水下(度)1素填土0.5019.2---23.8011.70120.0------2粘性土3.8019.4---46.7017.80120.0------3粘性土4.6019.3---31.0013.20120.0------4粘性土2.3019.59.559.5021.10120.059.9021.10----------------------------------------------------------------------[設計結果]--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------[整體穩定驗算]----------------------------------------------------------------------天然放坡計算條件:計算方法：瑞典條分法應力狀態：有效應力法基坑底面以下的截止計算深度:0.00m基坑底面以下滑裂面搜索步長:5.00m條分法中的土條寬度:1.00m天然放坡計算結果:道號整體穩定半徑圓心坐標圓心坐標安全系數R(m)Xc(m)Yc(m)126.2061.14611.5937.64423.9566.7089.8048.71433.4799.6768.5939.67942.54112.5405.39311.745第六章施工安全巡查方案1.作業目的本作業是施工安全管理的的一項保障措施，通過安全巡視，動態地控制施工現場的安全施工和文明施工，使安全事故隱患和不文明施工行為與時得到察覺和糾正。2.主管崗位項目經理：督促檢查主辦崗位對本作業的操作。主辦崗位質檢員、安全員：堅持每天的現場工程質量和安全的巡視。3.作業描述3.1施工安全巡視重點基礎施工階段：挖土機械作業安全；車輛交通安全；邊坡防護安全；臨時用電安全；防水施工時的防火、防毒；人工、機械、車輛交叉作業安全；截樁吊運安全等。尤其是溝槽圍護安全是基礎施工階段安全巡視的重點。結構施工階段：是安全事故頻率相對最高的階段，需要特別注意：臨時用電安全；臨口洞邊防護；作業面交叉與臨邊防護；模板和現場堆料防倒塌或高空墜落；樓面，防超載；拆模安全；清理木模防止朝天釘戳腳；腳手使用安全；機械使用安全。季節性施工巡視重點：雨季防雷擊、防觸電、防坍塌、防大風吹落；高溫季節防中暑、中毒、防疲勞作業；冬節施工防凍、防滑、防火、防煤氣中