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文檔簡介

編號:XFZC-001xxxxxxxxxxxx有限公司新豐煤礦安全技術措施工程名稱:編制人:施工單位:隊長:編制時間:

目錄第一章工作面概況…………….1第二章工作面安裝工程量…….1第三章設備運輸線路………….3第四章安裝準備工作………….4第五章設備安裝與回轍……….7第六章設備安裝與回撤要求………………….19第七章安全技術措施………….23xxxxx綜采設備安裝安全技術措施

第一章:工作面概況xxxxx工作面南部鄰原xxxx采空區,東至25采區回風下山保護煤柱,西部至主井廣場保護煤柱線,北部為未掘進的25041采煤工作面。xxxxx工作面走向長240米,傾斜寬194米,斜面積46560平方米,煤層厚度平均5.6米,煤層傾角26-30°,平均傾角28°,煤層結構簡單.煤層穩定。切眼斷面為梯形,上凈寬6.2米,下凈寬7.22米,中高2.5米(軌面至棚梁凈高),棚距為400mm,棚梁為12#礦工鋼,中部絞接,在棚梁下支設四排DZ-2.5m單體支柱、2.4米長梁三柱順山抬棚,棚梁為0.2m×0.1m×2.4m方木。在老塘側靠近頂梁鉸接部架設木垛,木垛與順山抬棚互相交錯。第二章工作面安裝工程量1、下付巷1.1安裝SZZ-734/132型轉載機1部。1.2安裝PLM-1000型破碎機1部。1.3里側電纜車1輛,外側電纜車1輛。1.4KBSGZY-1250/10/1.14kV型變壓器1臺。1.5BRW-200/31.5型乳化液泵2臺,配套乳化液箱1個。1.6KBZ-400型饋電開關1臺.QJZ-1600/1140型組合開關3臺.BZX-4/127型照明綜保1臺。KTC118.1型控制臺1臺。1.7壓風管路1趟用Φ75鋼管,共計240m。1趟Φ25高壓供液鋼管,共計320m。1.8專用照明10盞。1.9通訊系統:安裝KTC101載波通訊、控制、保護1套。線路長460m,其中主機、電源1套,載波電話19臺,閉鎖10臺,帶閉鎖電話10臺,智能終端1臺。2、工作面2.1ZF3000-16/26型中間液壓支架共計124架,ZFG3200-17/28過渡支架6架。截止2012年12月底,已安裝107架,剩余23架。2.2MG170/410-WD采煤機1部。2.3SGZ-630/264刮板輸送機前、后各1部。2.4工作面壓風、供水管路各1趟用Φ25高壓膠管,共計320m。3、上付巷3.1壓風管路1趟用Φ75鋼管,共計760m。3.2靜壓供水管路1趟用Φ50鋼管,共計760m。3.3飲用水管路1趟用Φ25鋼管,共計760m。第三章設備運輸路線轉載機、破碎機等設備的運輸路線:地面場地→副井→井底車場→+88東大巷→綜采支架組裝硐室→xxxxx運料斜巷→xxxxx上付巷→xxxxx切眼→xxxxx下付巷。液壓支架、工作面刮板輸送機、采煤機等設備的運輸路線:地面場地→副井→井底車場→+88東大巷→綜采支架組裝硐室→xxxxx運料斜巷→xxxxx上副巷→xxxxx切眼。xxxxx上副巷有兩個轉90度角的彎道,大型設備及較長設備的在轉彎處的運輸方式詳見附圖(上副巷運輸線路圖)。移動變電站、乳化液泵站、設備列車等設備的運輸路線:地面場地→副井→井底車場→+88東大巷→25軌道上山→-70m甩車場→xxxxx下付巷車場→xxxxx下付巷。第四章安裝準備工作1、地面準備1.1xxxxx工作面所安裝的設備都必須在地面進行檢修和調試,確保各設備性能穩定、可靠后,方可下井安裝使用。1.2加工、領取安裝工作面設備所需要的各種工具和材料。1.3領取、檢查工作面安裝所需要的絞車、開關、電纜,編號裝車入井并運輸到位。1.4準備足夠數量的平板車、花車、礦車等..并準備相應數量固定支架用的卡具、鋼絲繩及配套螺絲和車輛連接所使用的插銷、三鏈環等。車輛連接所使用的插銷、三鏈環必須采用標準件。1.5組裝調試準備工作結束后,及時進行設備的解體、裝車,并根據運輸路線、安裝順序進行編號,且標明方向,入井時按順序和方向吊裝上道。1.6對隨機配備的小配件分類、分部件進行清點,專門包裝好,專車入井,交由井下專人看管,避免丟失。1.7入井前所有的電纜、高低壓膠管、水管及油管的接頭要加以封堵和用紗布纏裹保護,以免進灰塵或損壞。1.8入井前各類電氣開關和機械部件都要捆綁牢固,避免在運輸過程中發生碰撞造成損壞。對運輸過程中可能發生碰撞導致損壞的設備都要采取防護措施加以保護。1.9入井前對所有車輛上固定設備用的卡具和其它固定設施進行全面檢查,合格后方可入井。1.10所有參加安裝人員必須學習、熟悉各設備的結構、性能等。2、井下準備2.1、運輸設備所經過的巷道,必須按支架運輸方向進行模擬試驗,詳細檢查巷道斷面尺寸,巷道坡度、曲率半徑是否符合要求,達到暢通無阻。2.2設備入井前,組織有關人員對運輸設備所經過的巷道、軌道進行認真檢查,確保車輛兩側和上部空間符合規程規定,所有妨礙綜采設備車輛正常通行的管路、電纜和設備等及時整改,確保車輛能安全通行。2.3設備入井前,組織有關人員對xxxxx工作面下付巷及切眼的支護狀況進行認真檢查驗收,不合格的及時整改,滿足安裝要求。2.4考慮處理車輛掉道等因素,巷道頂板距軌面凈高要大于2.2m,切眼內頂板距軌面凈高要大于2.4m,確保暢通。2.5利用xxxxx下付巷現有的XRB-80型乳化液泵,流量80L/min,2臺及配套乳化液泵箱、高壓管路、電氣開關等作為安裝期間臨時使用。2.6安裝運輸系統的7部絞車,并形成運輸線路的信號系統。2.7對xxxxx工作面運輸路線軌道鋪設的工程質量進行認真檢查,并按標準設置“一坡三擋”保證齊全可靠,日常做好檢查,發現隱患及時處理。2.8安裝工作面期間,做好xxxxx工作面上順槽的排水工作。3、絞車準備3.1根據工作面設備運輸路線及巷道坡度的實際情況,確定布置各類型絞車共7部(見附圖xxxxx工作面平面及設備布置圖)。3.2絞車布置明細見下表。xxxxx工作面絞車布置明細表編號絞車型號最大坡度(°)最大牽引重量(t)鋼絲繩直徑(mm)絞車纏繩量(m)備注穩固方式1#JD-1012.515.580支架組裝硐室內調度絞車基礎2#JSDB-162812.528150xxxxx運料斜巷內下放設備絞車基礎3#JD-1012.515.550回風聯巷上平臺調度四壓兩戧4#JSDB-162812.528280xxxxx切眼內下放支架絞車基礎5#JSDB-162812.528280xxxxx切眼內輔助下放支架絞車基礎6#JSDB-162812.521.5100xxxxx切眼調架四壓兩戧7#JD-1012.515.570xxxxx下付巷四壓兩戧3.3組織人員檢查各絞車信號是否齊全,基礎、地錨是否穩固,絞車的壓、戧柱是否齊全牢靠,各鋼絲繩、鉤頭、保險繩是否合格。4絞車提升能力校核工作面安裝所用提升、下放絞車型號JSDB-16,鋼絲繩直徑為Φ28mm。在工作面安裝中,根據現場實際情況,需對2#絞車、4#絞車、5#絞車進行提升能力及鋼絲繩安全系數進行校核。現對2#絞車、4#絞車、5#絞車在最大提升坡度時絞車的提升能力和鋼絲繩的安全系數進行校核如下:(1)、2#絞車鋼絲繩提升能力驗算采用Ф28mm,28NAT6×7+FC-ZS鋼絲繩Q1——鋼絲繩破斷力總和535900N(摘自鋼絲繩檢驗報告)P—每米鋼絲繩自重2.99Kg/m(摘自《實用五金手冊》)L—提升鋼絲繩長度150mM—鋼絲繩安全系數≥6.5(根據《煤礦安全規程》規定)Q2—提升綜采機重量12500Kgλ—提升時,綜采與軌道磨擦系數取0.015α—巷道角度28°sin28°=0.47cos28°=0.88F—正常提升時鋼絲繩承受的最大凈拉力由公式:F=(Q2+PL)gsinα+Q2gλcosα=(12500+2.99×150)×9.8×0.47+12500×9.8×0.015×0.88=12948.5×9.8×0.47+12500×9.8×0.015×0.88=59640.8+1617=61257.8N知M=Q1/F=535900÷61257.8=8.75>6.5由計算得出,鋼絲繩安全系數為8.75大于6.5,根據《煤礦安全規定》采用Ф28mm,28NAT6×7+FC-ZS鋼絲繩符合提升要求(2)、4#、5#絞車鋼絲繩提升能力驗算采用Ф28mm,28NAT6×7+FC-ZS鋼絲繩Q1——鋼絲繩破斷力總和535900N(摘自鋼絲繩檢驗報告)P—每米鋼絲繩自重2.99Kg/m(摘自《實用五金手冊》)L—提升鋼絲繩長度200mM—鋼絲繩安全系數≥6.5(根據《煤礦安全規程》規定)Q2—提升綜采機重量12500Kgλ—提升時,綜采與軌道磨擦系數取0.015α—巷道角度29°sin29°=0.48cos29°=0.87F—正常提升時鋼絲繩承受的最大凈拉力由公式:F=(Q2+PL)gsinα+Q2gλcosα=(12500+2.99×200)×9.8×0.48+12500×9.8×0.015×0.87=13098×9.8×0.48+12500×9.8×0.015×0.87=61613+1598.6=63211.6N知M=Q1/F=535900÷63211.6=8.48>6.5由計算得出,鋼絲繩安全系數為8.48大于6.5,根據《煤礦安全規定》采用Ф28mm228NAT6×7+FC-ZS鋼絲繩符合提升要求。第五章設備安裝與回撤1、設備運輸及安裝順序安裝主要設備有轉載機、破碎機、工作面支架、前后部刮板輸送機、采煤機,下付巷供電、供液設備專列。根據xxxxx工作面巷道布置及現場實際情況,確定以下安裝順序:1.1在工作面軌道運輸系統形成以后,按照轉載機機頭、轉載機中部槽、破碎機、轉載機機尾的順序將轉載機部件運入,并按順序從切眼下口外40m處往里依次擺開,由檢修班職工進行轉載機組裝。1.2在安裝轉載機的同時可運入工作面支架進行安裝,工作面支架從切眼下口向上口依次安裝,依次編號1-130。工作面刮板輸送機超前支架10m進行安裝。第一架過渡架安裝完后,接著運入和安裝刮板輸送機前后部機頭、過渡槽,再安裝輸送機中部槽。安裝過程中間插運入電纜槽等配套設備,電纜槽可滯后支架10架安裝,也可待支架安裝結束后集中安裝。每安裝9節中部槽,要安裝1節觀察槽。1.3在工作面輸送機槽安裝至110#架左右時,運入采煤機部件,將采煤機部件卸車在煤壁側,由檢修班職工進行采煤機組裝。1.4切眼內支架以及刮板輸送機中部槽安裝結束后,運入輸送機機尾進行組裝。切眼內的軌道隨工作面支架的安裝超前安裝當前架兩架距離(3m)進行回撤。1.5工作面所有設備安裝結束后,接通電源后進行設備聯合試運轉。2轉載機、破碎機的安裝。轉載機、破碎機安裝步驟如下:2.1安裝準備工作:轉載機安裝之前,先清理出該區段內的雜物,作好轉載機的安裝準備工作,安裝轉載機從機尾位置開始向機頭方向進行。轉載機機尾槽中心線與膠帶輸送機中心線重合。2.2坐機尾部:將機尾部運到給定位置,使接槽后刮板輸送機槽與工作面輸送機卸載點搭接合理,機尾鏈輪中心線距1#支架后端550mm。2.3鋪推移底塊:選擇合適起吊點掛置手拉葫蘆,將底塊吊到指定位置鋪平放正。2.4對接刮板輸送機槽:2.4.1安裝時先將一根40m長Ф21.5mm鋼絲繩穿入底槽并翻過機尾鏈輪固定好。2.4.2將刮板輸送機槽運到安裝位置,分清上、下槽面方向,將底鏈穿入底槽內,再將連接刮板輸送機槽的連接銷安在刮板輸送機槽左右的連接孔內,用撬棍撬推刮板輸送機槽,使連接銷伸進連接孔內,到位后將兩銷及U型彈性卡環上齊打入。2.4.3依次連續作業至破碎機位置時對接破碎機特殊槽。2.5安裝破碎機.2.5.1破碎機底槽對接用中部槽、特殊槽。2.5.2將破碎機主體架用手拉葫蘆吊入安裝位置,兩幫用螺栓連接。2.5.3依次將頂蓋、膠帶輪、電機等部件安設到位,緊固連接螺栓。2.6橋部安裝.2.6.1破碎機在對接普通槽后,開始爬坡,安裝橋部刮板輸送機槽。2.6.2對接橋部刮板輸送機槽時,應先在橋下用方木打木垛支撐,再將刮板輸送機槽運到木垛上進行對接。2.6.3橋部開始時安裝凹型槽,橋部結束時安裝凸型槽。2.7對接過渡槽:普通槽對接到機頭后,用手拉葫蘆將過渡槽起吊,下方打木垛支撐,落下過渡槽與刮板輸送機槽對接。2.8機頭部安裝:2.8.1用手拉葫蘆起吊機頭架對準過渡槽,穿貫螺栓并緊固。2.8.2將行走部吊起,放在膠帶和機尾架的跑道上,推進機頭架下方位置,連接緊固。2.8.3用兩個手拉葫蘆起吊電機和減速機,配合拉動,對準機頭架位置,貫穿連接螺栓并緊固。2.9鋪設鏈條及刮板:轉載機內鋪設上鏈,通過預先穿入底槽的鋼絲繩,并逐段拉入底槽,待底鏈從機頭拖出長約1m左右,繞過機頭鏈輪,補齊上鏈及所有刮板,刮板間隔8個鏈環,用連接環連接好上鏈和底鏈。2.10安裝擋煤板:按順序安裝擋煤板,保證螺栓齊全緊固。2.11安裝封底板,人工抬起封底板對在橋身下部用螺栓緊固。2.12按標準敷設電纜,接通轉載機機頭電機、破碎機電機電源,同時安好信號。2.13檢查各部位,正確注入潤滑油脂、傳動液等。2.14分別給破碎機、轉載機送電試運轉,檢查正反轉情況。2.15通電運行后,按照轉載機緊鏈操作要求,張緊轉載機鏈條。2.16按操作規程要求試運轉,在設備列車安裝結束后進行。3刮板輸送機安裝3.1安裝準備:整平鋪設輸送機的位置,清理浮煤、雜物。3.2按照從機頭到機尾的順序將輸送機的部件編號運入。3.3機頭安裝.3.3.1機頭位置的確定:機頭鏈輪中心線距轉載機中心線約500mm,搭接高度500mm左右。由于該處支架已安裝,可比照支架安裝中部槽。3.3.2用手拉葫蘆或絞車將機頭底座拖吊至平行工作面后,放在機頭位置,對齊眼孔、緊固連接螺栓。3.3.3用手拉葫蘆或絞車將機頭架放在底座上,位置適中,用螺栓緊固,使之與底座成為一體。3.3.4用手拉葫蘆將機頭電機和減速機吊起,與連接孔對齊后用連接螺栓將電機和減速機與機頭架固定牢固。3.4將過渡槽用手拉葫蘆使其前部與機頭架對位,接口合嚴,左右兩側用刮板輸送機槽連接銷卡牢,將過渡槽對好。3.5對中部刮板輸送機槽:接口要嚴密,兩側用卡塊、啞鈴銷、彈簧銷等連接牢靠,使刮板輸送機槽成一直線。3.6對接大鏈:機頭架固定好后,將一根30m長,直徑為Ф28mm的鋼絲繩穿入底槽,繞過機頭鏈輪在上槽幫固定好。自機頭鋪設16節,包括機頭架、過渡槽,后安裝兩掛上鏈,并與底槽中繞過機頭鏈輪的繩頭相連,鋼絲繩另一頭與絞車鉤頭相連,開動絞車將上鏈繞過鏈輪拉入底槽,其間注意及時再補一掛鏈條,當與鋼絲繩相連的鏈子出現在第二塊觀察槽位置時,及時停車,然后再安9節槽子,并在第二塊觀察槽口接兩掛鏈條,此兩掛鏈條由底槽鋼絲繩拉入底槽,并用專用聯接環與上段鏈條連成一體,然后再補兩掛鏈條,依次每間隔一個觀察槽,打開天窗供穿鏈條與底鏈相接,而后再補上鏈,按照此安裝方法直至機頭。3.7機尾安裝.3.7.1機尾位置的確定;機尾鏈輪超出切眼上口下幫500mm-1000mm3.7.2用手拉葫蘆或絞車將機尾底座拖吊至平行工作面后,放在機尾位置,對齊眼孔,緊固連接螺栓。3.7.3用手拉葫蘆或絞車將機尾架放在底座上,位置適中,用螺栓緊固使之與底座成為一體。3.7.4用手拉葫蘆將機尾電機和減速機吊起與連接孔對齊后用連接螺栓將電機和減速機與機尾架固定牢固。3.8安裝電纜槽:電纜槽的安裝必須逐節進行,首先將電纜槽與刮板輸送機槽孔正對并用螺栓緊固,節與節之間再用夾板相連成為一體。3.9檢查各部位潤滑油、傳動液等,不足時補充。3.10連接電源電纜,通電檢查電機轉向是否正常。3.11按操作規程要求通電試運轉并緊鏈在設備列車安裝結束后進行。4、支架的安裝(一)支架的下放、卸車及調向安裝1、支架下放時,4#絞車作主牽引,5#絞車作輔助牽引。2、支架車經3#絞車提升至工作面切眼上出口,經過2#道岔,順直方向與切眼方向一致后,安裝支架車后輪卡道器,卡住支架車前后車輪,將4#絞車與支架車連接,解開3#絞車與支架車的連接。3、用φ28-6×37-4m鋼絲繩扣圍在支架連桿上,并與5#絞車繩頭連接。4、人工將支架車從平巷推下,推車時,4#、5#絞車松繩不能過長,一次松繩不能超過300mm。5、支架下放距安裝地點2米處開始卸車,卸車前,先將安裝地點的軌道拆除,用5#絞車拽住支架,拉4#絞車鋼絲繩;松解支架與平板車的連接螺絲,人員必須站在支架兩側,每次只準兩人作業,且要清理好退路。待松解平板車與支架連接的作業人員撤到安全地點,方可發信號卸車。6、支架車輛運至安裝位置以上5m處,在支架卸車位置兩側支設4根(一側2根)單體點柱,撤出支架周圍人員,班長站在支架安裝位置10m以外的安全地點指揮,松動5#絞車鋼絲繩,每次松動不超過300mm,使支架從平板車上滑下;啟動4#絞車,往上拉平板車;4#、5#絞車相互配合,一拉一放,使支架平穩落地,將支架卸車。4#絞車將平板車提至上副巷。7、支架磨架步驟7.1支架磨架空間的形成:7.1.1支架運進切眼前,在支架安裝地點沿頂梁鉸接點兩側各架設一對長度4.0m的順山托棚,分別距鉸接梁頭200mm,一梁四柱,柱子使用DZ-2.5m單體支設。7.1.2拆除原有的中間工鋼腿5根(根據現場實際情況決定)及所有的托棚。7.1.3支架運至安裝地點卸車后,拆除新架設4.0m順山托棚的中間支柱:具體為東側順山托棚的中間兩根支柱,西側順山托棚的靠下中間一根支柱。形成支架磨架空間(附工作面支架調向安裝支護示意圖)。7.2支架磨架7.2.1將5#絞車鉤頭固定在支架尾梁上,并在支架安裝位置上側1-2米老塘側固定一個5t以上滑輪,將絞車鋼絲繩穿過滑輪。7.2.2將支架周圍10米所有人員撤至安全地點,班長站在支架安裝位置10m以外的安全地點指揮。7.2.3緩慢啟動6#絞車開始磨架,通過調整鉤頭固定位置,將支架尾梁緊貼安裝位置老塘側煤壁。7.2.4將滑輪去掉,固定在安裝位置上側1-2米回采煤壁側頂板上,將絞車鋼絲繩穿過滑輪,由現場指揮人員指揮將支架前梁正對回采煤壁。7.2.5需要用單體配合磨架時,將注液槍與單體三用閥固定,遠程供液,供液距離大于10m,使支架前梁正對回采煤壁。7.2.6操作支架推移千斤頂手把,使支架推移千斤頂前端頂在刮板輸送機槽上,如果距離不夠,可在刮板輸送機槽與支架推移千斤頂之間墊道木,繼續操作推移千斤頂手把,使支架尾梁頂住老塘側煤壁。7.2.7在1#支架調向到位后,接通供液管升緊大立柱,然后拆除兩側靠煤壁的工鋼棚腿。7.2.8緩慢下降大立柱300-500mm及4.0m順山托棚的兩端支柱。期間要認真觀察頂板情況,利用預先鋪設的金屬網及鋼絲繩假頂,迅速回收鉸接頂梁,然后升緊大立柱。8支架安裝注意事項8.1支架運進切眼前,先形成磨架空間,將支架安裝位置雜物清理干凈,再聯系運輸支架。8.2支架卸車時,由班長指揮4#、5#絞車配合進行。支架卸車后,及時將平板車拉出,然后再進行調架。根據切眼實際情況及生產時要求,1#支架正對轉載機機尾安裝。91#支架布置好后供液升緊大立柱,伸出伸縮梁和側護板,確保其頂梁接頂嚴密。102#-130#支架安裝10.12#-130#支架安裝前,提前回撤當前架磨架空間內點柱,清理干凈當前架安裝位置的雜物,安裝方法同1#支架。10.2相鄰兩架支架傾向定位為:支架相鄰側平行,側護板收盡,兩支架相鄰側護板緊貼;走向定位:以支架掩護梁后端緊貼切眼老塘側煤壁為準。10.3待2#支架布置到位后,接通1、2支架架間管路,3-130架安裝期間,每架布置到位后立即接通當前架與上一架架間管路,鄰架操作支架手把,升起大立柱,使其頂梁嚴密接頂,再伸出伸縮梁和護幫板。其他按照2#支架的安裝方法安裝3#-130#架。12.設專職驗收員,對每架支架安裝狀況認真填寫安裝記錄。(二)工作面支架及前、后部刮板輸送機安裝時的頂板管理:1、由于工作面前后部刮板輸送機安裝超前支架10m,需提前拆除原切眼所架設的木垛,所拆除的木垛必須是影響前后部刮板輸送機鋪設的木垛,不影響前后部刮板輸送機鋪設的木垛嚴禁提前拆除。2、在拆除木垛前,作業人員應對周圍單體進行二次補液,對擴切眼時漏頂地段進行超前加密支護,以預防拆除木垛時發生漏頂事故。3、拆除木垛時,必須在木垛最上層四角原切眼支護棚梁下用DZ-2.5m單體支柱替換,在木垛下一架棚梁下先打上二顆戧柱,單體初撐力必須大于6MPa;拆除木垛時,作業人員站在木垛上方拆除,拆除木垛的第一層后,由施工負責人觀察頂板狀況,確認無問題后,作業人員方可繼續拆除。4、在拆除木垛時,先用3.0米兀型鋼、DZ-2.5m單體穿過木垛中心架設一架順山抬棚,一梁兩柱,待拆除三層后,形成一梁三柱進行支護,再將木垛全部拆除。5、木垛拆除后,必須在所拆除木垛上方原切眼支護棚梁下用DZ-2.5m單體支設戧柱,每個棚梁下支設兩顆單體戧柱,戧柱距棚梁親口200mm,單體要支設有力,但不能使棚梁產生移動、變形。6、在支架下放前,在原切眼軌道兩旁各架設一架4.0m一梁三柱順山抬棚,棚梁一端架設在已就位支架頂梁上,另一端及中間各打一棵DZ-2.5m單體支柱形成一梁三柱抬棚(已就位支架可做為“一柱”),單體初撐力必須大于6MPa。7、支架調向就位后,迅速恢復調向前的支護方式,每安裝一架,所架設的4.0m一梁三柱順山抬棚向上竄一架。8、支架調向需改動妨礙支架調向的單體支柱時,必須嚴格執行“先支后回”的原則,在要回柱的棚梁側適當地方打好替柱,然后方可回該柱(必須保證一梁四柱),且一次只許替回一柱,依次進行,嚴禁多柱同時回,支架通過后,恢復原有支護形式。9、各班作業前,對工作面所有支柱進行一次全面檢查,并進行二次補液,單體初撐力必須大于6MPa,將卸壓支柱全部換掉。10、工作面煤幫柱在工作面前部刮板輸送機安裝完畢,正常運轉后回收,回收另行制定安全措施。三、工作面其它設備的安裝(一)工作面前、后部刮板輸送機的安裝:1、前、后部刮板輸送機是在過渡支架安裝完畢后,超前進行安裝,即工作面支架未安裝前,應提前鋪設六節前部刮板輸送機中部槽、六節后部刮板輸送機中部槽后,再安裝支架,前部刮板輸送機、后部刮板輸送機安裝超前支架安裝10m,便于支架安裝時順利調向。2、部件裝卸車方法:(1)前后部刮板輸送機機頭、機尾架、傳動部、過渡槽均用平板車裝運;用3噸手拉葫蘆、Φ19-6×37-5.3m的鋼絲繩扣與平板車捆綁牢固;電纜槽用平板車裝運(每車裝十塊),用3噸手拉葫蘆、Φ19-6×37-5.3m的鋼絲繩扣與平板車捆綁牢固;前、后部刮板輸送機中部槽均裝在專用平板車上(每車裝四塊),用專用固定架卡牢,再用3噸手拉葫蘆、Φ19-6×37-5.3m的鋼絲繩扣與平板車捆牢,齒軌、刮板、圓環鏈裝入1噸礦車。(2)各部件運至切眼卸車地點后,起吊用Φ26×92mm錨鏈、連接環將一臺5噸導繩輪掛在起吊梁上,4#主絞車牽引所卸設備車,5#副絞車通過導繩輪將所卸設備吊起,4#主絞車向上牽引,松5#副絞車,將所卸設備放下。按上述方法依次將各部件卸下并用5噸手拉葫蘆拉至安裝地點。(3)齒軌、刮板、圓環鏈裝入1噸礦車運至卸車地點人工卸車。(4)卸車時,卸車點下方10米范圍內嚴禁有人。3、安裝方法:(1)、鋪設前,先將作業地點浮煤雜物清掃掃凈,刮板輸送機板應鋪設到實底上,前、后部刮板輸送機安裝按自下而上的順序并超前支架安裝10米進行。

(2)、在過渡支架(后期是已就位的支架)上,用Φ26×92mm錨鏈、連接環固定一臺5噸手拉葫蘆,用手動葫蘆與Φ19-6×37-10m的鋼絲繩扣依次將各部件拉至安裝地點。(3)、按設計尺寸固定機尾架,將鏈條穿過機尾架繞過鏈輪,然后鋪開底鏈,鏈條焊口方向背離中板。按順序安裝機尾過渡槽、機尾傳動部、中部槽、機頭過渡槽直至機頭架、機頭傳動部,并隨著中部槽的安裝,將刮板鏈(底鏈)全部鋪開,并每隔2.76m(即30個環)安裝一件刮板,防止鏈條擰勁。(4)、隨著中部槽及支架的安裝,在已就位的支架下依次安裝電纜槽、齒條、電纜槽夾板;機頭架安裝完畢后,從機頭向下鋪設上鏈與底鏈對接,上齊刮板;安裝機頭傳動部。(5)、緊固機頭、機尾減速箱、聯接套、聯軸器、電機與機頭機尾架的連接螺栓,預緊刮板鏈(刮板鏈在機尾鏈輪處下垂二個環為宜)。(6)、安裝完畢后,應按照刮板機完好標準以及設備使用說明書(全文貫徹)要求進行驗收。(三)采煤機的安裝:1、采煤機經檢修后,在綜采設備庫裝入平板車(左右行走箱各為一體,電控箱為一體,左、右截割部各為一體,左右滾筒各為一體),其余附件裝入1噸礦車。2、在120#支架就位后,采煤機部件按安裝順序運至110--120#架前,并用錨鏈與前部刮板輸送機或支架鎖牢,防止下竄。(左右滾筒待基本支架安裝完畢后,下至工作面上口)3、在支架前梁處架設兩架起吊鋼梁,間距2米,起吊梁兩端必須架設一梁三柱抬棚,起吊鋼梁和棚梁均用2.5m礦用11#工字鋼,棚腿為DZ-2.5m單體支柱(起吊梁與起吊物必須垂直)。4、用Φ26×92mm錨鏈、連接環分別將兩臺5噸手拉葫蘆掛在起吊梁上,將電控箱吊起,下部用方木將電控箱墊平,松手拉葫蘆、挪起吊鋼梁,依次將左行走箱、右行走箱吊起,依次與電控箱對接,緊固各部連接螺栓。采煤機上、下齒軌輪必須用卡道器卡牢,防止其下滑。5、與安裝左、右行走箱方法相同,依次安裝左、右截割部,安裝左、右調高油缸,各部銷軸安設要齊全、到位。6、安裝冷卻噴霧系統,鋪設供電電纜及電纜夾、冷卻噴霧管路,安裝左、右操作站、變頻器控制盤及瓦檢儀。7、安裝完畢后,應按照采煤機完好標準以及設備使用說明書(全文貫徹)要求進行驗收,并進行試運轉。8、待基本支架安裝完畢后,將采煤機開至機尾,煤幫柱去掉;將下滾筒沿煤壁運至115#支架處安裝,右滾筒在上副巷上口安裝,緊固連接螺栓。(四)乳化液泵站的安裝:1、運輸前,乳化液泵箱要封堵各進出口,防止進入雜物。2、乳化液泵箱安裝前必須沖洗干凈,乳化液泵油池必須更換新的潤滑油。3、乳化液泵、泵箱安裝要平穩、牢固,巷道水溝要暢通。4、各種管路系統連接前要進行沖洗及打壓試驗,合格后,方可與支架回液系統接通,各部連接螺栓要齊全、緊固。5、管路要懸掛整齊,保證巷道整潔,暢通。五、設備專列安裝1、設備專列車布置在xxxxx下付巷皮帶機頭東段。2、設備專列所有設備按編號順序運至下付巷設計位置處。3、將所有設備車軟、硬連接連好,設備列車的前后安裝好阻車器,并用40t鏈條將設備列車與軌道鎖緊,將列車固定。4、將變壓器與各開關用電纜聯好,各喇叭口按標準進行處理,嚴禁失爆。5、變電站的電纜要在變電站專用電纜鉤上懸掛好。6、安裝變電站的接地極部分。7、移動變電站安裝完畢后,認真檢查各連接部位、電氣以及列車的固定裝置等,高壓電纜的敷設及接線工藝必須按規程及操作要求進行。8、給各設備逐步送電,進行各設備的試運轉,液壓支架改為專用乳化液泵供液。六、噴霧裝置安裝上、下付巷距切眼分別30m、80m位置各安裝一道全斷面噴霧水幕、工作面刮板輸送機機頭和順槽轉載機機尾搭接處、順槽轉載機機頭和膠帶輸送機機尾搭接處各安裝一處噴霧水幕。工作面每間隔5架安裝一處噴霧水幕。上付巷供水管路每間隔100m設一個三通閥門,下付巷供水管路每間隔50m設一個三通閥門。采面進回風巷全斷面凈化水幕橫桿距巷道頂板不大于100mm,噴頭霧化良好,能夠封閉巷道全斷面。各轉載機頭定點噴霧應用硬桿固定,噴霧閥門開關靈活,閥門關閉時噴頭不漏水,閥門應安設在機頭司機側,安設在輸送機另一側時必須有過橋。七、瓦斯電閉鎖裝置1、安裝設備列車時,瓦斯電閉鎖裝置同時安裝。在xxxxx下付巷安裝3臺瓦斯斷電報警裝置,上隅角及工作面瓦斯探頭報警值≥1.0%,斷電值≥1.5%,復電濃度<1.0%。回風瓦斯探頭報警值≥1.0%,斷電值≥1.0%,復電濃度<1.0%。斷電儀斷電范圍:工作面及上下付巷內所有電氣設備。2、瓦斯探頭安裝位置.2.1上隅角瓦斯探頭:距切頂線800mm,距巷道頂板不大于300mm。2.2工作面瓦斯探頭:距工作面回采煤壁10m,距巷道頂板不大于300mm,距煤幫不小于200mm。2.3回風瓦斯探頭:距回風口10-15m,距巷道頂板不大于300mm,距煤幫不小于200mm。八、設備回撤運輸系統的回撤切眼內支架安裝結束后,將安裝絞車以及相配套的開關、電纜、信號系統回撤并裝車升井,切眼的軌道、擋車梯、地輥、道木等設施隨著切眼輸送機安裝進度超前3-10m進行回撤。第六章設備安裝與回撤要求1液壓支架1.1安裝的支架要符合工作面質量標準規定,拆除側護板千斤頂鎖緊銷,調整側護板,保證支架上下成一條直線,偏差不超過±50mm,保證鄰架中心線間距為1500mm,并垂直于工作面刮板輸送機。1.2支架位置調整好后,立即接通供液管路,將支架升起使頂梁與頂板接觸嚴密,不得前后左右歪斜,局部超高或接頂不好的要用木梁墊實,保證支架達到設計初撐力,大于24MPa。1.3支架安裝后,要及時更換損壞的元件和補齊丟失的零部件,管路排列要整齊,達到完好標準要求。1.4安裝期間使用的臨時乳化液泵站的乳化液配比濃度3%以上,乳化液泵站的壓力不得小于20MPa。1.5支架安裝后,要及時安裝架間噴霧,架間噴霧主管路采用Φ25×2.5m高壓管路,管路間用Φ25/10三通連接。架間噴霧每5架安裝一處。1.6專用乳化液箱要保證清潔干凈,乳化液配比濃度3-5%,乳化液泵站的壓力不得小于30MPa,使支架的初撐力滿足要求。1.7高壓管路的型號和布置一定要符合規程要求,支架內外無浮煤、矸、木料等雜物。1.8切眼內支架安裝后,若煤墻側片幫深度大于300mm時,要伸出伸縮梁護頂,如果完全伸出伸縮梁后片幫深度還超過規定,則要采取架走向棚支護頂板。2刮板輸送機2.1機頭必須按規定位置擺好放正,穩固墊實不晃動,安裝后確保底鏈不拉回頭煤。2.2中部槽鋪設要平、穩、直,鋪設方向必須正確,每節的搭接板必須朝向機頭。2.3擋煤板與槽幫之間要靠緊,使貼嚴無縫隙,螺栓要齊全可靠。2.4雙鏈刮板間各段鏈環數量必須相等,刮板間距920mm,不得扭鏈。刮板的方向不得裝錯,垂直方向連接的E型螺栓、螺帽必須上緊上牢,且必須使用專用螺帽。2.5刮板輸送機的安裝水平彎曲度最大±1°,垂直彎曲度最大±3°。2.6沿著刮板輸送機安裝的信號裝置要符合規定要求,電氣閉鎖按鈕必須能正常使用。3橋式轉載機3.1轉載機中心線要與膠帶輸送機中心線在一條直線上。3.2機頭必須擺好放正,傳動裝置連接面要嚴密,不留間隙。3.3傳動裝置要裝在人行道一側,便于檢查維修。3.4刮板間距要均勻,連接刮板的E型螺栓要使用專用螺帽上齊上緊。3.5鏈條松緊程度要求松環不得多于2環,運物料時鏈條在機頭鏈輪處稍有下垂。3.6潤滑油的油質和油量必須符合規定要求。4雙滾筒采煤機4.1零部件要求完好無損,滾筒截齒齊全,手把和按鈕動作靈活、正確、可靠。電動機與牽引部及截割部的連接螺栓要連接牢固,滾筒螺絲齊全、牢固。4.2各連接銷子必須到位,各部位的連接螺栓要齊全、牢固。4.3使用的油脂和油量要符合要求,無漏油、漏水現象。4.4電動機接線要正確,滾筒旋轉方向要適合工作面回采要求。4.5空載實驗時,要檢查運轉聲響有無異常。4.6齒軌及銷子要完好、齊全,開口脹銷要打齊。4.7電纜尼龍夾必須齊全,電纜長度要符合要求。4.8冷卻水、內外噴霧系統要符合要求。5電纜吊掛井下電纜必須按規定吊掛..動力電纜全部上鉤,通訊、信號電纜等必須掛好..且不得同高低壓電纜綁在一起。高、低壓電纜、通訊線、監測監控電纜按照規定吊掛整齊,監測監控電纜、通訊線在上面,低壓在中間,高壓在下面,電纜間距大于100mm。第七章:安全技術措施:一、一般安全技術措施:1、所有參加作業人員,嚴格執行“三大規程”,做到“安全第一,預防為主”,確保作業人員及設備的安全。2、所有作業人員在安裝前必須認真學習本措施,經考試合格、簽字備案后,方可上崗,并嚴格按措施作業。3、整個安裝過程中,施工負責人和礦安檢員在作業前,作業后,對作業地點進行認真檢查,發現不安全隱患,必須及時處理,存在問題處理好后,方可作業。4、作業前必須由礦安檢員,施工負責人對作業地點的支護進行詳細檢查,存在問題處理好后,方可作業。5、在整個安裝過程中,工作面要有足夠的新鮮風流,每班由通風隊派專職瓦檢員檢查瓦斯情況,每天由通風隊派專職測風員對作業地點風量測定一次,發現問題要立即處理,確保通風系統完好。6、在距作業地點5m、工作面回風、頂板道、頂板道排放瓦斯風流全風壓混合處、機巷設置瓦斯監測探頭,按規定調校靈敏準確,但探頭斷電功能不設置,即只報警不斷電。7、在回風巷道所有絞車峒室內各懸掛一臺便攜式瓦斯報警儀,當風流中瓦斯濃度達到1%時,絞車司機必須立即停車,壓住絞車閘把,并用錨鏈同絞車底座鎖牢,由專職電工切斷絞車電源。當風流中瓦斯濃度降到1%時以下時,由瓦檢員檢查確認后,方可按規定恢復供電。8、施工中,班長、電鉗工、跟班隊干部要配帶便攜式瓦斯報警儀,隨時檢查瓦斯濃度,當風流中瓦斯濃度大于1%時,立即停止作業。9、人員進入機道作業前,必須停電閉鎖前部刮板輸送機及采煤機,站在機道作業時,必須嚴格執行“敲幫問頂”制度,隨時注意頂板、煤壁和支護情況,發現問題必須及時進行處理,確無問題后,方可進行作業。10、安裝設備地點需要用手動葫蘆起吊時,起吊梁兩端必須架設一梁三柱抬棚,起吊鋼梁和棚梁均用2.5m礦用11#工字鋼,棚腿為DZ-2.5m單體支柱,不得隨意在原棚梁起吊設備,抬棚梁與原棚梁間必須接實。起吊梁與起吊物必須垂直。11、工作面安裝、運輸、捆綁專用的所有起重設備、導向輪、連接件等必須有合格證,在每次使用前要有專人詳細檢查其完好情況,如超規定不完好,嚴禁使用。12、起吊設備前,必須仔細核對設備的重量,不得大于手拉葫蘆的規定起吊重量。13、易損件、特殊件及小件,由專人負責裝箱運送,以防止丟失或損壞。14、人工抬運大件時,繩索要系牢,專人指揮,統一呼號,起落行動一致。15、單體鋪助作業時,單體柱頭要墊小桿或木鞋,注液槍用鐵絲綁牢,進行遠方操作。二、安裝液壓支架安全技術措施:1、在安裝過程中,嚴格按照規定管理頂板,不得隨意改動支護。2、所有作業人員都必須隨時注意頂板情況,對危險地段和壓力大地段,要加密支護,超前支護,防止頂板事故發生。3、每次下放支架前,認真檢查運輸路線及切眼支護情況,軌道上有無障礙物,有無危棚、倒棚,以免造成掉道或冒頂事故。4、支架卸車時,要防止撞倒撞歪支柱,如果出現撞倒撞歪支柱應及時扶正,接實頂板,達到初撐力6MPa,保證支護強度。5、支架調向過程中,在滿足調向要求的情況下,盡可能減少對原有支護的移動;若需改動時,必須先支后回,嚴禁空頂作業及單腿懸臂,遇有頂板破碎時要及時采取措施進行維護。6、當工作地點或運輸途中,一旦發生冒頂事故,作業人員首先要觀察頂板,確認不再冒落時,方可采取措施進行處理,在處理過程中,施工負責人要指派專人觀察頂板情況,如冒頂范圍過大或繼續漫延時,另行制定安全措施進行處理。7、處理冒頂時,可先架設抬棚,在抬棚上打木垛或用木板梁、穿楔來控制冒頂區。8、工作面所支設的單體支柱初撐力不得小于6MPa,如底板是煤底,則必須墊木鞋,單體柱頭和棚梁都必須用雙股12#鐵絲拴在頂網上,對棚梁的捆綁每根不小于2處。9、作業人員隨時對作業地點原有支護進行全面檢查,單體有無卸壓,棚梁是否歪斜、松動,如有時,必須及時處理。10、拆除切眼木垛時,必須由安全負責人和安監員檢查頂板支護情況,確認無問題后,方可拆除。11、拆除木垛時,必須在木垛最上層四角用單體支設替柱,人員站在木垛上側拆除,并有專人觀察頂板,并清理好退路。12、在拆除木垛時,如遇頂板壓力較大時,先用3.2m兀鋼穿過木垛中心架設一架順山抬棚,一梁兩柱,待拆除三層后,形成一梁三柱進行支護,再將木垛全部拆除。13、用絞車卸車、移動支架過程中,作業人員必須躲進已就位支架內。14、支架調向就位時,作業地點除調向人員外,不準有其他人員作業,作業人員嚴禁靠近絞車鋼絲繩。15、支架安裝時,要垂直頂底板,要與煤壁垂直,不得出現歪斜,否則要用上部絞車配合單體扶正,以防傾倒。16、支架安裝時,每安設兩架,支架側護要打開一架;每隔一架打一棵戧柱,戧柱用DZ-2.5m單體支柱。三、設備的運輸安全技術措施:1、設備運輸巷道要清理干凈,確保暢通無阻,同時按要求檢查軌道的質量情況,確保安全運行。2、開車前絞車司機、安檢員、安全負責人應詳細檢查絞車基礎,壓戧柱、地錨是否牢固可靠,鋼絲繩在卷筒上排列是否整齊,不得出現空圈打結現象,絞車滾筒上的余繩不得少于三圈,剎車裝置是否齊全、靈敏、可靠,檢查鋼絲繩扣、卸扣體、銷軸等是否有磨損。確無問題后,方可開車。3、每臺絞車繩頭必須裝繩皮(雞心環),在兩根戧柱上掛金屬網,起防護作用。4、提放設備車時,必須有專職把鉤工連接絞車鉤頭及尾繩,經安全負責人檢查,確認連接可靠后,方可發信號開車。5、絞車的信號裝置要齊全完好,絞車信號必須以點鈴信號為準,不準用喊話或晃燈代替信號,信號不通不準作業。信號規定:主絞車“一停、二提、三放”,副絞車“一停、四提、五放”。另外在安裝絞車峒室與切眼發送信號處,設置TK-200型擴音電話,便于聯系。信號必須回點確認。所有絞車信號不清時,都視為停車信號。6、安裝峒室兩臺絞車開關整定值要比正常值大10%,安裝期間,主井底變電所電源開關禁止停電,特殊情況需停電,必須經礦調度同意后,方可停電,并預先通知綜采隊。絞車運行過程中,絞車司機一手不能離開閘把,如提升絞車突然停電時,司機立即壓下閘把,并立即通知安全負責人協助處理。7、軌道維修工每下放一次支架車后檢查一遍軌道質量,發現軌道變形或道釘、夾板損壞,應及時處理;絞車司機每下放一次支架車要檢查一次絞車鋼絲繩,發現有扭曲變形及斷絲超過規定時,必須立即更換。8、在斜巷運輸中,嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的規定,一坡兩擋齊全完好、靈敏、可靠。9、每次下放支架前,由施工負責人、安全負責人及安檢員共同重新檢查支架捆綁情況,支架重心是否與平板車中心重合,否則必須重新捆綁調整。10、支架下放過程中,施工負責人派專人手持移動式打點器,站在切眼靠老塘側木垛間觀察支架車下放情況,如發現支架車有卡、刮棚梁棚腿時,必須立即打點停車,經處理無問題后,方可繼續下放。(信號工通過木垛后,必須立即進入老塘側木垛間支護完好處)其它人員嚴禁在支架車的前、后停留穿行。11、提升時發生掉道,立即打點停車,嚴禁用絞車強拉,處理掉道時必須有安全負責人統一指揮,把關人員現場監護作業,用千斤頂、單體并墊好短木進行處理,并要與絞車司機有安全可靠的聯系信號。12、運輸途中發生掉道,首先認真分析,找出掉道原因,處理掉道時,支架傾斜一側及支架下方嚴禁人員站立或通過,并提前做好傾斜側的支護工作。13、掉道處理完畢后,要重新檢查裝車捆綁情況,確認無問題后,方可繼續運輸。14、所使用的導向輪、手拉葫蘆、10.7噸卸扣體及鋼絲繩,必須有出廠合格證,10.7噸卸扣體做拉力探傷試驗。15、提升車輛時,鉤頭、尾繩必須按規定連接牢固,每臺絞車鋼絲繩勾頭及鋼絲繩扣必須保證插花距離四個半花。四、其他機電設備安裝安全技術措施:1、在支架安裝完畢地點作業,相關支架操作手把嚴禁亂動。嚴禁將支架千斤頂活塞桿做為起吊梁或固定點。2、在安裝地點下方刮板輸送機道內,嚴禁有人。3、設備安裝各種聯接銷軸、螺栓必須齊全緊固。4、在相關設備上作業時,必須斷電閉鎖,并掛警示牌,嚴格執行專人停送電制度。5、接線工藝應符合《\o"中國煤礦安全"煤礦機電設備完好標準》中的要求。6、電氣設備接地保護按《礦井接地安裝檢測細則》執行。7、安裝完畢通電前,必須檢驗絕緣電阻,保證符合要求。8、電纜懸掛應執行《\o"中國煤礦安全"煤礦安全規程》第468、469條規定。(全文貫徹),開關上架,固定可靠。9、各工種嚴格執行本工種操作規程,持證上崗。10、起吊所用的手拉葫蘆、滑輪、錨鏈及其懸掛和受力情況,必須有專人檢查,確認無問題后,方可使用。11、起吊物件下嚴禁有人,操作人員必須在安全地點進行作業。五、避災路線:1、避火、瓦斯路線:避火、瓦斯路線選擇的原則:要迎風走,盡快進入新鮮風流。(1)處于事故進風側人員,應由xxxxx工作面切巷→xxxxx工作面下付巷→xxxxx下付巷聯巷→25軌道車場→25軌道上山→+88大巷→副井底車場→副井底→地面。(2)處于事故回風側人員,應迅速準確的佩戴好自救器,沿xxxxx工作面切巷→xxxxx工作面下付巷→xxxxx下付巷聯巷→25軌道車場→25軌道上山→+88大巷→副井底車場→副井底→地面。2、特殊情況避火、瓦斯路線向采區避難硐室避災:(1)處于事故進風側人員,應由xxxxx工作面切巷→xxxxx工作面下付巷→xxxxx下付巷聯巷→軌道車場→軌道上山→。(2)處于事故回風側人員,應迅速準確的佩戴好自救器,沿xxxxx工作面切巷→xxxxx工作面下付巷→xxxxx下付巷聯巷→采區避難硐室。3、避水路線:(1)xxxxx工作面→xxxxx上付巷→運輸上山→→副井底車場→副井→地面。4、如果工作面其它地點發生災害,要聽從礦調度室安排。煤礦安全技術措施大匯總目錄一. 瓦斯排放管理措施 1二.雨季頂板管理措施 5三.“雨季三防”計劃 8四.探放水措施 12五.防治自燃發火的安全技術措施 15六.雨季頂板管理措施 19七、過斷層及破碎帶安全技術措施 22八、處理片幫的安全措施 27九、防止冒頂和處理冒頂的安全措施 30十、工作面初次來壓和周期來壓的安全技術措施 34十一、工作面初次放頂安全技術措施 37十二、工作面過老巷安全技術措施 41十三、工作面處理冒頂區的安全技術措施 45十四、工作面過頂、底板松軟帶安全技術措施 49十五、工作面過頂、底板破碎帶的安全技術措施 52十六、礦井綜合防塵措施 55十七、主扇突然停電停風井下通風瓦斯管理安全技術措施 59十八、串聯通風安全措施 62十九、斜井提升安全措施 65二十、采掘工作面探放水安全措施 68二十一、工作面末采收尾安全技術組織措施 73二十二礦井風量計算方法 77瓦斯排放管理措施無論何種原因導致主扇、局扇停運,瓦檢員必須撤出停風巷道中的全部人員,跟班電工將巷道中全部開關打到零位,切斷進入停風巷道全部電源。風機開關由瓦檢員將開關手把打到零位并掛上停電牌;停風巷道撤人、停電以后,在開口處設上柵欄、揭示警標,嚴禁人員進入。凡停風區瓦斯濃度超過1%并在3%以下均要制定措施進行排放瓦斯。若是主扇、局扇同時停止運轉,則必須切斷井下所有電氣設備電源,先啟動主扇排放負壓巷道瓦斯(停風不超過10min時可直接排放,超過10min后則調節風井繞道風門以控制經過主扇的瓦斯濃度不超3%),后啟動局扇排放掘進巷道瓦斯。局扇排放原則:排放瓦斯濃度其回風流必須執行停電、撤人及站崗;風機嚴禁發生循環風;必須執行控制排放,在全風壓風流第一交匯點瓦斯和二氧化碳濃度均不得大于1.5%;啟封巷道由外往里逐段控制排放。排放時停電、撤人及站崗工作由生產礦長派專人負責,且每項工作還必須設負責人;停電、撤人、站崗人員只許在新鮮風流中站崗,站崗地點還須設“排放瓦斯,嚴禁人員進入”明顯標志。排放均采取三通控制排放,排放時三通靠迎頭端風量由小到大逐漸增加,而三通短節風量由大到小;控制迎頭方向風量的繩索置于新鮮風流中,排放時三通控制和第一交匯點瓦斯檢查由瓦檢員執行。有兩個及以上的掘進工作面需要排放瓦斯時,從進風巷沿回風流方向依次逐個排放,嚴禁兩個及兩個以上掘進工作面同時排放瓦斯。排放時,停電、撤人及站崗三項工作負責人向調度室匯報,調度室在確認這三項工作完成以后,即通知瓦檢員可以排放瓦斯,瓦檢員得到通知且,檢查風機前后10米范圍內瓦斯濃度小于0.5%,且三通靠迎頭端扎緊而短節打開時,啟動風機、在瓦檢員的統一指揮下,施工該巷道的兩名工人控制三通,瓦檢員檢查全風壓第一交匯點瓦斯和二氧化碳濃度。排放完以后,瓦檢員對巷道瓦斯數據進行檢查,并向調度匯報,調度在確認工作面進風流瓦斯濃度不大于0.5%,回風流瓦斯濃度不大于1%,局部瓦斯濃度不大于2%時,通知向停電區域恢復送電,并通知拆除站崗,然后恢復生產。審批欄安全措施名稱:瓦斯排放管理措施編制:生產副礦長:安全副礦長:總工程師:礦長:審批意見安全措施貫徹欄貫徹時間:貫徹人:主持人:學習人員簽字:二.雨季頂板管理措施雨季來臨,為保證礦井在雨季其間安全生產,特編制以下頂板技術管理措施,望認真貫徹嚴格執行。1、嚴格按《作業規程》規定進行操作,控制好裝藥量、執行好敲幫問頂制度、架棚緊跟施工迎頭嚴禁空頂空幫作業、執行好探放水制度。2、井下所有施工人員要熟悉透水預兆及避災路線,即:掛紅掛汗,煤層有水擠出并有嘶嘶的水叫聲,頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起并有滲水,出現壓力水流,煤層發潮發暗,迎頭溫度下降、空氣變冷有霧氣,有害氣體(二氧化碳、硫化氫、沼氣等)增加。發現以上征兆時,要立即將全部受水害威脅的人員按避災路線撤到安全地點。3、雨季來臨之前,要對在用的所有巷道進行一次詳細的檢查,發現支護不完整的、頂空幫空的要及時處理。對供電線路、各種開關、排水管路、排水設備進行細致的檢查,確保供電正常、排水可靠。4、雨季來臨之前,要將現用的水倉清理一遍,以保證水倉有足夠存水容量。5、自備電源必須保證完好,確保系統停電時能及時供電,保證通風、排水正常。6、井口的排水溝要隨時清理,保證暢通,確保地面洪水不進入井下。7、礦成立雨季搶險領導小組,礦長任組長,負責人、財、物的組織協調工作,安全副礦長任副組長,負責直接領導。安全員和各點班的班長為小組成員。地面應備有一定數量的搶險物資,由組長控制。8、其他執行原有關規程措施規定。審批欄安全措施名稱:雨季頂板管理措施編制:生產副礦長:安全副礦長:總工程師:礦長:審批意見安全措施貫徹欄貫徹時間:貫徹人:主持人:學習人員簽字:三.“雨季三防”計劃雨季來臨,為保證礦井在雨季其間安全生產,特編制以下技術管理措施,望認真貫徹嚴格執行。一、成立“雨季三防”領導小組組長:礦長成員:生產礦長、安全礦長、技術員、安全員、后勤二、礦長對雨季三防期間的各項工作全面負責,組織供給所需的人、財、物;生產礦長、安全礦長負責雨季三防期間各項工作的實施和監督檢查,技術員負責編制各種安全技術措施,后勤負責供應雨季三防期間所用的各種材料。三、安全技術措施1、嚴格按《作業規程》規定進行操作,控制好裝藥量、執行好敲幫問頂制度、架棚緊跟施工迎頭嚴禁空頂空幫作業、執行好探放水制度。2、井下所有施工人員要熟悉透水預兆及避災路線,即:掛紅掛汗,煤層有水擠出并有嘶嘶的水叫聲,頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起并有滲水,出現壓力水流,煤層發潮發暗,迎頭溫度下降、空氣變冷有霧氣,有害氣體(二氧化碳、硫化氫、沼氣等)增加。發現以上征兆時,要立即將全部受水害威脅的人員按避災路線撤到安全地點。3、雨季來臨之前,要對在用的所有巷道進行一次詳細的檢查,發現支護不完整的、頂空幫空的要及時處理。對供電線路、各種開關、排水管路、排水設備進行細致的檢查,確保供電正常、排水可靠。4、雨季來臨之前,要將現用的水倉清理一遍,以保證水倉有足夠存水容量。5、自備電源必須保證完好,確保系統停電時能及時供電,保證通風、排水正常。6、井下的排水溝要隨時清理,保證暢通,確保地面洪水不進入井下。7、地面應備有一定數量的搶險物資,由組長控制。審批欄安全措施名稱:“雨季三防”計劃編制:生產副礦長:安全副礦長:總工程師:礦長:審批意見安全措施貫徹欄貫徹時間:貫徹人:主持人:學習人員簽字:四.探放水措施按照《煤礦安全規程》規定,在煤礦生產過程中,必須執行“有疑必探、先探后掘”的原則,認真落實好探放水工作,真正杜絕水患事故,確保礦井安全生產,特編制探放水安全技術措施如下:成立探放水領導小組,組長:礦長成員:安全礦長技術員瓦檢員安全員采掘過程中,若經過采空區,必須先探明空區內是否有水,如果有水,必須先放后施工。先從采掘工程平面圖上確定采空區的準確位置,然后設計探放水方案,方案中明確探放水鉆孔的各種參數,預計存水量,詳細說明透水的避災路線。放水前必須將水流經的地點水溝清挖暢通,如果需用排水泵排水的,事先必須準備好排水泵,排水管道,并保證能正常運行。打鉆前必須將探水鉆穩固好,不能有松動現象,在探水過程中,若鉆機松動要隨時進行加固,操作鉆機時,人員不能站在鉆機的后方,只能站在側面,并嚴格按照鉆機操作事項進行操作。鉆機必須實行“風電、瓦斯電”閉鎖。嚴禁無風、微風以及瓦斯超限作業。放水期間,每班必須派管理人員現場值班,觀察透水預兆,按時向調度室匯報。如果有透水預兆,現場管理人員必須立即撤出受水災威脅地點的所有人員。技術人員要現場收集放水過程中的資料,并進行整理入檔。審批欄安全措施名稱:探放水措施編制:生產副礦長:安全副礦長:總工程師:礦長:審批意見安全措施貫徹欄貫徹時間:貫徹人:主持人:學習人員簽字:五.防治自燃發火的安全技術措施為防止礦井火災,特別是自然發火引起的火災,針對我礦的具體情況,特編制安全技術措施如下:成立防治自然發火領導小組,組長:礦長成員:安全礦長技術員瓦檢員安全員原則上所有煤層應一次性采全高,不實行分層開采,回采時,浮煤必須清掃干凈。每個工作面回采結束后,都必須對采空區進行及時封閉。通風方式盡量采用“U”通風,采煤方式采后退式開采,并且盡量少留煤柱。封閉采空區時,其上下平巷的密閉必須設置夾層密閉,中間充填不小于500mm的水泥漿,按質量標準化要求施工,密閉內必須留觀測管和放水管,每星期測定一次密閉內的氣體成份、空氣溫度,若密閉內一氧化碳濃度升高,氧氣濃度減少,溫度升高,就要查明原因,采取措施處理。布置通風系統要合理,對有火區的地方,要采取“均壓”通風,防止火區內復燃。管理人員要經常深入井下現場,發現有自然發火預兆,必須立即組織撤出所有人員,查明原因,采取措施處理。現場瓦檢員、安全員每必須清楚自然發火預兆,若發現任何有預兆,必須立即匯報調度室,聽從指令。井下必須安設消防灑水管路,地面設有不小于20m3的水池,各地點必須按規定設置足夠數量的三通和閥門。井下機電硐室和工作面必須配備足夠數量的滅火器材,保證能正常使用。審批欄安全措施名稱:防治自然發火的安全技術措施編制:生產副礦長:安全副礦長:總工程師:礦長:審批意見安全措施貫徹欄貫徹時間:貫徹人:主持人:學習人員簽字:六.雨季頂板管理措施雨季來臨,為保證礦井在雨季其間安全生產,特編制以下頂板技術管理措施,望認真貫徹嚴格執行。1、嚴格按《作業規程》規定進行操作,控制好裝藥量、執行好敲幫問頂制度、架棚緊跟施工迎頭嚴禁空頂空幫作業、執行好探放水制度。2、井下所有施工人員要熟悉透水預兆及避災路線,即:掛紅掛汗,煤層有水擠出并有嘶嘶的水叫聲,頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起并有滲水,出現壓力水流,煤層發潮發暗,迎頭溫度下降、空氣變冷有霧氣,有害氣體(二氧化碳、硫化氫、沼氣等)增加。發現以上征兆時,要立即將全部受水害威脅的人員按避災路線撤到安全地點。3、雨季來臨之前,要對在用的所有巷道進行一次詳細的檢查,發現支護不完整的、頂空幫空的要及時處理。對供電線路、各種開關、排水管路、排水設備進行細致的檢查,確保供電正常、排水可靠。4、雨季來臨之前,要將現用的水倉清理一遍,以保證水倉有足夠存水容量。5、自備電源必須保證完好,確保系統停電時能及時供電,保證通風、排水正常。6、井口的排水溝要隨時清理,保證暢通,確保地面洪水不進入井下。7、礦成立雨季搶險領導小組,礦長任組長,負責人、財、物的組織協調工作,安全副礦長任副組長,負責直接領導。安全員和各點班的班長為小組成員。地面應備有一定數量的搶險物資,由組長控制。8、其他執行原有關規程措施規定。審批欄安全措施名稱:雨季頂板管理措施編制:生產副礦長:安全副礦長:總工程師:礦長:審批意見安全措施貫徹欄貫徹時間:貫徹人:主持人:學習人員簽字:七、過斷層及破碎帶安全技術措施在工作面推進過程中,會遇到大小不同的斷層,在斷層附近,煤層變軟、傾角變化、淋水增大、頂板比較破碎,在工作面過斷層期間應嚴格執行以下安全技術措施。遇斷層時,必須加強斷層帶的支護密度,將斷層帶的柱距縮小至500—600mm.根據現場的實際情況,酌情在切頂線一排棵棵打上戧柱或戧棚加強支護,必要時在第二排柱上打戧柱加強支護,戧柱要迎著頂板來壓的方向戧(正、反、斜戧均可。必須嚴格加強斷層帶及破碎帶的頂板插背,頂上小板必須插背完好,頂板破碎時,頂上小板必須插背嚴實,出現頂空必須用大料插背接頂,嚴禁頂空。斷層及破碎帶打眼放炮時只能采用密打眼(眼距為600--700mm),少裝藥(每個炮眼裝1-2個藥卷),放小炮(一次最多起爆頂、底各四個裝藥眼)的方式進行,嚴禁大面積放炮。斷層及破碎帶放炮后必須及時掛支護,并視現場情況酌情棵棵或隔一打一打上貼幫柱,打上貼幫柱后方可放下一炮。斷層帶要分在同一組內作業,并安排責任心強,有經驗的老工人在該段作業,由一名班長親自指揮并負責該段的安全質量工作,發現不安全隱患必須立即組織處理。若斷層帶頂板特別破碎,煤壁片幫,應采用大板或方木配合木支柱一板三柱探至煤壁以加強支護,支柱柱帽尺寸不小于長*寬*高=400mm*120mm*70mm,柱帽中部應毛面,防止支柱脫落,大板或方木只能用來挑頂,嚴禁用來切頂。斷層帶臥底時,一次臥底量以300mm為宜,且打柱時柱頭應向煤壁傾斜3-5度,打柱時柱頭向老塘方向傾斜3-5度,以增加支柱的穩定性。斷層帶支柱、回柱等必須設專人觀山,并保證后路暢通無阻。班末班隊長安檢員和質量驗收員必須嚴格對斷層帶的工程質量進行驗收,若發現不合格品必須及時組織人員整改。走向斷層落差大于采高當工作面遇到這種類型的斷層時,可以以斷層為界,將工作面分為兩段,沿著斷層掘中巷,上段工作面的煤由中巷運出,如斷層延展不長,也可不掘中巷,而沿走向每隔5米開掘斜眼,經下段工作面運出。傾斜斷層落差較大對這類型斷層,應另開切眼,使工作面跳過斷層回采。斜交斷層落差較大對于這種類型的斷層也要用另掘開切眼跳過斷層,由于斷層與工作面斜交,斷層兩側出現三角煤,為了提高回采率,應予以回采,根據不同情況又可采用下面兩種方法。當斷層與真傾斜夾25o--45o角時,工作面應按真傾斜沿下走向推進,工作面的縮短部分留作通道,作為通風和安全出口,工作面縮短到10—20米時,即可開始停采。當夾角小于25o時,采用夾楔子調面的方法處理,這時工作面的推進保證直線。斷層的落差小于煤層厚度在這種情況下,工作面一般是平推硬過。在允許時,對傾斜斷層可以改變工作面的方向,使斷層與工作面斜交,或減少工作面每次推進時受斷影響的長度,斜交角不能過小。受斷層影響,在斷層的附近,煤層薄,行人難于通過時,要根據頂、底板的強度,斷層的情況進行挑頂或臥底,既要保證安全又要處理量小,使工作面底板的坡度能平穩的變化。為了不影響工作面正常回采,斷層附近應超前處理,在處理斷層時應打淺眼,少裝藥,放小炮,在斷層附近嚴禁放大炮。在回采工作面鄰近斷層時,應加強支護質量,加密支柱,縮小柱距、排距,并在斷層附近打木垛和用斜撐支好斷層面。確定合理的放頂步距,一次回清斷層外側的支柱。柱帽應與斷層線正交或斜交,不可順斷層使用。斷層區域必須保證通道暢通,溜皮,材料避免堆在三、四排上,防止冒頂掩埋材料。過斷層期間,每班必須有跟班人員在現場值班,把好現場安全關。在工作面上、下班交接時,工作面斷層帶必須重點交接,不得出現一根不合格支柱。凡工作面斷層帶附近出現的安全隱患,按照三違處罰規定執行上限處罰。審批欄安全措施名稱:過斷層及破碎帶安全技術措施編制:生產副礦長:安全副礦長:總工程師:礦長:審批意見安全措施貫徹欄貫徹時間:貫徹人:主持人:學習人員簽字:八、處理片幫的安全措施正常情況下采面可以不打貼幫柱。若采面遇地質構造、有淋水、易片幫,應根據現場實際情況酌情隔一打一或棵棵打貼幫柱加強支護,必要時用小板背幫。已片幫地段,能支護時必須及時支護,并打上貼幫柱或中柱加強支護,不能支護時采用探板加強支護。打臨時支柱、打貼幫柱等必須在有支架掩護的安全地點進行并設有專人觀山審批欄安全措施名稱:處理片幫的安全措施編制:生產副礦長:安全副礦長:總工程師:礦長:審批意見安全措施貫徹欄貫徹時間:貫徹人:主持人:學習人員簽字:九、防止冒頂和處理冒頂的安全措施必須嚴格加強采面工程質量管理,加強幫、頂插背質量,嚴防片幫、漏冒頂,頂空處必須用大料插背接頂,確實無法接頂的必須停止推進,待呈報安全技術措施處理好后方可推進。采面發生冒頂時,必須待頂板壓力穩定后,班隊長及時組織人員加固好冒頂區上下的支架,防止冒區繼續擴大。對冒頂的處理方法,班長根據現場情況,采取排矸、撞楔、開幫等方式進行均可,嚴禁冒險蠻干。一般情況下,從下往上逐架進行處理,若出貨沒困難時,可以上下同時進行處理。待冒區邊緣支架加固好后,沿邊緣支架往冒區插探板或撞楔,然后在掩體下出貨、架設支柱,一般用1.8m長的大板或2.4m長的方木柱打設一板三柱的支架支護冒區,大板或方木必須垂直探至煤壁,所架設的支架必須迎山有勁,支柱必須打在實底上,不得打在浮煤(矸)上,支架架好后必須將頂板插背完好,若出現頂空必須用大料插背接頂,以防掉矸傷人,嚴禁頂空和空頂作業。架設支架時,后路支架必須完整無缺、牢固可靠,退路必須保持暢通無阻,架設支架時只能逐架進行。處理冒頂時,迎頭必須是有經驗的老工人作業,以2-3人為宜,并設有一名有經驗的老工人觀山。處理冒頂過程中,若頂板二次來壓時,班長及安檢員必須及時將所有人員撤至冒區往外的安全地點,待壓力穩定后方可進入迎頭作業。處理冒頂過程中班長要經常巡視冒區附近的支架、頂板活動情況,發現問題立即組織人員處理并親自負責指揮,處理后路支架時處理點至冒區迎頭嚴禁有人。班末班長及安檢員必須嚴格對冒區的工程質量進行驗收,發現不合格品必須及時組織人員整改合格。處理時間超過24小時,另報處理措施。審批欄安全措施名稱:防止冒頂和處理冒頂的安全措施編制:生產副礦長:安全副礦長:總工程師:礦長:審批意見安全措施貫徹欄貫徹時間:貫徹人:主持人:學習人員簽字:十、工作面初次來壓和周期來壓的安全技術措施工作面回采期間,日常進行頂板觀測,摸清工作面初次來壓、周期來壓步距,在來壓前加大支護密度,提高工作面支柱的總支撐力。來壓前,沿放頂線增設1—2排密集支柱或叢柱,增加支撐力隔離老塘。沿放頂線每隔5—8米增設一個木垛;也可打雙排交叉布置的木垛;或增設一梁三柱的戧棚或抬棚增加采面支架的穩定性。初次來壓期間,適當加大工作面控頂距,以便架設特殊支架。周期來壓期間則適當縮小控頂距,適當縮小一次放頂距,減輕老頂對采面的影響。采取小進度循環方式,加快工作面推進速度,保持煤壁完整,使其有良好支撐作用。保證采面內支護的質量符合要求,落煤后及時支護有片幫危險要支設貼幫柱。在工作面和采空區內設木信號點柱,以便頂板來太時能及時報警。對大面積懸露的堅硬老頂,必須提前采取人工強制放頂,以減輕老頂來壓對工作面的壓力。采空區的支柱要回收干凈,使直接頂充分垮落,以緩沖老頂垮落對工作面支柱的沖擊。在大面積頂板壓力下,最后回撤某一孤獨承壓支柱,錘擊打不開摩擦支柱插銷時,要停止回柱,在該柱周圍補打支柱,再用回柱絞車回柱,回柱時,所有人員均須撤到危險范圍以外。加強現場安全管理,頂板管理員,安全員要認真巡視工作面,不得出現折柱、朽柱,不得出現缺

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