主橋預應力砼連續箱梁施工技術方案工程概況珠江西橋1/WW~8/W主橋設計為7×50m七跨一聯等等高斜腹連續續梁，為預應應力鋼筋砼結結構，2/W~88/W墩6×50m箱梁采用頂頂推法施工，1/W～2/W墩為曲線變變寬箱梁，采采用現澆施工工。6×50m箱梁共分為13個節段頂推推，除首段及及尾段為12.366m外，其余梁梁段均為25.0m。根據設計計施工圖，在在大坦沙岸設設置箱梁預制制臺座，逐段段預制、頂推推。箱梁首段段前端安裝鋼鋼導梁，施加加預應力后，懸懸臂推出，反反復循環，完完成13個節段箱梁梁施工。頂推推就位后拆除除臨時束，張張拉后期永久久預應力鋼束束，并落梁于于永久支座上上。在1/W～2/W之間搭設滿滿堂支架和安安裝模板，現現澆施工預應應力連續箱梁梁。預制場準備工作制作模板，安裝鋼導梁頂推設備的安裝張拉預應力筋管道壓漿頂推預制節段預制場準備工作制作模板，安裝鋼導梁頂推設備的安裝張拉預應力筋管道壓漿頂推預制節段鋼筋和混凝土的準備張拉準備預制節段循環程序放松臨時預應力放松臨時預應力筋拆除輔助設備六跨箱梁頂推就位張拉后期預應力筋六跨箱梁落梁安裝永久支座1/W~2/W之間箱梁現澆施工管道壓漿一節段梁頂推施施工工序及周周期表序號工序時間(hh)累計時間間(h)1底模外側模調整整442底板底層、腹板板鋼筋安裝8123底板、腹板預應應力筋安裝8204底板面層鋼筋安安裝6265腹板、頂板內模模安裝12386頂板底層鋼筋安安裝8467頂板預應力筋安安裝10568頂板面層鋼筋安安裝8649箱梁混凝土澆筑筑248810混凝土混凝土待待強、頂推、張張拉準備工作作7216011預應力筋張拉1617612外側模、底模卸卸模618213梁段頂推出臺座座2420614預應力管道壓漿漿1422015機動時間20240備注一節段梁施工施施工周期為10天，時間是是比較充裕的的。六跨預應力砼連連續梁頂推施施工方案1、頂推箱梁預預制場設置頂推預制場包括括預制梁臺座座和制梁臺座座前的過渡孔孔。由預制平平臺和預制模模板兩部分組組成。1）預制場的總總體布置（見見圖1）箱梁制梁臺座設設在1/D~33/D引橋橋墩之之間，制梁臺臺座長度為25米＋0.3米＝25.3米。制梁臺臺座內設Z1、Z2、Z3滑道支承墩墩。制梁臺座座前順頂推前前進方向的1/D、L0、8/W為頂推過渡渡墩，剛從制制梁臺座頂出出的梁段，由由小距離過渡渡墩支承，使使預制梁段和和導梁能平穩穩地逐步過渡渡到50m的頂推跨徑徑，減小梁段段尾部因撓曲曲變形產生的的豎直轉角，使使梁段接頭平平順，保證整整個箱梁底板板符合設計線線型，不產生生附加應力，底底板平整，頂頂推時滑動摩摩擦力小。2）預制臺座基基礎處理（見見圖2）預制臺座基礎必必須牢固可靠靠。臺座基礎礎對應箱梁腹腹板下（即滑滑動的承托位位置），利用用1/D墩、2/D墩樁基和系系梁，并在Z2、Z3鉆D120ccm鉆孔灌注樁樁基，再澆注注寬1.2m，高1.0m，長24.0m的鋼筋砼縱縱向地梁。橫橫向在箱梁兩兩翼緣下的外外側模支承立立柱基礎，采采用單個片石石砼擴大基礎礎。3）預制平臺（見見圖3）預制平臺支承預預制模板，使使箱梁符合設設計高度。平平臺縱向共設設8個間距3.0m（9排）鋼筋砼砼立柱。立柱柱平面尺寸滿滿足支承底模模和外側模的的需要，立柱柱考慮了強度度要求、彈性性壓縮、溫差差變化和壓桿桿的穩定性。4）預制模板（見見圖4）底模：由6臺YYDS-2000的液壓自鎖鎖千斤頂，共共用一臺液壓壓泵站來調整整底模升降，其其他支承點利利用500KN機械齒輪千千斤頂輔助支支承，底模橫橫向設2組I45縱梁，2根為一組，縱縱梁上擺I25a工字鋼橫梁梁，縱向間距距為60cm左右。橫橫梁上鋪厚10mm鋼板作底底板，這樣底底模有足夠的的強度和剛度度，來保證箱箱梁底板的平平整度。外側模：它是保保證預制箱梁梁光滑、美觀觀的關鍵。由由20＃槽鋼作成成定性骨架，上上焊10＃槽鋼縱枋枋，鋪6mm厚整體鋼板板，下設置轉轉動絞，由500KN的機械齒輪輪千斤頂來調調整升降。模模板剛度大，調調整方便，除除了轉動鉸在在工廠精加工工外，其余都都在現場加工工安裝，保證證模板整體性性能好，外表表不顯鋼板接接頭印。兩邊邊外側模在底底模的橫梁生生根，設置對對拉螺桿，控控制橫向水平平位移。內模：由于箱梁梁內部構造比比較復雜，有有橫隔墻，箱箱梁頂板和底底板都有后期期預應力齒板板，不便采用用整體滑動模模板，箱梁腹腹板內模用組組合鋼板，10#槽鋼骨架作作壓枋，對拉拉螺桿固定。箱箱梁頂板部分分，采用鋼管管門型架（或或CKC支架）升降降托頂，10#槽鋼縱梁組組，弓型橫梁梁，上鋪組合合鋼模。5）底模滑道支支承制梁臺座內Z11、Z2、Z3滑道支承墩墩部位，在預預制澆梁時也也是底模板的的一部分，要要求與整個底底模板平整，但但是在頂推前前，大部分底底模下降脫離離了梁底，這這時整個25m長梁段由3個支承墩共6個支承點支支承頂推，上上設有滑道。為為了平衡頂推推時水平推力力，預制場內內縱向將支承承墩、過渡墩墩與8/W用型鋼連成成了整體，平平衡梁段頂推推時產生的水水平摩阻力。6）L0頂推過過渡墩和頂推推施力主力墩墩基礎采用鉆孔灌灌注樁基礎，樁樁徑為D150ccm，要求單樁樁承載力不低低于4000KKN，墩身采用用鋼筋砼結構構。8/W為頂推施力力主力墩。7）制梁臺座后后搭設10m長的輔助施施工平臺（圖圖中未示出），作作用是存放鋼鋼筋、模板、支支架、后拖預預應力索、預預應力張拉操操作等。制梁臺座周圍綜綜合考慮鋼筋筋制作、預應應力筋下料、張張拉、壓漿、混混凝土泵車的的出入和停放放，頂推操作作總控臺以及及頂推工序所所需位置。預預制臺座后部部安裝一臺80T-m的塔吊，作作為制梁臺座座和鋼導梁的的安裝，箱梁梁鋼筋，模板板，預應力張張拉的起吊設設備。2、鋼導梁鋼導梁采用工字字形，變高度度、實腹鋼板板頂推專用導導梁，高度為為3.2米，長長度為34.5米，鋼導梁梁剛度與箱梁梁剛度之比在在1/9～1/5之間，總總重約70噸，根據國國內多年來頂頂推施工的經經驗，這種鋼鋼導梁是可靠靠的，適用的的。在施工過過程必須認真真作好以下具具體工作：1）兩片主梁縱縱向由3節6片拼裝成型型，要求連接接部位必須牢牢固可靠。為為加強兩主梁梁之間聯系，平平面聯系和橫橫向聯系采用用型鋼聯系，保保證鋼導梁的的整體性，滿滿足受力要求求。2）主梁與箱梁梁連接必須保保證牢固可靠靠，必須有足足夠的安全儲儲備，一旦出出現問題，后后果相當嚴重重。采取的措措施是將導梁梁根部延長的的T字型鋼板埋埋入箱梁2米以上，并并確保箱梁錨錨固導梁的錨錨固區鋼筋連連接整體性，混混凝土澆注質質量。設置精精扎螺紋鋼預預應力筋連接接導梁與箱梁梁，保證預應應力張拉實際際效果。3)一定避免頂頂推過程施工工荷載如鋼筋筋、模板等堆堆積在鋼導梁梁上，增大懸懸臂狀態下的的負彎矩。4)做好頂推過過程迎接鋼導導梁上橋墩滑滑道的工作，將將下撓的導梁梁鼻架用千斤斤頂頂升起上上滑道，決不不允許撞擊橋橋墩。3、箱梁普通鋼鋼筋與砼澆筑筑1）普通鋼筋底底板、腹板頂頂板在鋼筋棚棚制作好單個個構件，再用用吊機吊入模模內，綁扎安安裝。2）一段箱梁砼砼全斷面一次次澆筑成形。即即先安裝好底底板和腹板的的鋼筋和預應應力筋以及后后期預應力管管道，接著安安裝腹板的內內側模板，并并在底板鋼筋筋上，放墊塊塊，立門形架架，再裝箱梁梁頂板內模，內內模安裝好以以后，將頂板板部分的鋼筋筋和預應力筋筋和后期預應應力管道安裝裝完成。一次次分別澆筑箱箱梁底板、腹腹板、頂板砼砼。澆筑時間間控制在12個小時內完完成。砼澆筑，砼內加加入復合減水水劑。復合減減水劑應有緩緩凝、增塑、早早強的復合作作用。箱梁砼砼一次澆筑成成型，模板投投入大，底板板砼澆筑由于于支架影響，施施工困難。但但是優點是明明顯的：使底底板、腹板、頂頂板砼齡期基基本一致，減減小砼溫差、收收縮不均勻產產生內力，沒沒有水平施工工縫鑿毛的工工序，梁外表表美觀，一節節段梁節省工工期一天以上上。4、預應力施工工頂推施工的連續續梁中，預應應力體系可以以說相對其他他預應力結構構橋梁如懸澆澆、懸拼的連連續梁和連續續剛構要復雜雜。箱梁為三三相預應力體體系，縱向預預應力又有前前期通索、臨臨時索、后期期索、備用索索。在預應力力施工中必須須嚴格遵照執執行施工規范范、一般常規規的技術操作作及工藝。在在此不再重復復，針對本橋橋特點提出以以下要求：1）要充分理解解頂推連續梁梁頂推過程與與頂推到位后后以及營運階階段梁內力相相差太大的特特點，理解縱縱向預應力的的前期、臨時時、后期預應應力的分類及及其作用和施施工工藝。2）特別注意施施工中預應力力損失，嚴格格控制，確保保實際永存預預應力的效果果。豎向預應應力筋太短，只只有3米多長，伸伸長量很小，預預應力損失比比較大，需特特別注意，否否則將導致箱箱梁腹板開裂裂。3）注意前期預預應力通索的的連接質量，必必須牢固，錨錨具質量可靠靠、連接處理理尤為關鍵。臨臨時預應力索索的拆除方法法和工藝應預預先確定。4）由于箱梁頂頂板、底板為為中心預應力力通索，在張張拉程序上，應應特別注意：：首先要張拉拉梁尾的3索豎向精軋軋螺紋鋼筋后后，才可張拉拉頂板底板縱縱向預應力，否否則導致腹板板出現水平縱縱向裂縫。縱縱向預應力特特別注意箱梁梁四角對稱張張拉。5）特別注意預預應力壓漿質質量的保證。張張拉后應立即即壓漿，防止止預應力的松松馳損失，一一定保證壓漿漿密實，特別別是頂推滑道道下縱向預應應力索，如果果壓漿不密實實，將導致頂頂推時底板出出現縱向開裂裂，后果嚴重重。壓漿漿體體嚴格按照設設計要求，加加入復合外摻摻劑，嚴格控控制水灰比。保保證管道的密密封和暢通。壓壓漿一般要實實行兩次壓漿漿，兩次壓漿漿時間間距一一般在10~20分鐘內，管管內壓漿要持持壓，保證預預應力束孔道道灌漿的飽滿滿度和密實度度。臨時預應應力索待頂推推到位拆除后后壓漿密實。5、滑道滑道是保證箱梁梁頂推順利的的關鍵技術問問題。詳見圖圖（6）---《滑道構構造示意圖》，單個滑道承壓力5500kN以上，承受壓力較大。1）嚴格控制所所有頂推滑道道設計標高誤誤差，決不允允許在測量上上出現差錯和和過大的誤差差，須制定詳詳細的控制方方案和操作要要點，滑道板板頂面標高與與箱梁底設計計標高一致，頂頂推時梁底標標高為設計標標高加上一塊塊滑塊厚度20mm。2）滑道在支座座墊石上由滑滑道調平墊塊塊、組合滑道道板、聚四氟氟乙稀橡膠滑滑板組成。滑道調平墊塊用用鋼板加工成成長方形盒，內內布鋼筋網，澆澆高標號混凝凝土，加工尺尺寸準確。滑道板用40mmm厚鋼板與2mm厚不銹鋼鋼板組合而成成，滑道板保保證加工精度度及表面的光光潔度。滑板的內部構造造是在小跨徑徑橋梁上常用用的四氟乙稀稀橡膠滑板支支座上進行技技術改造而成成，能夠滿足足頂推要求，使使頂推時摩擦擦系數小，又又要減少損壞壞現象，控制制頂推速度和和加強潤滑措措施，否則即即增大了摩阻阻力和垂直局局部壓應力，損損壞滑板而增增加工程費用用。3）滑道設置時時，橋墩頂面面綜合考慮落落梁時支座安安裝工序，給給箱梁頂推到到位以后支座座安裝帶來方方便，加快施施工進度。所所以要求支座座墊石上支座座安裝的預埋埋鋼板安裝正正確，混凝土土澆注要密實實。6、箱梁頂推本橋頂推采用柔柔性墩上多點點自動連續頂頂推工藝。柔柔性墩不能承承受單方向過過大的水平推推力，須將頂頂推力分散到到多個橋墩，主主墩上都安裝裝頂推水平千千斤頂，并要要求每個橋墩墩上水平千斤斤頂拉力與梁梁在滑道上摩摩阻力相平衡衡，這樣橋墩墩就不承受過過大的水平推推力，保證了了橋墩的安全全。連續頂推推的水平千斤斤頂是采用自自動連續頂推推裝置，一套套頂推裝置由由兩臺1000kN水平千斤頂頂串聯，并由由雙油路液壓壓泵站，分別別向兩臺千斤斤頂供油，形形成交替接力力連續頂推。1）本橋箱梁每每延米自重大大約為220kN，頂推長度度為300米，最大垂垂直荷載為660000kN，縱坡為0，靜摩阻系系數按0.008，則最大大頂推力為5280kN，計劃采用7臺套100T連續頂推裝裝置，從8/W~22/W每個主墩上上安裝一臺，都都安裝在箱梁梁底板軸線上上，即拉箱梁梁底板，俗稱稱“拉肚皮”。2）每個墩安裝裝一臺套ZLD1000型連續頂推推千斤頂頂推推裝置，產生生橫向偏轉很很小。7臺連續頂推推裝置都由總總控制臺集中中控制，使頂頂推同步進行行。ZLD100型型連續頂推千千斤頂技術參參數1公稱張拉力kN10005穿心孔直徑mmφ1252公稱油壓MPa31.56外形尺寸mmφ400×155203張拉活塞面積M23.1416××10-27質量kg8004回程活塞面積M21.1074××10-28行程mm2003）拉錨器設在在箱梁底板，在在箱梁內底板板上設置齒板板，鋼絞線拉拉索在齒板上上用多孔群錨錨錨固，斜出出底板下，通通過墊枕木，將將拉索墊出一一定高度，再再進連續頂推推裝置。這樣樣由自動連續續頂推裝置拉拉梁在滑道上上滑動，直到到推出預制臺臺座，如此循循環，直至頂頂推就位。4）8/W墩作作頂推的主力力墩，主力墩墩縱向與制梁梁臺座聯成整整體，平衡頂頂推力的水平平推力。5）采取有力措措施，合理分分配千斤頂裝裝置的拉力來來控制橋墩頂頂縱向位移在在設計允許值值范圍內，避避免梁呈爬行行狀態滑動，確確保橋墩安全全。橋墩上水平千斤斤頂拉力，是是根據每個橋橋墩上的垂直直荷載和摩擦擦系數確定。承承受導梁搭上上的橋墩為頂頂推前進墩，根根據估計垂直直荷載和摩擦擦系數，由專專人隨時調整整液壓泵站上上油壓確定拉拉力；箱梁前前后壓在橋墩墩上的為一般般墩，垂直荷荷載視為恒載載，估計摩擦擦系數，油泵泵壓力鎖定。在在總的頂推力力大于摩阻力力的情況下，箱箱梁從靜止狀狀態到滑動狀狀態不足的力力由主力墩上上頂推千斤頂頂裝置補充。對于橋墩位移的的觀察，在橋橋墩上設置棱棱鏡固定點，岸岸上架設全站站儀，來觀測測從靜止到滑滑動狀態橋墩墩頂的位移值值。6）箱梁頂推滑滑動過程中，特特別重視箱梁梁橫向偏差的的觀測，一般般在制高點架架設儀器觀測測，并采用在在橋墩上放出出橋軸線，箱箱梁底也放出出相應的軸線線，用吊垂球球的方法，觀觀測箱梁與橋橋墩軸線的偏偏差值。在橋墩頂相對箱箱梁兩側位置置設置輪式導導向糾偏裝置置，在導向糾糾偏裝置與箱箱梁外側加墊墊不同厚度的的滑板來調整整箱梁橫向偏偏差值。這樣樣將導向裝置置與箱梁的側側面接觸均為為平面接觸，不不會壓壞箱梁梁外側面，保保證箱梁外表表美觀。7）千斤頂頂推推裝置及橫向向導向裝置的的固定都采用用在橋墩蓋梁梁頂面預埋鋼鋼板來固定，橋橋墩上均需考考慮操作人員員的下人爬梯梯、操作平臺臺，油泵、頂頂推裝置安裝裝；落梁時，支支座就位移動動，落梁豎直直千斤頂移動動，操作人員員的支架和護護欄的設置，要要確保人身安安全。所有預預埋件、支架架都需盡量避避免設在橋墩墩外側，以保保證橋墩外表表美觀。頂推主要的設備備數量表分類名稱規格或型號單位數量備注頂推落梁機具水平千斤頂ZLD-1000臺7液壓站ZLDB-1000臺7總控臺自裝臺1豎直千斤頂YD500-1160臺12牽引裝置φJ15鋼鉸線線，型鋼噸2包括支架、換索索掛籃7、箱梁落梁箱梁頂推到位以以后，逐步拆拆除鋼導梁，解解除縱向臨時時預應力索，張張拉后期縱向向預應力索，對對管道壓漿達達到強度后再再進行落梁。先先將箱梁頂起起來，拆除頂頂推時的臨時時滑道裝置，并并將永久橡膠膠盆式支座就就位安裝，使使箱梁均勻地地降落在永久久支座上，再再固定永久支支