精品文檔課程設計計算書課程名稱： 隧道工程題 目： 隧道選線及結構計算學 院： 土木工程學院 系：土木工程系課題組： 巖土與地下工程專 業：土木工程專業巖土與地下工程方向班 級： 土木工程十一班組員學號： 09301126組員姓名： 陳祥起訖日期： —指導教師： 岳峰。4歡迎下載精品文檔。5歡迎下載精品文檔目 錄第一部分 設計任務. 1一、設計依據. 1二、設計資料. 11.設計等級. 12.設計車速. 13.圍巖級別. 14.折減系數. 15.使用功能. 16.隧道平縱曲線半徑和縱坡 . 17.隧道結構設計標準. 18.1:10000地形圖. 1第二部分 隧道方案比選說明. 1一、平面位置的確定 . 1二、縱斷面設計. 4三、橫斷面設計. 4第三部分 二次襯砌結構計算. 5一、基本參數. 5二、荷載確定. 6三、計算襯砌幾何要素 . 7四、位移計算. 71.單位位移. 92.載位移—主動荷載在基本結構中引起的位移 . 93.載位移—單位彈性抗力及相應的摩擦力引起的位移 . 124.墻底（彈性地基梁上的剛性梁）位移 . 20五、解力法方程. 20六、計算主動荷載和被動荷載分別產生的襯砌內力 . 21七、最大抗力值的求解 . 23八、計算襯砌總內力 . 20九、襯砌截面強度檢算 . 23十、內力圖. 24。4歡迎下載精品文檔第一部分 設計任務一、設計依據本設計根據《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）《,公路隧道設計規范》（JTGD70-2004）進行設計和計算。二、設計資料設計等級：高速公路；設計車速：80km/h；圍巖級別：V級折減系數：50%使用功能：道路雙向四車道，隧道左、右線單向各兩車道；隧道平縱曲線半徑和縱坡平縱曲線設計滿足規范要求，洞口內外各有不小于3s行車速度行程長度范圍內的平縱線形保持一致。隧道結構設計標準(1). 設計使用期：100年；(2). 設計安全等級：一級；(3). 結構防水等級：二級；8.1:10000 地形圖見《隧道平面設計圖》（圖S1-1）.第二部分 隧道方案比選說明一、平面位置的確定任務所給定的地形圖為甘肅省禮縣永坪鎮的地圖，該地區素有 “三溝四梁”之稱，屬梁1。1歡迎下載精品文檔峁溝壑區，溝隨梁自西北向東南漸次傾斜，平均海拔1800米左右，最高海拔2122米。山大溝深，交通不便。隧道平縱設計既要服從路線的總體走向，又要綜合考慮隧道位置的地形、地質、地物、水文、氣象、地震情況和施工條件等因素，盡可能使隧址位于地質條件良好、不良地質影響最小的地層中，隧道平面線形以直線為主，有利于通風和施工，采用不設超高的平曲線。隧道縱坡設置要充分考慮通風、排水、施工方案和兩端接線的要求。根據老師畫出的起終點，選擇兩條線路進行方案比選，并確定推薦線路。做出兩個線路方案的平面圖，見《隧道平面設計圖》所示。2。2歡迎下載精品文檔二、縱斷面設計做出推薦線路的縱斷面圖，見《隧道線路的縱斷面圖》 （圖S1-2）所示。讀取隧道的地面高程點時，每 20m讀一次，而后用平滑曲線連接。三、橫斷面設計隧道內輪廓以建筑限界為基礎，充分考慮襯砌結構受力特性、工程造價、裝飾厚度及富裕空間、運營設施的安裝及空間等因素。洞身結構根據隧道所處的工程地質條件，按新奧法原理進行設計，采用復合式襯砌，其支護襯砌按工程類比，結合隧道結構力學原理計算確定。1.根據任務要求，做出隧道建筑限界及內輪廓設計圖見圖 S1-3、圖S1-5所示。做出圍巖襯砌結構圖見圖S1-4、圖S1-6所示。三部分 二次襯砌結構計算選取三級圍巖復合式襯砌的二次襯砌作為典型襯砌，做結構計算。一、基本參數圍巖級別：Ⅴ級圍巖容重： 18.5kN/m3；圍巖彈性抗力系數： K 1.5 105kN/m3；襯砌材料為C20混凝土，