1概述1.1編制依據(jù)⑴錫林浩特至烏蘭浩特鐵路工程K458+358.75-32.0米跨越通霍線(xiàn)大橋設(shè)計(jì)文件。⑵國(guó)家及鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、設(shè)計(jì)和施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、概（預(yù)）算定額。⑶國(guó)家、鐵道部和當(dāng)?shù)卣P(guān)于安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)和水土保持等方面的法律法規(guī)、條例和有關(guān)規(guī)定要求。⑷本公司同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)、勞動(dòng)力及技術(shù)裝備、專(zhuān)業(yè)化程度、機(jī)械設(shè)備實(shí)力、綜合生產(chǎn)能力等。⑸現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及相關(guān)工藝流程。1.2編制原則及范圍編制原則⑴按經(jīng)濟(jì)合理的原則，遵循施工工藝規(guī)律、技術(shù)要求及安全生產(chǎn)規(guī)律，制定防護(hù)措施，合理安排施工程序及施工順序，縮短施工工期，確保施工安全。⑵結(jié)合本單位施工能力，以確保工程質(zhì)量為原則，安排專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍，采用先進(jìn)的施工工藝和機(jī)械設(shè)備，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低成本。⑶以確保總工期及階段性工期目標(biāo)并適當(dāng)提前為原則，合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃。⑷以節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境為原則進(jìn)行施工總平面布置和組織施工。⑸堅(jiān)持程序化施工、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)。滿(mǎn)足環(huán)保和水土保持、文物保護(hù)的要求，確保文明施工。編制范圍工程范圍包括橋梁基礎(chǔ)、墩臺(tái)、檢查設(shè)備和橋面系、防護(hù)及其他附屬工程。1.3采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范本工程采用的主要施工、檢測(cè)、試驗(yàn)、驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具體見(jiàn)下表。在合同履行期間，隨時(shí)接受發(fā)包人的指令采用國(guó)家公布的最新規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。1.4工程概況xx特大橋位于xx右中旗境內(nèi)新建錫林浩特至烏蘭浩特鐵路工程K458+358.7處。全橋長(zhǎng)1258.14M。該橋采用T型橋臺(tái)，圓端形實(shí)體橋墩，雙曲面鑄鋼支座，樁基2,3,13—33號(hào)墩采用樁徑1.00m的鉆孔樁基礎(chǔ)施工,其它墩臺(tái)采用明挖基礎(chǔ)施工.38-32.0米預(yù)應(yīng)力混凝土梁，位于半徑2000的曲線(xiàn)和直線(xiàn)上及5.5‰,6.0‰的坡道上。樁基深11.0～18.0M。樁徑1.0m的鉆孔灌注樁共計(jì)3013.1m。墩身高8.5--23.0M，價(jià)購(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土梁、架橋機(jī)架梁。全橋設(shè)雙側(cè)寬0.8m人行道及鋼欄桿，并于臺(tái)尾設(shè)連接踏步；本橋左側(cè)、設(shè)通信、信號(hào)電纜槽，右側(cè)設(shè)電力電纜槽；本橋奇數(shù)墩右側(cè)與偶數(shù)墩左側(cè)設(shè)置避車(chē)臺(tái)；無(wú)避車(chē)臺(tái)的墩臺(tái)頂面設(shè)通往人行道的檢查梯；均設(shè)圍欄、吊籃；橋臺(tái)頂面設(shè)通往人行道的檢查梯；橋兩端臺(tái)后路堤邊坡上交錯(cuò)設(shè)置檢查臺(tái)階，寬1.0m。樁基承載層為凝灰?guī)r砂巖地層。用于本工程的施工工、檢測(cè)、試試驗(yàn)、驗(yàn)收技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)施工、檢測(cè)、試驗(yàn)驗(yàn)、驗(yàn)收技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文號(hào)1《鐵路混凝土與砌砌體工程施工工規(guī)范》TB10210--20012《鐵路混凝土與砌砌體工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》TB10424--20033《鐵路橋涵工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)》鐵道部[20066]25號(hào)4《新建鐵路工程測(cè)測(cè)量規(guī)范》TB10101--995《鐵路工程土工試試驗(yàn)規(guī)程》TB10102--20046《鐵路工程地質(zhì)勘勘察規(guī)程》TB10012--20017《鐵路工程安全技技術(shù)規(guī)程（上上冊(cè)）》TB10401..1-200038《鐵路工程安全技技術(shù)規(guī)程（下下冊(cè)）》TB10401..2-200039《建筑機(jī)械使用安安全技術(shù)規(guī)程程》10《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用用電安全技術(shù)術(shù)規(guī)范》11《建筑安裝工人安安全技術(shù)操作作規(guī)程》12《鐵路工程地基土土旁壓試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》TB10046--9614《鐵路工程基本術(shù)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T502662-9715《鐵路建設(shè)工程重重大質(zhì)量事故故報(bào)告和處理理暫行規(guī)定》TB10425--9416《鐵路工程地質(zhì)技術(shù)術(shù)規(guī)范》TBJ12-96619《鐵路工程制圖標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》TBJ100588-9820《鐵路工程制圖圖圖形符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》TBJT100559-9821《鐵路建設(shè)項(xiàng)目物物資設(shè)備管理理辦法》鐵建設(shè)[20066]83號(hào)22《建設(shè)工程質(zhì)量管管理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院令第2799號(hào)23《鐵路建設(shè)工程質(zhì)質(zhì)量管理規(guī)定定》鐵道部令[20006]25號(hào)25《鐵路技術(shù)管理規(guī)規(guī)程》鐵道部令[20006]29號(hào)26《鐵路橋涵施工規(guī)規(guī)范》TB10203--200227《鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范范》TB10002--20051.5自然特征1.5.1地形地貌本橋于新建xx鐵路DK458+358.7處跨越通霍線(xiàn)，橋址上游流域面積F=125.19km2,流域長(zhǎng)度L=22.09km,流域坡度I=10.3‰。橋址下游255m處為通霍線(xiàn)K359+547.8xx1號(hào)4-16m低高度混凝土梁中橋。新橋址處主槽寬約12m,深1.0m左右。1.5.2水文地質(zhì)地下水主要為第四系孔隙潛水，。主要靠大氣降補(bǔ)給，勘探期間水位埋深2.6O米，水位變幅1—2m。根據(jù)水質(zhì)分析報(bào)告，地下水對(duì)普通混凝土具有二氧化碳侵蝕性，其環(huán)境作用等級(jí)為H1級(jí)。地震基本烈度Ⅵ度，地震動(dòng)峰值加速度值小于0.05g。地質(zhì)巖性主要為第四系全新統(tǒng)坡洪積層粉質(zhì)黏土、細(xì)圓礫土、凝灰質(zhì)砂巖等組成。土壤最大凍結(jié)深度2.97m。1.5.3氣象特征屬于中溫帶亞干旱大陸季風(fēng)氣候區(qū)，氣候干燥，降雨量小，溫差較大。主要特點(diǎn)是春旱、夏涼、秋雹、冬冷，四季分明。土壤凍結(jié)時(shí)間為十月至次年五月。降水分布不均，五月至九月為雨季，十月至次年五月多降雪；降水主要集中在七、八月，蒸發(fā)量大。冬春季盛行西風(fēng)、西北風(fēng)。年平均氣溫1.96℃，年極端最高氣溫37.1℃，年極端最低氣溫-39.4℃，年平均降水量298.2mm，年平均蒸發(fā)量1678.9mm，年平均風(fēng)速3.7m/s，最大風(fēng)速大于等于19.7m/s，最大凍土深度2.97m。1.5.4主要工程數(shù)量（見(jiàn)主要工程數(shù)量表）主要工程數(shù)量表部位名稱(chēng)規(guī)格及說(shuō)明單位數(shù)量鉆孔樁基礎(chǔ)鉆孔樁（d=1.00m）承臺(tái)（C30混凝凝土）M32358.9樁身（C30混凝凝土）M32012.0鋼筋T197.4泥漿外運(yùn)M32012.0橋臺(tái)頂帽、臺(tái)身、托盤(pán)盤(pán)、道碴槽C35鋼筋混凝土土M3538．4臺(tái)頂防水層防水層面積（TQQF-1）㎡68.8防水層面積(JSS-18涂料)㎡317．8實(shí)體墩頂帽及托盤(pán)C35鋼筋混凝土土M31121．1墩身C35鋼筋混凝土土M38504．39支座及價(jià)購(gòu)梁32m后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土梁梁（直）孔3632m后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土梁梁（曲）孔2雙曲面鋼支座32m帶防塵罩孔38工程特點(diǎn)、重點(diǎn).1工程特點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)條件惡劣，風(fēng)沙大，施工期短。.2工程重點(diǎn)鉆孔灌注樁施工時(shí)，防止坍孔；灌注時(shí)防止斷樁；墩臺(tái)施工時(shí)保證模板縱橫向的空間位置，是本工程施工重點(diǎn)。2施工組織布置及規(guī)劃2.1施工指導(dǎo)思想以“精心施工、科學(xué)管理、信守合約、注重質(zhì)量”為指導(dǎo)思想，綜合平衡，統(tǒng)籌考慮對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行控制；加強(qiáng)宣傳教育，防范于未然，確保施工安全。2.2施工組織機(jī)構(gòu)成立內(nèi)蒙古集通建筑工程有限責(zé)任公司xx項(xiàng)目指揮部，下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、綜合部、精測(cè)隊(duì)、工地試驗(yàn)室等五個(gè)部門(mén)，兩個(gè)個(gè)專(zhuān)業(yè)施工作業(yè)隊(duì)，一個(gè)是樁基作業(yè)隊(duì)，一個(gè)是墩臺(tái)作業(yè)隊(duì)。在整個(gè)工程實(shí)施過(guò)程中，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格按項(xiàng)目法組織施工，如期投入主要機(jī)械設(shè)備，配置足夠的勞動(dòng)力。本項(xiàng)目經(jīng)理部是公司總部派往現(xiàn)場(chǎng)為實(shí)施本合同段項(xiàng)目的指揮機(jī)構(gòu)，全權(quán)代表公司行使管理職能及履行合同的權(quán)利與義務(wù)，就承建本合同段項(xiàng)目的工程質(zhì)量和工期對(duì)公司總部、建設(shè)單位和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。公司總部是現(xiàn)場(chǎng)指揮部的上級(jí)主管部門(mén)，監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)，并為現(xiàn)場(chǎng)提供一切必需的支持和服務(wù)，就承建本合同項(xiàng)目的工程質(zhì)量和工期最終全面地對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)。工程部負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，組織管段內(nèi)設(shè)計(jì)文件復(fù)核及技術(shù)交底、制定全段和重點(diǎn)工程施工組織設(shè)計(jì)，在施工過(guò)程中負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理，組織工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定、工程竣工交付，負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的環(huán)境生態(tài)保護(hù)及水土保持工作。安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)安全文明檢查、評(píng)定工作，制定安全、文明實(shí)施細(xì)則、管理辦法，提出糾正和預(yù)防措施，并監(jiān)督、貫徹執(zhí)行。負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查、評(píng)定工作，制定質(zhì)量實(shí)施細(xì)則、管理辦法，提出糾正和預(yù)防措施，并監(jiān)督、貫徹執(zhí)行。綜合部負(fù)責(zé)合同管理工作，編制并檢查年、季、月施工計(jì)劃，編報(bào)施工完成情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表及歸口管理；負(fù)責(zé)季度驗(yàn)工及臺(tái)帳管理工作。按合同和設(shè)計(jì)文件要求，承擔(dān)工程材料的采購(gòu)和管理工作，確保工程所需的各種材料供應(yīng)。負(fù)責(zé)與建設(shè)方相關(guān)部門(mén)聯(lián)系，保證資金流通正常和日常資金的管理工作，為工程順利進(jìn)行做出保障。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理及物資管理工作。并作好進(jìn)貨驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)等管理工作。負(fù)責(zé)與公司本部、建設(shè)方、監(jiān)理及地方各行業(yè)部門(mén)的文件往來(lái)及歸檔工作。工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)施工的進(jìn)貨檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、最終質(zhì)量檢驗(yàn)各項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)試驗(yàn)設(shè)備檢定、管理工作，作好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)，收集、整理檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告、報(bào)表。組織機(jī)構(gòu)如下圖所示。組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理xx工程有限責(zé)任公司xx項(xiàng)目指揮部副經(jīng)理總工程師工程技術(shù)部精測(cè)隊(duì)工地實(shí)驗(yàn)室安全質(zhì)量部綜合部墩臺(tái)作業(yè)隊(duì)樁基作業(yè)隊(duì)2.3施工組織措施施工準(zhǔn)備階段組織措施項(xiàng)目開(kāi)工前建立并完善質(zhì)量保證體系，職責(zé)分明，責(zé)任到人，配齊、配足管理人員及施工技術(shù)人員。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，調(diào)查清楚當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)情況、施工條件、社會(huì)民情和風(fēng)俗。組織培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)xx特大橋設(shè)計(jì)文件技術(shù)要求的學(xué)習(xí)，進(jìn)行圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，提出合理化建議，避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問(wèn)題。不斷完善和優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，使施工方案科學(xué)合理，措施詳實(shí)、可行、可靠。建立各項(xiàng)規(guī)章制度（質(zhì)量、安全等），確保施工管理有據(jù)可依。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，每道工序施工前必須提前作好技術(shù)交底。控制物資采購(gòu)。作好材料供應(yīng)方的評(píng)價(jià)和材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)，確保用于工程的所有材料均符合質(zhì)量要求。組織資源快速進(jìn)場(chǎng)，組織首批進(jìn)場(chǎng)人員、設(shè)備及物資，滿(mǎn)足施工準(zhǔn)備階段的需要。迅速開(kāi)展“四通一平工作”，為進(jìn)入施工階段作好充分準(zhǔn)備工作。與地方政府及相關(guān)部門(mén)、群眾取得聯(lián)系，并與其建立良好的關(guān)系。施工階段組織措施嚴(yán)格進(jìn)行材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)和工程試驗(yàn)。實(shí)行工序監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動(dòng)的條件，即“人、機(jī)、料、法、環(huán)”必須符合要求；二是監(jiān)控工序活動(dòng)的效果。編制突發(fā)性事件預(yù)案，并儲(chǔ)備應(yīng)對(duì)突發(fā)性事件所需常用的設(shè)備及物資。嚴(yán)格按程序進(jìn)行設(shè)計(jì)變更管理。堅(jiān)持安全檢查制度，定期每年、每季、每月，進(jìn)行安全檢查及評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。堅(jiān)持技術(shù)交底制度，將實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行逐項(xiàng)分解，編制出各工序、各分項(xiàng)工程技術(shù)交底指導(dǎo)施工。堅(jiān)持隱蔽工程的檢查制度，保障大橋工程的施工質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)成品保護(hù)，施工過(guò)程中對(duì)已完分項(xiàng)、分部工程制定防護(hù)措施加以保護(hù)，對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)，著重抓施工順序和防護(hù)措施，不顛倒工序，按正確的施工流程組織施工，防止前道工序損壞或污染后道工序。注意積累施工技術(shù)資料，作好工程日志，全面、科學(xué)、準(zhǔn)確、及時(shí)記錄試（檢）驗(yàn)資料，完備手續(xù)，按規(guī)定計(jì)算、整理、歸檔。質(zhì)量驗(yàn)收階段組織措施對(duì)施工完畢的場(chǎng)地進(jìn)行清理、移交。對(duì)成品進(jìn)行標(biāo)識(shí)，進(jìn)行竣工測(cè)量，并設(shè)置竣工測(cè)量樁點(diǎn)，為移交工作提供方便。堅(jiān)持執(zhí)行竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。按規(guī)定整理、編制竣工驗(yàn)收文件。做好竣工預(yù)檢，待確定全部工程項(xiàng)目符合竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，再向監(jiān)理單位申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。組織人員配合驗(yàn)收階段的各項(xiàng)工作，達(dá)到驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求。2.4施工部署為便于施工管理，減少交叉作業(yè)，考慮均衡勞力、組織平行流水作業(yè)、加快施工進(jìn)度的需要，設(shè)置二個(gè)施工作業(yè)隊(duì)，一個(gè)負(fù)責(zé)樁基的鉆孔灌注施工；一個(gè)負(fù)責(zé)墩、臺(tái)及附屬工程的施工。2.5施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備.1復(fù)核導(dǎo)線(xiàn)控制網(wǎng)，測(cè)設(shè)墩、臺(tái)中心根據(jù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求的精度，進(jìn)行控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)并加密，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師后再進(jìn)行處理，保證測(cè)量控制點(diǎn)準(zhǔn)確無(wú)誤，在復(fù)核過(guò)程中，對(duì)控制點(diǎn)樁位進(jìn)行加固和保護(hù)，在點(diǎn)位設(shè)置明顯標(biāo)志。測(cè)設(shè)橋梁墩、臺(tái)位，建立施工平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)。.2測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備準(zhǔn)備，配備足夠的人員以滿(mǎn)足施工需要。.3認(rèn)真做好設(shè)計(jì)圖紙審核及圖紙現(xiàn)場(chǎng)核查工作。組織所屬各施工班組召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)議，明確設(shè)計(jì)意圖和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一技術(shù)資料編制及管理辦法，消除設(shè)計(jì)疑問(wèn)。內(nèi)容包括：施工方案、任務(wù)分工、操作細(xì)則、工藝流程、質(zhì)量要求、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期目標(biāo)、安全文明施工措施等，讓全體施工人員目標(biāo)明確，任務(wù)明確，標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任明確，全心全力投入施工。.4建立工地試驗(yàn)室項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工地試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)對(duì)施工的進(jìn)貨檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、最終質(zhì)量檢驗(yàn)各項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)試驗(yàn)設(shè)備檢定、管理工作，作好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)，收集、整理檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告、報(bào)表。.5材料、設(shè)備準(zhǔn)備開(kāi)工時(shí)，工程所需材料與設(shè)備全部進(jìn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)檢，確保正常施工。.6施工隊(duì)伍準(zhǔn)備挖孔樁與橋梁作業(yè)隊(duì)施工人員已進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并隨情況變化及時(shí)調(diào)整。臨時(shí)設(shè)施.1施工便道霍林郭勒通往哈日努拉的砂石路，哈日努拉通往烏蘭浩特的小公路可供使用。.2施工用水、用電施工及生活用電自備內(nèi)燃發(fā)電機(jī)作為施工的自備電源。施工及生活用水從哈日努拉運(yùn)，并設(shè)儲(chǔ)水罐儲(chǔ)水。.3施工通訊項(xiàng)目經(jīng)理部安裝程控電話(huà)，主要管理、技術(shù)人員配備移動(dòng)電話(huà)。其余地段采用手機(jī)及對(duì)講機(jī)，保證通訊暢通、施工方便。.4生產(chǎn)生活房屋本著不占牧場(chǎng)、不影響主體工程施工，不影響當(dāng)?shù)卮迕裆睿M量減少對(duì)環(huán)境生態(tài)的影響的原則，搭建臨時(shí)房屋100㎡作為作業(yè)隊(duì)辦公、生活用房。材料準(zhǔn)備當(dāng)?shù)氐夭脑县毞Γ啊⑺槭⑵嗍┕がF(xiàn)場(chǎng)約60公里，用汽車(chē)運(yùn)輸至工地。水泥、鋼筋等其他施工用材料從外地采購(gòu)。油料向當(dāng)?shù)厥弯N(xiāo)售部門(mén)采購(gòu)。混凝土供應(yīng)在xx特大橋設(shè)一座攪拌站，采用移動(dòng)式JS500型強(qiáng)制式砼拌和機(jī)，配備PLD1200型自動(dòng)配料機(jī)（帶自動(dòng)計(jì)量裝置）。2.5.5環(huán)保與水保本著“三同時(shí)”的原則與工程本體同步實(shí)施，提前做好環(huán)保、水保的規(guī)劃、方案和措施，按程序報(bào)批。最大程度的減少施工對(duì)環(huán)境的影響，堅(jiān)持先批準(zhǔn)、后施工的原則。2.5.6防洪、防火根據(jù)《中華人民共和國(guó)防洪法》，確立“強(qiáng)化基礎(chǔ)、加強(qiáng)檢查、消除隱患、以防為主、積極搶險(xiǎn)”的防洪原則。現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組；施工場(chǎng)地布置考慮防洪、防雨要求，做好截、排水溝；防洪期間加強(qiáng)與地方政府、水利部門(mén)、氣象部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)掌握汛期氣象預(yù)報(bào)和防洪動(dòng)態(tài)。防火遵循“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。開(kāi)工前對(duì)全部人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和演習(xí)，制定消防專(zhuān)項(xiàng)措施，定期進(jìn)行消防檢查和宣傳教育，積極采取消防措施，防患于未然。每年進(jìn)行至少兩次高標(biāo)準(zhǔn)的安全防火大檢查。臨時(shí)設(shè)施修建時(shí)，按消防部門(mén)的規(guī)定配足滅火器、消防栓等消防設(shè)施，并由當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)檢查認(rèn)可后投入使用。施工期間的生產(chǎn)、生活營(yíng)地均配備足夠的滅火器及其它消防工具，設(shè)置醒目標(biāo)牌，在生產(chǎn)、生活區(qū)周邊靠近草場(chǎng)側(cè)設(shè)置滿(mǎn)足要求的防火隔離帶，同時(shí)積極與當(dāng)?shù)毓病⑾啦块T(mén)聯(lián)系，爭(zhēng)取技術(shù)支持，共同做好消防工作。2.6施工場(chǎng)地平面布置施工場(chǎng)地布置本著因地制宜、方便施工、節(jié)約資金、永臨結(jié)合和最大限度地減少?gòu)U棄工程的原則，并滿(mǎn)足環(huán)保、水保、創(chuàng)文明工地等方面的要求。盡量減少施工用地，平面布置力求緊湊合理，確保“四通一平”。施工場(chǎng)地總體平面布置圖附后3工期目標(biāo)、施工進(jìn)度安排及保證工期措施3.1工期目標(biāo)本大橋主體及附屬工程于xx年4月20日開(kāi)工，2010年10月30日全部完工，歷時(shí)天。施工準(zhǔn)備（5天）：年月日至月日；樁基樁身（70天）：年月日至年月日；樁基承臺(tái)（50天）：年月日至年月日；橋臺(tái)（20天）：年月日至年月日；墩身（90天）：年月日至年月日；頂帽和托盤(pán)（72天）：年月日至年月日；橋臺(tái)臺(tái)頂防水層（22天）：年月日至年月日；支承墊石（56天）:年月日至年月日；支座安裝及架梁（20天）：年月日至年月日。檢查設(shè)備及橋面系（30天）：年月日至年月日；防護(hù)工程及其他（30天）：年月日至年月日；單位工程驗(yàn)收（3天）：年月日至年月日；承臺(tái)工期作為整個(gè)主體工程的控制工期隨著樁基的檢測(cè)日程的安排隨時(shí)作調(diào)整，其余分部工程隨之作調(diào)整。支座安裝及架梁施工日期隨著業(yè)主統(tǒng)一鋪架日程的安排隨時(shí)作調(diào)整，檢查設(shè)備及橋面系的施工日期隨之作調(diào)整。3.2施工進(jìn)度安排施工進(jìn)度指標(biāo)本大橋工程樁基162根，總計(jì)3013.1m，施工計(jì)劃安排110天，自xx年月20日至xx年10月30日，平均日進(jìn)度指標(biāo)為16.95m，即1.5根/1.0天。樁基承臺(tái)23座，C30混凝土2358.9M3，施工計(jì)劃安排50天，自年月日至年月日，平均日進(jìn)度指標(biāo)為M3，即。橋臺(tái)2座，C35鋼筋混凝土538.4M3，施工計(jì)劃安排20天，自xx年月日至xx年月日，平均日進(jìn)度指標(biāo)為M3，即。橋墩墩身37個(gè)，C35鋼筋混凝土8504.39M3，施工計(jì)劃安排740天，自年月日至年月日，平均日進(jìn)度指標(biāo)為M3，即。橋墩頂帽及托盤(pán)37個(gè)，C35鋼筋混凝土1121.1M3，施工計(jì)劃安排天，自年月日至年月日，平均進(jìn)度指標(biāo)為。施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附后。施工進(jìn)度橫道圖施工進(jìn)度橫道圖附后3.3保證工期措措施組織保證措施承擔(dān)本合同段施工工任務(wù)的項(xiàng)目目經(jīng)理部，全全權(quán)代表公司司組織、管理理和實(shí)施本項(xiàng)項(xiàng)目，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部有權(quán)調(diào)調(diào)動(dòng)所有人員員、物資、資資金、機(jī)械設(shè)設(shè)備，以滿(mǎn)足足施工組織中中工期的需要要。建立從項(xiàng)目經(jīng)理部部到各工程隊(duì)隊(duì)的生產(chǎn)調(diào)度度指揮系統(tǒng)，全全面及時(shí)反饋饋影響施工進(jìn)進(jìn)度的各種問(wèn)問(wèn)題，加強(qiáng)對(duì)對(duì)工程交叉和和施工干擾的的指揮與協(xié)調(diào)調(diào)，對(duì)影響工工期的重大關(guān)關(guān)鍵問(wèn)題超前前研究，制定定措施，及時(shí)時(shí)配置或調(diào)整整人、財(cái)、物物、機(jī)，保證證工程的連續(xù)續(xù)性和均衡性性。加強(qiáng)對(duì)本項(xiàng)目全體體員工的思想想動(dòng)員和教育育，并進(jìn)行安安全知識(shí)培訓(xùn)訓(xùn)，增強(qiáng)施工工安全意識(shí)，樹(shù)樹(shù)立“有安全才有有進(jìn)度”的新觀念。建立工程例會(huì)制度度，項(xiàng)目經(jīng)理理部每周組織織一次工程例例會(huì)，由項(xiàng)目目經(jīng)理主持，副副經(jīng)理、總工工程師、各職職能部門(mén)負(fù)責(zé)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)參加，定定期分析研究究施工中存在在問(wèn)題及解決決辦法，協(xié)調(diào)調(diào)解決各工種種之間的相互互配合問(wèn)題。制度保證措施建立健全工期保證證崗位責(zé)任制制，層層簽訂訂工期包保責(zé)責(zé)任狀。建立生產(chǎn)計(jì)劃考核核制度，編制制周密、詳盡盡的施工生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃，以天天保旬，以旬旬保月，每季季對(duì)各隊(duì)生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃的完成成情況進(jìn)行考考核。實(shí)行工期獎(jiǎng)懲制度度。根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃考核情情況，對(duì)完成成好的給予表表彰獎(jiǎng)勵(lì)，完完成差的要查查找原因，制制定整改措施施并給予必要要的經(jīng)濟(jì)處罰罰。同時(shí)實(shí)行行計(jì)件工資、承承包工資，把把員工的工資資收入與計(jì)劃劃完成情況掛掛鉤，以充分分發(fā)揮員工的的積極性與主主動(dòng)性。建立工期進(jìn)度定期期檢查制，每每周一次，并并形成例會(huì)，專(zhuān)專(zhuān)門(mén)研究解決決施工中的各各項(xiàng)問(wèn)題。技術(shù)保證措施根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況況和建設(shè)單位位的安排，隨隨時(shí)優(yōu)化和調(diào)調(diào)整本實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)，力求為實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)提供更加科學(xué)、合理和有序的施工組織方案。合理編制施工方案案。同時(shí)按照照工程需要對(duì)對(duì)施工機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整整，滿(mǎn)足施工工生產(chǎn)的正常常需要。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)施工計(jì)劃劃，編制分季季和分月進(jìn)度度計(jì)劃安排，并并制定完成計(jì)計(jì)劃的各項(xiàng)具具體措施。當(dāng)當(dāng)因環(huán)境條件件變化而影響響計(jì)劃完成時(shí)時(shí)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)技術(shù)，及時(shí)時(shí)找出新的關(guān)關(guān)鍵線(xiàn)路，重重新確定重點(diǎn)點(diǎn)工程或工序序，采取有力力措施，使施施工進(jìn)度滿(mǎn)足足計(jì)劃要求，使使項(xiàng)目始終處處于受控狀態(tài)態(tài)。配備程控電話(huà)、移移動(dòng)電話(huà)、對(duì)對(duì)講機(jī)等通訊訊設(shè)施，便于于聯(lián)系和指揮揮協(xié)調(diào)。經(jīng)常與氣象部門(mén)取取得聯(lián)系，掌掌握天氣情況況，合理組織織工程或工序序施工，盡量量避免惡劣天天氣對(duì)施工造造成影響和損損失。設(shè)備物資保證配足焊接、混凝土土攪拌與輸送送、吊裝等機(jī)機(jī)械設(shè)備，同同時(shí)做好設(shè)備備的使用、保保養(yǎng)、維修工工作，備足常常用易損配件件，保證各種種設(shè)備的正常常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高高利用率。嚴(yán)格按照施工和試試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備備清單，上足足全部機(jī)械設(shè)設(shè)備和試驗(yàn)檢檢測(cè)設(shè)備。抓好材料的采購(gòu)、儲(chǔ)儲(chǔ)備和供應(yīng)工工作。建立健健全自購(gòu)材料料采購(gòu)渠道，保保證施工的順順利進(jìn)行。后勤保證搞好路地關(guān)系，加加強(qiáng)與地方政政府和當(dāng)?shù)厝喝罕姷穆?lián)系，取取得政府和群群眾對(duì)藍(lán)多線(xiàn)線(xiàn)建設(shè)的理解解和支持，為為施工創(chuàng)造一一個(gè)良好的外外部環(huán)境，保保證施工順利利進(jìn)行。搞好后勤保障工作作，關(guān)心員工工生活，盡力力做好生活物物資的供應(yīng)，開(kāi)開(kāi)展有益于員員工身心健康康的工地文化化娛樂(lè)活動(dòng)，使使參戰(zhàn)員工以以飽滿(mǎn)的熱情情投入到工作作中去。雨季施工保證工期期措施雨季施工前，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情情況確定雨季季施工方案及及措施，做好好施工現(xiàn)場(chǎng)的的截排水措施施，疏通出水水口，使施工工場(chǎng)地始終處處于良好排水水狀態(tài)，保證證工程正常進(jìn)進(jìn)行。施工材料堆放在不不被雨水沖走走的安全地帶帶，并備齊雨雨季防洪材料料，鋪墊好運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆罚崽岣叩缆焚|(zhì)量量，及時(shí)維修修運(yùn)輸?shù)缆罚１ＷC雨天正常常作業(yè)和運(yùn)輸輸。準(zhǔn)備充足的施工機(jī)機(jī)械，利用晴晴天時(shí)機(jī)，調(diào)調(diào)整工序緊湊湊銜接，快速速施工，彌補(bǔ)補(bǔ)雨天耽誤的的時(shí)間。夜間施工保證工期期措施夜間施工設(shè)置良好好的照明設(shè)備備，危險(xiǎn)地段段要有明顯的的危險(xiǎn)標(biāo)志和和繞行警示標(biāo)標(biāo)志，配備足足夠的值勤人人員，組織好好過(guò)往車(chē)輛及及行人的通行行。高空作業(yè)業(yè)時(shí)，作業(yè)平平臺(tái)周邊加強(qiáng)強(qiáng)防護(hù)，必要要時(shí)設(shè)專(zhuān)人看看守防護(hù)。4施工技術(shù)方案4.1施工前先進(jìn)進(jìn)行“四通一平”的工作。4.2基礎(chǔ)及下部部結(jié)構(gòu)施工精心組織、強(qiáng)攻基基礎(chǔ)、統(tǒng)一標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一模模板、一次成成型。樁基施工。根據(jù)地地址情況，樁樁基施工采用用人工挖孔；；橋梁承臺(tái)采用用組合鋼模鋼鋼管支架法施施工，基坑開(kāi)挖采采用人工配合合挖掘機(jī)施工工。橋臺(tái)身施工。擬橋臺(tái)臺(tái)、墩身、托托盤(pán)、頂帽采采用定制大塊塊鋼模，橋臺(tái)臺(tái)與墩身砼一一次灌注成型型，砼達(dá)到一一定強(qiáng)度后托托盤(pán)、頂帽砼砼一次性灌注注。采用汽車(chē)吊機(jī)配合合施工，搭設(shè)設(shè)鋼管腳手架架，作為人行行通道、施工工平臺(tái)及泵管管的支撐。鋼鋼模采用定型型組合鋼模，鋼鋼管和拉筋進(jìn)進(jìn)行加固。混混凝土養(yǎng)生采采用頂塑料管管補(bǔ)水，并用用塑料薄膜包包裹養(yǎng)生。4.3上部結(jié)構(gòu)施施工梁體采用購(gòu)置。梁梁體架設(shè)采用用紅旗130型單梁架橋橋機(jī)架設(shè)，架架橋機(jī)停放在在白音庫(kù)倫車(chē)站站，橋梁從生生產(chǎn)廠家運(yùn)到到白音庫(kù)倫車(chē)站站并在車(chē)站上上橋面碴，鋪鋪軌基本完成成后，架橋機(jī)機(jī)從車(chē)站進(jìn)入入工程線(xiàn)架梁梁，橋面軌排排在臨時(shí)堆料料場(chǎng)拼裝，架架橋機(jī)吊鋪，依依次將梁架設(shè)設(shè)完畢，架橋橋機(jī)退回車(chē)站站。梁體架設(shè)設(shè)完畢，及時(shí)時(shí)安裝橋面系系。4.4混凝土供應(yīng)應(yīng)。大橋施工工場(chǎng)地設(shè)一座攪拌站站供應(yīng)砼，采采用移動(dòng)式JS500型強(qiáng)制式砼砼拌和機(jī)，配配備PLD12200型自動(dòng)配料料機(jī)（帶自動(dòng)動(dòng)計(jì)量裝置）。混混凝土灌注時(shí)時(shí)，采用HBT600S型混凝土輸輸送泵泵送混混凝土（同時(shí)時(shí)預(yù)備吊車(chē)一一輛，在混凝凝土輸送泵出出現(xiàn)故障時(shí)采采取吊車(chē)提升升砼灌注），插入搗固固棒振搗。4.5施工工序大橋工程總體施工工順序如下：：施工準(zhǔn)備→樁基施施工→橋臺(tái)施工→橋墩施工→支座安裝及及架梁→附屬工程。第一步：施工準(zhǔn)備備。開(kāi)工前就就進(jìn)駐施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查摸底底，摸清地上上地下各種管管線(xiàn)走向，做做好明顯標(biāo)記記，測(cè)設(shè)墩臺(tái)臺(tái)中心及樁位位，保證工程程順利開(kāi)工。第二步：樁基施工工。樁基施工分分為樁身施工工和承臺(tái)施工工，施工工序序?yàn)闃渡硎┕すぁ信_(tái)施工。樁身施工的的同時(shí)，對(duì)已已完成的樁身身進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)后，斷樁、破破樁頭、支架承臺(tái)模模板進(jìn)行承臺(tái)臺(tái)施工。第三步：橋臺(tái)施工工。錫臺(tái)與烏臺(tái)的樁基施施工結(jié)束后第第二年開(kāi)始進(jìn)進(jìn)行橋臺(tái)的模模板支架、鋼鋼筋安裝、混混凝土灌注施施工。待混凝凝土達(dá)到強(qiáng)度度拆模后，進(jìn)進(jìn)行橋臺(tái)臺(tái)頂頂防水層施工工。施工順序序?yàn)殄a臺(tái)→烏臺(tái)。防護(hù)工程程與其他施工工在橋臺(tái)施工工完畢后即可可開(kāi)始進(jìn)行。第四步：橋墩施工工。橋墩施工工分為墩身施施工、托盤(pán)和頂帽施工、支支承墊石施工工，施工工序序?yàn)槎丈硎┕すぁ斜P(pán)和頂帽帽施工→支承墊石施施工。橋臺(tái)施工結(jié)束束后，即開(kāi)始始進(jìn)行墩身的的施工，墩身身的施工順序序?yàn)?#墩、5#墩、1#墩、2#墩、3#墩、6#墩。1#、2#墩身拆模進(jìn)行3#、4#墩身施工的的同時(shí)進(jìn)行1#、2#墩托盤(pán)與頂帽帽的施工，以以此類(lèi)推，施施工順序如墩墩身施工順序序。1#、2#墩托盤(pán)與頂頂帽拆模進(jìn)行行3#、4#墩托盤(pán)和頂頂帽施工的同同時(shí)進(jìn)行1#、2#墩支承墊石石的施工，以以此類(lèi)推，施施工順序如墩墩身施工順序序。第五步：支座安裝裝及架梁施工工。橋墩施工工結(jié)束后，進(jìn)進(jìn)行支座安裝裝與架橋機(jī)架架梁施工。第六步：檢查設(shè)備及橋面面系施工。第七步：完工待驗(yàn)。5施工方法及工藝5.1挖孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工方法及及工藝根據(jù)橋址處地質(zhì)情情況，本橋樁基施工采采用人工挖孔孔。5.1.1施工準(zhǔn)準(zhǔn)備施工前做好線(xiàn)路復(fù)復(fù)測(cè)和墩臺(tái)定定位測(cè)量工作作，精確測(cè)定定出墩中心位位置，放設(shè)護(hù)護(hù)樁，平整場(chǎng)場(chǎng)地。樁孔四周做排水溝溝。孔口上搭搭防雨棚，安安裝提升設(shè)備備。布置出碴碴道路，架設(shè)設(shè)動(dòng)力照明線(xiàn)線(xiàn)路等。用15×15cm方木按樁樁孔斷面尺寸寸作成框架，固固定在孔口上上，四周高出出地面20～30cm，防止土石石掉入。孔口設(shè)置護(hù)木，護(hù)護(hù)木至少比孔孔口邊長(zhǎng)長(zhǎng)出出1m，能承受受提碴滑車(chē)的的重量。若地地層松軟，防防止孔口坍塌塌，可在孔口口用混凝土護(hù)護(hù)壁，高約22米。5.1.2開(kāi)挖方方法用人工開(kāi)挖，在土土質(zhì)松軟地層層，在同一墩墩臺(tái)內(nèi)不宜兩兩鄰孔同時(shí)開(kāi)開(kāi)挖。如土質(zhì)質(zhì)較好，以對(duì)對(duì)角兩孔同時(shí)時(shí)開(kāi)挖為宜，或或跳躍式間隔隔開(kāi)挖，開(kāi)挖挖后施工不宜宜間斷，承臺(tái)臺(tái)的樁位應(yīng)先先于承臺(tái)基坑坑開(kāi)挖，否則則不利于開(kāi)孔孔時(shí)孔口排水水。開(kāi)孔時(shí)，不不必將孔壁修修成光面，要要使孔壁稍有有凸凹不平，增增加樁柱的摩摩擦力。樁挖孔過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)經(jīng)常檢查樁身身垂直度（用用線(xiàn)墜）及樁樁徑（用尺量量），垂直度度要求偏斜不不大于0.5%，樁徑不得得小于設(shè)計(jì)樁樁徑，樁位偏偏差不得大于于50mm。支撐支撐形式視土質(zhì)、滲滲水情況而定定，以能保證證施工安全為為原則。若土土質(zhì)密實(shí)開(kāi)挖挖后短期不會(huì)會(huì)塌孔者，可可不設(shè)支撐，或或間隔安設(shè)老老虎籠（即鋼鋼筋籠）支撐撐。土質(zhì)不好好，選用混凝凝土護(hù)壁。混凝土護(hù)壁采用CC20混凝土，每每次支護(hù)深度度1米。混凝土圈圈的壁厚10～20cm。每節(jié)下端端可擴(kuò)大開(kāi)挖挖為喇叭形耳耳臺(tái)，使土壤壤支托已灌注注混凝土，如如土質(zhì)不良，必必要時(shí)每灌注注20cm高混混凝土靠?jī)?nèi)圈圈放入直徑88mm鋼筋一一圈加固。模模板不需光滑滑平整。孔內(nèi)爆破挖孔中挖至玄武巖巖，首先用沖沖擊鉆破碎巖巖石，如果沖沖擊鉆無(wú)法破破碎巖石，可可采用打眼放放炮。對(duì)于軟巖層炮眼深深度不超過(guò)00.8m,對(duì)于硬巖層層不超過(guò)0..4m。炮眼眼數(shù)目和位置置及斜插方向向，應(yīng)按巖層層斷面情況來(lái)來(lái)定，中間一一組集中掏心心，四邊主要要挖邊，以松松動(dòng)為主。一一般中間炮眼眼裝硝胺炸藥藥半截，邊眼眼裝藥1/3～1/4節(jié)。放炮后后必須采取通通風(fēng)排煙措施施。5.1.5吊裝鋼鋼筋籠鋼筋在加工廠下料料，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)就近制作鋼鋼筋籠。箍筋筋與主筋點(diǎn)焊焊連接，鋼筋筋籠四周每隔隔2m均勻設(shè)8個(gè)耳環(huán)，以以保證鋼筋籠籠的設(shè)計(jì)位置置。為方便吊吊車(chē)作業(yè)，長(zhǎng)長(zhǎng)度12m以?xún)?nèi)的的鋼筋籠用吊吊車(chē)一次吊裝裝就位，超過(guò)過(guò)12m的鋼筋筋籠分兩節(jié)吊吊裝，在孔口口接長(zhǎng)，相鄰鄰鋼筋接頭錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)60cmm，鋼筋籠在在孔口接長(zhǎng)時(shí)時(shí)，用兩臺(tái)焊焊機(jī)同時(shí)施焊焊，以減少作作業(yè)時(shí)間。鋼鋼筋籠入孔后后必須牢固定定位，防止砼砼灌注過(guò)程中中浮籠。5.1.6灌注混混凝土清孔、下鋼筋籠后后，開(kāi)始澆筑混凝凝土。灌注混凝土?xí)r使用用串筒，混凝凝土搗固可用用繩子吊著振振搗器使用。樁基混凝土必須一一次澆注完成成。5.1.7挖孔樁樁質(zhì)量檢測(cè)砼樁成品質(zhì)量直接接影響工程整整體的質(zhì)量與與安全，成品品后必須進(jìn)行行檢查，待樁樁身混凝土達(dá)達(dá)到一定強(qiáng)度度且澆筑承臺(tái)臺(tái)之前，將設(shè)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高以上部分砼砼用風(fēng)鎬鑿除除，樁頭鑿除除預(yù)留部分后后無(wú)殘余松散散層和薄弱混混凝土層，采采用無(wú)損檢測(cè)測(cè)檢查，嚴(yán)格格按基樁無(wú)損損檢測(cè)相關(guān)規(guī)規(guī)程辦理。5.1.8施工工工藝流程（見(jiàn)見(jiàn)圖）測(cè)量放線(xiàn)挖孔樁施工工藝流流程圖測(cè)量放線(xiàn)做排水溝搭設(shè)防護(hù)平臺(tái)做排水溝搭設(shè)防護(hù)平臺(tái)安裝提升設(shè)備安裝提升設(shè)備人工挖孔人工挖孔混凝土護(hù)壁混凝土護(hù)壁終孔清孔終孔清孔鋼筋籠制作、運(yùn)輸設(shè)立鋼筋籠鋼筋籠制作、運(yùn)輸設(shè)立鋼筋籠設(shè)立串筒管設(shè)立串筒管測(cè)量砼面厚度制備砼砼檢驗(yàn)輸送混凝土灌注混凝土測(cè)量砼面厚度制備砼砼檢驗(yàn)輸送混凝土灌注混凝土砼養(yǎng)生砼養(yǎng)生5.2承臺(tái)施工方方法及工藝施工方法人工配合機(jī)械開(kāi)挖挖，若有水時(shí)時(shí)采用抽水機(jī)機(jī)排水，棄土土不得妨礙開(kāi)開(kāi)挖基坑及其其他工作，及及時(shí)做好擋渣渣墻等防護(hù)措措施。基坑開(kāi)開(kāi)挖成型后，人人工鑿除樁頭頭，對(duì)樁進(jìn)行行無(wú)損檢測(cè)，檢檢測(cè)合格后，安安裝承臺(tái)組合合鋼模板，分分層澆筑，每每層厚度不超超過(guò)30cmm，插入式搗固固器搗固。當(dāng)混凝土終凝后設(shè)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行灑灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般般為14天，如遇遇大風(fēng)，炎熱熱天氣則采用用草袋覆蓋，防防止水分散失過(guò)快。承臺(tái)施工工藝流程程（見(jiàn)圖）承臺(tái)施工工藝流程程圖測(cè)量放線(xiàn)測(cè)量放線(xiàn)基坑開(kāi)挖清鑿樁頭砼基坑檢查合格立模綁扎鋼筋監(jiān)理檢查合格澆筑承臺(tái)砼養(yǎng)護(hù)基坑回填測(cè)量放線(xiàn)不合格合格5.3橋臺(tái)、墩身身、托盤(pán)和頂帽、支支承墊石施工工方法及工藝藝橋臺(tái)與墩身采用大大塊鋼模一次次灌注成形。模板與支架橋臺(tái)、墩身支模前前，先將樁基基承臺(tái)頂面沖沖洗干凈，整整修接茬鋼筋筋。在承臺(tái)頂面測(cè)定定中線(xiàn)、水平平，放出橋臺(tái)臺(tái)、墩身底面面位置。然后后搭設(shè)雙排腳腳手架，并鋪鋪設(shè)人行道，腳腳手架單獨(dú)設(shè)設(shè)置，不與模模板支架連接接，防止模板板變形。安裝裝臺(tái)身模板，采用內(nèi)拉拉桿、背杠、外外支撐等加固固手段，確保保模板位置準(zhǔn)確不不變形。橋臺(tái)、墩身及托盤(pán)盤(pán)、頂帽采用用定型制作整整體式鋼模，在在連接法蘭中中間夾一層膠膠板，增加模模板密封性能能。在模板安安裝前對(duì)模板板面要打磨，滿(mǎn)滿(mǎn)涂隔離劑，PVC板縫用膠帶帶條或鐵膩?zhàn)幼用芊猓蕴崽岣呋炷恋牡墓鉂嵍取５醯踯?chē)配合支模模，臺(tái)身模板板拼裝一次成成型到頂。墩墩臺(tái)模板采用用穿鏜拉筋，橫橫撐（帶）、斜斜撐、地錨等等方法固定，確確保模板整體體的剛度、強(qiáng)強(qiáng)度和穩(wěn)定性性。模板是結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土外外型的關(guān)鍵，制制作、安裝一定定要精心，務(wù)務(wù)必使混凝土土結(jié)構(gòu)達(dá)到內(nèi)內(nèi)實(shí)外美。模模板在使用前逐塊塊檢查并試拼拼。模板安裝采用汽車(chē)車(chē)吊機(jī)起吊，保保證位置準(zhǔn)確確，接縫嚴(yán)密密，安裝完畢畢后，檢查平平面位置、頂頂部標(biāo)高、接接段連接處橫橫向穩(wěn)定性，合合格后澆筑砼砼。鋼筋鋼筋綁扎、焊接的的搭接長(zhǎng)度要要符合施工技技術(shù)規(guī)范要求求，搭接長(zhǎng)度度區(qū)段內(nèi)受力力鋼筋接頭面面積不超過(guò)規(guī)規(guī)定要求，鋼鋼筋與模板間間用同級(jí)配的的砼墊塊支撐撐固定，并與與鋼筋扎緊，以以保證混凝土土保護(hù)層符合合設(shè)計(jì)要求。混凝土施工澆筑混凝土前，對(duì)對(duì)支架、模板板、預(yù)埋件進(jìn)進(jìn)行全面認(rèn)真真檢查。混凝土由現(xiàn)場(chǎng)配備備自動(dòng)計(jì)量裝裝置的強(qiáng)制式式500L攪拌拌機(jī)拌制，。以混凝土輸送泵運(yùn)送入模，（若混凝土輸送泵出現(xiàn)故障，以備用吊車(chē)吊斗入模）。為防止混凝土離析，灌注砼時(shí)，其自由傾落高度控制在２ｍ以?xún)?nèi)，每節(jié)段墩身混凝土均按水平分層連續(xù)澆筑完成，分層厚度控制在20-30cm間。以施工工藝流程圖合格合格不合格模型安裝就位測(cè)量放線(xiàn)搭設(shè)支架承臺(tái)頂面鑿毛清洗基坑回填灌注墩身砼養(yǎng)護(hù)拆除模型、支架原材料檢測(cè)、砼拌制、運(yùn)輸灌注墩身砼制作砼試件報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收模型制作、試拼檢查插入式振動(dòng)器振實(shí)實(shí)混凝土。臺(tái)身混凝土土一次連續(xù)灌灌注完畢，如如有特殊情況況不能一次完完成時(shí)，施工工接縫按《規(guī)規(guī)范》和設(shè)計(jì)計(jì)要求設(shè)置。采采用插入式振振搗器搗固混混凝土。灌注注時(shí)經(jīng)常檢查查模板、鋼筋筋及預(yù)埋部件件的位置和保保護(hù)層的尺寸寸，確保其位位置不變。墩墩臺(tái)頂帽施工工前后，對(duì)橋橋跨度及支承承墊石標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確確保支承墊石石鋼筋網(wǎng)位置置正確、墊石石頂面平整、高高程符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。混凝土灌注完成后后根據(jù)氣溫情情況采取相應(yīng)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施施，不承重的的側(cè)面模板待待混凝土強(qiáng)度度經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的70%以上拆模，承承重的底面模模板需待混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的100%時(shí)方拆模。混混凝土施工完完成后，安排排防水層施工工。墩臺(tái)施工完畢后，組組織對(duì)全橋的的中線(xiàn)、水平平及跨度貫通通測(cè)量。模板拆除墩臺(tái)身非承重部分分側(cè)模板在混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到2.5MMpa后開(kāi)始始拆除，保證證混凝土表面面及棱角不致致因拆模受損損。托盤(pán)及頂帽模板在在混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的70%%后拆除。施工工藝（見(jiàn)圖）5.4橋梁架設(shè)施工工藝墩臺(tái)身施工完畢后，報(bào)送運(yùn)輸計(jì)劃，價(jià)購(gòu)成品梁帶車(chē)存放在哈日努拉車(chē)站。橋面道碴：橋梁在在哈日努拉站內(nèi)內(nèi)由人工預(yù)上上橋面道碴。拼橋面軌排。橋梁支座：在架梁梁前由人工安安裝；安裝時(shí)時(shí)，按照設(shè)計(jì)計(jì)圖要求，將將固定支座、活活動(dòng)支座分別別置于橋梁固固定端、活動(dòng)動(dòng)端。施工方法架梁工程要嚴(yán)格按按照《鐵路架架橋機(jī)架梁規(guī)規(guī)程》和《鐵鐵路軌道施工工及驗(yàn)收規(guī)范范》進(jìn)行作業(yè)業(yè)。橋梁架設(shè)工程主要要工序有：橋橋梁供應(yīng)，橋橋梁檢查與驗(yàn)驗(yàn)收，施工調(diào)調(diào)查及橋臺(tái)復(fù)復(fù)核檢查，橋橋頭線(xiàn)路壓道道整道與加固固，租用架橋橋機(jī)，架橋機(jī)機(jī)走行對(duì)位，橋梁運(yùn)輸組織，倒裝龍門(mén)架設(shè)立，橋梁存放，落梁及支座安裝，聯(lián)結(jié)板焊接及收尾作業(yè)等。架橋機(jī)架梁施工工工藝流程圖架梁準(zhǔn)備架梁準(zhǔn)備橋頭壓道線(xiàn)路加固架下一孔梁橋梁就位、安裝支座鋪橋面軌橫向聯(lián)結(jié)結(jié)束第二片橋梁換裝架橋機(jī)對(duì)位拖拉橋梁立換裝龍門(mén)架第一片橋梁換裝.1施工調(diào)查及橋臺(tái)復(fù)復(fù)核檢查⑴施工調(diào)查。為保證證架橋機(jī)架梁梁作業(yè)安全順順利進(jìn)行，在在架梁前應(yīng)對(duì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查查。調(diào)查的主主要內(nèi)容有：：架橋機(jī)走行行通過(guò)的路線(xiàn)線(xiàn)是否達(dá)到規(guī)規(guī)定要求，沿沿途是否有侵侵限的障礙物物，確定架梁梁時(shí)橋頭線(xiàn)路路加固方案，檢檢查橋臺(tái)中線(xiàn)線(xiàn)及十字線(xiàn)等等是否標(biāo)注齊齊全，墊石頂頂面是否平整整，錨栓孔位位置、深度、孔孔眼大小等是是否符合要求求，吊欄及步步行板是否安安裝齊全、牢牢固等。⑵橋臺(tái)復(fù)核檢查。橋橋臺(tái)復(fù)核檢查查的主要內(nèi)容容有：復(fù)測(cè)橋橋臺(tái)中心線(xiàn)是是否準(zhǔn)確，支支座十字線(xiàn)標(biāo)標(biāo)注是否正確確，支承墊石石標(biāo)高誤差是是否符合規(guī)范范要求等。檢檢查方法：使使用經(jīng)緯儀、水水準(zhǔn)儀測(cè)量和和尺量。.2橋頭線(xiàn)路壓道加固固架橋前用機(jī)車(chē)按《鐵鐵路架橋機(jī)架架橋規(guī)程》規(guī)規(guī)定壓道。采采用超重車(chē)壓壓道，軸重30T。壓道范圍：前方壓壓上橋臺(tái)1mm，后方壓到到大軸重最遠(yuǎn)遠(yuǎn)停留處以外外50m。所有有大軸重通過(guò)過(guò)或停留地段段均應(yīng)壓到。壓壓道速度取1～3Km/hh。壓道不得得少于三個(gè)往往返，軌道左左右偏差不得得大于2mmm，總下沉量量不得大于55mm。橋頭線(xiàn)路必須重點(diǎn)點(diǎn)整道，道床床厚度不得小小于25cmm（枕下保證證15cm厚的的道碴），道道床頂面寬不不得小于3550cm，曲曲線(xiàn)地段不設(shè)設(shè)超高，軌距距、水平、方方向等應(yīng)符合合線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)作作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。線(xiàn)線(xiàn)路軌枕?yè)v實(shí)實(shí)后，用木枕枕對(duì)穿加固，每每個(gè)枕木盒加加穿枕木2根加固，并用用木楔在枕木木與鋼軌間隙隙填實(shí)。.3架橋機(jī)走行對(duì)位架橋機(jī)組裝完畢，其其走行經(jīng)過(guò)的的線(xiàn)路經(jīng)重點(diǎn)點(diǎn)整道和采取取相應(yīng)的加固固措施后，當(dāng)當(dāng)壓道機(jī)車(chē)返返回后，即可可進(jìn)行架橋機(jī)機(jī)走行對(duì)位作作業(yè)，架橋機(jī)機(jī)走行對(duì)位時(shí)時(shí)應(yīng)按以下要要求進(jìn)行：當(dāng)線(xiàn)路坡度小于11.2%時(shí)，架橋機(jī)機(jī)可自行行駛駛；當(dāng)線(xiàn)路坡坡度大于1.2%及以上時(shí)，架架橋機(jī)應(yīng)由機(jī)機(jī)車(chē)推送。拆除架橋機(jī)大臂上上的欄桿。架橋機(jī)運(yùn)行時(shí)專(zhuān)人人監(jiān)護(hù)，通過(guò)過(guò)曲線(xiàn)地段和和不良地段時(shí)時(shí)，應(yīng)降低速速度并監(jiān)視車(chē)車(chē)輪與軌面接接觸情況，防防止掉道。架架橋機(jī)機(jī)車(chē)推推送的速度為為5～10Km//h，通過(guò)曲線(xiàn)線(xiàn)時(shí)不超過(guò)55Km/h。確確認(rèn)無(wú)障礙物物、機(jī)上物品品不超限后方方可繼續(xù)運(yùn)行行。架橋機(jī)在在橋頭對(duì)位前前，要在前輪輪停車(chē)位置鋼鋼軌上做好標(biāo)標(biāo)記。對(duì)位時(shí)時(shí)，速度為00.5Km//h，并派專(zhuān)專(zhuān)人安放止輪輪器和放風(fēng)制制動(dòng)。對(duì)好位位后，立即打打好前后鐵鞋鞋。架橋機(jī)對(duì)對(duì)位完畢后，必必須對(duì)架橋機(jī)機(jī)的對(duì)位情況況進(jìn)行全面、仔仔細(xì)的檢查。.4橋梁運(yùn)輸組織工程線(xiàn)上的橋梁運(yùn)運(yùn)輸，按照鐵鐵道部《鐵路路超限貨物運(yùn)運(yùn)輸規(guī)則》辦辦理。橋梁運(yùn)輸采取開(kāi)行行工程列車(chē)的的辦法，租用用機(jī)車(chē)牽引。根根據(jù)機(jī)車(chē)類(lèi)型型及線(xiàn)路情況況，確定牽引引定數(shù)，并編編組好車(chē)列。編編組時(shí)禁止溜溜放或?qū)⒘锓欧跑?chē)輛與梁車(chē)車(chē)相掛。根據(jù)據(jù)線(xiàn)路情況確確定運(yùn)行速度度，禁止超速速。.5倒裝龍門(mén)架設(shè)立倒裝龍門(mén)架應(yīng)設(shè)在在坡度不大于于1%的直線(xiàn)或半半徑不小于11200m的的曲線(xiàn)線(xiàn)路上上，且避開(kāi)高高填方路基。當(dāng)在緩和曲線(xiàn)或曲線(xiàn)半徑較小的線(xiàn)路上組裝時(shí)，將龍門(mén)架處線(xiàn)路撥直50m左右，兩端撥圓順，但不得侵入限界。換裝龍門(mén)架距離橋頭200米左右。換裝龍門(mén)架位置確定后，卸下發(fā)電機(jī)，人工平整換裝龍門(mén)架基礎(chǔ)，用木枕搭設(shè)換裝龍門(mén)架支墊，底層滿(mǎn)布木枕，然后在軌道枕木盒處對(duì)穿加固木枕。換裝龍門(mén)架卷腿支墊在已搭好枕木垛上，人工調(diào)整換裝龍門(mén)架支腿位置，加墊薄木板使其受力均勻。倒裝龍門(mén)架設(shè)立完完畢，應(yīng)滿(mǎn)足足以下要求：：倒裝龍門(mén)架支腿與與線(xiàn)路中心線(xiàn)線(xiàn)的距離應(yīng)保保持一致，誤誤差不超過(guò)110mm，兩兩支腿在同一一水平面上，誤誤差不超過(guò)44mm。龍門(mén)門(mén)架支承基礎(chǔ)礎(chǔ)必須整平搗搗實(shí)，最少放放兩層枕木以以分布?jí)毫Γе纫獕|平墊墊實(shí)。倒裝龍門(mén)架設(shè)立完完成后，必須須進(jìn)行空載試試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。倒運(yùn)橋梁：機(jī)車(chē)掛掛橋梁緩緩對(duì)對(duì)換裝龍門(mén)架架位，橋梁對(duì)對(duì)好位后，啟啟動(dòng)換裝龍門(mén)門(mén)架將橋梁放放在架橋機(jī)22#車(chē)上，并并打好撐梁木木，運(yùn)梁至橋橋頭。拖拉橋梁：2#車(chē)車(chē)距離架橋機(jī)機(jī)1#車(chē)30m外一度度停車(chē)，經(jīng)架架橋機(jī)拖拉人人員同意后連連掛，拖拉橋橋梁。當(dāng)橋梁梁進(jìn)入架橋機(jī)機(jī)1#車(chē)后，將將架橋機(jī)1##車(chē)尾部運(yùn)梁梁小臺(tái)車(chē)放在在架橋機(jī)2##車(chē)上并封好好車(chē)鉤，拖拉拉橋梁進(jìn)1##車(chē)。拆開(kāi)過(guò)過(guò)橋軌后，機(jī)機(jī)車(chē)掛架橋機(jī)2#車(chē)回?fù)Q裝裝龍門(mén)架處裝裝梁。.6落梁及安裝支座橋梁進(jìn)入架橋機(jī)11#車(chē)后，前前端桁車(chē)起吊吊橋梁向前運(yùn)運(yùn)行，橋梁第第二起吊點(diǎn)對(duì)對(duì)準(zhǔn)后端桁車(chē)車(chē)時(shí)停止運(yùn)行行，后端桁車(chē)車(chē)進(jìn)行捆梁和和吊梁，當(dāng)橋橋梁被完全起起吊后，兩個(gè)個(gè)桁車(chē)向前同同步運(yùn)行。當(dāng)當(dāng)橋梁縱向基基本到位后，用用桁車(chē)落梁橋橋梁下落的同同時(shí)，在墩臺(tái)臺(tái)上支座范圍圍內(nèi)鋪墊干硬硬性砂漿，將將支座吊移到到墩臺(tái)上就位位。橋梁落梁梁就位后，檢檢查支座底與與橋墩是否密密貼，支座十十字線(xiàn)的偏差差是否滿(mǎn)足設(shè)設(shè)計(jì)要求，否否則立即進(jìn)行行調(diào)整至滿(mǎn)足足設(shè)計(jì)要求。落梁距支座2000～300mmm時(shí)，要確認(rèn)認(rèn)支座就緒后后才能繼續(xù)落落梁。在橋梁對(duì)位時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁梁片碰撞撞0#柱。在橋梁落實(shí)前，要要對(duì)梁端縫、梁梁體豎直度、支支座安裝尺寸寸及密貼情況況全面檢查，確確認(rèn)達(dá)到規(guī)范范要求后，才才能落梁就位位。梁在支座上落實(shí)后后應(yīng)立即打好好支撐。.7鋪橋面、聯(lián)結(jié)結(jié)板焊接、及及收尾作業(yè)鋪橋面：橋面軌排排預(yù)先拼裝并并與橋梁編組組掛運(yùn)，架完完一孔梁后，利利用換裝龍門(mén)門(mén)架換裝，架架橋機(jī)2#車(chē)運(yùn)送，架架橋機(jī)吊鋪，鋪鋪完橋面軌后后及時(shí)進(jìn)行整整道，以便架架橋機(jī)通過(guò)。橫向聯(lián)結(jié)：兩片梁梁就位后，立立即焊連橫隔隔板，電焊作作業(yè)前先除去去聯(lián)結(jié)角鋼上上的混凝土或或雜物，電焊焊焊縫不得有有裂縫、氣孔孔等缺陷。聯(lián)結(jié)板焊接工序，一一般配備4～5臺(tái)電焊機(jī)同同時(shí)施焊。收尾作業(yè)工序，包包括錨栓孔及及橫隔板灌注注、橋梁修補(bǔ)補(bǔ)、拆除電焊焊腳手板等。作作業(yè)過(guò)程應(yīng)按按以下要求進(jìn)進(jìn)行：每架完一孔梁，聯(lián)聯(lián)結(jié)板必須焊焊接的最少檔檔數(shù)應(yīng)符合《架架規(guī)》的規(guī)定定。拆除電焊腳手板時(shí)時(shí)，必須用繩繩縛牢，緩緩緩降下，嚴(yán)禁禁拋擲。因施工預(yù)留的孔和和槽，以及在在架梁過(guò)程中中碰傷和擠傷傷的處所，宜宜隨同灌注橫橫隔板混凝土土?xí)r一并修整整完好。修補(bǔ)補(bǔ)前應(yīng)將破碎碎混凝土徹底底清除，并用用水沖洗干凈凈。當(dāng)破損深深度超過(guò)500mm或露出出主筋時(shí)，應(yīng)應(yīng)作成記錄交交養(yǎng)護(hù)單位備備查。支座及圍板安裝：：架梁完工后后，及時(shí)進(jìn)行行質(zhì)量檢查并并灌注錨栓孔孔砂漿、安支支座圍板等。.8梁片張拉架梁完備后，梁片片之間進(jìn)行穿穿鋼絞線(xiàn)錨固固，由專(zhuān)業(yè)施施工隊(duì)伍進(jìn)行行張拉，完成成后用高標(biāo)號(hào)號(hào)混凝土注漿漿。.9橋梁附屬⑴橋面系橋面系包括梁頂防防水、墩頂圍圍欄、吊籃、檢檢查梯，梁部部?jī)蓚?cè)人行道道欄桿及避車(chē)車(chē)臺(tái)等鋼構(gòu)件件和與之相配配套的混凝土土預(yù)制板。在在架梁完成后后立即施工。橋面系角鋼支架在在成品廠集中中加工制作，在在架梁后安裝裝。安裝牢固固，線(xiàn)條直順，整齊美美觀。步行板構(gòu)件根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖尺寸配配置專(zhuān)用鋼模模型，現(xiàn)場(chǎng)集集中預(yù)制生產(chǎn)產(chǎn)。人工安裝裝，鋪設(shè)牢固固，板間縫隙隙均勻，按規(guī)規(guī)范要求填塞塞瀝青砂膠。鋼構(gòu)件集中現(xiàn)場(chǎng)加加工制作，拼拼裝焊接成型型，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)計(jì)文件及規(guī)范范要求。護(hù)欄及步行板安裝裝完成后，及及時(shí)掏空道心心道碴，進(jìn)行行橋面防水施施工。橋面防防水設(shè)計(jì)為T(mén)QF-Ⅰ型冷作式甲甲種防水，防防水層為一布布二涂。防水水層上覆蓋55cm厚C20混凝土保護(hù)護(hù)層。檢查梯、吊籃、防防震落梁及兩兩側(cè)限高防護(hù)護(hù)架鋼料均按按設(shè)計(jì)要求安安裝，牢固可可靠。為保證證圍欄、吊欄欄的正確安裝裝，頂帽砼施施工時(shí)對(duì)預(yù)埋埋件預(yù)留孔位位置嚴(yán)格控制制，保證準(zhǔn)確確。所有鐵件件按設(shè)計(jì)涂裝裝。護(hù)輪軌待橋上軌道道基本穩(wěn)定后后鋪設(shè)，鋪設(shè)設(shè)過(guò)程符合規(guī)規(guī)范要求。護(hù)護(hù)軌兩端伸出出橋臺(tái)臺(tái)尾的的長(zhǎng)度、彎折折部分長(zhǎng)度及及梭頭位置符符合要求，護(hù)護(hù)軌與基本軌軌、橋枕的聯(lián)聯(lián)結(jié)要牢固緊緊密。安裝順順序：圍欄→吊欄→人行道→避車(chē)臺(tái)→護(hù)輪軌⑵臺(tái)后填土及錐體護(hù)護(hù)坡、檢查臺(tái)臺(tái)階砌筑臺(tái)后填土填料采用用滲水土填筑筑，填筑嚴(yán)格格控制含水量量、含泥量。在在設(shè)計(jì)填筑范范圍內(nèi)逐層用用小型振動(dòng)壓壓實(shí)機(jī)械均勻勻夯實(shí)。錐體護(hù)坡及檢查臺(tái)臺(tái)階在填方穩(wěn)穩(wěn)定后施工，坡坡面掛線(xiàn)砌筑筑，護(hù)坡基礎(chǔ)礎(chǔ)與坡腳的連連接面與護(hù)坡坡坡度垂直，以以防坡腳滑走走；砌筑砂漿漿嚴(yán)格按配合合比用攪拌機(jī)機(jī)拌制，逐層層用擠漿法進(jìn)進(jìn)行砌筑；砌砌面要平順，砌砌石時(shí)不允許許邊砌邊補(bǔ)土土，片石背后后按規(guī)定做碎碎石墊層，防防止錐體土方方被水侵蝕變變形。坡面鋪鋪砌自下而上上進(jìn)行，墊層層按設(shè)計(jì)要求求分層做好，邊邊做墊層邊砌砌石，同時(shí)做做好沉降縫和和泄水孔，護(hù)護(hù)坡與路肩、地面的連接平順，便于排水。6勞動(dòng)力組織計(jì)劃6.1勞動(dòng)力配置計(jì)劃根據(jù)工期、進(jìn)度安安排及工程量量分布情況，計(jì)計(jì)劃投入勞動(dòng)動(dòng)力85800工天。施工工中將按工程程進(jìn)度滿(mǎn)負(fù)荷荷作業(yè)，計(jì)劃劃進(jìn)入工地的的總?cè)藬?shù)為660人，投入入技術(shù)工種約約占總?cè)藬?shù)的的40%。各時(shí)期勞勞動(dòng)力配備詳詳見(jiàn)“勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)態(tài)圖”。項(xiàng)目經(jīng)理部配齊配配足施工技術(shù)術(shù)、安全、質(zhì)質(zhì)量、機(jī)械、財(cái)財(cái)務(wù)、物資、試試驗(yàn)等專(zhuān)業(yè)技技術(shù)和管理人人員，各作業(yè)業(yè)隊(duì)則根據(jù)所所承擔(dān)的施工工任務(wù)，配齊齊配足現(xiàn)場(chǎng)技技術(shù)和管理人人員，配足工工種齊全的技技術(shù)工人和勞勞務(wù)人員。同同時(shí)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)施工人員進(jìn)進(jìn)行崗前培訓(xùn)訓(xùn)和教育，特特殊工種經(jīng)考考試合格，持持證上崗。生生產(chǎn)人員根據(jù)據(jù)工程項(xiàng)目及及施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，隨時(shí)進(jìn)進(jìn)行合理的調(diào)調(diào)整。6.2勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)分分布圖7.主要材料供應(yīng)計(jì)劃劃根據(jù)工期要求，我我們將根據(jù)施施工形象進(jìn)度度計(jì)劃的安排排，按每月所所擬完成的工工程量，做好好主要材料的的調(diào)配計(jì)劃，并并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的的實(shí)際進(jìn)度，隨隨時(shí)調(diào)整材料料的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃，以確保施施工的正常進(jìn)進(jìn)行。主要材料供應(yīng)計(jì)劃劃表序號(hào)材料名稱(chēng)單位總計(jì)用量xx年2010年456789103456789101水泥t2碎石t3砂t4鋼筋t5片石m38主要施工機(jī)械設(shè)備備、試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)儀器的配置置及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃8.1機(jī)械設(shè)備配備的原原則針對(duì)不同的工序施施工，按專(zhuān)業(yè)業(yè)化組織流水水作業(yè)，以性性能好、效率率高、機(jī)況良良好的大型設(shè)設(shè)備裝配主要要作業(yè)線(xiàn)，實(shí)實(shí)現(xiàn)各機(jī)械化化作業(yè)線(xiàn)的有有機(jī)配合，用用機(jī)械化程度度的提高來(lái)實(shí)實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)標(biāo)。在設(shè)備配備上使機(jī)機(jī)械設(shè)備能力力大于進(jìn)度計(jì)計(jì)劃指標(biāo)能力力，有足夠的的設(shè)備儲(chǔ)備。同同類(lèi)機(jī)械設(shè)備備盡可能采用用同廠家設(shè)備備，以便于維維修、配件供供應(yīng)和通用互互換，確保機(jī)機(jī)械使用率。設(shè)設(shè)備選型以電電動(dòng)液壓為首首選，設(shè)備配配備采用機(jī)械械化配套技術(shù)術(shù)，合理匹配配，使全線(xiàn)形形成快速施工工能力。8.2投入本工程程的主要施工工機(jī)械設(shè)備（見(jiàn)見(jiàn)表）投入本工程的主要要施工機(jī)械設(shè)設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量設(shè)備狀況自有或租賃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間一橋梁設(shè)備1柴油發(fā)電機(jī)MJ106成都1良好自有xx、9、152汽車(chē)起重機(jī)16t江蘇1良好自有xx、9、153電弧焊機(jī)ZX7-40D成都1良好自有xx、9、154鋼筋彎曲機(jī)GW40A，7..5kW無(wú)錫1良好自有xx、9、155鋼筋調(diào)直機(jī)5無(wú)錫1良好自有xx、9、156鋼筋切斷機(jī)GQ40D，7..5kW無(wú)錫1良好自有xx、9、157交流電焊機(jī)BX1-630無(wú)錫4良好自有xx、9、15二混凝土設(shè)備1砼強(qiáng)力攪拌機(jī)JS500鄭州2良好自有xx、9、152自動(dòng)配料機(jī)PLD1200鄭州1良好自有xx、9、153砂漿攪拌機(jī)UBJ200L成都1良好自有xx、9、154插入式搗固器m成都6良好自有xx、9、158.3投入本工程程的主要試驗(yàn)驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)測(cè)設(shè)備投入本工程的主要要試驗(yàn)設(shè)備和和檢測(cè)儀器表表名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量設(shè)備狀況自有或租賃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間壓力試驗(yàn)機(jī)YE-2000北京1良好自有xx、9、15膠砂機(jī)SS—15型北京1良好自有xx、9、15振石臺(tái)北京1良好自有xx、9、15凈漿機(jī)160型北京1良好自有xx、9、15水泥抗折機(jī)5000型北京1良好自有xx、9、15混凝土攪拌機(jī)60臥式北京1良好自有xx、9、15膠砂流動(dòng)機(jī)北京1良好自有xx、9、15石子標(biāo)準(zhǔn)篩張家口1良好自有xx、9、15砂子標(biāo)準(zhǔn)篩長(zhǎng)沙1良好自有xx、9、15振動(dòng)篩6611型長(zhǎng)沙1良好自有xx、9、15付壓篩150型北京1良好自有xx、9、15塌落度測(cè)試儀北京1良好自有xx、9、15電熱恒溫箱OA-06C廣州1良好自有xx、9、15混凝土試模張家口20良好自有xx、9、15砂漿試模張家口30良好自有xx、9、15土壤標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀GBJ123-888中國(guó)1良好自有xx、9、15灌砂法容重實(shí)驗(yàn)儀儀中國(guó)１良好自有xx、9、15動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試試儀DBM—Ⅱ北京1良好自有xx、9、15水泥標(biāo)養(yǎng)設(shè)備SY-84中國(guó)1良好自有xx、9、15新水泥雷氏煮沸箱箱CF-A中國(guó)1良好自有xx、9、15鋼筋彎曲機(jī)無(wú)錫1良好自有xx、9、15回彈儀混凝土無(wú)錫１良好自有xx、9、15抗拔儀無(wú)錫1良好自有xx、9、15砂漿稠度儀無(wú)錫1良好自有xx、9、15砂漿分層度無(wú)錫1良好自有xx、9、15鋼筋打點(diǎn)機(jī)多點(diǎn)北京1良好自有xx、9、15光點(diǎn)液朔儀數(shù)顯無(wú)錫1良好自有xx、9、15全站儀PTS-V2北京1良好自有xx、9、15水準(zhǔn)儀ZD北京1良好自有xx、9、158.4主要施工機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃施工機(jī)械、設(shè)備、儀器根據(jù)施施工進(jìn)度安排排，將按時(shí)進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并并保證機(jī)況良良好，確保正正常施工。8.5施工機(jī)具設(shè)備的保保障措施施工機(jī)具設(shè)備入場(chǎng)場(chǎng)前全面進(jìn)行行檢查、保養(yǎng)養(yǎng)、維修，以以確保機(jī)械性性能良好。人機(jī)固定，實(shí)行機(jī)機(jī)械使用、保保養(yǎng)責(zé)任制和和操作證制度度。專(zhuān)機(jī)的專(zhuān)專(zhuān)門(mén)操作人員員必須經(jīng)過(guò)培培訓(xùn)和統(tǒng)一考考試，確認(rèn)合合格后發(fā)駕駛駛證方可上機(jī)機(jī)操作。操作作人員必須堅(jiān)堅(jiān)持搞好機(jī)械械設(shè)備的例行行保養(yǎng)。根據(jù)據(jù)氣溫情況選選擇燃油標(biāo)號(hào)號(hào)，防止不合合格燃油造成成機(jī)械損壞。合理組織機(jī)械流水水施工，盡力力減少“空轉(zhuǎn)”，以提高設(shè)設(shè)備的單機(jī)效效率。各作業(yè)隊(duì)在機(jī)械設(shè)設(shè)備作業(yè)前向向操作人員進(jìn)進(jìn)行安全操作作交底，不得得違章作業(yè)或或使機(jī)械帶病病操作。沿場(chǎng)道路、施工平平面布置要適適應(yīng)機(jī)械作業(yè)業(yè)要求，夜間間施工要設(shè)置置良好的照明明，使機(jī)械設(shè)設(shè)備有良好的的施工條件。建立機(jī)械設(shè)備檔案案，隨時(shí)了解解設(shè)備的情況況，以便于使使用與維修。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維維修管理。組組建維修班，固固定維修場(chǎng)地地，配齊必需需的維修設(shè)備備，負(fù)責(zé)施工工機(jī)械設(shè)備的的小修和不復(fù)復(fù)雜的中修，以以提高機(jī)械的的完好率。9質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保保證體系及措措施9.1質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格遵守國(guó)務(wù)院頒頒發(fā)的《建設(shè)設(shè)工程質(zhì)量管管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第279號(hào))、《鐵路建建設(shè)工程質(zhì)量量管理規(guī)定》（鐵鐵道部令[20066]25號(hào)）及國(guó)家家和鐵道部現(xiàn)現(xiàn)行的工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，確保全部部單位工程達(dá)達(dá)到現(xiàn)行《鐵鐵路工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定定，一次驗(yàn)收收合格率100％。杜絕工工程質(zhì)量重大大、大事故的的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)全線(xiàn)創(chuàng)優(yōu)的的目標(biāo)。9.2質(zhì)量保證體系為了加強(qiáng)施工質(zhì)量量管理，我公公司將依據(jù)國(guó)國(guó)家、鐵道部部現(xiàn)行的法律律、法規(guī)、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)設(shè)計(jì)文件，以以及招標(biāo)文件件中對(duì)工程的的安全、適用用、經(jīng)濟(jì)、美美觀等特性的的綜合要求，結(jié)結(jié)合本工程的的施工特點(diǎn)，建建立完善的施施工項(xiàng)目質(zhì)量量保證體系。建立保證質(zhì)量體系系運(yùn)行的組織織機(jī)構(gòu)，明確確職責(zé)。附：質(zhì)量保證體系系框圖。質(zhì)量保證體系框圖圖質(zhì)量第一，讓業(yè)主滿(mǎn)意質(zhì)量第一，讓業(yè)主滿(mǎn)意制度保證體系思想保證體系提高質(zhì)量意識(shí)不定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)比，召開(kāi)分析會(huì)每月底組織工程質(zhì)量大檢查及月終獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的質(zhì)量評(píng)比定期開(kāi)展有針對(duì)性的質(zhì)量教育活動(dòng)并組織考核制度化開(kāi)展QC小組管理活動(dòng)工程技術(shù)部組織保證體系施工組進(jìn)行日常質(zhì)量管理、控制，組織隱蔽工程檢查和驗(yàn)收；協(xié)調(diào)、督促、檢查各部門(mén)各級(jí)質(zhì)量活動(dòng)成果，及時(shí)分析反饋；技術(shù)交底并落實(shí)，圖紙會(huì)審，編制施工計(jì)劃、施組,確保按期完成任務(wù)。作好材料進(jìn)場(chǎng)的抽檢和驗(yàn)收，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作和計(jì)量監(jiān)督工作。綜合部材料組實(shí)行以管好、用好、維護(hù)好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢查鑒定，填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。施工技術(shù)保證體系質(zhì)量檢查保證體系單位工程質(zhì)量驗(yàn)收分部工程質(zhì)量驗(yàn)收分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收工序質(zhì)量保證體系材料、成品、半成品檢驗(yàn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)工程質(zhì)量評(píng)定優(yōu)質(zhì)建成藍(lán)多線(xiàn)配套工程至關(guān)重要質(zhì)量是企業(yè)的生命質(zhì)量是經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)全員質(zhì)量考核改進(jìn)工作質(zhì)量質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量組供應(yīng)合格材料及構(gòu)件，提供合格質(zhì)量證明書(shū)，作好產(chǎn)品及狀態(tài)標(biāo)識(shí)，限額發(fā)料。核算組依據(jù)質(zhì)量狀況監(jiān)督獎(jiǎng)金發(fā)放，按制度進(jìn)行獎(jiǎng)罰，對(duì)不合格的工程不與驗(yàn)收計(jì)價(jià)。測(cè)量組精測(cè)隊(duì)質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格遵守國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第279號(hào))、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》（鐵道部令[2006]25號(hào)）及國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保全部單位工程達(dá)到現(xiàn)行《鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，一次驗(yàn)收合格率100％。杜絕工程質(zhì)量重大、大事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量目標(biāo)。保證質(zhì)量目標(biāo)，讓業(yè)主滿(mǎn)意。安質(zhì)部試驗(yàn)組試驗(yàn)室建立項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理理；副組長(zhǎng)：：總工程師、項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理；；組員：項(xiàng)目目經(jīng)理部各部部部長(zhǎng)、試驗(yàn)驗(yàn)工程師、質(zhì)檢檢工程師、各各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)。具體辦事事機(jī)構(gòu)設(shè)于項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部安安質(zhì)監(jiān)察部。附附：項(xiàng)目經(jīng)理理部質(zhì)量管理理組織機(jī)構(gòu)圖圖。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管管理領(lǐng)導(dǎo)組織織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師安質(zhì)監(jiān)察部綜合部試驗(yàn)室精測(cè)隊(duì)工程技術(shù)部專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢工程師作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)工程師各施工班組計(jì)量測(cè)量員試驗(yàn)員專(zhuān)職質(zhì)檢員兼職質(zhì)檢員操作工人.1試驗(yàn)機(jī)構(gòu)及檢測(cè)制度項(xiàng)目經(jīng)理部成立試驗(yàn)室，配備必要的檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備及專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)人員，建立健全檢驗(yàn)和試驗(yàn)制度，負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工過(guò)程中的各項(xiàng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作。凡用于本工程的原材料，均由項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室先行檢驗(yàn)合格后，將材料樣品及檢驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審批。進(jìn)場(chǎng)材料必須具備自檢報(bào)告、生產(chǎn)廠家質(zhì)保書(shū)、出廠合格證、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的材料樣品。對(duì)于不合格的材料，杜絕進(jìn)場(chǎng)。施工過(guò)程中，按規(guī)定進(jìn)行有關(guān)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，出具試驗(yàn)報(bào)告。.2擬投入本工程的主要檢測(cè)試驗(yàn)儀器表擬投入本工程的主要檢測(cè)試驗(yàn)儀器表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量來(lái)源1全站儀TC905L瑞士1自有2經(jīng)緯儀J2南京6自有3水準(zhǔn)儀S1南京8自有4電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)DKZ—5000金華1自有5萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WE—1000KN濟(jì)南1自有6液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)TY—300德國(guó)1自有7混凝土滲透儀HS—40天津1自有8低溫試驗(yàn)箱D4—40℃上海1自有9洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)MYD—1鐵三院1自有1030升強(qiáng)制攪拌機(jī)JOZ—32—4寧波2自有11輕、重兩用擊實(shí)儀GBJ23—88天津1自有12電熱鼓風(fēng)干燥箱WMK—02沈陽(yáng)2自有13相對(duì)密度儀南京1自有14核子密度儀MC-3美國(guó)2自有15K30試驗(yàn)儀天津3自有16液、塑限測(cè)定儀LP—100南京1自有17固結(jié)儀WC—4南京1自有18剪力儀ZQB—4南京1自有1981-G型PH酸度計(jì)25型上海1自有20光電比色計(jì)581—G上海1自有21雷氏沸煮箱FZ—31A無(wú)錫1自有22雷氏夾測(cè)定儀LD—50無(wú)錫1自有23石子標(biāo)準(zhǔn)篩長(zhǎng)沙2自有24砂子標(biāo)準(zhǔn)篩長(zhǎng)沙2自有25混凝土試模河北50自有26砂漿試模河北24自有27混凝土坍落度筒北京30自有28水泥、混凝土試件養(yǎng)護(hù)箱SYB—40無(wú)錫5自有29水泥凝結(jié)測(cè)定儀沈陽(yáng)1自有30混凝土保護(hù)層測(cè)定儀HBY—84山東2自有31混凝土回彈儀HT—225型天津2自有32低應(yīng)變動(dòng)測(cè)儀RS1616K北京1自有33瀝青延伸儀YS—120天津1自有34瀝青針入度測(cè)定儀LZ—35天津1自有35瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定儀LBS—4天津1自有36高速定碳定硫分析儀DFY—12上海1自有37電光分析天平TG32813上海2自有38托盤(pán)式扭力天平TN—100B北京1自有39PH酸度計(jì)25型上海2自有擬投入本工程的主要檢測(cè)試驗(yàn)儀器表（續(xù)表）序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量來(lái)源40吸附式軌溫計(jì)沈陽(yáng)20自有41超聲波探傷儀蘇州2自有42金屬探測(cè)儀北京2自有43儀器儀表車(chē)RIH114L沈陽(yáng)1自有44絕緣電阻測(cè)試儀2500V北京5自有45相序表北京3自有46兆歐表JC-7.500V北京2自有47兆歐表JC-7.1000V北京2自有48兆歐表JC-7.2500V北京2自有49晶體管兆歐表北京2自有50接地電阻測(cè)試儀ZC-8北京2自有51萬(wàn)用表MF14哈爾濱2自有52萬(wàn)用表MF17哈爾濱2自有53液晶萬(wàn)用表UT56上海1自有54高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)特性測(cè)試儀GKC上海1自有55試驗(yàn)變壓器交直流KVA/50KV上海1自有56相序指示器TG400HZ上海1自有57直流泄漏試驗(yàn)器TDM-2.5/60武漢1自有58配電所直流系統(tǒng)接地點(diǎn)探測(cè)儀ZDT-910上海1自有59微電腦氧化鋅避雷器探測(cè)儀YHX-B上海1自有60微電腦快速直流電阻測(cè)試儀GCKZ-2武漢1自有61繼電保護(hù)測(cè)試儀QSJB-9488武漢1自有6210KV真空開(kāi)關(guān)真空度測(cè)試儀DVM-92011武漢1自有63單相功率因素表Ⅰ級(jí)D系列上海1自有64三相相位表Ⅰ級(jí)D系列上海1自有65軌道電路診查器GZQ蘇家屯1自有66功率計(jì)W-540日本1自有67交流耐壓試驗(yàn)器沈陽(yáng)1自有68直流單臂電橋QJ23上海1自有69直流雙臂電橋QJ44上海1自有70封線(xiàn)夾揚(yáng)州4自有71電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)測(cè)試臺(tái)HKDZ-B上海1自有72透鏡式色燈裝校儀DGS-2鄭州1自有73移頻地面設(shè)備測(cè)試臺(tái)YBZ-Ⅰ北京1自有74移頻綜合測(cè)試儀ETY-Ⅲ北京1自有.3主要檢測(cè)和試驗(yàn)措施詳見(jiàn)“主要檢測(cè)和試驗(yàn)措施表”。主要檢測(cè)和試驗(yàn)措施表檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)措施土壤物理性能試驗(yàn)：含水量、密度比重、顆粒分析、擊實(shí)核子密度濕度測(cè)定儀、環(huán)刀、天平、量筒、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀、輕重兩用擊實(shí)儀。GB/T50123-1999土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)、TBJ102-96鐵路工程土工試驗(yàn)方法、TB10202-2002、TB10001-99以及《鐵路路基填筑壓實(shí)施工規(guī)則》按規(guī)范要求選擇填料、嚴(yán)格按規(guī)定厚度碾壓、控制好含水量。地基允許承載力試驗(yàn)：動(dòng)力觸探試驗(yàn)、K30承載試驗(yàn)K30荷載板、靜力觸探儀等、標(biāo)準(zhǔn)貫入儀。GB/T50123-1999土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)、TB102-96鐵路工程土工試驗(yàn)方法、TBJ2-96鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范、GBJ7-89建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范、TBJ8-87動(dòng)力觸探技術(shù)規(guī)定當(dāng)?shù)鼗_(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，按要求對(duì)地基進(jìn)行承載力試驗(yàn)，以確定基底允許承載力是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定要求，以便為能否進(jìn)行下道工序施工提供可靠依據(jù)。水質(zhì)化學(xué)分析：PH值、硫酸鹽、鈣鎂離子濃度、游離二氧化碳、侵蝕性二氧化碳、溶解性固體物質(zhì)等。烘箱、機(jī)械天平（TG328A）通天平、高溫爐、滴定管。GB7466—7494—87水質(zhì)分析方法標(biāo)準(zhǔn)、TBJ104---87鐵路工程水質(zhì)分析方法、TB10210—2001鐵路混凝土及砌石工程施工規(guī)范、GB50204—92混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、JGJ63—89混凝土拌和物用水標(biāo)準(zhǔn)。復(fù)查地下水是否對(duì)結(jié)構(gòu)物有侵蝕影響，以便采取防侵蝕的措施。混凝土力學(xué)性能及抗?jié)B、抗侵蝕性能試驗(yàn)100KN萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)、混凝土抗?jié)B儀、促凝壓蒸試驗(yàn)設(shè)備、回彈儀、干燥箱等。GBJ81—85普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)規(guī)范、GBJ82—85普通混凝土長(zhǎng)期和耐久性能試驗(yàn)方法、GB50204—92混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、TB10210—2001鐵路混凝土及砌石工程施工規(guī)范。嚴(yán)格按試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行操作，做到準(zhǔn)確可靠。主要檢測(cè)和試驗(yàn)措施表檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)措施混凝土澆注質(zhì)量控制混凝土坍落筒、架盤(pán)天平、促凝壓蒸試驗(yàn)設(shè)備。GBJ80—85普通混凝土拌和物性能試驗(yàn)方法、GBJ107—87混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格控制計(jì)算儀器的計(jì)量精度、使砂、石、水泥、水、外加劑等計(jì)量誤差符合規(guī)定要求，嚴(yán)格按照規(guī)定要求檢測(cè)混凝土的坍落度，使混凝土坍落度控制在規(guī)定要求范圍內(nèi)，使混凝土質(zhì)量處于受控狀態(tài)；按規(guī)定要求取樣制作試件、養(yǎng)護(hù)。金屬材料試驗(yàn)：拉力試驗(yàn)彎曲試驗(yàn)焊接接頭試驗(yàn)。萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)彎曲機(jī)，游標(biāo)卡尺等。GB228—87金屬拉伸試驗(yàn)方法、GB232—88金屬?gòu)澢囼?yàn)方法、GB2649—2465—89焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)方法、GB50204—92混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、JGJ18—96鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程、GB1499—1998鋼筋混凝土熱軋帶肋鋼筋、GB13013—91鋼筋混凝土用熱扎光面鋼筋、TB10210—2001鐵路混凝土及砌石工程施工規(guī)范。嚴(yán)格按規(guī)定要求取樣試驗(yàn)，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。水泥檢驗(yàn)（全項(xiàng)）電動(dòng)抗折機(jī)，凈漿攪拌機(jī)，膠砂攪拌機(jī)，膠砂振動(dòng)臺(tái)，稠度及凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀，沸煮箱，電動(dòng)跳桌，負(fù)壓篩，水泥標(biāo)準(zhǔn)篩等。GB1345—91水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法、GB1346—89標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)、GB/T17671—99水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法、ZBQ11004—86水泥強(qiáng)度快速檢驗(yàn)方法、GB2419—81水泥膠砂流動(dòng)測(cè)定方法、GB1344—99硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥及粉煤灰礦碴、火山灰硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有出廠試驗(yàn)報(bào)告單，并按水泥牌號(hào)、標(biāo)號(hào)、品種、出廠日期分類(lèi)堆碼并標(biāo)識(shí)。凡對(duì)水泥質(zhì)量有疑問(wèn)或監(jiān)理工程師提出要求，或水泥存放期超過(guò)三個(gè)月，均應(yīng)對(duì)水泥進(jìn)行復(fù)查檢驗(yàn)。

主要檢測(cè)和試驗(yàn)措施表檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)措施混凝土拌和物試驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)：容量、坍落度、維勃稠度、含氣量、凝結(jié)時(shí)間。混凝土拌和機(jī)、混凝土振動(dòng)臺(tái)、混凝土貫入阻力儀、混凝土維勃稠度儀、架盤(pán)天平、案秤、臺(tái)秤、混凝土坍落筒、含氣量測(cè)定儀、容量筒、量筒等。GBJ80—85普通混凝土拌和物性能試驗(yàn)方法、JGJ55—96普通混凝土配合比設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定、GBJ146—92混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、TB10210—2001鐵路混凝土及砌石工程施工規(guī)范、GBJ107—87混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行操作，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。優(yōu)化選出符合結(jié)構(gòu)物要求的配合比。砂檢驗(yàn)：篩分析、表觀密度、堆積密度和緊密度、含水率、含泥量、泥塊含量。振篩機(jī)、干燥箱、架盤(pán)天平案秤、容量筒JGJ53—92普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法。使用前，對(duì)混凝土、砂石料來(lái)源進(jìn)行調(diào)查，選定能保證供應(yīng)量，供應(yīng)質(zhì)量的供貨單位，并按規(guī)定要求對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，凡不符合要求者，杜絕進(jìn)入施工場(chǎng)地。石子檢驗(yàn)：篩分析、表觀密度、堆積密度和緊密度、含水率、吸水率、含水量、泥塊含量、針片狀顆粒含量、抗壓強(qiáng)度、壓碎指標(biāo)。振篩機(jī)、干燥箱、架盤(pán)天平案秤、容量筒、針片狀規(guī)準(zhǔn)儀、壓碎指標(biāo)測(cè)定儀JGJ52—92普通混凝土用碎石、卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法。主要檢測(cè)和試驗(yàn)措施表檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)措施道碴及道床、軌距、水平、方向、高低、道岔。篩分試驗(yàn)篩、洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)、軌距尺。軌道工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)檢測(cè)頻次。各種電纜絕緣電阻測(cè)試儀對(duì)地絕緣電阻不小于3000MΩ/km嚴(yán)格按照規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)，使用前必須核對(duì)出廠合格證電纜規(guī)格、數(shù)量地線(xiàn)地線(xiàn)測(cè)試儀安全地線(xiàn)、防雷地線(xiàn)小于10Ω微機(jī)地線(xiàn)、邏輯地線(xiàn)小于2Ω經(jīng)常進(jìn)行檢驗(yàn)，增加檢測(cè)頻數(shù)軌道電路萬(wàn)用表可靠工作值—繼電器工作值的1.2倍。可靠落下值—繼電器釋放值的90%。嚴(yán)格按照規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求檢測(cè)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦電流萬(wàn)用表額定電流的1.3倍以上認(rèn)真核對(duì)，測(cè)量?jī)x器必須精確項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織織制定質(zhì)量目目標(biāo)，全面負(fù)負(fù)責(zé)質(zhì)量保證證體系的組織織機(jī)構(gòu)設(shè)置，協(xié)協(xié)調(diào)與該工程程項(xiàng)目的外部部關(guān)系。項(xiàng)目副經(jīng)理全面負(fù)負(fù)責(zé)完善人、材材、物、設(shè)備備、技術(shù)力量量等資源配置置，組織工程程質(zhì)量檢查、評(píng)評(píng)比、評(píng)定。總工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量量保證體系的的實(shí)施，負(fù)責(zé)責(zé)組織審核、批批準(zhǔn)標(biāo)段“質(zhì)量計(jì)劃”和單項(xiàng)工程“質(zhì)量保證措措施”，負(fù)責(zé)全標(biāo)標(biāo)段工程質(zhì)量量的程序控制制，對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量負(fù)全面技技術(shù)責(zé)任。安質(zhì)監(jiān)察部是行使使標(biāo)段工程質(zhì)質(zhì)量管理職責(zé)責(zé)的主管部門(mén)門(mén)，負(fù)責(zé)組織織定期的質(zhì)量量管理，檢查查、評(píng)比、綜綜合各部門(mén)質(zhì)質(zhì)量活動(dòng)、信信息反饋。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)組組織技術(shù)交底底的下達(dá)，組組織隱蔽工程程檢查、工程程預(yù)驗(yàn)和竣工工驗(yàn)收。綜合部負(fù)責(zé)組織合合格材料及合合格機(jī)械設(shè)備備的進(jìn)場(chǎng)；負(fù)負(fù)責(zé)組織職工工培訓(xùn)和持證證上崗，負(fù)責(zé)責(zé)組織環(huán)保工工作的對(duì)外溝溝通及實(shí)施。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)大批材材料及廠發(fā)料料的檢測(cè)試驗(yàn)驗(yàn)，負(fù)責(zé)工程程項(xiàng)目的檢測(cè)測(cè)試驗(yàn)。質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)分分管專(zhuān)業(yè)的質(zhì)質(zhì)量檢查和監(jiān)監(jiān)督。各作業(yè)業(yè)隊(duì)均設(shè)專(zhuān)職職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)責(zé)所在作業(yè)隊(duì)隊(duì)的質(zhì)量日常常管理工作，兼兼職質(zhì)檢員負(fù)負(fù)責(zé)班組范圍圍內(nèi)的工序質(zhì)質(zhì)量檢查和改改進(jìn)。9.3質(zhì)量管理制度9.3.1施工圖復(fù)復(fù)核及技術(shù)交交底制度9.3.1.1施工工圖復(fù)核總工程師負(fù)責(zé)組織織技術(shù)人員熟熟悉設(shè)計(jì)文件件及施工圖紙紙，弄清設(shè)計(jì)計(jì)意圖、工程程特點(diǎn)和施工工中可能出現(xiàn)現(xiàn)的問(wèn)題，并并會(huì)審做好記記錄；必要時(shí)時(shí)與監(jiān)理、設(shè)設(shè)計(jì)、建設(shè)單單位等單位共共同審核，并并完成審核記記錄。復(fù)核圖紙時(shí)結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行行核對(duì)和優(yōu)化化；審核的重重點(diǎn)是工程與與線(xiàn)路平縱斷斷面的相對(duì)關(guān)關(guān)系，設(shè)計(jì)尺尺寸核對(duì)，設(shè)設(shè)計(jì)尺寸核對(duì)對(duì)，橋臺(tái)位置置和形式的合合理性，關(guān)鍵鍵地段設(shè)計(jì)施施工方案、設(shè)設(shè)計(jì)工程數(shù)量量的正確性，推推廣應(yīng)用新技技術(shù)、新材料料、新設(shè)備來(lái)來(lái)確保施工安安全，降低工工程成本的可可行性等。所有的施工圖紙和和技術(shù)資料，必必須經(jīng)總工程程師審核簽字字后，方能下下發(fā)使用。施工圖經(jīng)建設(shè)單位位、監(jiān)理、設(shè)設(shè)計(jì)、施工方方現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)無(wú)無(wú)須完善時(shí)方方能申請(qǐng)開(kāi)工工。已確定需需完善的工點(diǎn)點(diǎn)，必須經(jīng)完完善復(fù)查完成成后方可申請(qǐng)請(qǐng)開(kāi)工。9.3.1.2技術(shù)術(shù)交底制度由總工程師根據(jù)施施組和相關(guān)管管理要求，向向項(xiàng)目所有參參建人員進(jìn)行行技術(shù)交底，內(nèi)內(nèi)容包括：工工程概況、工工期安排、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)、合合同承諾、總總體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃、過(guò)程控制制要求等，工工程管理部形形成交底記錄錄。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)組組織分部工程程的施工技術(shù)術(shù)交底，各隊(duì)隊(duì)自行組織本本作業(yè)段內(nèi)分項(xiàng)項(xiàng)工程的技術(shù)術(shù)交底。項(xiàng)目經(jīng)理部組織所所屬各隊(duì)有關(guān)人員在在實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)批批復(fù)后，就工工程項(xiàng)目的內(nèi)內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、工程特特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意意圖、施工方方案與要求、施施工順序、工工期、進(jìn)度安安排、工藝質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)設(shè)備物資供應(yīng)應(yīng)的安排、安安全質(zhì)量措施施以及整個(gè)建建設(shè)項(xiàng)目的管管理體制等進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底。施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底底必須以書(shū)面面形式交底，交交底書(shū)內(nèi)必須須有技術(shù)措施施、工程質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)和安全全操作注意事事項(xiàng)、環(huán)保要要點(diǎn)等，且交交接雙方應(yīng)簽簽字確認(rèn)，簽簽明日期。為為防止技術(shù)事事故的發(fā)生，對(duì)對(duì)復(fù)雜工程部部位繪制大樣樣圖供施工使使用。現(xiàn)場(chǎng)交底的主要項(xiàng)項(xiàng)目：實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)、施工手手冊(cè)、與工序序控制有關(guān)的的所有補(bǔ)充交交底等。9.3.2材料、設(shè)設(shè)備、構(gòu)配件件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和和質(zhì)量自查簽簽認(rèn)驗(yàn)收制度度項(xiàng)目部采購(gòu)的材料料、物資、設(shè)設(shè)備要保證生生產(chǎn)廠家的信信譽(yù)度高、講講誠(chéng)信、產(chǎn)品品質(zhì)量合格且且穩(wěn)定。采購(gòu)購(gòu)的材料、設(shè)設(shè)備到場(chǎng),由綜合部人員會(huì)會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行行檢查和驗(yàn)收收。材料進(jìn)場(chǎng)由物資管管理人員進(jìn)行行驗(yàn)收，驗(yàn)收收時(shí)檢查材料料外觀質(zhì)量及及進(jìn)場(chǎng)數(shù)量，外外觀質(zhì)量合格格后通知試驗(yàn)驗(yàn)人員到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，由試驗(yàn)人人員按照規(guī)定定批量、頻率率進(jìn)行取樣送送檢，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格格后方可投入入使用，同時(shí)時(shí)配合監(jiān)理工工程師做好抽抽檢工作。材料進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格按按照規(guī)范要求求庫(kù)存，確保保在現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存存期間不變質(zhì)質(zhì)、不過(guò)期。水水泥必須每次次進(jìn)場(chǎng)分批碼碼堆，先到的的先用、后到到的后用，保保證水泥的穩(wěn)穩(wěn)定期及有效效期。所有材材料統(tǒng)一采用用定額發(fā)料的的管理辦法，保保證工程成本本測(cè)算有依據(jù)據(jù)、內(nèi)部工班班承包嚴(yán)密。9.3.3工藝流程程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)制度9.3.3.1工藝藝流程設(shè)計(jì)制制度施工放樣與測(cè)量控控制，原材料料和工序質(zhì)量量的檢驗(yàn)與標(biāo)標(biāo)識(shí)，“三檢”制度，關(guān)鍵鍵、特殊過(guò)程程控制，工程程標(biāo)識(shí)和防護(hù)護(hù)，建設(shè)單位位財(cái)產(chǎn)管理，檢檢驗(yàn)試驗(yàn)裝置置、施工設(shè)備備控制等。工藝流程設(shè)計(jì)時(shí)，注注重科學(xué)、合合理、實(shí)用、邏邏輯關(guān)系嚴(yán)謹(jǐn)謹(jǐn)，工藝流程程由施工技術(shù)術(shù)部技術(shù)人員員負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，經(jīng)經(jīng)總工程師審審核批準(zhǔn)后及及時(shí)向施工人人員進(jìn)行交底底，確保每道道工序開(kāi)工前前施工人員掌掌握其流程關(guān)關(guān)系及施工要要點(diǎn)。特殊地段及復(fù)雜工工藝，進(jìn)行室室內(nèi)論證、設(shè)設(shè)計(jì)、優(yōu)化、再再設(shè)計(jì)、審核核批準(zhǔn)幾個(gè)階階段，確定其其流程后進(jìn)行行室內(nèi)、作業(yè)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)大型技技術(shù)交底，確確保讓每一位位施工人員掌掌握詳細(xì)的工工藝流程。9.3.3.2試驗(yàn)驗(yàn)制度根據(jù)工程實(shí)際需要要，在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)置試試驗(yàn)室。試驗(yàn)驗(yàn)室根據(jù)橋梁梁工程的特點(diǎn)點(diǎn)配備能滿(mǎn)足足施工需要的的試驗(yàn)設(shè)備、人人員，進(jìn)行常常規(guī)試驗(yàn)的操操做。安質(zhì)監(jiān)察部根據(jù)施施組的要求，負(fù)負(fù)責(zé)有關(guān)檢驗(yàn)驗(yàn)試驗(yàn)裝置的的管理（包括括校準(zhǔn)、使用用、維護(hù)），以以及相關(guān)作業(yè)業(yè)文件的制定定和保持；試試驗(yàn)室遵照?qǐng)?zhí)執(zhí)行。項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室室嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)現(xiàn)行《鐵路工工程施工質(zhì)量量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的的有關(guān)規(guī)定，對(duì)對(duì)工程使用的的原材料、成成品或半成品品，嚴(yán)格按相相關(guān)規(guī)定進(jìn)行行檢驗(yàn)、試驗(yàn)驗(yàn)，經(jīng)質(zhì)檢工工程師檢驗(yàn)合合格并填寫(xiě)原原材料檢驗(yàn)表表，報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)后后，方可使用用。未經(jīng)監(jiān)理理工程師簽字字的原材料、建建筑物構(gòu)配件件和設(shè)備，禁禁止在工程中中使用或安裝裝。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)砂石料、鋼鋼材、水泥以以及其他工程程用材料的質(zhì)質(zhì)量控制，對(duì)對(duì)用于生產(chǎn)砂砂石料的母材材要按規(guī)定取取樣試驗(yàn)