2023年二級建造師之二建市政工程實務題庫檢測試卷B卷附答案單選題（共60題）1、安裝柔性承插管道時，宜采用()安裝。A.承口順水流方向，由生游往下游進行B.承口逆水流方向，由上游往下游進行C.承口順水流方向，由下游往上游進行D.承口逆水流方向，由下游往上游進行【答案】D2、某瀝青路面試驗段發現，機械推鋪7.5cm厚的瀝青混合料，壓實后的厚度為6cm，則該瀝青混合料的松鋪系數應定為（A.0.80B.1.00C.1.25D.1.50【答案】C3、按系統形式分，直接消耗一次熱媒，一次熱媒補充量大，中間設備極少的是（）。A.閉式系統B.開式系統C.蒸汽系統D.凝水系統【答案】B4、城市污水處理工藝所采用的處理方法中（）屬于化學處理法。A.穩定塘B.活性污泥法C.混凝法D.重力分離【答案】C5、鉆孔灌注樁灌注水下混凝土時，導管底端至孔底的距離應為（）m。A.0.6～0.7B.0.5～0.6C.0.3～0.5D.0.2～0.3【答案】C6、（2021年第2批真題）后張法預應力擠壓錨具的錨固方式屬于（）。A.夾片式B.握裹式C.支承式D.組合式【答案】B7、下列說法中，不屬于控制性進度計劃內容的是（）。A.年度和季度施工計劃是總進度的重要節點目標B.總工期跨越三個年度的進度計劃C.按年度計劃編制季度施工計劃D.發現進度計劃執行受到干擾時應及時采取調整措施【答案】D8、下列基坑放坡要求中，說法錯誤的是（）。A.放坡應以控制分級坡高和坡度為主B.放坡設計與施工時應考慮雨水的不利影響C.上級放坡坡度宜緩于下級放坡坡度D.分級放坡時，宜設置分級過渡平臺【答案】C9、關于膨潤土墊鋪設質量控制要點的說法，正確的是()。A.鋪設的膨潤土墊搭接寬度控制在50±5mm之內B.根據填埋區基底設計坡向，盡量采用順坡反向搭接C.鋪設膨潤土墊前，要對基底進行修整和檢驗D.鋪設時，盡量采用十字搭接，避免出現品字形分布【答案】C10、關于小導管注漿的說法，錯誤的是()。A.在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔時，必須采取超前小導管支護B.超前小導管必須配合鋼拱架使用C.在條件允許時，可以在地面進行超前注漿加固D.在有導洞時，可以導洞內對隧道周邊進行徑向注漿加固【答案】A11、當施工現場日平均氣溫連續5d穩定低于（）時，嚴禁進行城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。A.10℃B.5℃C.0℃D.15℃【答案】B12、關于舊路加鋪瀝青混合料面層的技術要求，錯誤的是（）。A.應對原有水泥混凝土路面進行處理、整平或補強，使其符合設計要求B.填補舊瀝青路面凹坑應按高程控制、分層攤鋪，每層最大厚度不宜超過150mmC.應使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫D.應處理好水泥混凝土路面板處的裂縫【答案】B13、按燃氣流動方向，安裝在管道最高點和每個閥門之前的附屬設備是（）。A.放散管B.排水器C.補償器D.絕緣法蘭【答案】A14、供熱管道保溫材料進場后應進行（）測定。A.密度B.含水率C.導熱系數D.渣球含量【答案】C15、根據《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》規定，瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環境最高溫度低于（）°C時施工。A.3B.5C.10D.15【答案】B16、燃氣管道穿越鐵路時應加套管，套管內徑應比燃氣管道外徑大（）以上。A.50mmB.70mmC.100mmD.150mm【答案】C17、下列關于沉井施工的說法正確的是（）。A.井壁分節制作的施工縫應設置橡膠止水帶B.分節澆筑的模板應支撐在地面上保證穩定不變形C.多隔艙井筒下沉挖土應均衡，相鄰隔艙開挖面高差不宜超過0.5mD.濕式下沉封底前應設置泄水井【答案】C18、檢驗批及分項工程應由（）組織施工單位項目專業質量（技術）負責人等進行驗收。A.項目經理B.項目技術負責人C.總監理工程師D.監理工程師【答案】D19、填方路段太陡，事先找平修成臺階形式時，每層臺階寬度不宜小于（）m。A.1B.0.8C.0.7D.0.6【答案】A20、存放在室外的預應力筋不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時間不宜超過（）個月。A.3B.6C.9D.12【答案】B21、下列屬于項目施工成本核算方法的是()。A.會計核算法B.網絡核算法C.對比核算法D.調查核算法【答案】A22、沉井下沉過程中，不可用于減少摩阻力的措施是（）。A.排水下沉B.空氣幕助沉C.在井外壁與土體間灌入黃砂D.觸變泥漿套助沉【答案】A23、橋梁支座的功能要求不包含（）。A.必須具有足夠的承載能力B.支座對梁體變形的約束盡可能的大C.便于安裝、養護和維修D.必要時可以進行更換【答案】B24、（2016年真題）對單項工程驗收進行預驗的是（）單位。A.施工B.建設C.監理D.設計【答案】C25、噴射混凝土的養護應在終凝（）h后進行，養護時間不得小于14dA.1B.3C.2D.5【答案】C26、鋼管無損探傷和強度試驗后應進行焊口防腐，（）不能用作防腐層的涂料。A.環氧煤瀝青涂料B.改性瀝青涂料C.聚乙烯防腐涂料D.石油瀝青涂料【答案】B27、鉆孔灌注樁施工時，造成鉆孔塌孔或縮徑的主要原因不包括（）。A.鉆進速度過快B.鉆孔偏斜C.護壁泥漿性能差D.成孔后沒及時灌注混凝土【答案】B28、HDPE滲瀝液收集花管的布置宜呈直線，其轉彎角度最大允許值為（）。A.5°B.10°C.15°D.20°【答案】D29、（2021年第1批真題）下列建筑物中，屬于維持地下車站空氣質量的附屬建筑物是（）。A.站臺B.站廳C.生活用房D.地面風亭【答案】D30、生活垃圾填埋場設計運行對周圍環境安全控制的關鍵是（）。A.控制填埋場防滲層的施工質量B.控制滲濾液的收集和處理C.控制防滲膜的進貨質量D.加強對填埋產生氣體的控制和利用【答案】A31、燃氣管道敷設應有一定坡度，以便在低處設（）。A.補償器B.排水器C.放散管D.閥門井【答案】B32、為使車輛行駛通過時平順、無突跳與噪聲，橋面上要設置（）。A.伸縮縫B.橋臺C.排水防水D.支座【答案】A33、懸索橋的主要承重結構是（）。A.懸索B.橋墩C.箱梁D.斜拉索【答案】A34、屬于土路基質量檢查與驗收主控項目的是（）。A.彎沉值B.平整度C.中線偏位D.路基寬度【答案】A35、當振動壓路機在碾壓改性瀝青混合料路面時，應遵循（）的慢速碾壓原則。A.高頻率、高振幅B.高頻率、低振幅C.低頻率、低振幅D.低頻率、高振幅【答案】B36、投標文件內容一般不包括（）。A.投標報價B.商務和技術偏差表C.合同主要條款D.施工組織方案【答案】C37、裝配式梁板的安裝說法正確的是（）。A.小型構件宜順長度方向側立放置B.梁的運輸應順高度方向豎立放置，并應有防止傾倒的固定措施C.梁板就位前，應及時設置保險垛或支撐將構件臨時固定D.安裝在同一孔跨的梁、板，其預制施工的齡期差不宜超過7d【答案】B38、下列指標中，不屬于瀝青路面面層使用指標的是（）。A.透水性B.平整度C.變形量D.承載能力【答案】C39、通過用戶管道引入口的總閥門將燃氣引向室內，并分配到每個燃氣用具的是（）。A.分配管道B.用戶引入管道C.室內燃氣管道D.車間燃氣管道【答案】C40、關于沉井不排水下沉水下封底技術要求的說法正確的是（）。A.保持地下水位距坑底不小于1mB.導管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.各導管間混凝土澆筑面的平均上升速度不應小于0.20m/hD.水下混凝土封底的澆筑順序應從低處開始，逐漸向周圍擴大【答案】D41、（2020年真題）下列河床地層中，不宜使用鋼板樁圍堰的是()A.砂類土B.碎石土C.含有大漂石的卵石土D.強風化巖【答案】C42、關于基坑圍護結構說法錯誤的是（）。A.預制混凝土板樁適合大深度基坑B.水泥土樁復合土釘墻、微型樁復合土釘墻可用于淤泥質土的深基坑C.地下連續墻可臨近建筑物、構筑物使用，環境影響小D.鋼板樁施工簡便，在軟弱土層中可以采用【答案】A43、關于預應力鋼鉸線管道壓漿的說法，錯誤的是（）。A.壓漿前應對管道進行清理B.預埋的排水孔，排氣孔主要用于管道清理使用C.壓漿使用的水泥漿強度不得低于30MPaD.鋼鉸線張拉完成后應及時對管道進行壓漿【答案】B44、開挖深度為15m的人工挖孔樁工程（）。A.不需要編制專項方案也不需要專家論證B.不需要編制專項方案但需要專家論證C.要編制專項方案，但不需要專家論證D.要編制專項方案并需要專家論證【答案】C45、現澆壁板式地下連續墻施工中，控制挖槽精度的是（）A.導溝B.導管C.導墻D.接頭管【答案】C46、（2021年第2批真題）當剛性擋土墻受外力向填土一側移動，墻后土體向上擠出隆起，這時擋上墻承受的壓力被稱為（）。A.主動土壓力B.靜止土壓力C.被動土壓力D.隆起土壓力【答案】C47、（2021年第2批真題）噴錨暗挖隧道二次村砌采用的混凝土，應具有（）功能。A.自密實B.輕質C.早強D.補償收縮【答案】D48、（2017年真題）某地鐵區間隧道，位于含水量大的粉質細砂層，地面沉降控制嚴格，且不具備降水條件，宜采用（）施工。A.淺埋暗挖B.明挖法C.盾構法D.蓋挖法【答案】C49、（2014年真題）關于鉆孔灌注樁垂直度控制技術措施的說法，錯誤的是（）。A.施工現場應平整壓實B.鉆機鉆桿應保持豎直C.鉆頭翼版大小應保持一致D.在軟硬土層交界面應高速鉆進【答案】D50、澆埋暗挖法中，適用于小跨度，連續使用可擴成大跨度的是（）。A.全斷面法B.正臺階環向開挖法C.單側壁導坑法D.中洞法【答案】D51、進行索賠須有正當索賠理由和充分依據，索賠事件發生（）內，向監理工程師發出索賠意向通知。A.15dB.45dC.28dD.60d【答案】C52、球墨鑄鐵管（有水泥砂漿襯里）、鋼管（有水泥砂漿襯里）、化學建材管浸泡（）h后，才進行水壓試驗。A.12B.24C.36D.72【答案】B53、新奧法隧道適用于（）地層，應根據地質、施工機具條件，盡量采用對圍巖擾動少的支護方法。A.穩定B.松散C.破碎D.斷裂【答案】A54、供熱管道功能性試驗中，吹洗壓力不應大于管道工作壓力的（）。A.80%B.75%C.60%D.50%【答案】B55、城鎮道路瀝青混合料，（）具有較大的黏聚力，高溫穩定性差。A.懸浮—密實結構B.骨架—空隙結構C.骨架—密實結構D.SMA【答案】A56、下列關于裝配式梁板存放說法錯誤的是（）。A.存放臺座應堅固穩定、且宜高出地面200mm以上B.不得將構件直接支承在堅硬的存放臺座上C.構件應按其預制的先后順序編號存放D.多層疊放時上下層墊木應在同一條豎直線上【答案】C57、我國新興城市或城區排水系統多采用（）排水系統。A.直接式合流制B.截流式合流制C.混流制D.完全分流制【答案】D58、下列關于監控量測說法正確的是（）。A.監測方法采用儀器測量B.監測前，應做好監測點和傳感器的保護工作C.監控量測報告不需要項目負責人簽字D.監控量測報告可分類為監測日報、警情快報、階段（月、季、年）性報告和總結報告【答案】D59、（2019年真題）施工成本目標控制的依據是（）。A.工程承包合同B.項目目標管理責任書C.企業管理制度D.企業的項目管理規定【答案】A60、在起吊橋梁構件時，吊繩與構件夾角小于（）時，應設置吊架或起吊扁擔。A.30°B.45°C.60°D.75°【答案】C多選題（共30題）1、供熱系統換熱站內設備和管道可采用的連接方式有（）。A.法蘭連接B.焊接連接C.卡套連接D.螺紋連接E.套筒連接【答案】AB2、應出席安全專項方案專家論證會的人員包括（）。A.評標專家組成員B.建設單位項目負責人或技術負責人C.監理單位項目總監理工程師D.施工單位技術負責人E.項目經理【答案】BCD3、地鐵車站的長條形基坑開挖應遵循（）的原則。A.分段分層B.先下后上C.先支撐后開挖D.對稱開挖E.由上而下【答案】AC4、市政工程沉井下沉一般采用()A.正鏟挖土法B.人工挖土法C.風動工具挖土法D.抓斗挖土法E.水槍沖土法【答案】BCD5、路基頂面應進行（）檢測，并符合設計或相關標準要求。A.壓實度B.沉降值C.彎沉值D.平整度E.抗滑能力【答案】AC6、地下連續墻施工時，應對泥漿的主要技術性能指標（）進行檢驗和控制。A.相對密度B.黏度C.含砂率D.pH值E.膨潤土含量【答案】ABCD7、下列關于瀝青混凝土接縫的說法，錯誤的有（）。A.采用熱接縫時上、下層的縱縫應錯開300-400mmB.相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位0.5m以上C.采用梯隊作業攤鋪時可選用冷接縫D.高等級道路的表面層橫向接縫應采用垂直的平接縫E.采用平接縫時壓路機先進行縱向碾壓，再橫向充分壓實，連接平順【答案】ABC8、錨具、夾具和連接器進場時，確認其錨固性能類別、型號、規格、數量后進行（）。A.外觀檢查B.強度檢驗C.硬度檢驗D.靜載錨固性能試驗E.動載錨固性能試驗【答案】ACD9、鋼筋接頭設置應符合下列()的規定。A.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于20mmB.鋼筋接頭應設在受力較小區段，不宜位于構件的最大負彎矩處C.在任一焊接或綁扎接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭D.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的5倍E.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受壓辦理【答案】BC10、城鎮燃氣輸配管道分為（）。A.輸氣管道B.分配管道C.用戶引入管D.爐前燃氣管道E.室內燃氣管【答案】ABC11、（2018年真題）關于建、構筑實物內部的燃氣管道安裝，說法正確的有（）。A.不得穿過配電室，變電室、電纜溝B.敷設在有腐蝕性介質的房間內必須采取防腐措施C.穿過地下室時必須采取焊接連接D.在有車通行的地方，敷設高度不應小于3.5mE.當使用銅管時應采用承插式硬釬焊連接【答案】ABC12、市政公用工程施工項目最常見的職業傷害事故包括（）。A.物體打擊B.火藥爆炸C.機械傷害D.高處墜落E.火災【答案】ACD13、高壓噴射注漿中三管法噴射介質有（）。A.高壓水流B.壓縮空氣C.改性水玻璃D.聚氨酯E.水泥漿液【答案】AB14、壁厚不等的管口對接，應符合下列規定（）。A.外徑相等時薄件厚度小于或等于4mm且厚度差大于3mm應將厚件削薄B.外徑相等時薄件厚度大于4mm且厚度差大于薄件厚度的30%或超過5mm時，應將厚件削薄C.內徑相等時薄件厚度小于或等于4mm且厚度差小于3mm應將厚件削薄D.內徑相等時薄件厚度小于或等于4mm且厚度差大于薄件厚度的30%，應將厚件削薄E.內徑外徑均不等可以直接焊接管道【答案】AB15、確定定向鉆機的回轉扭矩和回拖力主要根據（）。A.終孔孔徑B.軸向曲率半徑C.管道性能D.鋼管力學性能E.管道長度【答案】AB16、支架法現澆預應力混凝土連續梁，各種支架和模板安裝后，采取預壓方法消除()變形。A.支架彈性B.拼裝間隙非彈性C.地基沉降非彈性D.地基彈性E.梁體彈性【答案】BC17、鉆孔灌注樁施工時，造成鉆孔塌孔或縮徑的主要原因有（）等。A.鉆進速度過慢B.護壁泥漿性能差C.鉆孔偏斜D.地層復雜E.成孔后沒及時灌注混凝土【答案】BD18、下列路基質量驗收屬于主控項目的有（）A.橫坡B.寬度C.壓實度D.平整度E.彎沉值【答案】C19、在軟土、沼澤地區，（）的情況下，用墊隔、覆蓋土工布處理會收到較好的效果。A.地基濕軟B.高填路堤C.地下水位較高D.土基路堤堅硬E.承載能力低【答案】AC20、關于地下連續墻的導墻作用的說法，正確的有（）。A.存蓄泥漿B.基準作用C.承重D.提高墻體的剛度E.保證墻壁的穩定【答案】ABC21、噴錨暗挖與初期支護施工技術中，暗挖隧道內常用的技術措施有（）A.超前錨桿B.噴射混凝土封閉開挖工作面C.小導管周邊注漿D.設置臨時仰拱E.鋼拱架噴射混凝土【答案】ACD22、城市地下交通工程包括（）的建設與維修工程。A.地下車站B.區間隧道C.地鐵車廠與維修基地D.輕軌E.地下過街通道【答案】ABC23、常規凍結法適用的邊界條件是（）。A.土體含水量大于10%B.土體含水量大于2.5%C.地下水流速不大于7～9m/dD.地下水含鹽量不大于3%E.地下水流速不大于40m/d【答案】BD24、關于HDPE膜鋪設的說法，正確的有（）。A.按照斜坡上不出現縱縫的原則確定鋪膜方案B.根據焊接能力合理安排每天鋪設HDPE膜的數量C.可站在鋪設好的HDPE膜內吸煙，但禁止使用打火機D.在有大風的情況下，HDPE膜須臨時錨固，安裝工作應停止進行E.及時填寫施工記錄表，經現場監理和項目負責人簽字后存檔【答案】BD25、下列施工安全檢查項目中，屬于季節性專項檢查的有（）。A.防暑降溫B.施工用電C.高處作業D.防臺防汛E.防凍防滑【答案】AD26、關于給排水柔性管道溝槽回填質量控制的說法，正確的有（）。A.管內徑大于800mm的柔性管道，回填施工時應在管內設豎向支撐B.管基有效支承角范圍內用中粗砂填充密實C.溝槽回填從管底基礎部位開始到管頂以上500mm范圍內，必須采用人工回填D.管頂500mm以上每層回填高度應不大于300mmE.同一溝槽中有多排管道但基礎底面的高程不同時，應先回填基礎較高的溝槽【答案】ABC27、采用爆管法進行舊管更新，按照爆管工具的不同，可將爆管分為（）。A.氣動爆管B.水壓爆管C.液動爆管D.靜力破碎爆管E.切割爆管【答案】AC28、下列鉆孔樁鋼筋籠與混凝土灌注施工要點，錯誤的有（）。A.鋼筋籠制作、運輸和吊裝過程中應防止變形B.鋼筋籠放入泥漿后5h內必須澆筑混凝土C.宜采用預拌混凝土，其骨料粒徑不宜大45mmD.澆筑時混凝土的溫度不得低于5℃E.當氣溫高于30℃時，應根據具體情況對混凝土采取緩凝措施【答案】BC29、關于混凝土拌合物坍落度的檢測規定，正確的有（）。A.應在攪拌地點和澆筑地點分別隨機取樣檢測B.混凝土從出料至入模的時間不超過20min，可僅在攪拌地點檢測C.每一工作班或每一單元結構物檢測不應少于一次D.評定時應以澆筑地點的測值為準E.在檢測坍落度時，還應觀察混凝土拌合物的黏聚性和保水性【答案】AD30、下列說法中屬于梁式橋特征的有()。A.在豎向荷載作用下無水平反力B.外力作用方向與承重結構的軸線接近垂直C.與同樣跨徑的其他結構體系相比，梁內產生的彎矩最大D.通常需用預應力鋼筋混凝土建造E.通常需用抗彎能力強的材料建造【答案】ABC大題（共10題）一、背景資料：某施工企業中標承建了一座日處理污水能力為20000t污水處理廠工程，為防止初沉池、二沉池、曝氣池等薄壁鋼筋混凝土排水構筑物產生裂縫，施工時采取了如下措施：1．加大水泥用量，增加混凝土的和易性。2．增加坍落度，提高混凝土的擴散度。3．選擇低溫時澆筑。4．為了能盡早拆除模板，加快模板周轉。采用提高混凝土的入模溫度的辦法，提高混凝土的早期強度。結果事與愿違，混凝土仍出現了裂縫。問題：1．分析上述四條措施是否正確，說明理由。2．敘述防止混凝土構筑物產生裂縫的控制措施。3．試述水池滿水試驗的技術要求。【答案】1.第1條不正確。增加混凝土的和易性，有利于混凝土澆筑，但加大水泥用量會增加水化熱，混凝土體內外溫差大，易產生裂縫。第2條不正確。加大坍落度既增加了水泥用量，增加了用水量，也增加了水化熱，會加劇混凝土的干縮，導致溫度裂縫和干縮裂縫。第3條正確。混凝土在氣溫較低時澆筑會降低澆筑溫度。第4條不正確。為避免混凝土結構物內外溫差過大．應降低混凝土的入模溫度，以減少溫度裂縫。混凝土的裂縫發生的原因主要有水泥水化熱影響、內外約束條件影響、外界氣溫變化影響、混凝土的收縮變形以及混凝土的沉陷裂縫。2.防止混凝土構筑物裂縫的控制措施有優化混凝土配合比、采取分層澆筑與振搗、加強混凝土的后期養護。控制措施分三部分，材料、施工和養護。材料中有選用水化熱較低的水泥、降低水泥用量、控制集料的含泥量、選用合適的外加劑、控制好混凝土的坍落度。分層澆筑有全面分層、分段分層和斜面分層三種方法。養護要知道混凝土表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃。此題也是大體積混凝土裂縫防治的內容。3.水池滿水試驗的試驗要求一共有三條：池內注水、水位觀測與蒸發量的測定。問題是哪幾條，不是具體怎么做，可以簡答。注水要求有：分三次進行，每次注水為設計水深的1/3。注水水位上升速度不宜超過2m/24h，相鄰兩次注水的間隔時間，應不少于24h，每次注水后宜測讀24h的水位下降值。水位觀測包括池內水位注水至設計水位24h以后，開始測讀水位測針的初讀數。測讀水位的末讀數與初讀數的時問間隔應不小于24h。水位測針的讀數精度應達到0．1mm。有蓋水池的滿水試驗，對蒸發量可忽略不計。無蓋水池滿水試驗的蒸發量需作測定。還應該記住滲水量的合格標準：鋼筋混凝土結構水池不得超過2L/(m2?d)；砌體結構水池不得超過3L/(m2?d)。二、背景資料：A公司中標某市城區高架路工程第二標段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程;工程采用工程量清單計價，并在清單中列出了措施項目;雙方簽訂了建設工程施工合同，其中約定工程款支付方式為按月計量支付，并約定發生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。對清單中某措施項目，A公司報價100萬元。施工中，由于該措施項目實際發生費用為180萬元，A公司擬向業主提出索賠。業主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程，A公司審查了B公司的資質后，與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中，由于B公司操作人員違章作業，損壞通訊光纜，造成大范圍通訊中斷，A公司為此支付了50萬元補償款。A公司為了應對地方材料可能漲價的風險，中標后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購合同，約定了交貨日期及違約責任(規定違約金為合同價款的50)并交付了50萬元定金。到了交貨期，對方以價格上漲為由提出中止合同，A公司認為對方違約，計劃提出索賠。工程竣工，保修期滿后，業主無故拖欠A公司工程款，經多次催要無果。A公司計劃對業主提起訴訟。問題：1.A公司就措施項目向業主索賠是否妥當?說明理由。2.A公司應該承擔B公司造成損失的責任嗎?說明理由。3.A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求?相應索賠額如何計算?4.A公司可以對業主提起訴訟嗎?說明原因。5.A公司應如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題?【答案】1.【參考答案】不要。措施項目清單為可調整清單，A公司可根據自身特點作適當變更增減，對可能發生的措施項目和費用要通盤考慮.措施項目清單一經報出，即被認為包含了所有應該發生的措施項目全部費用，沒有列項的，認為分攤在其他單價中。【考點解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：工程量清單計價應用。2.【參考答案】應該。因為總包單位對分包單位承擔連帶責任，A公司可以根據分包合同追究B公司的經濟責任，由B公司承擔50萬元的經濟損失。【考點解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：總包與分包的責任關系。3.【參考答案】(1)支付違約金并返回定金(選擇違約金條款)，索賠額為50×2=100萬元;(2)雙倍返還定金(選擇定金條款)，索賠額為400×5%+50=70萬元。【考點解析】本小題是道簡答題加計算題，涉及的考點：合同管理與索賠。4.【參考答案】A公司不能對業主提起訴訟。因為雙方在合同中約定了仲裁的條款，不能提起訴訟。【考點解析】本小題是道簡答題，涉及的考點：合同爭議的解決方法。5.【參考答案】A公司可以向工程所在地的仲裁委員會申請仲裁，如業主不執行仲裁可以向人民法院申請強制執行。【考點解析】本小題是道簡答題，涉及的考點：合同爭議的解決方法。三、【背景資料】A公司中標一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩定碎石，面層為150mm瀝青混凝土。總工期為7個月。開工前，項目部做好了施工交通準備工作，以減少施工對群眾社會經濟生活的影響；并根據有關資料，結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案確定水泥穩定碎石采用集中廠拌，為確保質量采取以下措施：水泥應有出廠合格證與生產日期，復驗合格方可使用；集料過篩，質量、級配符合設計和規范要求；拌合用水的水質應符合《混凝士用水標準》JGJ63-2006規定。質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序，制定了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內容：（1）通過試拌確定拌合機的操作工藝，考查計算機的控制及打印裝置的可信度；（2）通過試鋪確定透層油的噴灑方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數；（3）建立用鉆孔法與核子密度儀無破損檢測路面密度的對比關系。確定壓實度的標準檢測方法。（4）檢測試驗段的滲水系數。水泥穩定碎石分兩層施工。施工中發現某段成品水泥穩定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫。【問題】1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容？2.補充背景中確保水泥穩定碎石料出廠質量的措施。3.補充面層試驗路段的試驗內容。【答案】1.進行現況交通調查，設計交通導行方案，報交通管理和道路管理部門的批準：按方案修建臨時便棧（橋），設置圍擋；按照有關規定設置臨時交通導行標志，設置路障、隔離設施、夜間警示信號；組織現場人員協助交通管理部門疏導交通。2.嚴格按設計配合比配料，計量準確、拌合均勻，含水量符合施工要求。3.檢驗各種施工機械的類型、數量及組合方式是否匹配；驗證瀝青混合料生產配合比設計，提出生產的標準配合比和最佳瀝青用量。4.可能原因有水泥含量過高（配合比不適當），含水量過高（含水量不符合要求），養護不周（養護天數不足，灑水不足）。四、背景資料某市政公司承建了市區內地下結構工程。基坑平面尺寸為65m×22m，基坑挖深為12m，地下水位在坑底以下1．0m。因為基坑周圍有建、構筑物，所以采用圍護結構，圍護結構為600mm厚地下連續墻。沿基坑縱向采用四道φ609鋼管水平支撐，豎向間距依次分別為3．5m、3．5m和3m。該基坑的施工方案經專家論證會通過。基坑西側距地下連續墻3．0m是城市主干路，南側距地下連續墻5．0m處有一座5層辦公樓，基坑北側有雨水、污水和燃氣管道，最近的離基坑邊緣3m。該工程項目部采用2．0m高安全網作為施工圍擋材料，對施工區域進行了封閉圍擋。項目經理要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產的第一負責人進行安全管理，對施工安全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓，考試合格持證方可上崗。基坑施工中項目部僅對圍護結構和支撐軸力進行了監測。由于第四道支撐距坑底僅2．0m，造成挖機挖土困難，施工中項目施工員要把第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐，被監理制止。問題：1．采用安全網圍擋不符合施工現場管理要求，請改正。2．項目經理要求專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。4．根據基坑周邊環境，補充監測項目。5．指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?【答案】問題1．采用安全網圍擋不符合施工現場管理要求，請改正。答：施工現場圍擋應沿工地四周連續設置。圍擋的用材宜選用砌體、金屬材板等硬質材料，在市區內的圍擋應高于2．5m，且應符合當地主管部門有關規定。對圍擋的要求還有不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網；禁止在圍擋內側堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板；雨后、大風后以及春融季節應當檢查圍擋的穩定性，發現問題及時處理。問題2．項目經理要求專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?答：項目經理要求專職安全員對施工安全全面負責不妥當。項目經理對施工安全負有全面責任。安全員只是在項目經理領導下負責監督、檢查等日常的具體工作。項目經理是受單位法人委托的責任人，對工程總負責。類似于這樣的問題還有項目總工程師對施工質量負責、項目總經濟師對成本負責等。問題3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。答：本工程要求持證上崗的特殊工種還需補充：電焊工、爆破工、機械工、起重機械司機、場內機械駕駛員。城區市政公用工程的施工現場管理人員和關鍵崗位進行實名制管理，對象是施工關鍵崗位人員，如電工、架子工、預應力張拉工、起重工、起重機械司機、起重機械安裝拆卸工、吊籃安裝拆卸工、電焊工、鍋爐工、電梯工、中小機械操作工、場內機械駕駛員，共12類。問題4．根據基坑周邊環境，補充監測項目。答：根據基坑周邊環境，補充的監測項目：地表沉降；地面建筑物沉降、傾斜及裂縫；地下管線特別是燃氣管線的變形；地下水位；土體分層豎向位移、地下連續墻的水平位移等。圍護結構采用的是地下連續墻，地下連續墻的特點是整體性好、剛度大。采用內撐法，不需要錨固。不會出現錨固力、樁頂垂直位移、圍護樁水平位移等監測項目。問題5．指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?答：危險性較大的分部分項工程施工方案經專家論證通過，監理單位批準后，施工單位應當嚴格按照專項方案組織施工，不得擅自修改、調整專項方案。施工中需要變更的，應重新組織專家進行論證。若第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐，可能會造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。支撐間距是由圍護結構受基坑外土體的側向壓力和圍護結構的強度、剛度經嚴格計算得出的。特別是越往下墻體承受的土壓力越大。去掉一道鋼支撐，加大了支撐的距離，就會引起地下連續墻的變形。嚴重的還會引起墻體破壞，出現塌方事故。五、背景資料：某市政公司對下屬工程項目管理部進行貫徹注冊建造師制度的專項檢查。在檢查中發現了下述情況：(1)在某污水處理廠工地，項目管理部將污水處理廠的綠化工程分包給了某園林工程公司，單項工程合同額為420萬元。擔任該綠化工程項目負責人的執業資格為三級項目經理資質。(2)在××軌道交通2號線東延伸工程2標工地，查到施工組織設計報審表(CK102)工程名稱一欄中，填寫為“2號線東延伸2標”，有施工單位章和施工項目負責人簽名。(3)在某橋梁工程工地，查到正準備上報的現澆箱梁支架方案，填寫的報審表為(CK102)。(4)在某頂管工地，查到正準備上報的施工安全管理方案，填寫的報審表為(CK504)。(5)在某道路工程工地，承擔瀝青路面攤鋪的施工隊伍是本公司控股的子公司道路機械施工公司。在瀝青路面質量合格文件上只查到道路機械施工公司項目負責人的簽字。問題：請分別指出上述事實中所存在錯誤，并說明理由。【答案】本案例涉及建造師注冊執業管理規定，詳見考試用書2K333000二級建造師(市政公用工程)注冊執業管理規定及相關要求。(1)擔任綠化工程項目負責人的執業資格沒能滿足建造師執業范圍規定的要求。(2)工程名稱欄和施工項目負責人欄填寫不完整。(3)用錯報審表。(4)用錯報審表。(5)缺道路工程項目負責人的簽章和道路機械施工公司項目負責人的注冊執業建造師專用章。六、背景資料：某公司以1300萬元的報價中標一項直埋熱力管道工程，并于收到中標通知書50d后，接到建設單位簽訂工程合同的通知。招標書確定工期為150d，建設單位以采暖期臨近為由，要求該公司即刻進場施工并要求在90d內完成該項工程。該公司未嚴格履行合同約定，臨時安排了一位具有一級建造師（建筑專業）資格證書且有類似工程經驗的人擔任項目經理。此外，由于焊工不足，該工程項目部抽調具有所需焊接項目合格證，但已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班，直接進入現場進行管道焊接。為保證供暖時間要求，工程完工后，即按1.25倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗，試驗后連續試運行48h后投入供熱運行。問題：1.指出建設單位存在的違規事項。2.指出該公司選用項目經理的違約之處，說明擔任本工程項目經理還應具備的基本條件。3.指出項目部抽調焊工做法中存在的問題，說明正確做法。4.焊口防腐焊接外觀檢查時有什么要求5.指出功能性試驗存在的問題，說明正確做法。【答案】1.建設單位存在的違規事項有：1）沒在中標通知書發出之日起30d內簽訂合同，到50d后才簽訂合同；2）簽訂合同后，又要求縮短工期，違背了招標文件和中標人的投標文件中約定工期150d的規定。2.1）該公司選用項目經理的違約之處為：沒有安排合同約定的項目經理。2）本工程項目經理應是市政公用工程一級建造師，并持有建造師的注冊證書。3.1）項目部抽調焊工做法存在的問題是：對近一年沒在焊工崗位工作的焊工，沒有進行操作技能考試，也沒有進行崗前培訓。2）正確的做法是：中斷焊接工作超過6個月，再次上崗前應重新考試，考試合格后方可上崗，上崗前，應進行培訓，安全技術交底。4.焊口防腐焊接外觀檢查的要求為：涂層表面平整、色澤均勻，無氣泡、無開裂、無收縮。5.1）存在的問題：為保證供暖時間要求，工程完工后，即按1.25倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗。正確做法：強度試驗的試驗壓力為1.5倍設計壓力，且不得低于0.6MPa；嚴密性試驗的試驗壓力為1.25倍設計壓力，且不得低于0.6MPa。2）存在的問題：試驗后連續試運行48h后投入供熱運行。正確做法：試運行時間應為達到試運行參數條件下連續運行72h。七、某公司承建城市主干路，道路結構層為土質路基，砂礫墊層，二灰碎石基層，混凝土面層。根據施工合同約定，2017年7月1日開工，竣工日期為2018年3日。項目部進場后在現場取土樣并送某質量檢測單位進行擊實試驗。填方段施工前，施工單位可供選擇的填料有：砂礫、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊、鹽漬土。施工單位選擇了合適的填料并取樣試驗，經監理工程師批準后實施。當填筑到路基頂層時，檢查了平整度、寬度、橫坡、壓實度等指標，合格率均達到了85%，施工單位認為合格，準備報請監理工程師驗收。瀝青混凝土面層施工正值冬期，運輸采取覆蓋保溫措施；對下承層積水用掃帚將其分掃在基層表面，即進行瀝青攤鋪碾壓。2018年7月道路出現了車轍，部分區域有松散現象。、項目部在取土樣檢測中應進行何種擊實試驗？經擊實試驗測定哪兩個土樣指標？、填土方路基填料中哪些填料可以使用？施工單位認為路基合格不正確，請改正。、補充瀝青混凝土面層冬季施工要求。、分析路面出現車轍與松散的原因。【答案】、重型擊實試驗。最大干密度和最佳含水量兩個指標。、砂礫、黏土。主控項目是壓實度和彎沉值，要求100%合格。、（1）城鎮主干路的瀝青混合料面層嚴禁冬期施工，必須施工時，適當提高瀝青混合料拌合、出廠及施工時的溫度。（2）運輸中應覆蓋保溫，并應達到攤鋪和碾壓的溫度要求。下承層表面應干燥、清潔、無冰、雪、霜等。（3）施工中做好充分準備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。攤鋪時間宜安排在一日內氣溫較高時進行。、冬期施工攤鋪溫度過低，壓實度未達到要求；基層表面有積水，降低了瀝青粘附性和粘結力。八、某沿海城市電力隧道內徑為3．5m，全長4．9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年。檢查井兼作工作坑，采用現場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節混凝土管長2m、自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監督檢查中，有以下記錄：(1)項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業，地面交通安全和隧道內施工用電，并依此制定了相應的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設計，沉井下沉施工方案。(3)項目部制定了安全生產驗收制度。問題：1．該工程還有哪些安全風險源未被辨識?對此應制定哪些控制措施?2．項目部還應補充哪些安全專項施工方案?說明理由。3．針對本工程，安全驗收應包含哪些項目?【答案】1-【參考答案】尚有隧道內有毒有害氣體，以及高壓電線電力場。為此必須制定有毒有害氣體的探測、防護和應急措施；必須制定防止高壓電線電力場傷害人身及機械設備的措施。【考點解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：施工安全風險識別與預防。回答本小題需要依據頂管工程實踐經驗，對背景資料中提供的信息進行分析。背景資料中提供的信息：某沿海城市電力隧道內徑為3．5m，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，檢查井兼作工作坑，采用現場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節混凝土管長2m，自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業，地面交通安全和隧道內施工用電，并依此制定了相應的控制措施。從上述信息可得出：沉井在地上預制時，施工人員在高處作業存在正高空作業風險；沉井下沉過程中和沉到位后，頂管作業過程中，工人受到負高空作業風險；電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊最近處僅2m左右，暗示工程存在交通安全風險；離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m，預示本工程存在高壓電線電力場輻射的安全威脅；工人們在隧道內施工需要照明，頂管機械也需要電力驅動，這就存在用電安全風險；隧道穿越一個廢棄多年的污水井，則工人可能有受到有毒有害氣體侵害的風險。出題老師讓項目部識別出三個，剩下兩個看你能否識別出來。2．【參考答案】應補充沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，補充龍門吊的安裝方案。理由：本案中管道內徑為3．5m，管頂覆土大于5m，故沉井深度將達到10m左右，現場預制即使采用分三次預制的方法，每次預制高度仍達3m以上，必須搭設腳手架和模板支撐系統。因此，應制定沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯系。本案中，隧道用混凝土管自重大，采用龍門吊下管方案，按規定必須編制龍門吊安裝方案，并由專業安裝單位施工，安全監督站驗收。【考點解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：安全專項施工方案。3．【參考答案】本工程安全驗收應包括以下內容：沉井模板支撐系統驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內部防高空墜落系列措施驗收、龍門吊安裝完畢驗收、頂管設備安裝完畢驗收。【考點解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：施工安全驗收制度。項目部應依據資源配置計劃和風險控制措施，制定對現場人員、實物、資金、管理及其組合的相符性的安全驗收制度。安全驗收應分階段按以下要求實施：(1)施工作業前，對安全施工作業條件進行驗收；(2)危險性較大的分部分項工程，其重大危險源工程以及設施、設備施工工程中，對可能給下道工序造成影響的節點進行過程驗收；(3)物資、設施、設備和檢測器具在投入使用前進行使用驗收；(4)建立必要的安全驗收標識，未經安全驗收或安全驗收不合格不得進入后續工序或投入使用。本頂管工程的施工作業階段由以下大的階段組成：沉井預制及下沉、龍門吊安裝就位、頂管設備安裝、頂管、拆除頂管設備、砌筑檢查井、回填土、工地清場。在沉井預制及下沉階段需要進行驗收的有沉井模板支撐系統驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內部防高空墜落系列措施驗收。龍門吊安裝就位后需要實施龍門吊安裝完畢驗收。頂管設備安裝完畢也需要進行安全驗收