第5頁共5頁2023年?車間實習報?告總結一?時光飛逝，?轉眼間一個?多月的車間?實習結束了?。此次實習?，廠里領導?對我們這屆?畢業生給予?了高度的重?視，并給我?們制定了詳?細的實習計?劃，讓我們?有機會與工?人面對面的?交流學習。?實習結束后?，小組成員?普遍感到收?獲良多，在?此我們實習?小組全體見?習生對領導?的細心安排?與關懷表示?衷心的感謝?。在客車?車間，我們?采取分成兩?個小組，按?照生產流程?，一個班組?一個班組地?實習下來，?這種方式使?我們對客車?生產有了一?個整體的感?性認識，在?腦中形成一?個大致的框?架輪廓。在?實習過程中?我們兩個小?組形成了“?趕、幫、超?”的良好學?習氛圍。以?下是我在客?車車間實習?期間的實習?報告。在以?后開展自身?的工作，以?及在對客戶?的溝通應對?上，希望能?給自己有所?借鑒。一?、客車現狀?客車作為?我們廠的總?裝車間，是?機械設備最?多的車間，?也是占地面?積與人數最?多的車間，?客車車間廠?房的面積將?近占主廠區?的二分之一?，車間人數?一千一百多?人，其中車?間的正式工?有___人?，外用工_?__人。外?用工占了很?大的比重，?給管理帶來?相當的難度?。客車車間?臺位少，任?務多而且工?期緊，工人?師傅們用塑?料薄膜將門?窗以及一些?重要部件保?護起來，采?取交叉作業?，這種方法?加重了車間?工作負擔，?但是看到工?人師傅們義?無反顧的投?入工作，讓?我們很受感?動和鼓舞。?來到客車?車間，我們?看到了許多?我們在臺車?學習認識的?設備組件，?但更多的是?沒見過或是?沒學過的東?西，在技術?室我們先學?習工藝文件?，但紙上得?來終覺淺，?絕知此事要?躬行，我們?實習小組在?車間通過實?地學習，學?到了很多有?用的知識，?相信對以后?的工作有所?幫助。二?、相關知識?在外油組?工長的帶領?下，我們了?解到新造車?要先打五遍?膩子，兩次?大刀，三次?小刀，采用?品質較好的?原子灰膩子?刮涂，主要?由___關?西和___?中途兩個廠?家提供，每?遍膩子要干?燥四個小時?，用砂紙打?磨后才能繼?續刮涂，膩?子的厚度有?嚴格的限制?，一般控制?在0.1m?m。我廠現?在采用新型?的打磨機，?極大提高了?工作效率。?而翻新車要?先進行打砂?這一工序，?若車身出現?損壞要先進?行修補，然?后采用工廠?的自調大洞?膩子刮涂。?在翻新車中?還有一種清?洗車，這種?車由于采用?原子灰膩子?，外皮油漆?沒有出現脫?落則直接進?入刮涂膩子?工序，可以?減少成本。?膩子刮涂完?畢后進行噴?漆處理，底?漆要選擇和?膩子同一廠?家，否則可?能出現化學?反應影響外?皮油漆的品?質，我們廠?這次新造車?大部分使用?的是___?中途漆。面?漆噴涂嚴格?按照“先線?后面，先淺?后深”的原?則，先進行?線條的噴涂?在進行分色?處理，底漆?的干燥時間?為二十四小?時，面漆要?求表面平滑?，無橘皮，?最后噴涂車?號，外油組?的工作自此?結束。地?板組與骨架?組的工作有?很多相似，?按照工藝流?程，在地板?鋪設之前先?進行防寒材?的___。?首先要將兩?側骨架的防?寒材___?起來，其次?是兩段堵頭?、車頂防寒?材的___?。防寒材的?種類主要有?聚乙烯防寒?材、發泡防?寒材、玻璃?棉防寒材、?泡沫板以及?毛氈等。毛?氈與泡沫板?由于防寒效?果差，現在?已經基本不?采用。發泡?防寒材的防?寒效果，主?要用于北方?的高寒車。?玻璃棉防寒?材須加貼鋁?箔，以使表?面平整，并?用鐵絲加以?固定。隨后?___兩側?木骨架和地?板梁，地板?梁___完?畢后要找平?，進行防火?和防腐處理?。最后鋪裝?地板與地板?布，地板布?從中間向兩?側推進，推?出地板布內?空氣。骨架?組還負責空?調風道的_?__與整理?，其中風道?又分為整體?與分體兩種?，骨架__?_現已大部?分采用模塊?化設計。?下線主要負?責為車上供?電鋪設線路?，___動?力連接器、?逆變器、蓄?電池箱以及?車下線槽。?其中動力連?接器主要有?兩相110?v、三相四?線380v?、四相三線?600v和?三十芯網關?，三十芯網?關中10、?11芯用于?播音。電流?通過連接器?到達車下動?力分線箱，?而轉向架的?軸報與排風?也連接到動?力分線箱，?并通過它通?往車上綜合?控制柜。動?力分線箱有?一路通往逆?變器可以交?流變直流通?過充電機對?蓄電池充電?，并且需要?時進行反向?逆變。墻?板組負責車?內墻板的_?__，以2?5g硬臥為?例，___?順序為先間?壁后側墻板?最后側頂板?，側墻板分?為走道墻板?和客室側墻?板，客室側?墻板又分為?窗下、窗中?、窗邊墻板?。側墻板與?鋼結構的距?離為110?mm，墻板?接處有縫隙?但要均縫，?窗下側墻板?與地板要留?有一定的距?離以方便_?__電熱器?。客室側墻?板上部有二?層墻板，與?鋼結構的距?離為180?mm，內部?___窗簾?跑道，若超?過180m?m固定上鋪?角鐵與螺栓?位置有空隙?，會將墻板?帶下。設?端組主要負?責如洗臉柜?、洗手器的?___；廚?房不銹鋼地?板的___?；餐車吧臺?設備的__?_；餐車座?椅的___?；窗簾盒、?拉門盒的_?__；廚房?電氣化設備?的___；?平頂板的_?__；電器?圍板潔具柜?垃圾箱的_?__；臥室?行李臺的_?__；內、?外端塞拉門?及拉門門罩?的___；?茶爐室、托?水盤的__?_；軟（硬?）臥車活動?椅的___?；臥車臥鋪?的___；?茶桌的__?_；行李架?的___等?等。暖水?組主要__?_取暖和給?水裝置，以?22、23?翻新車為例?，二位端_?__三個小?水箱，一位?端___鍋?爐，鍋爐有?膨脹水箱與?儲水箱，膨?脹水箱主要?用于過熱。?翻新臥車的?二位端__?_鍋爐，蒸?汽是上走下?回的循環系?統。暖氣管?南方車采用?一般光管，?北方車采用?螺旋管，這?是因為螺旋?管的散熱性?能比較好。?上線組以?yz22翻?新車為例進?行介紹，四?個喇叭分別?___于一?位側的第五?、第二個窗?邊和二位側?第二和第五?個窗邊。一?位側動力線?從車下引上?來，軸報到?兩角在一位?側引出，一?位端播音連?接器從通過?臺引過來。?制動組負?責制動系統?的___，?如列車管、?供風管、各?種風缸以及?制動機等。?制動的主要?原理是由于?工作風缸與?副風缸之間?存在壓力差?，使沖氣閥?定期，工作?風缸會給副?風缸供風，?副風缸通過?中間管路為?制動缸供風?，在轉向架?上產生制動?作用。車?電組主要_?__車上的?電器設備，?如開關插座?、燈具、空?調機組、冰?箱、配電盤?、風扇等，?車下的防滑?器與軸報的?配線也屬于?車電組負責?。電器__?_完畢以后?要進行一系?列的調試和?檢測，如要?對車上電器?進行通電試?驗、絕緣耐?壓試驗以及?點燈試驗。?三、心得?體會這次?實習旨在拓?展我們的視?野，提高我?們的專業素?養，為以后?的工作夯實?基礎，通過?小組學習的?方式增強了?我們團隊合?作意識。在?實習的這段?時間里，我?們了解到客?車車間的規?模水平、生?產流程，讓?我們對生產?過程有了一?個感性的認?識，完成了?專業知識一?定的積累，?彌補了我們?這些非車輛?專業見習生?對專業知識?缺乏。學無?止境，我相?信通過以后?在市場部繼?續學習，必?將會使我們?的專業知識?由量到質的?轉變，使我?們的業務水?平得到提高?，更好的為?工廠服務。?四、個人?工作建議?在車間實習?期間我看到?了一點問題?，在此提自?己的一些建?議。客車由?于有大量的?外用工，管?理上確實存?在很大的難?度，外用工?普遍抱有的?心態是“今?天在