標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 26774-2011 車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通用技術(shù)條件》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)定車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的設(shè)計(jì)、制造及使用過(guò)程中應(yīng)遵循的技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于以半掛牽引車(chē)或載貨汽車(chē)底盤(pán)為基礎(chǔ)改裝而成的專門(mén)用于裝載和運(yùn)輸各類機(jī)動(dòng)車(chē)的商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)。以下是關(guān)于這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的一些關(guān)鍵內(nèi)容：

  • 定義與分類：明確了車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)及其主要組成部分如裝載平臺(tái)等術(shù)語(yǔ)，并根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)將車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)分為單層式、雙層式以及可升降式等多種類型。

  • 基本參數(shù)：詳細(xì)列舉了包括外形尺寸（長(zhǎng)寬高）、最大總質(zhì)量、軸荷分配等在內(nèi)的多項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)指標(biāo)，確保車(chē)輛在符合道路安全法規(guī)的前提下能夠高效地完成運(yùn)輸任務(wù)。

  • 性能要求：對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)提出了具體的操作穩(wěn)定性、制動(dòng)效能等方面的要求，比如滿載狀態(tài)下的縱向傾斜角度限制值、空載時(shí)最小離地間隙等，保證其在各種工況下均能保持良好的行駛狀態(tài)。

  • 結(jié)構(gòu)與裝置：針對(duì)車(chē)身框架強(qiáng)度、固定裝置安全性等方面做出明確規(guī)定，要求所有固定件必須牢固可靠，且不得妨礙所載車(chē)輛的安全；同時(shí)對(duì)于上下層之間以及兩側(cè)護(hù)欄的高度也有嚴(yán)格限制。

  • 試驗(yàn)方法：提供了一系列科學(xué)合理的檢測(cè)手段來(lái)驗(yàn)證上述各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)，例如通過(guò)實(shí)際路試考察整車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，利用專業(yè)設(shè)備測(cè)量制動(dòng)距離等。

  • 標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與儲(chǔ)存：最后部分則涉及到產(chǎn)品出廠前需加貼的標(biāo)識(shí)信息（如制造商名稱、生產(chǎn)日期等），以及后續(xù)環(huán)節(jié)中應(yīng)注意的問(wèn)題，比如合理安排堆放方式防止損壞等。

以上內(nèi)容涵蓋了從設(shè)計(jì)研發(fā)到最終交付使用的全過(guò)程指導(dǎo)原則，為行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)提供了統(tǒng)一規(guī)范，有助于提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的質(zhì)量水平和服務(wù)能力。


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  • 2011-07-20 頒布
  • 2012-01-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 26774-2011車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通用技術(shù)條件_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS43150

T50.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T26774—2011

車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通用技術(shù)條件

Technicalspecificationforcartransportvehicles

2011-07-20發(fā)布2012-01-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國(guó)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通用技術(shù)條件

GB/T26774—2011

*

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京復(fù)興門(mén)外三里河北街號(hào)

16

郵政編碼

:100045

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

/p>

年月第一版

201110

*

書(shū)號(hào)

:155066·1-43688

版權(quán)專有侵權(quán)必究

GB/T26774—2011

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位交通部公路科學(xué)研究院

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位漢陽(yáng)專用汽車(chē)研究所揚(yáng)州中集通華專用車(chē)有限公司天津勞爾工業(yè)有限

:、、

公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人劉建農(nóng)聶玉明曹慶富胡鋼劉洪慶齊明鄔世鋒邱立夫

:、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T26774—2011

車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通用技術(shù)條件

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的定義技術(shù)要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)志隨車(chē)文件運(yùn)輸貯存等

、、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于在道路上行駛的專門(mén)為運(yùn)輸汽車(chē)設(shè)計(jì)的貨車(chē)掛車(chē)及列車(chē)運(yùn)載其他類車(chē)輛的專用車(chē)

、,

可參照?qǐng)?zhí)行

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路車(chē)輛外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值

GB1589、

汽車(chē)及掛車(chē)外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定

GB4785

機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB7258

道路車(chē)輛產(chǎn)品標(biāo)牌

GB/T18411

半掛車(chē)通用技術(shù)條件

GB/T23336

工程機(jī)械焊接件通用技術(shù)條件

JB/T5943

專用汽車(chē)定型試驗(yàn)規(guī)程

QC/T252

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

。

31

.

車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)carcarrier

專門(mén)為運(yùn)輸汽車(chē)設(shè)計(jì)的貨車(chē)掛車(chē)及列車(chē)的專用車(chē)輛

、。

32

.

車(chē)輛運(yùn)輸貨車(chē)vehicleofcarcarrier

在已定型貨車(chē)底盤(pán)上改裝具有單層或多層貨臺(tái)用于裝載運(yùn)輸各類車(chē)輛的專用車(chē)

,,。

33

.

車(chē)輛運(yùn)輸掛車(chē)trailerofcarcarrier

具有單層或多層貨臺(tái)用于裝載運(yùn)輸各類車(chē)輛的專用掛車(chē)含半掛車(chē)中置軸掛車(chē)

,(、)。

34

.

車(chē)輛運(yùn)輸半掛牽引車(chē)towingvehicleofcarcarrier

具有裝載運(yùn)輸車(chē)輛貨臺(tái)的專用半掛牽引車(chē)

。

35

.

車(chē)輛運(yùn)輸半掛列車(chē)semi-trailertrainofcarcarrier

半掛牽引車(chē)或車(chē)輛運(yùn)輸半掛牽引車(chē)與車(chē)輛運(yùn)輸半掛車(chē)的組合

。

36

.

車(chē)輛運(yùn)輸中置軸掛車(chē)列車(chē)centeraxletrailertrai

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