CS21.200j17中華人民共和國國家標準GB/T19936.1-2005/ISO14635-1:2000齒輪FZG試驗程序第1部分：油品的相對膠合承載能力FZG試驗方法A/8.3/90Gears-FZGtestprocedures-Part1:FZGtestmethodA/8.3/90forrelativescuffingload-carryingcapacityofoils(ISO14635-1:2000.IDT)2005-09-19發布2006-04-01實施中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布中國國家標準化管理委員會

GB/T19936.1-2005/IS014635-1:2000三前言他圍2規范性引用文件3術語和定義4方法簡要說明4.1一般規則4.2精度·………5試驗材料5.1試驗齒輪：：5.2清洗液6裝置6.1FZG直齒輪試驗臺6.2加熱裝置6.3轉數器7裝置的準備8試驗程序9結果記錄附錄A(資料性附錄)典型的FZG試驗報告表附錄B(資料性附錄)FZG齒輪試驗臺的維護與檢查參考文獻

GB/T19936.1-2005/IS014635-1:2000GB/T19936《齒輪FZG試驗程序》分為兩部分：-第1部分：油品的相對膠合承載能力FZG試驗方法A/8.3/90；-第2部分：具有高EP性能潤滑劑的相對膠合承載能力FZG試驗方法本部分為GB/T19936的第1部分.對應于ISO14635-1:2000《齒輪FZG試驗程序第1部分：油品的相對膠合承載能力FZG試驗方法A/8.3/90》英文版)。本部分等同采用ISO14635-1:2000。為方便使用,本部分作了下列編輯性修改：-按照漢語習慣對一些編排格式進行了修改；-用小數點"."代替作為小數點的迎號",”；-刪除了ISO14635-1的前言和引言本部分的附錄A、附錄B為資料性附錄。本部分由中國機械工業聯合會提出本部分由全國齒輪標準化技術委員會歸口本部分由鄭州機械研究所負責起草。本部分主要起草人：王琦、張元國、王長路、楊星原、陳愛閩、王長明、魏建芳、孟令召、王德俊、陽培解曉輝。

GB/T19936.1一2005/IS014635-1:2000齒輪FZG試驗程序第1部分：油品的相對膠合承載能力FZG試驗方法A/8.3/90范圍GB/T19936本部分規定的試驗方法是基于在FZG封閉功率試驗機上確定由被稱為膠合的齒面損傷限定的潤滑油相對承載能力。由于高表面壓力與滑動速度形成的高表面溫度會促使潤滑劑油膜的破壞，這種試驗方法可用以評定在規定的溫度、高滑動速度與逐漸增加的載荷條件下該種潤滑劑的破壞住：這種方法技術上相當于ASTMD5182-97DIN51354-1、DIN51354-2IP334/90以及CECL07-A-95。規范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T19936本部分的引用而成為本部分的條款,凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本部分,然而，鼓勵根據本部分達成協議的各方研究是否可使用下述這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分GB/T10095.1漸開線圓柱齒輪精度第1部分：輪齒同側齒面偏差的定義和允許值（GB/T10095.1-2001.idtISO1328-1:1997）ISO4287兒何產品規范(GPS）表面紋理：輪席方法、術語、定義與表面紋理參數ISO4964鋼硬度轉換ISO5725-2測量方法與結果的精度(真實性與精確性）第2部分：關于標準測量方法重復性與再現性確定的基本方法ISO6743-6潤滑油工業油及相關產品(L級）分級第6部分：C族(齒輪)ISO12925-1潤滑油工業油及相關產品(L級）C族(齒輪）第1部分：閉式齒輪傳動潤滑油規范ASTMD235礦油精(汽油）烴類干洗溶劑)3術語和定義從GB/T19936本部分的實際應用出發·采用下列的術語與定義。膠合承載能力scuffingload-carryingcapacity在規定裝置的條件下，潤滑劑可承受的最大載荷注1:失效舉例可見圖1。注2：膠合是輪齒表面損傷的一種特別嚴重的形式。通常在相曬齒輪的接觸齒面間潤滑劑油膜的缺乏或破壞而產生了擦傷或相互焊合，典型的膠合由高溫和高壓引起。當表面速度高時很可能發生膠合。當齒面壓力足夠高或由于在個別區域不均勻的表面幾何形狀與加載,在相當低的滑動速度時也可能產生膠合。注3：膠合損傷的危險隨著齒輪材料的性質、所用潤滑劑、齒面的表面粗糙度、滑動速度以及載荷而改變。高速齒輪膠合的影響會導致因振動的增加而使動載荷級別提高。它通常會因為膠合、點蝕或斷齒而引起進一步損壞。3.2FZG試驗條件A/8.3/90FZG