金工實習心得范文金工實習心得范文篇工第一次去到車間，其實還蠻期盼的,處處都讓我覺得新奇，由于都從來沒接觸過那些東西啊。所以心里一開頭就醞釀著:‘我肯定要干得漂美麗亮，女孩子也可以的!’第一節課主要講的是理論，由于平安第一嘛！老師在上面仔細地講著關于焊工的學問和操作規程跟留意事項。我仔細做好筆記。知道了焊接的種類，焊接前要防觸電，防弧光的灼傷和燙傷，知道了引弧，運條這些專業術語之前都始終認為只要留意一下就應當沒什么問題，結果竟然還有那么多的學問跟要領!仿佛是簡潔的，但我卻越聽越覺得危急，越聽越覺得可怕了。但我怎么能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊,堅決不當縮頭烏龜!給自己鼓勁，加油！在聽過老師仔細的講解跟實際操作后，最終有了機會穿好圍腰，戴上皮手套，拿好面罩。一切就緒，預備動工咯!!！理論聽起來還蠻簡潔，看老師操作起來貌似也不怎么難。但自己做起來呢?實在讓我很抓狂。開頭的時候就站旁邊拿面罩看同學先操作，心里不斷捉摸那些細節，回想老師剛才說過的要領。看著看著似乎也不那么怕了,于是就很英勇地開動。恩恩，當我真正做到引弧，運條的時候，真的不覺得怕了。雖然第一節課下來，那個焊的水平實在是不敢恭維，但是我信任熟能生巧。大家都很努力，我也要很努力，大家都沒由學問、力量、才智等因素融合成的綜合素養和力量,為自己事業的勝利打下良好的基礎。這是我實習的感受第一課：車工第一天，心里布滿了期盼，究竟是第一次實習。車工要記的東西許多，但是由于之前我有作了比較充分的心理預備與理論預備，倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，許多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，或許是由于第一次接觸車床,感覺還是很緊急。和同學協作總是消失問題，無論老師如何急躁的指導。一個上午下來，我還沒有加工好一個簡潔的錘柄，但是終于沒有出大問題，也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經過一個上午的適應，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯。于是心有點輕飄飄了，正是由于這樣，我在做其次個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下，實行了補救措施,最終完成了任務。在車螺紋的時候，我們小組總是擔憂出問題，都是在老師的急躁指導下完成的。其次課：鉗工沒有第一天的激情了，覺得很疲乏。但仍舊布滿期盼。我們要做的工作就是用各種鋰把錘頭然后打孔，套螺旋，裝配。這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡潔的，但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。’雖然有點夸張，但是卻真的反映出鉗工的辛苦。過程是辛苦的，但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假，但經過兩天的汗水淋漓，我最終做好了一個錘頭。第三課：銃、刨、磨床操作從這開頭有點習慣金工實習了。今日的內容許多，但是工序做起來輕松許多。主要是看演示,師傅們的操作特別嫻熟，真的很艷羨。自己上手幾把，感覺還不錯。考試的方式倒是不錯，抽簽，呵呵。第四課：鑄造最累的一課。用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這明顯不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，由于泥很簡單變形，所以做的時候肯定要當心認真。最終一課：焊接和壓力鑄造有點不舍，又有些感動。面對著嶄新的一項技術，以前總是看著別人弄，覺得特別簡潔，等自己動起手來才發覺真的很難，尤其是焊接，我比別人多練了好久。自己在實習期間還有許多體會體會。一是自主學習工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業，有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是許多的，老師傅們從不吝惜自己的閱歷來指導我們工作，讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的，哪些是自己感愛好的。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個特別和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是樂觀進取的工作態度在工作中，你不只為公司制造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作閱歷的新人，更需要通過多做多問來積累閱歷。特殊是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩,假如態度不夠樂觀就可能沒有事情做，所以平常就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為同學不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應當合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平常多學習，比如留意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事作為同學面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為簡單的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥當處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思索，而不是只是考慮自己的事。我想，通過這次實習讓我認清了自己的許多不足和缺點。第一個就是缺乏工作閱歷。由于自己缺乏閱歷，許多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會漸漸積累閱歷的。其次是工作態度仍不夠樂觀。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是由于懶散在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完善，在工作中，不允許絲毫的馬虎,嚴謹仔細是時刻要牢記的。第四是動手力量太差，看著師傅做的很好，總覺得挺簡潔，但自己實際操作起來卻發覺真的是特別困難。金工實習心得范文篇5轉瞬間，為期四星期的金工實習就要結束了。在這段期間里,在老師們的悉心指導下，我增長了不少實踐操作的學問，而且讓我了解到了更多關于自己專業領域上的現實東西，使我不僅僅是理論上的學者。金工實習了激光、加工中心，鍛工、飯金、電焊、氣焊、車工、數控車床、注塑、刨工、磨工、線切割、鑄工、銃工、齒輪加工、數控銃床、鉗工等工種。實習主要是以視頻教學和親身實踐為主，但是由于人數較多，機器略少，我們在實習過程中基本都是團隊合作的,這使得我們在實習過程中遇到的難題就變少了。雖然這可以增長我們團體合作的閱歷，但是我覺得單獨操作更有利于提高我們本身的動手力量。在這實習過程中，我了解到一個零件是如何從一個毛坯加工到成品的。最主要的加工時車工、刨工以及銃工。由于這三個工種都是能使得毛坯通過加工后得到一個也許精細的零件模型。而數控車床、數控銃床等，都是結合了現代化技術，而誕生的新的加工機器，不過這些依舊保留了原先的基本車床。在這實習過程中，我接觸到的最高科技含量的，莫過于激光、加工中心了，但是整個過程中，我們僅是觀看了老師給我們現場操作一次。雖然我們具體了解到了整個操作過程，但沒有自己親自操作深刻。不過呢，就算是給我們操作，也并不會賜予我們多大閱歷，由于這些操作過程都是在按按鈕。好玩的只是我們在一旁看著材料漸漸地變成所設計好的零件形狀的過程罷了。在這實習過程中，我認為最危急的是電焊和氣焊。雖然所電焊的電流通過了我的身體也沒有造成損害，但是由于過分奇怪，沒等電焊后的工件冷卻，就直接用手碰，就把手燙傷了。氣焊也許也是這樣。不過由于其他同學有不法操作，老使得氣焊的時候發出爆鳴聲,經常嚇到旁邊的人。在這實習過程中，最辛苦的事鉗工。在鉗工實習中，我們的任務是各自完成一個螺母。或許這是最能提高我們動手力量的工種了，由于我們的工具只有大鏗刀，鋸子，虎鉗以及游標卡尺，卻要把一圓柱毛坯磨成厚度為10mm、直徑為21.9mm的正六邊柱。我在這過程中領悟到“慢工出細活’這道理。由于在磨平面時，假如不磨慢點，當心點，快要磨好的一個面就會變斜、或者使得厚度超出誤差允許范圍。在這實習過程中，我最期望的是鑄工，然而最絕望的也是鑄工。由于在開頭實習前，我以為鑄工實習時把整一過程都操作完，結果在實習過程中，我們只是把造模這一工程做完就行了，而沒有最感動人心的澆注時刻。或許是出于平安考慮吧，和我們做的模具基本都不合格。我做的模具總是由于沒有舍得用力把模型敲松，而使得拔模后的模具老是缺了邊邊角角。總的來說，這次實踐使得我也許了解到一個成型的零件是如何從一個毛坯加工成型的過程，而且有效地提高我的動手力量以及團隊合作力量。在實習過程中，與老師們的交談也是得我對自己的專業將來有了個更具體的了解，還有在一些實習例如：刨工、線切割、鉗工等，得到了自己親自制作的工件，沒有什么事情比這更快樂的了。我知道我們在課堂上學習到的僅僅是理論學問，金工實習正好彌補了這一片空白，我明白這短短的十幾天實習的閱歷是不足夠的,日后我們應當除了提高自己的理論學問外，還要主動地去提高自己的動手力量。金工實習心得范文篇6一個半月的金工實習結束了，實際上只有五天的金工實習，卻給我帶來的是不舍與回味。雖然金工實習很累，但是可以學到許多書本上沒有的東西，究竟平常學的都是理論課，或許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候，就會發覺原來實踐并沒有想象中的簡潔，而理論也沒有真正的把握，所以金工實習是我們高校必需要經受的階段，更是熬煉我們動手力量的最佳方法，我喜愛金工實習。“金工實習，是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科同學必需進行的工程訓練、培育工程意識、學習工藝學問、提高綜合素養的重要必修課。我們作為工科的同學，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，把握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手力量,明白實際操作可能產生的問題，并培育遇事獨立而主動思索的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識，熬煉實際操作力量。在這么多天的實踐中我有許多感受與體會，第一次是車工，一般車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來轉變毛坯外形和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,由于精度很高操作很難把握，車床很難掌握零件的切削，所以加工過程很簡單，自己親自操作時消失了許多處失誤，最終我們最終在老師的指導下完成了任務。一周之后我們進行了其次次金工實習：數控機床。開頭時我們在老師的教育下通過上機學會了數控車床的程序編寫，由于是電腦操作，所以我們首先必需學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最終接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機床很具有時代性。據說,數控機床的進展和換代幾乎與計算機是同步進展的。第三次是鉗工，鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種鋰把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡潔的，但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的，但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我最終換來了一個精致的五角星，看著榛得發亮的五角星，一天的疲憊一掃而光。事后，我才發覺我的手背己經腫成包子了，一周后才好的。第四次是鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分別的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午,我們先實習焊接，根據老師的考試準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩;然后，我將焊條在金屬板上點燃，開頭接在焊接的地方，保持焊條與金屬2?4mm的高度，與縫垂直約70?80度;最終漸漸將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。老師依據焊縫的勻稱標準來給我們評分，最終我得了一個B。晚上，我們開頭鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得肯定外形和性能鑄件的成型方法，這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這明顯不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，由于砂很簡單變形，所以做的時候肯定要當心認真。最終一次是銃工，銃工分為順銃與逆銃。也是機床操作，我覺得這是一個最簡潔的工種。晚上，我們又見識了數控技術，數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。精確度高，不過速度比較慢，。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的，看了數控技術所生產出來的產品，真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮!這也讓我打心眼里想，這么先進的設備，這么優越的學習條件，我肯定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下肯定的能量！生平第一次有種“學以致用’的感覺，內心很有成就感，也真實的體會到真理必需要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有許多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永久的老師。“痛并歡樂著，這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了，它帶給我們的不僅僅是閱歷，它還培育了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹仔細的作風。“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知金工實習心得范文篇7學年上學期，我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銃、包IJ、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和平安技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，并在小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們急躁細致地講授和在我們的樂觀的協作下，我們沒有發生一例損害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了周的實習。實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銃工、車工、刨工的實習每人都能根據圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危急性最高，在一天中同學們先要把握開車床的要領，然后根據圖紙要求車出錘子柄。全部工種中，鉗工是最費體力的，通過鋅刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精致的螺母。一個下午下來雖然許多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。有放棄，我當然也不會放棄。我有目標。我信任堅持就是成功！其次節課，第三節課，我都有仔細地練習，雖然自己還是覺得不滿足，但是有一點點的進步也是好的，說明我的努力沒有白費!說明我還是可以做好的。要感謝兩位老師的急躁指導,感謝同學們的關心。這是一次熬煉急躁和毅力的實習，它不僅讓我學到關于焊工的一些學問，同時還讓我明白了道理:做任何事都不能畏懼，要有信念和士氣。肯定要做好充分的預備!不能盲目去做，要堅持,還要學會反思跟總結。只有這樣才能不斷進步。才能把事情做好。我們不是為了完成任務而完成，這還是一個學習跟提高的過程。金工實習心得范文篇2為期五周的金工實習結束了，在實習期間雖然很累，但我們很歡樂，由于我們在學到了許多很有用的東西的同時還熬煉了自己的動手力量。雖然實習期只有短短的五周，在我們的高校生活中它只是小小的一部分，卻是特別重要的一部分，對我們來說,它是很難遺忘的，究竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。通過這次金工實習，我了解了鉗工、車工、銃工、磨工和數控車、銃、火花機、線切割機等的基本學問、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的學問：鉗工、車工、銃工、磨工等的操作。第一項：辛苦的鉗工在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、鋰削、裝配、劃線;了解了鏗刀的構造、分類、選用、鋰削姿態、③在了解、熟識和把握肯定的工程基礎學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創新意識和創新力量。④培育和熬煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規章和愛惜國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素養。⑤在整個實習過程中，對我們的紀律要求特別嚴格，制訂了同學實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的平安操作規程等要求，對同學的綜合工程素養培育起到了較好的促進作用。⑥實訓中心老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確熟悉，對于提高我們的質量意識觀念有肯定作用。對我們的金工實習成果，實行綜合考評制度，實行平常成果產品質量成果綜合考試成果總成果，使我們能仔細對待每個工種和每個實習環節。在各個工種的實習中，都支配了肯定敏捷時間和實習內容，使得動手力量強的同學有了發揮的余地。在實習期間我有很深的感受，很感謝學校能給我們供應這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的學問，或許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的學問和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為在數銃和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多安排點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應當引進一些比較先進的技術，雖然不肯定就買來這些設備，但我覺得應當傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。另外，我覺得我校的金工實習課應當再削減一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到同學動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。實習期間，很多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們鄙視。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特殊長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就肯定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完善一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清晰。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說特別有意義特別實在它給我的高校生活添上了精彩的一筆它讓我更貼近技術工人的生活讓我增長了更多的專業學問讓我熟悉到自己的特長與不足。兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀看、學習。不具備這項力量就難以勝任將來的挑戰。隨著科學的迅猛進展，新技術的廣泛應用，會有許多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危急性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的士氣。另外像鑄工和看似簡潔的拆裝，都需要我們細心觀看，反復實踐，失敗了就從頭再來，培育了我們一種挫折感等等。周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個人在實習結束后依據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。金工實習心得范文篇8金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡潔的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到很多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了熬煉。轉瞬為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很歡樂!由于我們在學到了作為一名鉗工所必備的學問的同時還熬煉了自己的動手力量。我們實習的第一天看了有關金工實習的學問和金工實習過程中的留意事項的碟片。這是作為同學的我們第一次進入工廠當令人敬重的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不感動萬分呢？一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科同學來說，也是特殊的珍貴。由于這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的學問水平。金工實習是培育同學實踐力量的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，非常重要的也特殊有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加糊涂地熟悉到肩負的責任。通過碟片的演示和老師的講解。我最終明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說”當鉗工是最累的!’鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡潔單的圖樣，我們便開頭了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的留意事項，我按老師所說的，略微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘記的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是肯定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調整好鋸口的方向，依據鋸□的方向使力，起鋸時應當以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄,鋸條應當與工件傾斜一個鋸角，約10度?15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應當直線往復，不行搖擺，前推時加壓勻稱，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應當太快，鋸切開頭和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得鋰削，鏗削也是一個又累又苦的差事，但是只要把握方法，同樣不難了。首先要正確的握鏗刀，鏗削平面時保持鑼刀的平直運動是鋰削的關鍵，鋰削力有水平推力和垂直壓力兩種。鏗刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，鏗刀推到中間位置時，兩手壓力相同，連續推動鏗刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。鋰刀返回時不施加壓力。這樣我們鋰削也就比較簡潔了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銀刀在工件上來來回回的牡，鏗到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能觀察老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。其次項，車削加工一一也是我們此次金工實習的重點。車削加工所用的刀具有：車刀、鑲刀、鉆頭、皎刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械修理等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應當留意的是：1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應當與工作軸線垂直。2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。3）刀具應當墊好、放正、夾牢。4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后，就開頭進行車削加工了。車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面消失外凸內凹的狀況。由于在端面上，由外至中心直徑漸漸減小，切削速度也漸漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。最終，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要留意的是：1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應當盡量的短，3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。4）手動進給要緩慢勻稱，切削速度要低。一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了許多：.了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創新意識和創新力量。.金工實習培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實踐動手力量。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的學問。金工實習心得范文篇9正在工廠生活的那短久15天里，我思索甚多。首先讓我也許開端領悟做為將來處放機器行業的咱們果該具備哪些方面的威力，機器行業都無哪些可供取舍處放的職業。那對咱們學此博業將來干什么無了更深的領悟，對此行業也無了更豐富的見地。實習的地點正在xx學院的實習工廠，距離學校僅無三四非常鐘車程。實習的主要內容分為：參不雅工廠生產車間，親自動手練習和領悟部分機器的使用。實習的工類無：鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為，a,b,c三組。我屬于b組外的一員，而b組的實習工類挨次為：車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間咱們只要意識設施領悟設施使用的基本學問就能夠了。無愛好的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了，除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業的還得咱們親自實踐一番才行，實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料鋰鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭，工期是4天。通過自己動手測驗測驗，開端意識取領悟工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。通過那次實習歷程外的所見所聞，我體會最深的是，你的博業技術加上你的綜合素量將打算你正在社會分工外處于什么職位地方,也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨便取舍的權利，而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利，正在要操縱時卻顯得束手無策，只能被動的接受事實的支配。正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話"沒無一碗好吃的飯）就拿鉗工的工做來說吧，當然使用的東西及其簡略，不消窮究拿起東西就能夠操做，但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類當然可能不會太辛苦但具無肯定的損害性，工做使得提高警戒，分之沒無一個是好干的。行行也都無不被取舍的原因。那就是事實，理想外的工做條件實的很難發覺。通過參不雅那么多工廠的生產車間不僅僅讓我更明白那個行業究竟是干什么的-而且讓我看到了自己將來能夠取舍哪些，致使于提前為之預備。無備才能無患嘛!現正在的充分預備才無到時的任意取舍的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于接受事實，除了動手預備改觀事實別無取舍。要想知曉收獲時會得到多少，就先看看此時為之付出了多少。金工實習心得實習一反式開頭，咱們首先來到的是數控機床車間，正在此2兩天，由那里的指導老師xx老師負責給咱們解說數控機床的加工范疇、加工特點、以及它的進展史和它正在工業生產外所占的重要職位地方。一般車床離不開操做者的操做，一次只能機器地完成指定的單一使命。而數控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命，正在做業時不消操做者動手，對生產效率當然是大大提高了。擁無一技之長就是保存的底子，沒無自己的博業專長靠什么去處放一些具無技術性的工做。”隔行如隔山，同樣正在此被驗證了，手上操做哪怕是在行內看起來再簡略不過的，但應付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。內行者對他們所處放的多幾多少都積累無肯定的閱歷，至多他們正在那方面鉆研過，即使不精也能夠做為咱們的老師。特殊是每每聽到老師講起行內學問時，我感想自己的學問是如此的短缺，自己的見地是如此的貧乏。為此學健壯本行的技術是必需的，對其他范疇無所領悟知曉也是必要的，不但要精博還要廣泛。隨后又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無位指導老師和位學徒做為咱們的教導。老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得（報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當掌握好，不行以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。咱們來此的指標是領悟取簡略的練習，果此安穩問題不容忽視，正在老師講焊的歷程外當留意的安穩時說到了焊條的形成，以及各身分的做用。在老師的悉心解說下，我們感想收獲頗豐。金工實習心得范文篇10為期兩周的金工實習結束了，同學們都表現得很賣力，由于都想多學些課本以外的學問。下面就金工實習做一簡潔的總結。金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業同學學習工程材料及機械制造基礎等課程必不行少的先修課，是非機類有關專業教學方案中重要的實踐教學環節。它對于培育我們的動手力量有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。作為自動化專業的一名同學，學好理論學問當然重要，但動手力量也是至關重要，現在的許多高校生，特殊是來自城市的同學，平常自己動手的機會少，動手的力量差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的同學帶來了實際熬煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的關心是巨大的。感謝學校為我們供應這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。再一次穿上軍服的我們，成為校區里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者奇怪而興奮的心情，向著工專金工實習基地進發，想象著自己親自完成工件加工的歡樂。然而，時間過的真快,轉瞬間，短學期兩周的18個學時的金工實習已經結束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是歡樂和珍貴的動手閱歷。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。在實習期間，我先后參與了車工，焊接，，鉗工，銃工，從中我學到了許多珍貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增加鋰削方法和質量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭，說來簡單做來難，我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成2022長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握鏗刀，鏗削平面時保持鋰刀的平直運動是錘削的關鍵,鋰削力有水平推力和垂直壓力兩種。鏗刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，鏗刀推到中間位置時，兩手壓力相同，連續推動錘刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。神刀返回時不施加壓力。這樣我們鋰削也就比較簡潔了。同時我也知道了鉗工的平安技術為：1,鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證平安。2,使用機床、工具（如鉆床、砂輪等），要常常檢查，發覺損壞不得使用，需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們幾天來奮斗的結果。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握錘刀在工件上來來回回的鏗，鋅到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能觀察老師在一旁指導，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。其次項：輕松的車工、銃工車工、銃工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作力量。自己的動手力量。第一課車工第一次金工實習，對我們來說感覺很新奇，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地動身，今日提前上一節課，老師給我們講解金工實習的意義，課程支配，以及實習過程中的平安問題。總體而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的緣由，不過信任以后同學的實習時間會漸漸增加。接下來，老師又一一為我們具體的介紹各種刀具，工件，車床的相關學問，雖然這些學問對我們很生疏，但老師的急躁講解，讓我們開頭產生了愛好，聽的也比較仔細，由于這些學問是最基本也是最最重要的，接下來我們根據分組，由不同的老師帶領參與各自的工種。我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓椎面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鋒刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。面對著浩大的車床，我們除了奇怪外，對它非常的生疏，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們漸漸熟識車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的掌握，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作精確、自如，且要做到進給動作緩慢、勻稱、連續。到肯定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟識為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要嫻熟把握操作挨次：先將托盤對準工件調零，退刀調整刀具要前進10mm,開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟識了本項操作。由于時間的緣由，我們只能給這個任務，不過我們做的很仔細，也第一次看到自己在如此浩大的機床上的勞動成果，心里真的很興奮，信任自己在接下來的實習中會越做越好！其次課焊接曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接,這節課，我們也要接觸到令許多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今日，老師給我們具體介紹焊接的相關操作和一些留意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得愛護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則常常會消失被焊透的毛病，消失了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開頭的時候也是漏洞百出，由于在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的轉變焊條的原有高度，這掌握起來就有些困難了，高了則簡單脫弧，而低了則簡單粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的外形，心里那個焦急啊，還好在自己多次焊接后，開頭漸漸地找到手感，在最終的考試中以良的成果通過。通過此次焊接，我們已經把握了點焊接的學問，但要想作到職'業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過,體驗過，以后有機會再好好實踐。第三課鉗工今日，我們要進行最累一項工種鉗工，老師告知我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個人動手力量的,一些宏大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的熬煉，而且都能很好的把握鉗工。聽了老師的話，我們立刻覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應當好好去體驗。鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們面對的是3個浩大的工作臺，上面安裝了很多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種鏗刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種學問，并且教會了我們曾樣去做手錘，然后讓我們自己去做，任務就是做一個小手錘。雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，信任自己，肯定能行！第四課銃工銃工，作為我的高校階段的最終一個金工實習工種，自己有種莫名的感覺，最終一節課要投入自己100%的留意力，由于已經沒有下節課了。今日，老師給我們具體介紹了銃工的相關學問以及銃床的種類,原理和使用方法。銃床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的掌握，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。在熟識銃床的工作原理和操作后，老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長為29mm,我們將工件夾在平鉗上，然后轉動轉盤來掌握平鉗的位置，當刀具基本上置于中央位置時，開頭對刀，對好后，依據要求設定轉盤轉動兩圈半，加工工件可以上升6.5mm,便可以開頭加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標準的正方形在銃床上誕生了。銃工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。盼望自己在以后的實踐中能有更多的機會參與這方面的實習，不斷的增加自己的動手力量。結束語短短的兩周的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們供應這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開頭的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻熟悉，并把握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘記。六次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個人在實習結束后依據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。金工實習心得范文篇11短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順當地完成了實習任務.實習雖然是結束了，但是內心卻照舊感到沉甸甸的自己明白了很多。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經受是不完整的，所以學校的金工實習課程就給我們供應了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知，進而了解和喜愛。第一項，我們要進行最累一項工種鉗工，老師告知我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個人動手力量的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種學問，它作用廣泛，如切削加工前的預備，機器裝配前的預備，某些精密零件的加工等。我們立刻覺得鉗工是一項很了不起的工種，應當好好去體驗。同時老師也提示我們要愛惜工具，愛護自己，列舉了以前一些同學所犯的錯誤導致的損害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻當心。在鉗工實習場地上安裝了很多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種鋅刀、直角尺等等。老師讓我們先熟識下工具。我對鉗工還是很感愛好的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠把握它，還需付出長期的努力。鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。剛開頭我們要鋸斷毛培，漸漸地我們開頭體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行鋅工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以鋅的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。鉗工還需要人的耐性。鉗工其次次時我們用了一上午只干一件事鏗。由于一上午只鋰,身體機械式地重復一件事，導致我們很苦痛。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅熬煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。最終是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開頭接觸的人究竟還是挺難的。劃線、打樣沖時留意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應當先慢后快，才夠簡單勝利。攻絲時不行盲目加工，要留意螺紋深度。最終，我還用鏗磨了一下毛邊。最終一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，布滿汗水，但我也從中學到了很多很多。其次項是車床。老師為我們具體的介紹各種刀具，工件，車床的相關學問，雖然這些學問對我們很生疏，但老師的急躁講解，讓我們開頭產生了愛好，聽的也比較仔細，由于這些學問是最基本最重要的，老師也強調了我們要留意平安，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來根據分組，由不同的老師帶領進行各自的學習。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鑲刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。面對著浩大的車床，我們除了奇怪外，對它非常的生疏，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們漸漸熟識車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的掌握，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作精確、自如，且要做到進給動作緩慢、勻稱、連續。到肯定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟識為止。經過幾次的訓練,我們已經熟識了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們仔細查看機床有無特別，并且在規定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時不行隨便亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡潔。但是，其次天我們組比較失敗只做出一個半成品。緣由是我們對操作挨次還是不夠熟識。在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會吸取失敗的教訓并總結進步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品！當看到我們自己的作品得到滿分10分時，焦慮煙消云散，歡樂接踵而至。數控的學習時間有點短，但經過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業的快速進展與社會的進步促使數控機床的產生,數控機床是一種敏捷、通用、高精度、高效率的自動扮裝備。數控銃床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、敏捷性好，能加工輪廓外形特殊簡單或難以掌握尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質量穩定牢靠。編程簡潔，我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下，發覺機床對坐標的精度不是很高,畫正方形時假如從一個邊的中間開頭，那么這個正方形不會閉合。這應當是機床的誤差。所以我對自己的程序進行了改動，讓它在正方形的頂點開頭運動，這樣就可以閉合了。所以編程時要留意刀位點、切入點等可見，理論重要，但是實踐更重要！數控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工，編程比數銃的要麻煩些，究竟數銃是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時留意不行讓機床進給過度，否則對刀具損害較大。數控車床的程序輸入比較簡潔直觀。編程指令不是許多，如f是機床的自動進給功能，s用于設定主軸轉速，t是機床刀具功能指令，m是幫助操作指令等等。編程之前要仔細分析圖紙，查找合理方案,然后再編程,要仔細細致的編程，盡量不出錯。特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現材料的去除、變形、轉變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強，加工范圍廣，可以達到“以柔克剛'的目的，但由于能量來源，經濟性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸狀況下產生電火花，從而產生大量的熱，使工件熔化，已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。特種加工是最終一項，其在將來將發揮越來越大的作用。在此感謝學校為我們供應這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實習令人難以忘記。九次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個人在實習結束后依據自己的狀況去感悟，去反思，勒時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。我想在提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人建議。.延長實習時間，總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。.非常先進的設備沒有見到。最終本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的急躁的講解，和不倦的關心，這些給了我很大的提升，感謝你們。金工實習心得范文篇12曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接,這節課，我們也要接觸到令許多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今日，老師給我們具體介紹焊接的相關操作和一些留意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得愛護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則常常會消失被焊透的毛病，消失了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開頭的時候也是漏洞百出，由于在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的轉變焊條的原有高度，這掌握起來就有些困難了，高了則簡單脫弧，而低了則簡單粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的外形，心里那個焦急啊，還好在自己多次焊接后，開頭漸漸地找到手感，在最終的考試中以良的成果通過。通過此次焊接，我們已經把握了點焊接的學問，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過,體驗過，以后有機會再好好實踐。金工實習心得范文篇13實習時間：實習地點：重慶航天職業技術學院基礎學院機械實習工廠實習目的：為協作完成教育教學任務，培育和提高我們的實踐操作潛力，使同學理論聯系實際，學以致用，使同學在金工詳細操作首先老師叫我們邊聽邊看車床熟識車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銃床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銃床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟識任憑練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開頭我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。不停的轉動橫向和縱向的掌握手柄，當心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，預備在加以最終一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難過的是站了一成天，小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過親身參與實訓才能感受得到。身為高校生的我們經受了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論學問與實踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習給了我們一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導老師仔細、急躁的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性,只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學過程中，對機械制造過程有一個完整的感性熟悉，為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作，打下必需的實踐基礎。同時增加我們在實踐中獵取學問的意識，到達教學與實踐相結合的目的。實習過程概述本次實習類容包括車工，鉗工。我班分為六組，我被分在第五組，我組的支配狀況是6月21日實習鉗工，6月28日實習車工。在實習開頭時我們看了規章行為準則，對我們所要實習的工種有了大致的了解和熟悉，以及大致的說了一下在實習中就應留意基本常識和平安事項。實習的基本要求是一切聽從老師的支配，不得擅自開啟動用設備和機器，平安第一。實習前需在記錄本上簽到，隨后由老師對將要進行的工作和機器做簡要務必的介紹和示范操作，我們需仔細觀看老師的每一步動作，以免在自己操作的過程中消失錯誤。同時在操作中應共性留意平安，對于比較危急的動作需向老師請教確認之后才能操作，以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生，在老師允許的狀況下方可離去。一、鉗工長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。鉗工平安技術操作規程：1、鋰削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。2、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工作務必夾牢，用力不能過猛。3、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件務必夾牢。（老師替我們鉆孔的）4、實習時，工具要擺放整齊，實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。鉗工理論：一、鉗工：手持工具對金屬進行切削加工的操作。二、操作范圍：劃線、鋸割、鏗削、簽削、鉆孔、攻絲、套扣等。三、應用范圍：1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。2、加工單個零件或小批量零件。3、加工精密零件（如樣板、摸具等）。4、設備安裝，調試，修理。我們此次鉗工實習的任務是制作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒，要求我們自己削成11cm的鋼棒，然后開頭就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是一般的45號鋼，鋼鋸相對來說還算簡潔，但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位。我下鋸過深，鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形，四個棱角真的好難下鋸，出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條，幸好每人配發兩條鋸條。務必說神，一說磨，老師的臉就拉長了。）手握鏗刀在工件上來來回回的鏗，鏗到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了（我有時偷懶用衣服袖子襯著鏗，由于上一組的同學光手鏗，手掌磨出了好幾個大泡），然而每每累時，卻能觀察老師在一旁來回指導，并且親自示范給每個工作臺上的同學，他也是蠻辛苦的，看到這每每給我以動力。一個星期之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。二、車床主要用于內圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。最終的兩天是車工實習，車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解，我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等，以及常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，老師最終給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個工件。車床是透過各個手柄來進行操作的，因此熟識各個手柄的作用至關重要。車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全全都，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到平安位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不行用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，務必集中精力，留意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。透過車工實習，我們熟識了有關車工及車工工藝方面的基本學問，把握了必需的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增加我們的實踐動手潛力，以及分析問題和解決問題的潛力。小結我們不行能在實習期間完全地把握全部工種的技術操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，熟識機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的潛力。就應慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習，透過這次金工實習學到了許多。實習部分：.透過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。.在了解、熟識和把握必需的工程基礎學問和操作技能過程中,培育、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。.培育和熬煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規章和愛惜國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素養。.在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了同學實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的平安操作規程等要求，對同學的綜合工程素養培育起到了較好的促進作用。.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確熟悉，對于提高我們的質量意識觀念有必需作用。.同學之間的相互幫忙才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！感想部分：.金工實習是培育同學實踐潛力的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，非常重要的也共性有好處的實習課。金工實習又是我們的一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加糊涂地熟悉到肩負的職責。有人跟我說我們不是機械專業的同學學習這個沒有什么用，我帶著懷疑的態度參與了這個實習，但是最終的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專'業的學問，而是一種潛力，制造力以及適應力。2.勞動不僅僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。2〉、堅持不懈，認真急躁。3〉、仔細負責，留意平安。4〉、只要付出就會有收獲。3.實習帶給我們的不僅僅僅是閱歷，它還培育了我們吃苦的精神和嚴謹仔細的作風。我們學到了許多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀看生活，勇于探究生活，也為我們多方面去熟悉和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的構成和協調的進展，幫忙自我完善。此時，我還在懷念布滿成就感的金工實習，它充實了我們的學問，使我們更加體會到這樣一句話：〃紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通9天的金工實習，我了解到許多工作常識，也得到意志上熬煉，有辛酸也有歡樂，這是我高校生活中的又一筆珍貴的財寶，對我以后的學習和工作將有很大的影響。金工實習心得范文篇14第一次金工實習，對我們來說感覺很新奇，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地動身，今日提前上一節課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義，課程支配，以及實習過程中的平安問題。總體而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的緣由，不過信任以后同學的實習時間會漸漸增加。接下來，老師又一一為我們具體的介紹各種刀具，工件，車床的相關學問，雖然這些學問對我們很生疏,但老師的急躁講解，讓我們開頭產生了愛好，聽的也比較仔細，由于這些學問是最基本也是最最重要的，接下來我們根據分組，由不同的老師帶領參與各自的工種。我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、像刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。/zl/轉載請保留面對著浩大的車床，我們除了奇怪外，對它非常的生疏，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們漸漸熟識車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的掌握，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作精確、自如，且要做到進給動作緩慢、勻稱、連續。到肯定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟識為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要嫻熟把握操作挨次：先將托盤對準工件調零，退刀調整刀具要前進10mm,開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟識了本項操作。由于時間的緣由，我們只能給這個任務，不過我們做的很仔細，也第一次看到自己在如此浩大的機床上的勞動成果，心里真的很興奮，信任自己在接下來的實習中會越做越好！金工實習心得范文篇15金工實習中，最臟的活估量要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程，它能夠關心我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝，對于簡潔的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復觀看和老師的指導下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內部結構更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩固性，通過潤滑裝置可以有效地削減機件內部的磨擦，提高使用的敏捷性，在自己的認真摸索下，安裝起來真實輕松。我們做的其次項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡潔多了，拿掉主軸箱蓋，呈現在我們面前的一環套一環的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動手爭論和觀看下，最終將這個恐怖的裝置了解清晰，隨著外手柄的搖動，齒輪總共可以進行6種的工作狀態，抽油箱在齒輪的轉動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實現汽油的循環利用。拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學在一起共同討論器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為熟悉到某個環節的工作原理而歡樂著。體會：短短的15.5天時間，我們在工培中心里充實地度過了，我們學習的學問雖然不是許多，但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和把握的技能還許多，假如我們不常常參與這方面的實習,我們這些高校生將來唯恐只能是紙上談兵.社會需要人才，社會需要的是有力量的人才，我們新世紀的高校生只有多有加實踐,才能保證在將來的社會競爭中有自己的位置。通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構，工具的使用以及平安操作技術。了解了機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創新意識和創新力量。在了解、熟識和把握肯定的工程基礎學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創新意識和創新力量。對我們的工程素養和工程力量的培育起著綜合訓練的作用，使我們不但要把握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝學問、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手力量的訓練，并具有運用所學工藝學問，初步分析解決簡潔工藝問題的力量。金工實習培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實踐動手力量，使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的學問。同時也培育和熬煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規章和愛惜國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素養。在整個實習過程中，大家相互關心相互學習，學會了如何團結合作，增加了同學間的友情。其間取得的勞動成果，讓我們有種驕傲感、成就感，這是難以用語言來表達的。學問體系的同時，嫻熟把握實際力量，包括機械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學問敏捷、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培育同學實踐力量的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對把握的理論學問進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，相互補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工