編制依據(jù)基說明一編制依據(jù)1。根據(jù)**電力設計院提供的《****220kV線路改造工程施工圖設計》電氣部分施工圖。2本工程路徑和現(xiàn)場調查資料。二、施工依據(jù)和標準1、**電力設計院提供的（電氣施工圖）、《塔位明細表》、本工程設計變更、會議紀要及相關圖紙。2、GBJ233-90《110-500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范》。3、DL5009.2-94《電力建設安全工作規(guī)程》（架空電力線路部分）。4、國電網(wǎng)[2000]786號《輸變電工程達標投產(chǎn)考核評定辦法》。5、與本工程有關的國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范和標準。三、使用范圍本措施僅適用于本送電線路工程。四、說明本作業(yè)指導書的內容可依據(jù)工程洽商和設計變更調整，調整內容將以《架線施工補充說明》的形式上報和下發(fā)。目錄第一章架線工程概述……………………1一、工程概況………………1二、各種管型及技術參數(shù)……………………1三、設計說明…………………8四、工程施工及勞動力組織…………………9五、牽張場布置和架線順序…………………11第二章架線施工技術及工藝要求…………………14一、張力架線施工技術………14二、附件安裝及工藝要求………………28三、金具連接工藝要求……………………29第三章架線施工質量保證措施……31一、質量方針和目標……………31二、技術、質量管理組織機構及職責……31三、質量管理基本措施及要求……………31四、架線施工質量過程控制………………32五、架線質量保證措施………33六、質量薄弱環(huán)節(jié)及預防措施………………38第四章架線施工安全保證措施……39一、安全目標…………………39二、安全管理要求……………39三、環(huán)境保護目標……………39四、文明施工目標……………39五、安全管理機構及職責……………………40六、安全施工管理基本措施及要求…………40七、架線施工安全過程控制程序……………42八、環(huán)境保護及文明施工基本措施…………51架線工程概述一．工程概況1.l工程名稱：1.2工程編號：1.3電壓等級：1.4桿塔編號：1.5線路全長：1.6線路概述1.7施工范圍二、各種管型及技術參數(shù)2.1導線耐張線夾型號：NY-400/35LGB（鋁包鋼芯鋁絞線用耐張線夾）鋁管外徑（mm）鋼管外徑（mm）壓前（mm）48壓前（mm）18壓后（mm）41.477壓后（mm）15.678注：線夾本體和引流線夾為鋁制件，其余為熱鍍鋅鋼制件2.2導線接續(xù)管型號：JYD-400/35B（鋁包鋼芯鋁絞線用）（搭接）鋁管外徑（mm）鋼管外徑（mm）壓前（mm）48壓前（mm）22壓后（mm）41.477壓后（mm）19.118注：外管為鋁制件，內管為熱鍍鋅制件。各種液壓管壓后對邊尺寸S的最大允許值為：S＝0.866×（0.993×D）＋0.2mmD——管外徑mm但三個對邊距只允許有一個達到最大值，超過此規(guī)定時應更換鋼模重壓。2.3絕緣子配置及金具串適用說明金具串圖號名稱絕緣子型號使用部位2.4導地線防振防振錘型號：FR-4，F(xiàn)R-3安裝距離：FR-4S=1.536m,FR-3S=防振錘型號：FD-3，F(xiàn)G-50安裝距離：FD-3S=0.854mFG-50S=導地線第二個防振錘等距安裝，S值不變。導線防振錘安裝示意圖地線防振錘安裝示意圖導地線防振錘安裝數(shù)量導地線型號檔距（m）1個防振錘2個防振錘JL-LB14-400/35≤450451-700JLB4-120≤350351-700注：詳細安裝數(shù)量祥見《塔位明細表》2.5主要金具型號線型金具名稱金具型號JL-LB14-400/35懸垂線架CCS-4耐張線夾NY-400/35LGB防振錘FR-4接續(xù)管JY-400/35BLGJ-240/40耐張線夾NLD-240/40防振錘FR-3接續(xù)管JYD-240/40JLB4-120，GJ-50懸垂線架XGU-3，XGU-2耐張線夾NLD-3，NX-2防振錘FD-3，F(xiàn)G-50線路方向：葛沽變電站（送電側，小號側）至大沽變電站（受電側，大號側）2.6導線相序及換位:本工程導線不換位2.7瓷絕緣子應涂RTV涂料。2.8有合成絕緣子處應裝驅鳥器。三、工程施工及勞動力組織經(jīng)營管理部工程管理部綜合管理部經(jīng)營管理部工程管理部綜合管理部供應管理部施工隊隊長：技術：質量：安全：架線施工項目總工：項目經(jīng)理：3.2架線施工準備架線施工前，準備好技術資料，包括塔位明細表，金具組裝圖、導地線布線、導地線弧垂表、特殊跨越施工措施、跳線弧垂表、架線施工作業(yè)指導書等。架線施工前必須做好技術交底，全體工程管理、施工人員必須參加。本作業(yè)指導書提供的架線施工技術措施和相關要求是典型的、標準化的，施工人員必須認真執(zhí)行。架線施工前，必須對鐵塔檢驗驗收，合格后方可放線。現(xiàn)澆基礎強度要達到設計強度的100%。參加架線的施工人員必須具備上崗的條件并且經(jīng)過技術交底。架線施工重要崗位的人員必須經(jīng)過公司培訓并取得相應合格證。牽張手必須經(jīng)過培訓合格后方準工作。架線施工需用的工器具應按《指導書》中的工器具配備，同時應配置必要的安全保護用具。導地線的常規(guī)試驗和直線、耐張管的拉力試驗，架線前必須完成，合格后方可在工程中使用。牽張設備各部位工作正常，做好使用和保養(yǎng)記錄，確保架線施工的順利進行。架線施工使用的工器具要認真進行外觀檢查和試驗，并有檢查和試驗記錄，確保架線施工的使用安全。為防止因運輸?shù)缆酚绊懯┕みM度，根據(jù)牽張場布置要求和現(xiàn)場道路實際情況，在施工前派專人選定運輸?shù)缆罚⑻崆斑M行修橋補路或道路拓寬，確保牽張設備和導地線的運輸暢通。3.3架線施工勞動力組織工序工作內容作業(yè)人數(shù)備注技工普工導地線架線搭跨越架630地線放導引繩450牽引場指揮1人，張力場指揮1人張力場414牽引場210通訊護線410壓接26觀測弛度6掛線48附件安裝44導線張力場414牽引場指揮1人，張力場指揮1人牽引場210通訊護線410壓接26觀測弛度6掛線48附件安裝44四、牽張場布置和架線順序4.1施工段劃分原則導地線施工段為張力架線的單元工程，為減少壓接管應充分利用導線單盤長度，另外依據(jù)《輸電線路張力架線施工工藝導則》規(guī)定，施工段的理想長度是包含16個放線滑車，根據(jù)JL-LB14-400/35導線截面接續(xù)管長度、牽張場地選擇情況和交叉跨越情況，施工長度最大控制在5公里左右。根據(jù)本工程地形特點和實際情況，架線施工中大部使用牽張設備架線，一部分利用機械和人力進行架線施工。具體布置如下：放線區(qū)段塔位號區(qū)段長度(米)牽引場張力場1G18～G272600G18G272G27～G332028G33G273G33～G401914G33G404G40～G42789G42G405G42-架構61人力進行架線施工4.2牽張場布置原則示意圖N51設為牽引場，占地為30×40m。N62設為張力場，需放置導線。占地為30×55m。4.3架線順序本工程張力架線施工的G18～G42依次架設完成。G42～架構距離較短采用人工放線。4.4架線施工主要工期器具序號名稱型號規(guī)格單位數(shù)量1180KN液壓牽引機MOD521/180/21臺12150Kn液壓張力機MOD881/150/85臺13導線拖車與主張力機配套輛8440kN液壓牽引機PH-1H臺1525kN液壓張力機MOD511/025/10臺16五輪放線滑車Φ６６０mm只1007防捻型牽引繩Φ23-2500米盤48防捻型導引繩Φ11.2、Φ13-1000米盤509尼龍繩Φ18-1200米盤410尼龍繩Φ13-1200米盤411一牽二走板三輪滑車配套個412單頭網(wǎng)套SLW-3只1013雙頭網(wǎng)套SLW-3只2014旋轉連接器配導線、牽引繩只3015抗彎連接器配導引、牽引繩只15016地線卡線器適用地線只2017接地滑車適用導地線及鋼絲繩只1518壓線滑車適用400型導線只1019壓接液壓泵、鉗200t和125t套9204.5噸拖牽機臺421異頻步話機只30第二章架線施工技術及工藝要求一、張力架線施工技術1.張力架線方式及工藝流程1.1本工程張力架線方式采用地線與導線分別展放的張力放線。即地線先于導線單獨用張力機放線。隨后導線用張力放線架設。在架線過程中要嚴格遵守《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導側》。1.2地線與導線分別展放時展放導地線工藝流程圖運送導地線回收牽引繩牽張設備轉場運送導地線回收牽引繩牽張設備轉場回收導引繩確定張場道路場地整運送材料運送跨越架塔設跨越架掛瓷瓶滑車車牽張設備就位運送導引繩展放牽引繩運送牽引繩展放導引繩展放導地線線端臨錨張力展放導地線工藝流程圖2.1張力放線前準備工作包括下列內容：清除通道內的障礙物；塔設跨越架；選擇牽張場地；牽張場的平整和道路修補；直線塔懸掛絕緣子串及放線滑車；轉角塔懸掛放線滑車；直線和轉角塔懸掛地線放線滑車；布線。2.2懸掛220KV懸垂絕緣子串及放線滑車時,應用4OKN級手扶絞磨起吊。2.3耐張塔的每相導線橫擔端部應懸掛兩個放線滑車。滑車頂部應連接φ17.5的鋼絲繩(即掛具)。掛具長度一般不宜短于1m。雙滑車之間用∠70×5角鐵連成整體,角鋼長度視橫擔寬度而定,允許略小于掛點間橫擔寬度,間橫擔寬度。外角側滑車懸掛點一般設在外側第一個U型螺栓上:內角側滑車掛于內側第一個U型螺栓上。2.4轉角塔的轉角較大時,放線滑車受力后向內傾斜,滑車因自重造成滑車中心偏離受力方向,由此可能導致導線"掉轍"。為解決這個隱患,放線滑車應采取預傾斜措施,并隨時調整傾斜角度,使導引繩、牽引繩、導線的方向基本垂直于滑車輪軸。預傾斜的布置方式是在滑車尾端連接一條鋼絲繩,該繩通過轉向滑車引向地面與手扳葫蘆相連接。收緊地面手扳葫蘆使滑車尾端吊起一段高度。3．跨越架搭設3.1跨越架搭設總則搭設或拆除跨越架應設安全監(jiān)護人。跨越架的中心應在線路中心上，寬度應超出線路兩邊線各1.5米對于不停電跨越架寬度應超出線路兩邊線各2米跨越架與被跨越物的最小安全距離如下表：(米)被跨物名稱公路通訊線10kv線路35kv線路110kv線路與架面水平距離路面+3邊:0.60.61.51.53與封頂桿垂直距離101.01.51.52跨越架的立桿應垂直，埋深不小于500mm，桿坑底部應夯實；遇松土或無法挖坑時應綁掃地桿。其橫桿應與立桿直角搭設。跨越架兩端及每隔5－6根立桿應設剪刀撐、支撐桿或拉線，其夾角不大于60°，支撐桿埋入地面深度不小于200mm。木質跨越架立桿有效部分的小頭直徑不小于8cm，橫桿有效部分小頭直徑不小于8cm，6－8cm的可雙桿合并或單桿加密使用。跨越的立桿、大橫桿、小橫桿應錯開搭接，搭接長度不小于1.5米綁扎時小頭應在大頭上，綁扎不得少于三道。立桿、大橫桿、小橫桿相交時，應先綁兩根，在綁第三根，不得一扣綁三根。跨越架立桿間距為1.5米，大橫桿間距1.2米，小橫桿間距1.0架上應懸掛醒目的警告標志。在跨越公路時應設立“前方跨越施工，請您減速慢行”的警示牌并懸掛黃燈。強風、暴雨過后應對其進行檢查，確認合格后方可使用。拆除時自上而下逐根進行，架材應有人傳遞，不得拋扔；嚴禁上下同時拆除或將跨越架整體推倒。臨近帶電作業(yè)時上下傳遞物件必須用絕緣繩索，作業(yè)全過程應設專人監(jiān)護。同時在導引繩通過帶電跨越架時，應使用尼龍繩作牽引繩通過跨越架。遇雨以及風力5級以上時要停止作業(yè)。跨越不停電線路時，作業(yè)人員不得在跨越架內側攀登或作業(yè)，并嚴禁從封頂架上通過。3.2跨越架形式和技術參數(shù)1.跨越架形式：本工程一般跨越架主要采用三種形式：1.1單面跨越架：適于跨越小公路、河流、池塘、果園、低壓、通訊線等。單側單排；單側雙排；雙側單排；雙側雙排。1.2箭架立體結構軟封頂跨越架：適于跨越等級公路、鐵路、高速公路。1.3雙面立體結構封頂跨越架：適于跨越10kV、35kV電力線。架型項目單面跨越架箭架立體結構軟封頂跨越架雙面立體結構封頂跨越架架高被跨物標高+跨越垂直間距(h)架距被跨物寬度+2倍水平間距(d)架寬線路邊線寬度+3m(不停電跨越為4m)立桿間距1.5m橫桿間距1.2m封頂桿間距1.0m羊角大于2.0m斜撐桿對地夾角小于60°立桿埋深大于0.5m斜撐埋深大于0.3m3.3跨越架設計及施工的基本要求需要搭設跨越架時，在架線前應與被跨越物物主聯(lián)系，征得物主同意或辦理跨越協(xié)議，必要時應請物主派人現(xiàn)場監(jiān)護。跨越架的中心應與展放的導(地)線重合，架頂寬度應符合下列規(guī)定：停電架線時，寬度應超出展放的導(地)線中心各1.5m。不停電架線時，寬度應超出展放的導(地)線中心各2m。如果三相導線同時采用一組跨越架時，其架頂寬度應超出兩邊線各1.5-2.0m。架頂兩側應裝設外設羊角。跨越架與鐵路、公路及通訊線的最小安全距離應符合下表規(guī)定：跨越架部位被跨越物名稱公路通訊線至路邊：0.60.6至路面：6.01.5m至路面：7.02.5m跨越寬面公路時，跨越架如不能封頂，應增加架頂高度。跨越架與帶電體之間的最小安全距離在考慮施工最大風偏后不得小于下表規(guī)定：跨越架部位被跨越電力線電壓（kV）≤10351102203301.51.52.02.53.5封頂桿2.02.02.53.04.0封頂網(wǎng)3.03.03.54.05.0封頂桿1.01.01.52.02.5封頂網(wǎng)2.02.02.53.03.5搭設或拆除跨越架均應設安全監(jiān)護人。搭設的跨越架應設置明顯的警告標志。參加搭設跨越架的施工人員必須經(jīng)過培訓且考試合格者方準上崗操作。4.牽、張場布置4.1大牽、張機布置在線路中心線上,其方向應對正鄰塔導線懸掛點,使繩(或線)在機上的進出方向垂直大牽的卷揚輪和大張的張力輪中心軸。4.2大小牽、張機順線出口方向與鄰塔導線懸掛點的仰角不宜大于150。大牽至鄰塔的水平距離不宜小于100m,且大牽、張機出線方向與鄰塔邊導線的水平夾角應不大于50。4.3大小牽、張機就位后,應用枕木將機身墊平、支穩(wěn),并用錨樁將機身固定。順線錨固的鏈(繩)對地夾角應小于450,側向錨固繩與機身夾角應小于200。每臺大牽、張機不少于4個錨固點。小牽、張機不少于3個錨固點。4.4在大張力機后方約15m處,成扇形布置兩個導線盤架,使導線出線方向垂直于線盤中心軸。4.58噸汽車吊車應布置在導線盤架的后方,其側面應為導線集放區(qū)。4.6大張力機與線端臨錨架間為導線壓接場地,大張力機與導線盤架間為更換線盤操作場地。壓接場地和換線盤操作場地均應平整,便于操作。5.展放導引繩5.l導引繩用人力展放。先將每捆導引繩分散運到放線段內指定位置,人力向線路前后側展放。導引繩之間用3OKN抗彎連接器連接。5.2放線段內同相位的導引繩宜使用同型號、同規(guī)格、同捻向的導引繩。5.3導引繩穿過放線滑車時,必須穿入五輪放線滑車的中輪槽內。6.張力展放牽引繩或地線6.l張力展放牽引繩或地線時,其順序是:先展放地線,再展放各相牽引繩。6.2張力展放牽引繩或地線均采用小牽機及小張機。6.3用小牽、張機"一牽一"展放牽引繩或地線,開始時應慢速牽引。待系統(tǒng)運轉正常后,方可全速牽引,其速度應控制在每分鐘40~70m。7.張力展放導線7.l檢查張力機方向,是否己對正導線展放的方向。7.2以張力機調整各子導線的張力,使牽引板處于水平狀態(tài)。7.3在張力機出線口處安裝鋁質接地滑車。7.4啟動牽引機,慢速牽引,收緊牽引繩錨固點與牽引機間的余繩。余繩收緊即停機。7.5拆除牽引繩上的卡線器,并在牽引機前的牽引繩上安裝鋼質接地滑車。7.6調整張力機的張力使牽引板調平。7.7導線調平后,牽引機逐步增大牽引力和速度。牽引力的增值一次不宜大于5KN,避免增幅過大引發(fā)沖擊力。牽引速度開始時宜控制在5Om/分。7.8導線放線張力的控制是通過近地檔或跨越檔要求不同的高度來實現(xiàn)的。護線人員應隨時向指揮員報告導線對地及對跨越物的距離,指揮員根據(jù)實際情況下達調整放線張力的命令。7.9任何一次啟動,都應先啟動張力機,后啟動牽引機。若要停機,應先停牽引機,后停張力機。7.10牽放導線過程中,導線與地面及被跨越物的距離應不小于:一般地段導線離地面3m:人員及車輛較少通行的道路而不搭設跨越架時,導線離路面5m:導線或平衡錘離跨越架頂面1.0m7.11當牽引板牽引至距放線滑車30m~5m時,向指揮員報告,應減慢牽引速度,使牽引板平緩通過放線滑車7.12當牽引板接近轉角塔的放線滑車時,向指揮員報告,應減緩牽引速度(應控制在15m/min之內),并注意按轉角塔監(jiān)視人員的要求,調整子導線放線張力,使牽引板的傾斜度與放線滑車傾斜度相同。牽引板通過滑車后,即可恢復正常牽引速度及正常放線張力。7.13更換導線盤當導線盤上的導線剩下最后一層時,應減慢牽引速度:當盤上導線剩下3~5圈時,應停止牽引。用φ16棕繩在張力機的后方通過卡線器臨時錨固導線。倒出盤上余線,卸下空盤,裝上新盤導線。將前后兩條導線頭對接套入雙頭網(wǎng)套連接器,用12號鐵線綁扎連接器尾部,用膠帶纏牢布袋兩端。倒轉導線盤,將余線纏回線盤中。裝上氣壓制動器并帶住線盤尾部張力,拆除φ16棕繩等臨錨裝置。開啟張力機,通知牽引機慢速牽引。當雙頭網(wǎng)套連接器引出張力機3~5m時停機。在張力機的前方將二根子導線通過卡線器及鋼絲繩錨固在錨線架力機上,卸下鋁質接地滑車。啟動張力機,使張力機前方導線緩慢落在鋪墊的帆布上。卸下雙頭網(wǎng)套連接器及白布袋,切除連接器接觸過的導線尾段。進行導線直線壓接。壓接完成后,在直線管外裝設保護鋼套,并綁扎牢固。啟動張力機,令其倒車,收緊導線,將錨固點至導線盤間的余線收至線盤上。拆除壓接前在張力機的前方設置的錯畫裝置。在張力機出口的導線上,重新裝上鋁質接地滑車。報告指揮員,準備繼續(xù)牽放導線。7.14設置導線線端臨錨應符合下列規(guī)定7.147.141-導線:2-卡線器:3-GJ-70臨錨鋼絲繩:4-5OKN手扳葫蘆:5一錨線架:6-U-30掛環(huán):7-鋼絲繩套415×1.5~3m:8一地錨線端臨錨的2條導線的卡線器位置應互相錯開,以免松線時互相碰阻。卡線器的尾部一段導線上應套上膠管,防止卡線器碰傷導線。為了防止二條子導線間互相鞭擊受傷,臨錨后各子導線間應綁扎木棒。8.張力展放導地線過程中應遵守下列規(guī)定:8.l牽張系統(tǒng)建立后,必須由指揮員統(tǒng)一指揮,指揮員位置在張力場。各崗位工作人員應全面檢查各部位情況并報告現(xiàn)場指揮員。指令不清楚時,應詢問清楚,由指揮員確認各部位正常后,方能下達開始牽引的命令。嚴禁不通過指揮員而擅自發(fā)出開機命令。8.2在張力場設立指揮臺,配備步話機一部由指揮員專用,指揮和收聽信息。8.3在牽引場配步話機一部,由牽引場負責人專用,負責與指揮員及關鍵崗位的護線人員聯(lián)系。8.4一般地段每兩基直線塔設護線員一人,配備對講機一臺。8.5大、小牽張機司機及負責換線盤的負責人各配對講機一臺。8.6放線段內關鍵崗位,即轉角塔、近地檔、重要跨越檔、上揚點及個別制高點等的護線人員,應各配備對講機一臺,負責向指揮員或牽引場負責人報告導線展放情況。8.7使用通訊設備前,要統(tǒng)一規(guī)定信息用語,做到簡捷、準確、清晰、容易聽懂。8.8牽引過程中,各崗位工作人員應隨時向指揮員報告情況,保持通訊暢通。8.9系統(tǒng)中任何崗位發(fā)現(xiàn)異常或危險情況,都應發(fā)出停機信號,牽引機司機接到信號后應立即停機并報告指揮員及張力機司機。8.10指揮員應隨時詢問近地檔、交叉跨越檔和上揚點的情況,發(fā)現(xiàn)牽引繩弛度過大或過小時,應通知張力機司機調整張力。若牽引機的牽引力超過整定值時,應停機檢查,查明原因,排除故障后再牽引。8.11在上揚塔牽引側倒掛三輪滑車作為壓線滑車,上端連接一條鋼絲繩通過固定在鐵塔上的滑輪組控制,下端連接一條鋼絲繩通,該繩通過轉向滑車(轉角塔〉引向地面與滑輪組連接。8.12任何一次啟動,都應先啟動張力機,后啟動牽引機。若要停機,應先停牽引機,后停張力機。8.13展放地線及牽引繩過程中,應派專人檢查導引繩、地線或牽引繩是否有斷股、金鉤等缺陷。特別是應檢查導引繩、牽引繩與連接器相連的端部圓環(huán)處的斷絲情況。斷絲超標應切斷后重新插接。9.緊線施工9.1緊線施工工藝流程緊線前準備緊線觀測馳度畫印過輪臨錨緊線前準備緊線觀測馳度畫印過輪臨錨反向臨錨松錨升空直線塔附件安裝平衡掛線安裝間隔幫回收滑車安裝跳線回收鋼護套9.2緊地線的操作步驟是：9.2.1收緊地線,當操作端的線端臨錨拉線不受力時應停止牽引將線端臨錨拆除。地線過牽引長度不大于150mm繼續(xù)收緊地線,同步看弛度,當各檔弛度調整達到規(guī)定值時,應停止牽引。恢復操作端線端臨錨,并收緊手扳葫蘆,拆除牽引系統(tǒng)。9.3緊導線的操作步驟是:緩慢收緊子導線,當操作端的線端臨錨的拉線不受力時,停止牽引,將線端臨錨由導線上拆除。繼續(xù)收緊子導線,應注意將子導線對稱收緊,使放線滑車保持受力平衡。子導線收緊時,同步看弛度,待各檔弛度調整符合要求后,停止牽引。恢復操作端的線端臨錨,收緊手扳葫蘆,松出絞磨,拆除牽引系統(tǒng)的工具。用線端臨錨的手扳葫蘆微調子導線弛度,使之符合規(guī)范要求后,每基桿塔上進行畫印。完成畫印作業(yè)后,方準進行過輪臨錨作業(yè)。9.4第一個緊線段完成緊線,操作塔不進行附件安裝,以便在操作塔上進行過輪臨錨。9.5過輪臨錨由導線卡線器、臨錨鋼繩、直角掛板、手扳葫蘆及地錨等構成。9.6所有臨錨的錨線方向應基本順線路方向,臨錨的位置應便于松錨作業(yè)。l0.松錨升空10.l必須具備下列各項條件,方準進行松錨升空作業(yè):兩個相鄰的放線段均已分別完成線端臨錨。l0.12上一個緊線段己安裝好過輪臨錨。l上一個緊線段除過輪臨錨塔外,其它桿塔己安裝完線夾。10.2松錨升空前,應做好兩個放線段的界檔(即牽、張場設置的檔內)內導線線頭的壓接。10.3當待緊線的施工段導線緊線完成并且己在導線上畫印后,即可松出過輪臨錨及反向臨錨。注:本工程張力場均選擇在耐張塔,不存在松錨升空問題.11.畫印ll.l畫印作業(yè)應在緊線段內各弛度觀測檔均達到設計值,緊線應力基本不發(fā)生變化,且子導線間的不平衡誤差在允許范圍內進行。.11.2張力架線的畫印作業(yè),均在桿塔上操作。要求觀測好一相畫一相的印記,且耐張塔及直線塔應同時畫印。12.耐張塔平衡掛線12.1耐張塔掛線前,相鄰的直線塔應不安裝懸垂線夾。12.2耐張塔平衡掛線的作業(yè)程序是:l橫擔兩側進行高空臨錨:l割線、松線落地:壓接耐張線夾:連接絕緣子及金具串:平衡掛線;安裝其它附件。12.3高空臨錨應按下列步驟操作:地面安裝耐張線夾時,在離橫擔掛線孔1.5倍懸掛點高度的導線處安裝導線卡線器:空中安裝耐張線夾時,取耐張線夾外3m左右。在導線卡線器的尾端側導線上套上開口膠管。在導線卡線器尾端連接GJ-70鋼絲繩,其長度與導線卡線器至橫擔距離相適應。在橫擔掛線孔處連接50KN手扳葫蘆,葫蘆前端與鋼絲繩相連接。每相導線一側應設二套高空臨錨裝置,兩側共四套高空臨錨裝置。兩側同時收緊手扳葫蘆,使臨錨系統(tǒng)逐漸受力;兩側卡線器間的導線呈松弛狀態(tài)。收緊時應保持操作塔橫擔平衡受力,可根據(jù)收緊過程中導線是否向操作塔一側移動,判斷操作塔受力是否對稱平衡。高空臨錨用的手扳葫蘆,收緊后必須將鏈尾纏繞在本體上且綁扎牢固,防止滑脫。12.4平衡掛線應按下列步驟操作:現(xiàn)場布置中,掛線用的滑車盡量靠近掛線孔,以減少過牽引量。高空對稱臨錨.1利用耐張塔橫擔掛線施工孔,按照U-16、5t手板葫蘆、GJ-70掛膠鋼絲繩、U-16、卡線器的順序分別將兩根子導線臨錨。.2高空臨錨距離要滿足導線能夠地面壓接,約40~50米。.3搬動手扳葫蘆,同時收緊兩側導線,保證橫擔兩側承受導線張力基本平衡,收緊至兩端卡線器之間的導線無張力時,進行割線操作。耐張塔緊線操作：.l耐張塔進行緊線操作。按照絞磨、滑車組、緊線鋼繩、U型環(huán)、卡線器順序將緊線工具固定在導線上,卡線器的固定距離視緊線操作予度而定。l.2啟動絞磨牽引收緊導線,收緊過程中,由遠而近觀測各觀測檔弛,為保證弛度觀測質量,應使遠端觀測檔馳度精確,近端觀測檔弛度接近設計值。而后絞磨停止牽引,高空收緊臨錨工具,將導線錨固在鐵塔掛線施工孔上。.3當二根子導線全部臨錨好后,利用高空臨錨手扳葫蘆進行弛度精調。方法是調節(jié)臨錨手扳葫蘆,以一根子導線弛度為基準,調整未達到馳度標準的另一子導線弛度。掛線過牽引時,導線過牽引長度不得大于200mm。割線、松線、壓接應按下列步驟操作:.1高空臨錨的兩側卡線器之間的子導線松弛后,應在待割線點(放線滑車之間)的兩側線上分別用,φ16麻繩綁扎固定,麻繩另一端通過橫擔上的小滑車拉至地面。.2割斷導線前,在卡線器尾端側0.5m~1m處,用麻繩將導線松綁在錨繩上,.3收緊小麻繩,將導線拉至橫擔上進行切割。.4松出小麻繩,使兩側導線頭緩慢落至地面。將耐張串組裝好后與己安裝的耐張線夾組裝在一起。.5為避免導線落地損傷導線,可視地面情況墊以編織袋布或帆布。地面掛線時按《液壓工藝規(guī)程》有關規(guī)定進行割線、清洗、壓接。利用掛在橫擔上的滑車及鋼繩卸下放線滑車。掛線操作調節(jié)兩側手扳葫蘆收緊臨錨線,注意在滿足無張力掛線的前提下盡量減少過牽引量。.2橫擔掛線點位置下方懸掛線滑車,將掛線鋼繩的一端與耐張串板連接,另一端通過掛線滑車后,與地面牽引設備相連。l.3啟動絞磨收緊掛線鋼繩,待絕緣子串離開地面約0.5m后應暫停牽引,調整絕緣子大口朝向(按規(guī)范要求,對于M型彈簧銷由上向下穿,絕緣子大口朝上；對于R型彈簧銷,一般應由上向下穿,絕緣子大口朝下),安裝均壓環(huán)(連接螺栓均由內向外穿入)。緩慢收緊絕緣子串,使耐張串掛到掛線點處,當掛線有困難時,應再次收緊臨錨,不得強行掛線。.4掛線后,先拆除掛線設備,再回松臨錨。13.臨時拉線帶張力掛線轉角塔根據(jù)設計說明書規(guī)定,應設置橫擔臨時拉線(臨時拉線及牽引繩掛在橫擔端部側面的結點上。)二.附件安裝及工藝要求1．防振錘的安裝祥見（第一章）2.跳線安裝施工工藝2.1安裝跳線所用的導地線應是未經(jīng)受力變形、表面光華的原狀導地線，為使工藝美觀，宜使導地線原彎曲方向與安裝后的彎曲方向一致。2.2跳線安裝的割線長度應采用"導線塔上實際模擬"的方法,結合設計提供的跳線長度,按設計計算長度加實測誤差參數(shù)進行割線。2.3模擬時跳線串的施工偏角應符合設計要求。2.4所模擬的跳線弧垂應滿足設計給定的弧垂值要求。2.5施工完畢的跳線上任意一點對鐵塔等接地點的空氣間隙都應不小于設計值。2.6同相跳線的各子導線長度不同,模擬時應在工藝美觀的基礎上予以實際測量。2.7跳線模擬完畢,應在塔上畫印,在地面壓接,壓接完畢進行安裝,當所有懸掛點和連接點裝好后,再安裝跳線間隔棒并進行外觀整形,檢查各項技術要求是否滿足。三、金具連接工藝要求金具串連接螺栓、穿釘穿向1.l垂直方向由上向下穿:1.2水平橫線路方向兩邊相由線路從外向內穿。1.3水平順線路方向由小號向大號穿。1.4導線耐張絕緣子串連接螺栓穿向規(guī)定如下:一律由外向內穿,如構件面垂直,螺栓對穿,如構件面水平,螺栓由上向下穿。1.5導線懸垂絕緣子串連接螺栓穿向規(guī)定如下:螺栓及穿釘凡能順線路方向穿入者一律由小號側向大號側穿入,如構件面垂直,螺栓對穿,橫線路螺栓及穿釘由外向內穿入；2.螺栓、銷釘穿向2.l夾緊用螺栓穿向,由上向下穿:2.2防振錘:導線防振錘以一相線為單元,螺栓由線束外向線束內穿。2.3地線防震錘穿釘,由外向內穿入；2.4均壓環(huán)螺栓穿向根據(jù)均壓環(huán)到貨情況,安裝時螺栓穿向遵守上訴原則,安裝統(tǒng)一。2.5開(閉)口銷子2.5.l水平方向由小號向大號穿:2.5.22.5.3開口銷兩側開口總和600~900,閉口銷子直臂一側開口452.6彈簧銷子2.6.1懸垂絕緣子串,使用M型銷子時,大口朝內,由內向外穿,使用R型銷子時絕緣子大口朝向朝外2.6.2耐張絕緣子串,使用M型銷子時由上向下穿，絕緣子大口朝下。第三章架線施工質量保證措施認真貫徹執(zhí)行GB/T19001-2000idtIS09001:2000系列標準，嚴格執(zhí)行《質量體系程序文件》，執(zhí)行建設單位及監(jiān)理工程師所要求的各項技術管理制度。建立技術管理組織機構。質量保證體系及質量保證措施將執(zhí)行我公司根據(jù)GB/T19001-2000idtIS09001:2000標準建立的《質量保證手冊》和《質量體系程序文件》，同時嚴格執(zhí)行國家標準、建設單位和監(jiān)理工程師的有關質量要求文件及施工說明書。一．質量方針和目標1、質量方針貫徹執(zhí)行國家標準和設計標準，精心施工，為顧客提供放心滿意的工程。2、質量目標（1）工程最終質量滿足國家施工驗收規(guī)范、優(yōu)質工程標準；達到達標投產(chǎn)工程標準。（2）竣工驗收合格率100％，以分項工程優(yōu)良品率100％為標準，必保大于98％。分項工程優(yōu)良品率：架線工程100％。（3）工程施工質量不低于《輸變電工程達標投產(chǎn)考核評定標準（2000年版）》的達標投產(chǎn)要求。（4）保證自購材料的質量驗收合格品率100％。（5）杜絕重大質量事故和質量管理事故。二．質量管理基本措施及要求2.1人力配備要求施工技術力量和勞動力的安排需滿足質保的要求。2.2施工機具配備要求做好機具使用計劃，合理配備機具和車輛，做好調撥、維修、保養(yǎng)、運輸工作、保證工作的順利進行。工程計量機具對所有計量器具儀器儀表，必須經(jīng)試驗合格后方可使用。2.3工程材料要求執(zhí)行公司ISO-9002《質量保證手冊》中有關材料管理條款進行，保證工程使用的材料均為合格。三．技術、質量管理組織機構及職責建立技術、質量管理機構（如下圖），監(jiān)督執(zhí)行國家標準《110－500KV架空送電線路施工及嚴守規(guī)范（GBJ233-90）》及與本工程質量有關的其它現(xiàn)行國家標準或部頒標準，使本工程滿足設計圖紙、建設單位及監(jiān)理的質量要求。公司工程部是第三級質量檢查機構；項目經(jīng)理部是本工程第二級質量檢查機構；施工隊是第一級質量檢查機構同時配合監(jiān)理工程師抓好本工程的質量；施工隊設質檢員抓好本施工段質量工作。本工程實行項目經(jīng)理負責制，項目經(jīng)理是本工程現(xiàn)場的第一質量責任人，全面負責本工程的質量；項目副經(jīng)理是工程質量總負責人，從施工上指導和保證質量工作；項目總工從技術上指導和保證質量工作；工地專職質量員，負責工程的日常質量管理及監(jiān)督檢查工作，做好全體工作人員和勞務人員的質量保證工作；各施工隊設兼職質量員，協(xié)助隊長抓好本隊的各項質量工作。工程質量管理機構設置公司經(jīng)理公司副經(jīng)理：公司總工：工程部項目經(jīng)理：項目總工：質檢員：施工隊4．質量管理基本措施4.1本著“百年大計，質量第一”的宗旨，在工程建設的全過程中嚴格執(zhí)行質量體系程序文件中的有關程序及國家規(guī)程規(guī)定的有關施工工藝要求進行施工，以保證工程質量投產(chǎn)達標，創(chuàng)優(yōu)質工程。4.2實行全面質量管理，對關鍵項目、薄弱環(huán)節(jié)、新的施工技術和安裝工藝組織技術攻關、質量攻關和工藝改進活動，采用科學的管理方法和必要的管理措施，實行預控，逐步提高工程質量。4.3落實制度，建立健全崗位責任制，開展各項質量競賽活動，增強職工質量意識，使職工具備“嚴肅認真、周到細致、穩(wěn)妥可靠、萬無一失”的工作態(tài)度，把工程隱患和不滿足運行要求的缺陷消滅在形成的過程之中和運行之前，創(chuàng)造長期穩(wěn)定的顧客滿意工程。4.4項目部工程質量獎懲條例，設立獎勵基金，重獎對有貢獻的個人和班組。處罰出現(xiàn)質量事故的個人和班組。項目部每周一次組織各施工班組對驗收規(guī)范的學習，強調施工按順序、質量講標準、嚴格執(zhí)行各類標準和規(guī)范。4.5堅持兩級技術交底制度，即施工前由公司對項目經(jīng)理部及項目經(jīng)理部對全體施工人員進行技術交底工作，貫徹建設、監(jiān)理單位要求、設計意圖，對施工技術要求、質量標準、施工方案等進行詳細說明，使施工人員做到心中有數(shù)。認真做好項目、施工、工藝交底工作，使每個施工人員了解和掌握施工項目的操作方法、技術措施、質量標準等。4.6樹立“下道工序是上道工序的顧客”的觀念，堅持質量的“三級檢查”制度，即公司監(jiān)督檢查，分項目部專檢，施工隊自檢，未經(jīng)工程部有關人員檢查驗收簽字，不準進入下道工序施工；開展“三工序”活動，即復查上道工序的質量，保證本道工序的質量，準時、優(yōu)質地為下道工序服務。4.7定期向建設單位、監(jiān)理工程師通報質量情況，提供質量檢查結果和有關記錄，積極配合建設單位、監(jiān)理工程師組織的各項檢查和驗收工作，同時提供必要的工作條件和檢測手段；施工檢查及評級記錄必須有監(jiān)理工程師簽字；隱蔽工程、關鍵工序邀請監(jiān)理工程師及運行代表到場，接受他們的監(jiān)督、檢查、和指導。4.8前后銜接的分項工程，在前項工程結束后，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字后方可進行下一分項工程的施工；分部工程在完成工程一定的工程量后，承包方提前一段時間書面通知監(jiān)理工程師，并提交專檢報告及施工質量三級檢查記錄以備驗收。4.9施工過程中與建設單位、設計代表、監(jiān)理工程師、運行代表密切配合，互相協(xié)作，溝通思想，共同協(xié)商，解決本工程實際疑難問題，共同把好質量關。四、架線施工質量過程控制4.1嚴格執(zhí)行國家標準《110～500KV架空送電線路施工及驗收規(guī)范（GBJ233－90）》和《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝規(guī)則》中的相關規(guī)定。4.2過程控制架線材料妥善運輸；導、地線展放采用張力放線，導地線采取防磨措施；馳度調整采用粗調―細調―復調―微調施工工藝與塔上經(jīng)緯儀觀測馳度施工工藝；懸垂絕緣子串、跳線絕緣子串采用專用卡具；跳線安裝采用導線本線模擬工藝；間隔棒安裝采用地面量尺或高空自動量具；緊固螺栓采用力矩扳手緊固；導地線壓接必須按規(guī)定進行拉力試驗，合格后方可進行壓接；壓接操作者必須經(jīng)培訓合格后持證上崗，壓接后打上操作者的鋼印。4.3架線施工質量控制圖技術交流編寫架線施工作業(yè)指導書導地線、絕緣子壓接管架線工器具壓接設備架線設備預先檢驗牽張機手、液壓工持證上崗操作人員執(zhí)行崗位責任制進行安全、質量教育跨越障礙物導線磨損壓接質量馳度相位排列對地距離附件安裝過程控制架線施工三級檢驗質量評級驗收移交五、架線質量保證措施5.1導線落地的保護措施導線落線處應鋪設保護帆布或彩條布，以保護導線不接觸地面。收放導線余線時，禁止拖放，避免導線與地面、工器具相對摩擦。各子導線和線盤之間保持一定距離，防止交叉混線。人力展放導線余導線時，應設專人指揮，互相配合，防止導線發(fā)生金鉤、松股及相互摩擦。導線與錨線架等工器具接觸應加膠墊等保護物，導線搭地操作場應設專人監(jiān)護導線，防止導線被車壓、人踩或機具損傷。導線落在墊物上，應避免泥、砂及油污等雜物污染。5.2導線展放過程中的保護措施在滿足導線對地距離確保安全通過的前提下，應盡量選擇較小的張力進行放線。線路通過內的樹木應在放線前砍伐，并清除各種障礙物，遇有交叉跨越處應采取防止磨損導線的措施。展放導線前應檢查線軸輪緣和側板有無損傷，凡有損傷者修補完好并將輪緣鐵釘拔除干凈。線軸的拖車應按扇形型布置，使導線引出方向與線軸軸心線方向垂直，并與張力機的進線架保持一定距離。接續(xù)導線作業(yè)，將網(wǎng)套連接器繞回線軸時應采用墊帆布等隔離保護措施，防止擠傷相鄰導線。放線過程中，牽張機操作應平穩(wěn)，保持導線平衡，預防導線跳槽或牽引板翻轉。耐張轉角塔的放線滑車應安裝預偏裝置，避免導線跳槽。必須保證指揮通訊正常工作，加強施工監(jiān)護。放線次序應先放地線，后放導線，在牽張場、換位檔及交叉跨越處，應理順導線，防止交叉磨損。對放線滑車等工器具應經(jīng)常檢查，保證運轉正常。耐張轉角塔通過導線時，必須按雙滑車懸掛。放線滑車必須轉動靈活，不缺膠墊。接地滑車應彈力適中，操作與導線相配合。旋轉連接器應強度可靠，軸承完好，旋轉靈活。牽引板與平衡錘連接間隙小，不左右擺動。壓接管保護鋼套結構合理，安裝牢固。放線過程中，轉角塔的放線滑車，應根據(jù)張力大小及時進行尾繩調節(jié)，時刻保持滑車與導線受立方向一致。5.3臨錨操作的保護措施導線臨錨繩宜采用旋轉力較小的鋼絞線，所有臨錨繩可能與導線接觸的部位均應套上膠管，防止磨傷導線。卡線器安裝前應核對型號，檢查槽口，槽體是否符合要求。卡線器在導線上安裝，拆卸時，禁止在導線上滑動或轉動，預先確定好位置，爭取一次安裝到位，好，已免因尾線下垂在卡線器處急劇折彎。臨錨操作使用的臨錨小車、直梯等與導線接觸處都應套入開口膠管加以保護。過輪臨錨應采用每根子導線單獨分離安裝，避免臨錨鋼絲繩與導線同槽壓傷導線。在同一根導線上安裝過輪臨錨和線端臨錨時，要合理調整導線張力，防止導線拉動引起過輪臨錨卡線器松動磨傷導線。臨錨時間不宜過長，應盡量縮短各子工序之間的間隔時間，避免導線在滑車處磨損和導線在檔距中間互相鞭擊磨損。錨線架的線間距離應不小于500mm避免在卡線器及手板葫蘆安裝時碰傷導線。臨錨架上方應墊木板或木棒，避免導線直接接觸臨錨架。臨時地錨應設置在導線展放的方向上，張力機的導線出口與臨塔懸掛點的高差仰角不宜超過15o.。5.4導線壓接過程中的保護措施在壓接操作場，地形應平整，地面應鋪墊帆布或塑料布，使導線與地面隔離。斷線前應用細鐵絲綁緊斷點兩側的導線，防止斷線后導線松股。斷線后不用的導線應整理成捆，堆在木板上或纏繞在線盤上。斷線后待壓的導線應理順，防止扭曲松股。導線往壓管內穿入時，應順外層導線絞制方向旋轉推入。壓接時，至于壓模內的導線應當雙手拿平，防止導線松股。5.5附件安裝的導線保護措施附件安裝的提線鋼絲繩及提線鉤均應包膠處理。提線鉤與導線的接觸長度應不小于50mm。或者使用專用提線器。拆除放線滑車時，應在導線上安裝保護套管。拆除放線滑車時，釋放鋼繩在橫擔掛點位置避開導線線束方向，防止滑車和釋放鋼繩磨損導線。傳遞工具、材料小滑車及尼龍繩不得碰撞導線。不得用硬質工具（如扳手、鐵錘等）敲擊導線，必須敲擊時可用木錘或橡皮錘敲打。高處作業(yè)人員不得穿硬底鞋踩線作業(yè)。需要踩線時必須穿膠底鞋。高處作業(yè)的人員的工具必須裝在工具袋內，防止工具撞擊導線。操作時，應避免工具碰撞導線。安裝防震錘或間隔棒時，應事前劃印，使其一次安裝到位，避免在導線上推挪安裝。地面壓接跳線時，地面應墊帆布或編織帶布，且跳線應當理直理順，不能受扭力。起吊跳線時，綁扎點取跳線的兩端或兩端及中點線架位置使其呈自然弧型提升到位。提升跳線穿越橫但時有專人在橫擔上將導線推開，以防跳線碰撞橫擔及部件。跳線間隔棒應盡量在地面一次安裝到位，如果需要搭上安裝時，必須使用鋁合金梯子，禁止踩蹬跳線安裝間隔棒。5.6減輕導線鞭擊措施盡量縮短放線、緊線和附件安裝的作業(yè)時間間隔，減少導線在滑車內的停留時間。張力放線線端臨錨時，將各子導線作不等高排列錨固，臨錨張力應考慮導線防震要求。導線壓接管和壓接管的保護鋼套的外部應包白布帶或包黑膠布，以防傷及相鄰導線。發(fā)現(xiàn)導線鞭擊嚴重的地段，應采取子導線分離措施，如木棒綁扎間隔或在檔距中間用尼龍繩拉開間距。5.7導線磨損的處理規(guī)定5.8.2所有金具、絕緣子都必須滿足技術要求并有廠家合格證明，具有包裝的金具如“防暈線夾、間隔棒、均壓環(huán)、屏蔽環(huán)”等必須按原包裝運往現(xiàn)場，防暈金具、鋁材金具運輸過程中嚴禁碰傷，且汽車、人力運輸時應有包裝；防震錘油漆、金具鍍鋅層有局部碰損剝落者應予以除銹并補刷防銹漆。所使用的金具、絕緣子必須按質量規(guī)范要求標準進行檢查，并按設計要求進行試組裝，不合格產(chǎn)品嚴禁使用。絕緣子串、導線及避雷線上的各種金具上的螺栓、穿釘及彈簧銷子除有固定的穿向外，其余穿向應統(tǒng)一。金具上所有的閉口銷的直徑必須與孔徑配合，金具上的號前螺栓螺紋部分一律不允許進入受力板件，鋁包帶纏繞應緊密，方向應與外層導線鋁股的絞制方向一致。所纏繞鋁包帶可露出夾口，但不應超過10mm，其端頭應回夾于線夾內壓住。附件安裝施工前必須檢查耐張塔導地線掛板傾角，耐張線夾引流板的壓接方向是否與設計要求的一致。絕緣子串吊裝前必須試組絕緣子串與鐵塔相連接的U型掛板，在該U型掛板轉動靈活的情況下方能安裝。本工程采用非標準金具U－10AJ。絕緣子串吊裝前必須試組絕緣子串與鐵塔相連的U型掛板，在該U型掛板轉動靈活的情況下方能安裝。絕緣子應盡量減少現(xiàn)場堆放時間。安裝前要將絕緣子表面逐個擦凈并進行外觀檢查。懸垂線夾安裝必須使用專用提線工具，防止提線和拆除放線滑車時傷及導線，嚴禁橫擔二倍受力。上抗線夾安裝時應先提兩根下線，再安裝兩根上線。懸垂線夾安裝后，絕緣子串要垂直于地面。個別情況其順線路方向與垂直位置的位移不應超過50mm,且最大偏移值不應超過200mm。分裂導線的間隔棒的結構面要與導線垂直，安裝時次檔距測量要準確，間隔棒安裝距離除滿足設計允許規(guī)定誤差±0.5米外，尚應滿足規(guī)范要求，桿塔兩側第一個間隔棒的安裝距離偏差不應大于次檔距的±1.5％，其余不應大于±3％，各相間隔棒安裝位置要一致。施工時要注意，間隔棒的安裝在懸垂線夾前后側的端次檔距應有不同的值，否則應做調整。間隔棒t與直線管和修補管的距離不得小于0.5米。安裝防振錘要符合下列要求：.1防振錘夾板中心必須對準劃印點或夾在所纏鋁包帶處，要擰緊夾板固定螺栓，螺栓穿向要正確。.2調整防振錘，使其與架空線平行且與地面垂直，其安裝距離偏差不應大于±0.3米。.3防振錘安裝后必須復查安裝距離并做好記錄。.4要檢查防振錘錘體和夾板，有無泊漆或停層脫落。如有要補涂防銹油漆。絕緣避雷線放電間隙的安裝距離偏差不應大于±2米。鋁制引流連板及并溝線夾的連接面要平整光潔，其安裝要符合下列規(guī)定：.1安裝前要檢查連接面是否平整，耐張線夾引流板的光潔面必須與引流線夾連板的光潔面接觸。.2要使用汽油清洗連接面及導線表面污垢，要涂上一層導電脂。用細鋼絲刷清除涂有導電脂的表面氧化膜。.3保留導電脂，并要逐個均勻擰緊連接螺栓。螺栓的扭距要符合該產(chǎn)品說明書所列數(shù)值。跳線安裝后，測量最小對塔距離，如不符合要求，必須查明原因，進行改裝或重裝。附件安裝施工要嚴格執(zhí)行《110－500KV架空送電線路施工及嚴守規(guī)范（GBJ233-90）》和《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導則》中的有關規(guī)定和標準。六、質量薄弱環(huán)節(jié)及預防措施序號質量薄弱環(huán)節(jié)預防措施1架線和附件安裝時，池塘、泥沼容易造成導地線的污染，對人力、物力和技術提出較高的要求在放線區(qū)段較長或需要在耐張塔進行平衡掛線施工時，根據(jù)工程需要準備足夠的是工人員，分成若干小組同時施工。不合格產(chǎn)品嚴禁使用，從物資上保證工程順利進行。施工前由有關人員選定合適的牽張場；導地線的裝卸、運輸采取保護措施；展放采用一牽四牽張設備張力放線；當?shù)匦尾焕硐肟杉哟髲埩蚩s短放線區(qū)段長度；展放導地線時沿線各塔位和跨越點設監(jiān)護人，有可靠、暢通的通訊設備，發(fā)現(xiàn)問題及時停止牽引，防止導線磨損。4、對已放通的導地線，要抓緊時間完成附件安裝，防止導地線受風或其他因素舞動、鞭擊、跑線而磨損2針對本工程特點，其他預防措施對失效的設備、工器具和儀器進行設備更新，并且定期進行計量鑒定，保證設備、工器具和儀器的完好性、可靠性和精確度。裝置性材料進行抽檢、專檢相結合，從項目部到施工隊層層把關，對不合格的產(chǎn)品及時更換或退貨，嚴禁在工程中使用。第四章架線施工安全保證措施為了保證工程的順利進行，在安全工作上要以各級安全責任制為中心，做到嚴格管理、嚴格要求，嚴格考核，把各項安全工作落實到位，通過嚴密的組織，扎實的工作，實現(xiàn)安全目標。安全目標1.本工程建設中杜絕重大人身傷亡事故，人身輕傷事故不超過5‰。2.杜絕有人員重大設備事故和特別重大設備事故，杜絕重大火災事故，杜絕重大機械設備損壞事故。3.杜絕重大電網(wǎng)事故，避免有責任和同等責任的交通事故。4.公司控制人身重傷事故，不發(fā)生人身死亡和重大施工機械設備、火災及負主要責任的交通事故；5.項目經(jīng)理部控制人身輕傷事故和重大未遂事故不超過3‰，不發(fā)生人身重傷事故和一般機械、設備、火災、責任交通事故；6.作業(yè)隊控制未遂事故和記錄事故，不發(fā)生人身輕傷事故和其它一般事故。安全管理要求工程開工前必須對施工人員進行百分之百的安全培訓教育；一切施工活動必須有安全施工措施；安全施工措施必須百分之百的交底；安全施工措施必須百分之百的落實；危險作業(yè)項目必須制定專項安全措施經(jīng)審批方可施工；施工機具必須達到百分之百的安全可靠率；施工人員的安全防護用品必須百分之百的合格有效；全體施工人員必須簽定安全保證書。環(huán)境保護目標加強企業(yè)管理，實施文明環(huán)境，建立環(huán)保監(jiān)控體系，保護植被，減少空氣污染、水源污染、噪音污染。文明施工目標遵循輸變電工程“創(chuàng)一流”考核評定的辦法和達標投產(chǎn)文件中關于精神文明建設和文明施工的要求，提高隊伍素質，樹立企業(yè)形象，適應市場需求，完善文明施工管理，保持雙文明施工單位稱號。五．安全管理機構及職責建立安全施工管理機構(如下圖)，監(jiān)督執(zhí)行國家標準DL5009.2-94《電力建設安全工作規(guī)程》（架空電力線路部分）和國電網(wǎng)〔2000〕786號《輸變電工程達標投產(chǎn)考核評定辦法》及與本工程安全有關的其它現(xiàn)行國家標準或文件，使本工程滿足建設單位、監(jiān)理單位和濱電電力工程公司的要求。本工程實行項目經(jīng)理負責制，項目經(jīng)理是本工程現(xiàn)場的第一安全責任人，全面負責本工程的安全工作；項目總工是工程安全技術負責人，從技術上指導和保證安全工作；工地專職安全員，負責工程的日常安全管理及監(jiān)督檢查工作，做好全體工作人員和勞務人員的安全保護和防止事故等問題；各施工隊設兼職安全員,協(xié)助隊長抓好本隊的各項安全工作。工程安全管理機構設置安監(jiān)部安監(jiān)部項目經(jīng)理：項目總工：安全員：公司經(jīng)理公司副經(jīng)理：公司總工：施工隊六．安全施工管理基本措施及要求1.人力配備要求安全監(jiān)督機構的人員配置應滿足安全生產(chǎn)、安全監(jiān)督工作的需要，項目部充實有豐富施工經(jīng)驗、責任心強、堅持原則的人才參加本工程施工。2.機具設備配備要求（1）設備、設施、施工機械、登高工器具及安全作業(yè)的工器具必須完好和清潔，要符合安全規(guī)定，并定期進行檢查，特別是帽、帶、鉤必須經(jīng)檢驗合格后方可使用，并做好記錄。（2）本工程必須使用性能良好的機具設備，在高張力、危險環(huán)境、跨越有電線路、公路、河流的需嚴格檢查、事先試運轉后，技術要求符合標準。3.安全施工基本措施（1）實行三級安全管理，堅持“管施工的同時必須抓安全”、“行政首長是第一安全員”的原則，執(zhí)行安全一票否決制度，開展好正常的安全活動，堅持各項安全管理制度。（2）完善各級安全監(jiān)察網(wǎng)絡，一級抓一級，層層落實安全生產(chǎn)責任制抓好安全基礎工作重點放在預防上，認真做好項目部內部的各種安全管理臺帳。（3）完善安全經(jīng)濟風險制，執(zhí)行“安全風險抵押金”制度，從項目經(jīng)理到施工人員，逐級簽訂安全風險現(xiàn)任合同。（4）專職安全員固定在施工現(xiàn)場，掌握安全動態(tài)，加強安全監(jiān)督管理，各施工隊安全員分別抓好各自施工區(qū)域的安全督促，及時向項目經(jīng)理和安全監(jiān)察員提供安全信息，協(xié)助他們共同抓好整個項目的安全工作。（5）加強對職工的安全教育，定期組織學習《電力建設安全工作規(guī)程》，施工中嚴格執(zhí)行有關技術安全措施和安全規(guī)程，狠抓事故苗子，防患于未然。（6）各級領導和業(yè)務部門定期深入施工現(xiàn)場，進行安全大檢查，查思想、查管理、查落實。對安全上的薄弱環(huán)節(jié)決不放過。（7）各分項都制定明確的安全保證措施，貫徹執(zhí)行于施工全過程。（8）安全操作規(guī)程齊全，持證上崗，施工現(xiàn)場的安全管理，安全設備、安全工器具要符合有關規(guī)定要求。（9）生活、施工用電布置合理、規(guī)范、安全、場地排水設施完備，勞動防護用品質量符合有關規(guī)定要求，使職工保持充沛的體力投入施工。（10）加強對機具設備的維護管理，操作前必須檢查；操作人員必須經(jīng)考試合格，其它人員不能頂崗操作。（11）加強對車輛使用的管理，尤其是路況不好及高速公路地段運輸應加強車輛保養(yǎng)和司機安全意識教育，杜絕可能事故發(fā)生。（12）做好駐地、材料站的消防工作按規(guī)定配備消防器材和安全警報裝置。（13）加強防火意識教育，制定切實措施禁止林區(qū)使用明火和吸煙。4.安全管理資金要求保證反事故措施和安全技術勞動保護措施所需經(jīng)費的提取和使用；保證安全獎勵所需經(jīng)費的提取和使用。七．架線施工安全過程控制程序1．架線施工安全過程控制總則1．1架線施工安全過程控制嚴格遵守《電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》、《電力建設安全工作規(guī)程》（架空電力線路部分）（DL5009.2-94）、《架空送電線路導線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程》（SDJ226-87）和國電網(wǎng)[2000]786號《輸變電工程達標投產(chǎn)考核評定辦法》1．2架線施工安全過程控制程序架線施工安全過程控制程序框圖現(xiàn)場安全控制與監(jiān)督架線施工安全技術交底現(xiàn)場安全控制與監(jiān)督架線施工安全技術交底查各級安全崗位責任制查安全施工作業(yè)票、工作票查各隊安全技術交底張力放線線與緊線附件安裝現(xiàn)場調查制定技術安全措施辦理跨越帶電線路相應手續(xù)拉線地錨埋設必須符合技術要求跨越架搭設應牢固并退出重合閘，與帶電體距離必須滿足規(guī)程規(guī)定跨越施工設定牽張值和牽張設備過載保安值牽張設備錨固可靠接地良好工器具選用不得以小代大施工人員嚴守崗位聽從指揮高空作業(yè)人員必須持有登高證必須正確使用安全繩，嚴禁低掛高用附件安裝必須做好接地工作平衡掛線耐張串須臨時接地1．3為了保證架線施工的人身安和設備安全，保證架線施工序的順利進行，參加架線的施工人員及其領導、技術人員等都必須執(zhí)行安全規(guī)程和架線施工作業(yè)指導書。1.4參加架線施工的人員必須充分認識架線施工中,影響安全工作的不利因素主要有三個方面:架線中的放線、緊線及附件安裝都具有戰(zhàn)線長、聯(lián)絡不便的特點。高處作業(yè)多的特點。特別是附件安裝子工序。本工程交叉跨越的電力線路多,增加了安全工作的難度。1.5架線施工人員必須遵守以下三項紀律:遵守施工組織紀律。做到分工明確,一切行動聽指揮。1.5.2遵守勞動紀律。做到堅守崗位,精神集中1.5.2.機械牽引放線的安全措施2.1放線過程中的通訊聯(lián)絡必須迅速、清晰、暢通:若采用旗語時,打旗人應站在前后通視的位置上,且旗語必須統(tǒng)一。嚴禁在無通信聯(lián)絡及視野不清的情況下放線。2.2線盤架應穩(wěn)固、轉動靈活、制動可靠。2.3線盤或線圈展放處,應設專人傳遞信號。2.4作業(yè)人員不得站在線圈內操作。線盤或線圈接近放完時,應減慢牽引速度。2.5低壓線路或弱電線路需要開斷時,應事先征得有關單位的同意。開斷低壓線路必須遵守停電作業(yè)的有關規(guī)定:開斷時應有防止桿子傾倒的措施。2.6架線時,除應在桿塔處設監(jiān)護人外,對被跨越的房屋、路口、河塘、越線架和人畜較多處均應派專人監(jiān)護。2.7地線被障礙物卡住時,作業(yè)人員必須站在線彎外側,并應用工具處理,不得直接用手推拉。2.8穿越滑車的引繩應根據(jù)地線規(guī)格選用:引繩與線頭的連接應牢固。穿越時,施工人員不得站在地線的垂直下方。2.9人力展放導引繩時還應遵守下列規(guī)定:領線人由技工擔任,并隨時注意后方信號:拉線人員應走在同一直線上,相互間保持適當距離。2.10機械牽引放線還應遵守下列規(guī)定:展放牽引鋼絲繩應按人力放線的安全規(guī)定進行。牽引繩的連接應使用專用連接工具。3.張力放線的安全措施3.1導引繩、牽引繩的安全系數(shù)不得小于3。3.2吊掛絕緣子串前,應檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全、到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時,吊件的垂直下方不得有人。3.3牽引場轉向布置時應遵守下列規(guī)定:3.3.l使用專用的轉向滑車,錨固必須可靠。3.3.2各轉向滑車的荷載應均衡3.3.3牽引過程中3.4轉角塔的預傾滑車及上揚處的壓線滑車必須設專人監(jiān)護。3.5牽引過程中,牽引繩進入的主牽引機高速轉向滑車與鋼絲繩卷車的內角側嚴禁有人。3.6導引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉連接器及抗彎連接器在使用前應由專人檢查并做好記錄;鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴禁使用。3.7張力放線前應由專人檢查下列工作:3.7.1牽引設備及張力設備的錨固必須可靠3.7.2牽張段內的越線架(即跨越架3.7.3.73.7.3.8張力放線必須具有可靠的通信系統(tǒng)。牽引場、張力場必須設專人指揮。總指揮在張力場,副總指揮在牽引場。3.9展放的導引繩不得從帶電線路下方穿過。3.10牽引時接到任何崗位的停車信號都必須立即停止牽引:張力機必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。3.11導線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤圈數(shù)不得少于6圈。3.12導線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。3.13旋轉連接器嚴禁直接進入牽引輪或卷筒。3.14牽引過程中,發(fā)生導引繩、牽引繩或導線跳槽、走板翻轉或平衡錘搭在導線上等情況時,必須停機處理。3.15導引繩、牽引繩或導線臨錨時,其臨錨張力不得小于對地距離為5m時的張力,同時還應滿足對被跨越物距離的要求。4.緊線施工的安全措施4.1導地線升空必須遵守下列規(guī)定:4.1.1升空作業(yè)必須使用壓線裝置,導、地線升空作業(yè)應與緊線作業(yè)密切配合并逐根進行;在轉角桿塔檔內升空作業(yè)時,導、地線的線彎內角側不得有人。壓線滑車應設控制繩。壓線鋼絲繩回松應緩慢。4.1.44.2緊線的準備工作應遵守下列規(guī)定:按規(guī)定進行現(xiàn)場布置及選擇工器具。桿塔的部件應齊全,螺栓應緊固。緊線桿塔的臨時拉線和補強措施以及導、地線的臨錨準備應設置完畢。4.3牽引錨樁距緊線操作桿塔的水平距離應滿足安全施工技術的規(guī)定:錨樁布置與受力方向一致,并埋設可靠。4.4緊線前應由專人檢查下列工作:通信暢通。4.4.2臨時綁扎的導線必須解開4.4.分裂導線不得相互絞扭。各交叉跨越處的安全措施可靠。4.5緊線過程中,監(jiān)護人員應遵守下列規(guī)定:不得站在懸空導、地線的垂直下方。展放余線的人員不得站在線圈內或線彎的內角側。不得跨越將離地面的導線或地線。監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導線或地線。傳遞信號必須及時、清晰:不得擅自離崗。4.6緊線應使用卡線器,卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配,不得代用。卡線器應設置備用保護,防止跑線。4.7耐張線夾安裝應遵守下列規(guī)定:在桿塔上割斷的線頭應用繩索放下。地面安裝時,導線的錨固應可靠:錨固工作應由技工擔任。掛線時,當連接金具接近掛線點時應停止牽引,然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作。4.8導線畫印前必須采取防止跑線的可靠措施;4.9掛線后應緩慢回松牽引繩,在調整拉線的同時應觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。4.10分裂導線的錨線作業(yè)應遵守下列規(guī)定:導線在完成地面臨錨后應及時在操作塔設置過輪臨錯。導線地面臨錨和過輪臨錨的設置應相互獨立,工器具必須按各自能承受全部緊線張力選用。5.平衡掛線的安全措施5.1平衡掛線時,嚴禁在耐張塔兩側的同相導線上進行其它作業(yè)。5.2待割的導線應在斷線點兩端事先用繩索綁牢,割斷后應通過滑車將導線松落至地面。5.3高處斷線時,作業(yè)人員不得站在放線滑車上操作:割斷最后一根導線時,應注意防止滑車失穩(wěn)晃動。5.4割斷后的導線應在當天掛接完畢,不得在高處臨錨過夜。6.預防電擊的安全措施6.1為預防雷電以及臨近高壓電力線作業(yè)時,必須按安全技術規(guī)定裝設可靠的接地裝置。6.2裝設接地裝置應遵守下列規(guī)定:各種設備及作業(yè)人員的保安接地線的截面均不得小于16mm2:停電線路的工作接地線的截面不得小于25mm2。接地線應采用編織軟銅線,不得使用其它導線。接地線不得用纏繞法連接,應使用專用夾具,連接應可靠。接地棒宜鍍鋅,截面不得小于16mm2:插入地下的深度應大于0.6m。裝設接地線時,必須先接接地端,后接導線端:拆除時的順序相反。掛接地線或拆除接地線時必須設監(jiān)護人:操作人員應使用絕緣棒(繩〉或戴絕緣手套,并穿絕緣鞋。6.3張力放線時的接地應遵守下列規(guī)定:架線前,放線施工段內的桿塔均必須接好接地體并確認接地良好。牽引設備及張力設備應可靠接地:操作人員應站在干燥的絕緣墊上并不得與未站在絕緣墊上的人員接觸。牽引機及張力機出線端的牽引繩及導線上必須安裝接地滑車。跨越不停電線路時,兩側桿塔的放線滑車應接地。6.4緊線時的接地應遵守下列規(guī)定:緊線段內的接地裝置應完整并接觸良好。6.4.2耐張塔掛線前7.附件安裝安全措施7.l附件安裝施工必須遵守《電力建設安全施工管理規(guī)定》、《電力建設安全工作規(guī)程》,嚴格執(zhí)行安全工作票制度。7.2附件安裝所使用的工器具和施工方法必須注意保護導線不受磨損,在垂直檔距較大的桿塔處提線時兩提線器必須同時提升、同時受力:嚴禁使用不符合技術安全要求的工器具進行附件作業(yè)。7.3直線塔安裝懸垂線夾提線時嚴禁橫擔二倍受力,耐張轉角塔安裝跳線串時鐵塔前后兩串應同時起吊,吊裝絕緣子串必須使用專用卡具。7.4耐張段緊線掛線施工完畢應及時安裝懸垂線夾,有交叉跨越物的前后塔位應盡快完成懸垂線夾安裝。在附件安裝過程中,相鄰桿塔應避免同時在同一相位吊裝直線附件,在作業(yè)時應避免交叉作業(yè)與雙層作業(yè)。7.5雷雨季節(jié)和帶電跨越施工必須注意預防和避免電害。附件安裝中的所有作業(yè),均必須在兩端都設有臨時接地的封閉區(qū)間內進行,裝設和拆除臨時接地必須遵照合理程序進行,當新工序接地未裝設以前原工序接地不得拆除:保留緊線過程設置的接地,即保留耐張絕緣子串的短接接地、被跨越電力線路兩側桿塔上的滑車接地、耐張段較長時在選定的中間直線塔上所作的接地:飛車越過電力線路必須保證對帶電體的安全距離:附件完畢應保留部分臨時接地作為半永久性接地,且作好記錄保留至竣工驗收之后再拆除:同時必須注意檢查鐵塔是否與深埋接地體保持良好的連接。7.6附件安裝時安全帶（繩）必須栓在橫擔主材上,不得栓在絕緣子串上:安裝間隔棒時,安全帶(繩)應栓在一根子導線上。7.7在帶電線路上方的導線上測量間隔棒距離時,必須使用干燥的尼龍繩,嚴禁使用帶有金屬絲的皮尺和繩尺。7.8飛車在使用前應進行檢查,前后活門必須關閉牢靠,剎車裝置必須靈活可靠,攜帶重量及行駛速度不得超過銘牌規(guī)定,隨車攜帶的工具和材料應綁扎牢靠。8.跨越架安全措施8.l跨越10kV~22OkV電力線路進行架線施工,應盡可能與運行單位聯(lián)系實現(xiàn)停電搭設跨越架,并嚴格執(zhí)行DL5009L94《電力建設安全工作規(guī)程》(架空電力線路部分)第十章中停電作業(yè)的規(guī)定。如確實不能停電時,編寫不停電搭設跨越架的施工技術措施,經(jīng)公司審核、批準后實施。8.2不停電搭設跨越架施工技術措施必須按安全規(guī)程(DL5009284)的規(guī)定確保高處作業(yè)與帶電體的最小安全距離,同時還應滿足下列各項要求:木跨越架外緣與帶電體(應考慮風偏影響)最小水平距離及各種跨越架的金屬拉線與帶電體(應考慮風偏影響)的最小接近距離不得小于（九)高處作業(yè)安全措施9.3表的第一行規(guī)定。8.3根據(jù)跨越架的用途,應區(qū)分屬一般跨越架,還是重要和特殊跨越架。在施工前,編制安全措施和填寫作業(yè)票,并在施工過程中嚴格執(zhí)行。8.4跨越架施工前應進行專門的技術交底,使施工人員完全明白跨越架的技術參數(shù)及搭設要求。8.5跨越架的搭設應遵守本作業(yè)指導書第二章中跨越架部分的相關規(guī)定和要求。8.6組立金屬結構的跨越架和搭設圓木跨越架進行特殊跨越施工時應遵守安全規(guī)定。8.7施工前應向供電(運行)部門或調度申請,被跨電力線附近施工期間,退出重合閘,并請供電(運行)部門派員現(xiàn)場監(jiān)督。8.8搭設木跨越架及組立金屬跨越架的基本原則是:在任何情況下任何物件及工具不得觸及帶電的電力線。8.9不停電搭設跨越架時,必須執(zhí)行下列規(guī)定:應在晴朗天氣條件下搭設跨越架。絕緣繩的耐壓水平必須符合被跨電力線的電壓要求。任何繩、網(wǎng)有可能觸及電力線時,其繩、網(wǎng)使用前必須經(jīng)過耐壓試驗,合格后方準使用。被跨電力線的重合閘應退出,且請供電〈運行〉單位派員現(xiàn)場監(jiān)督配合。8.10封頂用的木桿嚴禁觸及電力線。封頂?shù)哪猃埨K在未經(jīng)過耐壓試驗前不準觸電力線。經(jīng)耐壓及絕緣電阻試驗合格的絕緣繩、網(wǎng),也應盡量以最少時間觸及電力線。8.11木桿跨越架搭設前應做好如下準備工作:作好被跨越電力線的現(xiàn)場調查,制定施工技術方案。根據(jù)現(xiàn)場情況,確定主桿坑位及拉線位置。根據(jù)木桿長度選配合適的木桿,以保證各根主桿綁扎后都具有同等高度。8.11.4作好跨越架的用料準備。木桿梢徑應不小于參加搭設跨越架的人員必須經(jīng)不停電搭設跨越架的專門安全技術交底后方準工作。明確人員分工。桿上作業(yè)人員、桿下傳遞材料人員及安全監(jiān)護人員,實行一條線操作,人跟人監(jiān)護。所謂"一條線操作"就是登桿人與相應的傳遞人員實行單線傳送及聯(lián)絡:所謂"人跟人監(jiān)護就是桿上作業(yè)人員搭架,桿下有專人跟蹤監(jiān)護。8.12木跨越架搭設過程中應遵循下列規(guī)定:在地面豎立主桿前,必須丈量木桿長度。如果長度大于電力線對地距離,則必須順電力線方向豎立,豎桿不得少于2人扶桿。木桿間綁扎用10號鍍辭鐵線(每段長度不宜超過lm),且應繞成圈攜帶登桿,禁止帶大捆鐵線登桿。桿上人員應由主桿的外側(內側是電力線)向上攀登,且應站在主桿外側進行作業(yè)。木桿往上傳遞應由外側向上傳遞。每豎立一根主桿,應立即掛一層尼龍繩臨時拉線。主桿豎好后,應綁扎大橫桿,最后綁扎交叉支撐桿及側向支桿。下面一層主桿及橫桿綁扎牢固后方準接長主桿。接長主桿,必須由兩人操作,一人扶桿,一人綁線,禁止一人單獨操作接長主桿。木桿接長到頂后,應在主柱的適當位置(距電力線保持持安全距離)打好前后側拉線并收緊固定。8.13對于雙面單排木跨越架除主桿、大橫桿之外,還應在兩面架體之間連接小橫桿及交叉支撐桿。但其高度應滿足對電力線安全距離的要求。8.14對于雙面雙排木桿跨越架,兩排之間應連接小橫桿及交叉支撐桿,保持架體穩(wěn)定。8.15木跨越架的臨時拉線應符合下列要求:木跨越架原則上只打一層拉線。內側拉線掛點高度以保持拉線對電力線安全距離為準。外側拉線掛點應選擇在架頂主桿節(jié)點處。拉線方向原則上應與待展放的導地線方向一致。當交叉角大于45°時,為保持跨越架穩(wěn)