大型物流企業的管理及現代化經營戰略—以中鐵物流為例摘要：近些年以來,物流運輸行業做為一個新興的戰略性的產業,已經成為了國民經濟的一個重要組成部分,然而第三方物流服務作為"第三利潤源",更是對經濟的發展起到了重要的推動和影響作用。但是我國第三方物流企業的起步較晚,而且自身還存在許多需要解決問題,因此我國的第三方物流企業現在正面臨著巨大的競爭壓力。如何提高自身在行業中的競爭力特別是在物流行業中的核心競爭力,以便在激烈的市場競爭中取得競爭優勢和勝利,是我國第三方物流企業需要認真考慮的一個問題。國內的物流公司數量不斷增多,公司之間的競爭也在不斷升級。那么在這種環境下,對于中鐵物流公司而言,不斷更新自身發展模式,提高自身綜合實力和擴大競爭優勢是必然選擇之路,但是中鐵物流公司仍然存在一些不足之處,其自身發展也存在一定的局限性,需要解決公司存在的管理問題,掃除企業進一步發展的障礙,進而提高企業在行業中的核心競爭力,并在激烈的市場競爭中立于不敗之地。關鍵詞：倉儲管理，物流成本，中鐵物流1研究背景目前，中鐵物流公司在我國物流行業中飛快發展，也讓許多物流公司都倍感壓力，公司發展如此之快的同時，也會出現各種各樣的問題，所以本文就以中鐵物流公司為例，對其管理的問題進行調查與分析。第三方物流一直被視為“第三利潤源”，很大的促進了國民經濟的發展。但經過長時間的發展，我國第三方物流公司普遍依舊存在著多、亂、散等問題，能夠有實力參與國際競爭的公司更是少之又少，所以我們需要對做的好的物流公司進行研究，為我國第三方物流發展提供參考。近年來，我國第三方物流公司開始逐漸進入一體化整合階段，必然會通過破產、兼并等方式淘汰掉一批中小物流公司，如何在這個關鍵時期，中鐵物流公司通過迅速發展，在激烈的市場競爭中堅持下來尤為重要。2文獻綜述一、相關概念界定及理論基礎（一）相關概念界定1、物流概念：在實體流動過程中物品從起始地到接收地，根據物流需要，滿足用戶的需求將運輸儲存和裝卸搬運還有包裝配送、流通加工、信息處理等功能結合到一起，實施規劃和控制低成本、高效儲存和流動貨物、和相關信息服務來滿足客戶的需求。2、物流的內容：是物體的運輸和包裝以及倉儲配送，通過搬運裝卸和流通加工以及相關的物流信息等環節。還包括以下幾個方面：用戶服務的訂單處理、需求預測分析、運輸配送、倉庫存貨管理的控制、搬運裝卸、倉庫的選址布局、信息采購。3、物流的意義：商品的價值和使用的價值，是在供應地到消費地來滿足客戶需求而進行的對貨物信息的服務過程，以及能有效的進行的施控制和計劃。帶動產業經濟增長、區域結構升級，降低公司物流成本來實現公司競爭策略，是國民經濟的基礎。（二）理論基礎1、“商物分離理論”：是指在物流領域的流通，物流和商業流的分離，社會結果從人們的分工而來，物流和商業流不是單純地分離，是商業流、物業流、信息流的融合。2、“效益背反”理論：指物流的眾多功能之間存在的矛盾關系，一個功能的利益優化，致使另外的功能損失沖突，由此來看，包裝、運輸、儲存比較明顯。3、“物流價值”理論：物流區域經濟具有雙重性，物流可以添加活動經濟，而且可以增加負擔，例如：經濟活動中還增加成本。物流過程創造時間價值的場所價值和流通加工價值。二、中鐵物流公司管理的現狀分析中鐵物流在運輸業務方面承載著客戶對時效、便利、準確、快速的信任，成就客戶的生意步步領先、穩健增長、一步到位、隨需應變。在其他業務方面安全保障客戶的貨物財產，保證較高的服務質量讓客戶放心滿意。物流動態信息采集技術是可以動態地了解到貨物或移動載體本身的信息。物流設備跟蹤和控制技術高效的掌控了公司的管理水平和客戶的滿意度在服務能力有所提高。物流自動化設備的操作對商品方便快捷的揀選，高效分工，提高了手工揀選貨物的準確性和速度。一直把顧客放在第一位，和堅持著誠實守信的原則為所有客戶群體提供高質量的服務。三、中鐵物流公司管理存在的問題通過對中鐵物流公司的調查研究可以發現公司存在著以下一些問題：信息化程度低、倉庫設備利用率低、倉儲治理混亂、專業人才缺乏、倉儲治理方面的制度不夠健全、管理理念陳舊，經營項目單一，缺少物流聯盟、物流成本偏高。（一）信息化程度低倉儲機器設備的技術水平低，信息系統程度低不完善，形成了中鐵物流公司作業人員的工作效率低的極大問題，倉儲人員的設備工作量和信息量比較大，在倉庫作業中完全靠著工作人員對信息數據相應進行輸入與輸出，因此易發生錯誤，造成作業重復，極大程度的降低了工作效率。于是，倉庫工作不能高效地利用相應的人力和相應的物力，對提高工作效率來說會產生巨大的影響，人力資源成本也在不斷提高。（二）倉庫設備利用率低對倉庫里的機器設備利用效率低，是當前中鐵物流公司倉庫管理系統中遇到的首要問題，出現了兩個問題方面：貨架閑置多、貨架系統使用不當、利用率不高;機器設備沒有相應使用，得不到充分的利用。（三）倉儲治理混亂當前，中鐵物流公司倉庫管理體系中存在許多不足的地方，倉庫中雜亂主要有以下問題：（1）人員調配崗位混亂。對于領域的規模相對比較大的中鐵物流公司來講，員工數目很多、沒有明確工作需要，崗位不明確，導致其人員部署調配發生混亂，相互推卸責任;（2）沒有確切的工作計劃、工作安排不妥當。關于公司對于混亂的治理任務與工作內容流程，公司負責的相關人員沒有相應確切地做出具體規劃安排，造成工作效率低，由于工作人員盲目懶散地工作。（四）專業人才缺乏現今，我國專業的倉儲人員人才十分匱乏，從目前的了解，倉儲員工文化程度多是初中、高中畢業，通常都是從底層上升，缺乏專業技術能力，對于高科技信息化配載技術了解太少，大部分是由從事運輸以及配送貨物的員工轉業而來，這樣中鐵物流公司的進一步發展也受到了大程度的阻礙。中鐵物流公司最主要的問題，沒有重視加強對倉儲職工的工作培訓和員工的工作考核，因此員工專業水平的低下就局限了倉儲物流發展水平的提高。四、中鐵物流公司改進管理的建議對于這些問題，中鐵物流企業應該積極采取相應的措施：加強信息化建設、資源整合，提高設備利用率、建立健全合理的倉儲管理體系、加強人才培訓，制定人才戰略、建立健全倉儲管理方面的規范、引入先進管理理念，改善經營狀況，大力發展物流聯盟、降低物流成本。那樣中鐵物流公司會在將來的同行業競爭中，獲得一定的優勢，會得到一個更好地發展。（一）加強信息化建設要不斷強化引進倉儲設施，對原有的倉庫進行改造，不同階段打造合理方法管理倉庫，更要吸收接納國外的經驗并相應的學習，取其精華去其糟粕。另外對中鐵物流公司的實際情況相應的結合創建倉儲信息化網絡，不斷完善，公司要想進一步得到發展，就必須以現代化信息為導向進行先進管理，促進倉儲管理不斷向國外的先進物流企業的倉儲管理看齊。要不斷引入采集數據技術和現金的識別技術等健全倉儲管理，以電子信息化對原有的信息網絡進行技術改革，以此實現倉儲管理的自動信息機械化的智能管理。同時運用先進的物流信息技術系統管理產品的去向，最大程度的減少失誤操作，提高工作的效率。（二）資源整合，提高設備利用率中鐵物流公司應當具備高效的有組織的工作理念，那么工作成本也會大程度的降低。倉庫的貨物加強整合，倉庫資源高效的運行進出，建設信息資源平臺使用先進的信息技術，完美的結合信息網絡倉儲平臺和信息共享平臺，促進物流倉儲管理的科技化。對閑置的資源進行使用開發，讓設備高效利用在市場中，把閑置資源完美的轉換，實現資源配置優化。不斷鞏固信息服務手段，積極引入信息交流平臺，加強閑置資源的再利用。（三）建立健全合理的倉儲管理體系中鐵物流公司的倉儲管理工作需要建立有效的管理標準。要積極的引入相應的健全管理規格，對庫存資金進行整合，高效促進倉儲管理體系的規范標準化。中鐵物流公司應當按照自身的情況制定相應的制度，對員工的工作內容、工作方法、工作時間進行規定。這主要有以下幾個方面：(1)運用理性思維代替感性的經驗管理，要適應發展，轉變古板的管理思路，努力提高管理水平，行使科學的管理法對倉庫現場進行操作;(2)要最大限度上防止資源的浪費，要努力加強對倉儲管理的計劃，具體實施人事安排制度，選擇有效的績效考核形式，提高員工的工作熱情和積極性。（四）加強人才培訓，制定人才戰略我國物流行業高素質人才嚴重短缺，物流公司應該轉換傳統的雇傭關系，要拉攏人心，關注員工，員工作為公司最重要的人力，放在首要位置看待，確定激勵機制，保證利益，把榮譽激勵和提升激勵等精神激勵相結合，充分發掘員工的潛力，為公司和員工打造出可持續發展的良好氛圍，制定合適的培訓計劃，員工與公司也會有共發展、同命運的創新和潛在動力。人才可以幫助一個公司提升業務水平、打造良好形象、保證經濟利益提高。所以中鐵物流公司必須加強員工的課程培訓，保證所有人在崗位上發揮潛能，為員工專業特長和專業領域的精通和興趣，提供全程培訓。發展倉儲行業，迫切需要有善于操作的業務人才，也需要有一定專業理論學術的人才，更需要有靈活性和善于思考的倉儲管理人才。只有充分發掘人才資源把握優勢，對有能力興趣的員工崗前培訓，在職培訓，利用公司經費聘請高能力專業人才對倉儲人員進行培訓考核，合格后正式上崗。也會提高倉儲員工的工作技能以及道德思想，提高員工的工作積極性，就要充分調動氛圍，另外還要規定時間對員工進行考核，保證考核機制永久的進行下去，對于表現不同的員工，給出相應的獎懲，以此鼓勵員工同時提高技能和覺悟，促進中鐵物流公司有質的飛躍。3技術路線中鐵物流公司的倉儲管理雖然存在著一定的問題，但是只要不斷加強倉儲設施基礎的信息化建設、加強資源整合，提高設備利用率、建立健全合理的倉儲管理體系以及加強倉儲人才培訓，引入先進管理理念，改善經營狀況，大力發展物流聯盟，降低物流成本就能有效地改善目前的狀況。隨著市場競爭環境復雜多變以及消費者業務需求的不斷多樣化，在如此激烈的情況下，中鐵物流公司要想有質的發展，就要有量的積累，也就是要在服務領域、專業人才、技術操作上多努力多試驗，從而早日實現高質量、高效率、有組織的公司與員工和諧相處的大環境，進一步促使公司在全國范圍內的高效發展，以成為國人物流的第一選擇為奮斗目標。提綱：4723前言26675一、相關概念界定及理論基礎14187(一)相關概念界定1036(二)理論基礎11323二、中鐵物流公司管理的現狀分析4779(一)市中鐵物流公司介紹26321(二)運輸業務介紹9904(三)其他業務介紹31247(四)物流動態信息采集技術12077(五)物流設備跟蹤和控制技術2449(六)物流自動化設備14041三、中鐵物流公司管理存在的問題15511(一)信息化程度低31185(二)倉庫設備利用率低12599(三)倉儲治理混亂28279(四)專業人才缺乏14928(五)倉儲管理方面的制度不夠健全557(六)管理理念陳舊,經營項目單一,缺少物流聯盟17868(七)物流成本偏高4349四、中鐵物流公司改進管理的建議30257(一)加強信息化建設5998(二)資源整合,提高設備利用率4508(三)建立健全合理的倉儲管理體系22549(四)加強人才培訓,制定人才戰略14735(五)建立健全倉儲管理方面的規范15015(六)引入先進管理理念,改善經營狀況,大力發展物流聯盟14909(七)降低公司物流成本理論技術1、“商物分離理論”：是指在物流領域的流通，物流和商業流的分離，社會結果從人們的分工而來，物流和商業流不是單純地分離，是商業流、物業流、信息流的融合。2、“效益背反”理論：指物流的眾多功能之間存在的矛盾關系，一個功能的利益優化，致使另外的功能損失沖突，由此來看，包裝、運輸、儲存比較明顯。3、“物流價值”理論：物流區域經濟具有雙重性，物流可以添加活動經濟，而且可以增加負擔，例如：經濟活動中還增加成本。物流過程創造時間價值的場所價值和流通加工價值。4進度安排2020年9月3日前完成文獻翻譯和開題報告；文獻綜述部分字數不少于3000字；2020年10月5日前完成論文初稿；2020年10月28日前完成論文最終定稿字數不少于1.2萬字；2020年11月