汽車制造工藝簡介01車身制造四大工藝定義及特點沖壓工藝焊裝工藝涂裝工藝總裝工藝02工藝基礎工藝基礎：概念工藝基礎：管理1工藝基礎（概念、管理）PARTONE工藝基礎：概念工藝即加工產品的方法(手段、過程)。是利用生產工具對原材料、毛坯、半成品進行加工,改變其幾何形狀、外形尺寸、表面狀態(tài)和內部組織的方法。工藝規(guī)程規(guī)定產品或零部件制造工藝過程和操作方法等地工藝規(guī)定（文件）。工藝文件指導工人操作和用于生產、工藝管理的各種技術文件。是企業(yè)組織生產、計劃生產和進行核算的重要技術參數(shù)。工藝參數(shù)為達到加工產品預期的技術指標，工藝過程中選用和控制的有關量，如電流、電極壓力壓等。工藝裝備產品制造過程中所用的各種工具的總稱。包括刀具、夾具、模具、量具、檢具、輔具、鉗工工具和工位器具等。工藝卡片(或作業(yè)指導書)按產品的零、的某一工藝階段編制的一種工藝文件。他以工序為單元,詳細說明產品(或零、部件)在某一工藝階段的工序號、工序名稱、工序內容、工藝參數(shù)、操作要求以及采用的設備和工藝裝備。包括沖壓工藝卡片、焊接工藝卡片、油漆工藝卡片、裝配工序卡片。物料清單（BOM）用數(shù)據(jù)格式來描述產品結構的文件。外協(xié)件明細表填寫產品中所有外協(xié)件的圖號、名稱和加工內容等的一種工藝文件。外購工具明細表填寫產品在生產過程中所需購買的全部刀具、量具等的名稱、規(guī)格與精度等的一種工藝文件。材料消耗工藝定額明細表填寫產品每個零件在制造過程所需消耗的各種材料的名稱、牌號、規(guī)格、重量等的一種工藝文件。材料消耗工藝定額匯總表將“材料消耗工藝定額明細表”中的各種材料按單臺產品匯總填列的一種工藝文件。零部件轉移卡填寫各裝配工序零、部件圖號（代號）名稱規(guī)格等的一種工藝。工藝基礎：管理工藝管理內容包括：產品工藝工作程序、產品結構工藝性審查的方式和程序、工藝方案設計、工藝規(guī)程設計、工藝定額編制、工藝文件標準化審查、工藝文件的修改、工藝驗證、生產現(xiàn)場工藝管理、工藝紀律管理、工藝標準化、工藝裝備編號方法、工藝裝備設計與驗證管理程序、工裝的使用與維護、工藝規(guī)程格式、管理用工藝文件格式、專用工藝裝備設計圖樣及設計文件格式。工藝設計過程策劃(產品定義)-產品設計和開發(fā)(產品數(shù)據(jù))-過程設計和開發(fā)-產品與過程確認-生產-(持續(xù)改進)。2車身制造四大工藝定義及特點PARTTHREE車身制造四大工藝定義及特點在汽車制造業(yè)中，沖壓、焊裝、涂裝、總裝合為四大核心技術(即四大工藝)。從結構上看，轎車屬于無骨架車身，它的生產工藝流程大致為：鋼板模具……沖壓沖壓件夾具……焊裝白車身焊接總成……涂裝油漆車身總裝底盤件電器件車身附件……整車入庫四大工藝—沖壓工藝沖壓工藝：沖壓是所有工工序的第一步步。先是把鋼鋼板在切割機機上切割出合合適的大小，，這個時候一一般只進行沖沖孔、切邊之之類的動作，，然后進入真真正的沖壓成成形工序。每每一個工件都都有一個模具具，只要把各各種各樣的模模具裝到沖壓壓機床上就可可以沖出各種種各樣的工件件，模具的作作用是非常大大的，模具的的質量直接決決定著工件的的質量。沖壓生產線，，由多臺壓機機構成傳輸機械手沖壓技技術在在汽車車制造造業(yè)占占有重重要地地位據(jù)統(tǒng)計計，汽汽車上上有60%～70%的零件件是用用沖壓壓工藝藝生產產出來來的。。因此此，沖沖壓技技術對對汽車車的產產品質質量、、生產產效率率和生生產成成本都都有重重要的的影響響。沖壓工工藝的的特點點及沖沖壓工工序的的分類類沖壓是是一種種金屬屬加工工方法法，它它是建建立在在金屬屬塑性性變形形的基基礎上上，利利用模模具和和沖壓壓設備備對板板料施施加壓壓力，，使板板料產產生塑塑性變變形或或分離離，從從而獲獲得一一定形形狀、、尺寸寸和性性能的的零件件(沖壓件件)。沖壓壓工序序按加加工性性質的的不同同，可可以分分為兩兩大類類型：：分離離工序序和成成形工工序。。沖壓工工序可可分為為四個個基本本工序序：一、沖沖裁：：使板板料實實現(xiàn)分分離的的沖壓壓工序序(包括沖沖孔、、落料料、修修邊、、剖切切等)。二、彎彎曲：：將板板料沿沿彎曲曲線成成一定定的角角度和和形狀狀的沖沖壓工工序。。三、拉拉深：：將平平面板板料變變成各各種開開口空空心零零件，，或把把空心心件的的形狀狀、尺尺寸作作進一步步改變變的沖沖壓工工序。。四、局局部成成形：：用各各種不不同性性質的的局部部變形形來改改變毛毛坯或或沖壓壓成形形工序序(包括翻翻邊、、脹形形、校校平和和整形形工序序等)。幾種汽汽車覆覆蓋件件的沖沖壓工工藝汽車覆覆蓋件件的沖沖壓工工藝，，通常常都是是由拉拉深、、修邊邊沖孔孔、翻翻邊整整三個個基本本工序序組成成；有有的還還需要要落料料或沖沖孔，，有的的需要要多次次修邊邊、沖沖孔或或翻邊邊，有有的工工序還還可以以合并并。因因此，，對于于一個個具體體的汽汽車覆覆蓋件件來說說，要要確定定其沖沖壓工工藝，，就必必須具具體地地分析析該零零件的的形狀狀、結結構、、材料料和技技術要要求，，結合合生產產批量量(綱領)和生產產設備備條件件，才才能最最后確確定。。物件名稱制作簡圖沖壓工藝過程發(fā)動機蓋外板下料拉伸切邊、沖孔豎邊翻邊壓印、沖孔檢驗頂蓋拉伸切割整形反邊沖孔沖孔切割幾種汽汽車覆覆蓋件件的沖沖壓工工藝汽車覆覆蓋件件的沖沖壓工工藝，，通常常都是是由拉拉深、、修邊邊沖孔孔、翻翻邊整整三個個基本本工序序組成成；有有的還還需要要落料料或沖沖孔，，有的的需要要多次次修邊邊、沖沖孔或或翻邊邊，有有的工工序還還可以以合并并。因因此，，對于于一個個具體體的汽汽車覆覆蓋件件來說說，要要確定定其沖沖壓工工藝，，就必必須具具體地地分析析該零零件的的形狀狀、結結構、、材料料和技技術要要求，，結合合生產產批量量(綱領)和生產產設備備條件件，才才能最最后確確定。。物件名稱制作簡圖沖壓工藝過程翼子板下料拉深、反邊切割、沖孔豎邊、沖孔反邊、沖孔反邊、檢驗左右后側圍外板落料拉伸切邊、沖孔整形沖孔沖孔檢驗汽車車沖沖壓壓工工藝藝流流程程圖圖板料料區(qū)區(qū)下料料區(qū)區(qū)沖裁裁區(qū)區(qū)液壓壓區(qū)區(qū)沖壓壓件件檢檢驗驗沖壓壓件件入入區(qū)區(qū)四大大工工藝藝—焊接接工工藝藝焊裝裝工工藝藝沖壓壓好好的的車車身身板板件件局局部部加加熱熱或或同同時時加加熱熱、、加加壓壓而而接接合合在在一一起起形形成成車車身身總總成成。。在在汽汽車車車車身身制制造造中中應應用用最最廣廣的的是是點點焊焊，，焊焊接接的的好好壞壞直直接接影影響響了了車車身身的的強強度度。。焊裝裝線線焊接接機機器器人人汽車車車車身身是是由由薄薄板板構構成成的的結結構構件件，，沖沖壓壓成成形形后后的的板板料料通通過過裝裝配配和和焊焊接接形形成成車車身身殼殼體體(白車車身身)，所所以以裝裝焊焊是是車車身身成成形形的的關關鍵鍵。。裝裝焊焊工工藝藝是是車車身身制制造造工工藝藝的的主主要要部部分分。。汽車車車車身身殼殼體體是是一一個個復復雜雜的的結結構構件件，，它它是是由由百百余余種種、、甚甚至至數(shù)數(shù)百百種種(例如如轎轎車車)薄板板沖沖壓壓件件經經焊焊接接、、鉚鉚接接、、機機械械聯(lián)聯(lián)結結及及粘粘接接等等方方法法聯(lián)聯(lián)結結而而成成的的。。由由于于車車身身沖沖壓壓件件的的材材料料大大都都是是具具有有良良好好焊焊接接性性能能的的低低碳碳鋼鋼，，所所以以焊焊接接是是現(xiàn)現(xiàn)代代車車身身制制造造中中應應用用最最廣廣泛泛的的聯(lián)聯(lián)結結方方式式。。焊接方式典型應用實例電阻焊點焊車身主體總成、車身側圍總成凸焊螺母CO2保護焊、氬弧焊車身總成點焊焊：：通通過過導導電電,電阻阻加加熱熱,金屬屬熔熔合合。。點焊焊的的過過程程：：預預壓壓-焊接接-保壓壓-休止止。。點焊焊相相關關工工藝藝參參數(shù)數(shù)：：電電流流／／電電壓壓／／電電極極壓壓力力／／焊焊接接時時間間／／電電極極直直徑徑等等。。點焊焊設設備備：：固固定定式式點點焊焊機機，，移移動動式式點點焊焊機機，，包包括括：：供供電電系系統(tǒng)統(tǒng)（（變變壓壓器器和和二二次次回回路路））、、焊焊具具部部分分（（機機臂臂、、電電極極夾夾持持器器、、電電極極））、、加加壓壓機機構構（（氣氣壓壓、、液液壓壓等等））、、冷冷卻卻系系統(tǒng)統(tǒng)、、機機體體等等。。CO2氣體體保保護護焊焊接接：：一一種種熔熔化化極極氣氣體體保保護護電電弧弧焊焊接接法法，，利利用用焊焊絲絲與與工工件件間間產產生生的的電電弧弧來來熔熔化化金金屬屬，，由由CO2作為為氣氣體體保保護護氣氣，，并并采采用用光光焊焊絲絲填填充充。。焊接接工工藝藝參參數(shù)數(shù)：：電電源源極極性性／／焊焊絲絲直直徑徑／／電電弧弧電電壓壓／／焊焊接接電電流流／／氣氣體體流流量量／／焊焊接接速速度度／／焊焊絲絲伸伸出出長長度度／／直直流流回回路路電電感感等等。。車身身主主體體車身身主主體體主主要要由由車車前前鈑鈑金金、、前前圍圍零零件件、、地地板板總總成成、、左左/右側側圍圍總總成成、、后后圍圍總總成成、、行行李李艙艙擱擱板板總總成成和和頂頂蓋蓋總總成成等等零零部部件件焊焊裝裝而而成成，，如如圖圖所所示示。。前圍圍上上部部總總成成地板板總總成成側圍圍總總成成后圍圍零零件件頂蓋蓋總總成成行李李艙艙擱擱板板總總成成車門門總總成成發(fā)動動機機蓋蓋行李李艙艙蓋蓋焊焊接接總總成成汽車車車車身身部部件件焊焊接接系系列列夾夾具具定位位與與夾夾緊緊裝配配焊焊接接三三過過程程，，一一定定位位，，二二夾夾緊緊，，三三點點固固定位是通過定定位基準與夾夾具上的定位位元件相接觸觸而實現(xiàn)，定定位元件有：：擋鐵，定位位銷，支承板板，樣板夾緊：有力，，穩(wěn)定，避免免焊接運動干干涉焊接生產線機械手焊接等等四大工藝—涂裝工藝涂裝工藝涂裝有兩個重重要作用，第第一車防腐蝕蝕，第二增加加美觀。涂裝裝工藝過程比比較復雜，技技術要求比較較高。主要有有以下工序：：漆前預處理理和底漆、噴噴漆工藝、烘烘干工藝等，，整個過程需需要大量的化化學試劑處理理和精細的工工藝參數(shù)控制制，對油漆材材料以及各項項加工設備的的要求都很高高，因此涂裝裝工藝一般都都是各公司的的技術秘密。。自動噴涂機器器人空腔注蠟概述汽車車身的涂涂裝質量要求求最高，要長長期在各種氣氣候條件下使使用而不發(fā)生生漆膜劣化和和銹蝕，還要要能維持其光光澤、色彩和和美觀。典型型的轎車車身身涂裝工藝是是電泳底漆、、中涂、面漆漆3C3B(3Coat3Bake)體系。在電泳泳底漆與中涂涂之間有焊縫縫密封和底板板防護涂層的的噴涂，以保保證車身的密密封、降噪聲聲和防銹，面面漆后涂內腔腔防銹蠟。表面涂層屬于于一級裝飾精精度，具有美美麗的外觀，，光亮如鏡或或光滑的表面面，無細微的的雜質、擦傷傷、裂紋、起起皺、起泡及及肉眼可見的的缺陷，并應應有足夠的機機械強度。底底面涂層屬于于優(yōu)良保護層層，應有優(yōu)良良的防銹性和和防腐蝕性，，很強的附著著力；局部或或全部刮涂附附著力好、機機械強度高的的膩子，使用用數(shù)年也不會會出現(xiàn)銹蝕或或脫落等現(xiàn)象象。汽車涂裝工藝藝流程汽車塑料件涂涂裝工藝流程程四大工藝—總裝總裝工藝總裝就是將車車身、發(fā)動機機、變速器、、儀表板、車車燈、車門等等構成整輛車車的各零件裝裝配起來生產產出整車的過過程。裝配線外觀檢測區(qū)一、汽車裝配配概念及其特特點汽車裝配是汽汽車全部制造造工藝過程的的最終環(huán)節(jié)，，是把經檢驗驗合格的數(shù)以以千萬計的各各類零件，按按規(guī)定的精度度標準和技術術要求組合成成分總成、總總成、整車，，并經嚴格檢檢測程序，確確認其是否合合格的整個工工藝過程。汽汽車產品要求求有好的動力力性、經濟性性和耐久性，，以實現(xiàn)在各各種復雜環(huán)境境中的運載功功能，現(xiàn)代汽汽車產品更要要求安全可靠靠、造型美觀觀、乘坐舒適適并滿足環(huán)保保要求。這些些要求，最終終是通過裝配配工